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ピストダイエット足を鍛えるんだスレ


1 :2013/09/25 〜 最終レス :2013/10/25
固定ギアで足を鍛えよう。
しかしトラックやらない
ファッションでもない
そういう人のスレ
需要なければ落ちるしあれば上がる

2 :
精進揚げ!w

3 :
公道に出てくんなよ

4 :
荒サイ迄は、公道を走る汚!w

5 :
昔は坑道で働いていますたw

6 :
仕事してたら何やら書き込まれてるな
よしよし
公道走りまくるから気にするな
つまらない坂で尻振りながらエッチラオッチラチンタラ走る
ロードこそ邪魔だな
速い奴もいるんだろうがパワーが足らんわ
疲れりゃすぐに足止めて男らしくない
下り坂のママチャリババアかってのw

7 :
自板に香ばしい新キャラが誕生しますた

8 :
荒川で走ってやろうぜ

9 :
精進揚げ!w

10 :
スレ主さんて、Mr.太腿さん?
モツ華麗!

11 :
取り敢えず華麗にピスト乗るにはやはり誰ぞ言ってたガチムチじゃないと似合わんことも確かだ
そこで効率よく似合う身体になるための作戦をかんがえようではないか
とりあえずクリートの位置から行こうか

12 :
コテはこれで行くから
ところでクリートと書いたのはトゥクリップでも同じことだが
足関節の可動の問題を提議したかったからだ
足首が固いでは頂けんからな
だれもあしかんせつのあろmの問題を書かないんでな
自転車に乗るなら避けては通れない

13 :
足関節びROMなまぁそう読んでくれ

14 :
ここは筋肉自慢スレでもあります。
参考画像です。大腿は及第点という所ですが、下腿が全く駄目です。バランスよく筋力がつくように、579さんにアドバイスをしてもらいましょう
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/01/06/article-2258143-16C8670E000005DC-548_634x473.jpg
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379657190/614-615

15 :
足関節の可動制限は距骨の位置異常でおきるが
余り言われてないようだ
結構な問題だから足関節の底屈背屈に関してから行こうか

16 :
日々是精進!
漕いで漕いで廻して廻して己と闘うぜよ!w

17 :
クリートの位置で負荷が変わるわけで
先にすればするほど足関節は動かさなければならないので
下肢の筋トレとしては強度を増すわけです。
よく膝痛めるとか言われるのは足関節のROMが制限された状態で
漕ごうとするので膝に負担がかかる。
別に自転車でも歩いても同じことですよ

18 :
精進揚げ!

19 :
>>17
お医者さんがこんな時間まで起きてていいんすかwwww
設定くらい守ろうぜwwww

20 :
今?射撃場だが何か
午後から自転車乗るわ

21 :
今時の射撃場ってまだ利用者名簿が受付に置いてあって誰でも見れる状態なの?
といってもまともなとこは能勢と広島のどっかくらいしか利用したことないけど
京都のくっそ寂れた場所で年1〜2回利用者が集まって枯葉清掃とかしてるとこは書いた記憶ないけど

22 :
脳内射撃場なんだから突っ込んてやるな

23 :
下半身の射撃場だろ
モーニングサービスに行ってる、と

24 :
精進禿げ!

25 :
http://farm3.staticflickr.com/2130/2222655828_5df494c8da_b.jpg

26 :
今日は教習射撃だったよ

27 :
迦陵頻伽 哀れ!

28 :
今年から勢子やらなきゃならんので足鍛えないとダメなんだな
で、ピストきんとれとなったわけだ
君らも自転車だけじゃなくて射撃でもしたらどう
でクリートの位置だが意見はあるかな?

29 :
精進逃げ!

30 :
栗糸位置、モンク無し!
実は良く解りませんでした、頭、高次脳機能障害なので。
本擦れで、579先生が、内装3段の買物自転車に、三ヶ島シルバントラックと、鉄クリップ&ストラップ
と誤解されておりますが、相手が文盲とはいえ、私自身の事を書込みした事が誤解の火種になった事を、お詫び申し上げます。
ごめんなさい。
1速縛りで、今日も廻して精進いたしました。

31 :
>>25
(・∀・)イイネ!!

32 :
君ら足鍛える気あるんか?
クリートの位置は非常に大切だから書いてるんだが

33 :
796氏のクリート位置が気になるのでコテ付きで画像うpキボンヌwww

34 :
先生!
トークリ&ストラップなのでクリートがありません!
どーすればいいですか!

35 :
トラッククリートも知らんのけ?w

36 :
トラッククリートってスニーカーにもつけれるの?

37 :
精進投げ!

38 :
精進料理!

39 :
MKS先生=ロー先生=low野郎=糞コテ796=生活保護のルンペンハゲ=ギャグの聖地

40 :
トラッククリート詳しく!

41 :
筋トレで大事なのは位置だよ
なるべく前な
膝が悪くなると言うがそれは最初から
足首がおかしいだけ
そこのところの説明からだ

42 :
579先生、おはようございます。
先生のご教授通り、足首を意識して、綺麗にパワフルに廻して送るペダリングに精進いたします。
トラッククリートは、スニーカーには付きません!
塚、本気で尋ねてる?w
本当に固定乗り鐘?w
ggrks! W

43 :
半角糞痔自慰相変わらず暴れてんのかw

44 :
精進砥げ!

45 :
ギア比とタイヤを換えた
3.0で23Cだと全然運動にならんかった
通勤路は半分以上坂道だから危険なく走れるようにしたつもりだが
甘かったわ
ギア比2.0まで落としてタイヤは可能な限り太くする
35C以上でトラックマグで負荷調整がいいな
ギヤ比を4.0以上とかにしてもケイデンスが少なくて
無酸素運動になるから長時間の耐久性に難が出てくる。
山で歩くときは持久力と筋力のバランスが大事なんで
引きずる猪も100キロ位は当たり前だし
それをキロ単位で山出しするからパワーと持久力の両立をしなきゃ
ならない
まぁそういうライフだ

46 :
足首を使わないと足全体のリソースは使えないので
腿ばかり負担が大きくなるし
スムーズなぺだリングは運動学的に無理だ
どうしても踏み込みばかり強くなる。
足首を上手く使えないのは足関節の可動域が低下しているからだが
その主たる原因に距骨の前方後方転移があるんで
その部分を治さないといかんね
朝から勉強になっただろ
オール○バウトにはかいてないよん

47 :
踏み込んだときに足関節背屈が上手くできなければ
負担が大きい
皆床足投げ出して座って足首を動かしてもらいたい
それで確認は出来る

48 :
しなる様に足首を使うわけだが
最もそれを顕著にしたければクリートは可能な限り爪先よりになるよ
ただし足関節がキチンと動かないと長趾伸筋への負担が増える
膝壊すとか書いてる奴はなんで壊れると思うのか
またなんで治りにくいかを考えねばならない

49 :
このスレッドは天才チンパンジー「579ちゃん」の
言語訓練のために立てたものです。
アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
                         霊長類研究所

50 :
>>49
逝ってよし!W

51 :
君らの役に立つ内容書いてるつもりだが
読んで解らなければ質問したらいい
無駄な煽りはイランよ

52 :
>朝から勉強になっただろ
確かに!
しなるやうに…を忘れず意識し、更なる綺麗に廻して送る
ペダリングに修行を重ねます。

53 :
思うに踏み込むときにクリートが前過ぎると
踏めない分引きを強くしなければならないし
踏み込んでいくと目一杯下腿三頭筋に負荷掛けるので
計画はすばらしいが
あくまでも足関節のROMが確保されていることが絶対条件になるので
そのつもりで
そこかでクリートを爪先まで伸ばせるアダプターでもワンオフしてもらうよ
いま既成品限界だから

54 :
精進漕げ!

55 :
次は頚部の前湾が強い場合に起きえるトラブルについて書こうと思うんだが
まぁピストと関係ないんでそこそこね

56 :
>まぁピストと関係ないんでそこそこね
先生、固定者を使った脚を鍛える…から外れると、本擦れの文盲に、
燃料投下と成り得る可能性大ですから、先生仰る通り程々にお願いいたします。
今夜も精進揚げ!w

57 :
このスレッドは天才チンパンジー「579ちゃん」の
言語訓練のために立てたものです。
579ちゃんと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
                         霊長類研究所

58 :
>>57
逝ってよし!藁

59 :
諸君おはよう
自転車で頚部後屈が強く長くライディングした場合に
著しく交感神経の緊張が高くなることがある
以前も学生が疲れて下見ながら追突して亡くなったことがあった
まぁ気をつけようや
で固定による足の鍛錬だが一番の阻害因子は腸脛靭帯によるもので
世間ではランナーズニーと呼ばれたりするが問題はその認識である。
ここは股関節(大転子)を境に上下をかんがえなければならない
続きは今日の書き込みにする。

60 :
先生、おはようございます。
一つお願いが…医学的専門用語から、私のやうな高次脳機能障害者にもググらずに
即、理解し易い言語に、可能な範囲でお願い出来ませんでしょうか?
ものを教わる立場で、贅沢を申し上げ、誠にあいすみません。
よろしくお願い申し上げます。

61 :
そんなに自転車自体の負荷を上げたいなら
サーリーあたりのシングルMTBを固定にして
一本一キロオーバーのスリックタイヤ履かせて
乗ったらどうだろう。
シングルMTBで通勤してる身から見るとトレーニングで
負荷あげてどうとか言ってるの見ても、軽いピストに乗ってて
楽でいいねーって思ってしまう。

62 :
ママチャリに重り積めばいい

63 :
>>61
昔ジャイアントでやったよ
乗り味が好きになれんかったな
ただし乗車姿勢はあきらかにMTBのほうが健康にいいと思うよ
オレのはシングル11キロだから重くもないが軽くもない
極普通

64 :
ただ荷物を20キロ背負って走ってるんでそこそこは負荷になってる
院のお釣り関係とか小銭も全部持って帰ってるから結構な量で
単なるウェイトになってる

65 :
というかもう終わりか
全くかっこばかりはええんだわ
漕ぐという運動学的考察くらい付き合えよ

66 :
.

67 :
このスレッドは天才チンパンジー「糞コテ796ちゃん」の
言語訓練のために立てたものです。
糞コテ796と研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
                         霊長類研究所

68 :
精進揚げ

69 :
そもそもお前何なの
面白もなんともないんだが
貧脚かつアホではいいところ何もないではないか

70 :
先生がご自慢の脚を披露してくださるようです

71 :
やったー!

72 :
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。テポドン叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

73 :
早く走るには(回すには)膝から下が大事
太股気にする人はいるが下腿をとことん気にする人は居ない
まして足関節の可動性について論じたものも見たことない
あるなら教えてくれ
早く走るには下腿の筋力というか筋持久力によるものが大きい
ただし下腿というのは遅筋としての役割を負わせるのは
難しい構成になっている。
キーワードは足関節の可動性だ。
下腿は構造上の問題を見逃すわけにはいかない
脛骨と腓骨がある以上それに挟まれるように存在する筋群が
コンパートメントを起こす。
動かす事によってポンプ作用で血流を維持しなければ
持久が難しくなる。
それを普段から目一杯考えて鍛える事になるがそれがクリートの位置なのだ

74 :
質問です
ペダリング時には足首はほとんど固定状態(アンクリングをしない)の自転車において
あえて下腿を鍛える必要性があるのでしょうか?

75 :
今ググってるから待ってろ

76 :
日曜診療で忙しいんだが
今飯食ってるから後で書いておくよ

77 :
踏み込みで使いますので鍛える必要ありますよ
ここで問題視されるべきは下腿の疲労です。
踏み込みばかり考えているようですが大切なのは
踏み込む瞬間の対側の引き上げにあります。
ぺダリングは円運動なんで一周する間の力の入れ方は
疲労に大きく作用しますし後ろを上手く使わないと
負担が掛かるところが決まってきます。
歩くとか走るも同じ事ですが足関節の制限があると
他に負担が大きくなります。
ここらあたりをわかってないと思いますね

78 :
話が難しいですか?

79 :
75 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2013/09/29(日) 10:40:38.60 ID:???
今ググってるから待ってろ

80 :
自分のスレはコピペ爆撃しないんですねロー先生

81 :
その人知らないんだが
世間で引き足と言われている物の重要性を
書いてるんだが
早くスムーズな走りをするには必要な事だと思う。

82 :
解り易い…と感じます。

83 :
踏み込む時だけ力を入れるのではなく
固定された足を利用して足関節の可動域を最大限利用して
一定の力で回すことが大事なわけです。
ここで問題になるのはスムーズに足関節の可動性が確保できているかということ
それは自転車に限らずなんで覚えておいた方がいいよ

84 :
このスレッドは天才チンパンジー「糞コテ796ちゃん」の
言語訓練のために立てたものです。
糞コテ796と研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
                         霊長類研究所

85 :
脚を鍛えても肺はボロボロ
肺癌発症して人生ボロボロ

86 :
まず壁にでももたれて足を伸ばして座ってみようか
そのときに腰を奥まで引いて座るようにしなければいけません。
膝の下に空間のある方は太腿の前側が短縮できない可能性が高い
他に要因はありますがまぁ間違いございません。
また続けます。

87 :
最新ディーゼル車はナノサイズの粒子状物質を大量排出
 人間の体はさまざまな防御システムを備え持っています。大気のホコリなどは
鼻孔の粘液がとらえ、鼻孔を通り抜けた異物は気道(気管支)の粘液 がとらえ、
体外に排出します。肺に入ってからも線毛運動によって体外に押し出します。そ
れを越えて入ってきた微細異物はマクロファージが捕食して排出します。ところ
がナノサイズのナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)は勝手が違うと言われて
います。肺胞に沈着し毛細血管を通過して全身循環し、脳に到達して脳障害を起
こすとか、DNA(遺伝子)に影響を及ぼすと報告する研究もあります。島田教
授もこのナノサイズに注目して研究されています。因果関係を証明することは極
めて難しいことですが、ナノサイズの浮遊粒子状物質(SPM)がヒトの健康に
悪い影響を与える物質であることは間違いありません。
 
問題は、ディーゼル排ガスの最新適合車は100パーセント、コモンレールのシ
ステムを採用していることです。このコモンレール・エンジンは燃料を高圧噴射
することで燃料(軽油)の粒子を超微細粒子にして燃焼効率を高めます。ところ
が排出する粒子状物質(PM)のサイズがナノサイズになり、セラミック構造の
DPFではその多くが素通りして大気に放出されてしまいます。人の目には見え
ないため、排気口から排出されるガスも昔のような真っ黒な黒煙は出ません。そ
のため一見、排ガスが大幅に改善されたように感じるのですが、実は、学者・研
究者が懸念しているナノサイズの粒子状物質をこれまでの黒煙に代わって大量放
出しているのです。

88 :
支援(´∀`∩)↑age↑

89 :
先生、街乗りの本擦れは、華麗にスルーで行きまそう。
この擦れが落ちないやうに、正常進行維持を目指して!
先生のペダリング理論を筆頭に、街乗りとはいえ、
固定車に相応しい身体を真面目に目指す、心意気一緒の
同志の参考・役に勃起つ情報を、これからも、よろしくお願いします。

90 :
(゚∀゚)アヒャ

91 :
続き
その状態で膝に下に隙間があるとかではいけません。
足首も動かしてみたら分りますが前後に動かして
充分でなければぺダリングが堅い動作になります。
徹底して引き上げを意識して動かすと大腿部の疲労は少なくすみますし
下腿を脱力させるようにして主に二頭筋で引き上げるのと同時に
反対の足は踏み込みを行うとスムーズなぺダリングになります。
同じケイデンスでも疲労は少ないので
更に回転を上げられるようになり疲労感は少なく
速度は上がります。
私が上記に注意して走ったときは同じ疲労で
5km以上の速度差が出ています。
左右の協調運動が難しいのは確かですがクリートを
前方に持っていくことにより強制的にその練習は可能になります。
なお急坂を上るときも私は尻は浮かせません。
そのときこそ引き上げ重視を強く意識して上がります。
電動以外で上がっている人がいない坂でもそれで上がれます。
なおギヤ比は3.0です。

92 :
(*ノω・*)テヘ

93 :
4月に右足首の剥離骨折と靭帯断裂してリハビリになんかないかなと思ってたら、知人から譲ってもらったピストが実家にあるんだけど足首のリハビリにピストって有効??

94 :
こんなチラ裏で聞くな。
間違ったこと教えられて歩けなくなってもいいの?

95 :
排ガスや有害粉塵だらけの車道で激しい有酸素運動を行うチャリバカの肺内部に取り返しのつかないダメージを与える有害物質
【一酸化炭素】血液中のヘモグロビンと結合して、ヘモグロビンによる各組織への酸素の運搬作用を阻害する。
人体の場合、一酸化炭素…ヘモグロビンが10%以上になれば自覚症状がでる。20%になれば頭痛、めまいその他の中毒症状を発し、60%に及べば死亡する。
心臓機能や循環器の障害、貧血症の人、子供は一酸化炭素に対する感受性が強いので中毒の危険性が大きい。
(100ppm)
【窒素酸化物】目の角膜を刺激し、呼吸に急速な喘息性の症状を与える。
(一酸化 25ppm二酸化 5ppm)
炭化水素 オレフィン系炭化水素と二酸化窒素の混合物は紫外線により、オゾンを生じ、眼の角膜を刺激するほか農作物や植物に害を与え、
またスモッグ発生の要因となる。黒煙に付着して、浮遊する多環性炭化水素は発癌性物質がある。
フォルムアルデヒド眼や呼吸の粘膜を刺激する。
(5ppm)
【亜硫酸ガス】粘膜を刺激し気管支炎、喘息をおこす。慢性的には血管抵抗の増大、肺性高血圧をおこし肺性心となる。
(5ppm)
【鉛化合物】微粉は肺の深部に吸着して血液に吸収され、赤血球の成長を阻害すると考えられている。
なお、4エステル鉛は特定劇物取締法に指定されている毒物で、気散して皮膚に付着し吸収される。(150g/m3)

96 :
>>93
個別に見てないから答えられないわ
固定期間がどれくらいあったかしらんが
ROMの確保が最初だよ
それとバランスのいい歩き方が出来ているかどうか
多くは代償運動による癖を引きずるんで
そこからだな
自転車のいいところは歩くと違い必ず同じ軌道を
うごかさなければならないから一定の運動量が確保できるところ
チンタラあるいても一生懸命歩いても歩くは歩くでしょ

97 :
固定期間は一ヶ月間で現在は歩いたり走ったりすることもできるくらいに回復してるけど、正座、胡座ができない状態です。
あと階段の下りで知らず識らずに右足庇ってるみたいっすね

98 :
多分底屈といってつま先伸ばすような動作が出来ないんじゃないかと思う
その場合は距骨の後方転移が疑われるので牽引して位置を治さないとROMは
変わりません。
それが出来た状態でギア比を軽くして乗るならリハビリにもなるでしょう。

99 :
HAROのピストがギシギシいい出した
パワー掛けすぎらしい

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