【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 38【HIACE】

1 ：2012/12/07 〜 最終レス ：2013/04/03

煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。
関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合20【70/100/200系】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311679851/
グランビア　グランドハイエース４
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303647480/
トランポを語るスレ/復活17台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322665889/
車中泊に最適な車10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329490463/
トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/hiace/
http://toyota.jp/regiusace/index.html
http://toyota.jp/customize/hiace/index.html
http://toyota.jp/welcab/hiace/index.html
http://toyota.jp/hiacevan/dop/index.html
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 37【HIACE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346160120/

2 ：

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ボディ剛性が弱く排ガス規制で無理矢理出したモデルだからな・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

------------------------------
以上、ここまでテンプレ

3 ：

>>1おゆ

4 ：

手洗いなんてした事無いよ　いつも洗車機でおしまい

5 ：

前スレ >>988
暑さで言うと 黒>シルバー>その他の色>白 の順な
シルバーってのは半分以上黒い成分が混じってるんで暑いのだ

6 ：

特注の202ハイエースがあるらしいね

7 ：

シルバーなんで水垢目立たないと思って選んだが　最近出た紫メタあれ良いね
買うときあれば選んだのに残念

8 ：

今、ボルドーマイカ契約直前なんだが
糞売れてるって割に街で見かけないし(地方なんでこれはしょうがないとは思うが)
画像検索してもカタログの嘘くさい紫画像かショップのしか見つけられないのよね
個人ブログとかで画像たくさん置いてあるところないかしら？

9 ：

>>8
契約してもすぐ納車ではないからじゃね？

10 ：

>>8
都内で１日に何十台ものハイエースを見るが、まだあの色は見たことがない
まだ納車されていないものと思われ

11 ：

>>8
ハイエース契約して納車まで二ヶ月近くかかると思うから、まだまだだろうね。
早ければ年末くらいには拝めるかも。
確かにあの色はバンっぽくなくて良いかも。

12 ：

前スレで、乗用タイヤについて質問させていただいたものです。
沢山のレスサンキューです。
グレードはワゴンGLですので問題ないと思いますが、
185/80-15って、まさかLTタイヤしかないですか？？

13 ：

ワゴンなら185/80-15に拘る必要無いんじゃない？タイヤメーカーのホームページでググれば判るだろ

14 ：

>>13
12です。
探し方が足りないか、検索しても185/80-15だとLTタイヤしか見当たりませんでした。
純正ホイールのまま乗用タイヤにするのは甘いのか…

15 ：

>>14
前スレも13の話も理解できていなさそうなお前は乗用タイヤにするのを諦めた方がいいよ

16 ：

DXﾃﾞｨ-ｾﾞﾙ四駆 ｵﾌﾟｼｮﾝでﾏｯﾄ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ付ｲﾝﾅ-ﾐﾗ-、ｽﾓ-ｸﾌｲﾙﾑ張り、しめて293ﾏﾝ
てどおなのよ。
ま、レジアスエースの話でｽRなんたが…

17 ：

>>14
ホイールサイズとリム幅からある程度の幅は検討できるもんさね。
215/70-15とかね。

18 ：

標準タイヤサイズ195/80-15だし

19 ：

外径

20 ：

タイヤチェーン適合サイズに195/80-15って記載ない場合が多い。
外径と幅で計算すれば合うものはあるはずなのだが、面倒なのでDで買う事にする。

21 ：

>>14
215/75-15はいてるよ

22 ：

NV350キャラバンは何故失敗したのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355203993/l50

23 ：

>>14
215/80-15はいてるよ

24 ：

ホンダでレジアス買ったよー

25 ：

ディーゼル肉だが、お勧めのスタッドレス教えろ
15インチで車検対応な
当然LTだ早くしろカスども

26 ：

ﾔ、輩ｷﾀ-…ｶﾞｸｶﾞｸ

27 ：

BLIZZAK W969

28 ：

≫25
人に尋ねているの？
常識知らない方ですね

29 ：

>>25
1ＢＯＸバンの肉なんてどうせ煮ても焼いても氷雪路なんてマトモに走れたもんじゃないんだからなんでもいい
ナンカンで十分。国産がよければ、一番安いトーヨーにしとけ

30 ：

>>27-29
有難うございます
ナンカンにします☆ミ

31 ：

200系ＤＸと200系SGLでは、サスペンション共通なの？別物なの？
教えて下さい。

32 ：

>>30
ちょwww
国産にしとけwww
死ぬぞ！
国内メーカーなら外れは無いから。
あとは、荷物積まない(100kg以下)なら灯油ポリタンク買って水100Lくらい積んでけ。
それもテールゲート付近にな。

33 ：

トーションバーのバネレートが違うと思う

34 ：

>>32
なんだと…
もうナンカンポチってしまったよ
俺んとこは北関東、雪に悩まされるのは年2-3回くらいだが仕事柄遠出もあるのでイザのためにはと(チェーンも用意済み)
なんかあったらレポするわー

35 ：

>>34
もうすぐ夏タイヤオンリーになりそうな摩耗した国産スタッドレスより喰わないから気をつけてな。
50km/hからの圧雪路でのフルブレーキングは恐ろしく止まらないw
冬期末期のブラックバーンでは4駆でかろうじて発進出来るが全く止まらないw
雨の舗装路でも同じ様に恐ろしくry

雪国では常用出来ないクソタイヤだったおw
トランポ用途だったけど1シーズンで捨てたおw
中古での買い取りも拒否られたしwww

仕事車では怖くて使えない。

36 ：

>>31
トーションが肉と四駆でX2
DXとSGLでX2
ガソリンとディーゼルでX2で最低8種類
リアのリーフは初期からだとかなり部番違いがあるのでよく分からん

37 ：

インジェクター逝ったー！
始動時白煙多いなと思ってたら。。
H16 2KD 95000
インジェクター一本五万、工賃五万。。
さてどうしようか

38 ：

95000km?

39 ：

つくづくKD型エンジンって耐久性ないな…

40 ：

>>38
そ。95000キロ。
インジェクター外して洗浄持ち込み。。
DIYで出来るかな？
ディーゼルだから余り触りたくないな。。
誰か同じ症状の人居ますか？

41 ：

自分のもうすぐ200000KMだけど、
エンジンの振動が増えた以外は平気だなぁ。
そろそろ壊れるのかなぁ

42 ：

インジェクターは５０万Ｋｍノーメンテじゃなかったけ？９万５千って早くないか？

43 ：

リユース品なら半額以下のはず

44 ：

2リッターガソリン2WD、SGL乗りです。
ヨコハマのスタッドレスSY01Vを新品で買って装着しましたが、
スキー場(おもに群馬県内）に行くのにスノーソクックとかバイスソックみたいな
簡易的な滑り止めってどうなんでしょう？
一応金属チェーンも買いましたが、そこそこ登るならスノーソック系も
買ってみようかな、と思ってまして。
どなたか実際に試した方、おられます？

45 ：

すみません、スノーソック、ですね

46 ：

大曲西道路で正面衝突　１人死亡２人けが
http://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php?eLine=3&eGr=0

47 ：

>>44
新品履いてるなら要らないな。
それよりも、過去スレにもあるようにバラストをテールゲート付近に置かないとね。
200kgくらい積むと乗り心地含めて明らかに変わるw
群馬ならそこまでヘビーな積雪に遭遇しないと思うけどね、念のため。
新潟まで進撃するならバラストは必須だし、念のために雪かきスコップとチェーンの携行だね。

48 ：

>>46
これはハイエースの操作不能状態から対抗車線はみ出しだな。多分。ラウム弱いな

49 ：

え？ハイエースのナローの方が強いってことだよね？
って完全なキャブオーバーのくせに、ボンネットがあるラウムを正面衝突でぶっ潰したの？
意外に安全性高いな…レクサス以上のハイテン鋼ってのさ本当だったのか。

50 ：

>>47
ありがとっす！
バラストと金属チェーンで乗り切ります！
しかし200kgってすごいな……

51 ：

あの短い鼻の中にぶっとい横棒が通ってるしな。
キャラバンは空洞だけどw

52 ：

YouTubeにもハイエースオフセットクラッシュ動画があるけど強いよ。

53 ：

ニュース見るとラウムが対向車線にはみ出てハイエースにぶつかったって事じゃないか？
運転手も気の毒だな　ラウムがアソコまで潰れてるのに以外にハイエースは全部潰れてない
不思議だ

54 ：

ボンネットがつぶれたお蔭で・・・

55 ：

潰れるスペース設けてコンパチビリティ確保するのが近代的
ブっといメンバー通しただけなら20年前の四駆と一緒

56 ：

ラウムが死亡・ハイエースが軽症か。
200系で座席がかなり高くなったのは、下部をクラッRルゾーンに使うためのスペースを稼いだ結果だったよね。

57 ：

>>46
クソ地元わろた

58 ：

知り合いがスーパーロングバンに乗っているのだが、そのリアシートを、
ロングバンワイドのS-GLのシートに交換していたな。
DXのシートよりも幅広で、座り心地も良く、グレードによるシート生地の差も、
本革風のシートカバーで、違和感無く隠していたし、中々の完成度だよ。

59 ：

おすすめリアカメラってありますか？
ナビはついてないのでモニターも後付しようと思ってます。

60 ：

己が目で

61 ：

データシステムのエンブレムリアカメラってよさげだね
カメラの位置がセンターだからまっすぐ車庫入れしやすそう

62 ：

高くてもオーディオメーカーの奴買っとけば間違いないよ
オークションとかの安い中華製は絶対辞めとけ

63 ：

ナロー２駆にESSEX EM 18インチ　タイヤ225/50-18 履かせたんだけど、
フロントは数ミリはみ出し、リアはツライチで収まると思ったけどこちらも数ミリはみ出し
同じの履いている人こんなもんなの？

64 ：

ホイール幅とインセットで全然変わってくるだろアホ

65 ：

>>59
社外ならアルパインのいいよ

66 ：

アルパイン使ってるけど良いよ　ハイエース用にキットがある

67 ：

リアカメラ用のバックランプ電源はどこから取るのが簡単でしょうか？

68 ：

バックランプから取れよ

69 ：

>>67
最近の車はデッキの所にあるよ。

70 ：

リアカメラの件どうもです
アルパインのやつ調べてみます
あとはミラーモニターでミラーも使い物になる奴探すだけだ
ありがとうございました

71 ：

いいえ、こちらこそ

72 ：

もうプライムセレクション納車された方いますか？

73 ：

11月末に納車されました。
10月に商談に行ったら、たまたま来月これが発表されますと言われたので、
じゃ、それでと。ちなみにパープルでは無いです。

74 ：

早く羊羹ハイエースを実際にみてみたいな

75 ：

防眩ミラーつけるとうしろのミラーとられてくるっていうからつけるんだが
ディーラーいったら画面小さいしつけるひとあんまいないですっていわれたんだけど使い勝手わるい？
なんにしろミラーとりたいんだけどナビのカメラのが安上がりにはなるんだけども

76 ：

>>75
俺は機能云々じゃなくミラー外れるって事で付けたわ。
ナビのバックカメラでも良かったけど
外した跡の穴処理とカメラ買うことになるの考えてな
画面が小さい？
細けえ事はいいんだy
あとガッツミラーどうしようかと企んでる。
ところで、俺の小豆羊羹ハイエースどこ行ったか知らない？
12月15日発注なんだけどな！

77 ：

>>73
早いですね！
まだ道路で見たことなかったので、納車されてないかと思ってました。
羨ましいです

78 ：

この前例のバックミラーレスの車両見たよ　ルームミラーから配線が出てるあれは何とかなるレベルだろ？
確かにあれじゃモニターとしては満足出来ないな　ハッチの穴が無いだけが良いだけ　羊羹色じゃなくガンメタだった
社外ナビ買って付けた方が良いと思う

79 ：

バックミラーレスの防眩ミラー乗ってますが、確かに画面ちいさいけど使い勝手は悪くない。
自動防眩ミラー自体の使い勝手は非常に良い。

80 ：

紫ハイエースみた
うーん俺はあまり‥
違和感が

81 ：

俺もガッツミラー外したいんたが、
左ドアミラーにサイドビューカメラ取り付け
じゃ車検通らんかな

82 ：

ガッツミラーってただのアンダーでなく左後輪も見えたのか

83 ：

ガッツミラー付いてると洗車機入れると困らない？

84 ：

あんな便利なガッツミラー外したいとか意味わかんない
無いやつたまに見かけるけど逆に違和感ある

85 ：

取る必要なし！

86 ：

俺納車したその日に外したけど・・・

87 ：

なくても困らないだろ？ｶｺﾜﾙｲし

88 ：

>>87
無いと車検で困るんだよ

89 ：

車検の時だけしか取り付けないよ　邪魔だもん

90 ：

>>49
相手がつぶれる車種だったから良かったが、つぶれない車種や壁だと、ハイエースの鼻の短さは命取りになる。

91 ：

ナロー スーパーＧＬ ４駆
ホワイトパール
防眩ミラー？
ＡＣ１００Ｖ
ディスチャージ
固定窓（−ＯＰ）
エアバッグ
モデリスタver１Ｆスポイラ
冬タイヤ＋純正てっちん組み込み込
この内容で諸経費全て込みでいくらなら買いですか？
いま３７０前後までいきました

92 ：

せめて値引き額で聞いたら？

93 ：

>>91
セカンドドアの窓はあった方が便利だぞ

94 ：

>>92
３件ほどまわりましたが手数料や見積りに最初から引いてるパーツ料金や工賃とかあるので
うちの方が値引きしてますよっていうけど総額にすると変わらない、もしくは高いとか

なのであえて総額で相談します。
下取りはなしです。

95 ：

>>91
自分で納得出来たら買いだろ？
お財布の事情とか知らねーし
ちな俺
ナローＧＬ四駆プライムセレクション羊羹
バイザー
マット
スタッドレスアルミ込み
バックモニター内蔵インナーミラー
ACコンセント
寒冷地
ナビETC移設 40000円
下回り錆止め 40000円
ボディーコート 60000円
で、390万でハンコ押した
高いかもしれんけど
付き合いとかあるし、あんまりごねて
嫌な顔されんのもやだろ？

96 ：

ナロー四駆DX GLパッケージ MRT
オーディオレス LSD AC電源 マットで370万だった。

97 ：

>>91
ほぼ似たような内容で350で先日ハンコ押してきた。
買う気のないキャラバンと競合させたのが良かったのかな？
下取りは無し。

98 ：

>>95
まあそれいっちゃおしまいなんすけどねー

ありがとうございます。
３７０とかで買えるのを４００でかったら３０はどこいくのって話で
店の利益になったり赤字覚悟で売ったりしたやつの穴埋めにまわったりするわけで
さすがに嫌な顔されるまで安く安くさげろこれ付けろとか嫌な客になるつもりはありませんよ。
値引きの合格ラインがしりたかっただけです。

99 ：

>>96
MRTとはなんでしょう？

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