秋田県のバス事情

1 ：2010/10/07 〜 最終レス ：2013/10/24

語ろう

2 ：

なにもネタはないな

3 ：

ﾍｯﾍﾟして寝よ…

4 ：

ﾍｯﾍﾟは明日の活力…

5 ：

ｷﾘﾀﾝﾎﾟをｵﾒｺに突っ込むと気持ちえぇんかのぉ〜

6 ：

稲庭うどんの中にR突っ込んで隣の奥さんの入浴ｼｰﾝ想像しながら腰振ったら3秒で逝ってもうた…

7 ：

会員制か

8 ：

秋田は超過疎・田舎

9 ：

交通局のバス、最近みないね

10 ：

ノーマイカーデー実施へttp://www.nhk.or.jp/lnews/akita/6014501591.html
国土交通省や秋田市は、通勤時間帯の渋滞の解消につなげようと、今月２２日から毎月第４金曜日を「ノーマイカー
デー」と定め、バスや自転車などでの通勤を呼びかけています。
　秋田市では７割以上の人がマイカーで通勤していると見られ通勤時間帯には国道７号線や１３号線で渋滞が
起きています。
　このため国土交通省や秋田市、それに警察などで作る「秋田市ノーマイカーデー推進会議」は渋滞を解消し
二酸化炭素の排出の削減にもつなげようと、今月２２日から毎月第４金曜日を「ノーマイカーデー」と定め、この日
はバスや自転車、それに徒歩などで通勤するよう呼びかけています。
　推進会議では、マイカーで秋田市の中心部に通勤している人の６割は、自宅から勤務先までの距離が５キロ
未満で、自転車を利用しても２０分以内で通勤が可能だとしています。
　しかし雪の時期には、自転車を利用した通勤が難しいことなどもあり、年間を通して、ノーマイカーデーがどこまで
広がるのか今後の取り組みが注目されます。
ノーマイカーデー割引ないとなあ

11 ：

>>9
交通局は、今存在しない。廃止された。
同路線は、中央子ツウに引き継がれた。

12 ：

最近新免屋さん
仕事少ないみたいだね
第二の横手観光出そうな予感

13 ：

>>1センセイサマナゼカンレンスレッドハハリツケナイノデスカコレデハアジケガマッタクナイジャンカ
フザケルノヲイイカゲンニシロヨ

14 ：

>>1センセイサマ、カタロウトイワレテモレスノカズガアマリニモスクナスギテハ、コノスレッドノソンザイカチガアリマセンヨ。
イワテケンカヤマガタケンノスレッドトトウハイゴウヲカンガエナクテハ・・・。

15 ：

田舎

16 ：

猿

17 ：

今日の中交フローラ新宿行き走るみたいだけど
東北道全滅だろ？
秋田中央IC〜日沿道〜R7〜山形道〜R7〜日沿道〜北陸道〜関越道の経路かな？

18 ：

>>17
新潟周りだって
心意気みせて
13日の秋田発は９号車(正規車＋貸切８台)もだしたんだな

19 ：

小田急と秋中は神だな！

20 ：

秋北は燃料調達が難しいらしい
羽後の横浜も東京も
受け入れ側の状況次第
ってか上り便だけでも走れそうだけどな
昨日夜７号線を路線バスの表記した中交の貸切が帰って行くのを見た
ホントにお疲れさま

21 ：

>>20
国際興業の仕入先はあの大爆発したコスモだから
油が手に入らないんだと

22 ：

>>18
マジ？１３日は発車オーライで見たら３台運行（１２日夜の時点）で、あっという間に満席になってて泣く泣く諦めたのに…
夜行バスがなかったから、結局タクシー拾って酒田まで行って、そこから特急＋新幹線だったよ

23 ：

>>22
発車オーライネットで日付を13日にして検索すれば出てくるよ
使命感のある民間バス会社は有事の時には当日急遽増発だすから
JRバスでは絶対やらないけど
以前も中越地震の時に新潟〜郡山７台まで増車なんていうのもあった

24 ：

羽後も燃料調達困難で
明日から一部をのぞき日祝ダイヤだと

25 ：

>>23
今見てきた。ある意味壮観だな…にしても対応の良さは見事だね。当日もきちんと窓口に確かめとけば良かったよ

26 ：

今日の大館〜盛岡のみちのく号再開につづいて、
明日から大館〜仙台、能代〜仙台も再開予定とのこと。

27 ：

>>23
当日は１時間もあれば１台満席。
仙秋号の車両も動員して、人も出るだけ出して走らせてました。
もう間もなく東北道は路線バスは通行可となるので、
仙台行きも時間の問題かも？

28 ：

路線バスは東北道走行可だよ！

29 ：

徐々にダイヤは戻りつつあるのな
燃料もタンクローリー急げ

30 ：

各社燃料不足は深刻になってる
週明けあたり燃料入らないと
運休路線続出の可能性大

31 ：

きつねうどんのおage

32 ：

今年は大震災のせいで、すべて岩手県交通に配分されることになったグループ内転配によるKKK中古が秋北に入らなくて残念だったな。
全面塗り替えせず社名書き換えるだけですぐに使えるKKK中古だが、他社中古では全面塗り替えが必要なためコストが一気にかかる

33 ：

保守

34 ：

乗合倶楽部

35 ：

夏祭り

36 ：

社内で金銭トラブルで昔２人クビになったんだろ 組合でも同様 それでも俺はバスが好きだから貴社を応援します

37 ：

市営バスが懐かしい

38 ：

元市営のもやしが廃車になったようだ

39 ：

系統番号つくらしいな

40 ：

オレも営業所で確認した。
元祖西鉄を含むJPシリーズ初の解体例となるのか？
それにしても同じ元市営でもP-MKやらRM211などが現役のなか、余程使えない車両だったんだな…。

41 ：

>>40
北陸鉄道

42 ：

>>41
えっ、北鉄のJP(しかもKC-)って確か視野拡大窓が付いてたんだっけか、あれ潰されてたんだ。全く知らなかった…。
話は変わって新常交に続き小田急ガミオノンステが大川反に2台程入ってたんだな。乗ってみたらヲタ席が外されてたし、レシップの液晶式運賃表示機が装備されてた。

43 ：

>>42
1台だけね。もう1台は生きている。

44 ：

秋田はT豚S抜きで大満足

45 ：

>>43
461以外462、463、465は、男鹿からＬＲ転属の時に
みんなあぼーんしたの？
そう言えば、元市営576、578も見なくなったけれど
早期に廃車！？

46 ：

>>45
42だが、JPの廃車体は465。他は知らんが、訪問日には市街地などでJPが走ってるのを見ることはなかった
また576と578の所在は不明だが、その間の577は443とともに営業所内整備工場前に停まってた
廃車体はそのほかに293と373があった。後者はまだ若いが、U-のAT車だったのが災いしたのか？

47 ：

調整○長＝○チンかす

48 ：

>>46
ＪＰ461号車、ＬＥＤ付いて走っていますね。
秋田市内に限りＬＥＤが進んでいますが、系統番号制本格化を
見越しているんでしょうか？

49 ：

10月からだったかな
なんか楽しみだわ

50 ：

チキソラーメソ

51 ：

ンフトクソーム

52 ：

今、市営バスの復活市民投票なんかやったら意外と通りそうだ

53 ：

何か凄い事になってる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1238293755/l50

54 ：

いつものこと

55 ：

禁止行為ばかりするバス事業者Ｋとは大違い。

56 ：

大変なことになってきたぞ!
国際興業から秋北バスに対して株式売却通告がきたらしいよ

57 ：

はいはい。こっちでも荒らし開始か。

58 ：

中交の系統番号。
試験導入よりは読みやすいが、終点がはっきりし過ぎて
路線名が・・・・・・？

59 ：

>>58
俺も思った
むしろわかりにくい
系統番号とか見る気もないし

60 ：

国際興業グループから抜けた秋北バスは
みちのりホールディングスへ新加入するのか?
そうなると新車や他のバス会社から除籍された中古バスは“日野オンリー”になりそう…

61 ：

岩手県交通のせいか仙台市営のせいかしらんけど、ここも方面別の3桁番号なのね。
漢字+2ケタよりはいいと思う。
でも個人的には誤乗を防ぐために、似た経路とか同じ地域の路線にはぜんぜん違う番号にする
ローヨッパチックな番号の振り方がいいと思うんだけど。
秋田市も大体100系統くらいだろ?　1番2番違いってどっちがどっちだっけ?　ってなるぞ。

62 ：

もともと番号なんて覚える気無いですしおすし
終点名でよくわからんバス停出されても困る

63 ：

系統番号って全部暗記するもんじゃねーだろ。
聞かれた時に「○○・△△経由××行きさ乗れ」じゃなくて「○○系統さ乗れ」と
言ったほうが、聞かれたほうの人間が楽ってもんだ。
旅行ガイドや観光パンフのアクセス方法に「秋田駅○番乗り場から△系統×下車」
って書かれるのが普通になってから真価を発揮する。
盛岡でも仙台でも未だにそんな案内なかなか無いけどな。

64 ：

聞かれたほうの人間が楽、じゃなくて
言う方も聞く方も楽、に訂正

65 ：

一番わかりやすいのは、市営の時の表記。
牛島・大住
大町　新屋
新国道　土崎・飯島
これは市民も市外民も共通。

66 ：

>>65
今の番号やら経由地やらゴチャゴチャしてるのよりは、ザックリとした表記の方がいいよね。
LEDでちっちゃい文字で経由地書かれても読みづらい。
「秋田駅　秋田温泉」「秋田駅　大学病院」とか、秋田駅発なのに経由地扱いだし（交通局発、駅経由のダイヤもあるが）、
秋田温泉行きと言いながら終点はもっと先の蓬田上丁だし…とか、色々突っ込みどころはあるけれど、
それでも何か、味があるというか何というか…とにかくイイ。
「秋田駅」「新屋」とだけ書かれた側面幕も好きだった。
LEDだと不可能だもんなあ…。

67 ：

来春のＪＲのダイヤ改正で寝台特急「日本海」の廃止が決まり、これで秋田と関西を結ぶ直通列車が姿を消す事になった。
その代替として、秋田と大阪を結ぶ定期高速バスの開設を実現して欲しい。

68 ：

だよなー
秋田-関西が一本でいけなくなるのは痛いと思う

69 ：

山形にはあるんだがな。

70 ：

北東北から関西へのバスは不採算

71 ：

やってみなきゃわかんねえ。

72 ：

>>71
無駄。航空機をご利用ください。

73 ：

秋田スレはここだったか　ﾔﾚﾔﾚ
昨日の秋北バス
大館15:00→仙台駅東口の
秋田200-か450　三菱車(トイレつき)の
エアコン機器か発電エンジンが不調になって
滝沢ＳＡで様子見したんだが
盛岡南ＩＣ南隣の矢巾ＰＡまで走って
代車　特急みちのく用
秋田200-か810いずず車(トイレなし)に乗り換え
仙台には1時間ほど遅れ到着
…そのままガンガン音聞きながら
仙台まで行っても悪くないのにねぇ

74 ：

>>74
もと相鉄のパンダエアロだね。そろそろヤバイかな。
一度乗りたいけどローテーション分からないから躊躇する。

75 ：

>>73
大館便なら1日2往復だよぉ
大館駅前15時→仙台(泊)
仙台駅東口8時→大館駅前
によくあたるんだが工場送りとなったらなぁ…

76 ：

田舎

77 ：

★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日　13時30分集合 　14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

78 ：

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1238293755/720
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/05/09(水) 19:36:52.89 ID:JZwjksyn
秋田中央交通の秋田営業所(大川反車庫)
ちょっと前は普通に撮影許可が出たのに、
つい最近訪問したら念書を書かされて、更にその念書を復唱させられた
秋中って何でこんなややこしい事になったの？

何？秋中って何時の間にこんな事するようになったん？

79 ：

そんなの聞かなくったってわかるべ。
一部のマニアがいろいろやらかすからだべ。

80 ：

>>79
一部じゃねぇべ、一人のヲタのせいでこんな事になったんじゃねぇか
しかも男鹿は念書だけでなく撮影料を取り始めたって言うしよ

81 ：

>>80
撮影料も有りだろうね。
路線バスに乗って営業所に来てくれるならまだしも、
マイカーで来られて写真とられてもなあ。

82 ：

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83 ：

／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／~￣￣`>　　 l　r-､, -､　 }
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　￣￣l　l　 ／／~ ヽ, . - ､
　　　　　　　 l　　　　　　　　　　l　~ ／ l　r-､, -､　}
　 ＼　　　　　　　　　ﾚ'~　.　l　l　 ／_ノ
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　　（〈 (（(ﾊ)）) ミ　）＼　　　　　　　　　　　　l　　　　　　　　, -'~　　　(⌒ ⌒ヽ
　 .（-◎-◎一　 ヽミ|　￣￣￣￣￣￣＼　　ヽ､_　　 _, -''~　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
.　 （　(_　_)　　　　　９）　　ぽおおおん　　＼　　 ~￣ 　　　 （'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
. 　（　ε　 　（∴　　.|　　　　　　　　　／∴∴）＝＝＝三三三三　　　）　　　　　:::　.）
　⊆ ヽ＿＿＿＿__／　　　　　　　　（　　　／　　　 　 　 　（´⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）
　　　　　　　　　／　　　／￣￣￣　＼　　＼＿,-、　　　　 （⌒::　 　　::　　　　::⌒　）
　　　　　⊆￣￣￣　　/　　　　　　　　　＼　／　　）　　　　 （　　　　ゝ　　ヾ　丶　ソ
　　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　'ω／　　　　　　　　ヾ　　ノノ

84 ：

自分に都合の悪い話題だから荒らしてるのかな(笑)？

85 ：

いつものこと

86 ：

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87 ：

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　撮影料も運営資金にするニダ
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|
　　　|::::._＿＿＿､_　 _,＿_)　 ∠
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

88 ：

,.､wｬW婿嬲嬲嬲嬲蝨iww､､
　　　　　　　 ,:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽ix､
　　　　　 ,.:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲||禽i:､
　　　　,:禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽i,
　　　,:禽嬲嬲嬲�a'"￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞヾ囁嬲嬲嬲
　　 ;禽嬲嬲嬲'"　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ囁嬲嬲,
　　 '嬲嬲嬲ｹ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'嬲嬲|ll
.　　 嬲嬲嬲'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',嬲嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　 　 ,, ､､､､､､、　　　　,.､､､､､､、　lll嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　_, '′　　　 ｀ﾞ::、.　,.：'' ￣￣ﾞ`ﾐ､ ',嬲
　　　 >气嬲-･'"　! .,zｬ嶮戞ﾐ、::i　.;'::::,:ｬ嶮戞ﾐ､　', |｢
　　　'ii＾'v~l||　　　 ', ｀'==== '~ ./　 ﾞﾐ､`'ー‐一''~ .ﾉii′
　　　 ',　di､ヾ　　　 ゝ､＿＿,. :'　　　 ヾ::､＿＿,／::;'′
　　　　', ;'ｰ.:'　　　　　　　,.::(__,...._　 _,... _):.､...........::::i
　　　　 `,　.:　　　　　　,::::"　　~`'ｰ;'''"~　　::::::::::::::::!
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　　　　　　 　 ',　. : . : . :　　　ヾ ｰ:--‐'ノ. : : ::::::::;'
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　　　　　　　 ;i|i、｀　､: : : : ､　　　　　 , . :iｉ�b盆嬲i､
　　　　　 　 ,i嬲i: 　 `:､: : :　:｀:~:~:~:ｽ�b盆嬲嬲嬲嬲liiim､､
　 _, xmil嬲嬲嬲嬲i:､　`　､: : : : ,.:�b盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲!'
　ヾl嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲ii::､　 ` フ盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a'"
　　 ﾞヾ囁嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲iii嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a"

89 ：

荒らしたところで誰かさんの悪行は消えないんですけどねー

90 ：

んだんだ

91 ：

>>89
やればやるほど逆効果だってのが判らないんだろうねー
自分が撒いた種なんだから自業自得だ

92 ：

んだんだ

93 ：

中央ずいぶんノンステエルガミオ入れるなー、と思ったら元小田急なのね。
ミオも中古で出回る時代になったのか…。もう登場から10年以上だしなあ。

94 ：

大川反は○玉になってからダメだろ　窓口の奴も社内の自分よりはるかにデカイ初物女をずるがしこい手でﾏｲﾝﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙするし　出会いがないせいかここの女社員は運転手か事務の奴らで妥協する そのくせ浮気する 初物も違う奴とお付き合いあるし

95 ：

>>93
秋田中央は小田急との親交が深いからね
だからあえて新車を入れずに元小田急からの移籍車を入ってくる
一方の羽後交通は一切メーカーを問わず様々なバス事業者からの移籍車が入っているが
いつの間にかLKG規制のエアロクイーンが入ってきているということは
あそこだけは秋田中央とは逆に
名鉄バスとかの様に環境面を視野に入れながら新車導入を薦めているのか?

96 ：

小田急からエルガミオに続いてMPノンステも来たみたいだね

97 ：

市営バス事業が廃止になったのは秋田、岐阜、尾道、三原。今年は明石、苫小牧

98 ：

名古屋市営も事業危機でいつ廃止になるかわからん状況らしい
何でも愛知県警が自動車事故が絶えず交通規制強化を打ち出しているんだとか…

99 ：

>>97
呉市モナー

100 ：

秋田のバス車両を紹介してるサイトはないのかな？
小田急ノンステＭＰ見たいな。

101 ：

名鉄から移籍したMP（ノンステかワンステ両方）が入ってきそうな予感

102 ：

>>95
中の人間だけど環境面とか全然考えてないよ
田沢湖(営)の車見ればだいたいわかるはず
あのエアロクイーンは
｢貸切や高速車Ｊバスばっかだから今度ふそうの車買ってみるか｣程度の考えだよ

103 ：

羽後交通ではLKG規制のエアロクイーン（レイク＆ポート号）を入れて
その以後からSKG規制（もしくはTKG規制）のミディを選択するしかないなと検討を打ち出しそうな予感がする
でも導入時期は謎だがその可能性もありそう

104 ：

検索をしてもだめだったので教えてください。羽後交通のいすゞエルガミオは何年製でしょうか？

105 ：

104.ですが、訂正
書き忘れていましたが、小田急中古ではなく自社導入車ですよ。

106 ：

羽後交通って30年以上前は自社導入が多かったが
今は神奈中とかの中古バス調達が目立つ
今年はどうなるんだろか?

107 ：

インフルエンザ予防接種の副作用で毎年数人死亡している。参考文献、医者に聞けないインフルエンザワクチン・薬

108 ：

ジュピターに新車
952

109 ：

ドリーム鳥海のJRにセレガHDの新車が入ったらしい。

110 ：

国際興業は今後の同社ノンステの譲渡先を十和田観光電鉄へ玉突きとして投入する方針。（青森県はノンステ導入率全国最下位のための優先）
しばらく秋北バスには国際興業のノンステは入りません。

111 ：

>>104-105
たしか某ブログで見たら自社発注のミオはPDG規制モデルだった

>>110
秋北バスにノンステが入らないとなると
恐らく中古のワンステを調達するしかないんだろうね…

112 ：

この板での青森ネタは信用しちゃダメ

113 ：

>>112は、某バス事業者工作員

114 ：

みちのくに中古KCガーラ
963

115 ：

仙秋号は３時間２０分だったのに
今年の４月？から３時間３５分に伸びたみたいだけどなんでだろ‥

116 ：

飽きた縣

117 ：

>>110
今の秋田県内で新車のノンステが入るのは
精々中型クラスぐらいがやっとだろうね

118 ：

羽後交通で中型ワンステがいないのは境、田沢湖だけ？

119 ：

本荘便からも撤退って宮交根性ないなw

120 ：

牛島経由日赤病院線（牛小・城南中）運行経路変更のお知らせ（3/24　更新）
　平成２５年４月１日（月）より牛島経由日赤病院線が下記の経路（南大通り経由）に変更となります。
　　秋田駅西口　⇔　市民市場前　⇔　南大通り・中通病院前　⇔　中通六郵便局前　⇔　五丁目橋　⇔　有楽町以降は
現行の経路で日赤病院前まで運行します。
　※千秋公園入口、木内前、二丁目橋、北都銀行前は通りませんのでご注意ください。

121 ：

か

122 ：

大御所

123 ：

>>120
90年代の卸町線みたいな系統だな
(幕の名前は忘れたが)
城南は愛宕下経由のが近そう

124 ：

死んだ東北急行運転手、土田義昭（37）は、秋田系だった

125 ：

花輪線、鹿角花輪以西運転見合せ。
秋北バスをご利用ください。

126 ：

久しぶりに横手に行ったが、いつの間にか二井田線と下吉田線が廃止されてた。地元だけでなく羽後交通のホームページでもちゃんと告知してほしい。

127 ：

間違えた
×二井田線
○二井山線

128 ：

>>125
花輪線不通区間、復旧までの間は鉄道きっぷが利用できる路線バスへの振り替え輸送（朝・夕は列車代行バスを実施）に切り替わりました！！
ttp://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/news/pdf_1376551279_1.pdf
ttp://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/news/pdf_1376551279_2.pdf

129 ：

>>119
先日　宮城交通　高速グリーン系カラーの
羽後交通高速バス(仙台-酒田-本荘)が走っているのはそういうことか　うむぅ

130 ：

さようなら、秋北バスターミナル。
http://www.oodate.or.jp/shuhoku/bus/html/bus/2510rosen-saihen.html

131 ：2013/10/24

市営がなくなっての感想を聞きたい