【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船96

1 ：2013/07/19 〜 最終レス ：2013/08/03

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1
▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1
▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
▽Yahoo!ファイナンス
http://info.finance.yahoo.co.jp/search/?query=9101.t+9104.t+9107.t
▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND
▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS
▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
http://www.tramp.co.jp/
▽前スレ
【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船95
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1367491047/l50

2 ：

中国人民銀行
貸出金利の下限を撤廃すると発表。

3 ：

2/14 9101 日本郵船 JPモルガン Overweight継続 250円→290円
3/12 9101 日本郵船 GS 中立継続 230円→250円
4/17 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 260円→320円
4/18 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 245円→300円
5/14 9101 日本郵船 野村 Buy継続 280円→315円
5/17 9101 日本郵船 シティG 2継続 245円→290円
5/24 9101 日本郵船 マッコーリー OP継続 300円→350円
6/04 9101 日本郵船 SMBC日興 2→1格上げ 310円→360円
6/04 9101 日本郵船 UBS Neutral継続 260円→280円
6/05 9101 日本郵船 モルガンS Overweight→Underweight格下げ 310円→260円
6/14 9101 日本郵船 バークレイズ Overweight継続 300円→330円
6/18 9101 日本郵船 CS 新規OP 340円
7/02 9101 日本郵船 大和 3継続 210円→300円
2/14 9104 商船三井 JPモルガン Neutral継270円→330円
3/12 9104 商船三井 GS 中立継続 250円→310円
4/18 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 320円→390円
5/14 9104 商船三井 野村 Neutral継続 320円→410円
5/15 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 360円→390円
5/17 9104 商船三井 シティG 1→2格下げ 360円→450円
5/24 9104 商船三井 マッコーリー OP継続 450円→525円
6/04 9104 商船三井 SMBC日興 2→1格上げ 440円→520円
6/04 9104 商船三井 UBS Neutral継続 330円→360円
6/05 9104 商船三井 モルガンS Underweight→Overweight格上げ 260円→390円
6/18 9104 商船三井 CS 新規OP 490円
7/02 9104 商船三井 大和 2継続 270円→460円
2/14 9107 川崎汽船 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 165円→240円
3/12 9107 川崎汽船 GS 中立継続 170円→230円
4/18 9107 川崎汽船 みずほ Buy継続 125円→265円
4/18 9107 川崎汽船 マッコーリー 新規Neutral 235円
4/19 9107 川崎汽船 SMBC日興 1継続 220円→290円
5/14 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 200円→250円
5/15 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP→Neutral格下げ 250円→240円
5/17 9107 川崎汽船 シティG 1→2格下げ 240円
5/24 9107 川崎汽船 マッコーリー Neutral継続 235円→250円
6/04 9107 川崎汽船 UBS Neutral継続 220円→210円
6/05 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 360円→220円
6/14 9107 川崎汽船 バークレイズ Overweight継続 260円→250円
6/17 9107 川崎汽船 ドイツ Buy継続 266円→260円
6/18 9107 川崎汽船 CS 新規UP 180円
7/02 9107 川崎汽船 大和 3継続 140円→230円

4 ：

>>1
おやじスレ立て乙！

5 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/19
BDI 1,138 -8 ( -0.70% ) 前日 1,146 -5 ( -0.43% )
BCI(capesize) 1,987 -19 ( -0.95% ) 前日 2,006 -28 ( -1.37% )
BPI(panamax) 1,172 +7 ( +0.60% ) 前日 1,165 +12 ( +1.04% )
BSI(supramax) 898 +1 ( +0.11% ) 前日 897 +3 ( +0.34% )
３日　続落

6 ：

おやじいつもありがとう

7 ：

おやじ何から何まであんがとー

8 ：

バーコード御通

9 ：

おやじ超乙！

10 ：

チンポ^^しゃぶしゃぶ^^

11 ：

7/22 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 320円→419円
7/22 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 390円→510円
7/22 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 240円→286円

12 ：

静かなだな。動きねー。

13 ：

ずっと利食い入れてる業者どこでっか
業者消えたらまた寄らせてもらいまっさ〜

14 ：

出遅れすぎ

15 ：

三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券では、海運セクターの1Q決算プレビューに関するリポートをアップデート。
円安で邦船社のグローバル競争力は平均以上になるとの見方を示した。
（1）円安でグローバル競争力が向上したことが、株価バリュエーションに十分に反映されていないとみること、
（2）相対的に高収益の海洋事業やLNG（液化天然ガス）事業における安定利益拡大への評価の向上余地あり
とみることの2点を指摘。
個別企業では、完成車輸送事業などの円安恩恵の大きい事業の収益拡大が市場の期待を上回る可能性が
高いと見る日本郵船<9101.T>をトップピックとした。
7/22 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 320円→419円
7/22 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 390円→510円
7/22 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 240円→286円

16 ：

格上げオンパレード

17 ：

リーマンショック前高値奪還できてない
稀有なセクタだしな

18 ：

>>17
君
増資

19 ：

>>18
MOLは増資ってないぜ

20 ：

郵船が強かった理由はこれか

21 ：

川崎利確しちまった・・・・。

22 ：

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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/19
BDI 1,135 -3 ( -0.26% ) 前日 1,146 -5 ( -0.43% )
BCI(capesize) 1,978 -9 ( -0.45% ) 前日 2,006 -28 ( -1.37% )
BPI(panamax) 1,170 -2 ( -0.17% ) 前日 1,165 +12 ( +1.04% )
BSI(supramax) 902 +4 ( +0.44% ) 前日 897 +3 ( +0.34% )
４日　続落

23 ：

>>22
おやじ乙

24 ：

パナソニックみたいなBPIってなに？

25 ：

バーコード御通や

26 ：

川崎はクソ杉だな

27 ：

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ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/23
BDI 1,127 -8 ( -0.71% ) 前日 1,135 -3 ( -0.26% )
BCI(capesize) 1,956 -22 ( -1.11% ) 前日 1,978 -9 ( -0.45% )
BPI(panamax) 1,159 -11 ( -0.94% ) 前日 1,170 -2 ( -0.17% )
BSI(supramax) 907 +5 ( +0.55% ) 前日 902 +4 ( +0.44% )
５日　続落

28 ：

バーコード御通や

29 ：

>>27
おやじ乙

30 ：

郵船の方がクソだろ

31 ：

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{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/24
BDI 1,117 -10 ( -0.89% ) 前日 1,127 -8 ( -0.71% )
BCI(capesize) 1,936 -20 ( -1.02% ) 前日 1,956 -22 ( -1.11% )
BPI(panamax) 1,145 -14 ( -1.21% ) 前日 1,159 -11 ( -0.94% )
BSI(supramax) 914 +7 ( +0.77% ) 前日 907 +5 ( +0.55% )
６日　続落

32 ：

バーコード御通や

33 ：

>>31
おやじ乙！

34 ：

おR^^なめなめ^^

35 ：

レーティングが引き上げられるといつも下がる・・・・

36 ：

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{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/25
BDI 1,192 -25 ( -2.24% ) 前日 1,117 -10 ( -0.89% )
BCI(capesize) 1,890 -46 ( -2.38% ) 前日 1,936 -20 ( -1.02% )
BPI(panamax) 1,123 -22 ( -1.92% ) 前日 1,145 -14 ( -1.21% )
BSI(supramax) 917 +3 ( +0.33% ) 前日 914 +7 ( +0.77% )
７日　続落

37 ：

ああん

38 ：

>>36
おやじ乙。

39 ：

郵船のアメリカでのシェールガス液化施設の申請許可っていつ頃出るんですかね？

40 ：

バーコード御通や

41 ：

川崎が一番下落率が低かったな

42 ：

毎晩オツ
俺の三井は明日も糞みたいな動き確定

43 ：

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ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/26
BDI 1,182 -10 ( -0.92% ) 前日 1,192 -25 ( -2.24% )
BCI(capesize) 1,873 -17 ( -0.90% ) 前日 1,890 -46 ( -2.38% )
BPI(panamax) 1,104 -19 ( -1.69% ) 前日 1,123 -22 ( -1.92% )
BSI(supramax) 917 +0 ( +0.00% ) 前日 917 +3 ( +0.33% )
８日　続落

44 ：

バーコード御通や

45 ：

うわああああああああああぁあぁあああああ！！！！！！！！！

46 ：

7/29 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 300円→360円

47 ：

なんで誰もいないの？

48 ：

利益確定してサマーバケーションジャマイカ？

49 ：

だってここ来てもお通夜だもん

50 ：

川崎のptsなんじゃこりゃ？
呉発注？

51 ：

>>50
どうしたの

52 ：

>>51
-50円になってた

53 ：

板もロクに見ずに成り売りかました馬鹿がいたんじゃないの？

54 ：

約定通知見て悶絶してそうｗ

55 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/29
BDI 1,075 -7 ( -0.65% ) 前日 1,082 -10 ( -0.92% )
BCI(capesize) 1,864 -9 ( -0.48% ) 前日 1,873 -17 ( -0.90% )
BPI(panamax) 1,090 -14 ( -1.27% ) 前日 1,104 -19 ( -1.69% )
BSI(supramax) 919 +2 ( +0.22% ) 前日 917 +0 ( +0.00% )
１０日　続落

56 ：

>>55
おやじ乙。

そろそろ1Qか(´・ω・`)

57 ：

商船三井、経常黒字１６０億円、郵船は２倍の100億円、川崎汽船も４割増益の９０億円超　４〜６月
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXNZO5788130029072013DT1000
決算発表は7月31日

58 ：

観測記事ｷﾀ〜〜〜

59 ：

今日は反発してるね
明日はどうなる？

60 ：

7/29 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 300円→360円
みずほでは、海運マーケットの回復が遅れつつあると指摘。しかし、そのような状況下でも、郵船には収支改善余力があると指摘した。
短期的には（1）円安効果、（2）燃料油価格下落効果などが挙げられるとし、中期的には（3）赤字契約満了、（4）合理化深耕、（5）海洋
事業（FPSOやFSRUなど）拡大、（5）非海運事業底打ちなどが増益要因との見方を示した。持続的な収支改善余力を評価し、目標株
価を引き上げた。
また、同社はは「事業構造改革の潜在力」を秘めているとし、特に、（1）物流事業、（2）客船事業、（3）航空貨物事業などにその可能性が
大きいと指摘した。
今14.3期のみずほ予想経常利益では、（1）円安効果（約280億円）、（2）燃料油価格下落効果（約140億円）などが増益要因となる見通し。
また、（1）コンテナ運賃下落、（2）不定期船有利契約満了の減益要因を飲み込んで、大幅増益を確保する見込み。
7/30 9104 商船三井 みずほ Buy→Neutral格下げ 380円→420円
みずほ証券では、事業改革の浮力で“水面”へ浮上し、次に問われるのは“推進力”と指摘。
1）事業改革、（2）為替基調転換、（3）信用リスク後退などの効果は、株価におおむね織り込まれたと判断。良好な成果を得たため、投資
判断を引き下げた。前13.3期事業改革は実行税率低減への期待も高めたが、新造船供給圧力は依然根強いと指摘。この効果を十分享
受するには、今しばらく時間を要するとの見方を示した。
今14.3期経常利益では、（1）事業改革効果（約400億円）、（2）円安効果（約350億円）、（3）燃料油価格下落効果（約110億円）、（4）合理
化効果（約150億円）などが増益要因になると想定。主な減益要因としては、（1）コンテナ運賃下落、（2）不定期船有利契約満了を指摘。
なお、営業外収支は、持ち分法損益の差異で会社予想比悪化と予想した。
7/30 9107 川崎汽船 みずほ Buy→Neutral格下げ 265円→215円
みずほ証券では、財務リスクへの懸念は後退したが、当面は「時の流れに身を任す」とコメント。
昨年末以降、円安効果とそれに伴う財務リスクの後退から、株価水準は大きく回復。一方、コンテナ運賃（特に欧州航路）は今春以降、
従来予想を裏切る形で大幅に下落した。コンテナ運賃前提の見直しを主因に、業績予想と目標株価を下方修正。株価の割安感が縮小
したことから、投資判断も引き下げた。
コンテナ業界に誕生する巨大アライアンス「P3ネットワーク」で採用される戦略が焦点であり、邦船大手3社は事実上、その流れに身を
任せるしか術がないとの見方を示した。
今14.3期のみずほ予想経常利益では、（1）円安効果（約230億円）、（2）燃料油価格下落効果（約110億円）、（3）合理化効果（約145億円）、
（4）期末為替換算効果（約50億円）などが増益要因。一方、減益要因として（1）コンテナ運賃下落、（2）不定期船有利契約満了などを挙げた。

61 ：

7/30 9104 商船三井 みずほ Buy→Neutral格下げ 380円→420円
7/30 9107 川崎汽船 みずほ Buy→Neutral格下げ 265円→215円

62 ：

2/14 9101 日本郵船 JPモルガン Overweight継続 250円→290円
3/12 9101 日本郵船 GS 中立継続 230円→250円
4/17 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 260円→320円
4/18 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 245円→300円
5/14 9101 日本郵船 野村 Buy継続 280円→315円
5/17 9101 日本郵船 シティG 2継続 245円→290円
5/24 9101 日本郵船 マッコーリー OP継続 300円→350円
6/04 9101 日本郵船 SMBC日興 2→1格上げ 310円→360円
6/04 9101 日本郵船 UBS Neutral継続 260円→280円
6/05 9101 日本郵船 モルガンS Overweight→Underweight格下げ 310円→260円
6/14 9101 日本郵船 バークレイズ Overweight継続 300円→330円
6/18 9101 日本郵船 CS 新規OP 340円
7/02 9101 日本郵船 大和 3継続 210円→300円
7/22 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 320円→419円
7/26 9101 日本郵船 野村 Buy→ニュートラル格下げ 315円据え置き
7/29 9101 日本郵船 みずほ Buy継続 300円→360円

63 ：

2/14 9104 商船三井 JPモルガン Neutral継270円→330円
3/12 9104 商船三井 GS 中立継続 250円→310円
4/18 9104 商船三井 バークレイズ Equalweight継続 320円→390円
5/14 9104 商船三井 野村 Neutral継続 320円→410円
5/15 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 360円→390円
5/17 9104 商船三井 シティG 1→2格下げ 360円→450円
5/24 9104 商船三井 マッコーリー OP継続 450円→525円
6/04 9104 商船三井 SMBC日興 2→1格上げ 440円→520円
6/04 9104 商船三井 UBS Neutral継続 330円→360円
6/05 9104 商船三井 モルガンS Underweight→Overweight格上げ 260円→390円
6/18 9104 商船三井 CS 新規OP 490円
7/02 9104 商船三井 大和 2継続 270円→460円
7/22 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 390円→510円
7/30 9104 商船三井 みずほ Buy→Neutral格下げ 380円→420円

64 ：

2/14 9107 川崎汽船 JPモルガン Neutral→Overweight格上げ 165円→240円
3/12 9107 川崎汽船 GS 中立継続 170円→230円
4/18 9107 川崎汽船 みずほ Buy継続 125円→265円
4/18 9107 川崎汽船 マッコーリー 新規Neutral 235円
4/19 9107 川崎汽船 SMBC日興 1継続 220円→290円
5/14 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 200円→250円
5/15 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP→Neutral格下げ 250円→240円
5/17 9107 川崎汽船 シティG 1→2格下げ 240円
5/24 9107 川崎汽船 マッコーリー Neutral継続 235円→250円
6/04 9107 川崎汽船 UBS Neutral継続 220円→210円
6/05 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight→Equalweight格下げ 360円→220円
6/14 9107 川崎汽船 バークレイズ Overweight継続 260円→250円
6/17 9107 川崎汽船 ドイツ Buy継続 266円→260円
6/18 9107 川崎汽船 CS 新規UP 180円
7/02 9107 川崎汽船 大和 3継続 140円→230円
7/22 9107 川崎汽船 三菱UFJMS Neutral→OP格上げ 240円→286円
7/30 9107 川崎汽船 みずほ Buy→Neutral格下げ 265円→215円

65 ：

以上、決算前なのでちょっと整理してみた(´・ω・`)
>>60
乙です。

66 ：

明日お祭り来るのけ

67 ：

今日場中のNSユナイテッドの上方すごかったな
連れ高した共栄タンカーの引け後決算は微妙すぎだが

68 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
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{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
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7/30
BDI 1,067 -8 ( -0.74% ) 前日 1,075 -7 ( -0.65% )
BCI(capesize) 1,856 -8 ( -0.43% ) 前日 1,864 -9 ( -0.48% )
BPI(panamax) 1,075 -15 ( -1.38% ) 前日 1,090 -14 ( -1.27% )
BSI(supramax) 919 -3 ( -0.33% ) 前日 919 +2 ( +0.22% )
１１日　続落

69 ：

>>68
おやじ乙。

70 ：

NSはどこまであがるかねぇ

71 ：

観測記事のせいで明日は騰がらないだろうなぁ・・・。

72 ：

・11：30――商船三井（9104）、川崎汽（9107）
・12：00――郵船（9101）
川崎汽<9107>、営業利益予想コンセンサス（営業利益：百万円）
コンセンサス予想：3000
商船三井<9104>、営業利益予想コンセンサス（営業利益：百万円）
コンセンサス予想：10000
郵船<9101>、営業利益予想コンセンサス（営業利益：百万円）
コンセンサス予想：10000

73 ：

まだニカ？

74 ：

川崎めっちゃええで
進捗率５０％弱

75 ：

川崎汽<9107.T>、14年3月期営業利益予想を280億円に下方修正＝市場予測を11.3％下回る

76 ：

［東京　３１日　ロイター］ - 商船三井<9104.T>は３１日、２０１４年３月期の連結営業損益予想は６００億円の黒字で据え置いた。
トムソン・ロイター・エスティメーツによると、アナリスト１５人が過去９０日間に出した予測の平均値は６２８億円で、会社予想はこれを４．５％下回っている。前年実績は１５７億円の赤字だった。

１３年４―６月期連結営業損益は１１４億円の黒字に転換した。前年同期は５億円の赤字だった。この実績の通期予想に対する進ちょく率は１９．１％。

77 ：

［東京　３１日　ロイター］ - 川崎汽船<9107.T>は３１日、２０１４年３月期の連結営業利益予想を前年比８８．１％増の２８０億円に下方修正すると発表した。従来予想の３１０億円に比べ、９．６％の下方修正となる。
トムソン・ロイター・エスティメーツによると、アナリスト１４人が過去９０日間に出した予測の平均値は３１５億円で、会社予想はこれを１１．３％下回っている。

　２０１３年４―６月期の連結営業利益は前年同期比８０．１％増の７３億円になった。通期予想に対する進ちょく率は２６．１％。前年同期の通期実績に対する割合は２７．３％だった。

78 ：

郵船<9101.T>:14年3月期中間連結決算予想、当期利益135億円、上方修正

79 ：

［東京　３１日　ロイター］ - 日本郵船<9101.T>は３１日、２０１４年３月期の連結営業利益予想を前年比１６６．７％増の４６５億円に上方修正すると発表した。従来予想の４５５億円に比べ、２．１％の上方修正となる。
トムソン・ロイター・エスティメーツによると、アナリスト１４人が過去９０日間に出した予測の平均値は５２７億円で、会社予想はこれを１１．７％下回っている。

１３年４―６月期の連結営業利益は前年同期比１．８％減の６７億円になった。通期予想に対する進ちょく率は１４．５％。前年同期の通期実績に対する割合は３９．４％だった。

80 ：

またクソアナリスト共のノーテンキ予報にやられるのか

81 ：

アナリストが勝手に外しているだけなのに、
こちらが被害を受けなきゃいけないのか・・・

82 ：

いや上がるよ中身いいしね

83 ：

お
何かをきっかけに爆上げしそう

84 ：

後場寄りでぶん投げてくれた人がいたから9104を382円で買えた。

85 ：

川崎は開示後、しばらくして少し動き出したみたいね
引けはとりあえず210超えてくれたら嬉しゅうございます

86 ：

流石Kawasaki

87 ：

明治が噴いた　始まるか

88 ：

ワロタ
なんだこれｗ

89 ：

海運、本日は業種別最下位でした。

90 ：

海運、本日は業種別最下位でした。

91 ：

地合い的に決算よくても吹かない

92 ：

三光汽船、東京地裁に更生計画案提出
2013/7/31 19:47
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD310DS_R30C13A7TJ2000/

93 ：

誤爆(>_<)

94 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
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./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ) ＜　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
7/31
BDI 1,062 -5 ( -0.47% ) 前日 1,067 -8 ( -0.74% )
BCI(capesize) 1,881 +25 ( +0.34% ) 前日 1,856 -8 ( -0.43% )
BPI(panamax) 1,057 -18 ( -1.67% ) 前日 1,075 -15 ( -1.38% )
BSI(supramax) 912 -4 ( -0.44% ) 前日 919 -3 ( -0.33% )
１２日　続落

95 ：

ああ
まだ止まらねーよ
人減ったなあここ

96 ：

この決算で下げるとかもう駄目なん？
織り込み済みとかいう価格でもないよね。。。

97 ：

いつ買うか？
今でしょ！

98 ：

川崎汽船、RORO貨物や中古車などの集荷業務を行う会社を１０月設立
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=342295&lindID=5
川崎汽船、インドで自動車部品のミルクランサービスを開始
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=342269&lindID=5

99 ：

３兄弟、昨日の下げは地合いの悪さ
決算内容悪くないんだから、今日は反発でお願いします

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