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関東自動車スレ 3


1 :2012/06/30 〜 最終レス :2013/10/21
栃木県内最大手の老舗バス会社・関東自動車を語るスレです。
※東京都内を走るトロッピーこと関東バスとは一切関係ありません。

2 :
*各社のホームページ*
関東自動車
http://www.kantobus.co.jp/
JRバス関東
http://www.jrbuskanto.co.jp/
東野交通
http://www.toya108.jp/
東武バスOn-Line (東武バス日光)
http://www.tobu-bus.com/
日光交通ダイヤルバス(旧 東武ダイヤルバス)
http://www.tobudialbus.jp/
日光交通(赤沼〜千手ヶ浜で低公害バスを運行)
http://www7.ocn.ne.jp/~nikko/
*関東自動車・JRバス関東宇都宮支店・東野交通 時刻表検索*
http://www.atochigi.ne.jp/bus/

3 :
*県内乗り入れ他社*
東京空港交通(マロニエ羽田線で関東自動車・東野交通と共同運行)
http://www.limousinebus.co.jp/
千葉交通(マロニエ成田線で関東自動車と共同運行)
http://www.chibakotsu.co.jp/
近鉄バス(とちの木号で関東自動車と共同運行)
http://www.kintetsu-bus.co.jp/
*関連スレ*
【ワーキングプア】東野交通グループ7【格差社会】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251463505/
JRバス関東総合スレ10号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1338600183/
東京空港交通「Friendly Airporn Limousine」14
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1316779798/
近鉄高速バス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268294422/
【野々宮・加納】//近鉄バス13台目//【逆転勝利】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1336154946/

4 :
*過去スレ*
〜〜栃木のバス〜〜
http://salami.2ch.net/traf/kako/994/994062116.html
関 東 自 動 車 ・ 東 野 交 通
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1005/10054/1005406786.html
栃木県のバス
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013092436/
栃木県のバスpart2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059506109/
【関東・東野】栃木県内のバス Vol 1【JRバス関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093477236/
【関東・東野】栃木県のバス Vol.02【JRバス関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114515018/
【関東自動車】栃木県のバス Vol.03【JRバス関東】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124888003/
【関東自動車】栃木県のバス Vol.04【JRバス関東】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144397556/
【総合】栃木県のバス Vol.05
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174658439/
【関東】栃木県のバス Vol.07【5E最後の力走】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1216540683/
栃木県のバス Vol.08 (←現行スレ)
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252085003/

5 :
※注意事項
まれにこのスレで運転手の態度等を実名で批判する方がいますがやめましょう。
確かに運転・接客態度の悪い運転手がかなりいますが、文句があるなら2chに書き込む前に営業所へ直接電話しましょう!
↑これ重要です。
ちなみに私は結構な回数JRバスに乗っていますが一度も嫌な思いになったことはありません。
特に平松町〜鐺山利用者はJRバスに乗ることを勧めます。

・・・以上でテンプレは終了です。

6 :
こういう気持ちで仕事してるんですか?
996:名74系統 名無し野車庫行 :2012/06/30(土) 16:45:32.62 ID:q22juv10
お前!しつこいな!
お前がどんなに吠えても、スレを荒らしても
我々関東バスドライバーは、痛くもかゆくも無い
潰れそうになれば、足銀や市の公金で守られるしネ
お前らみたいな派遣小僧には、判らないだろうw

7 :
>>6
鉄オタ!いくら関東バスを叩いたところで
LRTは、敷設されないよm9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ
市長なんて、次の選挙であぼーんだよwww

8 :
>>6
バカ!悔しかった!関東バスを潰してみろよwww
お前みたいアホが束になっても敵うかよwwww

9 :
なるほど、運転手はそういう考え方で運転してるから、態度がでかくて横柄で運転が乱暴なんですね。
わかります。

10 :
可哀そうに、組合が弱いと収入が低いwwww

11 :
関東バスの本社にこのスレ送っときますね^^

12 :
>>11
がんばってねwwww
本社に何が出来るのかねw
労働者の権利は、強く守られているからネ

13 :
BJの無断撮影の件も伝えた方が良いよ。

14 :
BJってこれ?
http://www.youtube.com/watch?v=VmR5CSOorTY

15 :
東野は、ボーナスでないのw

16 :
【福島】 小学校正門付近で靴紐を直していた小2男児、忘れ物を届けにきた別の児童の保護者のワゴン車に轢かれ死亡…郡山市★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341472706
バスや公共機関を利用すれば、こんなことにならなかったのに

17 :
高速バスの乗車券がコンビニで買えるようになったね。
もう駅前まで行かなくてもいいのか・・・
あそこって、対応がイマイチ・・・だし、営業時間短いしで正直あんまりいい思い出なかったからさ。

18 :
>>5
これが抜けてる
近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs の書き込みは厳禁!
基本情報
・町田在住
・神奈中バスのスレや、そのバスの中古が嫁いだ先のバス会社によく出没
・特にBJ41氏を集中的に中傷している

19 :
>>18
和作篤樹、横井貴幸モナー

20 :
>>18別に道孝を中傷しているわけではないよ。

21 :
おまえら 他でやってくんね

22 :
>>21
>>17-19は、荒らしに成りすました関東バスの関係者だよ
利用者離れで、必死なんだろ
関東バスもこのくらいのサイト作れないの?あぁ御免中卒管理職には無理か?
市営バスの案内サイトを開設 栃木・大田原
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120708-00000050-san-l09
産経新聞 7月8日(日)7時55分配信
 大田原市は、市営バスの新路線やJR線への乗り継ぎ時間などを案内する検索サイト
「おおたわらバスナビ」を開設し、今月から配信を始めた。市営バスの検索サイトは県内で初めてという。
http://www.ohtawarabusnavi.info/
 おおたわらバスナビは市営バスのダイヤ改正に合わせて導入された。公共施設、病院、学校などの
カテゴリー別に検索でき、乗降地を入力すれば、JR線の時刻表などが表示される。市では「市営
バスの利用促進につなげたい」と話している。
最終更新:7月8日(日)7時55分

23 :
↑おまえも他でやってくんね
関東叩くなら 直接営業所に言えよ 根暗な奴だなぁ

24 :

直接営業所に言って変わるわけないだろう!
だから利用者離れが止まらないだろう
早く潰れてほしいわ!

25 :
スレチは覚悟の上で聞きますが。
なんで海外バスのすれないの?。
凄く疑問です?。
バスマニアは海外いけないの???。
日本のバスよりいろんな意味で面白いのになぁ〜???。
みんな引きこもりなの???

26 :
日経ビジネスのバスの記事にみちのりHDが出てたけど、
関東の話があまり無かったのが残念。
黒字化した2社の記事は良かったな。
リサーチが徹底してて、計画-実行-見直しのサイクルもうまく回ってる印象だった。
とても残念なのはLRTやバス路線新設を謳っている宇都宮市がこの2社の取り組みを何一つ行っていないこと。

27 :
2社って、茨交と福交?

28 :
書き方が悪かった。スマソ。
みちのりとは別に路線バスとしては事例が2つほど出てた。
十勝バスともう1つ埼玉の会社。
どちらも既存の利用者だけでなく新たな利用者を如何に開拓するか、知恵を絞っていた。
十勝は戸別訪問による聞き取り、埼玉の会社は地理情報システムを駆使して
需要の見込める新規路線の抽出等の事例が掲載されていた。
関東自動車は過去にバス利用者モニター、市も実証実験を行っていたけど
何れも公共交通の利用者、或いは興味を持つ人が対象で、そんな人は
市民の1割にも満たない。公共交通が中々利用されないと言っているが
情報を集める努力もしていない。この2社との大きな差を感じたよ。

29 :
本当関東自動車は感じが悪い
「早くしろよ」て運転手が言ってくる
しかもバスのプシューて音で何回もプシュプシュしてきて早く下りろてこと?
本当後でクレーム入れようかしら?
あれが客に対してのマナーなのかしら?

30 :
運転手に注意された腹いせですかwww
黙って金払って乗ってりゃ良いんだよ
運転手に文句を言う前に免許取れよ

31 :
>>29
鈍いお前が悪い

32 :
降りる直前で金両替する奴ってなんなの?アホなん?
周りの客も迷惑してるわ

33 :
>>24 その通り。
路線バスでは北関東1・2を争う楽なダイヤで、給料だけは北関東1バカ高い手取り22から23万ももらってる。
どこのバス会社も運転手はなかなか休み取れないで、それでも頑張ってるのに4勤1休なんて楽々なローテーの他に、欠番ダイヤや予備日が休みになるという、天国みたいな会社だから、自惚れた考えなんだよ。

34 :
>>33
手取り22から23万もらってる?
妄想乙
あまりデタラメなこと書かない方がいいよ

35 :
>>30みたいな奴は、完全に交通弱者を侮辱してるな。
それで路線バスの運転手とか、聞いて呆れるし笑える奴だ。

36 :
まあ確かに時間がかかるお客さんはいるんだけど、都会のように
公共交通の使い方を伝える機会が少ないから仕方が無いと
思うこともある。運賃表だって公開されていないから幾ら用意したら
いいかの目安もつけ難い。
また、施設や学校に出向いてバスの乗り方を教えているバス会社もあるわけ
だから、関東もそういう取り組みは必要じゃないのかな。

37 :
不満が有る奴は、バスに乗らなくても良いよ
別に、お前ら1匹を載せたところで、
給料が変わるわけじゃないしナ
基本給のほかに、
池沼1匹=50円
ジジイババァ1匹=50円
カタワ1匹=50円ぐらい歩合が付けばまだしもな
客のクレームなんて事務所でも相手にしてないよ
鼻くそほじりながら、応対してるんだからな

38 :
>>29
ノロマお前1匹のせいで、ダイヤ遅延が、発生いて
新幹線に乗り遅れたり、遅刻したりする人の事が考えられないのかよ
だから、免許も取れない知遅れなんだよう。時間内に降りれないカタワは
福祉タクシーでも使えよ

39 :
>>37
>>38
差別用語は言うし、自分勝手な意見連発!

40 :
>>36
子供の時から自家用車移動が当たり前だから、
乗り方知らないとか、仕方ない部分もあるよね。
マナーとか、教育する取り組みはまだまだだからなあ。

そういえば、栃木夏物語とか子供向けにやってるけど、
あれって売り上げどんなもんなんだろう?

41 :
>>40
小学生は2000円だからかなりお得だよね。
30年前に欲しかったな。

42 :
栃木の警察は、老害運転の無法車を取り締まれよ!
基本的に、70歳以上には、免許を取り上げろよ
特別の事情が有る場合は、軽自動車限定の免許を作って
軽でも乗らせろよ!マジで怖い!

43 :

栃木のバス事業者も、市町村や警察に働きかけて、どんどん
高齢ドライバーを排除しなきゃダメだろう
1.老齢ユーザーの路線やミニバスを拡充
2.60歳以上の奴が更新するには、倅や娘、親族【50歳未満】の
 連帯保証人を付けなきゃ、運転免許を更新させない、車を所有させない
 運転させない
事故が起きた場合、本人が死んだり、ボケたふりをされたりしたら
被害者はたまったもんじゃない、安全に運転が出来ない恐れがあるのを
黙認し運転させていた親族にも責任を負わせれば、ボケ老害運転手が減る?
3.70歳で、軽自動車限定免許か更新不能にする
http://www.youtube.com/watch?v=H9X50wohQhk
http://www.youtube.com/watch?v=qJ14lHxVK0M
http://www.youtube.com/watch?v=7XJ5RA8exqA

44 :
これならバス会社も、一般ドライバーもメシウマー

45 :
鹿沼のRM、まだ元気かな?5月頃はまだ居たよね。
あそこの営業所は昔から古いのが残っていることが多いけど
走行環境が良いのだろうか。

46 :
宇都宮駅や主要駅のロータリーは、一般車進入禁止にするべきだろう!
バスと老害の枯葉運転手のニアミスで、安心してバスに乗れない。
駅に向かうならバスを利用、荷物が多いならタクシーが吐いて捨てる
ほど居る。
http://www.youtube.com/watch?v=Ep2teERFaiA
http://www.youtube.com/watch?v=LDaIZvPfNrA
本当にこんななドライブレコーダー画像を見ると
宇都宮のバスやtaxi運ちゃんがどれだけ大変かわかるな

47 :
駒生のビックサンユーあたりで、凄いお客を観たよwwww
女子高生ぐらいで、微妙な奴だったけど、耳に約10pぐらい
デカい輪っかを付けた女だったよwww親の顔が観たいと思ったら
一緒にいたマッコデラックスみたいババァが親らしいかった
この親にこの子有りと言う感じだね
本当に変わり者が増えたわ・・・・・どうせなら鼻の穴に輪っかを
つけて乗ってくれれば愉快で良かったのに

48 :
ライブでも行くんじゃね?

49 :
人件費安いからってOBや年金受給者世代の運転手を大歓迎してるのは、どこのバス会社だっけか?
老害とか文句言える立場じゃないだろうが!

50 :
>>48
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/storage/534946/plus/8b321c6b43.jpg
宇都宮の若者のブームかよwww
頼むから俺の車には、乗るなよww
笑い転げて電柱にぶつかっゃうぞ

51 :
>>49
老害と言われる年じゃないんだけどwww

52 :
失楽園のガキ邪魔、交通ルールも教育出来ない学校なんていらねぇ・・・
けど、この学校がないと宇都宮の中卒率が増えちゃうよなwww

53 :
>>49
免許が取れない田舎者が揚げ足を・・・・WW

54 :
教師が屑だから、生徒が交通マナーを守れない

55 :
宮の橋で撮られた型式写真を見たから行ってみたが歩行者が邪魔すぎて上下とも撮りにくかった
どうやってあんなところで撮ったんだ?

56 :
>>55
あんなボロバスの写真撮って何が楽しいの?

57 :
ここの所暑いせいか、夜間になっても
ママチャリにガキを載せて、車道横断して
そして、撥ねようななものなら、大騒ぎするんだろうな
宇都宮も最近は、自己中のババァが増えたから
バスにドライブレコーダーの装着が必要だな

58 :
>>56
ボロバスを撮るために行ってんだろ
新車なら東京でも撮れる

59 :
>>58
クソガキフラッシュ焚くなよ

60 :
>>59
強制非発光に決まってんだろ
そもそも昼間にフラッシュ焚くわけないし、夜なんか綺麗な型式写真撮れないから撮っても意味ない

61 :
いるよなあ・・・宇都宮駅の餃子像の横でカメラ構えてる奴。
大抵メガネかけててソレっぽいんだよ。
確かに駅前ターミナルに出入りするバスは全部通るけど、恥ずかしいとは思わんのかね?

62 :
餃子像の横で型式写真は撮れない
ターミナル出口は傾きすぎ
東武駅まで歩いたが撮れそうな場所は一箇所もなかった

63 :
>>60-62
お前らも、同類 運転手に取っては、同類だぞ
バスに乗って運賃に、α払って運転手に断るかしなきゃ盗撮マニアだぞ

64 :
基本的に走行写真しか撮らないから断るも何もない
止まってるのを撮るのは好きじゃない

65 :
ドライバーの肖像権の侵害だろう

66 :
イャッホー!雲助涙目wwwwwww
                                             平成24年7月26日
関係各位
                                           関東自動車株式会社
               事故再発防止への取組みについて
 弊社は平成24年5月1日に宇都宮市花房3丁目の国道119号にて弊社同士のバスが衝突するという事故を引き起こしました。社内で事故防止委員会を開催するなど安全管理体制の強化に努めて参りましたが、事故の再発防止に向けて今後下記の取組みを行うことにいたしました。
                           記
1、点呼の強化
  営業所管理職が定期的に乗務員の早朝点呼に立会い、安全運転の指導を直接行いま す。
2、本社幹部社員による乗務員との個別面談の実施
  本社の幹部社員でチームを編成し、全乗務員との個別面談を実施いたします。
3、本年度中に全車両にドライブレコーダーを導入予定
  弊社の全車両約420台にドライブレコーダーを導入する予定であり、現在機種選定中で す。
                                                      以上

67 :
行政処分事業者情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=8374
行政処分等の年月日 平成24年6月19日
事業者の氏名はまたは名称 関東自動車株式会社
事業者の所在地 栃木県宇都宮市駅前通り3-2-5
営業所の名称 宇都宮営業所
営業所の所在地 栃木県宇都宮市砥上町977
行政処分の内容 輸送施設の使用停止(45日車)
主な違反の条項 旅客自動車運送事業運輸規則第38条第1項
違反行為の概要
平成23年10月14日、死亡事故があった旨の公安委員会からの通知を端緒
として監査を実施。2件の違反が認められた。
(1)点呼の記録義務違反(旅客自動車運送事業運輸規則(以下「運輸規則」)第24条第4項)
(2)運転者に対する指導監督義務違反(運輸規則第38条第1項)
違反点数(事業者)5点
違反点数(営業所)5点
真坂この間の共食いも、この行政処分で芋引きかよ

68 :
運ちゃんザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

69 :
前回も、ツアーバスの事故の翌日に、共食いしたのは、関東バスだよね
気を付けろよ

70 :
輸送施設の使用停止って?


71 :
>>70
>>67
>行政処分の内容
輸送施設の使用停止(45日車)
           ↑
        バスの使用停止ね
   監査の結果、法令違反が判明した場合には、
文書警告、自動車の使用停止、事業停止、許可取消などの行政処分
だから、台数が多い大手にとっては、下から2番目だから全然ダメージならないよ
               

72 :
バス何台の使用停止ってことね。以前JRバスの飲酒騒動の時と同じね。
サンクス

73 :
>>72
個人タクシーが車両使用禁止になると即倒産まで逝くダメージだが
法人タク見たく、休車や予備車がある大手に」が、1台くらい車両の
使用禁止の喰らったってビクともせんよ
一応行政指導したぞと言うアピールだよ


74 :
関連スレ
珍走が轢き殺されてザマァ━m9(^Д^)━!!と思う数
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344237224
【栃木】高校生運転の2人乗りオートバイに大型トラックが追突 1人死亡、1人重体 北関東道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344224135

トラックの運転手に駆除された、昭和の化石
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3279974.jpg

75 :
こいつらが、会社で噂の雲助鍵屋ね
http://youtu.be/H9X50wohQhk
オリオン通りから、市役所方面にきぶなを運行するとき
マジで邪魔なんとかならないの?

76 :
朝と夕方は、宇都宮駅ロータリーへの一般車を入れるなよ

77 :
後 朝と夕方は、宇都宮駅ロータリーへの一般車を入れるなよ
正 朝と夕方は、宇都宮駅ロータリーへの一般車進入を規制しろ

78 :
>>75
ジャマァ
バスの客を横取りするな

79 :
オタ席に、デブで奇声のを上げる女が載ってきたよ
どこかにバス停で捨てたいよ

80 :
いやぁ今日の終便は、楽しかったな
アホガキの行いが悪いから、花火が順延だって
ザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!
メシウマァ明日も夕立が来ますように
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ ww

81 :
明日も夕立が来れば、今年は中止
自由席      2,000円
椅子席      3,000円
の前売りは、あぼーんですよ
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ
 m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

82 :
ザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!
うれしくて眠れないわ

83 :
落雷来たらザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!
http://thunder.tepco.co.jp/cgi-bin/main.cgi?area=20&zoom=8&type=1

84 :
何だか変な奴が居付いちゃったね。

85 :
明日から、また平和な日常に戻るわ
本当に、今日のお客は、糞が多くてきつかった
運転席を、電車見たく囲ってほしいよ!
まして花火や宮祭りは、基地外が夜遅くまで俳諧して
運転手泣かせだわ

86 :
みちのりグループ入ってから新車、中古の動き殆ど無くなったな。
グループ他社じゃ88年式とかまだ当たり前に使っているし。

87 :
>>84
貴様に言われたくないわ河童禿

88 :
>>86
耐用年数の長さは旧茨交、旧福交>みちのり>旧関東だから茨交、福交は短くなり、関東だけ長くなったのかもしれない。

89 :
今日宇都宮市文化会館で何かあるの?
宇都宮市内の学校のガキを載せたヘボなバスが居たよ
いくら、関東や東野より安いからと言って、将来ある子供を
実績も無い陸援会モドキのバスで良いのかよ
事故ったら、倒産されて、被害者は、やられ損だな
教育委員会や校長は、怪しいバス屋からいくら貰ってんだよ!

90 :
サングレール下手過ぎ
安かろう!悪かろう!バスのチャーター費を抑えて
先生の飲み代捻出ですか?

91 :
>>90
サン「ク」レールな。
そんなに悪いか?

92 :
R学院は、108がお好き
http://www.youtube.com/watch?v=s57d53M8fXE
  【社会】作新学院の野球部員、16歳の少女にけがを負わせたうえ現金奪う→警察が逮捕→高野連「甲子園出場を辞退する必要はない」★3
  http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345302739/

93 :
>>91
http://www.suncrelbus.jp/company.html
なんか陸援隊臭がするんだけど、まだ108のが良いかも

94 :
>>93
108も大手ではあるけどブラック感漂う会社だからな・・・
そしてサンクレールって結構バス持ってるのね。どうりでよく見る訳だ。

95 :
>>91
ドライブレコーダーユーチューブに
晒そうか? 本当に安かろう悪かろう
関東バスに敵わないよ

96 :
作新の野球部のガキ、どこでRに及んだんだよ
俺のバスが、遅延したのが原因か?
頼むから、少し遅れたぐらいで、僕のフアンの女子高生を
Rしないでね

97 :
おおおぉーバカガキ!良く図々しく帰って来れたなwww
相変わらず、オリオン通りやユニオン通りを暴走して来るのは
良いが、路線バスの前に飛び出すのは、やめろ!
クソガキお前らは、宇都宮市民どころか、栃木県民の恥さらしだと
自覚してしばらくは、自重しろよ!カス学

98 :
一の沢から乗ってきた目つきの悪いガキ
ザーメン臭かったな!その上オタ席に座って
嘔吐しそうになったw
作新のガキを見ると、R犯に見えちゃうw

99 :
作新のガキは、乗車拒否させたいね

100 :
>>98
臭そうで、ご愁傷様

101 :
オタ席に、アホが座るとマジで怖いよね

102 :
>>101
特に作新生は、怖いな
ナイフで、ズボーと殺られそう。

103 :
>>98
漏れもそう思う
マジで臭い奴多い

104 :
ここも客の思い込みが、激しいやつらが多いな

105 :
客の6割は、作新生だけど、ザーメン臭は勘弁してくれ

106 :
高校生ってそんなもんだろw

107 :
>>106
特に作新生の目つきは、異常
ガイドの若い子は、触り捲られても
先生は、スル−だし

108 :
社長!一般市民用と一の沢の強姦エテ公と分けれて乗せれるよう
檻を連結してくれ

109 :
>>108
作新駒生に乗らなきゃいいじゃない。
作新の学園祭の日なんかは、駒生行きはやたらと混む+客層がアレだったりするんだけど、
同じく作新経由の宝木団地行きは割と空いてたりするからオススメ。
もっとも、作新より先(大谷方面)はどうにもならんがorz

110 :
>>109
日本語理解できないの?
俺は、客じゃない
動物運搬用檻を連結して
R予備軍とJKを別に運びたいわけ

111 :
檻なんて上等すぎるだろw
鎖かなんかでつないで生身で引きずってやるくらいでいいよw

112 :
作新学院野球部員が強盗容疑…甲子園応援の翌日
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1345251026
読売新聞8月18日(土)9時0分
 宇都宮中央署は17日、栃木県の男子高校生(17)を強盗などの疑いで逮捕した。
 学校関係者によると、高校生は夏の全国高校野球大会で3回戦進出を決めている
私立作新学院高(宇都宮市)の野球部員という。
 発表によると、高校生は10日午前6時50分頃、宇都宮市内を歩いていた少女(16)
に軽傷を負わせるなどしたうえ、現金数千円を奪った疑い。
 同署幹部によると、少女が顔を覚えていたことなどからこの高校生が浮上した。調べに
対し、「金は取っていない」などと供述しているという。
 学校関係者によると、高校生は選手登録されておらず、9日に行われた1回戦では
甲子園で応援していたという。
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0818/ym_120818_5818312973.html

113 :
>>111
作新は、競輪学校の予備校なんだから
、バスの後ろに、バーを付けて
ロードバイクで憑いてこさせれば良いじゃん

114 :
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1343223333/532n-
サケンナヨ!誰だよ!こんな防災訓練の想定を立案した奴wwwww

115 :

路線バスが軽乗用車に追突 男性けが
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20120903/867439
 (9月4日 朝刊)
 3日午後5時ごろ、宇都宮市中戸祭町、国道119号の交差点で、関東自動車の路線
バス=運転手男性(53)=が大阪府東大阪市、自営業男性(38)の軽乗用車に追突し、
軽乗用車の男性が首と肩にけがをした。バスの乗客は1人で、けがはなかった。
 宇都宮中央署によると、軽乗用車は赤信号で停車していた。路線バスは船生発
JR宇都宮駅行き。同署で原因を調べている。

116 :
行政処分事業者の詳細情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=8211
行政処分等の年月日 平成24年6月19日
事業者の氏名はまたは名称
関東自動車株式会社 代表者手塚基文
営業所の名称 宇都宮営業所
行政処分の内容
輸送施設の使用停止(45日車)
主な違反の条項
旅客自動車運送事業運輸規則第38条第1項
違反行為の概要
平成23年10月14日、死亡事故があった旨の公安委員会からの通知を端緒として
監査を実施。2件の違反が認められた。(1)点呼の記録義務違反(旅客自動車
運送事業運輸規則(以下「運輸規則」)第24条第4項)(2)運転者に対する指導
監督義務違反(運輸規則第38条第1項)
違反点数(事業者)5点
違反点数(営業所)5点

117 :
ザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!! メシウマwww
元運転手を書類送検 5月の宇都宮バス追突
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20120903/867581
 (9月4日 朝刊)
 宇都宮市の国道で5月、関東自動車の路線バス同士が追突し乗客ら計18人が
重軽傷を負った事故で、宇都宮中央署は3日、自動車運転過失傷害の疑いで
茨城県下妻市、元運転手男性(54)を書類送検した。
 送検容疑は5月1日正午ごろ、宇都宮市花房3丁目の国道119号で、赤信号で
停車していた同社の路線バスに追突、双方の乗客17人に肋骨骨折や打撲などの
重軽傷を負わせた疑い。
 一方、同社は再発防止策として
(1)運転前の点呼への管理職の立ち会い
(2)事故時の状況を把握するためのドライブレコーダー導入−などに乗り出す
考えを公表している。

118 :
みんなで関東バスの活躍を応援しに行こう
ソース:宇都宮市発行の情報誌『うつのみや』P28
訓練日: 9月25日(火)10:00(雨天決行)
場所 :ろまんちっく村
http://goo.gl/maps/zEVdY
訓練想定
『信号待ちの路線バスに大型トラックが追突大破
  、多数の要救助者が 取り残されて居る想定』
救助役:宇都宮市特別高度救助隊&済世会病院DMAT隊
被害者:関東バス
ヒール役:栃木県トラック協会加盟事業者

119 :
作新学院同窓会のお知らせ
http://www.youtube.com/watch?v=iBdZ3e7jEHg
10万人の同窓生がいる作新学院が大同窓会を開催します。 
その内容とはいったい何・・・・これはその予告動画です。 
当日は多くの同窓生の参加を心からお待ち申し上げております。
平成24年9月8日(土)作新学院(聴蛙館)にて、午後2時より、
ホームカミングデー「おとなの作新祭」と題して、大同窓会を開催
いたします。作新学院の同窓生なら、だれ­­でも参加OKです。
作新学院同窓生の皆様、ぜひご参加ください。
※会費1,000円(お子様同伴OK)
※ぜひご家族でご参加ください。


120 :
LRTに反対する前に会社でLRTを経営すればいいじゃん

121 :
>>118
明日だなwwwww
精々イメージダウンして来いwwww

122 :
関東バスにトラックを突っ込ませて
本当に、バスを潰して、スプレッターでバスを
破壊するシーンをキボーンwww

123 :
>>118
追突役のトラックが、栃木県トラック協会車から
消防の資機材トラックに変更されて居たのに、吹いたw
ダヨな!、いくら訓練と言っても、事故率の高いバスに、看板車が
追突して多数のけが人・・・なんていう想定なんて、
民間企業のイメージダウンだよな! しかもNHKで北関東に
報道されたら嫌だろうw

124 :
今放送中のTBSドラマ「強行帰国 忘れられた花嫁たち」に関東自動車の貸切スーパークルーザーハイデッカが登場していたな

125 :
運転士数名が未成年のバスガイドを飲み屋で泥酔させたってほんとうなの?

126 :
どこ情報よ?

127 :
関東自動車の路線バスより、茂木や益子のレンタカー屋の白バスのがヤバい
、曲がる直前の左折ウインカーに急減速なんて普通だしねw

128 :
レンタカー屋の営業行為って、白バスだよね

129 :
ここってブラック企業とは正反対の優良会社だな

130 :
長野のSAで関東自動車の観光バスが3台並んでた
ニューセレガと先代最終セレガ(ここまではよくある)とニューエアロ初期(折戸のロングホイルベース)
どんなツアーか知らんけどこの配車はひどい
バス毎に料金違うのかね
まあ俺的には折戸のロングホイルベースが一番好きだが

131 :
>>130
茨城の某社なんかもそんな感じ。担当者制だからSHD、HDの新旧ごちゃまぜで配車。

132 :
関東自動車さん、日没後はちゃんとライト点けてください。
他の車より早めに点灯すべきなのに、周りの車がみんな点けている中で
バスだけ点けて無い時がありますよ。

133 :
http://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc
これをお忘れか? 喉元過ぎると熱さ忘れるのか?

134 :
宇都宮・上三川〜新宿 希望 相手はケチ王で。

135 :
結局LRTに理解示して話し合うとか、反対派としては御社に裏切られた気分だ。

136 :
LRT\(^ー^)/

137 :
このところ、東照宮の折り返し場、貸切でいっぱいだな。

138 :
LRT作らせないように、なんとかしろよ。
お前らこのスレでLRTはできないとか言ってたが、知事も市長も、LRT作りたくてしゃーねえのに、市長も当選しちまったから、このままじゃ作られちまうぞ。

139 :
市配布の薄いパンフではかなりしょっぱい計画だったなLRT

140 :
最近の関東自動車って遅くね?
昔は↓の動画みたいにスピード感あったのに
このままじゃ宇都宮市の経済は終わるな
http://youtu.be/9B6K3UZU-1g

141 :
LRTって関東自動車は運転しないの?
バスオタどもは大通りのバスが見れなくなるのが寂しいんだろうけど
市民サービス向上のためにはLRT導入かバス専用軌道の敷設はしないとね

142 :
関東自動車の宇都宮周辺ってやたら分車庫あるよな。他社だと操車場折返場がそのまま停泊所になっているみたいだ。

143 :
車庫には点呼する社員がいて乗務員は直接車庫に出勤、退勤するんだろ。

144 :
>>143
小規模車庫は電話点呼じゃないの?

145 :
どう考えても、東汗車庫に点呼執行者は居ないから電話点呼だろうな。
話変わって、1ヶ月ぐらい前かな。
壬生のバイパスを埼玉県の解体業者のレッカー車に、旧塗装色のキュービックが引かれて行った。
引かれてるキュービックの後が、激しくへこんでいたぞ。

146 :
>>145おい!ふざけたネタ書いてんじゃねーよ。

147 :
age

148 :
高速バスの新設は暫くないのかな?
成田空港線は圏央道が大栄まで開通したら圏央道経由になるらしいが。

149 :
>>145
ワイドドアの641か。
1070に突っ込まれたやつ。
1070も廃車かね。

150 :
>>148
鹿沼IC⇒東北道・北関東道・常磐道・圏央道・東関東道⇒成田空港ICか?
上三川インターパークや真岡インターなんかにも停車したら需要ありそう。

151 :
>>146
http://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc&list=PL5BFEF93BA3FB9997&index=1

152 :
路線バス追突で十数人けが 宇都宮の国道
http://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc&list=PL5BFEF93BA3FB9997&index=1
豚の鼻wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

153 :
>>152頭ん中大丈夫か?

154 :
>>149 多分、その車両だ!長さが路線にしては長い車両だったし、>>152の動画見た感じ、へこみかたがそっくりだ!

155 :
新車も中古購入も少ない一年だったな

156 :
PDG-、BDG-だけ入れすぎ
もっと分散できなかったのか?
置き換えてたのは91〜92年式あたりだから早急に置き換える必要もなかった

157 :
そうなんですか?

158 :


159 :
>>156
何も知らない知ったか

160 :
佐野新都市線臨時バスと表示された通常カラーのバスが走ってたな

161 :
>>159
じゃあ何でも知ってるお前が解説してね

162 :
簗瀬に新車で ポンチョロング

163 :
以前にこのスレで、『LRTはできないよ』と語ってた奴に言いたいが、LRTが作られそうになってる。
しかも、急ピッチに導入に向けて市長が必死になってるんだが、それでもLRT作られないと言えるのか?
俺はLRT導入反対だから、お前らの会社が反対を貫き通すと期待してるが、まさかあっさり交渉に応じてLRTに賛成なんてしないだろうな?
LRTはできないと言ってた奴よ、できないと言い切れる理由をきちんと述べてみよ。

164 :
減収に対する補償とかLRTの運営参加とかを提示されたら、あっさりLRT建設賛成なんだろうな。

165 :


166 :
昨日はチェーン付けて走っていたのかな?

167 :
今日は佐野新都市線にスロープ付カラーの車が入ってたな
元々は栃木の車かな?

168 :
>>162
栃木にも、ポンチョロング来たわね。
戸祭循環線で使っているようだ。1278号車。東野のポンチョより、爽やかな印象だな。
それと、簗瀬車庫に、昔ながらの関東カラーミニバスが停まってるけど、
あれ中古で買ってきたの?
通りからしか見てないから、良く分からないが。何号車なのかな?

169 :
旧塗装は、小山駅東循環でよく使われてる予備車だろ?

170 :
ポンチョと同時期に来た中古のリエッセか?
某サイトによるとあれ元京王らしいよ

171 :
そのポンチョロング 座席定員はショートと同じ 二つ扉はあるけど一つしか使用せず…余りロングの意味がないように思うが……

172 :
今日の佐野もイオンカラー、アウトレットカラー、スロープ付カラーの3本体制だったな

173 :
>>170
確認しました。ありがとう。
1277号車ね。
1279号車は誰が持ってるのだろう?
1280号車が東野なんで。

174 :
>>173BJ道孝に聞けよカス!

175 :
また金玉が暴れだしたか。

176 :
123号沿いのバスヲタはバカと豚だらけ。
特に真岡と渡里は。

177 :
>>174
あ〜ん?調子込んでんじゃねぇぞ?このデレスケ野郎!

178 :
もう一人有名人いるべ。若松原に。

179 :
新車導入されたぞ

180 :
ここもまた金玉に荒らされるのか。

181 :
訴えられたら規制板にIP開示されるからいい加減にしろよ河童禿靭帯。

182 :
>>179
今回もエルガミオか?

183 :
今年もJバスの大型だけ。関東自動車は4気筒ミオ入れる気無いんだろうか?みちのり系4社に1台も入ってない。

184 :
LRT反対なのか賛成するのか?

185 :
佐藤がかなり本気だから、反対は諦めて、損失を如何に補償してもらうかを考えてるのでは?

186 :
関連スレ
昔の北関東の路線バス
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1360068227/

187 :
西武バスの都市型バスの お古で、
各地の山岳地帯のバスは走っているの?
燃費悪くない?
※各地の山岳地帯バス→西武観光バス、西武高原バス、伊豆箱根バス。また、近江鉄道バスや湖国(←なんて読むの?)バスも西武バスのお古? 湖国バスはライオンズカラーのくせにどうしてレオがいないの?
手塚の著作権の関係らしいが、西武って、マスコットキャラのレオ使うたびに手塚に金払ってるの? 自社キャラなのに自社に版権がないの??
西武観光バスで、「中津川」っていうバス停(終着地)があるが、
これは岐阜県?の中央西線の「中津川(駅)」と関係あるの?
狭山ヶ丘の狭山と、狭山市駅の狭山って関係あるの?
なんで狭山のつく駅がないのに西武狭山線というの?
関東バスって東京の会社だが
栃木県にも同じのあるが、会社名ってかぶってもいいの?
そういえば西武タクシーってのは西武グループと全く関係なく石神井公園のあたりにいるよな (ただ、西武タクシーは会社名としては「西武ハイヤー」だからいいのか?)
西武バスと西武ハイヤーは昔は社員食堂一緒だが今は違うの?違うとしたらどうして?今は鉄道のパスでバスは乗れないし、その逆も不可だが、それと関係ある? 鉄道本社とバス本社は渡り廊下で繋がってるのにさw
飯能なんかは今もバスとタクシーの営業所は同居してるよね?
三峰ロープエーって老朽化つーか
更新しても採算見込めないから廃止?
つまり、客が少なかったの?
ロープウエイはどのへんまで行っていたの?バスと同じ?
(「バスと同じ」と言っても、バスでも、違いがあったんだっけ? ロープエーがあった頃(休止時期含む)は、西武バスは土曜休日のみ行っていて、平日は秩父鉄道のバスでしたが、西武バスと秩鉄バスでも発着所が違ったんだっけ?

188 :
アスペまさおミ●●彡だけでなくこっちにも居るのかw

189 :
道孝の馬鹿さ加減にも呆れるよK

190 :
http://youtu.be/ea7pONrU_Zc
これ何号車?どこの営業所所属

191 :
>>190
完璧な信号無視だな

192 :
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363191966/503
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1363191966/510

193 :
懲りないな

194 :
信号無視乙

195 :
ナンバーバッチリ映っているじゃん
会社にクレーム入れてやれ

196 :
高崎・前橋で関東自動車の高速バスが見れるのはあと2日

197 :
運賃の問合せをしても、事務のババァの態度が
超めんどくせぇと言う態度でムカつくよね

198 :
関東自動車の関係者よ
LRTが路線バス潰しだと騒ぐ前に
利用者のサービス向上に心がけたらw

199 :
無理無理
1度倒産してなくならなきゃ
ダメな会社だから

200 :
JR宇都宮と東武宇都宮駅間なんて、ほとんどの路線が
相互乗り入れているのに、回復運転必要なのか?

201 :
>>190
うわぁガチで日付けと時間と車番までバッチリ晒して
佐藤栄一市長の陣営が見たら喜びそうwwww

202 :
公共交通はお互いの潰し合いでは無く いかに自家用車から鉄道 バスに乗ってくれるかだと思うのだが?バスオタも 関東自動車の揚げ足ばかり取ってないで なかには一生懸命お客さんに接客している運転手さんだっていますからぁ〜
運転手さんに許可も無くバシバシ写真取ってるバスオタじゃあ モラルもマナーもへったくれもないわね〜

203 :
おう!また晒し(´∀`∩)↑age↑ 喰らったな関東バス
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo&feature=youtu.be
今度は交差点違反の瞬間

204 :
キチガイだな
あ、バスどうこうじゃなくてお前が

205 :
うん? 晒し(´∀`∩)↑age↑ 喰うやつが悪いだろう

206 :
はいはい キ印しさん 頑張って2ちゃんでストレス解消してね!

207 :
>>205
ついでにあなたは、交通違反を一度もしたことのない、最優秀ドラバーなのですか?自宅警備のポリスマンさん(>_<)
そんなに関東自動車に文句があるなら、直接営業所なり警察なり国土交通省に言ってみたら?
ちなみに私はサービス、運転の荒い お客さんに不快な思いをさせた運転手さんの事は ナンバー、運行路線時刻 氏名を、直接営業所にクレームをかけていますが。
一度やってみたら?構ってちゃん(^O^)/

208 :
動画の編集も途中でめんどくさくて手を抜いているのに
そんなめんどくさい事やってられんわ
でもLRT誘致に反対する生意気なバス屋くせに
乱暴で、傲慢な運転しているから晒し(´∀`∩)↑age↑ の刑なんだよ
交差点違反編
http://youtu.be/i0ZzUh0bqTo
信号無視編
http://youtu.be/ea7pONrU_Zc
こんな乱暴なバスに家族の命なんて託せられんわ
俺雀宮駅近くに住んでいるけど、ヨドバに行くにしても
バスなんて乗らん 宇都宮までJRなら¥190で実移動7分
関東バスなら4号線 雀宮駅入口BSまでトボトボ歩いて行って
¥530 40分前後で乱暴な運転されて 運転手は傲慢な奴なら災厄だろう
遅くて高い不親切なバスと、安くて速い鈍行電車なら普通に電車に乗っていく
市内に行く時だって車で十分

209 :
つか車使えよ
あ、車の免許すら取れないオツムでしたかwwww

210 :
>>209
車使って居るよじゃなきゃ
チャリじゃドライブレコーダー使えんだろう

211 :
一様 ゴールド免許持ってますが
JR宇都宮線はしょっちゅう遅れや 運休がありますけど
勝手な思いこみで判断するのはどうかと思いますが
そんな あなた達はどうせ 交差点角やバスの前に平気で自家用車を違法駐車してるんでないの?
まぁ一生パソだかスマホだかのまえで言葉もはっせず生きていけばぁ〜〜〜
ちなみに雀宮〜宇都宮間でしたら JRを使いますはなぁ 私でも。しかしたまには あなたの愛して止まない関東自動車も使ってみて違反の 証拠映像をバス車内から取ってまたあげてみて下さいな(^_^)

212 :
>>208
そんなに お偉い大先生なら 御職業は裁判官様ですかぁ?

213 :
>>211
御前がバスカードでもくれれば乗ってやっても良いけど
自腹で乗る価値も無い
バスに乗るなら近所のばあさんの車にタダで載せ居て貰うわ
http://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc
こんな事故に巻き込まれたらたまらん

214 :
>>212
宇都宮市役所職員ですがなにかwwww

215 :
>>212
一応正規採用だからねwww
生意気だよな関東バスって
何が路線バス潰しの政策だよ
馬鹿な運転手が問題起こす市役所に
クレームが市民から寄せられて迷惑なんだよ
まず自浄努力をしてからお上に歯向かえよクソ運転手

216 :
石橋駅発上三川車庫方面行きの関東バスなんて
時間1本しかないのに駅からスタコラさっさとジジイババァが
かけて来るのに、直前で時間ですパシーっと扉を閉めて
走りだしちゃうんだよね♪ 一度俺一人しか乗って居ない時に
(俺)おばあさんが走ってくるんだから少し待ってやったら?
(運)・・・・・・バックミラー覗きニタニタ
(俺)あの人連中一人のせれば540円でしょう待ってやったら
  時間1本しかないバスに乗り遅れたらかわいそうでしょう
(運)ダイヤ通り走っているんだから知らねぇよー
あーでもないこーでもないと議論しなから途中数バス停を
数分程度早い時刻でノンストップで通過しちゃったし
これじゃ利用者は減る一方だよな 一度倒産させて赤い左巻きの
組合員を排除して再復旧させなきゃダメだろう

217 :
>>215
お役人様ですかぁ
私 一平民はおいそれと刃向かえませんなぁ〜
ちなみに今私はお宅様の勤務なさっている 宇都宮市役所にいます いろいろお話させていただきましたぁ〜 あなた様の今後に期待します(^O^)/
あっ、ちなみに今から下野O聞社にも伺いますのでぇ〜

218 :
>>217
脅しのつもりかwwww
今の栃木県の公務員は、人の上に立つ選ばれた者
御前ら低所得平民が楯突いて勝てると思いかwww
まぁ頑張れやwww

219 :
拡散歓迎
交差点違反編
http://youtu.be/i0ZzUh0bqTo
信号無視編
http://youtu.be/ea7pONrU_Zc

晒し(´∀`∩)↑age↑

220 :
>>219
盗撮動画乙

221 :
>>216
早発でクレーム出せばいいじゃん

222 :
>>221
ハイハイすいませんね
運転手に言って置きますと、
鼻で笑った声で応対して終わり
翌日も同じ事を繰り返す低能運転手
確か石橋駅から上三川車庫迄¥340円だから
駅待ちのタクにバス停のお客さん同士で
2倍出せば¥340*2=1人頭¥680*4人=¥2720円の
原資が出来るから、それでタクをチャーターして行くよ
バスよりは親切で早いしあんまり当てにしていないしネ
最近オバソの個人タク屋が居ると結構負けてくれるし
馬鹿と関わるより利口な選択じゃんまぁ自分で自分の首を
閉めるバスドラより快適

223 :
>>219
時間と、日付け、ナンバーがガチで晒されて居るから
運転して居た奴は、特定されるね
かわいそう!こんな悪戯半分の動画の為に
下車勤務へ配置換されたり、解雇されたらどう責任取るんだ

224 :
で 動画をあげた奴は特定されない
下司の極み!

225 :
>>222
おまえの話しは金と人を蔑む事ばかりだなあ いい死にかたしないでしょうね

226 :
>>224
動画をあげた奴を特定出来ないように
ドライブレコーダーの角度を調整しているし
悪意マンマンの盗撮マニア?
スーパーとかでドラレコ搭載車が有ったら
その車襲っちまえば良くねぇ?
どうせ現LRT市長の運動員だろう

227 :
>>226
現市民の運動員 そうかも知れませんね 役人だとか言ってるけど あいつら誰の金でオマンマ食えてると思ってるんだか…
栃木県程度で高級官僚気取りで ものの言い方も高圧的に バスの運ちゃんに言ってるでしょうね〜
情けないね〜宇都宮市役所

228 :
>>222 お前は途中停留所の通過予定時刻を全て頭に入れてるのか!?
何故に上三川までの停留所で早発時間があったか解る?
早発の文句言うなら、発車時刻の定刻通りに石橋駅に来てない客も悪いだろ!
早発が違反だと言うなら、逆に定刻通り発車した運転手は違反ではない。
早発が事実なら、早発に関する文句をここに書くのは解るが、定刻通りに石橋駅を発車したことに関する文句を言う権利は、お前には無い!
早発を文句言うなら、客も定刻通りに停留所に来るのが常識だ!
万一、待ってて定刻を遅らせて発車して、乗客の中に重要な待ち合わせしてる人が居て、その人の待ち合わせにバスが遅れて問題が生じたら、文句言われるのは運転手でありバス会社なんだぞ!
定刻に遅れて来た客を待ってて、喜ぶのは遅れても乗せてもらえた客だけ。
待ってた運転手は、何の良い評価なんてされない。
逆に遅れて問題が生じたら、遅れた理由は客を親切心で乗せる為に待ってたら遅れたなんて、言い訳にも何にもならねえから。
そういう運転手の事情知ってんのか!お前は。

229 :
暫く見ないうちに馬鹿者が大活躍しているな…K

230 :
>>228
俺石橋駅からの利用者だけど
客の数だって、朝と夕方の通勤時間を除き
いつも数人程度しかも客層は、年金暮らしのジジイババァが
殆どそのジジイババァが自治い医大や宇都宮の病院から電車で
帰ってきた時良く見る光景
駅に到達しても片わの年寄の足じゃ発車時刻に間に合わなくても
ジジイやババァが待って!と懇願しながら走って来るのを
ミラーで、ニタニタしながら発車する心境は理解できんわ
まぁ路線バスが積み忘れしてくれるおかげで、そのババァジジイを
良い包め¥600前後でタクシー帰還できるから良いけど
俺的には、バスの運ちゃんが親切になったらタクシー帰還の確率が
減るから、今のままで良い。悪者は、空気を読めない運転手と
若い人がダッシュしなきゃ間に合わないくらい石橋駅での接続時間を
設定している関東バスでOK
そのうち利用者が無くなり、石橋駅上三川車庫線は、時期に廃止だから
困りのは、運転手だけ別に公共機関は、バスだけじゃないし
うちからは家族に送ってもらい帰りは、組内や同じ方面の人と一緒に
乗合タクシーで帰ればOKどうせ¥340もするバッタクリバスで御帰還
より、自宅横まで運んでくれる乗合タクで帰っても恩恵度はあるわ
まして組内の年寄に寄っては、割り勘の¥700もロハにしてくれるしネ
気が付かなくて良いぞ!気が付いたらお客が居なかったwwww

231 :
¥340もするポンコツバスで最寄りのBSから歩くより
¥600前後で組内の人と乗合タクをチャーターすれば
玄関横づけだしね♪ そりゃバスが¥150程度ならまだしも
¥400近くて不便で不親切なら誰も使わなくなるね
そして小山桑木当たりの路線みたく利用者が居なくなり
バスは廃止 喜ぶのは駅のタク屋www最近ワゴンタイプの
ジャンボタクも見かけるようになったし組内の年寄は、結構年金額を
貰ってる裕福な年寄りが多いしバスより楽ちん
>>219
うぁモロ信号無視やん
べつに関東バスの運転が 不親切・乱暴・危ないのは
石橋だけの話じゃないんだwww

232 :
こいつ誰だか特定したかも
喋りすぎたなお前wwww

233 :
>>232
誰?誰?教えて?
スネーク

234 :
>>230 今の時代、運転手のなり手居ないから赤字路線なんてどこのバス会社も無理してやりたくない。
要は、1本前の電車でくりゃ良いだけの話。
上下線どちらの電車にも接続なんてダイヤ組めるわけないし、しかも合理化でキツキツの運行ダイヤを組まざるおえないバス会社に、自分のエゴを押し付けるダイヤを組めってのは、単なるわがままな客の戯言。
東北本線の本数が増えた時代に、バスに合わせられない電車で来る客が悪いに尽きる。

235 :
バス会社にとって、赤字路線の廃止許可がおりるのは大歓迎。
座席一杯にもならないようなバスを走らせるより、そこを廃止して運転手を減らした方が人件費も浮く。
赤字路線を走らせても、市街地走らせても、払う給料同じだし、赤字路線廃止も沿線の許可が必要だからめんどい。
赤字路線なんて、住民が要らないと言ってくれたほうが助かるから、仕事がなくてもがいてるタクシーに仕事あげたらいいだろ。
バス会社は困らないから。

236 :
>>230>>231
高級官僚様 読みずらい文章ですね!
そういった方のお出になる学校もさぞかしレベルの高い所なんでしょうね!

237 :
>>236 赤字路線が廃止になって、バス会社が困ると思ってる時点で>>230>>231の低能ぶりが丸分かりですよ(笑)
タクシーのが便利なら、最初から黙ってタクシー使えば良いのに、わざわざバスの悪口書いてタクシーのほうが便利とか、だったらそれ知っててバス使ってる>>230>>231は、救いようのないバカです(笑)

238 :
自浄努力の出来そうもない運転手が沢山湧いているね。
赤字赤字路線と、悪いのは、住民や行政、鉄道等々・・・
時期に、関東バスは、淘汰されるな
おいら住む小山の関東バスの撤退路線の後を引き継いだ
タクシーもどきのミニバスで便利になったね利用者も戻ってきて
時期にフルサイズのバスの復活も夢じゃないし
なんでだろう?関東バスだと赤字で、零細がやると利用者が増え
黒子化できるのは?

239 :
>>219
あああぁ
きれいにナンバーが映って居るね
運転手は、ピンチかも?
田舎にも、ドライブレコーダーの普及で
これからこんなさらしあげも増えるだろうね

240 :
>>235
良いよ別に、都心と違い栃木は、群馬並みの自動車普及国
よほどの知的じゃない限り、JKだって18才になれば普通に
運転免許を持って居るから、路線バスなんて要らないよ
石橋駅東口なら、5分も歩けば、広大な農地の一角に
ただ同然の駐車場が有るじゃん♪
路線バスなんて誰が乗るの?

241 :
mrmybh
こいつ以前からタク運をバッシングしていたけど
等々超えて居いけない線を越えたなww
関東バス運転手と労働組合員、関東バスのファン全員を
完全に敵に回したなww

242 :
>>240 だったら最初からバス乗ってくだらない書き込みしてんじゃないよ。
要らないなら、バス廃止しろと書けばいいだろ。
30秒遅れた!なんて苦情が入る時代に、1本前の電車で来ないわがまま客の為に1分も遅れて発車できるか!
定時発車は、バスの基本。
運転手の判断で故意に遅らせてはいけないのだよ。

243 :
>>238 お前何も知らないんだな。
おーバスやってる会社は、委託料しかもらってないし、黒字になったら国からの補助が止まって市が単独で運行経費全てを賄わなきゃならなくなるんだぞ。
そこまで黒字になるなら、とっくに東武とかの大手が手を出してくる。
黒字の夢もないから、市がコミュニティで走らせてる現状も理解できないとか、アホに付ける薬無しだな。
客が満員に乗ったって、200円前後の運賃で、栃木県でバス会社が黒字になる運行なんてできるわけない。
小山でも客が席一杯になるのは、一部の路線だけで、関東の後を引き継いだ扶桑団地経由とか、横倉コースとか、小山工専線なんて、昼間は空気運んでるじゃねえか。
夕方だって、座席一杯がやっとだぞ。
それに、生井や寒川とか淘汰された路線も多数ある。
そんな現状でフル規格のバスが復活するわけねえだろ。
アホかお前は。

244 :
>>243
安心しろ!その為にLRT誘致をモデルケースとして
宇都宮がやろうとしているんだろう。
それにLRTが無理だとしても、運賃高い、不親切、乱暴の3点セット揃った
関東バスより、公務員試験に受かった公務員が市バスの運行をしてくれた
方がありがたい。
それ以前に¥300だの¥500だの高い運賃を払ってバスに乗るなら
ガソリンがL/¥200になっても栃木じゃ自家用車移動の方が経済的
だからバスに乗らない。だから邪魔だから廃止して良いよ

245 :
こんな同じ会社通しで共食いしたり
http://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc
信号無視したり
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
幅寄せ割り込みなど交差点違反したり
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
良く看板背負っている車でやるよね
運送屋ならまだしも大勢の不特定多数の人が乗るバスで良くやるよね
これで交通弱者の為の公共機関と良く言えるよ!笑っちゃうww
それで市長に、路線バス潰しのLRT誘致だと良く言えるわ
バスに乗るなら自家用車で通勤通学の方がずっと快適で経済的
東京都違い栃木は、郊外に行けば、駐車場が広すぎてシャトルバスが
欲しいほどのショッピングセンターや会社の駐車場がゴロゴロ
別に関東バスが無くても困らない。宇都宮生まれで宇都宮育ちだけど
関東バスに乗ったのは、鹿沼の免許センターに普通免取りに行ったとき
1回乗っただけ。生まれて30年間に地元の路線バスに乗ったのが
1回しかないんだから下手すると乗った事が無い奴だっているんじゃないの?
まぁそのくらい必要性がない

246 :
相変わらず同じ話題で引っ張るね。
最近だと6年前だっけ、一歩間違えばかなり危なかった事があったけど知らないのかな?
知ったら繰り返しネタにするだろうな。

247 :
>>246
宇都宮駅でばあさんを轢いて頭蓋骨踏みつぶしたり
二荒神社前で共食いしたり別に珍しく無いじゃん
半年に1回は、事故を起こすから、少しの事では
下野新聞にも載らないよネ。また関東バスが殺ったんだと
またかよ!良くやるねで終わる程度だよな
たまに東野やJRがやらかして路線バスが・・・と新聞に載ると
95%の県民は、また関東バスだなと思うから珍しい事なんてない

248 :
>>245
等々関東バスに手を掛けたのかw

249 :
234
黒子化?あなた日本人ですか?そんな日本語どこにもないんですが!
推考してね

250 :
>>240
普及国?栃木県や群馬県は何時から「国」になったんでしょう?お顔を真っ赤にして指も頭も満足に動かなくなりましたかぁ 笑止

251 :
>>244
栃木県内で市町村が直営でバスを走らせている所はありません。全て民間委託です。他の道府県では 市営バスが、民間会社に代わっいる状況です。公務員試験を受け乗務しているのなんてごく僅かです。
貴方様は公務員が特権階級で、何をしても全て正しいとお思いでしょうが、何一つ責任を取らない お役人がなにを勘違いなさっているのでしょうか?納税者を馬鹿にするのもたいがいにしなさい。恥を知れ!この田舎侍が!

252 :
>>251
何一つ責任を取らないのは、ダンプの運転手みたいな
関東バスと同じだろ?市バスがどこが違うんだ?
>>245の動画みたいな暴走市バスなんて見たこと無いね
宇都宮市は、路面電車を誘致するみたいだから追突を除けば
>>245みたいなバスを見るのもあと少しLRTに変われば

253 :
弱者に優しい公共交通の新時代が来る
昭和の遺物の関東バスは、消えて行くノミ

254 :
>>240
知的?知的障害者のことをおっしゃりたいの?
貴方 知的障害者の家族がどれだけ苦労しているか御損じ?
ジジイとかババアとか、お年寄りをも馬鹿にしてますよねぇ〜
御自分もいずれなりますよジジイに
その時になっても、お金にものをいわせ、他人を使い ご自分だけ楽をして 他の者を蔑んで生きていくと
貴方様がまさに今 蔑まれてますが?

255 :
都会と違って、田舎は、同居家族が多いから子や孫の誰かが
ちゃんと祖父や祖母の付き添い介護に自家用車で
送り迎えするからバスなんて廃止されても困らない。

256 :
もう要らないよ!時代遅れの路線バス
不便で高くて不親切誰が乗るのよ?
良いとこ無しの関東バスなんて?

257 :
>>252
揚げ足取りで申し訳ありませんが(笑) 市バスがどこが違うんだ?
この文の意味がよく解りません。
市バスと、どこが違うんだ。では?
お勉強をよくしてね 、高級官僚様
ダンプのような運転手のいる 関東自動車さんと 公務員とでは お立場がまるで違いますが?
関東自動車さんの運転手さんは きちんと責任をとっておりますが。
在日さんですか?貴方様は 日本語をよく理解してから 2ちゃんねるをご利用して下さい

258 :
>>254
まあ良いんじゃない。256が日常の不満をyoutubeや2chで発散できるんなら。
現実の世界で暴れたら迷惑だけど。

259 :
>>257
市の職員は、いつから官僚になったの?
いくら生活保護受給者や労働組合系や
反原発団体系の市民団体がいくらLRT誘致を反対しても
時期に誘致されるからざまぁだと思うわ。
一般ドライバーにドラ?コも普及し始めたし
日付・時間と場所と高画質でナンバーや違反や危険運転の瞬間を
youtubeに晒される数が増えれば、LRT誘致派は、滅茶滅茶喜ぶね。

260 :
http://youtu.be/i0ZzUh0bqTo?t=37s
しかもこいつの動画見たく、スロー再生編集されて
匿名で晒されたら運転士や会社の評価はガタ落ち
この俳諧馬鹿の近くで強引な運転をして事故った日には、
事故の瞬間映像を晒されるだろう。
晒されて

261 :
関東バス側の過失が証明されたら本当に炎上だよねwww
オートバックスやyellowhat以外にも。JR宇都宮駅のところの
ヨドバシやベルモールのPCショップに個人用のドライブレコーダーを
扱うようになったしLRT推進派は、バスのあら捜しに悪用するだろうね。
ピンチなのは、運転手たちだね。

262 :
ドライブレコーダーの投稿ごときが、LRT推進に影響すると思ってるアホぶりに、朝から腹抱えて笑ってしまった。

263 :
ハハハ、確かに。
ドラレコ普及すれば自分が特定されるリスクも増えるし、アホ同士の晒し合いが増えるだけだろうな

264 :
>>263 だろ、そんなん投稿したら運転手がクビになったり罰せられたりするとでも思ってるんかね?
そんな投稿動画見たからってLRT反対派が推進に寝返るわけないし、多額の予算投入するLRTの行方が、投稿動画ごときで左右したら、他の公共工事とかも全て投稿動画で行方を左右しちゃうよ。
そんなの常識的に考えて、あり得ないからな。
そんな事してる奴って、よくくだらん苦情の電話かけてくるクレーマーだったりするんだよな。
すぐ電話で『支局に言う!支局に言う』と、知ったかぶりしてすぐ支局を口にするバカ。
なら支局の何課に言うのか?
それすら知らんくせにね。
そんなの黙って支局に通報すりゃいいだろ!って感じ。
バス会社に予告してから支局に通報したら、バス会社側わ有利になる答えを準備する時間ができる。
黙って通報すりゃ、バス会社側わ準備する時間がないから苦し紛れの言い訳を言うしかなくなる。
だから、黙って通報したほうが効果的なのに、支局・支局と喚いてから通報とか意味不明。
それすらわからないアホだよ本当に。

265 :
関東もドラレコ全車付けるみたいだから安全運転になるんじゃないかな?

266 :
>>259>>260>>261
皮肉もお分かりにならない阿呆さかげんが お子ちゃまですね(笑)
関東自動車さんの運転手さんを御心配なさる前に 御自分の今後を心配なさったほうがよろしいかと思います。
>>265
私はたまには関東自動車さんの路線バスを利用していますが ドライブレコーダーが着いたかどうかは解りませんが かなり安全運転かつ お客様へのサービスがよくなってますよぉ〜
この前の奈坪台から宝木団地行きの運転手さんは 神でしたぁ マイクパフォーマンスもお客様に対するサービスもトップクラスでしたよぉ〜〜

267 :
>>265
東野バスは、ドラレコをつけ始めたな
倒産域を低迷する関東バスは、高速車の一部に
搭載したぐらいみたい。かわいそうに今時
安価なドラレコが有るのにネ

268 :
これは恥ずかしいwwwwwwwwww
無知がドヤんなよwwwwwwwwww

269 :
>>264
栃木は、関東運輸局管轄だから
横浜の関東運輸局へ通報すりゃ良い代表に掛ければ
交換が担当部署へ振ってくれるの知らないのw。
リクエストの通報先ね♪
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kansa/
TEL 045−211−7271 FAX 045−201−8804
バス、タクシー事業の指導及び監査の実施、を担当しています
監査によって軽い行政処分は、ちょくちょく受けて居るみたいね。
ペナルティは、申し訳ない程度、車の使用停止程度の軽い処分
&nbsp;関東運輸局・栃木運輸支局 旅客課監査
栃木県宇都宮市八千代1丁目 14番8
028−658−7011
関東バス:石橋営業所=輸送施設の使用停止(14日車)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=8160
平成24年12月18日 運転者に対する指導監督義務違反で7点
関東バス:宇都宮営業所=輸送施設の使用停止(45日車)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=6708
平成24年6月19日 運転者に対する指導監督義務違反で 5点
いい仕事してますねwww

270 :
>>264
>なら支局の何課に言うのか?
>それすら知らんくせにね。

WEB行政相談・通報受付
関東運輸局.自動車監査指導部 旅客課までご応募ください
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/mailform.html
365日24時間受け付け中ですよw
>>263
>ドラレコ普及すれば自分が特定されるリスクも増えるし
特定されて何が困るの? その他大勢、一山いくらの小市民が
特定されても困らんでしょう。芸能人や人気商売の自由業人じゃあるまいし
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
こんな風に運転を生業とする運転手でも無いし
路線バスが主な移動手段の生活保護などのクレーマー利用者に
格好の餌だよね。

271 :
>>269>>270 朝起きてから、ネットで必死に調べたの丸分かりで笑っちゃいましたよ(笑)
苦し紛れに必死にPCとにらめっこ乙。

272 :
朝、運行時間遅れてるのに折返場(→その後始発になる)できっちり休憩とるのは何なの?
そういう義務でもあんの?
おかげで会社に遅刻した。

273 :
>>272
バス定期代数年分投資すれば
原付買えるだろ。バスなんて乗らなきゃいい
そ言うバス離れの利用者が減れば、時期に淘汰されるから
今時関東近郊の、新幹線が止まる県庁所在地のくせに
SuicaもPASMOも使えない関東バスなんて不便だろう
今時珍しいよね。ドライブレコーダーすらついて居ない貧乏会社に
SuicaもPASMO導入なんてしばらく無理だから

274 :
無知がはしゃぐなよwwwwwwwwww

275 :
>>273
×そ言うバス離れの利用者が減れば、時期に淘汰されるから
〇そ言うバス離れの利用者が増えれば、時期に淘汰されるから
利用者が減り経営が苦しくなれば運転手の給料やボーナスが
削減されるしね。JRや東武駅前のタクシーみたく一日勤務しても
数千円にもならない時代がくればいい気味だしね。

276 :
>>275 ほんと無知だな、お前。
バス会社なんて、市街地だけ走ってりゃ経営できるんだよ。
関東バスなら、宇都宮の中心部だけに絞れば充分。
LRTは、最終的にできないから、宇都宮市街地は安泰。
あとね、新交通システム造ってから後悔して、バスを充実させた街が全国にあることも勉強しましょう。

277 :
>>267
関東自動車の路線バスにはドラレコ 三台くらい 搭載されますよ!

278 :
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
日時・時間・走っているところ
ナンバーを無断で晒して運転手のプライバシー侵害じゃないのか?
運転手個人を特定出来るように、ナンバーを鮮明にスロー再生して・・・
まさに盗撮レベルの犯罪だろう。

279 :
>>277
>関東自動車の路線バスにはドラレコ 三台くらい 搭載されますよ!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
保有台数数百台に対したった3台wwww赤帽のトラックだって
今時ドラレコついているのにwwww
>>276
関東バスが経営出ようが出来ないが宇都宮市民には
関係ない!路線バス全車両が、観光仕様のデラックスバスになろうが
使うのは、生活保護受給者ぐらいで、一般市民は使わない

280 :
マジレスしていいのかどうかは知らんが、路線バスのほぼ全車にドラレコ搭載されてなかったか?
少なくとも俺が最近乗った車両は全部付いてたんだが。

281 :
>>280
最近、花房でも共食い事故からな
それも極一部

282 :
>>278
業運転手の事故やトラブルの証拠撮影の為に普及したドライブレコーダーが
運転手の違反やマナー違反を盗撮されてネットにさらしあげになるとは
誰が想像していたろう?youtubeに違反動画を晒された結果
逮捕されたり、職場を追われた運転手が何人も居るのに危機意識低過ぎw

283 :
>>279
スマンの〜低レベルな平民なもので日曜日も お仕事なのです その休憩時間に急いで打ち込んだもんで 忘れてしまったは〜
関東自動車のバス一台に付き三台のドライブレコーダーがついているんだと!
貴方の盗撮恐らく写てますよ〜
ちなみにドライブレコーダーは東野交通のほうが先で 関東自動車は後 でも今ほとんどの路線バスに搭載済みです
犯罪者予備軍の貴方もバッテリ写てますよ〜〜

284 :
まさかとは思うが、映像上げた奴はカ口藤道孝じゃないだろうな。
車の全面にカメラ取り付けているのを見たことあるぞ!

285 :
>関東バスなら、宇都宮の中心部だけに絞れば充分。
ソース出せよwww
朝夕に県内から県立絶望視したDQNに
高卒の学歴を売る高校の通学に乗車率が上がるだけ
後は、ジジイとババァがポツポツ、バスヲタがちらちら
後は、空気満載だろう。市役所と県庁が河内庁舎みたいな
郊外に移転したら市内は、廃墟の街だしねw
金曜の夕方に、反原発団体の基地外がオフるぐらいで
若い人は、関東バスを使う前に、市内になんて行かないしねw
宮環を少し走しれば御幸が原、細谷、若松原、問屋町だいたい
15q以内にスーパーも有るし郊外に行けば大駐車場完備の
量販店がゴロゴロそんなのに、カビが生えてそうな不便な市内に
北朝鮮なみの貧乏くさいオンボロバスに数百円も出していく奴なんて
ジジイババァ・生活保護者・市役所県庁関係者ぐらいだろうね。

286 :
>>283
そうか!それなら目には、目だ!晒し返してみろw
http://www.kantobus.co.jp/topics/index.php?id=165

287 :
>>286
実害が無い(ある訳ない)から相手にしないでしょ。
お前だって小学生のガキに悪口言われても反応しないだろ。
同じことだ。

288 :
>>287
実害が無い?
なんで無断でyoutubeに晒して
叩いて居るじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
こんなふざけた動画を晒して業務妨害だろう?

289 :
いい加減話題変えろよ!涅槃でBJが悲しんでるぜ。K

290 :
>>288
くだらない書き込みに一々反応するのは、会社として恥ずかしいだろうよ。
恐らく、リスク管理のため車両特定までは行って、あとは様子見だろうね。
それに仮に実害があった場合でも、晒し返しなんか無い。
いきなり内容証明郵便かなんかが届くはず。
まあ、貴方の場合は文章が下手なので動画でうpした方が事実が正確に
伝わって良いと思うよ。事実だけを伝えている限りは何の問題もないし。

291 :
>>276
シャッター街の宇都宮市街を走って採算取れるのwww
マジで? 市民の殆どは、車で来ることを前提に作られた
インターパークや駅東のベルモールに逃げて長岡や六日町市街地みたく
徘徊ジジイババァがたむろする廃墟化しているだろう。

292 :
mrmybhもタクシー叩きだけでやめときゃ良いのに
関東バスまで叩き始めちゃって
超えて行けない線を越えたね♪
関東バスオタを敵に回したねw

293 :
>>291 学生輸送が主体のの路線だけ走れば採算取れるんだけど。
シャッター閉まってる市街地走って採算取れるの?と言ってるお前に質問。
そのシャッター閉まってる市街地に、LRTと騒いでる奴がこのスレに居るのだが、さて誰だっけな?
採算取れないと思ってる市街地に、LRTなんてもっと採算取れるか疑問だな。
バス以上にバカ高い建設費かけて、将来に借金残さないような見通しあるのかね?

294 :
>>282 アホか、ドライブレコーダー晒されて職場追われた運転手なんて居ねえから。
妄想も大概にしたほうがいいぞ。
マジレスするのもアホらしいが、信号無視とか言うが、バスが時速40kmで走ってて黄色になった信号見てからブレーキ踏んだら、交差点の真ん中で止まっちゃうの。
交差する信号が青になるぐらい遅いタイミングで交差点に入ったら信号無視と騒がれるだろうが、赤になった瞬間に交差点に入るのは、ブレーキ踏んだら交差点の真ん中で止まっちゃうタイミングか、交差点手前で止まるには急ブレーキになっちゃうタイミングの時。
赤になってから五秒も過ぎてから交差点に入る悪質な信号無視なんて、バスがやるかアホ。
だからパトカーだって、ブレーキ踏んだら交差点の真ん中で止まっちゃうようなタイミングのバスは捕まえないし、一般車ですらそのタイミングなら捕まらない。
交通事情の暗黙の了解なのだよ。
黄色信号になってから完璧に止まれるようにするには、バスだと明らかに急ブレーキになる。
逆に車内事故になって危険だ。
赤になった瞬間に交差点に入るのは、やむを得ない場合のみ。
かと言って、すぐ止まれる速度で走れと言うなら、徐行しかないぞ。
始発から終点まで、黄色になった瞬間にブレーキ踏めるように徐行でチンタラ走っても良いのか?
赤になったら完璧に止まれと言うなら、始発から終点まで徐行で走れと言ってみろ!
そんなふざけた理屈通らねえから。

295 :
>>285 その高校の定期券収入だけで採算取れる。
嘘だと思うなら、御自分でバス会社に言って聞いてくるなり、聞いて納得できないなら書類見せてもらったらどうかね。
だから、その高校行き1路線だけに絞ったって経営できるレベルなんだよ。
郡部線なんて、長坂・新鹿沼と山王団地ぐらいで充分。
お前が思ってるような、過疎地の路線が廃止になったら経営できねえなんてことねえから。
あと、過疎地は廃止になったらコミニティバスとか走って、赤字を補填する委託運行になって、それを委託されるからバス会社にとっては良いことづくめだ。

296 :
>>293
少子化に無縁な馬鹿高校の失楽園も最近は
現在が大丈夫でも、少子化馬鹿ガキが減れば
馬鹿高校連動で、関東バスの業績も落ちるね
何人の運転者が居るか知らんが、一部のドル箱路線だけで
観光で使い物に生らない、底辺路線バス運転手全員の職場と
給料が守られるのかよw
そもそも汗をかいて働くのが嫌いなダンプ屋上がりに、
工場勤めは、ともかくトラックの運ちゃんだって勤まらないし
大変だなwどんなに安給料になっても沈む関東バスと共々
沈む運命なんてかわいそうw

297 :
>嘘だと思うなら、御自分でバス会社に言って聞いてくるなり、聞いて納得できないなら書類見せてもらったらどうかね。
どこの企業が会社の情報をおいそれ見せるのかなwww
>>295
だからネ 底辺のタクシーやバス屋が経営できようができないが宇都宮市民に関係ない。LRTが採算取れようが取れないが、関東バスが潰れようが関係ない
LRTが誘致されればチンピラまがいの運転手は、沙汰されたうえ
公共工事で土建屋やそれに関係する骨材メーカーが潤うからネ

298 :
宇都宮のトロッピーは運転荒いですか?

299 :
俺と俺の嫁なんて宇都宮の駅東に29年住んで居るけど
昔から家族の人数分車が有って(栃木じゃ普通)バスなんて
学校の遠足で強制的に乗せられた以外バスになんて
乗ったこと無いよね♪ そもそも必要性が無いし
買物は、原チャリ、大口や食料品は、ベルモールや
インターパークに車で行ってよう足りるし、市内のドンキーへバスで
行くなら、車で梁瀬の店に行った方が手っ取り早いし
もう良いよ路線バスなんて無くなっても別に困らないし
老後になるころまでには、子供が全員免許を取れば誰かしか
送迎出来るしな

300 :
>>298
運転が荒いのではなく、客商売として不適切な奴を低賃金で雇っているから
客離れが止まらないだけ

301 :
↑一日中連続の書き込みご苦労様です。
デスクワークで頭しかお使いになっていない貴方様は将来足腰が弱くなり 貴方様の介護に疲れた奥様に見捨てられ 普段から上から目線で高圧的な貴方様のお子様はグレて 身内からもまして他人様からも相手にされず 小汚い糞ジジイになると おもわれます
簗瀬町という地名すらおまちがいになる貴方様は すごーく立派な方ですね
明日は月曜日 楽しい日になるとよいですね!

302 :
288 :名74系統 名無し野車庫行:2013/04/07(日) 22:14:30.16 ID:hGH817Pw
>>287
実害が無い?
なんで無断でyoutubeに晒して
叩いて居るじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
こんなふざけた動画を晒して業務妨害だろう?
       ↑
   逆キレですかwww
今時SuicaもPASMOも使えない不便な公共機関で
運賃高い・ボロイ・くさい・不便・乱暴・不親切・しかも運転手は
ダンプの運ちゃんみたいなおっさんばっかじゃね♪
神奈中みたく若い女性運転手なら許せるけど良いとこない
関東バスは、LRTに喰われればいいのさ。

303 :
↑関東自動車のバス利用から見た最近の関東自動車さん
中にはむっつりした運転手さんもいるけど 女性運転手さんも入ったし マイクサービスをして きちんと「ありがとうございました」と おっしゃられている運転手さんもいます
シャイなおじさん運転手さんでも ありがとうと言うようになりましたよ!
もちろん 東野交通さん JRバス関東さんも同じです
せっかく新路線が出来て喜んでいる方々がいるのに これ以上個人的勝手な感情で 文章もろくに書けない奴が 水をさすのやめていただけます?
宇都宮市役所の恥さらし野郎

304 :
関東バスの運ちゃんなんて別に
おっさんじゃなくても良いんじゃねぇの?
別に力を使う仕事じゃないし
トラックやトレーラだって女が乗る時代だし
走る金庫室の南商事あたりだって手積で
4軸低床に乗っているような女なんて珍しくないし
親切で美人なら今よりマシになるね
でも運転手の程度が低く新人いじめで
潰されちゃうだろうけど

305 :
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
これが関東バスの熱い走りだwww

306 :
とうとうヨドバシ宇都宮でも常時録画タイプの高機能
ドライブレコーダーを販売し始めたな。19800円で
高画質HDなら安いかもね
ダウングレードの4千円程度のタイプも有ったね。

307 :
>>駅東に住んでたのなら、そもそも関東バスとあまり縁がないんでは?今は新設の路線が色々あるけど

308 :
>>302
288は関東バスの人のつもりだったのか。同じIDで色んな人格が有るんだな

309 :
>>308
「逆キレ」だもんね
普通逆ギレと言うけど…よく読んでみるとIDが違えどどうみても同一人物としか思えないのもいるし
文章の読解能力がかなり低い 精〇裂病気味な方なのかもね〜
そんなのが ドヤ顔で主張しても 2ちゃんだから相手して貰っているのにぃ〜聞いてもいないのに自らの個人情報をさらけ出してるし〜
幼稚園からやり直した方よいかもね!

310 :
>>307
作新の近くに住んで居るけど
関東バスなんて使わないよ
駅まで送り迎えして貰っても
L/150円のガソリンでも送迎の方が経済的
バスの場合
@家から徒歩でBSに行く
(冬なら激寒い)
Aバスのつなぎが悪ければ待つ
Bバスが来たら乗って行く
(バス停にきちんとした囲いも屋根もなく天気が悪い時にはガタガタ震えて待つ)
時間のロスと寒さが堪える
そこに片道二三百円もかけて
朝から愛想の悪いおっさん運転手に命令口調で
声を掛けられてもね♪ JKが乗っていても
朝立ちRがシナルネ
そりゃ25歳前後の若い女性運転手なら
多少は、違うけど40才過ぎのババァやおっさんじゃね

311 :
態度悪いのはトロッピーに限った事じゃないし仕方ないでしょ
それよりもicカードとかバス優先システムが無いとかハード面で問題ありだわ

312 :
とりあえずここのレスまとめて市役所に送ればいい?

313 :
>>310
お金大好き人間なんですね!狡っ辛い奴だな べつに無理して公共交通、使わなくていいからぁ
いろいろな所にお住まいでご苦労様です!

314 :
トロッピーの運賃は全国的には安い方だと思うよ
さらにバスカード使えば1割引だし

315 :
なんで関東バスは、SuicaもPASMOも使えないの?
江ノ電やゆりかもめ、多摩都市モノレール、お客がほとんどいない
千葉都市モノレールですら使えるのに利用者の利便性なんて考えてないよね。
お隣の県は、路線バスだって使えるのにさ、遅れて居るねとちぎ。

316 :
>>314
えぇ!安くないだろう
山王団地から駅まで00:40も蚊かっかった上に
590円だってよ!そんなら準高速の北道路で
来て宮環で東西に逃げた方がマシだな

317 :
山王団地からJR宇都宮駅まで
片道\590往復¥1180 ガソリン換算なら何キロ走れる?
うちの爺さんが月に数回済生会病院に行くけど
戸祭車庫から競輪場通りを東進する路線が無いから
一度駅に行って乗り換えて改めて済生会行きに乗らなきゃ行けない。
もちろんあの距離で¥400円もかかるし
足が悪いから、バスで行くのに、乗換でもたつくと運転手が
ブレーキペタルをバタつかせ、プシュン!プシュン!煽られるから
最近は、組内の老人を集めて一緒にワゴンで連れて行き
帰りは、福田屋で回転ずしおごって貰えるしネ
ありがたいよ俺的には、バスの運ちゃんの不親切さのお蔭で
牡丹餅が落ちてさ。この間なんか独居暮らしのばあさんが
「いつもありがとね。コレ少ないけどタバコ買ってね」と
\1万もくれたしバス何回乗れるんだよと思ったわ。
年寄なんて金より、優しさや親切さを大げさにアピールすれば
高くても利用してくれるのに。馬鹿な運転手だよね
エアブレーキで煽って利用者減らしてwww

318 :
>>316
13キロ590円は高くない
宇都宮以外のバス乗って来いよ

319 :
>>317
勝手に利用者減ったと思ってればいいんじゃない
お前みたいな神経質な奴は他の乗客にとって迷惑だから乗らない方がいい

320 :
>>314
トロッピーは 東京の関東バス
>>315
隣の県 茨城県水戸市はJRバス関東のみSuicaなどが使える 茨城交通 関東鉄道バスは未だに紙の回数券
>>316
文脈のおかしさ
それをいうなら
えっ安くないだろ 山王団地から590円 40分もかかった
国語のお勉強を小学校からやり直しましょう!

321 :
ごめん 間違えた
>>314さんの書いた事を>>316のお利口さんがトロッピー (東京の関東バス)を 大好きな栃木の関東自動車のバスと勘違いしているのを つっつきたかったの ごめんなさいね

322 :
>>286
目には目だ ………そりゃ目は眼だわねぇ
それを言うなら 目には目をだ!だぜぇ〜〜
さては貴様、学生時代、国語いつも1だったなぁ(笑)

323 :
>>318
それはバスオタ視線ね♪
生活保護並みの低所得高齢者に取っては
タクシー並みの高額
>>320
>茨城交通 関東鉄道バスは未だに紙の回数券
下の奴と比べる関東バス関係者www
まるでガキが下級生の〇〇は、どうなんだよ!と
屁理屈を述べるレベル

324 :
>>318
石橋上三川なんてあの距離で¥340円だぞ
西口から天気が良い日は、歩った方が健康にいい
道路工事のおっさんに、路線バスを止めるな!と
拡声器で怒鳴りつけてお客が乗っているのに良くやるよ
おとくのドライブレコーダー画像を元に工事の発注元に
厳重抗議すりゃいいのに本当に運転手のレベルが低いよね

325 :
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
これと同じようにココのバスがベタつけして
ブレーキバシバシ音を立てて煽っている
ドライブレコーダー画像有るんだけど、
画像編集の仕方知らないから運転手の顔に
モザイクかけないで晒そうかな?
かなりきれいに映って居るから本人特定出来るし
それ以前にアホだよね♪ あからさまにドライブカメラの
レンズが見えるのに、煽ってさホーンまでバンバン鳴らして
その雄姿が、youtubeに晒されたらと考える
知能はないの?

326 :
>>323
残念!私 関東自動車さんとは一切関係ない 一 利用者です
不勉強な お役人〜

327 :
>>325
さぁて 知り合いの弁護士さんに いろいろ聞いてこようかなぁ〜〜〜
いろいろ言い過ぎましたね公務員様
いつか オマンマ食いあげになりますよ〜〜

328 :
&nbsp;ID:ZS6zjpvO
ID真っ赤にしていちいち荒らしに
マジスレするこいつは実は、荒らしなのか?

>>319
さっき六道経由西川田線のバスと17:15頃
スライドしたけど、空気満載で学生1匹も
乗ってなかったぞ
退勤ラッシュなのに誰も乗って居ないは
無いだろうw

329 :
JR宇都宮駅から 下徳次郎BS   片道\580円往復\1,160円
JR宇都宮駅から 平出駐在所前BS片道\330円往復\660円
JR宇都宮駅から 姿川橋BS     片道\360円往復\720円
JR宇都宮駅から 社会保険病院BS片道\530円往復\1,060円
市内か主な郊外BSまでの運賃
駅東からの乗継なら別途と、片道\530円往復\1060円かかるわけだ。
車や原チャリで行けば10分から15分のところ、一々宇都宮駅で
乗り換えて1時間ぐらい、余計に早く家を出て、通退勤に時間をかける
メリットが無い。1時間余計に時間を割くなら残業した方がマシ
清原工業団地方面に行くなら、会社から通勤手当でも貰わなきゃ
アホらしい バスが非常に少なく、過疎ダイヤっぷりに
公共交通機関で来るのは度胸がいる。行きはともかく帰りが
マジで地獄。工業団地勤務者に取って、免停は、解雇になったのに
等しいくらい重罰だよね。

330 :
>>309
細かいネ
そのくらい利用者に
気配りしてくれれば良いのにネ

331 :
別に関東自動車のバスに乗ってくれと 頼んでないから
嫌なら乗るな 嫌いなら いちいち2ちゃんなんかに書かずに、直接文句をしかるべき所に言いな
ただそれだけです!
糞みたいな公務員を構っていただけだす
余計な事してスマソ

332 :
アッ ちなみに お顔を真っ赤にして 誤字脱字をしていたのは 自称 宇都宮市役所職員さまでは
私は至って冷静です

333 :
なんか変な荒らしが居ついちゃたねw
しかも2匹もIDを真っ赤にして
おおよそ、関係者とモンスター利用者みたいけど
おまえら2匹揃ってバス板から消えろ!

334 :
人の見る目がないね
バスおたさん

335 :
>>325
逆に晒した方が、皆に中立な立場で見てもらえて良いかもな。
いずれにしても、2chやyoutubeのレス以外で反応が無いということは、
普通の人は相手にしていないということ。
数年前のとある事故、あの時は運転手が一方的にミスしたわけで、あちこちの
blogで批判されていたけど、325が幾らyoutubeに晒したところで、どこのblog
でも話題にならないと思う。
他人のふりしてblog立ち上げる人が居るかもしれないが。

336 :
>>297 だからLRTはできないっての。
駅東方面だって、できるか分からない状況なのに、駅西方面なんて、計画段階で駅東方面ができてからなんだぞ。
お前、新聞すら読んでないみたいだな。
そんな無知でLRTの話なんかして、自爆してる笑える奴だな。

337 :
なんで宇都宮って都会なのに路面電車無かったの?
トロリーでもあったのかな?

338 :
大通りの伝馬町あたりから、西川田 鶴田まで と立岩あたりから伝馬町までの路線があったみたい
大谷石を国鉄 東武鉄道に運ぶのが中心で 一般の乗客はオマケみたいな感じで乗せていたようです

339 :
大谷石を運んだトロッコしかなかった(´・ω・`)
戦闘機は人力で押して飛行場まで運んでいたし

340 :
なんか 今日は 静かだなぁ

341 :
なんか 生活保護のスレに 自称宇都宮市役所職員がいたみたい…
役人に怨みを持つナマポが悔し紛れに誤字脱字満載て書き込みしてなのかもね!

342 :
>>335
関東自動車さんが、過去、何故事故を起こしてしまったかをよく考えないと。
運転手さんの心理的状況、現場の状況、事故をおこしてしまったのはいけないが、人間がやってしまった事。
運転手さんは償っているし、関東自動車さんは行政処分をおっている。
いつまでも過去の事をぐぢぐぢ言ってないで、出来事の本質をよく見ないといけないなぁ。
最近の関東バスさんは、一生懸命、信用回復に勤めていますよ。

343 :
>>338 安塚〜大谷の貨物線なら、東武鉄道が運行してた気がする。

344 :
>>342
自演バレバレ
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
どう思って居るの?まさか掩護www
宇都宮市長さん早くLRTで関東バスを倒産に追い込んでよ
バスは、JRと東野だけで良いよ

345 :
>>344
馬鹿は死んでもなおらない

346 :
東野、JR、関東バスのうち
宇都宮市民が無くなっても関東バス
県南、県北がJR宇都宮駅や宇都宮線を境に
東野とJRバスが一元化して東西で別れれば良いのにね
関東バスは廃止で良いよ

347 :
↑意味不明な文章を ドヤ顔で発表されてもね〜 日本語もろくに理解してないのによく恥ずかしげもなく生きていられますね〜

348 :
>>344
しつこいね
ちなみに 道路交通法では バスの優先順位は上 自家用車は下
割り込まれたのでは無く 自家用車は路線バスに道を譲らなくてはならないのです
あなたが必死に訴えても 名古屋の市営バスのように 警察に捕まる事はありません
残念な生き方をしているあなた 残念でしたね

349 :
>>348
面白半分で晒しただけだから良いよ?
誰かとお間違いでは?

350 :
あっそ

351 :
>>350
麻生元総理???
大手運送屋のトラックの荷台に付いているドライバー氏名札を
付けるよう法改正すれば、暴走運転↓バスも減るのにネ
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
そんなことしたら、運転手いじめだとまた関東バスが騒ぎ出すねw
2種免所持の若い運転手を、適正な給与で雇い
旧DQN運転手と隔離してキチンと社員教育を施し
現場に投入
        ↓
社則を改正して、運転手の持ち点制にしてクレームや事故、苦情には、
マイナス点を与え
点数が無くなった時点で雇用契約解除するシステムを導入する。
逆に、利用者から評価されたり、他の通行車から評価されたら
プラス点を与え、運転の荒い運転手やマナーの悪い運転手をクビにする
そうすれば、良い循環で利用者も帰って来るけど、今のままじゃ
時期市民から見放され利用者は減る一方

352 :
学生輸送で採算が取れると言っているみたいが、学生だって、
いつまでも学生じゃないしね。少子化で定員割れも起きている学校も
有るみたいだしいつまでも、馬鹿の吹き溜まり、失楽園に行くガキだって
居なくなるしね。ベビーブームで、学校の数に対し生徒が多ければ
確かに学生輸送でも採算取れるけど、これだけ少子高齢化がすすめば
態々馬鹿の吹き溜まり、ウジョマンや失楽園に行かなくても、
全員、郊外の県立へ楽勝だしね。時間の問題。今のままなら、生活保護者や
池沼や相当痴呆でヨボヨボジジイババァしか使わなくなるね。

353 :
あっそ。

354 :
>>353
なんで上げるの?

355 :
>>351>>352
貴方様は 関東自動車株式会社の社長にむいていると思われます
関東自動車の浄化作戦を貴方様が 社長にでもなってから実行して下さい
応援してます

356 :
ここは栃木SCのシャトルバースやらないんですか?

357 :
>>355
関東自動車の全株式をJ-COACHから取得したみちのりホールディングスも
手に負えなかったら、次の買い手も無くあぼーんだろうw
栃木から一社ぐらいバス会社が消えても別に困らないだろう
昨日六道で17:30頃スライドしたバスなんかお客がゼロだぞ
普通の会社なら倒産だろう。

358 :
>>355
倒産歴が有る上に、赤字体質と
赤い革命旗をふり回す労働組合の運転手が
居るような会社の社長なんて誰もやりたくないよ

359 :
もはや病気だな

360 :
>>343
最初 宇都宮石材軌道という会社で 後に東武鉄道に合併されたよう。
もし モータリゼーション?な時代が無く 今もなお 路面電車として走っていたなら、 少し宇都宮も、かわっていたかも〜〜

361 :
>>360
いつの時代の話しているんだ?
40年じゃ効かないだろう
うちの親がガキの頃の話を聞いても
宇都宮石材軌道なんて知らんと言って居たぞ
ただ関東バスの運転が荒いのは、昔からだと言っていたね。
仕方なんだと、殆どが額に汗して働くのが嫌いな葛生のダンプ屋の
転向組が多いと言う話は、よく聞く

362 :
宇都宮石材軌道が東武鉄道に吸収合併されたのが80年以上も前(昭和6年)だしな
リアルタイムで知ってた人なんてほとんどいないんじゃないか?

363 :
↑別に脳みそ倦んでる貴方様には言ってないから いちいち反応しなくていいよ
せっかく話題を変えようとしてるのに 空気読めませんね

364 :
>>363>>361に言ってます
スマソ

365 :
>>357
六道とか閑散路線だろ
上りと下りどっちとすれ違ったか知らないけど
17時半はまだ帰宅ラッシュ前

366 :
>>362
まだ昭和6年生まれなら82才前後で生きて居るぞ
うちのじいちゃんに言うと、中島飛行機ガー!
と壊れたテープレコーダー見たく戦中戦後の話が
うんざりするくらい聞かされるw
>>351
バスの後ろに名札の義務化したら
その動画みたいな運転は、出来ないわ。

367 :
バスの後ろに名札の義務化したら
プライバシーの侵害だとか言いそう

368 :
宅急便などは 名札をトラックの後ろに付けて プロ意識を高めているようだけど 路線バスでそこまでしているのは 余り聞かないなぁ〜
それより 一般ドライバーのモラルやマナーを向上させれば そんな事しなくても問題には、なんないでないの?

369 :
ブラック企業の貨物や旅客に限って
会社名を伏せたり、名札を付けないね♪

370 :
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
この投稿主は、緑ナンバーバス、タクシー、トラックに対し
非常に敵意を持って居る見たな
またしょうもない動画をUPしたな
http://www.youtube.com/watch?v=OSQPgft4wNo&feature=youtu.be
こんなクソ動画作るなら、
スキルを有功な事に使えば良いのにネ

371 :
そうですね!

372 :
最新の動画は、悪意に磨きがかかって居るね♪
しかもトラック野郎映画、一番星のサントラを挿入
して緑ナンバーを完全に侮辱しているよね。

373 :
まぁ プロ相手に喧嘩売ってる馬鹿だけど 自分はゴールド免許を持っていて 他人様に一度も迷惑かけた事ないエラーイ方なのかもね

374 :
>>373
失態をyoutubeに晒された運転手が
プロドライバーだってwwww

375 :
>>372
角が出ているトラックと
サメの絵を描いたライバルトラックのテーマ曲ね
完全に寅さんのヤリチン版映画の挿入曲を聴いている
ところ見ると、完全にパロディ版だねw

376 :
運転手全般をコケにしてマジでムカつく

377 :
mrmybh いい加減にしろよ

378 :
河童禿靭帯小西がやってきそうな悪寒。

379 :
栃木一のバス盗○魔・オイラの事も忘れないでくれよw

380 :
恐怖!K●N●T●O暴走バス LRT誘致を反対する抵抗勢力が市民に幅寄せと交差点違反
https://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
恐怖!K●N●T●O暴走バス  LRT誘致を反対する抵抗勢力が信号無視
https://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
宇都宮愉快CM「オラオラ!どけどけ俺様のお通り二ダー! 編」
https://www.youtube.com/watch?v=mFNxFBQGnHo
宇都宮愉快CM「控えろ!頭が高いぞ!こちらのお方を誰と心得る!宇都宮市の委託業者素様のお通り二ダー! 編」
https://www.youtube.com/watch?v=OSQPgft4wNo
ひでぇよな真面目に働く運転手のミスを面白可笑しく叩いて
最新版の動画は、運転手を馬鹿にしたやりチン映画のサントラを
つけて、相当緑ナンバーに怨みが有るのか?

381 :
運転手の味方おまわりさんが、交通違反を、見ないふりしてくれた瞬間 ありがとう
https://www.youtube.com/watch?v=H9X50wohQhk
これなんか、定点撮影しながら110番通報して面白がって
ど言う神経しているんだ?

382 :
某バス会社が 法的手段を模索中 かもね

383 :
>>381
お前こそ ど言う神経構造しているんだ?
ちなみに「どう言う神経」と 日本語では書きますよ〜〜〜〜〜

384 :
>>383
タイプミスじゃんw

385 :
羽田発池袋西口行リムジンに乗ってる埼玉のクソガキは日本の恥だから死んでいいと思うW

386 :
>>383
mrmybh本人降臨かw
https://www.youtube.com/feed/
こんな陰湿な動画撮影して何が楽しいのw

387 :
↑な〜り〜す〜ま〜し〜〜ですか?
ご本人様
恥を知らない人間ほど 罪深いですなぁ いずれ罰をうけますよ!

388 :
>>387
何言っているの?
おまえ!

389 :
>>380
まさかとは思うが…。信号無視映像は水戸のブヒ田中が盗撮したんじゃないだろうな。

390 :
>>389
違うよ
http://www.youtube.com/user/mrmybh/videos?view=0
移民の宇都宮市民だよw

391 :
>>390
ということは、BJ加藤

392 :
>>391
いや、小学生の話を盗み聞きしてつぶやくことしかできない靭帯の仕業だとおもう。
みんなフォローしてあげてw
https://mobile.twitter.com/NkeysukeS

393 :
>>390
迷惑だから 移民とやらをして欲しくなかったなぁ
お前 自分の生まれ故郷に帰ってくれる
自称 宇都宮市役所職員かもしれない 腐れ外道

394 :
>>393
本当に市の職員と思いかwww

395 :
新作が出来たよ
https://www.youtube.com/watch?v=OSQPgft4wNo

396 :
別に市役所職員かどうかなんて どうでもよい
ただ お前 腐れ外道で生きる価値がないのはわかったよ
早くお国に帰ってくれないかなぁ

397 :
やだねw
DQN運転の宝庫
宇都宮はネタの宝庫だから

398 :
>>351
http://pub.ne.jp/imonikai/image/user/1135813970.jpg
郵政民営化後の郵便配達のバイクの箱
に大きな個体番号を振って有るようにすればいい
遠くからでもどの職員かバレバレ

399 :
バスの動画の再生回数
踏切内の一時停止に抜かれたな
https://www.youtube.com/watch?v=OSQPgft4wNo

400 :
宇都宮の猿は、変わったことが好きなんだね
踏切内で一時停止する奴なんて初めて見たw

401 :
宇都宮のトンでも市民の大半から免許を奪えば良いよ
列車が来ないか左右確認するに踏切内で一時停止するなんて
始めてみたwwwこいつらから免許をはく奪して関東バスの
路線便を増やせばいいだけ

402 :
↑お前の永住権?を剥奪したいわ もし腐れた 某大陸の移民とやらの奴だったらね

403 :
↑胡散臭い赤い旗がトレードマークの
労働組合さんに言われたくないよw
君たちこそ地上の楽園北朝鮮へ帰って
バスの運転手でもやれば良いのではw

404 :
http://brightcove.stream.ne.jp/www09/brightcove-web/media/84231374001/84231374001_176173041002_vs-176175119002.jpg?pubId=84231374001

405 :
>>403
一 利用者ですが なにか き印しさん

406 :
>>405
またまた
良く言うね♪
なんでJRや東野が有るのに
関東を掩護するの?
バスなんか全路線、JRと東野だけでいいよ
どうせ関東なんて一度潰れているんだから
うちの利用路線は、東野で新型の綺麗なバスだし
ボロちい関東なんて利用したくないわ

407 :
朝っぱらからご苦労様です
ただ 単に路線バスが好きなだけだよ
まぁ 貴方様は ここでしかコミュニケーションとれないんでしょうが(笑)
いずれ そういう腐った人間は淘汰される世の中になりますよ
腐れ外道

408 :
その前に空気満載の関東さんが飛ぶのが先

409 :
あっそう
脳みそお花畑でよいですなぁ

410 :
>>406
東野と関東の低床車の比率は同じくらいだが。
むしろ関東は新車ばかりだから乗りに行く気がなくなった。

411 :
>>410
だって関東の営業所なのかな
車庫の事務所にいきいきカード(爺さんやばあさんが使うカード)を
買いに行ったとき、建物はご汚いし
赤い旗が堂々と飾って居るし、まるで右翼の事務所の赤旗盤みたくて
キモかったよ。普通の企業じゃありえないよ。
赤い鉢巻して。粋がって居たところに逝ったから怖かったよ

412 :
じゃあ関東の営業所に行かなきゃよいだろ
好きにしたらいいけど 無記名の2ちゃんでしか 強い事言えない弱虫ちゃんだもんね 貴様

413 :
赤い労働組合が蔓延る限り衰退していくだろうね。
キモイ共産党で洗脳された運転手に命なんて
預けれんw

414 :
お前もしつこいね
誰も貴様に無理して乗ってくれなんて頼んでないから
三国人は自分の国におとなしく帰ってくんない

415 :
赤い労働組合組合こそ日本から出て行け
北チョンでも大陸でも、共産王国へ帰れ

416 :
加藤も田中も帰れ!

417 :
小西も若松も帰れ!

418 :
私 株式会社関東自動車さんとは 縁もゆかりもない 一利用者だとずーと 言っておりますが? 勝手に妄想して 関東自動車さんの関係者だと決めつけて このサイトに書き込んでいないであろう人の名前を書いて 本当に迷惑です
この掲示板を見たすべてのプロドライバーを敵にしてまでする主張なのかね
単なる わがまま ストレス解消の為にどれ程の他人の心を傷つけたかお分かり?
まぁ 貴様が今後どうなるかは 知ったこっちゃないけど 自分の発言に責任を持って書きこみなさいよ
いい大人がみっともない いい死に方しないね 貴様

419 :
>>418
うん昔関東バスに轢かれたお婆さん見たく轢かれて御臨終かもね

420 :
>>404
関東バスって脆いんだね

421 :
県警がやっと動き始めたようですね
ここにいろいろ書き込みをされていた方は、面白い事になりそうです
関東さん、また名前を勝手に書かれていた方、民事の方でもでも訴えられるといいかもですよ

422 :
ここんとこ酷かったからな
ざまぁみろ

423 :
河童禿靭帯逝ったぁぁ。

424 :
41狂ったか?K

425 :
>>424
早く逮捕されろよ。河童禿靭帯小西了容疑者

426 :
>>421
脅しの次は、荒らしか?
良くやるよw
俺の住んで居るとこは、関東と東野と
相互に乗り入れているところだから
乗り分け出来るけど東野やJRが乗入れて
居ない路線の利用者のところは、かわいそう。

427 :
これも交通違反の証拠だから警察と関東運輸局へ通報しよう。
http://youtu.be/i0ZzUh0bqTo
交差点内の進路変更って違反だよね
http://youtu.be/ea7pONrU_Zc?t=42s
どこのバス会社なの?ガチで信号無視して
栃木の特区じゃバスは特別扱いなの?
マイクロバスで同じよう、信号の変わり目で捕まり、
車内事故を盾に取って言い訳したけど、信号無視で
違反切符切られたけど 栃木は治外法権なのか?

428 :
↑懲りないね
そんなに世の中甘くないよ
ちなみに私以外にも書き込んでいる方は沢山いますからね
そのヨウツベ全く交通違反にはならないでしょう
余り度外過ぎると新聞にそのうち実名報道されますよ 貴方

429 :
関東運輸局へ通報
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0901.html

430 :
>>426
ほんと、日本語知らなさすぎ 阿保としか言いようがあらしまへんがな〜
相互乗り入れ…鉄道ではないので…路線バスは 同じ区間を走っていると表現した方が正しいかもなぁ〜

431 :
>>428
誰かとお間違えじゃないの?
関〇バスを叩く人は、すべて同じ人なの?

432 :
>>430
ID変わってないよw
キチンとルータの電源落とさないと
IDは変わらないと思うよ
標準語から、にわか関西弁なんか使ってもね

433 :
馬鹿ばっかだな

434 :
うわぁすげぇ!キチンと監査が入って居るんだね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=8147
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=6695

435 :
公平じゃないよな
同じ危険運転や重大事故を起こして
監査が入っても、零細など保有台数数十両の内1台を
使用禁止にするのと、保有台数100台クラスの大手が
1台くらい使用禁止を喰らっても、なんのペナルティにも
ならないね。行政処分も違反点に応じて保有台数の
1割3割5割8割と違反の重大さに応じてペナルティを
課せば公平だよね。

436 :
バスオタの掩護の仕方が悪いから
ネットに転がって居る不祥事ネタを書き込まれる
のに気が付かないアッパラパッパーが多い
同じオタの中でも、全般に栃木のバスがすべて好きな人が居れば
JRバス専門、東野バス専門、関東バス専門、その他零細のバス専門
と独特の価値観だって有るんだじゃないのか?
同じ野球ファンだって阪神をボロ糞に叩く巨人ファンや
巨人をボロクソに貶す阪神ファンが居るように
被関東バスオタが居ても不思議では、無いと思うぞ。

437 :
JR宇都宮駅の東口に住んで居るんだけど
職場が鶴田駅前の会社に転勤なって
バスとJRで比較すると
バス
宇都宮駅から鶴田駅まで24分前後
180円以上
JR
宇都宮駅から鶴田駅まで
たった4分 たった180円で渋滞なしで
ベットから起きて、会社の持ち場に到達するまで
8時に起きても、楽勝で就業時間に間に合うしね。
珈琲だって飲める余裕が出来る。
バスなら最寄BSで待って、駅のBSで待って
遅延された日には、悲惨だしね。
バス路線しかない勤め先の人はかわいそうネ。

438 :
来年の異動で鶴田残留なら良いけど
清原工業団地の部署に配置転換なったら
嫌だなぁ

439 :
病気だな

440 :
現状に満足している幸せな人は
こんな所に下らない書き込みなんてしないだろうね。

441 :
>>437>>438
んな事 誰も聞いてないし 聞きたくもない
現実社会で誰も相手してくれないであろう お方だからね〜〜多分
いい医者紹介しようかぁ?冗談だけど
また 暇があったらカマッてやるよ〜あっそんなに暇じゃなかったわ〜〜

442 :
定時制が確立されて居て、安価な運賃に、Suicaなどの
電子マネーが使え、電子マネーの恩恵に預かれる電車通勤と
昔懐かしい、たいした特典もないプリペードバスカードを
使ってのバス通勤とどっちが良いか考えれば、電車だろう
関東、東野、JRの栃木限定バスカードなんて、栃木エリアを
すぎれば役に立たないしなぁ。そりゃバス共通カード見たく
東京都と神奈川・埼玉・千葉の各県を中心に、群馬・茨城両県及び
中部地方の静岡・山梨両県の一部地域にも使えればまだしも
バス共通カードだってPASMOやSuicaに押されて衰退しているのにネ
チャリと公共機関を主に移動手段にしている栃木から都心通勤者に取って
時代遅れのプリペードカードしか使えないバスなんて、公共機関にあらず
だよね。宇都宮や岡本、鶴田、雀宮駅の近くにしか住む気に無いから
地元のバスなんて使わないわ、あの距離ならチャリや原付のが早くて経済的

443 :
栃木に越してきてびっくりしたのは、高々数百メーター離れたタバコ屋に
車で行く奴が多いのは、文化の違いか?
駅から県庁や市役所ぐらいならチャリで楽勝じゃん
同じ年の若い子が、高々その距離で、息苦しいマイクロバスもどきの
きぶなバスだっけ?態々時間を潰して乗っているんだぜ
いくら楽でもチャリでのんびり散策しながら駅へ向かったおいらと
余裕で駅についているのに、バスで来た同僚は、駆け込み状態
で笑ったわ。そんな無駄な事して帰宅後、貴重な時間を割いて
ジムに通ってランニングマシーンで汗を?くより、チャリで、
移動した方が健康に良いし経済的だよね。栃木の人って歩くのが
嫌いなの?足が悪いの?地下鉄や私鉄、JRモノレールが入り乱れる
首都圏じゃ生活出来ないでしょう。、乗換数回したら、へたばって

444 :
>>437
駅間の路線を乗り通す人なんか殆どいないのに比較がおかしい。
それなら渋谷〜新橋はメトロが早くて安いから都01は不便な路線だとでも言うのか?

445 :
本当に東京や埼玉当たりのバス利用者数や複雑なバス路線の首都圏
特に栃木の猿が、ダサ玉ですら、全県じゃないけど大部分の路線では、
SuicaやPASMOが使えるのに、空気満載の栃木のバスでは、使えないなんて
どんだけ遅れているんだw。栃木限定JR・関東・東野3社
共通プリペードカードが栃木の最先端は、だからな。
なんで栃木のバスは、PASMOすら使えないんだ?以前住んで居た
神奈川の僻地の田舎(栃木で言うなら粟野や烏山みたいなところ)ですら
PASMOが使えたのに、不便過ぎるw

446 :
まぁ空気を運ぶ栃木のバス屋に、PASMOシステム導入する
企業体力は、無いと思うがな。まぁ今の佐藤市長が
PASMOやSuicaも使えそうなLRTを誘致に必死だから
そのうち栃木の公共機関も都心と同等とは言えないが、
埼玉の田舎と同じぐらい便利になるわな。ただ数百メーターですら
歩くのが嫌いな県民層に取っては、そうは感じられないけど
首都圏生活経験者なら、許容範囲だわ

447 :
昨日14時40分頃、陽西通り十文字BSと陽西通り南BSの間で
運転手以下乗客全員が乗って居ない無人の792が4目点灯で
停まって居たけど、また事故ったの?雨でスリップ?
先で通行止めだったけど、巻き添え?火種飛ばして相手が
事故ったとか?どうしたの?

448 :
あんな狭い道で、バスを長い時間停めるなら運転手が
交通整理とかしろよ!その為に赤い旗が有るんだろ
四ツ目炊けば何でも許されると思って居るのかよw

449 :
これから建設するLRTの駅とかで、PASMOやSuicaが
使えないとは、考えられないよね。危機感を持ったバス屋も
SuicaやPASMO導入するんでないか?
もっと運転手も愛想良く丁寧になる可能性も高いし
宇都宮市民に取っては、良い事尽くめ
ただ建設費が少々難点だけどショック療法の治療費だと
思えば安い買い物

450 :
結局LRTに反対するのには、本当は、その辺の意図が
有るように感じるね。仮にLRTによってPASMOやSuicaによる
電子マネーシステム導入が波及すると、LRTに対抗する為に
バスにも電子マネーシステム導入するしか選択肢がなくなり、
負担増に会社が持たないんだろうね。

451 :
>>444
御前こそ比較がおかしいぞw
都内と栃木の過疎地交通網を比較するなんて
同じ200円程度の運賃なら4分と20分なら
4分の方が、仮に立ち席でも普通の人は
ストレスが掛からないだろう。
そりゃ女子高生のパンツでも触る痴漢さん
に取っては、物足りないと思うが公共機関は
移動に対するストレスと費用対効果が
メインテーマだからな

452 :
なんで、年式が平成一桁やオレが生まれる前のポンコツが
現役なの?しかも運賃が同じとは馬鹿臭い

453 :
>>445はいはい
日本語難しいね 日本語勉強してから発表してね
行の変え方もついでに勉強してね
そんなに嫌なら 日本から出ていけば

454 :
>>452
排ガス規制外なら政令指定都市でも残ってるのが普通。
お前が世間知らず。

455 :
>>454
新しいバスならまだしも
汚い・ボロイ・不便・運賃高い・遅い・
定時制が無い・乗務員は、雲助じゃ
良いとこが無いだろうw
せめてババァ若しくは、バスガイド上がりの
若い姫ドラなら多少許せるが、生理的に
耐えられない。今の市長は嫌いだが
チンピラ運転手を沙汰する目的では
意見が一致だから頑張ってLRT誘致して
欲しいと思うわ

456 :
>>453
そ言う君も、赤い共産党旗を旗印に
お上に楯突く前に、地上の楽園
北朝鮮金王朝へ帰れば良いのにネ

457 :
>>445
ひぇ!!!!栃木って関東の一部のくせに
SuicaもPASMOも使ええないのかよwwwwww今時ありえぇねぇw
しかも関東バスのおひざ元宇都宮は、50万都市の県庁所在地なんだろう!
しかも江川の母校作新学院が有る船田王国なのにw
時代に逆らって、SuicaもPASMO導入に反対する勢力って
労働組合じゃないのか?定期発券業務が効率化すれば
職を失う事務職も出るシナー!

458 :
何でも反対の関東はともかく
東野やJRバスもSuicaやPASMOを
使えないの?マジ?
栃木って東北?

459 :
>>456
物事の表面しか見ていない うすら馬鹿がここには多いですな
ご自分の意見に合わないと、すぐ他の者に責任転化
ちなみに 自分は労働組合員でも 日本共産党員でもないので 悪しからず 今時 お上って…現在は江戸時代ではないので…
そのうち手が後ろにまわり、檻?にでも入れられますよ〜貴方
馬鹿につける薬無しですな

460 :
>>457>>458
はしゃぐなよ 無知が Suicaがついてないと東北って 今度は東北人まで敵にまわす気?
Suica等にも 磁気券にも よい所 悪い所があります 今時磁気券って時代遅れかもだけど 昼間カードとかの特殊割引券はSuica等では難しいのでは?
いちいち 2ちゃんあたりでぐちぐち書いてないで しかるべき所に意見書でも電話でもすれば
根暗野郎

461 :
しかし県内でも東武バス日光では実際にPASMO使える訳だからなぁ…

462 :
一部使えますよね!Suica等
それぞれのよさがありますよ Suica等にも磁気券にも

463 :
クソBJでも知っている事なんか書き込む必要無いよ。

464 :
>>460
>昼間カードとかの特殊割引券
1,100円券(発売額1,000円)
3,370円券(発売額3,000円)
5,700円券(発売額5,000円)
昼間3,800円券(発売額3,000円)
バス利用デーカード1,400円券(発売額1,000円) - 毎月1日と15日のみ有効
wwwwwww数百円の割引差額なんてタバコと駅でソバでも食った直ぐに帳消し
そもそもバスに乗ることによって所要時間の短縮と快適性と定時性が、運賃対価に見合うかだよね。
前の書き込み>>437のように
宇都宮ー鶴田駅
JR 4分 ¥190 渋滞無し Suica使用可
バス 24分 ¥200 渋滞有り Suica使用不可
宇都宮市内路線郡部線全域は Suica使用不可
高速バスもSuicaどころかプリペードも使用不可
東武バスの一部の観光地線でにPASMO使える事を
あたかも栃木は、PASMOが使える先進的な街と
言っているようで笑っちゃうw

465 :
鶴田駅周辺に行くのに仮にチャリで
宇都宮駅に7時30分に到達したと仮定する
宇都宮駅までの所要時間や運賃は、加味しないとする
バスの場合    運賃180円 Suica使用不可
7:32発→8:00
到達予定(降雪や渋滞などで不正確)
JRの場合      運賃200円 Suica使用可
7:41発→7:46着
電車通勤のが、バスより15分程度余裕ができ
それだけ段取りが一日が良い状態でスタートが出来る
仮に駅員や運転手が愛想が悪くても、たった4分ぐらいなら
無視できる許容範囲だけど、時間に余裕も無く
運転手がふてぶてしい上に、30分近くも揺られたら
悲惨だよね。まして座って行ける保証もないし

466 :
バスでSuicaってそんなにいいものか?

467 :
>>459
>檻?にでも入れられますよ
>>456じゃないが、昔の景気が良い頃ならまだしも
この未曾有の不況下じゃ、脅しにならない
なんせ、宇都宮駅の西口にも、バス乗り場の通路や垣根に
ホームレスの乞食がウヨウヨしているんだぜ!
23時から始まる数千円ナイトパックで宿泊する
ホームレスがネットカフェ前に並ぶ光景なんて
宇都宮でも珍しくなくなってきたぞ
逆に喜ぶぞ!安定した食事と、満足な医療や
介護が受けられるしネ。1日の市役所に行ってみろよ
生活保護の受給者が、数百人以上並ぶ行列が出来る
繁盛ぶりだからwwww

468 :
>>466
なんせ小銭財布をいちいち出さなくても
運賃精算が楽で速いし、つり銭間違いも無いし
自販機や駅の売店でパンや菓子だって買えるだろう。
精算機にカードを通せば、使用履歴も出てきて
会社などに出張旅費精算の時も簡単に処理できるし
ビジネスマンに取っては、有りがたいカードだと思うぞ

469 :
出張のビジネスマンにとっては便利かもしれんが、市民が使うときにはバスカードのほうが便利だと思う
特に購入額以上の金額が使えるのは、定期保有者以外にはでかそうだが…

470 :
バスカードは、バスに乗らなきゃテレホンカード並みに邪魔
バスカードで買い物や自販機、Suica機能でも付けば良いが
財布がカード入れ化して嫌だ

471 :
じゃあ電車かタクシー使えよ
そもそもお前はこの会社の利用者なのか?

472 :
バスカードなんて、都心じゃお役目御免になっているのにw
うちの溶接工のお兄ちゃんが、財布をポケットに入れて
仕事していると、溶接の電磁波??だか火花か知らないが、
直ぐカードが読み込みエラーで使えなくなると

473 :
ID:B8cGeV9D
http://www.kantobus.co.jp/inquiry/index.php

474 :
>この会社の利用者
×この会社の利用者
〇お前はこの会社の乗オタw

475 :
同じバスカードでも、東京都と神奈川・埼玉・千葉バス共通カードなら
まだ判るが、栃木限定のJR・関東・東野バス共通カードじゃな
利用者の利便性が悪いわ。
SuicaやPASMOが無理でも、他県に行っても
使える共通カードなら許せるが、肝心の首都圏共通カード自体が
SuicaやPASMOに押されて、2010年7月31日にて取り扱い終了だよね
宇都宮は、ひと汽車も、ふた汽車も遅れた未開の未開の地
餃子bP王座決定戦のライバルww浜松の田舎だって
http://bus.entetsu.co.jp/ticket/pass/nicepass/index.html
SuicaやPASMOに近い最先端の物が有るのにね。
そのくせ運転手は、わりと親切な人が多い。
バス停で待っていた時に、雨に降られ、軒に雨宿りして居たら
間引きで通過されそうになったけど、待ってと、追ったら
停まって乗せてくれたしね。これが宇都宮の某バスなら
ニタニタ笑いながら通過だろうねww

476 :
ジェイアールバス関東宇都宮支店も、関東や東野との
談合じみた内部協定なんて気にしないで、Suicaを
導入すりゃ良いのに

477 :
急速に栄えて居る、駅東にLRTが敷設されれば、
客が駅東の郊外に流れて、オリオン通りやユニオン通りなんて、
かつて大谷石で栄えた、大谷町見たく廃墟の街になるだろうね。
慢性的な駐車場の不足と、バスが主な移動手段の某バス屋の
ドル箱路線、大通りなんて、時期に廃墟の商店街化も時間の問題

478 :
人口が増えて来た駅東に活路を開こうと慌てて駅東地区に拡充しようと
しても、自家用車が主な移動手段の駅東地区に、将来、Suicaを
いち早く導入するJRバス(いつでも導入が可能)に、Suicaや
PASMO対応のLRTが、鎮座して居たら既存のバスは
窮地に追い込まれるだろうね。
仮に、買物や映画鑑賞するにせよ、市内に行くならベルモールで
十分生活可能だしね。宇都宮郊外の市民が市中心部へ行く機会すら
無いのに不便なPASMO使えぬ公共機関なんぞ使わないね。

479 :
NGWord:Suica

480 :
どこのバス屋とは言わないが、自分は、
誰に?
何を?
どのように提供して、
その対価を頂き、その利益の一部が、
自分の収入になって居ると考える事の出来ない
残念な人の集団だから、衰退は、有っても、
再起する事は、まず不可能。
経営不振は、路線バス嫌いで、土建屋に担がれている現市長が
路線バス潰しの為に、LRT誘致を画策しているせいとか、
公共機関を利用しない宇都宮市民やモンスターク利用者や通行者
大した対価も払わないで、文句ばっかり言う馬鹿市民
こんな会社じゃ再起できないよね♪
日産のゴーン見たい冷血非道の社長にとことん
叩きのめされなきゃ利用者は、戻ってこないよね。

481 :
この板の掩護派主張を見れば、
被害者は、バス会社と
バ ス 労 働 者 と言いたいのが見え見え
国鉄末期のみたいく
どこぞの団体に洗脳された連中が
LRT構想にクレームを付けちゃって
いるのが未笑未笑

482 :
世の中 おりこうさんばかりで つかれますね〜〜(この板の中の世の中)

483 :
『LRT』導入反対ネットワーク」の正体は
http://www17.ocn.ne.jp/~minsyu/opposite-lrt.html
バスの利用者に成りすましバス掩護をする人達って
どんな人なんでしょうね。
http://www17.ocn.ne.jp/~minsyu/giin.html
こんな議員がバックに居る組織って

484 :
なんで栃木のバス屋は、LRT誘致に反対するのか?
なんで利用者の利便性が上がるS uicaや
P ASMO導入に否定的なのか?
なんで宮環など外郭道路で東西を市内経由じゃない
最短コースで結ばないのか?
なんで、運転が荒い、利用者に上から目線なのか?
職人のつもりなの?今時映画に出てくるような
大工土方だって、もっと低姿勢なのに、彼ら以下なの?

485 :
バスと電車を比較したって、電車が安いのは当たり前でしょう。
小学生じゃないんだから、そんな事を繰り返し主張しても笑われるだけだよ。
どうせ比較するんなら、もう少し似たような条件で比較しないと。例えば
宇都宮-塩野室が約24kmで970円
お隣茨城の 水戸-大宮は約24kmで740円
これだと関東自動車の高額な運賃がわかりやすいでしょ。
これでも栃木県内では安い方なんだけどね。
キロ当たりの運賃では、自動車王国の群馬にも負けている。

486 :
でたぁすぐとちぎを叩くと
グンマァガ!イバラギガァ!
と両隣を叩く!どうせなら
栃木のライバル浜松を引き合いに出せよww

487 :
>>485
LRT誘致の抵抗勢力の運賃が安かろうが!高かろうが!
利用者には、関係ない。費用対効果と、時短や快適性の恩恵が悪ければ
利用者は、離れて行く
バスを使うより、L/140円のガソリンで、数万円の軽自動車のが
ランニングコストは、安い。俺もバス運賃の高さと、遅さと不正確さに
嫌気をさして、4月から、低燃費のプリウスでの通勤に替えたわ。

488 :
>>486
どこが叩いているように見えるんだ? 馬鹿だな。
茨城・群馬は栃木よりバス運賃が安いと言っているんだ。もう少し日本語勉強汁。

489 :
>>488
まぁまぁ興奮するなよ
宇都宮にとっちゃ建て前上浜松にライバル心を抱いているけど
本当のライバルは、群馬と、茨城ね♪
でもそ言うのを、一般的には、目糞、鼻くそと言うんだよw

490 :
>>489
君は関東バスを叩きたいんじゃないの?
目くそ鼻くその所と比較した結果、やはり賃率が高い訳だから恰好の攻撃材料だと思うけどね。
まさか、高い=良いとか思ってないよね。

491 :
おまいら 一日中へばり付いて 暇人だね
板が盛り上がるのは結構だけど 約一名のおりこうさん(あっこれ皮肉ね)に付き合ってないで 外のいろいろな空気にふれてくれば
物事の表面ばかりみていて 核心になにひとつ気付いてない おバカサン
いろいろ敵を作りましたなぁ〜〜

492 :
491の書き込みで目が覚めた。
街中に変人が居てもみんな無視するよな。
そういう奴を相手にして、周りから白い目で見られる姿が頭に浮かんだ。

493 :
1.ボロく汚いバス、設備は唯一栃木限定、3社共通カード
2.運転手は、不親切で上から目線
運転手様に載せていただいているんだぞと重い空気
3.定刻に遅延、また早通するなんて、普通の事
4.少し駅から離れると時間/2本どころか1本もキープできない
5、バス停の設備が整っていないから、真冬は、氷点下の中で
 30分程度待たされることはザラ
6.SuicaやPASMOも使えない
7.運賃はけして安くない
8.ダイヤに遅れて到着してもすいませんの一言も無い
9.車椅子など障碍者が、バス停に居ると、あからさまに
 嫌な顔する。判りやすい嫌々オーラーを出しまくりで対応する
どれを取っても、利用者が率先してバスを使いたくなる
要素が1つも無い
一番勘弁してほしいのは、毎日走るルートなのに
同じ会社のバス同士で人身事故の共食いを起こす。
流石に良く茨城や群馬に行って地元のバスに乗るが
聞いたことも、危ないヒャッとした事も無い
宇都宮じゃ駅のロータリーで運転手と送迎車の
小競り合いなんて普通の出来事。まるでころがし涼太の
舞台にしてもドンピシャにはまる。

494 :
>>493
東京23区に引っ越せばいいと思うよ

495 :
&nbsp;ID:HyEBrJUm
  ↑
 必死過ぎ
>おまいら 一日中へばり付いて 暇人だね
御前さんの常駐警備には、かなわないよ
都合の悪い事には、スルーするところが
関係者だとわかりやすいよ

496 :
>>494
転勤族で、ただ今宇都宮駅東営業所に赴任中
誰が好き好んで閉鎖的な宇都宮に住むかよw
他県民の常識、宇都宮市民の非常識だから、
分かり合える事はない。
>>487
通勤は、チャリかスクーターが良いね。
L/20qぐらい走るしバスより経済的。
バスに依存している香具師なんて生活保護受給者と
足腰の悪い学生と、相当高齢化したジジイ、ババァ
だから市内のバスの運ちゃんは、あんな態度が取れるのさ。
都内だったら、営業所や関東運輸局などに、
抗議の電話が殺到するだろう。
>>483
YAHOO掲示板の栃木LRT誘致議論カテも
ある組織によって荒らされるよね。
宇都宮では、議論する事自体タブなんだよ。

497 :
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
信号無視しても、ダイヤ通りに走れないバスより
LRTなら乗りたいね

498 :
もしかしてこのスレって、セルフトークするスレなのか?

499 :
>>496
人とわかり合う方法
まず 遜る気持ちを持つ事 相手をたてる事 自分が相手に敵意をもっていない事をみせる などを肝に命じていれば 自ずと他人とつきあえるず
どうせ 貴方様は上から目線で 他人をこ馬鹿にしてばかりのコミュニケーション障害をおもちでしょうから
そういう方は村八分にされ隔離されていくのが日本社会ですちなみに 関東自動車の路線バス 最近はあまり運転が荒くなく 運転手さんのサービスも 昔に比べてよくなりましたよ
よ〜〜〜く現状をご自分の眼と耳と身体で感じて下さい
一 利用者より

500 :
>>498
なんかぁ 約一名 いろいろな人間になって語ってる 自閉症もどきが 毎日暴れてますよ このスレッド
現実社会で多分相手にされてないのか このスレでしか大きな事言えない でれすけがつねにいるのが このスレです 懐かしの(笑)

501 :
>>500
元関東自動車勤務のコバちゃんでしょ

502 :
>>499
>最近はあまり運転が荒くなく 運転手さんのサービスも 昔に比べてよくなりましたよ
http://www.youtube.com/watch?v=i0ZzUh0bqTo
http://www.youtube.com/watch?v=ea7pONrU_Zc
なるほどw大変良くなりましたねwwwwwwwwwwwwww

503 :
さて 知り合いの弁護士 栃木県警の刑事にいろいろ聞いてこようかなぁ
いろいろ書き込みしすぎたね
よーく頭冷やしたほうがよいよ
業務妨害罪ってどういうのかなぁ〜〜

504 :
>>503
刑務所に行けば
3食飯付、病院代がタダだから
刑期中は、解雇無しだし
逆に、喜ぶのでは?

505 :
おいおいビビってレスするのやめちゃったじゃんw
チキンジジィだなww

506 :
>>502
関東運輸局、旅客監査指導部門に通報するw
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=8147
運転者に対する指導監督義務違反
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/details.cgi?row=6695
運転者に対する指導監督義務違反
再犯だからな
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/kansa/index.html
TEL 045−211−7271

ココへ苦情を申し立てると良い
ココならWEB上で24時間通報出来るぞ
https://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0901.html
と煽ってみるw

507 :
御前ら、ふざけ半分の盗撮して、運転手が下車勤務を
命じられたら責任取れるのかよ!mrmybh
こいつの盗撮動画削除させる方法無いのか?

508 :
1.ボロく汚いバス、設備は唯一栃木限定、3社共通カード
2.運転手は、不親切で上から目線
運転手様に載せていただいているんだぞと重い空気
3.定刻に遅延、また早通するなんて、普通の事
4.少し駅から離れると時間/2本どころか1本もキープできない
5、バス停の設備が整っていないから、真冬は、氷点下の中で
 30分程度待たされることはザラ
6.SuicaやPASMOも使えない
7.運賃はけして安くない
8.ダイヤに遅れて到着してもすいませんの一言も無い
9.車椅子など障碍者が、バス停に居ると、あからさまに
 嫌な顔する。判りやすい嫌々オーラーを出しまくりで対応する
どれを取っても、利用者が率先してバスを使いたくなる
要素が1つも無いけど

509 :
2と8.9は、運転手程度の問題
サービス業としての自覚が足りないだけ

510 :
>>501
元と言う事は
@ 使い物にならないと解雇になった
A 思った以上の給料の安さに悲鳴を上げた
さぁどっち?

511 :
突然失礼します
無記名掲示板の心得
書き込む内容に責任を持つ事
言論の自由はモラルがあってからこそあるもの
以上
今後いろいろと法律の改正があるかもね

512 :
>>502
公衆電話が一般的に時代に
携帯帯電話普及の普及
カメラ付き携帯電話の普及と
何度も、ハイテク製品の出現の波が来ているうちに
襟を正せば良かったのに
この期におよんでドライブレコーダーが、
安価で出回りyoutubeに、危険運転の動画が
http://www.youtube.com/watch?v=lLkxMR6F7e8
晒され物議をかもしているのに、それでも対岸の火事と
タカを括って、とうとう>>502見たく晒されちゃって
おバカだね、

513 :
↑日本語もろくに書き込めない愚か者に馬鹿にされても 屁でもないね〜
襟を正すのはテメーのほうだよ(笑)

514 :
>>512
*注意*
推考をしてから 書き込みましょう
日本語不自由なら 自国にお帰りになり 好き勝手に母国語でお話し下さい
大変 迷惑しております

515 :
おい、いい加減掲示板のマナー守れよな。荒らすのが目的な奴は直ぐに出ていってくれ。

516 :
そろそろ、ドライブレコーダーで撮影した
カッコ良い路線バスの雄姿を晒そうかな

517 :
>>516おいこら、ええ加減にせえよ。これ以上ふざけたまね晒しよったら、貴様鬼怒川に浮かぶはめになるぞ。

518 :
>>517
面白れぇ
ニコ動にもアップして
拡散してくるわ

519 :
↑犯〇者一名出来上がり

520 :
>>519
何の?どこが?犯罪なの?
youtubeにしろ、ニコ動にしろ
ドライブレコーダー画像の投稿なんて珍しく無いじゃん。
そいつら、みんな犯罪者だな?
ドライブレコーダー画像のさらしあげで、逮捕者は聞かないけど
違反動画が元で、検挙は、チラホラ聞くね♪

521 :
ID違うけど…
これで1人の馬鹿が複数ID使って荒らしてるということが判明したね

522 :
>>521
ソースは?
もしかして?
じゃないよね

523 :
またID変えてきたw

524 :
IDを変えて自演認定でも良いけど
PASMOの件はスルーか?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1341053217/484
関東バスに取って、不利なネタは、荒してシカトか?
自演自演と言う御前こそ関係者だろうwww

525 :
PASMOの件?ここで複数ID使って荒らしてる労力あるんだから直接関東バスの本社行って訴えてきたら?ww

526 :
>>525
JRバスは、宇都宮支店だけが他二社の圧力で
Suicaの導入を見合わせているんでしょう。
某社は、利用者の利便性向上に繋がる導入はしない
宇都宮市の発展に繋がるLRTには、反対と表明しているし

527 :
>>526
そうか,宇都宮以外は使えるんだね。
今度古河とか白河に行ってJRバス乗った時にSuica使ってみるか。

528 :
>>29
普通は、そう感じるね。
>>30-32見たい運転手の仕業だろう。
>>36
>運賃表だって公開されていないから幾ら用意したら いいかの目安もつけ難い。
わかるその気持ち、運賃を運転手に聞いたら
そんなの知るか?運賃を決めている部署に聞けよだって
>>39
本音が判って良いでしょう
これから暖かくなるんだし、高い運賃のポンコツに乗るより
健康のために、チャリ通になりましょう。
会社からも、健康管理に気を使って居るんだなと、好評価になるし
体力増強に、通勤定期代を浮かせて、家庭サービスに使えば
子供に好感をもたれるし
>>42
http://youtu.be/H9X50wohQhk?t=1m13s
宇都宮のおまわりさんは、ドライバーに優しいから無理
>>141
剥げ同意

529 :
↑どんだけ古いネタを引っ張ってくるんだよ 自作自演君
この、でれすけでこまつ
一生2ちゃんにへばり付いて 生きてれば
お天道様は見てますからね〜
他人を蔑んでいると そのうち天罰が下りますよ〜
あとで、ほえ面かかないようにねぇ〜構ってちゃん

530 :
バス通からチャリ通になれば(4月から実行中
俺の場合、細谷新道口(7:04発)から宇都宮駅(7:30着)迄が¥350
駅(7:44発)から、北高西BS(7:55着)迄が¥200で片道¥550円(00:50)
往復 日/\1100が日給から目減りする。
チャリに替えれば、日/\1100×最低26日=\28,600がバス代
ガソリンL/\140円に換算すると、約204L分、L/8qと仮定すると
1632q分のガソリン代に相当 1月で約220日分に相当
実際最短コースで走ってみると3.7qで10分程度
場所によっては、相当時間と運賃を節約できるしな。
チャリなら、そのガソリン代も節約できるし上司に健康管理に
気を使って居ると、無言のアピールもできるし
500m/2分ペースでゆっくり走っても、15分程度で到着するしね。
マジで経済的 雨の日は、マイカーで行けば良い。
頑張れば3年程度で、100万程度の貯金も可能だね・・・多分

531 :
>529
またID変えてきたw

532 :
通勤主要道、宮環に公共交通の
バス路線が無い事自体変だよねw

533 :
瑞穂野団地から、西川田の三洋製作まで通って居るけど、
給料が安いのに、バス代が高いわ
しかも一々宇都宮駅経由だから6:45に出て東原バス停に7:55頃に到着後
そこから毎朝2000mのダッシュで汗ビッチョだよw
瑞穂野宇都宮駅が¥400宇都宮駅東原バス停まで¥360で1時間10分以上
往復運賃だと日/\760円だし原チャリで宮環状経由で約10qだから
ゆっくり走っても20分かからないよね。公共機関の路線線設定が悪いのか?
バス離れする利用者が悪いのんかおのずとわかるわ

534 :
2chで、わざわざ自分の勤務先を晒すって
本当だったらアホだし
ウソだったら失礼な話だな

535 :
>>534
なんで?別にキチンと働いているのに失礼なの?
宮環に、バスが通って居ないから苦労している話が
アホや失礼なの?利用者の率直な意見だろう。

536 :
瑞穂野団地 →宇都宮駅西口 ¥16800
宇都宮駅西口→東原町     ¥15120
月/通勤定期運賃代が     ¥31920
年間だと          ¥383,040となり
給料の15%が、定期代に消える事になる。
良く考えれば、原チャリと燃料代が賄えるね。
駅の乗換待ちで約17分前後、原チャリか
車通勤して残業した方が、同じ疲労度なら
収入に跳ね返るしね。

537 :
>>536
似たような利用形態の人が居るけどその計算は間違い。定期券の色は何色?
それにバス代は通勤交通費から出るだろうが。
悪用するヤツのせいで定期券のコピーが必要になった会社もあるけどね。

538 :
年間通勤定期運賃代をガソリン代換算すると
何キロ走れるんだろう?
栃木じゃ自家用車は、一人1台だからな
都心部みたく公共交通を使っても、
安くもないし
時間が読めない
汚くてボロじゃ
廃墟やボロフェチ以外は、良いとこ無し

539 :
>>537
うちの派遣は、交通費出ないよ
だからバス通をやめて、原チャリ通勤にするわ

540 :
今日の一言
馬鹿につける薬はない

541 :
BJに付ける薬はない。

542 :
>>541
http://www.youtube.com/watch?v=VmR5CSOorTY
BJかっこいぞ

543 :
>>539-542
都合の悪い事には、荒らしかよw
・PASMOやSuica導入に反対する件
・LRTを中心とした公共交通の再開発に反対する件
・バスが、自家用車移動より、時間もコストもかかる件
から目を背けるなよww

544 :
病気だわマジで
変な犯罪起こすなよ

545 :
都合の悪い事は、病人認定かよ
ヘタレバス屋、早く沙汰されろよw
あぁあああ御免、いつも空気満載だっけw

546 :
>>535
少なくとも俺のところは、職場からの書き込み禁止だし、自宅からでも
会社の関係者としての書き込みを禁じている。マトモな会社なら
そういったネットリテラシーの教育をしているだろう。
それに地帯制区間を跨いだ定期代を間違えていることからも、
単にネットで得た情報を基に利用者の振りをしているだけなのがバレバレ。
もし瑞穂野在住だったら少し前に起きた、大型車・普通車・バイクの多重事故
の事も知ってるよね?

547 :
>>546
>もし瑞穂野在住だったら少し前に起きた、大型車・普通車・バイクの多重事故
知ってるよw4号BPは、事故なんて珍しくないから、一々覚えてられないけど
一番ショッキングだったのは、何年か前の早朝に、問屋町の立体で、凍結で
スリップした岡本急送のトラックがクラッシュしてキャブロックが外れ、。
キャブが上がり運転手が投げ出されて、死亡した事故は、未だに覚えているよ
とか、黒色のタクの右直事故での死亡事故とか、いくらでも有るじゃん。

548 :
>>546
>マトモな会社なら
ごめんなまともな会社でなくってw
いまの生産拠点は、直系従業員なんて極わずか
殆どが、その日暮らしの派遣だから、派遣会社が
ネットリテラシーの教育するかよw
上前はねられて、その上不便でバカ高いバス代を取られるのが
バカらしいと、言っているだけだよ
チャリや原チャリ、マイカー通勤者による朝の渋滞が
緩和されないのが、大多数の市民の本音と判らないのか?
宇都宮の通勤にバスを利用するメリットが無い
費用対効果が悪いと言う事なんだよ。上げ足取りをする前に
利用者の声を反映させた、PASMOの導入だのサービス向上をしたら
どうなんだwwww

549 :
>>547
どっちも新聞に載ってて地元じゃなくても知ってるね。
しかもどちらも瑞穂野から離れているし。
一年以上前の出来事だし。
立体交差が出来てからは
瑞穂野のすぐ傍で起きた事故はそんなに無いよ。
ところで、もしかして俺を関東バスの人間と勘違いしてる?
定期券運賃の件は都合が悪いから無視?
バス使って通勤した経験のある人なら直観的に
おかしな金額だと分かるけどね。
足し算が出来るやつに「お前は数学者だな」とは言わないよね

550 :
まあサービスの向上は利用者の声を待つという受け身の姿勢だと駄目だと思うよ。
市民の大半は利用していない人なんだから、彼らの行動分析を行って
データマイニングの結果を基に、適切な路線・運賃・時刻を再構築する、みたいな事が
必要じゃないかな。

551 :
最低、お金を掛けないでも出来る、接客マナーぐらい
直ぐに出来るよね。安全、親切、丁寧なんて従業員教育で
簡単だけどネ

552 :
利用者が居ないからと言って、ノンストップでバス停スルーなんかして
疲れて居眠りしていたり、耳の聞こえない人や目の見えない障害者が、
乗っているかも?雨宿りで、近くの軒下に避難したかも知れないのに
パッと見て利用者が居ないからと言って、バス停スルーすりゃ
ジジイババァだって使わなくなるよね。

553 :
>>549
キャブロックが外れ、キャブが上がり・・・なんて詳しく新聞では
報道しないのでは?俺も下野読者だけど、そこまで事故のプロセスや
会社名までは、報道されたところを見たこと無い。

554 :
>>552
利用者又はお客さんは神様ではないので 利用者側もきちんとしたモラルやマナー、しいては道徳を身につけなくてはならない時代です。
バスを利用していて見ていると、乗るのか乗らないのか解らない人間もいます。
乗っている方からすれば いちいちバス停留所に人がいるからといって 停止されてはたまったもんじゃない。
路線バスは鉄道ではないので 各駅に停車する義務はないのです。
バス運転手と利用者の阿吽の呼吸が求められています
自分勝手な行動はこの大和の国では通用しません。

555 :
>>549
>定期券運賃の件は都合が悪いから無視?
定期券運賃のどこが、どう可笑しいの?
1.ボロく汚いバス、設備は唯一栃木限定、3社共通カード
2.運転手は、不親切で上から目線
運転手様に載せていただいているんだぞと重い空気
3.定刻に遅延、また早通するなんて、普通の事
4.少し駅から離れると時間/2本どころか1本もキープできない
5、バス停の設備が整っていないから、真冬は、氷点下の中で
 30分程度待たされることはザラ
6.SuicaやPASMOも使えない
7.運賃はけして安くない
8.ダイヤに遅れて到着してもすいませんの一言も無い
9.車椅子など障碍者が、バス停に居ると、あからさまに
 嫌な顔する。判りやすい嫌々オーラーを出しまくりで対応する
利用者としてこちらの方が十分大問題
LRTが誘致されりゃそっちに移行するが、それまでは
バスなんて使わねぇけどね。
バス通勤の利点を行ってみろ!有るのか???無いだろうw
新幹線を使うにしても、駅東の人なら殆どが駅東口に
家族に送迎して貰うしね。時間もコストも経済的だしな

556 :
確か写真あったと思うよ。キャブロックが...の部分はそれを基に推測で書いたんでしょ。
あと運送会社間違ってる。岡本まではあってるけど

557 :
>>554
義務がないならどうぞどうぞ!
今のままで良いよ!そのうち利用者離れに
歯止めがかからず赤字で身売りだから。
はたして買い取ってくれるとこが現れればだけどね
買い取ってくれるところがなければ倒産だよね。
そしたら綺麗で、親切、丁寧、安全、PASMO対応の便利な
LRTが、宇都宮の基幹次世代公共機関になるからね。
良いよ良いよ!悪いのは、宇都宮市民の利用者でね。
俺は、その方が良いよw

558 :
>>555
別にバス通勤なんか推してないよ。
単に間違いがあったから指摘しただけ。
定期券の運賃
> 瑞穂野団地 →宇都宮駅西口 ¥16800
> 宇都宮駅西口→東原町     ¥15120
> 月/通勤定期運賃代が     ¥31920
単純に合計しているけど違うからね-
まあ関東のページが対応していないのも問題なんだけど

559 :
バスって早発防止のために、採時バス停以外は間に合わないようにダイヤが組んであると聞いたことがあるな

560 :
>>556
一般の人が自社HPも無い弱小運送屋名なんて普通は知らないよ。
余程悪質でない限り会社名なんて報道されないし写真が載っていたとしても、よほど、特徴のあるカラーやデザインで無い限り会社名の特定なんて出来ないよ。たしか俺が見た事故車は、白色だったね。

561 :
今日も一言
糞馬鹿は死んでも直らない

562 :
>>558
全然説明になっていないし
路線網が不便なのは別にそこだけじゃないよ
細谷団地から、帝京大学や豊郷台地区とか?
釜井台や幸が原からベルモールとか
一々用事も無い宇都宮駅を経由しなきゃいけないバスより
チャリやバイク、車で行った方が経済的

563 :
>>562
説明なんてする気ないよ。
瑞穂野から駅を超えて通勤・通学した経験があればすぐ気が付くことだからね。
そうそう、バスの不便さを否定する気も無いからね。確かに不便だよ。
ただ地元住民の振りして間違ったこと書いてるヤツが面白いからイジってるだけ。

564 :
地方BSならまだしも、宇都宮駅のバスロータリーですら
雨風をしのげる、ヌクヌクの待合施設が無い。
真冬の乗換で、待たされると、まさに罰ゲーム
車通期にの連中がうらやましく思えるよね。
・運賃高い
・本数が少ない
・定時制が無い
・乗務員は、不親切
・所要時間が場所によっては、チャリよりかかる
・運賃があいまい、鉄道みたく●から▲はいくらと公開されて居ない
 そのくせに、細かい運賃、そのくせに両替に手間取ると、エアブレーキを
 パタ踏みして、利用者をエア音で煽る
ダメ出ししたら、書ききれないよね。
まぁそれが宇都宮の公共交通なんだけど

565 :
>>563
瑞穂に拘るねw
>>564
親戚が栃木旅行の途中に、餃子の正嗣に行きたいと言ったから
バス乗って行ったときにの事だけど、目的にBS手前で降車する
利用者と口論になり、ボディをバン!と平手で叩いた利用者の行動に
キレた運転手が、ほかの利用者が待っているのに、バスを降りて
車外で口論していたぐらいだからな。それでなくても古いボロバスなのに
坂道でサイドブレーキのみで、輪留めもかけず、運転席を無人にしちゃう
無責任ぶりだからね。他県から来た親戚も、「こ言う事っていつもなの?」
だから「うん、同じ会社のバス通しで、玉突きなんて珍しくないし」と
言ったら驚いて居たよね。宇都宮じゃ普通の事でも、他県民に取っては
絶叫アトラクションになるんだね。まぁその親戚は、帰りは、タクシーで
帰ったのも言うまでは、無い。

566 :
同じ会社同士で共食い報道
https://www.youtube.com/watch?v=D0YhthCbxWc
宇都宮市消防本部などによると、双方のバスの
乗客らけが人が十数人出てい&shy;るけど、誰のせいにするんだろうか?
乗っていた利用者が悪いの?

567 :
何回も同じ動画張っている人がいるけど、痴呆?

568 :
脳内妄想の書き込みなんてしてないで、新たな動画とか写真撮りに行って来たら?
さっきベルモールの近く通ったらバス停が面白いことになってたよ。

569 :
562
幸が原とかいう地名は宇都宮市にはありませんよ〜
相変わらず日本語が不自由な事で〜
脳みそのなかでしか生きられない奴は不幸ですなぁ
いつまでもねちっこい事

570 :
>>563
またまたww
逃げるの?

571 :
>>569
一々ミスタイプぐらいにしか
上げ足が取れないの?関係者乙
もしかして関東バスの人もココに降臨しているのかなw

572 :
>>568
ボロクソバスヲタさんに
取っては、日課でしょw

573 :
>>570
ギブアップってこと?
中の人じゃないので詳細は分からないけど、経験的には
地帯制区間外から区間内を跨ぐ場合は、出発地から
地帯制区間の近い側 + 地帯制区間内 + 地帯制区間の目的地寄り〜目的地
の定期券代よりは高くならない。
なんでさっきの場合は合計26,000円位で済む筈。
で地帯制区間内は乗り降り自由のオマケが付いてくる。
普通の定期とは色が違うからすぐ分かるよ。
「だからバスが良い」と言う気は無いよ。念のため。

574 :
タイプミスで「揚げ足」を2回も間違えるかね

575 :
>>574
学がない 日本語が解ってないくせに いちいち書き込む
何か見えない敵と戦っている 精神分裂〇らしき方だから マジレスしてもこちらが疲れるだけだよ〜〜
ちなみに 何度も言いますが 僕は関係者ではありません。

576 :
雨風をしのげる待合所があるターミナルの方が珍しい
豪雪地帯でも少ないのにそれで宇都宮駅を批判するのは頭おかしい
宇都宮の路線網や割引率からPASMOよりカードの方がいいし、首都圏でもカード廃止に反対が多かった
各社バラバラの紙の回数券しかない地域よりよっぽどいい

577 :
↑その通り

578 :
靭帯野郎の正体とは
バス板の癌であるコテハン(近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs)の別名。
いまはなきBUS MEDIAの常連投稿者の一人であり、女子高生やAKBとハロプロが好きと言う人間の屑。
スレの殆どの書き込みには名前欄に絵文字を入れており、PCで見ると・と表示されていて必ずsageで書き込む。
他にも他人の名前を使って成りすましたりと手が込んでいるが文体でバレバレであるw(勿論sageで書き込む)。
DIONがアクセス規制された際に書き込みが激減したのでDIONユーザーの線が濃厚で、携帯はDOCOMOの可能性が高い。
神奈中スレに留まらず、中古バススレや首都圏の殆どのバススレを荒らしている(何故か首都圏と八戸以外のバススレには現れない)。
現在は関東バスと小田急バスのスレが奴の襲撃を受け甚大な被害を受けている(削除人は何をしている!)。
茨城交通スレは水戸東武氏への誹謗中傷が過激になり、名誉毀損でいつ訴えられてもおかしくないレベル。
南部バスのスレではスレの問題児であるHIROの肩を持つ屑っぷりw。
何時の日からか小西了と言う名前が奴の本名であると言う話が出回りだしたが、
奴の取り上げる写真に中国・四国方面の画像がなく、殆どが神奈中の画像しか取り上げない上、
別方面からの情報では小西了本人が神奈川に住んでいない事が判明し、話が暗礁に乗り上げた。
そんな最中、バスマガジンという雑誌で茨城交通の特集が販売されたのだが、
その記事の編集者(または撮影者)に近多摩が関わっているとの情報が出てきた。
該当スレ内の情報を纏めると「高橋満」と言うのが近多摩である線が濃厚。
因みに近多摩が河童禿と呼ばれるようになったのはこの画像が発端。
http://99hagelo.net46.net/up/img/low990.jpg
この画像が貼られた途端奴が発狂したので本人の可能性が濃厚。現在正面からの画像を募集中w

579 :
知らんがな
ご苦労様

580 :
それにしても、いつまで
昭和の運行体系をにしがみついてんだろう?
宮環だって、全線開通しているし
一々用事も無い宇都宮駅を経由してじゃなきゃ
宇都宮北部から、北西部、北東部へバス移動も
宇都宮南部から、南西部、南東部へバス移動も
出来ない県庁所在地って恥ずかしくないのかね。
都会じゃお約束の、鉄道共通のIC乗車券も使えない
宇都宮って、餃子ライバルの浜松市以下だよね。
素直に浜松に負けを認めたらw

581 :
>>573
>合計26,000円位で済む筈。
月/26,000円も定期代につぎ込むなら
1年チャリで頑張れば、原チャリが買えるぞ。
>>576
栃木県各地を転勤して居るけど
駅のバスターミナルの階段下に、ホームレスが住んで居たのは
宇都宮ぐらいだろうw。
>割引率
割引率が仮に良くても、鉄道と共用出来なきゃメンドクサイ
ICカードなら、そこそこチャージしておけば、電車の乗り降りが
楽ちんだし、駅の売店、自販機も使える。その上へPASMO
(ダジャレね♪)使えて手間が省ける
埼玉、千葉、神奈川、都心は、よほど極端なところを除き
PASMOかSuica1枚で用が足りるが、愉快な街は
貧乏くさい、プリペカードとIC乗車券と2枚必要でウザい。

582 :
はいはい 朝早くからご苦労様でちゅねー
そのうち誰からも相手されなくなるよ
自分勝手な主張は間違っていない 俺様は偉いんだと勝手に勘違いしている キ印しさん
早く新聞沙汰にならないかなぁ

583 :
今日の格言
人間一番恐ろしいのは 無知 無能
それに気がつかない人間ほど 愚か者

584 :
>>580
貴方ねぇ 別に宇都宮市に頼み込まれて住んでるわけではないよねぇ
そんなに嫌だったら そんな腐れた宇都宮から出ていけば
誰も貴方に宇都宮に住んでくれなんて 頼んでないから
今度は 宇都宮市民まで敵にするんですね
緑ナンバーのプロ バスタクシー利用者 ばす愛好家 東北の方 どれだけ敵を作れば気が済むの?
貴方みたいな方は 無人島にでも行ってお一人で暮らしてみてはいかが?
社会人として不適合者です貴方様は

585 :
>>582-584いい加減スレ荒らしやめろ。探しだして益子焼きの窯に放り込んでやるぞ!

586 :
あらしてるのはどちらですかぁ?
真実をいったまでです

587 :
>>585
刑法では 脅迫になりますね 実行すれば傷害 どちらにしても犯罪です

588 :
>>585
この方は、精神的に病んでおられるようなので、相手にしてはいけません。
関わり合いになった方も、同じレベルで見られますよ。
警察に任せておくのが一番です。
585は、そのうち、新聞沙汰になりますから。

589 :
>>588
それもそうですね

590 :
流れぶった切って悪いが、いつの間にかHPから時刻・運賃の検索ができるようになってたのね。
日光東照宮〜玉生車庫で検索したら運賃2,300円、宮島町十文字で3時間待ちとかwww
まあこんなのは誰がどう考えても実用的じゃないけど、実用的な範囲で定期代とかも出せるからなかなか便利かも。

591 :
ホームページの運賃検索は 使い用によっては 便利ですよねぇ

592 :
西口マック前の横断歩道付近でよく停車してる大宮ナンバーの
キューブが超邪魔。デリヘルかなんかの送迎みたいだしRや。

593 :
なんの為に警察があるのかかんがえよう

594 :
バス撮るために違法路駐してるランクルやラクテスも邪魔くさい。

595 :
>>585
栃木県警に通報しました。

596 :
福島交通と福島県内を結ぶ高速バス新路線検討してるみたいだが、どうなるんだろうね?

597 :
>>596
新幹線あるし余程安い料金設定にしないと乗る人いないと思う。

598 :
宇都宮〜西郷・須賀川・郡山

599 :
https://www.youtube.com/watch?v=D_3qS1_wg68
こいつムカつくまた盗撮して居るぞ

600 :
この動画 どう見てもこの投稿者が 道路交通法違反してますね
右折時で一度右折し始めたら速やかに右折しなければいけないのに 横断歩道前で一時停止しては 追突の恐れがあるのでしてはならないのです
いい加減 関東自動車さん 民事裁判したほうがよいのでは?
業務妨害もはなはなしい
三国人は 速やかに母国へ帰っほしいですな

601 :
>>600
一時停止と徐行は、違うだろ
動画W何回も見たけど停まって居ない

602 :
>>283
駅のBSや作新前のBS女子高生のDR動画が
流出しそうだねキモ

603 :
一時停止ではなく 徐行でしたねぇ〜すみませんねぇ〜
ただ 徐行もやり過ぎな徐行だと思われますがね〜〜
まぁ 好きに生きていけばぁ〜
世の中のつまはじきな方はぁ〜〜

604 :
バスの写真を撮るんだったら、ちゃんとお客として運賃を払って乗ってバス会社に貢献しなくてはだめだ。

605 :
芳賀のシャトルとか一ノ沢のスクールやっていくらもらえるですか?

606 :
大型二種持ちで運転士で採用される人たちは、鹿沼の
一発技能試験合格組と教習所取得組どちらが多い?

607 :
>>596〜598 祝名古屋〜郡山線開設
栃木県内3停留所、福島県内3停留所のようだね

608 :
>>607
郡山は福島交通のエリアだけど みちのりHDグループ だから大丈夫なのね。

609 :
結局栃木県内〜郡山は下車不可なんだろ
夜行バスだから当たり前か

610 :
東北急行なら郡山-須賀川間で乗車出来る
郡山駅前00:55-01:11須賀川[桐陽高校前] 16分
須賀川[桐陽高校前]02:57-03:13郡山駅前 16分
610円 3列シート

611 :
0

612 :
>>607
宇都宮、栃木駅、佐野新都市かな?

613 :
3列のエースでも導入するのかな

614 :
>>612
宇都宮駅、鹿沼インター、佐野新都市だよ

615 :
とちの木号を佐野に乗りいれても面白いかも
しかしマロニエ東京といい北関東ライナーといい撤退するの早いよなぁ
採点合わないと思ったらすぐ撤退する事が多い気がする

616 :
会社に余裕がないんだろうね。
逆に成田空港線、羽田空港線、大阪線は儲かっているんだろな。

617 :
結局、北関東ライナー前橋線撤退で浮いた車両はマロニエ成田の増便分に回すのね。
新規路線の開業を期待したんだが…。

618 :
とちの木号がまったく関東自動車のエリアとは関係がない久喜駅を経由するのはなにか理由があるのかな。

619 :
>>618
久喜市からの要請。

620 :
佐野営業所処分くらったのか…。

621 :
バスマガジン最新号は、関東自動車の特集。

622 :
元横浜市のワンステップ車(西工車)だけど、シートを貼り変えてないんだな。

623 :
作新また勝ったべさ!!

624 :
>>622
どの車もいちいち張り替えてなくね?

625 :
佐野にいる4台の路線車もそのままらしいよシート

626 :
車内事故キタ━(゚∀゚)━!

627 :
今日佐野営業所に高速用のエアロキングがいたな。
なんで居たのかわからんけど。
あと車庫の奥にさのまるラッピングバスが居た
どうやらアウトレットカラーの1台がさのまるラッピングになる模様

628 :
790はスロープ付きダイヤで走ってる?

629 :
佐野新都市線のアウトレットラッピング車がさのまるラッピングに変更になった模様。
佐野のラッピング車はイオン×2、コカコーラ(アウトレットロゴ入り)、さのまるの3種類に。
てかイオン広告車は長らくデザイン変えてないからそろそろ変えてほしいw

630 :
福島交通はみちのり化で低床塗装やめたから関東自動車もやめてほしい。

631 :
みちのりグループは全社同じ簡易な塗装にしてコスト節約すべき

632 :
佐野営業所バス増えた?

633 :
小西のシワが増えた。

634 :
高速仕様ではエアロエース入れてるけど、貸切用ではまだ一台もいれてないよね?
貸切の新車はずっとセレガーラのみかな

635 :
案内テープでなく、御自分で停留所名をアナウンスする、駒生の島名運転手さん
元気にしていますか?
最近、島名さんのバスに当たらないので、さみしいです。

636 :


637 :
>>636BJ加藤
K

638 :
>>631
例えばどんな風に?

639 :
>>637
近多摩うるさいよ。
北朝鮮人呼ばわりすんな。

640 :
Jバスの件で相当癪に触ったようだな。

641 :2013/10/21
近多摩がまた中傷始めたぞ!
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