ジェイアール四国バス　４行路

1 ：2013/01/02 〜 最終レス ：2013/10/23

前スレ
ジェイアール四国バス　３行路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1276617445/

2 ：

こちらは小笠原道大に2は取らせません

3 ：

何かあったときに北島と佐古(東沖洲)では
天地の差があるので御社のほうが安心です
神戸も大阪も一緒くたにできるし。
時間帯の問題はありますが。
湊町なら買い物もできるし。

4 ：

繁忙期なのに予約なしで乗ろうとする、馬鹿と言うか無謀なおっさん。勿論満席なんで即答お断りした！

5 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

6 ：

>>5
向こうのスレでRーしてろ。
お前はこちらは出入り禁止な。

7 ：

>>3
意味分かる?

8 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

9 ：

お前がグリーンスタッフ落ちるのを狙ってるよ

10 ：

前スレで一時話題になった鰹の暴力分解町、見る度にあの目つきと額の拡がり具合が、
何となくニコチャン大王を連想させるんだよな････

11 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

12 ：

四国新聞でも募集出してたけど、最初の何ヶ月かはあの給料ではないよね？

13 ：

最初から最後まであの給料ではない。

14 ：

家から近いから考えてるんだけど…月に手取り25くらいあればうれしいけど無理かな？

15 ：

30あればもっとうれしい！

16 ：

そういう有意義な議論は本スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1357071954/l50
で盛り揚がろう！！

17 ：

>>16
は相手にするな

18 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

19 ：

>>10
暴力分解町も相手にするな！

20 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

21 ：

梅田･大阪駅前･なんば
梅田･大阪駅前
大阪駅前･なんば
舞子･三ノ宮駅前
鳴門･徳島駅前
鳴門･徳島･石井
京都駅前
松山駅
高知駅
広島バスセンター
徳島⇔東京
名鉄バスセンター
岡山駅
関西空港
徳島駅前
鳴門･徳島駅
高徳エクスプレス高松駅
高徳エクスプレス徳島駅
阿南･東洋町･生見

22 ：

>>21
追加
梅田・大阪駅前・ＵＳＪ
寝屋川・枚方

23 ：

徳バスの方向幕か？

24 ：

今年のセンター試験地理に徳島発高速バスの乗客がグーン！の問題。
良かったね♪

25 ：

誰がしたん？マスコミに？

26 ：

今度は誰が大金パクったんやって

27 ：

運転経歴より犯罪経歴調べたほうがいいんじゃねぇ？

28 ：

>>26
今度は何処の支店？それとも本社か？

29 ：

やつが来ると、平和な○知が荒れ狂うぞ！

30 ：

またＭ店でやて
どないやねんオタクの親分は
ほんまおぶけるわ おもっしょすぎるで

31 ：

その為の大規模転勤？転勤で済まして知らぬふり？転勤で許されるんかぁ。そりゃ誰も黙っちゃいないわ。関係してる奴らの処分求む。

32 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

33 ：

その名は？
固有名詞でどうぞ

34 ：

ＦＨ

35 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

36 ：

再開

37 ：

ドリーム高松・松山号をやめてドリーム松山号を復活（独立）してくれないかな？

38 ：

>>31
どんどん話が大きくなって収集つかなくなってるぞー(-_-)

39 ：

何をやらかしても、転勤で済ましてくれるならやりたい放題できる！隠し事の大好きな会社。皆、秘密を握ってるから、バラすなんて言ったら会社も下手にｸﾋﾞになんかできないよな。この会社も終わったな！

40 ：

>>39
最悪じゃ〜(*_*;
自主退職します。スミマセンでした！

41 ：

Ｆ本！
潔く辞めろ！

42 ：

辞めろ！みんなそういう目で見てるぞ！

43 ：

こうゆう場合は降格で転勤かい？それとも現状維持での転勤？
現状維持なら上にコネがあったから、首にならずにすんだんだよな。

44 ：

ＡＫＢの峰岸でも丸坊主にする時代やにね
Ｆ本はあのまま？？

45 ：

最低でも丸坊主に、半年ぐらいは無休の無給でないと。

46 ：

家賃引き落としやに、大家から領収書を貰って来いだと？

47 ：

めんどくさ〜めんどくさ〜

誰のせい？？

48 ：

Ｆ本、帰れ！(＃｀皿´)
さっさと帰れ！というか、この会社から去りやがれ！！！

49 ：

このまま何事もなかった事になるんだよ。
お前らがココでいくら吠えても何にも変わらないよ。
それどころかガス抜きになって沈静化も早いかもねwwww
本当に危機感持ってるんなら現場で力合わせて行動すれば？

50 ：

>>49
問題の本人登場？！

51 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

52 ：

Ｆ本！
お前の顔見たくないから辞めてくれ！

53 ：

丸坊主はよw

54 ：

ドリーム松山定期化

55 ：

奴はいつになったら坊主にするんだ？

56 ：

二階建て無くなったら何で東京行くんだ？

57 ：

お前らいい加減あきらめろ！
もう終わったことになったんだよ。
まあ本人は全く気にしてないようだがwwww

58 ：

>>57
そういうあなたもここに書き込みするということは、あきらめてない
( ￣ー￣)

59 ：

まぁ〜まぁ〜

乗務員の失態は骨の髄まで調べ上げ
本社の失態は隠しきる
周りの人間…やる気なくすわなぁ〜

60 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

61 ：

【お知らせ】東京・新宿⇔京阪神、東京・新宿⇔四国ダイヤ改正について
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_165.html

62 ：

安全・安心への取り組みw

63 ：

監視カメラ付き、やっぱり落ち着かないわぁ････
お茶コーヒーガム飴は認めてくれ！

64 ：

>>63
西みたいに眠気に襲われドッカンいきそうだね

65 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

66 ：

昨日の昼間、5290のキングが空港通り方面向いて回送されてたんだけど、
重整備でもあったんかな?車検って自社工場でするよね?

67 ：

分社時に車検修理は廃止。ふそうが丸抱えしている。

68 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

69 ：

東京に新運賃体系導入
トップページからもドリーム&東京フリーきっぷ廃止フラグが見て取れる
高尾や蘇我や奥多摩まで行けて便利だったのだが

70 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

71 ：

前の会社でも不正をしていただと？

72 ：

もっと詳しく書いてくれないと意味わかんないよ。

73 ：

オリーブ松山が格安バスjpから消えている

74 ：

△不正→○横領

75 ：

第253条（業務上横領）
業務上自己の占有する他人の物を横領した者は、10年以下の懲役に処する。

76 ：

西JRが炎上・四高が燃料漏れ・・・ここも絶対やらかしそう

77 ：

ここって前職の調査はしないんですね。
ヨソで2回も客にちょっかい出してクビなったのが入っててびっくり。

78 ：

そういう時にはイニシャルネームを使って盛り上げるのがここでのマナーです。

79 ：

松山のクルマにBLUEネットワークとは

80 ：

日野の新車キター−(ﾟ∀ﾟ)−

81 ：

337-2910

82 ：

Ｔ島支店、夜に回送で周辺を回る。
めんどくせ〜。

83 ：

ドリーム松山・高松号の分離は、どんな影響が出そう？

84 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

85 ：

hennnakaisha

86 ：

正直者が馬鹿を見る会社だよな

87 ：

正直者が馬鹿を見る会社だよな

88 ：

そんなにダメな会社なの？
俺よく浜松でおたくの二階建てと遭うけど
普通の乗務員さんって感じやけどね？

89 ：

現場は９割型まとも。腐ってるのは上と組合のトップ！

90 ：

まともにするために組合を脱退するしかない！

91 ：

それこそ経営者の思う壺だわwww

92 ：

腐ってる奴は去れ�ｩ
お前のことだぞ�ｩ

93 ：

今の組合は経営者の思う壺だろw

94 ：

yakuinn minna kubi ga
itibannyo

95 ：

やくいんん みんんあ くび が いちばんにょ

96 ：

ドリーム最繁忙期でも往復だけは据え置き。不思議

97 ：

オリーブ松山が徳島支店の207だった。
これは後にも先にもないサプライズ
キングがなくても徳島持ちになるのは初めてのはず
いつからボロエアロを名古屋に回すようになったのかね
徳バスじゃあるまいし

98 ：

>>97
それ見たの徳島駅〜松茂の間じゃないのか？たぶん高松道の通行止めに伴う救済措置だろう。
そのままキングで徳島駅に寄っていたら、30分〜1時間遅れたままだから
通行止めの間だけ、キングは徳島駅に寄らずに松茂へ。で、徳島駅からは
４列車で松茂まで運転して、そこからキングに乗り換えてるはずだ。
高松道が通行止めの時は、毎回徳島〜松茂の救済措置をしているから今回が
初めてではない。

99 ：

なるほど。確かに見たのは徳島駅だった。
そんな実績あったとは知らなかった。ありがとう。

100 ：

今回のミーティングは何処の支店も質疑応答で荒れた様ですなぁ････

101 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

102 ：

鉄もバスもアンパンマン様におんぶに抱っこ。

103 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

104 ：

組合の回し者、ウザイぞ！

105 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

106 ：

Ｆさん、ついに出向か････

107 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

108 ：

煩悩

109 ：

高知エクスプレスの続行がキングとは珍しい

110 ：

土日祝日はよくキング出てるぞ

111 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

112 ：

ついにT支店崩壊か？

113 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

114 ：

どちらのＴ支店？饂飩？ソープ？

115 ：

東京の京急バスと川崎鶴見臨港バスにアンパンマンバスとアンパンマン高速バスを納車する、
アンパンマンの出ているJA共済のラッピングバスを走らせるという話はでま・がせだからな
もし京急バスと臨港バスがJA共済のラッピングバスを走らせるなら、アンパンマンの出ていないやつになるのかな

116 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

117 ：

オリーブ松山号の改善案、何かある？
需要以前にあの距離で名古屋行は松山発が19時台、松山行は松山着が朝9時台ってあり得ないと思うけど。

118 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

119 ：

かつおの国は指導クラスになるとシートベルトせえへんの？？

120 ：

夜行だけ見れば、鰹に限らず饂飩もソープも蜜柑もしてねぇだろ

121 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

122 ：

>>120
夜行でもシートベルトはするでしょ。
まあ帽子はかぶらないけど。

123 ：

しかしソープのウテシは朝日が出ているにも関わらず、
脱帽にノーシートベルトに○煙に○帯にこーしーを飲みながらry･･････

124 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

125 ：

わざわざせ瀬戸内に喧嘩売らなくてもいいのに･････

126 ：

『ばいきんまん号』、『ドキンちゃん号』登場！

127 ：

337-3910 337-3911

128 ：

Ｂ２.５

129 ：

組合費を無くすために組合を脱退

130 ：

http://www.merikenya.com/hpgen/HPB/entries/937.html
組合費を無くすためにカレーうどん(麺220g、つゆ20ml、カレー×各6袋　12人前5000円→特別割引価格3900円)食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう！
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/390987
宛先は↓
〒760-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

131 ：

>>130
あぼーん

132 ：

デスクも業務に支障をきたしたら、３点セットぐらい書きやがれ！

133 ：

高速ツアーバス改め新高速バス制度がスタートした。
ジェイアール四国バス自身として、新参者との競争を心配している。
高速バス事業の収入から赤字を埋めている２つの一般路線バス事業に関しては危機的状況になる。
収入が減れば、『大栃線』については新型アンパンマン車両投入で生き残れそうだが、
松山高知急行線改め『久万高原線』については誰も乗っておらず（伊予鉄のＩＣカードが使えないのが大きく響く）撤退する可能性が高いと見られる。

134 ：

高知の車庫からエアロスターM2台とキュービックが幕抜いて仮ナンつけて
国道32を北上していった今日の昼間。
彼らの運命やいかに。

135 ：

高松大阪線でスプレーぶっかけあったんはお宅んとこかい？

136 ：

全く使えねえ組合を脱退して組合費浮かすわ

137 ：

君が脱退するんじゃなくて裏切った人を脱退させたほうがいいのでは？

138 ：

毎月6000円も払う価値のある組合かね？今の組合の価値なら月30円が良いとこだろ！

139 ：

>>138
確かに

140 ：

脱退

141 ：

ヨン千満もジイサマの試算ヲチョウダイ舌ウテシはどこのどいつだ‼
二利はイルラシイト訊イタガ
帖佐

142 ：

4000万どころか一億らしいぞ
8000万相続受けた者もいるらしいぞ
いずれもMATS支店に
宝くじで一攫千金手に入れ辞めた者もいるくらいだからな

143 ：

メドラは一生契約社員かよ
そのうち訴えられるぞ

144 ：

>>143
二次試験ダメだったん？

145 ：

メドラってナヌなのかしら⁇
遺産多額総額ウテシの密集支点って松◯支点さん⁇ 資産家の子息が多いですのね
私凄く驚いてますのよ
松◯支点にRいるからhereしてみるわね

146 ：

>>145
叶姉妹か(笑)
かつおの国はもう契約社員は女だけやろ？

147 ：

そろそろ御社のセレガーラを見てみたい

148 ：

叶姉妹はたしか愛媛出身やで

149 ：

組合を脱退

150 ：

たぶんこの会社　終わるな・・・・
正対姿勢？
おしつけがましいんだよ
お客様はそんなの望んでないんだよ
安い運賃で目的地に着くことが目的なんだよ
ツアーバスは同じ土俵にも乗ってきてないんだよ
馬鹿社長か？？
裸の王様か？？

151 ：

徳島は完全に海部に喰われている

152 ：

徳○バスにも食われてる。

153 ：

新神戸のアドバンテージを生かして
徳島駅4時発と新神戸23時40分発を設定しる
関空リムジンなんかよりよっぽど使える罠

154 ：

全く役に立たない組合を脱退して浮いた組合費を貯金するわ

155 ：

賃金のアンケートだけとらずに、会社みたいに年一のアンケートぐらいとってみな。
まぁ会社以上に糞ボロカスに書かれるのが目に見えてるから、組合もアンケートなんか取らないだろうけどw

156 ：

>>147
ふそうの雑誌（ＡＥＲＯ　ＲＯＡＤ）に、高速車はふそうで一元管理に
して（貸切からの転用はいすゞ、香川県交通からの引継ぎ車は日野がいた
けど。）、とえらい人の話で書いてあったような気が・・・・。
その前もその後も新車の高速車はふそうしか入っていない。

157 ：

そろそろエアロキング2951号も引退か!?

158 ：

やなせたかし先生の御冥福をお祈りします。

159 ：

そろそろ車両の更新も一回りして、今季は新車導入少ないのかな?

160 ：

毎年末･年度末に投入予定

161 ：

年末年始に青春ドリーム徳島やるの？

162 ：

>>160
いや、それは分かってるよ。知ってる限り大古車も大分少なくなってきたみたいだし、
去年一昨年みたいな各支店2,3台一気に、じゃないんかな…という意図だったんだが。

163 ：

松山･･･674-7901の置き換えに３列車１両
高知･･･674-8903の置き換えと、南国EXP･龍馬EXP号の通年運行用(実際は京阪神便のお古を充当だが)に３列車３両
観音寺･･･観音寺EXP号の続行･増便用に３列車２〜３両
４列車の98〜99年車置き換えに徳島･高松に２〜３両ずつ、玉突きで高年式車が松山高知に配置換え。

以上、今年度も10〜13両投入と予想してみる

164 ：

期待してます
エアロエースのアンパンマンバス

165 ：

組合費が高すぎる

166 ：2013/10/23

キュービックに0系のフロントマスク付けたらどうかね