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2013年04月車種・メーカー177: サニー兄弟総合8【パルサー・ルキノ・プレセア】 (496) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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サニー兄弟総合8【パルサー・ルキノ・プレセア】


1 :2012/02/26 〜 最終レス :2013/04/03
サニー、パルサー、プレセア、ラシーン、NXクーペなど
兄弟車・派生車の総合スレです。楽しく語り合いましょう。
前スレ
サニー兄弟総合7【パルサー・ルキノ・プレセア】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291510301/

2 :
サニー兄弟総合6【パルサー・ルキノ・プレセア】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261394948/
サニー兄弟総合5【パルサー・プレセア】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241170274/
サニー兄弟総合4【パルサー・プレセア】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213833938/
サニー兄弟総合3【パルサー・プレセア】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191314871/
サニー兄弟総合2【パルサー・プレセア】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181042440/
サニー兄弟総合スレ【パルサー・プレセア・NXクーペ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160914607/

3 :
■サニー 過去スレ
日産 サニー
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1030/10300/1030020959.html
NISSAN SUNNY(サニー)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046528950/
【日産】NISSAN SUNNY【サニー】★3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063119943/
【ニッサン】NISSAN SUNNY【サニー】4台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083998183/
【もう絶版】日産サニーその5【リックドム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116068221/
【絶版】キューティー日産サニー 6【貧乏人の足】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138354020/
【今度は】日産サニーその7【落とすな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141961331/
【斜陽】日産サニーその8【落日】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154430325/
【前スレ】日産サニーその9【落ちた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160307764/
サニー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187605611/

4 :
■プレセア 過去スレ
◆PRESEA◆ プレセアを語れ ◆PRESEA ◆
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/987768073/
プレセアに七宝焼きグリル付ける奴はDQN
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1007833969/
プレセアってどうですか?
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010816543/
日産プレセア(R10)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036402968/
日産『プレセア』ってどうよ!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006377635/
日産スペシャリティー☆プレセア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089207090/
日産スペシャリティー☆プレセア 2速目 (1)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144756734/
日産スペシャリティー★プレセア 2速目 (2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150122098/
日産スペシャリティー★プレセア 2速目 (3)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158943336/
日産スペシャリティー★プレセア  2速目 (4)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161174059/
【日産】NISSAN SPECIALTY☆PRESEA【プレセア】 ver.2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188029969/

5 :
■パルサー 過去スレ
パルサーについて語るスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029298774/
パルサーについて語るスレPart3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043154050/
油断】パルサーについて語るスレPart3-2【禁物】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045439891/
【まだ】パルサーについて語るスレPart4【現役】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056552426/
【GA-!!】パルサーについて語るスレPart4.3【SR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059933185/
GA-!!】パルサーについて語るスレPart5【SR】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078064010/
【経済車】パルサーを語るスレPart6【競技車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095251684/
【ヨーロッパの】パルサーを語るスレ☆ミラノX7【体温】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113303140/
【愛と勇気と】パルサーを語るスレ☆その8【友情】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136552282/
【ワールド】パルサーを語るスレ☆その9【スタンダード】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149477080/
【STEADY】パルサーを語るスレ☆その10【PULSAR】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162474742/
【Mr.】日産パルサーを語るスレ☆11【しっかり】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179567949/
【杖から】日産パルサーを語るスレ12【ビーム】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189350000/
【光が】日産パルサーを語るスレ☆13【道づれ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208385227/

6 :
マイナーだけど速い!パルサーVZ-R!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063720657/
パルサーについて語るスレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024150558/
パルサーGTi−Rについて・・・ (00/05/25〜00/05/26)
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/959213794/
日産 パルサーGTi−R (00/07/25〜00/07/25)
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/964516507/
パルサーGTI−Rってどうよ?(00/08/22〜00/08/22)
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/966921128/
ランエボなんかよりパルサーGTI-R買おうぜ!! (00/09/13〜00/09/14)
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/968848518/
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http://piza.2ch.net/test/read.cgi/car/970553456/
◆悲運の迷車?!パルサーGTi−R◆ (01/10/22〜01/10/30)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003733644/
パルサーについてのスレッド(02/01/13〜02/01/14)
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1010932289/
パルサー!!!(02/02/28〜02/05/08)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1014822221/
パルサーGTi-R(02/03/19〜02/04/06)
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016472420/

7 :
■兄弟関係
B11サニー N12パルサー リベルタビラ ラングレー EXA ローレルスピリット
B12サニー N13パルサー リベルタビラ ラングレー RZ-1 カリフォルニア ローレルスピリット
B13サニー N14パルサー R10プレセア NXクーペ ラシーン
B14サニー N15パルサー R11プレセア ルキノクーペ・ハッチ・SR-V 200SX
B15サニー N16アルメーラ G10ブルーバード・シルフィ
■関連スレ
★☆★NISSAN RASHEEN 日産ラシーン★☆★【16】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329992757/
【日産】ブルーバード シルフィ 11【G10/G11】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326379020/
真の漢の車 サニトラことサニートラック 8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1281017639/

8 :
専用うpろだ
http://mb1.net4u.org/bbs/pulsar/

9 :
710バイオレット

10 :
JN15パルサーにRSRのFN15用のTi2000フロントサスを入れてる人いますか?

11 :
オフ会マダー?
チソチソ

12 :
新倉ってオフ禁止になったから休止中じゃなかったっけ
やってるの?

13 :
カレスト無くなっちゃう記念オフとか

14 :
HN14なんだけどドアの内張りって素人でも簡単に外せる?

15 :
外せるよ

16 :
最初はコツを掴む必要があるけど外せる。FN14だが何度も外してる
最低限+ドライバーが必要。加えて内張りはがしがあればベター
あとは作業中にパーツを少々傷めたくらいでめげない心
勉強のつもりでトライしてみんさい

17 :
>>16
内張り剥がしてのキーシリンダー交換したいんだけどあれは外したり
簡単なのかな?

18 :
キ、キーシリンダーだったのか・・・
そこまでは手をつけたこと無いからこれ以上無責任なことはいえない
そこだけ番号の違うキーを使うの?

19 :
>>18
そう、鍵が中で折れちゃって仕方ないからね

20 :
そっか〜。なんと言っていいか・・・
安全・防犯に関わる部分はまずディーラーか信頼のおける工場で相談してみそ、とだけ。
自分で出来ること・出来ないことの見極めは肝要。

21 :
タイヤ交換もうした?
もう雪も降らんだろう・・・

22 :
下旬まで考える。
道路脇の雪溶ける→夜凍る→アイスバーンってのがまだあるもんで。

23 :
>>17
キーシリンダを外側から差しこんで、ドア内側から
直角に薄い鉄板みたいなのを差し込んで固定している。
だからこれをラジオペンチでつまんで引き抜けば、
あとはシリンダーが抜ける。
シリンダーにドアロックのリンク棒も刺さってるから抜いてね。

24 :
>>23
thx
+ドライバーとラジオペンチで素人も楽勝ですかね。

25 :
B14ルキノオーテックのアンバーウインカーって今でも出る部品?

26 :
>>23
内張り剥がし
(外周をペコペコ浮かして外すのに使用)
マイナスドライバーとビニールテープ
(マイナスにテープ巻き付けてネジ穴フタをこじ開ける)
下にフロアマット敷く
(外した内張りを落とすと傷ができちゃう)
ラジオペンチ
(パワーウインド、スピーカーのコネクターを抜く)
雑巾、スプレーグリス
(中の掃除や注油に使用)
布ガムテープ
(防水シートをめくって上に貼付けて固定する)
タッチペン
(傷つけたら早急に塗装しておく)
外しついでにドアロッくんを付けると快適度アップw

27 :
I-RのARCインタークーラーが某オクで5万で落札されてた。
正直バカじゃねーの、って思ってしまう。
そんだけ出すなら、前置きサイズのコアを8000円ぐらいで入手して、
パイピング作れるんじゃないのか

28 :
もうみんなサスなんか抜けてるでしょ?
消耗品だし仕方ないよね

29 :
抜ける度に中古部品で4本入れ換えてた

30 :
どうやらったら抜けたってわかるのっと

31 :
あ、役に立たない末尾Pだ。お前絶対許さんからな。適当書きやがってよぉ

32 :
新品でダンパー交換なら10万くらいだし。
中古で何万だろう?部品代が半分くらいで工賃同じっだとしても
7万円台〜くらいか

33 :
ダンパーに中古つうかリビルド品なんてないか
他人の車に乗って初めて自分のパルサーのガッタガタ具合がわかる
91年式バンザイ

34 :
ヤフオクにトラッドサニーやRZ-1が多数襲来

35 :
寒冷地仕様車出てこねー

36 :
>>31
内張りのことか?
http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
こうゆうの見て外せないとか不器用にも程があるだろw

37 :
ミッションオイル交換してもらおうとしたら、オイルパンに亀裂入っててオイル漏れてるから無理って言われた・・・
オイルパン交換っていくらくらいかかりますかね?
車種はパルサーセリエVZーRです

38 :
>>37
ディーラに行って聞いてきた方早そうじゃないか?TELするとか。
オイルパン買って自分で直すと安上がりじゃねーかな。
イメージ的に、オイルパンならネジ取り外しとガスケット云々で何とかなりそうな感じなんだけども。
自分もVZ-Rで、ちょうどミッションオイル交換しようとしてた。
4Lで足りるっけな…。
シフトレバー交換しようとしたら、触媒やら色々外さないといけないのね。
面倒な作りになってんなー…。

39 :
ミッションオイルってどんなときに替えるの?
期間?距離?

40 :
現役リベルタビラSSSあげ

41 :
MTのミッションオイルは通常では交換不要。
なんだけどバイク乗ってた経験から5年後(2回目の車検時)に
試しに交換してもらったらギアの入りが気持ち軽くなったので
以来、2車検目(4年毎)に交換してる。(車はHN14)
自車だとプラセボといわれても仕方がないレベルだが
バイクの場合は明らかに違いが判る差が出てた。
ただし、これは最近絶滅状態の2stバイクの話で
現在の一般的な4stバイクだとミッションはエンジンと
共通のオイルで潤滑してるからミッションオイルの交換
という作業そのものが存在しない。
友人の乗ってるEP91のギアの入りが渋くなった時に
試してみろと言ってミッションオイルを交換させたら
症状が改善されたことがあった。たしか8年目位での初交換。

42 :
初代プレセアブラックスター乗りです。マリーンブルーメーターに惚れて購入しました。
ヘッドライトも凹仕様なので超お気に入りです。
今では希少なカード入れにはGSカードやスイカを入れています。
残念ながら女受けは悪いですが、コツコツ弄って行きます。

43 :
まだ生き残りが居たかw

44 :
クラッチ交換した時にミッションオイル交換したな
5年前だっけな

45 :
サーキットとかガンガン走らなきゃ交換しなくてもいいんでないかな
でも長く乗ってるんだったら1回ぐらい交換してあげたいね

46 :
パワステホースからパワステフルード吹いた故障ある?
エンジンルームびしょびしょみたいな

47 :
モンロー 手猫で検索
11000円であるよ B14
純正は2本 3万ぐらいだったか 工賃ブッシュナット込み5万弱といわれた
ブッシュ類が結構高い 
リアしか抜けないでしょ8万キロくらいで抜けるが
他の車に比べりゃめちゃ長持ちだね
フロントはめちゃ固い 当分OK
キャツアイに当たって簡単に割れる 新車時無料で直してもらった。
そのすぐ後にモリギア入れて デフうなり消えて 高いギアでの粘り向上
今は13万キロ シールが漏れてる

48 :
俺のFN14もリアが逝ってるが手猫の適合表にはN15しか載ってない
豪州モンローの適合表にはあるみたいだが当方x1 3HBのGTI仕様サス(メーカーオプション)なんだわ
KYBのSRじゃ無い標準のリプレイスものでも他と互換性の無い型番みたい
豪州モンローが仮に合うとして日本と同価格で引っ張ってきてもらえるもんなんだろうか・・・無理か

49 :
みんな前回の車検にいくら位かかった?
俺10万だった。ディーラーだと何もしなくても最低14万〜だったのでやめた。

50 :
私の車検代は51万でが、貴方達と本気で戦うつもりはないのでご安心ください。

51 :
すげえな車検で51万って。こだわりがあるんだろうけど。
ナイナイ岡村はインフィニティFXの初めての車検で
80万請求されて 「高ないか?これ」ってぼられてたけど。
俺なら50万も出すならティーダの中古に乗り換えちゃうな

52 :
マジレスっぽくされると僕困っちゃう(´・ω・`)

53 :
岡村のインフィニティはタイヤが高そうだねえ。

54 :
岡村は億万長者だから足元見て恥知らずな商売したんだろうが
とっくにその会社は潰れてたってよ

55 :
CT=カラット

56 :
スーパーサルーン・EXサルーン・GT−S・エレガントサルーン

57 :
ブルーグレーグラファイトパール
(⁰︻⁰) ☝
パルサーの代表色

58 :
もっと言えばN14・3HBのイメージカラーとして作られた色ね>TJ1
定番色じゃないんでタッチアップ一本買おうにもショップでわざわざ混色してもらわないといけない
混色施設の無い店ならお取り寄せ・・・

59 :
ウンコもれそう

60 :
B15のスプレンドに乗ってる人いるかな

61 :
ノートに乗ってみたら(パルサーと比べると)
狭い、なんという閉塞感、助手席の人と近すぎる、感じがした。
小さめの車だから当然だけど
でも選択肢的にはノートかティーダだろね、パルサーからのまっとうな・・・とすれば

62 :
>>61
FN15からウイングロードに乗り換えましたよ。
ノートは軽快だけど、なんかねぇー。

63 :
>>61
あなたが日産としがらみがなければ
日産以外にも選択肢を考えてみたら?
はっきり言って今の日産、このクラスを投げているからね

64 :
日産以外の選択肢を考慮したとして、なにがある?

65 :
61だけど、イストとかデミオとか
ちょっとこだわるぞみたいな車かね

66 :
>>64
ハイブリッドがある
スカイアクティブがある
クルーズコントロールがある
等々、コンパクトでもここまで進化していると実感できる。


67 :
2000年代の車は今まで代車でラクティスとekスポーツ借りたことがあるが
至れり尽くせり過ぎてどこか家電じみて感じる
キーレスもカーテシランプも贅沢に思えて・・・
ステアリングの先、シフトレバーの先、ABCペダルの先、シートの背の奥まで
自分の神経が延長してる感じがしない

68 :
マリンブルーメーター復活してくれんかな・・・
見づらさはあるかもしれないけど、あれのほうが好き。

69 :
全国FFサニーの集い、4月22日(日)@平塚 

70 :
リベルタ・ビラはダメ?

71 :
シーズのP10クイックが安価でオクに出てるけど誰も気付いてないの?

72 :
>>70
リベルタビラは厳密にはB(サニー系)じゃなくてN(パルサー系)だからな〜
レギュレーション次第だね。「Bのみ」か「BもNもOK」か
ローレルスピリット(B11・B12)はどうなんだろう?

73 :
>>71
言われて知ったわ

74 :
>>70
>>72
N系でももちろん大丈夫です。
以前、サニーに乗ってたという事で参加されてる方も多いので、日産以外の車も多いです。

75 :
カローラとスプリンターぐらいちがうだろ

76 :
デザインが?

77 :
B系縛りなんて元から無かった
新参か?

78 :
ということで、BもNも、その他の車種も、日曜日は平塚へ。
天気がちょっと心配ですが。

79 :
http://www.toxel.com/wp-content/uploads/2008/06/uad6.jpg
N15が広告のわき役に

80 :
>>79
キル・ビルVol.2!
日本車ばかりだけど右側通行の路側パーキングってことは
一応外国(アメリカ?)なんだよな

81 :
何気にオイル交換のラベル(まぁ自分でやってるから自分で書いて貼ったんだけどw)見たら
おれ去年の今頃に交換してそれっきりまる一年で3000km走ってなかった…

82 :
明日、何台くらい平塚に集まるの?

83 :
結構前になるけどこれら3車種はニッサン店の代車として何回か乗った。
一番多かったのはN13型のパルサーだったけど、走行音などはどれも同じで
それよりあちこちから聞こえるきしみ音がどれも凄かった。
プレセアはメーターが綺麗だし、ルキノは特に印象に残らず。
パルサーは年式的にも古かったせいか、グレードが高いと内装が
赤くていかにも昭和って感じで好きだった。

84 :
本日はありがとうございました。
また、次回も宜しくお願いします。

85 :
>>82
過疎ってるし2台ぐらいじゃねw

86 :
>>85
その10倍強でした

87 :
マジかよw
みんなで集まって何するの?

88 :
所謂ハッテン場ってやつだな

89 :
今度参加します(*´ω`*)

90 :
FB14 リア社外ライニング ゆがんで? 引きずり気味だった。5万キロ使用
上の左右5cm位 ライニングペーパーで削った。
やっぱ社外はあかんな。

91 :
それなら俺も参加するか

92 :
すまない、ホモ以外は帰ってくれないか

93 :
公募されて決まったサニーって名前が祖父の応募したものだったらしい。
日産からはお礼の景品とかを貰ったってさ。
車そのものを貰えるんじゃないのかと思ったけど、昔は景品の限度額が低かったんだってね。
今なら命名した車1台プレゼントだろうな。

94 :
サニーファンには悪いが俺らの世代なら
サニーって車に興味が全く無い人、人生終わってる人が
貧乏して十年落ちを乗ってる、みたいなイメージしかない
早い話、何の魅力もないイメージ(40代の意見)
50代以上の人はまた違うんだろうね、青春時代憧れだったりして。
30代じゃ知らないかもう。

95 :
リアライニング 純正 アケボノ製だった ¥5000円超えた
 判ってリャ社外アケボノ4000円以下だったのに。

96 :
最初の車でサニー乗って、車なんて乗れば都だとわかった

97 :
まあVitz乗ってみたらリアは大八車かリヤカー引きずってるの?てな感じだった。
乗れば分かるよ。サニーの良さが。ゴーン以前のね。

98 :
良い意味で
黙って酷使に耐え、どんな仕事(走り)でもこなす、ロバみたいなクルマだった。
今のノートや、ティーダにはそういうタフな感じが消えた。
新しい中国のサニーには、そのイメージが少しあるような…。

99 :
足回りは他社の2倍以上持つが
純正値段高すぎる。
リアだけで5万以上
golf3の並行SACS sportsABs FR 1式工賃込み5万ちょいだった。
 カロでも10万こえらしいが
Fは未だ使えそうだが 抜けるんじゃなくて難くなってしまうようだ。


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