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2013年07月バイク174: Kawasaki W800 Part8 (844) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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Kawasaki W800 Part8


1 :2012/12/10 〜 最終レス :2013/07/07
◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/index.jsp
◆ 前スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297254847/
Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/
Kawasaki W800 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327975289/l50
Kawasaki W800 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340273500/

2 :
ここを見ている、かどうかわからないけど
高齢のニートとかひきこもりを持つ親御さんご兄弟のみなさん、

 即刻、ご家庭のインターネットプロバイダを解約してください!!
 即刻、ご家庭のインターネット回線契約を解約してください!
 即刻、ニートやひきこもりの携帯電話を解約してください!!
 即刻、ニートやひきこもりの漫画、DVDなどをブックオフに売ってください!!

その後、半年分の生活費として1万円だけ渡したら
家から追い出してください!!

 PCのHDD内、外付けHDD内鑑賞会を親族一同でしてください!
 鑑賞会後、HDDをハンマーなどで完膚なきまでに破壊してください!
 退出時には同級生や警察も呼んでください!
 以後、ニートやひきこもりが家に入ろうとしたら不法侵入で通報してください

趣味嗜好品をなくして追い出せばニートやひきこもりは必ず真人間に戻れます

3 :
>>1

今日はせっかくの休みなのに
雪がモサモサ

4 :
>>1さん、乙です
>前スレの皆様、次スレ立つ前に埋めたらいかんでしょ
ところで振動の話だけど、Wの前に乗ってたのがツアラーだったから、高速走行時の振動と直進安定性の無さにびびった覚えがある
慣れりゃこんなもんかってレベルだし、そういうバイクじゃないから我慢出来るレベルだけれど。
購入を考えてる方の参考になれば嬉しいです

5 :
明日、契約してきます。

6 :
前スレスルーされたけどスペシャルエディションって何時まで売られるんですか?

7 :
在庫無くなるまで

8 :
スルーされてんだよ

9 :
冬眠

10 :
久々に天気いいから
ちょっくら走ってくるヾ(*´・∀・)ノ=з=з=з

11 :
今、カワサキのウェブサイトを見たらトップ画面のフラッシュがNinja250になってた
ここは2年近く800だったけど
しかしNinja250もいいなあ

12 :
よし>>11くん!二台持ち行こう!

13 :
二台持ち、良いけど
結局、片っぽしか乗らなくて
乗らない方は売っちゃうんだよね

14 :
>>11
ニンジャ飽きるよ

15 :
>>14
飽きるまでは乗るんだから別にいいんじゃないかなー

16 :
冬眠中 W800を磨く
ホイールスポークまでピカピカに
乗れる環境が羨ましい
だが、乗れる期間が短い分大切に乗りたいっ
4649!

17 :
俺のW8グリーンも12月から冬眠に入った
今日は姿だけでも観たいので車体カバーを取り
しげしげと眺めてるとエンジン音を聞きたくなったので
10分間エンジン音を楽しんだよ
ドゥルッルッルッン
歯切れがよく静かで上品なエンジン音

18 :
やっぱ13年カラーはないわ

19 :
ツーキンにツーリングに毎日俺の足だ。
今年の冬も乗り切るぞ。
もう山に走りに行くのは怖いので海沿いに出掛けようかな。

20 :
>>18
俺のうんこ色は他のやつよりかっこいいぞ

21 :
車体カラーはともかくタンクのデザインが…

22 :
赤に乗ってるんだけどメーター周りが黒一色で寂しいので、
赤色の革のキーホルダーをオーダーメードしたよ
順番待ちで一ヶ月くらいしたら出来るよ!

23 :
>>22
やるな
いらん

24 :
>>22
おっ♪
俺もいらん

25 :
寒いなぁ
もう2週間も愛車観てないなぁ
元気かなぁ
週末は久し振りにワコーズ&プレクサス&LAVENでピカピカにする♪

26 :
>>25
夜勤明け乙です

27 :
トルク太っ!
楽だワ
速くないけど 楽しい♪

28 :
3000回転以上回転を上げてはいけないルールで
競争すればリッターSSにW8は勝てますか

29 :
>>28
勝てると思います。
前にリッターSS乗ってたけど、ならしの4,000rpm以下の回転ではW800の方が速いです。

30 :
オフロード使用にしてる人いる?

31 :
慣らしのちょい回しでもストレス感じないよね。
つーかいまだに3000回転以上使ってないw
こないだ慣らしが終わったからブン回してみたけど
やっぱ高回転は全く伸びないんだね〜
しかしこのバイク、どこ走ってても楽しいわ

32 :
2000rpmから6500まで、全域でフラットにトルクがあるから
上も使えるけど、トルクが盛り上がるポイントが無いのでエキサイティングじゃない
お気楽で使いやすいのがいいとこ

33 :
言い方を変えれば、どの回転数でも単調なパワーデリバリーで面白みが全く無い。
Wは妻にするにはいいが、彼女にはしたくない

34 :
言い方逆
Wは彼女にはしたくないが、永く連れ添う女房

35 :
っで、欲求不満になれば風俗に足を運ぶのですね判ります。
っでやっぱり女房しかないと再確認するのですね判ります。

36 :
嫁とのRは飽きるからなぁ

37 :
Rも飽きたいものだな

38 :
性欲を発散するためにやってるだけで、行為自体には飽きてる

39 :
俺は同じ女でRーはしない

40 :
カッケーなw

41 :
「高回転高出力=面白い」って事もないけどね

42 :
W8の13年モデルからついてるミラーの防振パーツはなかなか良いです。
かなりミラーが見やすくなった

43 :
本日納車
ドキドキしてきた…

44 :
俺も本日納車(する方だが・・・)
なんであんな色買うんだろう???

45 :
何か知らんが
俺もドキドキしてきた・・・w

46 :
もう冬眠に入ってカバーかけたまんまだけど
恋しくなってカバーを下からめくって眺めてる
他人がこれを観ればスカートめくりみたいに思うのだろうか?

47 :
>>44
嫌な奴だなオマエ

48 :
気にすんな。
クズはどこにでもいるもんさ

49 :
>>47
そのセリフ、
『ウザいオレンジ』のトマト?w

50 :
マフラーをちょこっと摺ってしまったのでちょこっと塗りたいのだが、耐熱つや消し黒のタッチアップぺイントってないのね・・・

51 :
シャーシブラック

52 :
みんなどのくらいでオイル換えてんの?

53 :
うちは3,000km毎
なんとなく冴強入れてるけど
蛍光グリーンが小窓から覗いてて
シックなW800に合ってない気もする

54 :
俺は基本は5000km
夏場は少し早めに交換する
たぶん暑い時の油温は120度オーバーになってると思う

55 :
W統合スレが大荒れでございます

56 :
>>51
前から気になっていたセンスタの錆び(新車時から塗装が薄い)
今日地べたに寝そべってシャーシブラック塗装しました。
お前らのW8も寝そべってセンスタ見てみろ多分錆びてるぞ。
>>55
荒れちゃいないだろ
正論同士のぶつかり合いw

57 :
>>56
錆びは諦めた。
機能しなければならない部品は手入れしている。
もうカワサキだから仕方ないと思う

58 :
さっき今年の走り納めをして来たよ
海岸を流してたらなんかの鳥がタックルしてきた
ヘルメットにドーンって来た

59 :
ミラーがユルユルになったからちょいと締めた
そしたら変なとこで固定されて元に戻らねえ。ひどい年越しになった

60 :
test

61 :
年末ギリギリの28日に大型免許取得。
W800第一候補だが薄給+子供二人大学生の我が家の経済状況では
新車はキツイ。 カフェスタイル欲しいなあ・・

62 :
一年半前にW800を買いましたが
もしその時にホンダのNC700SかXが発売されてたらそっちを買ったかも
W800より25万円くらい安いし・・・
私も高校生&大学生の親です

63 :
俺はW800からの乗り換えでNC700Sを検討してみたけど、ホーンとウインカーの
スイッチが上下逆のレイアウトがネックで止めた。
NCだけなら慣れればいいけどバイクが複数台有る場合は無理だと思う。

64 :
>>62
俺は11ヶ月前に買った
その時は既にNC700が出てたけど
W8一目散、他には目もくれなかったw

65 :
私はW800を買う時は下道主体のツーリングマシンとしての選択
選択肢はベルシスとバンディット1250でした
W800を選んだのは2500RPMで最大トルクを発生するエンジン特性とコンパクトな車体が要因
正直、レトロルックはどうでもよかった

66 :
私は不景気な飲食業+子供(私学高校生と公立中学生)の二人です。
W800とシャドウファントムとVT750Sとで迷ってます。
ヘソクリ70万は持ってますが、全部バイク代に消えると後々の小遣いのやりくりが大変だと思います。
かと言って、NC700は好みじゃないし新車で欲しいんです。
2013年中には何とか買いたいのですが買えるかなぁ・・・

67 :
>>66
ファントムからW800に乗り換えたけど、全然違うバイクだよ。
足付きはファントムの方がいいけど、それ以外はデカくて重いのが目立つ。
ハンドルも遠いから、170cm程度の身長だと横から見て「くの字」の姿勢になる。
けど俺の乗り方だとファントムの方が断然燃費良かったので不思議。
あと、W8は高過ぎると思う。

68 :
>>67
レスありがとうございます。
身長171の私には参考になります。
自分の気持ちの中ではW800=ファントム>VT750Sなんですが、W800の2013年モデルの色があまり好みではないんですよね・・・
KAWASAKIさん、もうちょっと色のバリエーションだしてくれないかなぁ。

69 :
>>68
アメリカンぽいのがいいなら黒づくめのクロームエディションにしたら?

70 :
Chrome Editionって結構少なめの限定だったけど、まだ売ってるの?

71 :
>>67
確かにW800って割高感がすごいw
前車の下取り価格が良かったんで購入した。
下取り低かったら他車種になってたかも

72 :
>>68
ファントム、見た目はすごく好みだしエンジン特性にも全く不満は無かったんだけど、
バンク角の少なさに耐えられなくて、バイク倒さず曲がるテクが身に付く前に手放しちゃった。
ショーウィンドーに映る、くの字になった貧相な自分の姿見て絶望したのがダメ押し。。。
>>69
で、俺は黒のSEを中古で買ったよ。
スモークのメーターバイザー付けたり、でっかいサイドバッグ付けたりしてるうちに、
やっぱファントムの外観は自分の好みドンズバだったんだなぁ、と再認識した。
>>71
同じ系統で、エストレヤも割高感ハンパないよね〜

73 :
オートバイを旅の道具として考える人ならば
「無駄に外観に凝って割高」って言うのもわかるけど
ひとつひとつの部材の品質・美観からみると決して割高じゃない

74 :
>>71
W650が最安クラスの大型だったし、今はNCがもっと安いから余計そう感じるね。
NCもツーリングの道具と割り切れるなら良いと思う。箱似合うし。

75 :
最近はバイク自体が一昔前より割高になったからな。
ZX-10Rなんて初代と比べたら高すぎだろ。ハイテクメカ満載してるのは分かるが…。
最近のバイクにしてはNCは安すぎるんだよね。共通パーツを駆使してHONDA頑張ったな。

76 :
実はレトロなデザインに合うキャストホイール仕様が
出ないかと密かに思ってる俺。
改造例はあるけど高すぎるし。

77 :
NC700はインジェクションも一個、エキパイも一本、って合理化が凄いな
外装樹脂パーツなんかもいかにも安そう
安い二輪車を提供する、ってホンダの思いが感じられる

78 :
結構車体を倒して曲がるカーブの途中で、
金網の付いた溝とか補修してアスファルトが盛り上がったりしてると、
バンクセンサーが引っかかりそうで怖いね

79 :
クロームエディションってまだ売ってるのかなぁ?
通常販売してくれ

80 :
>>73
なるほど、そういう観点もあるのか。
確かに、フェンダーとかサイドカバーが樹脂パーツだと嫌がる人も居るね。
俺も見た目重視でバイク買うけど、大事なのはあくまでも形と色だわ。
しかもメッキパーツに惹かれないから、特に黒とか赤のSEだと割高に感じるなぁ。
下駄としてのバイクは見た目度外視で、耐久性とか積載性とか燃費重視で買う。
そんなわけで、W8と通勤用250ccと地元用原チャリの3台持ち。

81 :
いい色買いたい
kwskよ、頼むからいい色売ってくれ

82 :
>>81
どんな色がいい色なんだい?人によって全然違うからな。

83 :
>>79
クロームもまだ売られてるね
緑と金もまだあるし
今は旧色と新色で選び放題だ
でも俺の緑がいちばんだ

84 :
SEとミカン以外はジジくさい色ばっかなので
そうでない色もほしいよね
でも見たら嫉妬しそうなので出さなくていい…(本音)

85 :
2013モデルはミラーの振動が抑えられてるってレスがあったけど本当?
それなら2013年モデルが欲しいんで旧色は買えないんだけど

86 :
ミラーの根元にゴムカバーが付いたようだが
あれに防振効果は無いのではないか

87 :
>>85
ミラーと車体の間についてるパーツです。
一個2400円でかえます。
なので2013以前モデルなら、取り寄せてつければ良いと思います。
W8初年度モデルですが、ちゃんとつけれましたよ。薄い六角が必要らしいですが

88 :
>>82
俺のクロームが最強だけどあえて言うならマット系が欲しい。

89 :
どうも、45歳のグリーン乗りです。
このスレは参考になります。
テストでした。

90 :
>>87
情報thx!
早速明日注文してくる!

91 :
シートの下の辺で左右のマフラーを繋いでるパイプがあるよね
そのパイプのチェーンの通り道くらい所の黒塗装がパキパキと剥げてるんだけど、
熱で剥げたのかチェーンが当たって(当たりそうにないけど)剥げたのか、
なんでだろ

92 :
>>91
チェーンの通り道の黒塗装?タイヤチェンでも付けて雪中走行w
俺のグリーンWのメッキマフラーは黒じゃなくシルバー塗装だが
SEか?
つなぎ目の溶接部分はメッキしてないので錆が出てるけど
シリコンオイルスプレーやってます

93 :
>>88
いや、俺のSE赤が最強
だけど
青タンク青リムとか、ライムタンク緑リムとかのSEも見てみたい

94 :
そうSE
パイプのけっこう上をチェーンが通っているんだけど、
走ってて車体が浮いた時にスイングアームが下がって更にチェーンが弛んだら、
そのパイプにチェーンが当たるのかなって思ってます

95 :
2013モデルに付いたミラーの防振ゴムは振動を気にする人には良さそうだが
いまいちカッコ悪いのよね

96 :
>>87
W6なんだがその防振ゴム取り付け方がすごく気になる。
ミラーのロックナットの下に挟み込むのか?
社外ミラーでも取り付け可能なのか?
ぜひ詳細教えてください。

97 :
>>95
たったあれだけなのに効果があるみたいだな
そして
たったあれだけなのにカッコ悪くなる

98 :
注文する気マンマンだったが
カッコ悪いと聞いてテンション↓

99 :
バイク倒した時にエンジンガードでマフラーへの傷は防げますか?
社外マフラーにマフラーガードつけるべきか迷ってます。

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