【F10/F11】BMW 5 Series Part20【現行】

1 ：2013/03/01 〜 最終レス ：2013/04/03

よりクリーンに、よりパワーを BMW Efficient Dynamics
復活した猿、粘着コピペ荒らしは徹底スルーでお願いします。
悪意のある類似スレにご注意ください
前スレ
【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356336622/（実質19）

2 ：

【F10/F11】BMW 5 Series Part18【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352463000/（実質18）
【F10/F11】BMW 5 Series Part16【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1347769200/（実質17）
【F10/F11】BMW 5 Series Part16【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343039540/
【F10/F11】BMW 5 Series Part15【現行】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336352421/

3 ：

で、ローンだっけ？一括だっけ？
どうでもいいが

4 ：

>>ID:u+TAV8840
何だ、お前の下には
キモオタニートしか居ないから
そんな発想になるんだな　（笑
キモオタニート近辺の乞食は
精々僻み妬みでもやってろ
どうでも良いが、借金早く返せよ

5 ：

>>4
お前が購入者を妬んでるようにしか見えんがな。
ローンとかなんとか叩き所見つけてさー。
まあ、妬み底辺のお前は、シコシコバイト代貯めて、分相応に中古軽四でも「一括で」買っとけよ。

6 ：

>>ID:u+TAV8840
お前の発想は、事の他つくづく貧困だな
もう少し人並以上の発想は無いのか？
こんな所で憂さ晴らししてないで
教育を受けさせてくれなかった
元祖キモオタニートの
親を先ずは恨むんだな

7 ：

>>6
は？
お前が憂さ晴らししてるんだろ？
前スレで言ってた事も忘れてんの？
最底辺は頭もおかしい奴が多いんだな。

8 ：

>>6
ちなみに親は国の役人なんで。
どうせ土方や運転手レベルの腐ったお前の親と一緒にしないでくれ。

9 ：

庶民レベル遥か未満の発想自体がお粗末な
お前には、何言っても無駄のようだな
お前、あの　有名な　ろくでなしの　猿か？
猿の相手など、これ以上しないよ
余程悔しいのだがろうが
自分の現実を素直に受け止めなよ
元祖キモオタニート君
どうでも良いがそれ以上、借金するなよ（笑

10 ：

>>4〜9
小学生はどっか行けシッシッ

11 ：

>>10
ID変えて
また　猿ごっこ　やってるのか？
今度やったら、また捕まるぞ
猿くん

12 ：

前スレからの続きですが、現行のＭスポだと白と黒とどちらが人気色なんでしょうか？
また下取りなんかも影響されるんでしょうか？
購入に関して、前スレでおめでとうと言ってくれた方、ありがとうございます。
Ｄ曰く、秋頃のマイナーチェンジ（？）も考えましたが、どうして我慢できずの購入となりました。

13 ：

人気は同じぐらいじゃない？
自分はカーボンブラックにしたけど黒というより濃紺。
汚れが目立つのが弱点だけど、精悍な感じで気に入ってる
白は夜間のバックカメラの映りが悪いって聞いたことがあるけどどうなんでしょう？

14 ：

シートがベージュとかの方が下取り高いんじゃね？

15 ：

どこの誰や、親がどうたらとか書き出したアホは、、
しょうもな、、

16 ：

下取りは（現時点の相場では）白黒同程度。
黒はホコリで大変だけど、白は雨上がりの道走っただけでタイヤが巻き上げた
土埃混じりの水滴紺がサイド一面に目立って大変だよ。特にアルピンホワイトは少し青が入ったような
純白系なのでよく目立つ。国産車にありがちな暖色系が混じった白は目立ちにくいんだけど。
個人的には白と黒なら黒の方が高級感あって好き。

17 ：

>>14
ベージュ革は中古売る頃には運転席だけ黒ずんでくるので、見た目で避ける人が多いのでマイナス要因。
黒革が鉄板だよ。

18 ：

ID:zaEcNoDm0がキモすぎる

19 ：

しかし、自分の親が国の役人だということを自慢の種にするとはねえ。
今時珍しい、吹き出したよ、悪いけど。
俺だったら恥ずかしくて言えないなあ

20 ：

>>17
同意。良い革使ってればベージュも奇麗だけど、色移りとか気にするし劣化も目立つ。
F10には黒革が似合うと思うな

21 ：

あと、ベージュ内装にするとフロアもベージュになっちゃうのがね。
泥の上歩く訳じゃないのに、すぐにフロアマットが黒く汚れて気になる。
ミスマッチだけど、ベージュの内装にグレーのマット引きたくなった経験有り。

22 ：

このスレは523アゲでいきますか。
安くてかっこいいからマンセー＼(^o^)／

23 ：

>>19
自慢と受け取ってる所が根っからの底辺家庭ぶりを表してるな。
他人の何もかもがうらやましいんだろうな。
まあ、親を恨んどけ。
俺は人並み以上の家庭に産んでくれた親を感謝してるわ。

24 ：

些細な質問なんですが、フィルムを貼られている方はどのくらいいるのでしょうか？
カーボンブラックのボディカラーですが、見栄え優先で貼ろうかどうか思案中です。

25 ：

俺は貼ってるが、カメラとソナーあるしバックの時も別に困らない。

26 ：

>23
お前バカか

27 ：

>>26
妬むな、ちょっとしつこいぞ。

28 ：

>>27
妬むなだと？　なんで、妬んでると思うんだ　その発想が全くわからん
27はID:u+TAV8840かい？　
もしそうなら、お前の親が国の役人だということを妬むってことか？
なんで、それが妬むようなことなのかがわからん。　そういうのを
羨ましいと思う、と思うことがアホまるだし。
ここまで書いてきたら、釣りであろう　という気がしてきた。皆さんごめん
でないと、なんぼに、そこまでのバカは普通はいないだろうから、、俺が馬鹿だった　　終わり

29 ：

釣られついでに書いておこう
親がどうだからどうこうと書いてる時点で、
まっとうな社会人じゃない馬鹿であると
自ら暴露してるのであって
それに言及したら、妬むとか自慢してるとか思うのも
何と言いますかね　情けないと言うか、ある意味哀れですな

30 ：

そうだね
それが　猿　と言われる由縁でもあるがね

31 ：

>>24
貼ってるよ。Mｽﾎﾟなら貼ったほうがカッコイイね
色は透過率15％程度の濃いめにした。
カーボンブラックの車体と違和感なくいい感じ

32 ：

>>24
窓でかいし貼らないと丸見えだよ。
アルピンだから25の薄いのにしたが。
白黒ツートンかっちょええ♪( ´▽｀)
視界変わらず、モニタもあるし中はかわらんね。

33 ：

>>29
偉そうに批判してる前に、お前と親の職業、車は何乗ってるかぐらい言えばどう？
お前は何様？って感じだけど。

34 ：

>>33　
俺、別に大したもんじゃない。国家公務員じゃないけど、国家公務員課長級相当くらいかな。
何回も同じこと書いてもわかんないようなので、もう一度だけ書くけど
親がどうだとか、親の職業がどうだとか、何の意味があるのかって言ってんだよ
もっと細かくかかないとわからないかな
親がどうの言う時点で、自分では何もないって
言ってるのと同じだろ。　ガキだっての暴露しただろ
って言ってるのが、わからないの？

35 ：

>>34
前スレよく読めよ。
親を批判してきたのは相手の方。
俺は親が蔑まれる様な人じゃないから反論しただけ。

36 ：

>>34
前スレじゃなく>>6だな。
先に親の話を出してきたのは。

37 ：

中古車ディーラーで、ベージュシートの人気高いと聞かされたが、
ネタだったか。

38 ：

あんまりおぼっちゃまくんいじめると、お金持ちのパパに言いつけられるぞ。

39 ：

確かに。パパ怖そうw

40 ：

猿に餌やるなよ

41 ：

親が（笑）とか、
マトモな社会人じゃ無いな。プ。
今日も523快調〜
風強いが洗車しちまったぜ

42 ：

やっぱ2chはキモい奴らばっか、こんなネタになればウヨウヨ湧いてくる。
キチガイはほっといて、ちょっと遅いが、俺も535を洗車しに行って来よう。

43 ：

スポーツにしても軟らかいな
スポーツ＋がもっと硬くなるようにすればいいのに
４段階
っつか真ん中いらないか

44 ：

ｺﾃﾊﾝじゃないから、誰が誰やらよくわからん
ID:u+TAV8840
ID:Z2pAmUDw0　が同一人物であるとして書いてるんだが（あってるだろ？）
例えば、親の顔が見たいとか、親の教育がどうとかいうのは、
話の流れで一般の会話で普通に出てくる言葉だと思うが、
それに対して、役人の子供だからとか、土方、運転手がどうとか
要するに職業、それも自分のではなく、親の職業がどうだからいいとか駄目だとか
それなに？　アホちゃう！と普通は思うよ。　役人だって犯罪者もいれば
土方、運転手だってすばらしいお父さんいくらでもいるでしょ。
職業によって、なんで、そんな判断するの？　間違ってるってわからないの？

45 ：

全然５尻に関係ない話になっちゃいました。　皆さんご免なさい　これで終わります　mOm

46 ：

おねーちゃんから呼ばれたからヤって、あ、行ってきます〜。
洗車しといて良かったぜ

47 ：

行く時は一緒よ！

48 ：

>>44
極、真っ当な意見で
俺もそう思う。
でも相手が
ID:u+TAV8840
ID:Z2pAmUDw0
は　猿　って言われている奴で
523のファブリックシートにキノコが生えるといって
極度の誹謗中傷をして当局の調査が入り、処分を受け謹慎の身でありながら
最近、じわりじわりと自分が猿と分からないように活動を
再開し始めている　ろくでなし　の奴なんだよ
こいつを相手にしていると、結局は
自分も猿レベルに落ちる惨めな気分に陥るので
真っ当な精神構造を持たない　この猿をスルーするのが鉄則
偉そうなこと言ってるが、実は世田谷の中古車屋の馬鹿息子らしい
こいつはニートで、たまにコンビニのバイトをしているもよう
相手にしないに限る

49 ：

誰と間違えてるのよ？
警戒しすぎ。
ってか、もうこんな変なスレには来ないつもりだが。

50 ：

走ってるとき、Ｎにして軽くブレーキ踏みながらＰを上に引いたらどうなる？
緊急時のブレーキになるかな

51 ：

F10でやったこと無いけど、Nだとリアロックか、ABSが効いたようになるんじゃないかな。
緊急ブレーキにはなるよ。
E65でブレーキが効かなくなって信号待ちの車に追突しかけてDのまま電動パーキング掛けた時は
ギャギャギャってABS効いたような感じの効き方だったよ。
ちなみにブレーキが効かなくなったのはE65とE60のV8搭載車でリコールになった、倍力装置にオイルが
回り込んで制動力が低下するって奴。走ってる時はそれなりにブレーキ効くんだけど、速度が落ちて
止まるちょっと前になると全然効かなくなる感じだった。

52 ：

ATを走行中にニュートラルにするってこと？
AT壊れるから、しちゃ駄目なことと思ってたんだが
今時のはブレーキになるのか　

53 ：

ニュートラルにした上で電動パーキングを掛けるという意味だと判断してレスしたけど。
ニュートラルにしただけじゃ滑走するだけでしょ。

54 ：

>>53
緊急ブレーキになりますか
でもそんな追突しそうなパニクり状態で、
Ｎにして、あんなちっこいＰボタン引っ張れるか自信ないなｗ

55 ：

Nにしないほうがエンジンブレーキが効いていいのじゃないかとも思ったけど
Nにする目的は何？

56 ：

建前は運転手以外も操作できる緊急ブレーキになるように、フットではなくあのブレーキになっている。あ、嫁さんに教えとくか。
ところでオーナー向けの冊子来ないな？
季刊だよね？新車三年毎乗り換えてきて半年無いのはじめてだな

57 ：

今朝の箱根、箱根スカイライン入口手前の狭いワインディング。古いソアラの前を走っていた白い現行5セダンの人。
左コーナーではらむなよ。こちらは反対車線の車だが、急ブレーキ踏んだぞ。
あんな古〜いソアラなんかを相手に飛ばすなよ。

58 ：

ソアラも280馬力あったから、523とか528じゃ勝てなかったんだろうね。

59 ：

bmw全般的にその気にさせる走りだが、速い訳ではない

60 ：

３シリも大型化したし１シリが限度か＞ワインディング
もはや1.9ｍに近い５シリでは自殺行為だな

61 ：

>>57
ごめん、コーナー中に急にとなりのナオンが股間に手を入れてきて
びっくりしたんだよ〜ｍ(--)ｍ

62 ：

あれ、駆け抜ける喜びってのは、もう過去のことなの？

63 ：

駆け抜けるスピードによる

64 ：

ワイパーは手動で戻さないとつきっぱなしなんですか？

65 ：

>>62
535以上ならねｗ

66 ：

俺は535だから、喜びを堪能してるぜ！

67 ：

喜び？悦び？

68 ：

慶びだボケ

69 ：

歓び(ﾟoﾟ;;

70 ：

66の猿に餌やらないでください。

71 ：

やはり釣られる底辺多し。
>>67〜70 こいつらが535好きの真性妬み底辺。

72 ：

すみません、
フロント9.0ｊ−インセット３２って車体からはみ出ちゃいますか？
２０インチはこのサイズしかなくて、
よろしくお願いします

73 ：

１インチ＝2.54センチ
÷２で1.27センチが外に飛び出る
インセット３２で２ミリ引っ込むから、
1.27センチ−0.2センチ＝1.07センチが飛び出る
標準でもギリギリで、あと約１センチも飛び出て、
みなさん大丈夫ですか？

74 ：

いろんな意味でストレスなく楽しめるのは535なんですよね。
しかもMSPなら尚のこと。

75 ：

15年以上の長きに渡りbmwのv8海苔だったけど、f10については５３５の6気筒よりも523か528の4
気筒が吉のような気がしている。
年齢と共に飛ばす歓びがなくなってきたような気がするのと、4きとうのノーズの軽さからくる
運転の楽しさが、4気筒エンジンの音の悪さを相殺してプラスになっている。

76 ：

ないないw

77 ：

ないないと言うのも尤もだと思うよ。
自分でも信じられないから。
でもね、気筒数が半分になっても、納得してしまうことがある。

78 ：

>>73
2chでは、マッチングのみの回答は行っておりません。

79 ：

乗ってる人がいってんだからそーなんだろ

80 ：

以前、代車でE60の５２５を数日ちょっと運転したとき、何だこのガサツなエンジン？
と感じた。やはりv8エンジンとは全く異なるフィーリング。
しかし、f10の4気筒は期待しないことが良かったのか、v8からの移行も全く問題なし

81 ：

4気筒はマウント柔らかくして振動をシャットアウトして、遮音も強化して
ほとんどエンジン音が入ってこないようにしてると思った。
トヨタの高級車のようにエンジンの存在忘れる感じ。試乗したのは523だったけど、
直線で加速してタコメーター見て驚いた。その時6000回転回ってたけど全然音も振動も伝わってこない。
BMWは高級車でもある程度エンジン音を車内に入れるメーカーだったのに。
フロントが軽いせいで6気筒と比べるとフロントが落ち着かない感じ。
でも、海外の比較動画とか見ると同じグレード同士でも4気筒の方が速いし馬力測定しても馬力でてるんだよね。

82 ：

>>72-73
(b^ー°)

83 ：

>>81
うそつけ馬鹿野郎、そこまで回したら煩いわ。六発が恋しくなるレベル。
マウントは柔らかいが、Pで空吹かしすると車体はねじれる。四発の残念さを感じるひと時。523ターボ海苔が現実をお伝えしました。ま、いい車だよ。カリカリ飛ばす車じゃないから十分速い。

84 ：

523代車で貸してくれたけど、シットリ感がなかった。
軽いからといえばそれまでだが、サスペンションに粘りが無く動きがガサツだった。
タイヤも17インチだったからよけいにそう感じたのかも…　

85 ：

今日も脳内炸裂中

86 ：

ハーマン
http://lh4.ggpht.com/-TG77R3p_pGg/UTZk4J1Rq5I/AAAAAAAL7Ts/EPiIDou0RIQ/s1600/Haman-BMW-M5-F10-5%25255B3%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2013/03/hamann-new-bmw-m5-mi5sion-begs-question.html

87 ：

a

88 ：

気まぐれ日記とかっていう免許もない無職のニート君のブログ面白いよ(笑)
自称エンスーが四気筒褒めまくり

89 ：

お前のだろ（笑）

90 ：

メルセデスのW212スレと似たような感じだねｗ
あっちはE250の話題ばっか
初めてBMW購入検討してる
550i欲しいけど、故障多い？
今はE550に乗ってる

91 ：

>>90
ベンツ好きは一生オヤジ車に乗ってろ

92 ：

>>90
脳内購入なんだから好きなの買っとけ。

93 ：

５５０ならグランクーペ買うけどな

94 ：

>>93
ワシもそう思う♪

95 ：

グランクーペ買うならCLS550買うな

96 ：

>>95
ワシもそう思う♪

97 ：

551の蓬莱買っとけ

98 ：

>>97
両方の意味でうまい！

99 ：

>>98
ワシもそう思う♪

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