【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 32本目【撥水】

1 ：2013/05/31 〜 最終レス ：2013/07/07

窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 13本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348678262/
・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　31本目【統合スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351454071/

2 ：

■スレッド公認アイテム
ガラス用・コンパウンドＺ
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/115
TOTO ガラス用ウォータースポット・クリーナー
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3058/C38/
キイロビン
http://prostaff-jp.com/kiirobin.htm
ニュー油膜ねこそぎクリーナー
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/111
■評価未知製品
ガラコ・コンパウンド・クロス　6枚入り
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/098
ガラコ・塗り塗りコンパウンド
http://www.soft99.co.jp/products/detail/8/094
■非公認　ガラス用ワイピングクロス
TOTO高性能クロス
http://www.carmate.co.jp/products/detail/3063/C43/
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
激落ちくん
http://www.lecinc.co.jp/pr/pr01.html
（100円ショップで同等製品が多数売っています）
トレシー
http://www.toray.co.jp/toraysee/
３Mワイピングクロス
http://www.mmm.co.jp/ccd/product/wc/product.html#03

3 ：

■他関連リンク
ソフト99・ガラコ・シリーズ
http://www.soft99.co.jp/products/category/6
スーパーレインX GTシリーズ
http://www.naproparts.com/testreports/rainx.htm
株式会社カーメイト ガラスケミカル (元TOTO製品)
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=55
クリンビュー　ウインドウ製品
http://www.taihokohzai.co.jp/cleaneview/window.html#window
CCI・アメットビーシリーズ
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/index.html
雨天決行・シリーズ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
スキッとる
http://www.cp-j.com/newpage76.htm
モリワイパー（ワイパーのびびり・拭きむら防止用ペンタイプ潤滑剤）
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html
クリーンXG
http://www.snk-net.com/shopping/4glass/1hassui.htm
NWB（日本ワイパーブレード）
http://www.nwb.co.jp/index9.html
PIAA・ワイパーページ
http://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
BOSCH・ワイパーページ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2

4 ：

■今までスレに出てきた用語集
(･∀･)ｶﾞﾗｺー！[･∀･]ｶｸﾍｯﾄﾞ！ 【廃盤】
ガラコミラーコートZERO　ミラコ
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/mirror/glaco_mirrorcoat_0.html
ﾚｲﾝ(･Ｘ･)ｴｰｯｸｽ！ ＧＴ(　ﾟдﾟ)ﾌｯｿｰ
http://www.rainx.jp/rain_x/the_quick_taikyu.html
ﾊｲﾄﾞﾛ(･∀･)ﾃｸﾄｰ!　ﾊｲﾄﾞﾛ(･Ｔ･)ﾃｸﾄｰ! 【廃盤】
http://www.toto.co.jp/
ｱｸｱ(･∀･)ﾏｼﾞｯｸ!
http://www.amazon.co.jp/dp/B002WWRNUO
(･∀･)ｸﾘﾝﾋﾞｭｰ!
http://www.taihokohzai.co.jp/cleanview.html
(･∀･)ｱﾒﾝﾎﾞｰ! ｱﾒｯﾄﾋﾞｰ!
http://www.ccijp.co.jp/ametvi/
ｳﾃﾝ(･∀･(･∀･)ｹｺｰﾝ
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/utenkekou.html
(･∀･)G'ZOX ｶﾞﾗｽｺｰﾄ45ｗ
http://www.soft99.co.jp/products/pro/glass/glass_coat_45.html

5 ：

■【コーティング剤】　　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。　
シリコン系　　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水　　　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■TOTOハイドロテクトコートのコツ
TOTOに問い合わせをした結果が来ました。
社員の方、丁寧なご解答m(__)m アリガトォございます。
以下メールの重要部分を抜粋
=======
施工のコツとしましては、文書でご説明するのは大変難しいのですが、
・油膜取り等でガラスの洗浄後、ガラス表面・周囲のゴム部の水分を
完全に除去する。
・フェルトをガラスに斜めに接触させ、５ｃｍ程コーティング液をだす。
・流れ出たコーティング液をフェルトに染みらせて、その液量でサイドガラス
１枚又はリアガラス半面を塗布する。(その際ボトルの腹は押さえないように
してください）
・１時間程度は放置しておいてください。
（※気温が低い日などは、窓の上げ下げも出来るだけ避けてください。）
窓が汚れた場合は、４〜５日後に綺麗なスポンジ等で軽く表面をなでるように
水洗いを行ってください。
=======
こんな感じだそうです。
２、３項目が塗り方のコツかもしれないですね。
次回はそれに注意して施工してみます。皆様も参考になさってください。

6 ：

■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ　ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。

7 ：

■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
　何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
　何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
　　　　　　　↓　
　　実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている　→　表面反射鏡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─ガラスの厚み分離れている　→　裏面反射鏡

8 ：

■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
　　夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
　　ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30〜50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）
メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
　　（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
　　（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる）

9 ：

■商品レポor質問テンプレ
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】

（例）
【車種】ウィングロード
【ワイパー】純正
【コーティング剤】ぬりぬりガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。
テンプレはここまで。それでは梅雨時期も快適に！(*´∀｀)

10 ：

いちおつ

11 ：

乙
前スレの湿度100%は水中はあながち間違いじゃなかったりｗ
絶対湿度か相対湿度か

12 ：

１おつ
テンプレなんてあったのかｗ

13 ：

z

14 ：

前スレ1000のオチが秀逸過ぎて羨ましい件

15 ：

前スレでガラコ乾かないって聞いた者だけど、調べたら湿度が高いと乾きにくいって出てくるのな。
ボディに付いてる水滴はガンガン乾いていくのにガラコは乾かないってのが腑に落ちないが、粘度とか揮発成分が違うと言うことで納得するしかないみたいね。
スレ荒らしてすまんかった。

16 ：

キイロビンで十分

17 ：

天気予報の梅雨の中休みを信じて、前後油膜落とし
超ガラコ塗り塗り、1時間後雨が降り出したorz

18 ：

フロントはアメットビー、リアはキイロビンゴシゴシだけの親水にしたらリアがひどいことになってた…ウロコだらけだちくしょう…

19 ：

>>17
乙すぎる
こういうパターン考えたら
手順が楽なシリコンを頻繁に塗る方がいい気がしてきた

20 ：

キイロビンで十分

21 ：

シリコンのガラコを使ってる。ワイパーはグラファイトで、そろそろPIAAのシリコートを使おうと思うんだけど聞きたいことがあります。
ガラスが乾いた状態で5分動かせって書いてあるけど、下地処理としての油膜取り→ガラコ施工→乾いた状態でシリコートワイパーを5分動作の手順がいいのかな。
ガラコを塗った状態でシリコートのワイパーはどうもなんだか、拭いたあと白い膜がグラファイトより濃いのかどうか不安で。
シリコンガラコ＋シリコートで使ってる人の意見を参考にしたいです。

22 ：

なにがしたいんだｗ

23 ：

>>21
すでにガラコ（シリコン系）を使ってるんだろ？
ワイパーをシリコート（シリコン系）に替えるだけでいいよ。

24 ：

カー用品店にいくとよくCM流れてるXCLEARのzerowiperを買ってみた
完璧な下地処理をしてあとは雨が降るのを待つだけ…で雨が降らず一週間経過
鳥糞無数に食らったから石鹸だけで洗車したらこの下地処理あっさり剥がれやがった('A`)

25 ：

>>17だけど
後日、超ガラコ重ね塗りしたらいい？
フッ素系は重ね塗りしても落ちるとか聞いた事あるけど？

26 ：

>>22
グラファイトを使ってるけど、仮にシリコートにしたら拭いたあとの一瞬出る白い膜が強くならないか心配で・・・
言い方がわけわからなくてすみませんでした。
>>23
既にシリコンガラコを使ってますが、グラファイトワイパーより拭いたあとの一瞬出る白い膜が強くならないか心配だったんです。

27 ：

キイロビンで十分

28 ：

>>24
アレは市販出来る品質じゃないよなぁ

29 ：

>>26
心配ならシリコンガラコ+ガラコ撥水ワイパーで使えばよしだよ。
替えゴムなら、1本1000円程度だし、ふき取り時の白さが強く出るようなら「組み合わせないで」と注意書きが書かれるけど、
逆に「シリコンガラコの補修になる」とかの謳い文句が書かれてる。
白くなるのは、車内と車外の温度差次第でもあるから「出ない」とは言い切れない。
今日親の車2台をキイロビンで磨いてシリコンガラコ再施工するんだけど、暑そうで萎える。
屋根ありスペースがある人がうらやましい（ボディのコーティングも楽だろうし、劣化も緩やかだろうし）

30 ：

>>29
ありがとうございます。

31 ：

シリコンガラコを再施工（キイロビンでの下地つくり後）
疲れた…
ガラコ撥水ワイパー(替えゴム）の6番と33番も買って交換。980円と1280円
でも、空梅雨だからしばらく出番はない

32 ：

人柱でキイロビンのミラー専用親水コートをリアガラスに塗ってみた。
説明書にはミラーとサイドのみ使用可でフロントやリアに塗ると
拭きムラや変色の恐れがあるとの事で禁止になってるけど試してみた
変色も拭きムラもなく塗れて、後日水を掛けたらリアのガラス前面が綺麗に親水状態になる
カーメイトの親水コートみたいに、ムラができたり太陽にあてる必要もない。
これで雨の日の後方視界もバッチリ。あくまでも自己責任だが！
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/F-57.htm

33 ：

ごめん リアのガラス全面 の間違いね

34 ：

雨が待ち遠しいぜ

35 ：

ガラコのミラー用ってどう？耐久性とか。
サイドウインドーにも塗ってみたいけど窓はマズいかな。

36 ：

>>35
汚くはなるけどミラーなら2、3ｹ月はもつ
サイドはやった事あるけど、ゲート式パーキングでうっかり窓開けたら
一発で駄目になったｗ
サイドはガラコで十分だよ。低速でも水滴飛んでいくし

37 ：

ミラコの威力は凄いよ
本当に雨粒つかないからな
触ると一発で剥げるけど、触らなければ少なくとも一ヶ月は持つ

38 ：

>>36
なるほど。やっぱそういうオチになるんだ。ミラーだけにしよ。
>>37
YouTubeで見て驚愕したんだよね。近所のガキがさわらなきゃいいけど
ミラー折りたためばいいか。
あざーす。

39 ：

ヒーテッドドアミラーがあるから、ミラー用のガラコを買ってもそんなに意味がなかった。
塗ってないけど。

40 ：

電動格納ミラーじゃないのかよｗｗｗ
ミラコに耐久性がついたら本当にゼロワイパーになるだろうけど、無理なんだろうな

41 ：

でもミラコは少し白っぽくならない？

42 ：

>>40
勿論電動でも動くわ・・・

43 ：

ディーラーに点検出すと洗車してもらえるがミラコ剥がされる…

44 ：

少し白っぽくなっても雨の日のドライブで車線変更が余裕になるのを考えたらやったほうがいいと思うよ

45 ：

雨降らない、必死こいて施工しても意味が無い。
徐々に風で汚れていくのが悲しい。。。。

46 ：

関西は明日から雨だｗ

47 ：

ガラコの、ミラーコートZeroってどうなんだろう。施工後白っぽくなったりしないか心配。興味が有るんだけど。
油膜取りは、ガラコの「ぬりぬりコンパウンド」を塗って油膜取りしてるんだけど、ミラーに使っても大丈夫なのかな。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_cleaner/glaco_compound_roll_on.html?pid=04101

48 ：

なんですぐ上にミラコの話題でてるのに　どうなんだろう　なの？？？　カエレ

49 ：

>>48
すまん。帰る。

50 ：

サイドミラー用のガラコ使ったが、ホントに水滴全く付かないね
でもサイドウインドウが水滴付いてるのであまり意味ない気がした
なんかちょっとガラスが白っぽく曇る気がする
（後続車のライトが当たったとき）

51 ：

キイロビン使って必死に油膜落とし
「よしこれで完璧！」と思って水かけて拭きあげたが
なんかまだ油膜残ってるっぽい
翌日、水垢落としってコンパウンド入ったようなの買ってきて
また必死に磨いた。今度は水をかけても全く弾かない。親水状態。
ちょうど昨日雨が降ったので走り回ってみたが、
フロントは親水だけど、リアがまだ少し水を弾いてるな。。。

52 ：

>>50
自分の車はボタン一つでサイドウインドは上げ下げできるようになってるよ

53 ：

>>52
濡れるじゃん！

54 ：

>>53
普段は上げててサイドミラーを良く確認したいときのみ下げるのさ

55 ：

キイロビン使ってガラコ(シリコン系の耐久性×弾き○の)ぬった
ワイパー使わず、窓ふきもしなければもちはよくなるはずと思ったんだが…
40kmまでの低速走行だと、水玉になって弾いてくれても流れないから
結局ワイパー使うことになるのな
50km以上になればワイパーなしでもOKになるけど
一応、ワイパーもPIAAのシリコン系のに変えといた
今日は雨の中ちょい乗りで粘ってワイパー使わずに走ったけど
やっぱり素直にワイパー使わないと危ないね

56 ：

あそうだ
何を書こうと思ったかというと
弾きがいいシリコン系使ってもワイパーは必要になる
ワイパー使うとシリコン系は耐久性に難あり
一方でフッ素系はシリコン系より弾きが劣るといっても
ワイパー使うならフッ素系の弾きでも十分
耐久性はフッ素系の方がいい
ということでフッ素系のコートにして
ワイパーゴムもそれ用の方がよかったかなと

57 ：

それなら最初から撥水ワイパーにすれば解決するだろ。
ワイパー作動範囲外の弾き具合を気にしないのであれば楽だよ。
ワイパーゴムの耐久性もグラファイトよりあるし。

58 ：

>>50
サイドウインドウにはなにも塗ってないの？

59 ：

結局撥水剤なんか塗らないのが一番いいんじゃ…

60 ：

フロントガラスに親水って信じられないんだが。
ワイパーで拭ける部分ならまだしも、それ以外は見づらいだろ。

61 ：

>>59
正解

62 ：

>>60
んなこたーない
水滴の方が見辛くない？

63 ：

>>62
大雨が降った時が心配・・・

64 ：

>>59
結局、そこに行き着くだろうな
撥水剤塗ると雨降らないし、雨が降る頃にはウインドウ汚れてるしw
雨降ったら、ウォッシャー液ぶちまけてワイパーってのが間違いない。
サイドミラーとサイドウインドウには、その場でかける親水スプレーがベストかな？

65 ：

ゲリラ豪雨の時ワイパMAXでも前見えなかった@親水
キイロビンで磨いた後に親水状態になっているか
水かけてチェックするでしょ？まさにその時の状態

66 ：

親水状態は明らかに前が見難くなるね。
雨粒が大きければ大きいほど、像が歪んで見える範囲が広がるだけ。

67 ：

デザインワイパー＋超ガラコでびびり始めた（NAロードスター
ワイパーが痛んだのか、超ガラコが落ちたのか・・・・

68 ：

NA系にデザインワイパーは似合わない。

69 ：

さっき乗ったタクシーが、ゼロワイパー使ってた。実際使ってるの見ると、マジスゲーわ。運転手さんから色々話し聞いてたら、やりたくなっちまった。

70 ：

>>69
マジ？
何かあれ、サイドミラーみたいに触ったら落ちちゃいそうで。
洗車とかしても簡単に落ちないのかな？

71 ：

>>70
いや落ちるでしょ、一日で落ちるにしても雨の日にタクシーくらいの距離走るなら有りかもね

72 ：

>>69
粋なタクシーだな

73 ：

タクシーは基本毎日洗車だからね
毎日施工なら、ゼロワイパーも実用レベルなのかね

74 ：

>>70
施工後11時間以上経ってる言ってたけど、雨が止んだって思った位の超発水だった。ワイパー動かさん限り問題無い、公表値以上の耐久性があるってさ。ベースコートは、タクシーは4ヶ月毎、自家用は半年毎にやってるって。
つか朝一で買ってきて、さっきベースコート塗り終えたとこ。とりあえずここまでは、運転手さんが言うように、ガラコより楽だった。後は、もう一手間掛けるのがたいして面倒でなければいんだが、、、

75 ：

>>72
粋っつーか、接客、運転技術、話術、全てにおいて群を抜いていた。
ウォーター系簡易コーティング剤、ほぼ総てをタクシーで試してから自家用に使った話しとか、めっちゃ面白くてためになったよ。

76 ：

貴重なプロフェッショナル運転手だな。

77 ：

>>75
なんかわからんが気持ち悪い

78 ：

車が好きでタクシー運転手をやってる人はいいね。
いやいや仕事でやってる奴は、どんな仕事でも糞だわ。

79 ：

久々の洗車終了からのアメットビー
で、質問なんだけど最後の拭きあげってどうすれば綺麗にできるの？
毎回拭き残しみたいな後が残って汚ないんだけどいい方法ある？

80 ：

シリコン系なら濡れタオルで拭き上げるとスッキリするでしょ。

81 ：

面白半分にゼロワイパー買ってみたが…これ指定する量を一度に使うと窓がギラギラしてつかいものにならんな
半分に分けて12回分としていいと思う、それでもワイパーさえしなければ一週間持つし
使ってて面白いし今後の可能性を感じたけど現状だとちょっとなぁ('A`)
ただリアウィンドウに使ったらとても捗ったわ

82 ：

重鉄鋼業そばの駐車場で、鉄粉に悩まされていました。粘土→キイロビン→おニューのワイパーゴム　しても
一ヶ月もたたないうちにスジスジ乱反射。それがＨＣ購入の安価な激速ガラコを塗布しましたら、何ヶ月も大丈夫。
なぜ鉄粉にまで効果があるのでしょう･････わからん。

83 ：

Si+Fe+O2→シフェリン化反応と呼ばれる酸化被膜が形成されてる

84 ：

audiに使えるコーティング材無いのかな。
なに使ってもビビりが酷すぎる。

85 ：

>>83 興味あり、どなたか詳しく請御教示。

86 ：

ルシフェリンは検索に引っかかるけど
シフェリンはなかなか見つからない

87 ：

>>84
グラファイトのワイパー使ったら改善されないかい！

88 ：

夕立のバカ。ヽ(`Д´)ノ
せっかく時間かけてフッソ系塗りこんだのに、狙いすましたようにドRリになってんじゃねーよ！

89 ：

カーメイトの親水ミラースプレーはじめてやったんだけど
乾いたらなんかキラキラしたのがついて、水拭きでは落ちない

90 ：

会社に新車の路線バスが入ったのでフロント3面に超ガラコ塗ってみた
2ヶ月経つけど、未だに撥水してる
綺麗な状態のガラスに塗るとやっぱり耐久性が違うんだね
同じ時期に入ったもう一台は井戸水のイオンデポジットがもう大分付きはじめてキイロビンの手研きじゃもう取り切れない…

91 ：

>>89
あれ、使ったらミラーに曇りがでて落ちなくなるから、やめた方が良い。
二度と買わない。
（曇り落としを買わせるための商品かといいたいくらい。）

92 ：

あれはただの界面活性剤でしょ。ポリマーをミラーに馴染ませるために粘性高めの使ってるから、仕様上仕方ない。

93 ：

キイロビンで十分

94 ：

キイロビンとガラス用コンパウンドで必死に油膜&ウロコ落とし
毎晩酒のみながら数時間ずつ、3日くらい掛かったかな
コンパウンドがボディに飛んで汚れてたんで、
洗車機に掛けたら、油膜復活！！！
シャンプー洗車だけだけど、
そりゃ前の人のワックス洗車の成分が残ってるよな…

95 ：

フロントガラスは、ガラコのぬりぬりコンパウンドだけど室内ガラスやサイドガラスの油膜取りにはブルビンでも行けるな。
安いけど結構綺麗になるもんだな。

96 ：

作業時間が倍増して砂やゴミを噛む確率が上がったとしても
キイロビンで十分。

97 ：

>>94
ボディのワックス成分とかが流れたんじゃないか？
俺も全く同じ経験あるよ。
ガラス磨き終わって、飛び散ったコンパクト剤水で流したら、流れたスジに油膜付いた。

98 ：

>>74
参考になった。
なるほど、長持ちするし性能もほかとは比較にならないと来たら、使うしかないなぁ。
以前からずっと気になってたんだけど、実際のREVIEWの書き込みは初めてだな。

99 ：

いい加減、キイロビンで十分をNGワードに設定しようかな。

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