【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 38

1 ：2013/01/05 〜 最終レス ：2013/04/04

福岡市交通局全線とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線を語れ！
荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと
前スレ
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347122576/
過去ｽﾚ・関連ｽﾚは>>2-7ぐらい

2 ：

過去スレ
〜□●□　西鉄宮地岳線　□●□〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019343488/
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通？】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032857566/
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027091067/
◇【西鉄】宮地岳線･地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/
【西鉄】宮地岳線 part4 ＋地下鉄・筑肥線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044547806/
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501970/
【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066671278/
【西鉄】宮地岳線 part 7＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077126953/
【西鉄】宮地岳線 Part８＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092452888/
【西鉄】宮地岳線 Part 9＋【福岡】地下鉄・筑肥線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105036881/
【西鉄】宮地岳線 Part 10＋【福岡】地下鉄箱崎線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110098124/
福岡市営地下鉄＋ＪＲ筑肥線＋西鉄宮地岳線Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118120483/
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129655192/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137342935/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143781327/

3 ：

過去スレ(続き)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147183131/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150387875/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156218690/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part18
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162726750/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170342044/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175262520/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184421086/
福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191933099/
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207398850/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218651911/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229960245/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237307155/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250703385/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 28
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256031181/
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/

4 ：

過去スレ(続き)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279739946/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291842998/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 32
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1304189447/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 33
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312985425/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319961947/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 34　（実質35）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328243757/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337702892/
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347122576/

5 ：

各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html
西鉄貝塚線
http://www.nnr.co.jp/train/
ＪＲ九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html

6 ：

関連スレ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線58【井尻】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352270175/

7 ：

>>1乙
> じゃあ台車の縁で西武から何か貰おうぜｗ
西武の旧車3連くらいをか。三岐みたいだ

8 ：

>>1乙

9 ：

多々良車庫にカバーがかけられた台車がいくつかおいてあるから、ストックを確保してあるんだろうな。

10 ：

西武に20mの出物・・・101系だっけが廃車にはなったはずだけど・・・。
18mでいいなら活きのいい東急1000系が3/16以降たくさん出ますよ！ｗ
貝塚線、よその都市に住んだことある人にとってはとてももったいなく見えるんだよねー。
市側も断念したっぽいけど、なんとか直通させて、３両20m車で天神ー貝塚ー新宮と直通して欲しいところ。

11 ：

西鉄が廃止届を出した時に市が買い叩けばいい

12 ：

廃止するのけ?

13 ：

廃止にはしないと思うぞ、案外あれで利用者も結構多いからな。

14 ：

くR廃止するのけ?

15 ：

ふむ

16 ：

アイランドシティ？なにそれ？大きいの？

17 ：

工費はでかいw

18 ：

どうでもいいことだが
西鉄宮地岳線の最終日の 最後らへんは、車掌乗務 してたけ？

19 ：

どうでもいいんじゃね？

20 ：

オープントップバスが快走中ですね。
福岡市には間抜けにも、国から交付金がおりなかった
そうですが、新しい名物バスができて、福岡市民は大喜びですね。
お金を出した福岡市には運賃は一銭も入らず、西鉄が丸儲け。
福岡市さんも全く美味しいことをしてくれます。
地下鉄の上を走る路線バスともども、これからも市民の金をかすめ取って儲け続けます。
西鉄のオープントップバスをこれからもよろしくね。

21 ：

絶賛空気輸送中。

22 ：

103系に東唐津の幕が追加されてるのを確認

23 ：

前からあったやない？

24 ：

>>22　追加って・・・東唐津は廃止になった駅だぜ。

25 ：

>>24
釣れますか？

26 ：

>>18
車掌かどうか知らんが、ワンマンでなかったと思う。
しかも全駅に駅員がw

27 ：

いや。あれは車掌じゃなくて駅員かもしれん。
ごめんやっぱり覚えてないわw

28 ：

>26
ありがと。
営業最後の電車に津屋崎から乗車したけど津屋崎側の乗務員室に車掌がいたような…
記憶があったもので

29 ：

>>28
宮地岳駅で騒ぎになったあの電車?w

30 ：

当日の写真見たら、確かに車掌さんが乗ってたみたい。
多分昼間も。

31 ：

>>25　いやいや釣れなかったね〜。えさが悪かったわ

32 ：

http://www.asahi.com/national/update/0108/SEB201301080016.html
以前から提案してたアイデアが実現されそ・・・
おまいらにゃ散々コケにされたが。。

33 ：

具体的に>>32のどの書き込みかコピペしてこい

34 ：

空港がもし湾岸とかに引っ越したら空港線はどうなるんだろう？

35 ：

仮に空港移転があるとしても、空港跡地は大開発されるだろうから現在の空港敷地内へ延長もあるかもな。
ただ名前はどうするんだろうか。姪浜線に変えるのか？

36 ：

博多線じゃないのか？

37 ：

現状の場所で滑走路増設（2本）、ターミナルを国際線側（国内線T側との情報もあり）に
並列させるって結論は出てるごたある。
海っ端への移設は無し。

38 ：

国内線ターミナル側は建て替えるんじゃなかった?

39 ：

南側の第一・第二ターミナルを
第三ターミナルと並ぶ位置(今は駐車場がある)にずらして立て直すんだよね。
全部国際線のほうに移転させたほうが絶対いいと思うが。

40 ：

>>35
博多、天神を姪浜がついに越えたと思うと胸アツだな。

41 ：

福岡市高速鉄道筑肥線

42 ：

>>40
空港の土地を持ってる一般人というかブラックがいるから移転イイ

43 ：

>>40
北九州福岡熊本よりも鹿児島が上って事か…

44 ：

>>40
箱崎や七隈と並んだともいえるぞw

45 ：

今日、2時過ぎに福岡空港から地下鉄(筑前前原行き)乗って発車待ってたら、運転士が反対の運転席に回るため歩いてきたんだが、小さな子がジュース飲んでるのを見て、
「こぼさないでね。掃除大変だから」とキレた口調で言ってた
50代くらいのメガネの運転士だった

46 ：

>>45
親が注意しないなら乗務員が注意したっていいじゃない
お前はモンペか

47 ：

親に言うんならまだしも、ガキんちょに直で言うのは大人げないな。
そういうのは結構トラウマになる。

48 ：

その親子の様子によるな

49 ：

>11
手放さないんじゃない。 朝の下りは、身動きとれんほどぎゅうぎゅうで、貝塚以外で、降りる時は、ドア付近にいなきゃ降りれんし。 307編成寝かして、600系ばかりだし

50 ：

貝塚線も新車入れればいいのにな。
きっと沿線民も喜ぶだろうに。

51 ：

>>39
地下鉄の付け替えに金がかかるから、却下された。

52 ：

貝塚線に、新車を入れるなら3両編成も復活させて欲しい。無理なら、
307編成でもいい
三笘折り返し電車があった頃は、余裕があって良かったよ。

53 ：

宮地岳線時代、朝は単線としてはギリギリの本数捌いてたからね
本数減の上に2両編成だからピーク時の混雑率は上がってる
貝塚-香椎間の客は微増傾向し本数少し増やせば良いのだろうけど
貝塚駅は相変わらず西鉄側の客が多いのが不思議でしょうがない
バスに乗り換える客って少ないのに、貝塚で降りて何処に消えてるのやら

54 ：

国道3号線のバス停まで歩いていく人結構多いよ

55 ：

>>54
貝塚から西はバスの都心エリアで運賃安いから乗り換えてる人もいるのか

56 ：

>>52-53
大牟田線も快速急行廃止でギュウギュウだし
いつからこんな極限に少ない両数で運行する体質になったんだろ。
JR各社だって比較的余力ある輸送力に施策変更しつつあるのに。

57 ：

西鉄も電車というよりバスのほうが有名なような気もするが

58 ：

そりゃ知識ある人か福岡県民だけじゃない?
普通は社名見て鉄道会社だと思う程度。

59 ：

>>57
福岡県民だが電車＞＞＞バスのイメージだけど文句ある？

60 ：

筑前、筑後の住人だと電車のイメージが強い

61 ：

鉄道って存在感あるもんな。

62 ：

住んでる地域によるだろ

63 ：

確かにJRの編成は、長くなた。
前まで 日中は、415を使わず813、811で、3両編成〜6両編成が多く、快速の4両編成は、ザラだった。
福間駅が 新しくなってから 日中でも8両編成や7両編成多くなったし 福間始発まで 逆に3両編成がなくなった �ﾃ

64 ：

福岡市営地下鉄が交流電化だったらよかったな

65 ：

筑肥線が直流1500Vなのって地下鉄に乗り入れるために合わせたんだよね？
その地下鉄が直流1500Vなのは戦前から電化されてた宮地岳線に乗り入れるため？
そう考えると西鉄→地下鉄→JRと玉突きで決まったような感じに聞こえるけど、
そもそもの発端の地下鉄・西鉄はいつになったら乗り入れるの

66 ：

地下鉄の交流電化は前例がなかったとか、コストがかかるとかじゃないか?
交流電化は電圧が高いから、絶縁距離を稼ぐためにトンネル断面を大きくしないといけない

67 ：

>>63
代わりに普通が2両編成が増えたな

68 ：

筑後地方の西鉄バスなんて電車ありきの存在だろ

69 ：

>>65
ﾜﾛﾀｗ
なんでわざわざ高コストの交流にするんだよｗｗ

70 ：

宮地嶽線が1500Vで運用されてたってのが意外。　　　　　
アノ程度の路線、車両なら600Vでも充分だっただろに。

71 ：

>>70　将来地下鉄乗り入れのためだろう

72 ：

>>70
筑豊に延ばす予定だったからな

73 ：

>>56
結婚しない人や出産減でこれから日本の人口は減少の一途を辿るんだよ・・・
列車の車両数を減らしてる西鉄の施策は将来の沿線人口を見据えてるんじゃね？

74 ：

夏は節電で３両編成なんて普通も走ったけどな。
しかし、急行の５両はないよな。やっぱ６両。

75 ：

>>73
少子だからこそ、小さいうちから快適な鉄道っていうイメージを与えておかないとね
うちは県庁駅まで、列車で30分、バスで1時間でバスのほうが運賃も高い
だけど、おかんはバスしか使わないのでなんで？と思ってたら
小学校のときに、いつも満員の列車で大変な思いをするより、バスなら座っていけるからだって

76 ：

最後、文章がおかしかったか
小学校のときに、満員の列車でいつも大変な思いをして
列車は混むものと思いこんでいる。
バスなら座っていけるからと思っているから、バスしか使わない、
いまは列車も転クロで快適なんだけどね、おかん

77 ：

西鉄バスと神奈中ってどっちがバスの台数が多いの？

78 ：

単体では神奈中だけどグループ全車両数で言えば西鉄とな。

79 ：

>>78
神奈中自体小田急グループなので
グループ全車両数で言えば小田急＞西鉄だろ

80 ：

西鉄は減る一方だろ

81 ：

西鉄も亀の井、日田、九州急行、スピナ、サンカルナや西鉄自動車学校の送迎車を含めてやれよ。

82 ：

西鉄、閑散路線用のマイクロバスサイズのちっこいバス車両まで入れてるから、ちと反則だろ。

83 ：

>>77
汚前板名とかスレタイとか読めないの？
馬鹿なの？
ゆとりなのか？

84 ：

>>83　いいじゃねえか、バカ野郎。お前はわからないからそう言ってるだけだろ？wwww

85 ：

俺もよそでやってほしい

86 ：

>>84
良くねーよタコ

87 ：

まぁ>>84にそんなこと言っても延々ループするだけだろうなぁ(ID的に)

88 ：

地下鉄の駅員さんに凄い格好良い人がいて目の保養
利用しようって気になる
制服リニューアルして良かった

89 ：

駅員「（またあのおっさん俺のほう凝視してる…きめえ……）」

90 ：

おっさんかよw

91 ：

ｱｯｰ!

92 ：

西鉄の同意がないと、ウオーターフロントと都心部を結ぶ
直通バスの運行実験もしてはならないそうです。
今日の西日本新聞の記事によると。
直通バスは西鉄の路線バスの邪魔はするなだと。
地元財界なしでは生きられない田舎新聞らしいゴミ記事でした。

93 ：

一昨日放送されたテロ朝のモーニングバードで
老朽化著しいインフラで福岡市営地下鉄が出てたな。
天神〜赤坂はトンネルのコンクリートが剥がれて鉄筋むき出しのヤバさ

94 ：

>>92
>>直通バスは西鉄の路線バスの邪魔はするなだと。
その直通バスも西鉄が運行するんだけど・・・おまえ馬鹿やろ（笑）

95 ：

御堂筋線なんかに比べるとめっちゃキレイに
見えるんやけどそんなに傷んでるんかね。

96 ：

西鉄、筑豊電鉄、JR在来線、九州新幹線
＝正常運転

福岡市営地下鉄＝雪の為に大幅にダイヤが乱れています

西鉄や筑豊電鉄も正常運転で地下鉄がなんで大幅に遅延なんだ？筑肥線絡みならJRも遅延表示だろうしな

97 ：

>>93
こら、七隈線延伸の後は補修の方に予算が回されて、アイランドシティの鉄道はもう無理だな。

98 ：

>>96
地下に雪が降ったからだろ。

99 ：

なんで>>98みたいなつまらない池沼がよく表れるんだろうな

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