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2013年04月車種・メーカー135: 【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 57回目 【型落ち】 (203) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 57回目 【型落ち】


1 :2013/03/16 〜 最終レス :2013/04/03
先代3シリーズのスレです。
前スレ
【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 56回目 【型落ち】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353773102/

2 :
いったいいくつあるんだ3のスレ

3 :
よろしくお願いします。

4 :
南アフリカ、女子生徒の4分の1以上がHIV感染 原因は年上の男性とのR渉
日本向けのBMW生産国がヤバイことに…。
HIV生産のBMWのお味はどうですか?

5 :
よろしくお願いします。

6 :
南アフリカで作られてるのか、、、もう終わりだ。

7 :
やっぱり三はいいわ

8 :
南アフリカ産なんて
信じられない。
ドイツ車のせめてヨーロッパ生産だと思ってた。

9 :
バカ中国だ

10 :
お前ら、まさかマジで言ってるのか?
10年くらい前から南ア生産じゃん、セダンとか主要車種は。

11 :
E92はノーマルとMスポーツ、どっちがかっこいいと思う?
俺はノーマルのリアバンパーが好きなんだよな

12 :
断然Mスポ。193Mとかカッコいいじゃん。

13 :
深海魚みたいなんだよな

14 :
>>11
 自分ががかっこいいと思った方がかっこいいクルマ。好きな方選べば良い。
ドレスアップなんて個性をアピールするものだからメーカのお仕着せの仕様じゃなくて
自分でホイールとかサスとか内外装選んで弄った方がいい。
もちろんドノーマルに拘るのも良い。
>>12
http://felgenkatalog.auto-treff.com/
Styling193 8x18 ET 34 11.23kg、8.5x18 ET 37 11.93kg
Styling313 8x19 ET 37 12.63kg、9x19 ET 39 13.27kg
E90の320で16インチのまま脱RFTした自分から見ると
あの糞重いホイールでリア255のRFT履くとかって
何の罰ゲームかよって思う。

15 :
>>11
ならMスポ買ってリアバンパーだけ変えるか、標準車買ってフロントバンパーだけ変えたらOK
サイドシルもちょっとちゃうけど

16 :
>>14
あっ、4気筒・・・(察し)

17 :
>>14
ちなみにMスポの場合、ホイールの重さは193Mのほうが194Mよりも重いけど、RFT込みだと逆転するんだよね。

18 :
>>13
俺は189のホイールが好きだ
193もかっこいいけど、洗うの大変そうだね^^;
いずれにせよe92には18インチまでかな
19インチになると見た目のアンバランスさが出るよね
>>14
拘ってるんだけど、拘ってるように見られるのは嫌で、
車はドノーマル派

19 :
>>18
俺ならドノーマルで乗るならなおさらMスポかなあ
ノーマルの腰高感が気になる。

20 :
>>18
>拘ってるんだけど、拘ってるように見られるのは嫌で、車はドノーマル派
BM海苔ってそういう人多いと思う。
BM選んでる時点で何かしらの拘りがあるんだろうけど、
周囲からもそう見られちゃうのが嫌だから弄るにしても控えめ。
社外ホイールつけても純正センターキャップつけたりね。

21 :
>>18
193は洗うの意外と楽だよ。

22 :
>>18
19インチにすると前225/35-19になるけど、LIがXLでも88とかになっちゃう。
純正Mspがそれを採用してるんだからそれで良いのかもしれないけどちょっと心配。
見た目的にもちょっとやりすぎ感が出てDQN臭がしてくるし、
大径ブレーキに替えないとブレーキが貧相に見えちゃう。
18インチの軽量ホイールで脱RFTならまあ悪く無いと思う。

23 :
アルピナのホイールとか洗うの発狂しそうだw
ガソリンスタンドに洗車頼んでも嫌がられそう。

24 :
自分の南アフリカ生産だった…死にたい。

25 :
>>24
Rや

26 :
18インチ鍛造と非RFTで軽くなりすぎて
もうちょっと重くする方法を考えてるw
Msp純正の194に戻すかな
デザインは鍛造の方が気に入ってるから悩ましい

27 :
生産国なんて車台番号で分かるんだから買う前に調べろよw

28 :
本国オーダーなので調べようが無いわけだが。

29 :
>>28
なるほど。
どうしても南アがいやなら在庫品買おうw

30 :
http://iup.2ch-library.com/i/i0877062-1363589398.jpg

31 :
3年近く前の写真?
ホイールはかっこいいけど、ローターで・・・ (察し)

32 :
>>19
335クーペはノーマルでもシャコタンサスペンションらしい
320のハイラインは確かに腰高感あるね
http://i.imgur.com/YWkP6xv.jpg
http://i.imgur.com/gDipBEU.jpg
上が335、下が320

33 :
>>30
フォージスターF14?
かっこいいよね

34 :
ワイパーの調節まるで効かないんですが
小雨でも走りだしたら1秒もじっとしてなくて
動き回りなんですがみんなもそう?
サービスセンターに持って行ったらなんとかなる?

35 :
>>32
関係ないけど、E92はF82よりカッコいいな。モッコリしとらん。

36 :
ボルシュタイナーです。

37 :
撥水コートかけてAUTOで使ってる。
AUTOの感度調整で対応してます。

38 :
南アフリカ生産だった。
マジか……。
もう乗りたくない。
売ろっかな。

39 :
ん?何が嫌なの?

40 :
BMW

41 :
>>36
あ、ヴォルシュタイナーだったか失礼しました。でもかっこいい。

42 :
今さらアフリカ産とかほざくなよ
素人丸出しじゃねえか
てか、
国内で出回ってる南ア以外のE90と、
後期LCI 新idrive N54 335iって
どっちがタマ数が多いの?

43 :
E90は二台乗ったが
2005 320はミュンヘンだった。
2007 325はロスリンだった
2011 523はディンゴル

44 :
Idrive搭載車にポータブルナビ着けてる人います?
Idriveがくそナビ過ぎて検討してます。
設置位置とか参考サイトとかあれば…

45 :
>>44
あーそれ俺も最近真剣に考え始めたw
中身、パイオニアかアルパインだったよね?なんで市販品とルート検索のアルゴリズムわざわざ違うだよな。

46 :
リコール面倒クセー。
寺は新型を代車で渡してチャッカリとセールスするな。

47 :
>>44
iPhoneやAndroidのGoogleマップじゃダメかね?
結構使えるし、文字入力などの操作性はスマホの方がむしろ良い。
地図も常に最新だしね。
設置場所はエアコン吹き出し口にスマホホルダーで。

48 :
>>47
俺はそんな感じ。
そのうち今付いてるナビ取っ払って、タブレットに切り替えようと思ってるくらい。

49 :
googleマップは渋滞情報が素晴らしいね。
ナビとしてはもうちょっとかな。
できないところでUターン指示されたりいろいろ。

50 :
中古335クーペ買おうとしてるんだが、
なかなか踏ん切りがつかない
もっと待ったらもっと好みの仕様の
もっと程度良いの出てくるんじゃないかとか考えちゃって
今検討中のも申し分ないのは頭じゃ分かってるんだが、サンルーフなくて
誰か背中押してくれ

51 :
以前代車で乗ったパサートのサンルーフがあまりに気持ちよかったのでE91-335を購入する
時に迷わずサンルーフを付けた。
高速走行中意外に五月蝿いので、内側のカバーを含めほとんど閉めている。
多分次に車買うときには付けないだろう。

52 :
>>50
サンルーフの有無、N54/N55の違いは、あとから変えられないから待った方がよくない? 色もそうだけど、最悪オールペン。
最近E9xの上物中古が安く増えてると思うよ。

53 :
>>50
今乗ってる325にサンルーフつけてるけど、なかったらなかったで問題ないレベル。
でも、高速走るときにチルトにすれば季節によればエアコンなくても快適で、窓開けるよりかは静かよ。
いいと思うたまがあるなら、早く買わないと売れちゃうかもだし、売れてしまったら、あのとき買っとけばよかったと後悔するのでは?
CMでやってる
いつ買うか?
今でしょ!
ってのが丸々当てはまるんじゃない?w

54 :
E90 320iLCI Mスポ走行33000kmAT
今日Dレンジで20kmから70kmあたりまでアクセル踏みこんだら 
アクセル戻してもエンジンの回転が落ちず、メーターは4500回転のままでした
もう一度踏んだら元に戻ったのですがこういったことたまにあるんでしょうか?

55 :
それは怖いなあ。
LCIでもエンジンは2種類あるよね。
N43?N46?

56 :
N46の方です
バッテリーケーブルのリコールの案内がもうすぐ来るだろうから
その時に見てもらうつもりです

57 :
確かワイヤー式じゃないですよね。
ペダルに何か引っかかったとかじゃなくって?
早めに見てもたっらほうがいいんじゃない?
そういえばバッテリーケーブルの件だけど、俺のも該当車でDにTEL確認したら
部品が3末くらいに入るらしくて作業は4月上旬からって言ってたよ。

58 :
アクセルペダルのセンサー不良とかかね。
バルトロ固着だったらなんか警告でそうな気がするし。

59 :
>>54
あーこれもうすぐ一亀頭死ぬわ

60 :
>>57
アクセルワイヤーだったら、部品も工賃も安いから、なんかフィーリングが変になった感じがしたら結構替えてるわ。

61 :
>>59
まじっすか?
イグニッションコイルとか?

62 :
フライバイワイヤ

63 :
ドライブ・バイ・ワイヤ

64 :
つい最近E92の中古買ったんですけど
ロービームが高い気がする。
100mくらい先にある腰の高さくらいの反射板に光が届くって普通じゃないですよね?
主光軸とは別にうっすらと光が届いてる感じなんですが

65 :
前のオーナーが売り飛ばす前に車高戻したんじゃね?
アッパーマウント見ると・・・

66 :
4発の320こそパドルシフトがあれば楽しいのになあ。

67 :
>>66
パドルにすればいいじゃん
ATのところバラシて割り込み入れて
すぐできそうだけど

68 :
>>66
MspかM3のパドル付きステアリング買って配線するだけだよ。

69 :
アクセル床まで踏みこんで離しても回転がすぐに戻らないのは
ドライブ・バイ・ワイヤのせいなのか?
アクセルワークに敏感に反応してくれた方がいいのだが

70 :
このシリーズはDIYでバッテリー交換は可能ですか?
E90以降はコーディングが必要と聞いた覚えがありまして。
LCI前E90 335iです。

71 :
正規手順では車両設定の更新が必要。
しかし、実際は何も考えずバッテリを交換しても大丈夫。

72 :
>>51
DCTじゃなくて、6ATでも
335に載ってるやつはスポーツタイプで楽しいらしいけど、
乗ってる人いる?どんな感じですか?

73 :
72はアンカー間違えました
アンカーなしで

74 :
>>68
そうなのですか?
DIYできるスキルはないのですが、おいくら位でできるものなのでしょうか。

75 :
>>74
28万くらい。

76 :
うそぴょーん

77 :
スタで28万くらいでいたよね。

78 :
1000キロも使ってないパドル付きM3ステアリング、譲ってもいいよ。
取り付け工賃は寺でも4万いかないと思う。
俺はMOMOに替えちゃったんで。

79 :
あ、買い手がなければオクに出すつもり。

80 :
先週爽やかな感じの若い兄ちゃんがE90に乗ってるの見かけたけど
凄く似合ってた。
俺みたいなハゲ隠しボウズのおっさんが乗るもんじゃないのかもしれないと思ってしまった・・・

81 :
>>78
なんぼでっか?

82 :
>>81
ナンボなら買う?

83 :
>>75
>>77
ありがとう、参考になりました。

84 :
新車は無理だから中古車でE91を候補に考えてる
白とかネイビー?は無難で特に気にすることはないと思うんだけど男で赤ってどうかな?
個人的には別にいいかと思ってるが妻はちょっと浮くんじゃないかと言ってる

85 :
e90の前期型でも、パドルシフトつけられるんですかね。
ちなみに06年の325のmスポなんですけど。

86 :
>>84
悪く無いと思うよ。以前アウディの初代A4の赤乗ってたけど、
広い駐車場で自分の車をどこに停めたか探すまでもなく一目瞭然で便利だった。
日本人の(っていうか自分だけかもしれないけど)ドイツに対するイメージって
色で言うと無機質なモノトーンって感じで、カラフルっていうとラテンのイメージ
なんだけど、実物見ると原色のドイツ車も悪くない。
リセール悪いかもしれないけど購入時の中古価格も安いだろうから問題なし。
今の自分のE90は在庫車買ったから白だけど、街中にもっと色んな色の車が
走ってる方が楽しいじゃん。
ミニバンで赤だと消防署か郵便局の車にしか見えないけどね。

87 :
>>81問題なし。赤のE90をこないだ見たけどかっこよかったよ

88 :
赤っていう色は車によってイメージかわるよね
E91くらいだとオシャレな外車に見えると思う。
安いミニバンとかだと余計に安く見えるから不思議

89 :
クルマの国別色がある
かつてのF1で色が決められていた
ドイツ シルバー
フランス ブルー
イタリア レッド
日本は参戦時にゴールドを望んだが既にどこかの国が取得済みでホワイトとなった
現在でもデュポンだったか忘れたが毎年国別クルマ用塗料の出荷ランキングを発表していて上記の色はやはり特徴的にランキングに現れる
ちなみに日本では一位白二位黒三位シルバーだったと思う

90 :
ググったらまとめのブログ発見
やっぱりデュポンだった
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/638727/blog/19135824/

91 :
どこのサイトで
南アフリカ生産かわかりますか?
中古買いたいのですが
出来ればドイツ生産が希望なのです。
車台番号は聞けると思います。
どなたか教えて下さい。

92 :
俺も中古だけどE91を買うことになった
生産がドイツか南アかで何が違うの?気分?

93 :
気にしない気にしない って一休さんが言ってた

94 :
中国産と南アフリカ産は
なんか嫌だね

95 :
11桁目がNなら南ア。

96 :
200人くらいいたとして
例えば
160人くらいのエイズ患者が組立してるんだぜ?
あまりいいたかないけど、気持ち悪い。

97 :
>>96
なんぼほどアホやねん?

98 :
>>92
安心しろ。
E91は全てドイツ製だ。

99 :
ところでiDriveの更新ハガキ来てたんだけど、¥30450に別途工賃って書いてあった。
高いなホンマ。別途工賃ってナンボすんの?

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