GIANT DEFY Part32

1 ：2012/09/29 〜 最終レス ：2013/04/03

■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant13/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　
　 http://www.giant.co.jp/information/
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/
FAQ
・なんて読むの？→デファイのようです。
・DEFYの特徴は？→コンフォート（快適）と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない？→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは？→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは？→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん？→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ（53-39T等）はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る？→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある？→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。

2 ：

◆DEFYラインナップ
■2013 Giant Bicycle [DEFY 3] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000127&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000039&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE SE] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000036&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000035&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000034&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000033&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000032&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000031&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000029&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000027&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL RABOBANK] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000026&action=outline

3 ：

Defyの読み方はデファイではなくディファイ

4 ：

視覚の異常に気を取られていたら吐き気が酷くなってきた
手持ちのドンペリは残り6錠

5 ：

背中の痛みはCox2拮抗薬が予想外に効いて助かった
睡眠が取れたので偏頭痛の前兆も収まった

6 ：

背中の痛み再発
早過ぎだろ薬ないよ

7 ：

age

8 ：

久々にネットスーパーで買い物してバナナイッパイ買った
中国がフィリピンバナナを輸入規制してるからイッパイ食った
しかし偏頭痛再発の気配が・・・

9 ：

age

10 ：

Age

11 ：

再利用上げ

12 ：

■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant13/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など
　 http://www.giant.co.jp/information/

■前スレ
GIANT DEFY Part32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348884189/

13 ：

◆DEFYラインナップ　*価格の安い順
■2013 Giant Bicycle [DEFY 3]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000040
■2013 Giant Bicycle [DEFY 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000039
■2013 Giant Bicycle [DEFY 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE SE]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000036
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000035
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000033
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000032
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000034
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000031
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000029
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000028
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000027
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL Rabobank]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000026

14 ：

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/
FAQ
・なんて読むの？→デファイのようです。
・DEFYの特徴は？→コンフォート（快適）と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない？→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは？→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは？→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん？→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ（53-39T等）はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る？→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある？→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。

15 ：

テンプレ案のある人はお早めに

16 ：

×デファイ
○ディファイ
いい加減直せやこれ。
この程度の発音もわからんゆとりしかいないのかと…

17 ：

デフィじゃないの？

18 ：

デファイだな

19 ：

>デファイのようです。
〜のようですがポイントだな

20 ：

このスレはずーっとデファイで統一してきたからな
デファイのほうがしっくりするわ

21 ：

デファイはステマ

22 ：

俺の日記スレだったのに・・・アク禁解けたらこれじゃ

23 ：

>デファイのようです。
違います。

24 ：

デファイさんは元気にやってるのだろうか

25 ：

ぐぐたすもブログも放置みたいだね

26 ：

２０１３年のdefy3いいな
高級感があるな

27 ：

http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3823.html
ずいぶん安いな！

28 ：

defy3ってカートリッジBBだっけか？ホローテック入れるときはフェイスタップ必要？

29 ：

外部BBだと趣味の世界だな
お好みで
カップアンドコーンならベアリング精度に直結なのである意味必須
カートリッジなら本体がゆがまない限り問題なし
外部BBだと中間ぐらいか。。。

30 ：

>>28
ジャイアント製品はフェイスカットすれば保障がきかなくなるらしいよ。
また必要ないってのが最近の常識。

31 ：

Defyって溶接跡あるのか。削ってると思ってた。

32 ：

Defy3は削ってないよ。Defy1〜Defy2は削っていたかと思う。
正直気にならない所でもある。

33 ：

乗ってるとほとんど見えないよ

34 ：

DEFY2だとBB周辺は多少波打ってるからそこは結構気になるけど、他はそんなに目立たないね
同価格帯のTCRの方はきれいに処理されてるけど生産工場の違いなのかな

35 ：

個体差じゃ無いの？

36 ：

2013 DEFY COMPOSITE SE(黒/赤のカーボンカラー)買ったんだけど、カーボンの巻きのつなぎ目や、空包っぽい模様？(触っても凹まない)、
がけっこう見える箇所があって、店員にきいたら「これは巻き合わせて作ってるのでどうしても出ちゃうものです」って
言われたんだけどそういうもの？

37 ：

そんな細かいところ誰も見てないって

38 ：

>>37
自分が気になる。
亀裂みたいに巻き目が見えてたからさすがにね。

39 ：

どうしても気になるなら該当箇所の画像上げてみたり、同一モデルの展示車を探して比較したほうがいいと思うけど、
明らかな不良でもなければメーカーに問い合わせてみないと判断のしようが無いんじゃないかな

40 ：

>>39
これです。
問題ないらしく、さわってもざらつかないけど、目立つから気になるｗ
カーボンフレームのカーボンカラーにはよくある事なの？
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up216265.jpg

41 ：

>>40
気にするなw
ピナレロ・クアトロのBOBカラー持ってるけど、もっと酷い。

42 ：

>>41
そういうものなんですね。
わかりました、ありがとう！　気にしないことにしますｗ

43 ：

マジックで黒く塗って
乗りまくれば
いつか忘れるさ

44 ：

defy2とtcr2どう違うんだよ！

45 ：

ジオメトリー

46 ：

ＤＥＦＹはロング向きでＴＣＲはレース向き。

47 ：

細かく言うと、チェーンステーとヘッドチューブが違う。

48 ：

なによりトップチューブがぜんぜん違う

49 ：

チューブなんか交換簡単簡単

50 ：

defy1買った後に、ツーリング用のキャリアとかつけるには、
フレームが弱くていろいろ問題あると気付き、
フロントに、リクセンカウルの大きめのフロントバッグをつけようと思うのですが、
http://www.amazon.co.jp/RIXEN-KAUL-%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3-%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-KT811/dp/B000AQQVPW
5kgぐらい荷物積んで、ハンドルバーへの負荷はだいじょうぶでしょうか？

51 ：

その大きさに5Kgて鉛玉でも入れんのか？
心配ならフツーにリアキャリア取り付けたほうがいいと思うけど…
どこの情報か知らんがそんな華奢なフレームじゃないよ

52 ：

車体重量の60％近い物体がフロントの高い位置に偏在するってかなりバランス悪くない？
荷物運ぶならパニアバッグとかが安定していいよね
ママチャリ乗れば分かるけど前に重量物置くとステアリングが著しく悪くなる
低速で上体起こして乗れるママチャリなら影響は少ないけど、前傾高速が基本のロードだとかなり悪影響がある気がする

53 ：

ブレーキアーチとエンドに共締めの三点で固定するタイプのキャリアなら
カーボンフレームでもOKだぞ
5Kgも積むとなるとやっぱり両サイドバッグに振り分けた方が安定するしな

54 ：

30代のオッサンですが青のDEFY3を買ってもいいですか？

55 ：

ステアリングに影響というのは盲点でした。
アドバイスありがとうございます。
体に負担増えてもバックパック使うか、付けられそうなキャリア検討してみます。

56 ：

自分の金で自分の自転車買うんだろ？
だれの許可も要らない
強いて上げれば嫁くらいか

57 ：

>>54
誰もお前のロードなんて見ないから、自分の好きなの買えばいい。

58 ：

>>54
アラサーの俺も昨年末に青のDEFY3買ったよ

59 ：

DEFY3の赤って、公式ではぬべーっとした色だけど実際はどうなの？青みたいにラメ入ったメタリックなの？

60 ：

>>59
2013モデルのだよね？
2012モデルの赤だったら実物はHPの写真よりいい感じだったよ
なので実物を実際に見れるなら見に行った方がいいと思う

61 ：

GIANTのDEFY 3乗ってる。先月バイトしてロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードなのにフロントギア3枚だから坂道も楽で良い。8速は遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。
10速と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ長い平地とかでスピード出そう思うとちょっと遅いね。ロードなのにクロスに抜かされるし。
フレームにかんしては多分アルミもカーボンも変わらないでしょ。
カーボン乗ったことないから知らないけど軽いか軽くないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。
個人的にはアルミでも十分に軽い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで30キロ位でマジでデローザキングを抜いた。
つまりはデローザキングですらGIANTのDEFY 3には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

62 ：

>>61
中盤で一回オチてるな

63 ：

懐かしいな久しぶりにみたw

64 ：

>>61
初見
だがいい

65 ：

GTOコピペ流行ってる時は人も多かったな

66 ：

>>61
フロント3枚なら2010以前モデルか。

67 ：

自転車スレ１本１本で必ず見かけるコピペ

68 ：

久々に見たらなくなっていたんだが、ここがOCRの次スレということで良いのか？

69 ：

こっちじゃないの
GIANT PACE2011〜 OCR 〜2011 SCR2010 中華WINDMARK
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350985997/

70 ：

GTOコピペにマジレス集まるとか、本当にレベルの低い板で残念に思うのは俺だけ？

71 ：

レベルが高いとでも思ってたの？

72 ：

元知らんけどようコピペになったな

73 ：

「GTO NA/AT」で検索

74 ：

先日、defy3 2009年モデルの中古が44.800円で売ってました。
程度は良さそうで、ご丁寧に説明書一式も付属してました。
そこで皆様にお聞きしたいのですが、販売価格は妥当か？
販売店が自転車専門ではなく大型リサイクルショップなのだが、そんな所で購入しても大丈夫か？
初の本格的ロードでクロスすら乗った事が無いのにフロント三段は扱えるのか？
(因みにフロントの変速の意味も解っていません)
今まで乗ってたルック車が壊れ(只のスチールなので、錆びてBBの所でフレーム破断)
是非、御教授願います。

75 ：

>>74
悪いこと言わないから、ちゃんとした自転車屋で新車買え。

76 ：

＞defy3 2009年モデルの中古が44.800円
普通に量販店に逝った方が

77 ：

>>74
新品の2013年モデルの定価が84,000円で実売70,000円台で売っている店はそれなりにあります
コンポ等も2009年モデルと比べれば大分良くなっていると思います
中古市場の相場は分かりませんが、仮に未使用品だったとしても
44,800円ならお買い得という人はあまり居ないのではないでしょうか
カラーリングが気に入っていたり、そのうちすぐ買い換えるつもりなら絶対にダメとは言いませんが…
販売店は専門店でも当たり外れはあるので一概には言えませんが、スポーツバイクをリサイクルショップで買うのは
ある程度の知識は最低限無いと避けるべきだと思います
劣化具合はぱっと見だけでは判断できませんし、パーツがオリジナルから改悪されてても気付けないですから
フロント3段についてはロードは大抵2段であり、3段だから2段より上位という訳ではないです
ロードバイクとしては重くなったり、変速調整が2段と比べて面倒になったりとわざわざ3段を選ぶ理由は基本的に無いです
初心者だと坂が多い場所をよく走るなら2段よりは楽に登れるかもしれませんが･･･

78 ：

>>77
近くの店は定価で売ってるわ・・・・

79 ：

フロント3枚はいらない。異論は認めない。

80 ：

>>78
超良店か
ガメついか

81 ：

皆さんの有難いアドバイスを踏まえ、市内にある専門店にて購入いたします。
元々、フィッティング等で困ることになりそうだったし、店の値札に必要な
スペック(車種名はdefyのみ、ジオメトリー等の表記も一切なしでした)
アドバイス、有り難う御座いました。(__)

82 ：

77かよっ

83 ：

>>82
スミマセン！
年齢と間違えました！

84 ：

折角買った2012DEFY2に去年の10月を最後に全然乗ってないや・・・
外寒すぎ、このままロード熱下がって行きそうで怖い

85 ：

熱が下がったら私が引き取るから安心して

86 ：

>>84
引っ越せ
南関東あたりだったら
冬でも十分走れるぞ

87 ：

>>84
俺の所は雪国だから12月からは床の間バイクになってるけど、今でも乗りたくて乗りたくてしょうがない
たまに雪が溶けて道路が広くなると外に飛び出すけどけど
雪解け水と気温のせいでクロスかママチャリにしか乗れないぜ…

88 ：

>>84
瀬戸内においでませ
冬暖かくて夏涼しい
海産物もうまい
景色もいい
天気も荒れにくいしな
絶好のエリアだと思うぞ

89 ：

>>84
沖縄はどうよ
ツールあるし

90 ：

去年買ったDEFY1がローラー専門車と化してしまってるわ
たまにする実走は余ったパーツで改造しまくったママチャリ

91 ：

DEFYとTCRでは結構差がでます？
レース云々じゃなくて100km超のツーリングが目的なんでDEFYかなぁ思ってたんですけど
セールで安くなってるのがTCRだけだったんで迷ってます。

92 ：

比べるならDEFYとDEFY COMPOSITEだと思うけど

93 ：

はっきり言ってTCR乗ったことないからわからないが
ロングツーリングなどのイベントにはTCRとかも多いよ
レースや飛ばすことがないと思うならDEFYでいいけど
ツーリングもするけどレースなども考慮するならTCRでもいい
極端な違いはないよ

94 ：

100キロ程度ならなに乗ってもそんなに変わらないと思うけど
ＴＣＲが安いならそれでいいんじゃないかな

95 ：

そもそもロードバイクでロングが走れないってのは
おかしな話だからな
TCRでも特に問題はないはず

96 ：

DEFYは100キロ走れないの？

97 ：

色々ありがとうございます。
単純に長距離ライドでどっちが体の負担が少ないかってことでDEFYを検討してました。
近いうち１日100〜150kmを３−４日間走るって程度の旅を想定しているんですが、
このくらいならTCRとDEFYでは気にするほどの差はないですかね。

98 ：

ポジションやサドル、レーパンのクッション性能
タイヤやチューブによる乗り心地、空気圧
体力、体調に比べればDEFYとTCRの違いなんて些細なもの

99 ：

体が出来てないならTCRのが窮屈に感じるよ

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