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2013年07月車67: 【前照灯】イエローライト総合 21灯目【フォグ】 (238) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】03 (131)
真っ暗な道路を運転するのが怖くて後部窓を極黒に5 (485)
アイドリングストップのここがいやだ! (113)
● プレミアムタイヤ 15本目 ● (112)
車って軽自動車で必要十分な気がしてきた (121)
本当にいい車ならば生産中止にはならない (103)

【前照灯】イエローライト総合 21灯目【フォグ】


1 :2013/06/09 〜 最終レス :2013/07/07
黄色光こそは神々の色。
車もまた同様である。
イエローバルブ一覧
CATZ ライジングイエロー
 http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_rsy.html
IPF ディープイエロー
 http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/xDy.html
PIAA プラズマイオンイエロー
 http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/halogen/index.html

■前スレ
【前照灯】イエローライト総合 20灯目【フォグ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358006304/
次スレは>>970が宣言して立てましょう。
立てれない場合は他の人にお願いしてください。

2 :
■過去スレ
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347812109/
18 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332300791/
17 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1325553209/
16 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1315225423/
15 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1294619535/
14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1273236258/
13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255355995/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241365979/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230029448/
09 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220399502/
08 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1207829340/
07 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188870027/
06 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176465380/
05 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168422426/
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160439325/
03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152407662/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143325139/
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120036620/

3 :
>>1乙!
黄レンジャーに栄光あれ!

4 :
<ハロゲン>
CATZ ライジングイエロー 2800K
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/bulb/bulb_rsy.html
IPF ディープイエロー 2400K
http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/xDy.html
PIAA ソーラーイエロー 2500K
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/new_halogen/solaryellow.html
POLARG ピュアイエロー 2900K
http://www.nissei-polarg.co.jp/product/halogen_009.html
RG リアルイエロー 2800K
http://www.racinggear.co.jp/realyellow.html
BELLOF ビビッドイエロー 2900K
http://www.bellof.co.jp/products/others/i_beauty.html
CARMATE イエローゾーン 2300K
http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=235
Remix イオンイエロー 2500K H4Uのみ
http://www.remix-car.co.jp/html/p_2_2.html
ミラリード エクセレントイエロー 色温度 ? H4のみ
http://www.mirareed.co.jp/products/detail.php?id=S67

5 :
<HID>
PIAA プラズマイオンイエロー 3000K
http://www.piaa.co.jp/products/car/hid/allinone_foglight/index.html#03
CATZ ライジングイエロー 3300K
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/hid/hid_bulb_rsy.html
RG 2800K
http://www.racinggear.co.jp/hid_2800.html
BELLOF ビビッドイエロー 2900K
http://www.bellof.co.jp/products/hid_system/bulb-kit.html
<LED>
Valenti 2800K
http://www.valentijapan.com/info/details.php?id=303
BELLOF シリウス ボールド・レイ 2900K
http://www.bellof.co.jp/products/led_position_bulb/boldray.html
LEDIST 2500Ks
http://www.junack.com/lineup/products/ledist-agent/

6 :
キーボード
MSI GK-601
http://jp.msi.com/product/mm/GK-601.html
冗談はさておき>>1

7 :
>>1
>>4
ミラリードとRemixのホームページからはやる気のなさが感じられるな…
全商品網羅してない感じが半端ないw

8 :
>>1
 ノ
 (´・ω・`)
  ( (乙
  〈ωヽ

9 :
団塊世代とバブル世代を団塊ジュニア世代とゆとり世代と悟り世代がうらやみののしるスレ

10 :
  濃黄色最強ツートップ
    イエローゾーン 2300K
    黄色提灯+純正バルブ 2300K  ※高効率バルブやハイワッテージにすると黄色味が薄れる

11 :
ジーク!イエロー!

12 :
フォグランプ向けのLEDは、
夜間常時点灯が前提で作られてね?

13 :
どれのことです?

14 :
LEDのフォグ球のレポ少ないなあ…
BELLOFの同等品が暗めって記事はどっかにあったけど
Valentiのやつなんかみんカラでも2件くらいしかないし、装着報告だけだし。
LEDISTは前スレで「ABで見たけど配光ガー」ってあったけど、普通ABの展示ごときじゃ配光までわからんはず。
まあなんだ、そろそろ新型はでないかのう。

15 :
>>14
LEDフォグじゃないが、最近ヤフオクや楽天でH4タイプのLEDが1万ちょい〜2万弱で出ている。
明るさはハロゲンとHIDの間くらいらしい。
配光は車に寄っては全然ダメらしい。
HBタイプ等の、ぐるりとLEDが並んでいるLEDフォグ用のは明るさを求めても今はダメかと思う。

16 :
>>15
H4のLEDてw
そんなんあんのか
ちょっと試したい気もするがまだ使い物にならないんだろうな

17 :
ハロゲン灯体にはハロゲンバルしか使うな。

18 :
>>1

19 :
今日も黄ーボードRュ

20 :
>>17
ようバル

21 :
>>17が真理だよな。
ところでPIAAはこっちのソーラーイエローがこれからの主流でないの?
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/new_halogen/solaryellow.html

22 :
すまん、1しか読んでなかった。ハロゲンは4だったのか。
ハロゲンとノーマルバルブの違いってハロゲンの方が効率が良いので
同じ消費電力ならハロゲンの方が明るくなるってことであってる?

23 :
ノーマルバルブが標準装備のハロゲンバルブのことなのか、白熱電球のことか分からないけれど
普通のハロゲンよりも高効率ハロゲンのほうが明るい可能性が高い(変化無しや暗いこともある)
白熱電球よりもハロゲンのほうが明るいし、黒く曇らないから寿命末期まで暗くなりにくい

24 :
>>16
最近出始めた!
LEDだからなせる技で表と裏でHiとLowを点灯させている。
Hiビームの時は両方点灯するみたい。

25 :
黄色よりオレンジが好きです

26 :
>>25
カエレ!(・∀・)

27 :
>>15
最近ヤフオクや楽天でH4タイプのLEDが1万ちょい〜2万弱で出ている。
> 明るさはハロゲンとHIDの間くらいらしい。
1灯900ルーメン、1800ルーメンは左右合わせての話・・・疑惑のあるやつか?

28 :
高校卒バブル

29 :
レンズカットの平成1桁車両へ車検対応H4切替黄色LEDを装着できる日を待つわ

30 :
SMDでいっこで2000lmなんてのは聞いたことないし、hiのときに1800lmなんだろうなあ。

31 :
ピカキゥSCOPE EYE L1800 ってValenti同等品かな。 いつから売ってたんだw

32 :
>>21
テンプレは>>1じゃなくて>>4-5で良いんじゃね

33 :
>>27
1灯が1800lmじゃなくて?

34 :
一灯で900lmあればとりあえず55wハロゲン並と言えるだろうな。
HIDには迫ってないがw

35 :
>>27がヤフオクや楽天のどのLEDの事を言ってるのかワカランが
ヤフオクちらっと見たら1800lm出るであろうLED使ってる物はあるな
ただ、このチップって発光部面積広げて明るさ稼いでる物だから発光部広すぎ(直径1cmくらいある)でグレアや配光はH4の代替にはダメだろってやつだな

36 :
LEDな流れに乗って便乗質問
LEDのT10ウェッジでオレンジやアンバーでなく黄色く光るやつってある?ポジションに使いたいんだ

37 :
ポスカで塗りなさい

38 :
5mm角くらいから1800lm出せればグレアもなくなるのだろうか。。。
でも、最近思うんだがマルチリフレクターって、意図的にグレアだしてないか?
ハロゲンのやわらかめな光だからどうという事がないってだけで、
発光点を完全再現出来たとしてもHID並みに光量3倍にしたら迷惑ライトになりそうな…

39 :
信太山新地でオキニの21歳の色白巨Rちゃんとハメハメしてきた。
いまは臨海沿いにある自販機で、70円のカップコーヒーを買って防波堤に止めて一服してる。
外にで黄色提灯で武装さした愛車のヘッドライト眺めたら、相変わらずの末黄色で惚れ惚れするやんけ。
工場群の夜景をバックにイエローヘッドが煌々と輝いてメッチャ素敵やん!

40 :
>>38
意図的ではないだろ
従来のライトはレンズにカットを入れて屈折させてるからグレアも屈折させてしまってるのと違うのか?
例えばH3のように遮光処理のないバルブでも、シェードのないフォグに組んでも問題なかったりするし
マルチリフレクターはリフレクターで屈折させてるから、必然的にバルブの製品誤差や光量にシビアになってるだけな気がするけど
シビアなのにも関わらず、ハロゲンより明るいHIDを組めば、たちまち屈折の制御のキャパを超えてクレアは出まくる
標準でHIDの車はさすがクレアは気にならないけど、純正より明るいHIDを組んでるとやっぱりクレアは出まくってるから、キャパオーバーが原因だと思う

41 :
>>38
> 意図的にグレアだしてないか?
H4ハロゲンだと
フィラメント下の遮光板が半球では無く、スプーン状(?)にする事によってだね
半球なら、遮光板で反射した光はほぼ真っ直ぐ発光点方向に戻るだけだが
スプーン状なので
下方向へ行く光の
半分は遮光板が半球状なので発光点へ真っ直ぐ戻るが
残り半分は遮光板が四角い(?)ので反射した光は発光点方向へ戻らずあらぬ方向へ反射し
これが照射範囲外も薄っすら照らすグレアになる
HIDのシェードは半円筒なので
下方向へ行く光のほとんどが発光点方向へ戻らない、あらぬ方向への反射になる
ただでさえ光量アップしてるのに、そのほぼ半分が、である
シェードの内側を黒塗りするのは、少しでも減らす為
LEDなら遮光板の反射に頼らず、上方のみへの発光なので発光部が、スプーン状の遮光板より小さければ、ほぼグレアは無しに出来る

42 :
青看板を照らすために意図的に左横にもれるようにしてあると聞いたような

43 :
プロジェクターだとカバーに極一部だけレンズカットが入ってるのがあるな。

44 :
カットラインを左上がりにしてるのは
ここで言うグレアや漏れ扱いでは無いです

45 :
>>39
青姦?

46 :
>>42-43
ホンダのプロジェクターヘッドライトは渦巻状になっている。

47 :
>>45
ちょんの間

48 :
>>38
グレアの定義が判らんが、保安基準では水平より上方向の光量にも下限値が規定されている(暗すぎてもダメということ)
純正光源でその上限と下限の間に入っているのだから、光源(の全光束)を変えたらそれを逸脱して当たり前
>>41
マルチリフレクターは特に、光線が出てくるポイントを、光源中心の光点からじゃなくて、体積を持った発光体の表面全面からとして扱っている
例え全光束が同じで発光体中心位置を合わせたとしても、発光体自体の形状が違うから、電球→HIDで配光が変わるのは当然
勿論、シェード形状と位置の違いも大きく影響するよ

49 :
ひとりだけクレアと言っておるヤツがおる

50 :
フィラメントの線、または円柱と、HIDの球は、遮光板を可能な限り同じ形にすれば
あんまり変わらないと思うけどな。あの小さな遮光板を再現したHiLo機構がないだけで。
面発光のLEDは今ある商品だと面積的にちょっと難アリだな

51 :
>>49
クレアおばさん?

52 :
LEDフォグ買ってみた
明るさは昼間みても分かるぐらい明るいレモン色
ただ光量がフィラメント球に比べて5分の1
省電力にはイイけど実用性には向かないね
今回のは安いLEDだから、次はまともなやつ買ってみる

53 :
>>48
電球のフィラメントは規格上の許容誤差があるので光源中心設計で、光源形状での設計では無いですよ

54 :
>>52
ちなみに何てやつ買いました?

55 :
>>46
各社とも渦巻き模様になってる

56 :
>>53
レンズカットでは確かにそうだが、マルチリフレクタの場合は違うよ

57 :
>>56
規格状認められてる誤差HID以上あるんじゃなかったか?

58 :
ぶった斬りすみません。
廃盤のカーメイトのギガルクスゴールドプラスが好き。
明るくて黄色が濃いし、オクで1000円くらいで安い。
ロービームHID6000k何だけど、ハイビームに入れて車検に通るかなぁ。
平成16年車だけど、ハイとローで色が違い過ぎて通らないとかありますか?
左右同色なら良いという人と全部一緒じゃなきゃダメって人がいるんですよね。
因みに車検はユーザー車検で自分でやってます。

59 :
ハイとローは同じ色でってのが定説
厳密には同じ色はねーからようは近い色ってことで検査員の判断

60 :
そうかぁ。めんどくさいなあ。
安いからって調子に乗って、ハイビームまで黄色にするんじゃなかったわ。
フォグでやめときゃ良かったorz
ディーラーで断られたらマジめんどくせーわ。

61 :
>>58
そりゃ車による。
ハイビーム時に4灯ともハイとして点灯する車なら全部の色を揃えなければならない。
ハイビーム時にハイ2灯、ロー2灯として点灯する車ならハイとローの色は違ってもOK。
因みにおいらの車はローH3でハイH1、後者の例に該当するから車検を通ってる。

62 :
>>61
俺のはハイビームは別になってるから大丈夫そうだ。ありがとう!
これで大手を振って走れるぜ。
ところで、ギガルクスゴールドプラスってこのスレ的にはどうなの?
上で上がってる現行品はとても高くて買えないわ。

63 :
>>54
http://item.rakuten.co.jp/gbt-dko/24052/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share_ma
これこれ
まぁ値段が値段だから期待してはなかったけどね
なかなかHB4のイエローLED自体ががなくて…

64 :
窓から手を出してぶんぶん振り回すイエローライトの黄チガイ車が出没するらしいぜ・・・

65 :
>>52
5つ着けたらハロゲン球とドッコイドッコイだな。

66 :
>>57
種類にもよるけど、HIDの方が良いというわけではないよ
>>61
運輸局支局の検査事務所でも、ハイ/ロー色違いがダメって言う検査官は居る
まあ、1996年の保安基準改定までそうだったのだから仕方がないのかもしれんが

67 :
>>59
マジに?
17年式のやつでもローを黄色にしたらハイも黄色にしなきゃダメかね?

68 :
駄目なら交換されるだけ

69 :
4灯式というのは、ハイビームが4つ点灯のこと。
ローとハイの同時点灯は2灯式というのです。
よって、ほとんどの車が2灯でしょうから、>>67さんはハイロー色が違ってもOK。
しかし、ほとんどの人はそれを知らないから、車検では落とされる可能性もあり。
バカなディーラだと大変ですよ。一度ディーラマンを教育したんだけど、理解できないのかダメの一点張りだった。
国産大手メーカーですらこの程度の知識で車検やってんだよ。

70 :
>>66
どの種類?

71 :
>>69
・・・もう一回調べなおしたほうがいいぞ

72 :
>>71
お前がな
少なくとも現行の保安基準では>>69の通りだよ

73 :
乗り換えたらフォグがH1⇒H11に。
それにしてもH11、ちゃっちいなあ。 防水カバーもなくバンパーの一番下… 心配になってくるわw
バルブは安いのでいいやってことでRemix イオンイエロー H11にしたんだ…
…純正より組み付けがゆるいwww ガタがあるwww ますます心配だwww

74 :
>>69
俺の2灯式だ。
でもそういやハイも黄色にしたんだったわ…。
あんまし使わないから忘れてた…。
ありがとね。

75 :
ハイビームが4つ同時に点灯する車ってルーフにライト付いてるエクストレイルぐらいですか?

76 :
>>75
最近は少ないね
バイキセノン+ハロゲンハイビームで4灯式だった車種も、最近は減ってきたし

77 :
4灯式・・・ハイビームとロービームが別になっている
2灯式・・・ハイビーム・ロービームに同一の灯体を使用する。

ハイビーム4つ点灯が4灯式、ローとハイ同時点灯が2灯式て解釈できないんだが
2灯式はハイとローの同時点灯は車検不可という記事は見つかった。

78 :
4灯式 ⇒ ヘッドライトの球がハイとローに分かれており、
            ライトをハイビームにした場合、ハイ・ロー合わせて左右計4つの球が点灯するタイプのヘッドライト方式

ハイとローが同時に点灯して4個光るだけでハイが4つ点灯じゃねーじゃねーか
>>69の言うとおりだと上のライトは2灯式になっちまうわ

79 :
何れにしてもハイビームだけ点灯させられる平成16年の俺の車では問題なさそうだ。
ちょっとビビってたけど、ハイビーム→イエローハロゲン、ロービーム→HID、フォグ→イエローハロゲンにするよ。
色々とありがとう。

80 :
>>77
> 4灯式・・・ハイビームとロービームが別になっている
> 2灯式・・・ハイビーム・ロービームに同一の灯体を使用する。
それは昔の考え方
現行の考え方(1996年以降)だと、保安基準関連条文に
「四灯式(同時に点灯する4個の走行用前照灯を有するものをいう」
ってあるから、>>69の解釈の通りにしかならない(走行用前照灯=ハイビーム配光のヘッドランプ)
>ローとハイ同時点灯が2灯式て解釈できない
あくまでハイビーム配光のヘッドランプの数で決まるのであって、ハイ/ロー合わせてのランプの数がどうとかは関係ない
だからハイ/ロー同時点灯でも、ハイ配光のヘッドランプは2つしか点灯していないから二灯式になるわけ
> 2灯式はハイとローの同時点灯は車検不可という記事は見つかった。
検査官が無知なだけだね
>>78
> 4灯式 ⇒ ヘッドライトの球がハイとローに分かれており、ライトをハイビームにした場合、ハイ・ロー合わせて左右計4つの球が点灯するタイプのヘッドライト方式
現行の定義では間違い
>ハイとローが同時に点灯して4個光るだけでハイが4つ点灯じゃねーじゃねーか
そういう車両もあるよ
ハイ/ロー切替+ハイの組み合わせとか、(日本車にはないけど)ハイ4灯+ロー2灯の組み合わせとか
> >>69の言うとおりだと上のライトは2灯式になっちまうわ
それで正解

81 :
ソース出してくれれば納得するわ

82 :
>>63
遅れましたが、レスサンクスです
参考にさせてもらいます
おいらも先日発注したCREE製16Wを謳うヤツ届いたから、
(これ http://item.rakuten.co.jp/bigkmartjapan/gn-lh-hb-y/
早速フォグに付けてみたけど、やっぱハロゲンに比べると暗いなー
純正55Wのハロゲンに比べて1/3くらいになった感じ(発光効率…)
色はオレンジっぽいがこれは予定通りw
http://www.imgur.com/viDov18.jpeg
http://www.imgur.com/Yx5B3k9.jpeg
暗い事にちょっと不満だけど
まぁ、ドレスアップだし…(震え声)
以上チラ裏

83 :
>>81
ソースって、道路運送車両の保安基準(省令)と関連告示・通達だけだが
逆に、>>78-79のソースを見てみたいね

84 :
>>82
やっぱり光量はなさそうだね
イエローライトスレだから全然チラ裏じゃないよ!
参考になります

こちらも撮ってみたよ
色味はレモン色?
こんだけでかいリフレクターのフォグだけど、ハロゲンの光量には比べ物にならない…
今もっと良いの模索中…http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnd7DCAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7_DCCAw.jpg

85 :
>>83
ソースはよ

86 :
>>85
とっくに出てるじゃん

87 :
>>82
GJ!
出来れば夜の映像もオナガイシマス “○┓

88 :
LED、現状だとファッションライトの域を超えてるのって、テンプレ>>5のやつとその同等品くらいなんじゃね?
次期ボールドレイ(あるのか?)が、倍くらいに明るくなればやっとハロゲンを超えるか? って感じでは。

89 :
>>87
条件:雨 スモール点灯
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYt8rHCAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYicrCCAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY973GCAw.jpg
これ単体だと明るそうに見えるけど、ハロゲンはこの五倍は明るかった
そしてヘッドライトが純正HIDの6000ケルビンなんだけど、それでこのフォグの色はかき消される

90 :
>>89
GJ!
手前は照らしていますね。
光っているフォグの中は明るいけどダメなのか。
(□。□-)フムフム

91 :
>>90
そ、綺麗に光るんだけど距離は無いね
ハロゲンの時はブワァ‼と明るいから極低速だったらフォグで走れるけど、これでは間違ってもやらないねw

92 :
ハイビームだけ点灯できる車ってのは
ローで通常点灯→ハイで今まで点灯していたローが消えてハイが点灯する仕組みなの?

93 :
>>92
その通り。同時点灯はパッシングの時だけ

94 :
>>87
俺も昨日撮ってみたが写真じゃ表現しにくいですなw
http://www.imgur.com/Sv1i0oj.jpeg
路面が乾いてればもう少し照らすけど、まぁ暗いに変わりわない
http://www.imgur.com/iRABTkh.jpeg
明るくみえるじゃん?
http://www.imgur.com/YOlPqEh.jpeg
HIDヘッドライト(55W4300Kくらい)と比較するとこんなもんよ
http://www.imgur.com/Xdop0K0.jpeg
足元がオレンジ色に見えるくらいで先はヘッドライトにかき消される
とりあえずご報告までに

95 :
>>94
GJ!
外から見ると、結構目立つ感じ。
運転席から見ると暗い様で・・・
乙乙でした!

96 :
見た目だけで実用性はゼロってこったな
IPF ディープイエローか、PIAA プラズマイオンイエロー でいいや

97 :
>>94-95
きみらどちらかでValenti の2800K(含・同等品) 試してくれw

98 :
IPFあたりで丸で上下にH3とH1は2個内臓で、Hi/Lo切り替えられたのがあったはずだけど、見つからないんだ
正式名称とか無いのだろうか?

99 :
>>97
>>5のLED2000k台のどれかは試してレビューしたいのは山々だがお値段が… ('ω`;)
でもこれ系って最近悪い流行りの、明る過ぎて対向車に眩しさMAXとかじゃないよね?
Bbってゴミ箱みたいな車によく入ってるあの眩しいヤツは何なの?光軸合ってないの?

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