【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.114　【NC】

1 ：2013/03/13 〜 最終レス ：2013/04/04

※　NC1 vs NC2の言い争い厳禁　※

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/
【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/
【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/
【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/
前スレ
【MAZDA】　3代目ロードスター Vol.113　【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359288600/

2 ：

う



ん
こ

3 ：

NC1→NC2の変更点
数十キロ重くなった
排ガス規制で出力が下がるのを恐れて、500回転回るようにしたが、
500回転多めに回さないと同じ出力が出せなくなった
塗装が薄くなった
つり目になりエラが追加された
内装がちょっとかっこよくなったが、パネルが安っぽくなった
エキマニ交換でチェックランプがつくようになった
シートの見た目が良くなったが座り心地が悪くなった
シフトが多少滑らかになったが、寒冷時に渋いのはそのまま、抜けなくなる不具合も
ロールセンターが下がってハンドルレスポンスは上がったが、ロール剛性が下がった
ロール剛性低下に伴いサスが微妙に硬くなった

4 ：

車高調入れたらDHTの異音がより一層酷くなった
軋みならまだわかるけどガタガタゴトゴトってなんだよそのうち分解しそうで困る

5 ：

DHTって見た目程優雅じゃないのか〜

6 ：

http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/03/14/29692/

7 ：

NCは楽しい
http://www.youtube.com/watch?v=6gy8HZ-0g_4

8 ：

たまには違う道走れよw

9 ：

どうでもいい

10 ：

>>4　やっぱ、シャコチョー入れたら、乗り心地の悪化は不可避なのですかね・・・
フェンダーの隙間をなんとかしたいのですが、これ以上乗り心地悪くしたくないかな
新参者の１５型・RHT・AT海苔ですが、ECUのバージョンアップって、デラで頼めるんですね。
知らなかった。みんカラなど見ると、”低速・発進時のアクセルのツキが予想以上に変わった”とのこと。
近々、デラで施工頼むつもりです。それでも満足できなかったら、ブリッツのスロットルコントローラーを入れたいですｗ
この吹け上がり感、気持ちいいかも
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ccrPtU6yN8I

11 ：

エキマニとフライホイール交換しない限り、劇的な変化はないよ

12 ：

人の代わりに機械がアクセル多く踏むだけだぞ
最初は楽しいらしいが、すぐに触らなくなると聞いたが。。
エキマニ頑張っていれた方がイイぞ

13 ：

>>10
デラでECUのアップデートは必ずやってもらえるわけじゃないでしょ
車高調はオーリンズでアッパーマウントをノーマルにして、タイヤが16インチの205なら乗り心地いいよ。ホイールはノーマルのままで、出来ればフロントのキャンバーは立て気味だとなおいい
ツライチ狙いでインセット減らしたり太いタイヤにしたりは全部乗り心地悪い方向にいく
オーリンズ高いなら、RSビル足を中古で入手して、溝切り加工とストロークアップのアッパーマウント入れる
今乗ってるのがRSならそれ加工してもらう
そいやNC3もどうやらECUがアップデートされたらしいね
内容不明だけど

14 ：

>>11>>12 やっぱ、エキマニですか。自分もゆくゆくは考えてました。　
NCにお勧めのエキマニといえば、コレ入れときゃ間違いない！的な定番って、どんなのですか？　

15 ：

>>14
俺はHKSの。入れた当時はマキシムとかまだ発売されてなかった。
とりあえず入れとけ、スゲーイイから。
トルク、フィーリング、サウンド、全部良くなる。

16 ：

>>13
アクセルがリニアな特性になったんでしょ？NC3。
ちょっと惹かれるけど、書き換えた人いないのかな

17 ：

>>16
Dで見てもらったら既に最新版なので無理って言われた。
自分はNC2ね。

18 ：

俺もNC2だったけど無理だった

19 ：

>>14
エキマニ期待は禁物。
夜の間に勝手に交換されてたとしたら気がつかないレベルの差しかないよ。

20 ：

NC3のECUマップは2までとかなり違うみたいね

21 ：

流れ切って悪いけどロードスターに対する意見が酷すぎてワロタ
まあウケが悪いのは事実だし気にしないけど的外れ過ぎて腹立つw
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_202/_8114.html

22 ：

>>20
かなりというか、相当違う
もちろん良い意味で

23 ：

エアクリ、エキマニ、マフラー、フライホイール、カムシャフト
それに伴うECUマッピング変更
をしたが、最初は違いが判ったが、数ヶ月もしたら体感的にそれが普通になってしまったので
他のロードスターに乗らない限りは音以外の違いがわからぬ
判るのはメーター200を越えた速度を出すときのみ(ECU変更時にリミッター解除)

24 ：

↑　具体的には、どのように違うんだい？　
アクセルへのリニアな応答感＆かつ燃費も良好とかなら、嬉しい変更だな

25 ：

新車で一万キロのったけどエキマニ換えるならいつ頃がいいんだろ
このままでもいいけどせっかくだし

26 ：

>>21
古っ

27 ：

NDに乗り換えるから、NC3とか興味ない
無駄に重くなってるし

28 ：

ND出てたから買いかえるか考えれば良いと思います‼

29 ：

文字化けゴメン

30 ：

次期ビートに乗り換えるかもしれん

31 ：

HKSのエキマニ入れたら劇的に変わったけど
エキマニ変えて違いが判らな奴なんているの？

32 ：

>>8
http://www.youtube.com/watch?v=y2c9kfn2dKs

33 ：

お前可愛いなw

34 ：

>>23　まあ、基本２０００CC４気筒だから、それは仕方ないでしょうね
みんなそうやって慣れてしまうから、R35GTRくらい行かないと、速さ不感症になるとｗ
で、それも慣れて、今度は雰囲気とか味とかアナログな方向を求めて、F458とか９１１ターボとか行くとｗ
>>31　おお！そんなに変わりましたか！　それは換えた甲斐がありましたね〜
エキマニ以外、何か替えましたか？　マフラーや、フライホイールやら
とりあえずエキマニは、ちょっと高いけどマキシム入れときゃ後悔しないってのが通説らしいですね。
マキシムに、純正マフラー（音量を大きくしたくないので）って組み合わせは、どなたかヤッてないですか？

35 ：

>>32
センター割ってんじゃねーよ、下手くそが

36 ：

どうでもいい

37 ：

12だが
うちは、だいぶ前に入れたのでSARDのエキマニ
エキマニ交換と言ってるが、触媒も変わるので
こっちの比重が高いと思う。
あとはフラホも変えてるけど、クローズドメインじゃないなら、
フラホはクラッチ交換の時に考えれば良いんじゃね？
>>25
不満が無いならノーマルで良いかと。
不満が有るなら、懐があったかいときかな。
触媒抜けた時交換がある意味、替え時。

38 ：

>>37
何様だ、ゴラ

39 ：

あ？

40 ：

>>37
サンキュー
もうしばらく走りこむかな

41 ：

>>14
オートエグゼにしときなさい。マキシムだから。

42 ：

どうでもいい

43 ：

たしかに

44 ：

>>19
マキシムだがそれはない。

45 ：

連すまない。
前にも書いたが俺のいっている寺だとカタログ記載の番号以降は売ってくれなかった（エグゼイベのとき）
>>34
やった、体感で違いはわかる。
特に不満はなかったが今はマフラーも変えている。以上。

46 ：

先日納車のNC３のレザーパッケ確認したら（今更だけど）、
NC２レザー〜ではあった筈の本革・アルミシフトノブがついて無いのよ。
あわててカタログ確認したら値段そのままで落とされてるわ…。
間違ってたら御免なさいだけど、ちょっとえげつないわ〜。

47 ：

どうでもいい

48 ：

>>45　マフラーは何にしたん？　
マフラー変える前（エキマニのみ交換時）と、マフラーも変えた後って、サウンド以外の違いはどんな感じ？
オレは、大きなマフラー音があんま好きじゃないから、できればマフラーはジェントルな純正のままがイイ
でもエキマニ変えたら、マフラーもやっぱ変えたいって気分にはなりそうだねｗ

49 ：

ドアミラーをもっと楽にたためるようにして欲しいけど無理か

50 ：

ドアミラーなんてたたんだこと一回もないや

51 ：

俺も一回も無いな
今時手動ってありえなくない？？

52 ：

っていうか　たたまなくちゃいけないようなことってそんなにあるか？

53 ：

>>49
RHTにだけでもつけてほしいな。
マシンウォッシュのときに邪魔だわ

54 ：

幌でも洗車機通せるぞ
コペン見たら小さくていいな、小さいの羨ましい

55 ：

>>48
名前出すと迷惑が掛かるので出さないけど、マキシムの近くの工房のです。
>マフラー変える前（エキマニのみ交換時）と、マフラーも変えた後って、サウンド以外の違いはどんな感じ？
そこで作ってるのはパワー重視じゃなくてサウンド重視だから体感では無いかな？
逆に音を楽しむ為に引っ張ったりすることもあるので相対的に燃費は少し悪くなったかな。
ただし、踏んでいったときは高回転の伸びは良くなったかも。
（踏む時間が増えた伸びているようにかんじてるのかもしれない。）
あと発進時のトルクが落ちた。（軽くアクセル煽らないとストールしそうになる。）
基本体感での差は感じてない。
＞エキマニ変えたら、マフラーもやっぱ変えたいって気分にはなりそうだねｗ
これが全てｗ

56 ：

ミラーが自動で畳めない件だが、機械洗車入れる前にアンテナ取るやろ
儀式だよ、儀式

57 ：

どうでもいい

58 ：

あれとれんのか・・・・しらんかった

59 ：

幌の隅というかヘリの部分は幌たたみ中じゃないと洗えないけど歯ブラシとか使って洗うのかな
別に放置でもいいけどあそこ茶色くなってしまった

60 ：

色素沈着
遊び過ぎ

61 ：

便乗して
クロス幌が撥水加工後三ヶ月くらいで汚れだしたんだけど
まだバリバリ水弾くしどう洗えばいいのよ？
シャンプーでガシガシやってまた撥水加工？
あと天井の一部が遊びというか弛みが出てきたけどどうしようもないよな？

62 ：

マジでよ、NCって燃費良くないわｗ　
BMW・Z4の６気筒２５００CCと同じか、ｚ４よりもちょっと悪いくらいだよ
なんなんだーー！

63 ：

どうでもいい

64 ：

>>46
本当かよ!?
アルミ/レザーノブのNC2買った俺は月券糸且
最もアルミノブは掌の感触が余り良くないから、一時社外品のレザーノブに替えようかと思ったけどな

65 ：

う


ん
こ

66 ：

燃費とシフトノブの話とか
ここスポーツカーのスレだよな？

67 ：

スレが過疎るより良いかと

68 ：

まあまあ、これでも見て和めよ
http://www.youtube.com/watch?v=51WgIqcjilc

69 ：

>>66
スポーツカー？
いえオープンカーのスレです

70 ：

>>64
あの周りの枠ってアルミなの！？プラのメッキじゃないの？

71 ：

どうでもいい

72 ：

>>46
あれはアルミじゃなくてメッキリングだよ
NC2でついてきたけど、メッキが嫌でDOPのアルミタイプ買った

73 ：

>>72
64の負け組をいじめんなよ

74 ：

前スレでシフトノブ変えたいって言ってた人が居るけど
ロードスターには丸型タイプのクラシックな感じも似合うんじゃないかなぁ
値段は張るけど湘南シフトノブワークスのカーボン製に
オプションでシフトパターンを入れたら純正以上のクオリティ
http://www.shiftknob.jp/carbongallery.html

75 ：

マスクまでしてオープンで乗ってる椰子、滑稽すぎる。
花粉は粘着性だから室内にこびり付くぞ。
もうチョイ我慢しろや。

76 ：

花粉は小さすぎて静電力でくっつくから、カーボンブラシで除電すると取れるよ

77 ：

何このノガミさんと１３２さんとこでの部品開発協定。
ドン引きだわ

78 ：

>>77
スレ住人は
お前の意味不明レスにドン引きしてる

79 ：

>>77
その卑屈なやり方に賛同する人いないからやめた方がいいよ

80 ：

>>77
とっとと失せろ、ボケが

81 ：

どうでもいい

82 ：

なんのことかと思ったらアッパーマウント用のスペーサーか
あんまり必要性感じないアイテムかもな

83 ：

今日ブラックチューンドの緑みたいなコペンがいたわ
全塗装かな

84 ：

最期に向けてまた黄色だすかな？

85 ：

どうでもいい

86 ：

現行ＮＣ３での特別仕様車は出てないよな。
最後に出すと思われ。

87 ：

特別仕様車は出るだろうね。限定色が出ても不思議じゃない

88 ：

サフランイエローだっけ？
あれは微妙な濃さで格好よかった

89 ：

サンフラワーイエロー

90 ：

きもちいい動画ないですか？

91 ：

はいどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=CGFJ3Wkvtfg

92 ：

この動画の2:45あたりからNCロードスター出て来るけど
見てるとロードスターで走りたくなる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6221235

93 ：

どうでもいい

94 ：

>>92
いいねこれ
走りたくなった

95 ：

http://www.youtube.com/watch?v=ygt5fRWcbPY

96 ：

あーオープンでドライブいきてー
花粉症がにくい

97 ：

関東の大規模クラブにツルハゲがいるせいで最悪だよ。
半数以上がツマラナイだってｗｗｗｗｗｗ

98 ：

デブとハゲと無職は甘え

99 ：

どうでもいい

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