【三菱】デリカD:5【DELICA】Part34

1 ：2013/03/07 〜 最終レス ：2013/04/04

実車を見られた方・見積りをもらった方・試乗された方・興味がある方・実際に購入された方
4WD・2WD・年式や排気量は関係なく皆さんで様々な情報交換しましょう
『アンチ・荒らし・BBSへの誘導は大人のスルーが原則です』

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part33
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358168100/

2 ：

>>1
乙

3 ：

>>1乙。
前レス見ずにもう１つ作ったヤツがいるが、先に作られているこっちが有効。

4 ：

こっちでいいのか

5 ：

本スレａｇｅ
http://youtu.be/9dgFW1wKmjo

6 ：

>>1
乙リカ

7 ：

CDデリカのオフロード走破性能ってどうなんだろう？
ガソリンでは走れなかった所も走れるようになったのかな？

8 ：

劣化ディーゼルに四駆風
馬鹿じゃなければわかるだろう

9 ：

>>8
デリカ買ってから来いよw

10 ：

>>8
あなたお勧めの４駆は何？

11 ：

>>10 田宮のホーネット

12 ：

>>10
ウニモグ

13 ：

>>10
ピンツガウアーかＵＡＺ

14 ：

>>10
２ｓｔジムニー

15 ：

納車が待ち遠しいぞ！

16 ：

>>10
スズキのマー坊

17 ：

>>15 おまえみないな金持ちは納車目前にR

18 ：

>>11
ホーネットは２駆。

19 ：

ブーメラン

20 ：

高い金出してCD買うより、ガソリンの中古買ったほうが賢そうだな。

21 ：

中古たけーよ

22 ：

CD出て、ガソリン中古の値段下がるかと思ってたら全然下がらないでやんの。
人気あるからか？

23 ：

そんなすぐには下がらないんじゃないか。
CDの売れ行きにもよるけど、年数や距離いったやつ出てくるから、
今年はかなり下がってくると思うけどな。

24 ：

リセールバリューはCD？

25 ：

出来損ない内製CDはとっとと廃盤にして、マツダにOEM供給してもらえ。
相変わらずのユーザー軽視体質はこれっぽっちも変わってない。

26 ：

CDでやっと500km走った
昨日エンジン切ってもウォーンって唸ってたけどDPF燃焼ってやつかな
ディーゼルは楽ですよーとDに言われていたけど、前車に比べて400kgほど車重増えたのを感じないくらい、確かに楽
高速を80-90km/hでまったり走ると気持ちいい！

27 ：

ようするにそれ以上出すと気持ち良く無いだけ。煙吐かないだけで基本大昔の化石ディーゼルエンジンの焼き直し。
低速から高速まですべてスカイアクティブd

28 ：

に負けている。
とても同じ時期に発売されたエンジンとは思えない

29 ：

最近燃料代が高いせいか、どんな道でものろのろ走る奴が多いから燃費が悪くていかん。
のろのろ走れば燃費がいいってわけじゃないっつーのに。

30 ：

>>27
まだ一月点検済むまで100以上出すのは気がひけて出してない…飛ばす車でもないし
ちなみにあなたは何に乗ってんの？

31 ：

ガソリンの方が乗りやすそうだな。しかし中古はほんとに高い。不具合隠しメーカーなのに買うヴァカがいるんだね〜

32 ：

>>27
化石ディーゼルって、ディーゼルは内燃機関としてはガソリンを遥かに凌ぐ高効率なんだよ。基本を変える必要はない。
つまり排気と振動と騒音を抑えるだけでよし。

33 ：

>>31
自作自演お疲れ様
文章に特徴あり過ぎていい加減飽きてきたわw

34 ：

>>32
でも要ターボとｗ

35 ：

>>31
乗れなくて悔しいのーｗ
新車で買えやボケナス

36 ：

来週納車
いやっほっぃー

37 ：

>>36
おめでとさーん！

38 ：

今年の2月以降に発売されたガソリンデリカは、
ECUの設定が変わったらしいけど、走りがどう変わったたんだろう？

39 ：

CDデリカで2000km以上走ったけど、2500回転以上回した時のドッカンターボがマイルドになってきたような気がする。
シートに押し付けられるような感覚がしなくなった。でもスピードの乗りは良い。
単に慣れただけだろうか？

40 ：

ドッカンターボ（爆笑）

41 ：

>>39 ディーゼル本来の姿へ先祖返りだよ。トルクがあるのは低回転域のみ。
ガソリンとは違うのさ

42 ：

フォグのHID化を考えてます。
（雪道が多いので3000Kで）
先輩方はどこのにしてますか？

43 ：

>>42
HIDに替えたら雪が融けないかも知れないぞ大丈夫なのか？

44 ：

なんちゃってフォグじゃなければ、バルブの方が使い勝手が良いぞ。

45 ：

便乗で
フォグのバルブをイエローに換えたいと思っていますが、
手間は面倒じゃないですか？
あとおすすめとかありますか？

46 ：

ググッて自己解決しました

47 ：

ｸﾞｸﾞｯて自慰行為しました。

48 ：

オーナーになりました。
よろしくお願いいたします。

49 ：

オナ

50 ：

アルカンターラのシートカバーつけたか？

51 ：

>>43>>44
了解です。
IPFの極黄かPIAAのプラズマイオンイエローが良いのでしょうか？

52 ：

モデル末期の四駆風だけあってロクな話題が無いなw

53 ：

>>52
>>10の質問にも答えられない無能が来た。

54 ：

>>52
自分の車がモデル末期どころかデビュー時点で旧態依然のドンガラ化粧直し、
しかも北米デビューから数えたら7年も過ぎてるのを忘れてるのか健忘症ｗ
何か書く度ブーメランってどんだけドＭなんだｗ

55 ：

FJは良い車だよ。リアルオーナーじゃないだろ？車格が違うんだから本来ならデリカなど眼中に無いはず。おれも独身ならFJ欲しい

56 ：

Ｄ：５の場合、近所のオバチャンも乗ってるし、大衆車
のイメージなんだど、ＦＪは遊びの車って感じだよね。
金あればわしもセカンドカーとしてほしいわＦＪ。

57 ：

>>51
４ＷＤに似合うのはＩＰＦだと思ってる。
まぁ、バルブのみじゃどっちも大差無いが。

58 ：

エクストレイルのディーゼルとどっちが糞？ツダの足元にも及ばないないだろうが

59 ：

北海道(札幌)住み。妻、男の子2名(小学校)もち。
ディーゼル新車かガソリン中古か悩み中。
街乗りメインで月1から2遠出ってとこだけれども、最近妻が買う気マンマンなんで逆に冷静になってきている自分がいるw
今年ぐらい降ったらデリカの走破性もメリットだらけだね。
ディーゼルって厳冬期の始動性(Egスターター)とか問題ないレベルなのかな？

60 ：

男ならディーゼル

61 ：

>>58
君には絶対エクストレイルが似合うよ
デリカなんてやめたほうがいい
やっぱ男の日産だよね
じゃ、さよなら

62 ：

>>56
俺、今はデリカ。
もう20年も前だけど
学生の時、中古のランクル60の角目に乗ってたよ。
ちょっとイジって極悪仕様にしてた（笑）
金があれば、ＦＪもいいけど
また60乗りたいねぇ・・・
維持費相当かかるけどね
タホなんかに比べれば安いのかもしれないけど・・・

63 ：

ようするに家族のために自分を犠牲にして
馬鹿嫁の機嫌をとるために乗るのが四駆風か。
まぁその通りだろうよw

64 ：

>>63
おまいは誰と戦ってるんだ

65 ：

>>64
糞嫁のストレスをここで発散してる
嫁が糞なのは辛いんだろうな・・・

66 ：

ツダのＣＸ−５より糞。三菱みたいな欠陥車は、普通買わない。

67 ：

>>59
そりゃディーゼルだろ
トルク太いし軽油安いし燃費はミニバンにしては上々。多段ATだから耐久性も○
ガソリン選ぶメリットないよ
よくマツダCX5と較べる人いるけど、積載量とか四駆のシステムとか全然違うから無意味だよな。

68 ：

16インチと18インチで同じ様なタイヤ
履かせた時、燃費の差ってどんくらい？
(ガソリン)

69 ：

>>43
HIDよりハロゲンのが発熱デカいの？
逆かと思ってた

70 ：

早く遠出したい！
車弄った事が無かったけどデリカ買ったら興味が湧いてきたよ。

71 ：

>>59
同じ市のデリカ乗りです
ガソリンロデだけど、普通車同様に走るよ
でも四駆性能はあまり良いと思わない

72 ：

RＤ５
wwwwww
ツダの5乗ってる俺は勝ち組w

73 ：

やったね！
マツダ買って勝ち組になれてよかったね！
君かっこいいよ！
うらやましいなあ！

74 ：

>>73
バカに触るな

75 ：

>>69
ＨＩＤは、一般家庭で使う蛍光灯と同類。
ハロゲンは、一般家庭で使う電球と同類。
それらを触ってみたら・・・あとは分かるな？

76 ：

cx_5なによりダサくて問題外

77 ：

こんな古い車に無理矢理ディーゼルなんて糞だろ？
マツダ5は専用設計だお

78 ：

だお

79 ：

だお

80 ：

CX-5もいいけどやっぱりアルカンターラのシートカバーがないとね。

81 ：

明日も路上に四駆風にドヤ顔でハンドル握る痛々しいパパの姿を見なきゃならんのか

82 ：

そろそろ 荒らし報告しようかね。

83 ：

四駆風の弱気な発言が笑える

84 ：

そうだね笑えるね
ドヤ顔見なきゃならんから嫌だね
まいにち大変だねぇ

85 ：

cx-5
ドヤ顔かな？

86 ：

【三菱】デリカD:5【DELICA】Part34
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 00:40:17.12 ID:rCpUagw60
RＤ５
wwwwww
ツダの5乗ってる俺は勝ち組w

【日産】エクストレイル その80【X-TRAIL】
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 01:06:06.86 ID:rCpUagw60
ツダの5買えよ。普通買わないだろ。外国生のディーゼルなんて

【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 02:54:41.39 ID:rCpUagw60
アテゴンの方がよくない？

【日産】エクストレイル その80【X-TRAIL】
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 02:58:01.49 ID:rCpUagw60
日産オタきもい。
ラフェスタはツダのＯＥＭだって知ってる？
日産車でスカイアクティブＧ
w

【三菱】アウトランダーPHEV Part5【SUV・4WD】
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 17:36:03.93 ID:rCpUagw60
ツダ5買えよ。

87 ：

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.46【ATENZA】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 18:00:30.82 ID:rCpUagw60
アテゴンのＤ試乗したけど、雪国のタクシーみたいだな。
ガソリンの方がいいんでない？

【三菱】デリカD:5【DELICA】Part34
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 18:09:19.00 ID:rCpUagw60
こんな古い車に無理矢理ディーゼルなんて糞だろ？
マツダ5は専用設計だお

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.46【ATENZA】
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 18:36:54.42 ID:rCpUagw60
>>476
いや、5にするわ

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 20:27:18.44 ID:rCpUagw60
スバルでこの車はないよな。
普通はレガシーかフォレスターだな。

【日産】エクストレイル その80【X-TRAIL】
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 20:30:46.31 ID:rCpUagw60
ツダ5でゴメンねw

88 ：

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 21:59:24.12 ID:rCpUagw60
>>135
四駆で速いイメージがスバルだろ？
ミニバンならオデでもスッテプでもいいじゃん？
ミニバンで走り充実ならマツダのプレマシーだろ。
マツダは、乗りたい会社ではないがな

【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:06:03.98 ID:rCpUagw60
アイアクティブセンスて便利？

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:18:56.60 ID:rCpUagw60
>>137
そうかな？
スバル以外の車も見てる？
試乗してみなよ。
俺はスバルならインプですね。

89 ：

【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.36【VERISA】
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:20:24.56 ID:rCpUagw60
人気あるなこの車、新型デミオがそんなに気に入らないかったの？

【SUBARU】YA5/YA4/YA9/YAM エクシーガ 47【EXIGA】
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:29:19.06 ID:rCpUagw60
スバルが瀕死で日産に買収されそうになった時、起死回生したのがレガシィなんだが
最近のスバルはつまらないと思う。
マツダは当時のスバルに状況が似てる。
アテゴンなんかレガシィのパクリだが
アクセラや、ＣＸ−５、スカイアクティブ
はなかなか良いと思う。
新しいアテゴンもいいよ。
マツダは買わないですがw

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 49▼IMPREZA
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:32:00.26 ID:rCpUagw60
アクセラにしたお

90 ：

【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 22:34:51.17 ID:rCpUagw60
じゃあＬＤのＦＦの一番安いのでよくね？
クルコンもセンサーもいらないんでしょ？

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.46【ATENZA】
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 23:03:43.80 ID:rCpUagw60
>>493
ＣＸ−５はいらないが、アテンザはいるよな。

【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 23:04:32.03 ID:rCpUagw60
>>455
そんな田舎に住んでないよ。

【MAZDA】マツダCX-5 82【SKYACTIV】
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 23:06:57.85 ID:rCpUagw60
ＬＤのＦＦ安価な仕様にしようと思うがどう？

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.46【ATENZA】
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 23:52:26.42 ID:rCpUagw60
CX-５のistopと何か違うの？充電されるとかなんとかとあるが。

【三菱】デリカD:5【DELICA】Part34
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/03/15(金) 23:54:25.73 ID:rCpUagw60
cx-5
ドヤ顔かな？

91 ：

【政治】国会で語られた「朝日新聞の慰安婦捏造」問題　どのメディアも報道しないのはなぜ？　日本メディアの不思議
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363345707/

92 ：

四駆風って言葉の連発がキモイ
あー俺って我ながら言葉のセンスあるなーとか一人でニヤケけてるんだろうナ
その言葉に自分自身で悦に浸っている感じだナ
そんな風に考えるとソイツのレス読んでる俺のほうが赤面モンだよ
逆の立場でそう思われてるとするとマジ恥ずかしいワ
本人にとっては煽ってるつもりなんだろーけど
ソイツの実生活でのキモイその一人でニヤついた姿をイメージしちゃうぜ
鳥肌でブルブルッときちゃう

93 ：

嫌いな車のスレにしょっちゅう顔出すなんてどんだけ暇人なんだよ。
リアルで嫌いな奴にちょっかいだすか？普通は関わりたくないだろ。
スマホとかでもいるよな、Android使っててiPhone批判繰り返す奴。
何の意味があるのか、人生において何の利点があるのかさっぱり理解できない。
もっと有意義に過ごそうぜ。

94 ：

４駆もどきのSUVディーゼルとは購買層が明らかに異なるな
SKY-ADエンジンの秀逸さは認める

95 ：

SKY-Dは優秀かもしれんが、エンジンやミッションに無理させすぎじゃないかと言う不安もある。
数年乗って、あちこちガタがくるんじゃないのかという不安がある。特にミッション。
マニュアルならまだいいが。
スレチご免。
CDデリカもマニュアル出して欲しい。

96 ：

一番理解できないのはいつまで経っても荒らしをスルーできない奴だよ

97 ：

前スレでCD デリカを2駆で走らせると燃費が良いと書いた者です。
どうも4駆オートで走らた方が一番燃費が良いようです。
お詫びしないけど訂正します。

98 ：

>>97
２駆と４駆では単純比較で、数％（１〜２％）程度の差は出るだが、
実走行時はその差が無くなるので大差出ない。
むしろ、走行安定性が上がるので、４駆の方が伸びる場合があると、
メーカーの人は言っていたのだが、基本ディーゼルになっても同じだろう。

99 ：

>>98
車体が重いから4駆の方が確実に無駄なく
エンジンパワーが伝えられる感じがする。
2駆だとロスが多い気がする。簡単にホイールスピンするし。

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