ロードレース風漫画「弱虫ペダル」 Stage40

1 ：2013/07/20 〜 最終レス ：2013/08/09

『弱虫ペダル』（よわむしペダル）は、渡辺航による日本の漫画作品。
秋田書店の『週刊少年チャンピオン』に2008年第12号から連載され、
同社の少年チャンピオン・コミックスレーベルによる単行本が2013年5月現在28巻まで刊行されており、
2012年12月時点の累計発行部数は415万部となっている。
2012年に舞台化、2013年にテレビアニメが放送予定。
(以上Wikipediaより抜粋)
作者公式ブログ
「弱虫ペダル」と「まじもじるるも」の制服ブログ箱
ttp://ameblo.jp/pedaru-rurumo-seihuku/
前スレ
ロードレース風漫画「弱虫ペダル」 Stage39
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369654327/

2 ：

ここ1年くらい読んでないけどまだ最終回なってないんだ？ｗ
ダラダラと何十年もやるつもりだったりしてｗ

3 ：

>>2
現在順調に翌年のインターハイに向けて物語が進んでいます
2013年3月のバイシクルクラブで「この先世界編になる可能性はあります」との発言もあり

4 ：

さっそくレスが2つ見えなくてワロスｗ

5 ：

ロードレース風漫画をロードレース漫画と思って読んでいた勘違い馬鹿ヤロウの巣窟だからな
慌ててスレタイ変えても愚か者であることは変わらんよ

6 ：

>>5
久しぶり
新ｽﾚが立つとすぐ来るね君w

7 ：

ほぼ同じネタを延々ループさせてるスレだからスレ立った時以外は用なしだからなｗ

8 ：

>>6
愚か者と指摘されたところに反論しないのはようやくではあるが認めてしまったのか？ｗ

9 ：

反論する→反論するということは（ｒｙ
反論しない→反論しないということは（ｒｙ

10 ：

>>8
いつもの業界君テンプレ早く貼れよｗ

11 ：

このスレの連中の場合航だけじゃなくて
怪しい自転車屋のトークにもコロッと騙されてるの多そうだものな

12 ：

かもチャンあと2回で最終回だってよ

13 ：

俺たちの坂道さんが新入生たちに畏怖されててスッキリした
同級生も上級生も不世出の怪物である坂道さんを気にしなすぎ

14 ：

>>12
打ち切りとアニメ化
ここまでハッキリ勝ち負けつくとさすがに心が痛いな

15 ：

腐女子とヲタに媚びないと生き残れないってヤツだね

16 ：

腐女子とヲタに媚びて生き伸びていく姿に心が痛む

17 ：

えっかもチャン打ち切りなのか

18 ：

まじめなロードレース漫画が次々と打ち切りになっていき
シャカリキやこれのようにトンデモ路線をメインにした漫画が支持されている状況は
今の日本におけるロードレースの地位そのものにも通ずるのではないだろうか
トンデモでも受け入れられる、じゃなくてトンデモじゃないとそもそも見てもらえないっつーか
ロードそのものの面白さを分かってる人が少ないっつーか

19 ：

>>18
シャカリキと弱ペダを同列にしないでくれ

20 ：

漫画なんだよ
所詮は子供の読みモノ、漫画を読む大人もいるがそういうのは大抵は精神的に子供
つまり子供っぽいものがウケるんだよ
ここは頭の中身が幼い大人がギャーギャー文句を言ってて、ある意味本物の子供よりタチが悪い
漫画と現実の区別もつかないらしい
漫画に現実を求めるなよ、みっともない

21 ：

どうした急に
嫁に拒まれでもしたか

22 ：

漫画だろうがフィクションだろうがいい加減に描いてるから叩かれるんだよ
もっとキチンと取材するなり実体験の裏付けを元にキチンと描けるネタにしておけばよかったんだよ

23 ：

漫画であることを免罪符にデタラメに描かれてもな

24 ：

自分で設定した作品中のルールを自分で破ってる状況だからな…
1年レースでは学年代表が決まるのが慣例で、インターハイレギュラーの選抜は
夏の合宿1000キロを走りぬいた中から選ぶって言ってたじゃないですかー
何でワンツー決めたら確約とか特例作ってるんですかー

25 ：

（日本では）マイナースポーツが題材
主人公がヘタレから超チートキャラに大成長
主人公が1年のときの3年が物語に大きく関わる
必殺技とかけっこうメチャクチャ
アイシールド21とかぶるところも多いんだけど、なんであっちはあんなに面白かったんだろ

26 ：

>>24
ワンツーなんかできるわけないと思われてるってことかと

27 ：

どうせ作品キャラに嫉妬したブサ男が叩いてるんでしょｗ

28 ：

釣れるといいね(´･ω･`)

29 ：

>>25
アイシも後半は試合ワンパターンで世界編は蛇足もいいところ、
作者の贔屓キャラ以外は扱い最悪…みたいにダメになっていったんだが
最大の違いは「主人公がどんどん題材になったスポーツを好きになっていったところが
読者に伝わった」部分だと思う
セナはプロになるって決めたしな

30 ：

>>26
それはそれで失礼な話だよな
あの2人がワンツーできたら残り4枠を部員全員が合宿で争うことになるのか
そっちの方が面白くね？

31 ：

パーマが受け入れたことよりも
「1年の中で1番2番になったらインターハイのレギュラーに確約しろ」
って言い出したこと自体の方が余程不可解だろｗ
どんな頭してんだっていう

32 ：

無口も「それ部内規律的におかしくね？」じゃなくて「2人入ったら人数が枠をはみ出すが」って方向に
思考が行ってるしな頭おかしいわ

33 ：

新入社員「新人合宿の模擬企画コンペ優勝者と準優勝者は課長にしてください」
部長「ああ、いいだろう」

34 ：

「1位と2位をレギュラーにする」≠「オレ達が1位と2位をとったらレギュラーにする」

35 ：

なあんだ俺が書きそうな叩きネタばかり書き込まれてるじゃんｗ

36 ：

後出しジャンケンは気楽ですね

37 ：

劣化していくストーリー展開に気付かず後の祭りになってから後出しジャンケンだと騒がれても…ｗ

38 ：

ママチャリ改造の時点で既に警報出てたさんｷﾀｰ

39 ：

馬鹿にされて悔しいのは分かるがもう少しマシなレス考えつかんもんかねえ
ｷﾀｰとか懐かしくも恥ずかしいし

40 ：

進歩がない人らしいともいえるがね

41 ：

業界君はもう新ネタ投下はしてくれないのか
住民を煽ってばかりでつまらんぞ

42 ：

>>34
テーブル下で一部の部員だけを特別扱いって一番やっちゃいけないことじゃん
パーマ部長としたら結果がどっちに転んでも秘密にしておくつもりだろうけど、こんなん絶対ばれるって
普通に考えたら、どう転んでもパーマ執行部ガバナンス完全崩壊だって

43 ：

なーに、その気になればパーマの命令で伝説の小野田先輩を乱入させて一年レースはオジャンになるよ
パーマ「ワンツーフィニッシュじゃないからあの話は無し」
一年コンビ「はあああ〜？」

44 ：

その役目を杉元がするんじゃないのか
その後
一年「先輩が何1年レースにしゃしゃり出てきてるんすか」

45 ：

力量を見せつけるって感じなんだろうけどさ
ワンツーフィニッシュ狙うために2人で協調しちゃったら
他の一年達に比べて有利なんでは？

46 ：

別にルール違反じゃないだろ
去年だって合宿で無口パーマが協調してたわけだし

47 ：

単純に考えて杉本が勝つ展開なんだろうけど杉本上げしちゃったら今度は一年生コンビがモブ化して終了な気がする

48 ：

どうせ横一線で同着ってオチでしょ

49 ：

差があってもみんな同着扱い
パーマ「みんなよく頑張った、みんな同着だからワンツーフィニッシュではない」
「ゆとりの運動会」で検索

50 ：

僅差で杉本勝ち
納得出来ない一年
パーマ先輩 合宿でレギュラー選抜する
残り一枠 争え
合宿 一年コンビがトレイン
杉本兄弟がトレイン
最後の直線で弟が発射台 杉本がインターハイへ

51 ：

ロードレース「風」じゃないオススメ漫画教えてください

52 ：

「ツール！」

53 ：

東京と南鎌倉

54 ：

じこまん

55 ：

かもめ終わってしまう…

56 ：

正直坂道さん以外全員スプリンターで良いよねこのチーム…

57 ：

基本、背中叩いたり一緒にﾋﾒﾋﾒしたりしで小野田さんのメンタル補強する役割しか無いからな

58 ：

>>52
まじでこれ。
ある程度ロードレースが知れ渡ってきたら、こっちの方がウケがいいと思う。
てか、続き（世界選）やってほしい。

59 ：

ツール！はwebに島流しになってからの方が面白かった
監修もクリリンで完璧だったのにな

60 ：

主人公が海外に出て行って、そこで苦しみながらものし上がるってストーリーが健全でいいよね
日本国内でぐちゃぐちゃやるストーリーだとどうしても暗さが出るし、救いの無いどん詰まり感がぬぐえない
弱虫しかり、かもめしかりね

61 ：

超高校レベルの生ける伝説的存在である坂道さん
そのワンマンチームであるいけすかない総北を軸に、どうストーリーを盛り上げていけるのか興味あります

62 ：

誰が見てもワンマンなのにチームメイトだけそう思ってないからな
ワカメは坂道さん腰揉んどけ

63 ：

ツール！、尼の評価ガタガタやな
kindle版買おうと思ったけど古本50円でいいか

64 ：

ツール！は結局超能力まんがだったからイマイチだった

65 ：

ツールはフレームやパーツが歪み過ぎてて糞

66 ：

それをこのスレで言うとペダルはしょっちゅうフレームサイズが破綻してるとか色々なレスが飛び交うぞ

67 ：

>>64
風を読む力より、（楽車シーンで）父ちゃんの形見のロードのコンポが電デュラだったことに驚いたわw

68 ：

ヒメヒメああああぐるぐる＝100%優勝が大前提の世界なんだからさ
そこは受け入れて、つまらない粘着はやめようよ。な？

69 ：

坂道さんの考える先輩らしいことって後輩をゴミ野郎扱いすることなの？どんだけなの？

70 ：

まあそのツールより１００段落ちたところにペダルはあるわけだが

71 ：

>>67
コンポは消耗品だから載せ替えたんじゃね？
かなり乗り込んでる主人公だから、
フレーム以外全て変わってないと逆におかしい。

72 ：

ペダルのほうが上だよ
ツールは速攻で消えた駄作
比べるのも失礼だ

73 ：

自転車を題材にした漫画とそうでない漫画を比べるなよ。

74 ：

最終人型殺戮兵器小野田

75 ：

アレだけ酷いことされたのに憧れ続ける後輩って聖人か？

76 ：

ストックホルム症候群的ななにか

77 ：

>>72
向こうは監修ついててディスクホイールや（ﾄﾞﾔｧ
みたいなことはやらかしたりしなかったけどな

78 ：

細かいミスはどうでもいい
自転車オタクはどうにもくだらない事にしつこくいつまでもバカみたいに執着するきらいがあるな
ツールはすぐ消えた駄作
これが評価であり現実だ

79 ：

自転車乗りならあのミスを細かいとは思わないけどな

80 ：

かもめチャンスももうすこしやってくれるかと内心期待していたんだが

81 ：

>>78
なぜ自板に居るんだお前
純粋に疑問

82 ：

ツール！はキャラの魅力が無さすぎた

83 ：

オカッパとドーピング野郎しか覚えてないわ

84 ：

Rフランス人と、ロリ日本人しか覚えてない

85 ：

タイガーアンドバニーのキャラみたいな奴がナショナルジャージだった（小並感）

86 ：

>>81
趣味としてロードに乗ってはいるが漫画の表記(認識？)ミス程度でいつまでもグズグズ言う性格じゃないんで
ツールは駄作、これは確定事項

87 ：

「お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな」

88 ：

>>86表記ミスでも認識ミスでもない上に作者がめちゃくちゃ見苦しい言い訳をぶちかましてる件について一言お願いします

89 ：

どうせ作品キャラに嫉妬したブサ男が叩いてるんでしょｗ

90 ：

ならブヒれるキャラ出せや

91 ：

＞■カーボンディスク？カーボンディープ？
＞ちょっと疑問に思ったのですが、2013年1号掲載分で登場した鳴子君のニューアイテム
＞「カーボンディスクホイール」ってあったのですがアレって「カーボンディープリムホイール」なんじゃないでしょうか？
＞ディスクホイールだとスポークのない一体成形のホイールを指すと思うのですが。
（読者からのコメント）
>＞カーボンディープリム
>正確にはカーボンディープリムホイールですが
>専門誌ではないので一回でイメージできる表現を選択しました
>（「リム」はさすがに解説が必要）
>次の回では間をとって「ディープホイール」と呼称してます。
（作者の回答）
単行本では「カーボンディープホイール」表記に修正されて掲載

92 ：

>>90
>>27

93 ：

>>91
前に「リムで走れ」ってセリフが解説無しに登場してたような・・・うっ頭が・・・

94 ：

してましたね

95 ：

ツール中継で初めて顔と喋ってるとこみたけどプライドすげー高そう

96 ：

>>90
咲みたいなノリの美少女チームでトンデモ能力ロードレース漫画だったらそれはそれで文句言うんだろ

97 ：

>>95
下積みが人並みはずれて長かった人は
人並み外れて人格が陶冶されているか、人並みはずれて未熟か
大きくこの2パターンに分かれる傾向があるよねｗ

98 ：

>>97
わたるは明らかに後者だろ（笑

99 ：

うむ
「普通」の人生経験が無いわけだから
良くも悪くも
それがサイコパス的とでも言うべき、人間味皆無のキャラ作りに繋がっているのは間違いない

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