【新型】3代目アテンザ納車待ちスレ3【TAKERI】

1 ：2013/03/12 〜 最終レス ：2013/04/04

公式　　　 　　http://www.atenza.mazda.co.jp/?link_id=atzlnv
納期の案内　http://www.mazda.co.jp/info/atenzanouki/?link_id=ne
前スレ
【新型】3代目アテンザ納車待ちスレ2【TAKERI】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358798216/

2 ：

>>1
乙
相変わらず連絡ない。
オプション選びでワクドキできる時期も過ぎた。。

早く生産日連絡こないかな。。

3 ：

最近バッテリーに違和感感じてたんだけど、納車も近いし放置してた。
ところが、今日の朝ついにエンジンかからなくなっちまった。
納車まであと１週間だというのに・・・
担当にＴＥＬしたら、中古のバッテリー持ってきてくれた。
見るからに薄汚れた感じだけど１週間はもつだろう。　

4 ：

CXｰ5スレのテンプレ使うか
テンプレ
【契約日】
【地域、ディーラー】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】

5 ：

>>1
おつ
2月10日契約 XD MT
3月中の生産には入らずとの連絡あり

6 ：

アテンザ＞＞＞CX-5

7 ：

>>6
砂利道走ったりする事が多かったらCXｰ5買ってた。
どっちもいいところあるからな

8 ：

2月22日契約の20Sセダン赤セーフティパッケージ1、3月15日生産の通知あり。

9 ：

ガソリン早いな。
2/11 XD嵐青ワゴン坊主だが、まだ音沙汰ない。。

10 ：

１月１６日契約 セダンＸＤＬ ＢＯＳＥ 白
３月最終週生産予定ｉｎかながわ
これって遅い？

11 ：

>>10
１月いつか契約で３月８日生産
初売り契約入ってるとすれば普通かと

12 ：

二月一日契約 XD Lパケ グレーワゴン
今月ディーラーに入って、来月納車予定らしいんだが、
三月中に代金全額振り込んでくれって言われた、これってどうなのさ？

13 ：

>>12
不満なら食い下がってもいいと思うけど、
入金するタイミングって普通契約の時点で確認するよな

14 ：

>>12
年度末だし、今年度中に売上を計上したいんでしょ。
計画倒産するような零細ディーラーじゃなけりゃ、領収書貰えば問題ない。
自分が前金振込を求められたら、それをネタに何か引かせたりオマケしてもらったりするかな

15 ：

>>13
>>14
決算期なのはわかるんだが、納車日が具体的に全く決まってないのと、
補助金の申請のために早めに振込を〜みたいなことを言われて、
気持ちが萎えてねw

16 ：

>>15
拒否ったればいいんじゃない。
新年度になるまで定期解約できないんですわ〜とか適当な嘘ついてさｗ
完全にディーラー都合の要求だし、補助金をダシに使うとかやり方が汚いわな

17 ：

いやなら解約
ひょっとしてお金無いのですか

18 ：

俺も補助金申請するのに全額払わないとダメって言われたから金用意したんだけど・・・

19 ：

補助金申請には全額振込が必須だけど、申請受付期間が延長になったから特に急ぐ必要はないと思う。
ただディーラーとの約束かなんかで今期中の支払いを約束してたら別だけど

20 ：

支払いの話しは全くしてなかったの？
俺、注文書書いた時点で担当営業と話ししてたよ。
登録するときに１５万程度入金してほしい。
残金は納車時でいいですよって。
普通、売買契約ってそんなもんでしょ。
納期と支払い日はきちんと決めてるもの。

21 ：

>>20で普通なんだが、マツダDは自転車操業のヤバイ店が多いのか
俺も>>12みたいな事言われて、少しカチンと来たけど全額払った
納車日すら分からない時に払う事なんて無いんだけど
ほんとに金持ってんのか？的な目つきが気に食わん
2ヶ月分の運用益や利息分くらいクレたるわ

22 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/1784750/blog/29441982/
http://www.autoexe.co.jp/car/gj.html

23 ：

>>22
知恵袋でもそういう人いるね。
納車が急遽中止だとか。

24 ：

納車されてから「電気系統のトラブル」が発症するより100倍良いだろ

25 ：

新車、それも全くのニューモデルなんて
不具合のオンパレードなのは仕方ないと思うぞ
モデル末期に行くにつれて完成度が増すんだから。
いわばお前らは人柱。
どんどんクレーム出して欠点みつけろ。
さすれば俺が買う頃には完成された3代目になるから。

26 ：

新車買っても中古買ったプギャってされるの好きなんだね。わかります。

27 ：

ちょっと意味がわからない

28 ：

>>25
その頃にはまたニューモデルが発売されていつまでも買えなという…

29 ：

>>25
最近、外車も含めて「どう考えても蛇足だろ？」みたいな電装系・安全装備多いだろ、
こんな事になるんじゃないかと思ったわ。
BMWの３シリーズも電装トラブルで全世界７０万台くらいリコールらしいし。
家に据え置く家電じゃねーんだから、外で走って動かしてナンボの自動車に、過度に複雑でデリケートなシステムはどうかと思うわ。
新型ボルボの「道路標識読み取り装置」とかバカ丸出しだろ。

30 ：

初期トラブルがある程度解消された1年後あたりが買い時と思う

31 ：

２月上旬契約、XD-Lセダン。
未だに納期の連絡なし。
今乗ってる初代アテンザの車検が３月まで。
車検、通してしまいたい・・・。

32 ：

1月13日契約　25Sワゴン　本日納車
軽からの乗り換えだから駐車が怖ええｗ

33 ：

1/19契約 20S 魂赤
3/3 生産 3/11車検登録 3/17(今日)ディーラ到着
3/19納車予定…
で、今日有給とって定期解約して帰って来たらディーラから電話があり
・電気系統に異常が見つかり本社から全アテンザの出荷は止めるよう指示された。
・納車は未定になったので代車を出すが、アテンザの試乗車も全車停止するよう本社指示があり、アテンザ以外を貸し出す。
・異常のある車体番号一覧みたいなものがあり、自分のはそれに該当する番号ではないが、ディーラ到着分の点検修理をどうやるのか本社指示を待っている。
・納車済みのアテンザはディーラが個別に異常のあったことを連絡している最中。
あ〜あ、マツダやっちまったなぁorz
マツダ株持ってるやつ、月曜に朝一で手仕舞いの用意しとけ

34 ：

>>32
ディーラから何か連絡なかったか？

35 ：

元軽乗りには半田ゴテのレンタルで済ますってよ・・・
てのは嘘だけど、おめでとう。
ディーラーに聞いてみなよ

36 ：

>>34
代理店からの購入+もともと9日に納車予定だったからか特に連絡は無かったなぁ…

37 ：

これで補助金が間に合わなくなったりしてな

38 ：

もっと炎上してるかと思ったら意外とそうでもないのな。
3/23納車予定が未定になった。
きちんとした説明もないし腹わた煮えくり返ってるわ。

39 ：

ヨタ乗りじゃあるまいし
しっかり対応する段取りしてる最中にキレるとかｗｗｗ

40 ：

っと、モメても仕方ないな。スマン。
【契約日】２０１３．２．２４
【地域、ディーラー】 ２３区内
【グレード】 ワゴン２０Ｓ
【色】 ソウルレッド
【MOP】ディスチャージパッケージ、１９インチアルミ
【DOP】 ナビ、マット、ＥＴＣ
【生産連絡】２０１３．３．１５
【納車予定】２０１３．３．３１

以上だが、今のところディーラーより連絡なし。

41 ：

>>40
ガソリンはやっぱ早いなあ
XD、2月の第一週に契約したのに何も連絡ねえや

42 ：

>>40
早いは早いんだが・・
今週の日曜に下取り査定をお願いしてるんだけど、その時に死刑宣告（＝納車延期）をされそうで怖いｗ

43 ：

オレも明日でこのスレから卒業する予定だったのに
一転、納車未定になりました。

44 ：

>>40
kwsk

45 ：

>>43
詳細プリーズ

46 ：

>>45
33に書いてある通りだよ。
電装系の不具合発覚で全国のディーラーに出荷停止の指示が出た。
詳細は18日以降まで分からないそうです。
よって納車未定です。

47 ：

>>46
ありがとう
俺も納車前だから色々不安だが、今回のマツダの意気込みからしても真っ当な対応をしてくれると信じてマツダ
もうマテンザ！ってのが本音ではあるがｗ

48 ：

納車待ち中なのに前スレ落ちてるの今日気づいたw
20日生産だけど連絡くるのかな

49 ：

心あたりがあるのはi-ELOOPの不具合だな

50 ：

【契約日】 1/4
【地域、ディーラー】 関東マツダ
【グレード】 XD MT
【色】 ブルーリフレックスマイカ
【MOP】 i-Activsense
【DOP】 ダイアトーンナビ、ETC
今日、電気系統のトラブルで納車延期の恐れがあると同じく連絡があった…
月曜日にまた連絡すると。もうナンバー取れてるらしいのに…

51 ：

【契約日】 12月末
【地域、ディーラー】 関西
【グレード】 XD ワゴン
【色】 ブルーリフレックスマイカ
【MOP】 ディスチャージ、セーフティー1,2
【DOP】 パイオニアナビ、ETC
【生産連絡】２０１３．２末
【納車予定】２０１３．３末
納車直前で待った。
オプションではなさそうだね。

52 ：

同じエンジン、ほとんど同じ電装系を使ってるＣＸ−５は何も無いからなぁ
さらにグレード、オプションを問わないとなるとi-ELOOPになってしまうか
４月末納車で待っているんだがＧＷ越えの悪夢が有りうるかも・・・

53 ：

対象車が絞られてるから製造上のトラブルだろ
念のために全車止めてるだけで

54 ：

33だけど
ディーラーからの続報
・電気系統不具合の詳細を本社が明かさないので
どういう症状が出てどう修理するか一切不明。
また、いつ生産の車が対象なのかも明かされてない。<---これ怪しい
・18日に何らかの指示が出る。
その指示内容を見て対応するので納車は兎に角待って欲しいとのこと

55 ：

自分もＤに聞いてみた。
回答は皆さんと同様。
・店も１８日の指示待ち。
・ＣＸ−５は生産続行中なので、たぶんアテンザ独自の部分の不具合。
・工場のラインが全て止まっているかはわからない。
・目玉の車なので、三菱みたいに後出しで評判落したくないので自発的に対処することになった。
・まあ落ち着け。

56 ：

このスレは市況板のマツダスレ住人に監視されていますｗｗｗ

57 ：

ギリギリ4月中の生産ならクリーンディーゼル補助金に間に合う‥と思って契約した人は、ヤバイと思っていいの？

58 ：

i-ELOOPも考えられるけど、
ミリ波レーダー関係もあるかも・・・。
やっぱり私のは、GW明けになりそうだorz

59 ：

>>56
あらら、本当だ
自分はマツダ株持ってないから月曜は買いかw
スレチすまん

60 ：

試乗車も動かすなって・・・
試乗車は、ずっと初期に生産されたものだろ。
試乗車に不具合おこる可能性があるなら、納車済みのすべてにも可能性はあるはず。

61 ：

試乗車は販社によって対応が分かれてるみたい。
試乗車も稼働NGなのは少数っぽい。

62 ：

>>57
かなりやばいと思う。生産遅れも出る可能性が否定できないし
ちょっと後ろ倒しになったら悪夢のＧＷにかかる

63 ：

本日関西マツダより納車しました。XDLセダン

64 ：

>>62
マジすか。Dもメーカーも対応大変だなぁ。

65 ：

>>63
俺は明日の納車日に下取り車預けて
代車アクセラで帰ってくるんだぜ
このやるせない気持ちはどうすりゃいんだ…

66 ：

>>65
おれと全く同じかｗ
今日そのアクセラに乗って帰ってきましたよ・・・
目の前にアテンザきてたのに、、、なんか可哀想だった；；

67 ：

>>63
俺なんかパッソだったよ。
チャイルドシート付けると、前席が辛いから、明日、変えてもらうことになった。

68 ：

今日ディーラーに別件で電話したんだけど、その時にさらっと納車日について訊ねたらだいぶ歯切れ悪かったｗ
納車日のびるかもよーまだはっきりしませんけどー
的な感じでかわされたｗｗｗ
やはり何かありそうな予感

69 ：

>>68
手付け払って納車待ちの人には正直に話して欲しいよね

70 ：

マツダ本社が何も発表してないみたいだし、答えようがないんでしょ。
１８日のＷＥＢでの発表を待ちましょう。

71 ：

近くに書類が無いのでうろ覚えですが
【契約日】 12月上旬
【地域、ディーラー】 北陸
【グレード】 セダン XD Lパッケージ
【色】 ソウルレッドプレミアムメタリック
【MOP】【DOP】 BOSEとダイヤトーン、んで大体フルオプション
【生産連絡】なし(2月上旬に生産？)
【納車予定】明日www
ディーラーで延期になるか聞いたら知らんと言われましたwww明日、納車です。即、お祓いします……。延期無しだぞ……。アテンザの生産工場っていくつあるんだろう？

72 ：

>>71
えっ、明日納車してもらえるんだ
なんかディーラーによって差があるね

73 ：

>>72
はい。まだディーラーに連絡届いてないそうです。一応、3月5日より前の生産なので、大丈夫だろうという事で。試乗車も普通に使用してますwww
それより、4月にデモカーのテストで使うんだよ…。勘弁してくれ。

74 ：

今日納車でウキウキ運転してたのに、このスレみてドッキリ。
運転してて別に不具合は感じなかったが。

75 ：

>>71
今のところ防府の１か所だけ
宇品でも生産できるラインがあるけど、ＣＸ−５でいっぱい
しかしラッキーだったね。

76 ：

>>75
ただ、納車して、不具合出たら(出なくても該当車両だったら)最悪ですよ。。。。
どんな不具合かキッチリ教えてくれないとデモカーとして使えないなぁ…。

77 ：

CXに影響出てない
電気系統
ラインは全車だが疑惑対象は全車ではない
ライン段階から停止←DOPではない
MOPかな？
てことはi-ACTIVSENSEぽいよね。
あとはBOSEとか笑
BOSEは安全に関わらないから違うだろうな。
ユニットもろもろの生産はさすがに外注だろうから
ロットで不具合でも出たのかな？
>>73
3/5以降が危ないってのは
ディーラーソースなの？
本社ソースなの？
とりあえず納車おめでとう笑
うまくいけば。。(震え声

78 ：

>>73
３月５日ってキーワードがたまに出てくるね。
ディーラーに聞いたんかな？
オレは２月生産で納車ストップされて今日プレマシーを
代車にって持ってきやがったよ。
だけど十分な説明は受けれなかった。
納車直前に出荷停止にするくらい重大なことなら
ちゃんと説明してほしいよな。

79 ：

>>77
i-ACTIVSENSEの不具合だったら間違いなくリコールでしょｗ
安全機器が動作しないわけだから

80 ：

i-ACTIVSENSEならCX-5にも影響でるんじゃないの？

81 ：

>>79
どーなんだろ？
車両事故、火災の可能性がある重大なもの、
保安基準に適合しなくなるものはリコールになるけど
i-ACTIVSENCE自体、あくまで安全補助のものでしょ？
動かないなら、OPついてない車と同じ状態になるわけだから
改善対策、サービスキャンペーンになると思う。
で、暴走するようならリコール。
ただ、どっちにしても安全装備の不具合だから
リコールだろうが改善対策だろうが信用は落ちるね。
パワーウィンドウ壊れました→改善対策とは事の重大さが違う。
特にミリ波レーダーだとしたら…レガシィに流れるだろうな。

82 ：

>>80
公式サイト見るとわかるけど
アテンザに付いててもCXにはついてない装備多数。
i-ACTIVSENSEは安全装備の総称で装備の名前じゃないよ。
機能それぞれに名前がある。
でも車種それぞれ、付いてる装備を総合的に管理する仕組みのはずだから
CX用とアテンザでは似て非なるものだと思う。

83 ：

>>81
レーダクルーズとか誤作動したらどう考えても危険だろ。

84 ：

CX-5の海外仕様には単眼カメラがあるから、アテンザにだけ
ついている安全装備はミリ波レーダーだけかな？
ミリ波レーダーはデンソー製で新開発版だったはず。
ミリ波かi-Eloop関連かなぁ？最悪工場に戻すとか・・・

85 ：

3月15日生産予定だと聞いていた俺のクルマは、工場出荷待ちで止まってるのかな。
まあ納車予定が4月上旬で未定だったので、どうでもいいことだが。

86 ：

う〜ん、ｉ-activsenseの不具合だったらもう発表してると思うよ。
だって、もう既に販売して道路を何千台も走ってんのに、安全装備の不良を
遅れて発表したら社会的に糾弾されるだろ。

87 ：

>>84
今時は各部品ＡＳＳＹ化されてるから、ボディとか基幹部分じゃなければポン付けで交換できる。
だから一旦出荷したものを工場までは戻す必要は無いと思うよ。
マツダのメカニックがよっぽどヘボじゃない限りはディーラー側で対応可能

88 ：

SP1付けていなくても、止められているから
やっぱセーフティー関係は違うよ。

89 ：

今、商談でディーラー行ってたんだけど、納車されて帰って行った人いた。
あれって生産時期によるものなんだろうか？
俺、何も知らないふりして担当セールスと話してたけど、ガソリン車普通に今注文して１ヶ月が目処って言われたよ。

90 ：

どうやらキャパシタに問題あるみたい。何で乗って帰れる人がいるかは該当する
車体番号の特定ができた人にだけみたい。今のところね
追従して探すのが困難らしくて、既に乗ってる人には今後連絡するんじゃないかな。
おそらくこれはリコールじゃなくてサービスキャンペーンになると思う。

91 ：

まあどんな不具合かわからんが構成している部品の不具合であれば
不具合箇所の断定→対策構造決定→型修正　数週間〜型新設（数ヶ月）
（型修正ならば量産中のため長期連休時の突貫工事　新設であれば平行しておこなえるが）
それまでは暫定処置になる（手加工など）　安全に伴うものなので正規品が入るまで手加工は
困難かも。そうなると生産開始は正規品がはいるまで難しいのでは

92 ：

今までは良品が生産できてたんだから、製造条件とか僅かな差か
もしくは本当に偶々不良品が混じっただけか。
設計からのミスじゃなければ、それほどかからないと思うけどね。
>>90
最近の車両って３次元バーコード使って、どの車両にどのロットの部品組み付けたか
紐付けしてあるんだけどね。マツダはやってないのかな？

93 ：

結局 俺らのアテはトヨタの裏指令でポンコツにされたんだよ。
レイフされたんだよ。トヨタに

94 ：

とある人から情報を入手
今回の不具合とは言い切れないけど、パワステ関係の問題らしい
実際に問題は起きていないが、将来的に可能性があるとのこと
といっても、T社やN社などでは放置するだろう程度の物だが、マツダはアテンザにかけてるので
信用を落とす可能性は潰したいらしい
あまり詳しくは話せないのでこんなところで

95 ：

>>92
3次元なんてマツダじゃ使ってないかもね
って、3次元ってなんかすげぇな

96 ：

>>92
3次元バーコード⁉

97 ：

フロントガラスの歪みは無関係か。

98 ：

>>96
z軸か時間だろ
あるかもしれん

99 ：

>>92
おれGGだけど、部品にQRコードを見たことがある。
内張りの裏とか。
読み取ったけどもちろん読めずwww
そういう感じかな？
>>93
デンソーが卸してるなら
全てはデンソーのせい。笑
全車じゃないってことは
検品でスルーされた不良品の可能性が高いよね。
…Rでいいか？w

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