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【65歳ハゲオヤジ】鈴木被害者の会【Airゲージャー】


1 :2013/05/20 〜 最終レス :2013/10/25
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

2 :
「実際には何も作ったことが無い」という鈴木光○郎のブログ ↓
「蒸気機関車拾遺」
http://kotaroooo.cocolog-nifty.com/
そして鈴木光○郎は、2012年4月26日(木)において、同ブログに
「1/80鉄道模型はHOではない」というコラムを書いている。
http://kotaroooo.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/180ho-4fc5.html#comment-73876138

さらに鈴木光○郎なる人物は、以下のサイトにおいて、下記の発言をする。
「汽車をつくる」
http://kotenki.cocolog-nifty.com/loco/2010/07/post-a7ca.html

« 続 英国型ナローサドルタンクのキット(16番/OO仕様)をつくります | Main | 9200(7) 煙室戸 »
蒸気機関車拾遺ブログをリンクしました
鈴木光太郎さんのブロク「蒸気機関車拾遺」をリンクさせていただきました。
日本型だけではなく世界の実物蒸機についてのブログです。
機構面などではいろいろ興味深い知識が得られます。
是非ご一読をおすすめします
« 続 英国型ナローサドルタンクのキット(16番/OO仕様)をつくります | Main | 9200(7) 煙室戸 »
Comments
リンク恐縮です。実物知識と言っても理工系の勉強はした事ないので、中途ハンパです。
模型は平野和幸氏の勝手なファンですが、実際には何も作ったことがありません。
古いTMSやゲージの話は好きです。
ブログは書き込みが滞ってるのでお恥ずかしいです。よろしくお願いいたします。
Posted by: 鈴木光太郎 | July 01, 2010 at 11:30 PM
オマケ:鈴木光○郎のプロフィール
鈴木光○郎 自己紹介文
1947年生まれ。早大日本史学中退。元タクシー運転手。
書物の師:吉本隆明氏(評論家), 
好きな漫画家:西原理恵子氏
興味のあること
料理, 鉄道模型(休業中), 男女論
http://kotaroooo.cocolog-nifty.com/about.html

3 :
書物の心の師が、左翼傾向が強い吉Oの時点で虚言癖の正当化や自分の何等かしらの利益になればなんでもありって気がする

4 :
    .____
    /\     .\
    / ※.\___.\
  <\※ ※ ※ ※ _, ,_
   \`ー──く(.*゚∀゚)ヽ < 占拠。
     ─── ヽ_つ酒O    

5 :
>>1
クソスレに認定。
http://www.coremagazine.co.jp/

6 :
>>5 過疎スレ糞スレにしか現れない惨めな存在が何を偉そうにw

7 :
>>5
ageてくれて有難う。
スレタイと>>1-2が目立てばそれでヨシ。
鈴木は65歳のハゲオヤジ。
鈴木は実際には何も作ったことがありません。

8 :
バスヲタいる?

9 :
hage

10 :


【基地害警報】


今日のゴミレスID:/wYQxqil


今日のゴミレスID:/wYQxqil


今日のゴミレスID:/wYQxqil

     放置推奨♪

11 :
>>5
http://t-proj.info/twitter/?q=+KYmodem

12 :
鈴木は65歳のエロ本大好きハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

13 :
何だこのスレは? 鈴木って人に私怨でもあんの? 巷の鉄模ブログなんて99%エアモデラーじゃん。

14 :
鈴木のスレかwww
理屈っぽいだけじゃんか。

15 :
[1/80・16.5mm]が HOゲージでないのは至極当然
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1358739796/562

>オレが聞きたいよ。
>何故縮尺が違う模型の方が好きなの?
と、いうことだそうです。
どなたか鈴木のオッサンに、日本では何故に1/150・9mmや1/80・16.5mmが
主流になっているのか、教えてやって下さい。

16 :
age

17 :
65歳のハゲオヤジがプラ完成品スレを荒らしに来たのでageておこう。

18 :
しかし昨日の鈴木は、平素に増して度し難いレベルでウザかったな。
一体どういう神経していればあれだけウザく出来るんだ、
匿名掲示板でこれだけウザいんだから、リア世界で会ったら超ド級ウザさなんだろうな。
これだけウザいとリア世界で失敗したも確実で、
その結果65歳という人生刈り取り期で何も鉄模持てないという情けなさ。
しかも二十歳くらいも年下の、千円氏の道楽に誹謗的茶々を入れるという情けなさ。
よくもまぁ、これほどにも情けないおっさんが居たものだわwww

19 :
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂・多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

20 :
>>19
ageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでよし。

21 :
■スケール■鉄道模型ゲージ優劣論■非スケール■
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357213031/634

>まぁ、こんなHO=1/87の考えは米国に限らず、欧州も同じだけどね。

うそつけ。
『H0』の軌間の許容範囲を知らないのか。

22 :
 
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■ キチガイ発狂オリンパ=千円亭主=鈴本=甲府客貨車区=年金ジジイ=D員=KC57=蒸機好き=股尾前科

■ ようするに鉄道模型板のコテハンは
■ 全員キチガイ発狂オリンパの1人芝居だったけど正体バレちゃったwwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

23 :
>>22
ageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでヨシ。

24 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません
鈴木は全ての動輪の両側にゴムタイヤ巻いて牽引力をアップさせるそうです

25 :
【偽装HO】1/80 16.5mm名称詐称情報【嘘を正当化】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371098548/
削除されてるじゃんかwww

26 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

27 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

28 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

29 :
>>11>>5
着払エロ本編集者の会社ってこれ?
コアマガジン http://www.coremagazine.co.jp/
http://hissi.org/read.php/gage/20120105/R2QyUmF2b3g.html
http://hissi.org/read.php/gage/20120211/SFpNb04rNEI.html
着払は東京・高田馬場の話をしている。
http://hissi.org/read.php/gage/20111101/SGc5QmtpUmU.html
また2年前の当時37歳も公言している
http://hissi.org/read.php/gage/20111214/NlVub2dnRm8.html
東京都板橋区の東武東上線の大山駅利用者も公表している
着払の個人特定は容易と思われる
http://hissi.org/read.php/gage/20120701/bmw2YTlvWkI.html

30 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません
>>29
ageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでヨシ!

31 :
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

32 :
>>29>>11>>5
着払 ツィッターzrouつぶやき東京都板橋区東武東上線大山駅利用民 1974年1月11日生まれ JAMコンベンション神奈川運転クラブ 肥満体型39歳 8日散髪非長髪 高田馬場コアマガジン コミケヲタク 橋本Z○郎(笑)

33 :
>>32
とりあえずageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでよし♪

あ〜はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ。

34 :
>>29>>11>>5
着払 ツイッターzrouつぶやき汗かきデブコミケヲタク 1974年1月11日生まれ39歳 関西京都線沿線大学 10月日比谷公園関西鉄コレ予想阪急2300列並び正体発覚恐れ有 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

35 :
>>29>>11>>5
着払 ツイッターzrouつぶやき汗かきデブコミケヲタク 1974年1月11日生まれ39歳 模型店予約オークション取引 橋本Z○郎東京都板橋区東武東上線大山駅利用民 本名発覚恐れ有 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Z○郎(笑)

36 :
>>34-35
いつもいつもageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでよし♪


あ〜はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ。

37 :
このスレまだあるんだw

38 :
いや〜
何だろうね??
よほど、鈴木氏に悔しい思いしてるんだね??
まあさ、どうでもいいけどさ?
このスレッド立てた奴って、とんでもなく馬鹿でしょうね??????????
2ちゃんねるっぽいけどさ??

39 :
>>38
ゴミレス君、ageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでよし♪


あ〜はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ。

40 :
お前か!
サル並みの馬鹿は!
あ〜 はっはっ はっはっはっはっ はっはっ はっはっはっはっ 頭の奇形児!
あ〜 はっはっ はっはっはっはっ
(変形バージョン)

41 :
>>40
成るほど、お前は人間の変形バージョンだったのか。納得。

42 :
人間の変形バージョンって???
バージョンって、転換って事だけど?
人間が転換するの???
変形に、転換??
人が???

頭 大丈夫か????

43 :
鈴木は66歳のハゲオヤジ
鈴木は無職のAirゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません。

44 :
鈴木は66歳のハゲオヤジ
鈴木は無職のAirゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません

45 :
2チャンネルは最低だと思ってたが、聞きしにまさる最悪のゲスばかりだね。
まず鈴木氏はハゲではない。これ一つとっても、いかに出鱈目を書いてるアホ
連中かが分かる。それと、アンタたちとの蒸気機関車の知識を比べてごらん。
素直に凄いと書いたらどうなの。おまいらのいる限り日本の将来は暗黒だね。

46 :
いや〜
なんと云っても、親の遺産食い潰しの名古屋の 蓼○ちゃ〜んが、居るから!自分が、禿げちゃびんだからさ!
悔しいんでしょ!

あ〜はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ。
親の遺産食い潰しでは無く、鉄道模型は、自分のお金で買いましょうね!

あ〜はっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっはっ。

47 :
>>45
確かに鈴木さんの実物知識は凄いものがありますね
しかし、なぜ鉄模板にいるんでしょうねぇ?
悪いが、鈴木さんの鉄模に関する知識は小学生並でしょう
機嫌良く楽しんでいる人達をむやみやたらに否定するから、
批判されているだけです
その凄い知識とやらは、実車板で発揮されるべきでは無いの?
そんな的外れなレスしたらまた、鈴木さんのなりすましと思われちゃいますよ(笑)

48 :
>>45
ま、 ID:8z+KCHU3に肯定してもらう事自体、GUESSの証拠だと思ってもらった方が良いでしょうなw

49 :
まあ、鉄模連中で仲良くどうぞ。こんなスレ立てて鈴木潰し?そんなに楽しい?
板が違うってアグイの504Dよりはマシだな。504D知ってる?
まあ、チミたちの将来はドヤがお迎えしてくれるよ。安心しな。

50 :
>>49
鈴木さんの1/80 16.5mm模型に対する嫌悪をご存知ですか?
鈴木さんの1/80 16.5mm模型で楽しんでいる人達に対する嫌悪をご存知ですか?
まずは、鈴木さんがどんなレスをしてきたか、
ちゃんと読み取るべきでしょう
ま、コテスレ削除対象に当たりますから、ゴチャゴチャ言って無いで、
削除依頼だせば良いんじゃありませんか?
変な言い掛かり付けてる時点で、貴方も同類ですよ(笑)

51 :
こんなスレ楽しくて立てた訳じゃ無くて、鈴木が余りにウザいから止むを得ず迎撃用に立てた(と思う)。
実物やスケール論の知識はあるか知らんが、
「スポーク動輪が1種類あればいい、ボックス動輪はそこに紙を貼ればいい」
といってるだけで、いくらカラとはいえ鉄模を語る資質無し。
ボックス化するなら当然スポーク切るんだろうけど、それで補強なしで真円保てるかよ。
紙のボックスっていう質感の問題もそうだけど、こういう常識以前の事がめっちゃくちゃ。
ちなみにこの紙貼動輪と、主任の「梁入れは姑息」が、鉄模板HOクラスの2大大間抜発言だなww

52 :
鈴木は66歳のハゲオヤジ
鈴木は無職のAirゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません。

53 :
いかにも顔の見えないところで貴様貴様と虚勢を張ることしか出来ねえチンカス野郎らしいスレだぜw

54 :
と、チンカス野郎が喚いております。

55 :
精一杯の返しがそれか、終わってるなw

56 :
鈴木は66歳のハゲオヤジ
鈴木は無職のAirゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません

57 :
>機関車さえあれば、貨車や客車は自作可能性が高い
>2軸貨車の軸受なんか2段リンクだろうが1段リンクだろうが始めは1種類で我慢すればいいじゃん。
>それでも売る模型店が無ければ1tの台形の真鍮板に紙のディティール貼ればいいじゃん。
本日の1/87専用スレにおける66歳児のカキコだが、だったら自分でやってみろって。
しかし貨車の軸受を紙のディティール貼ればいいじゃん≠ニは、カラの面目如何だな。

58 :
>>57
>しかし貨車の軸受を紙のディティール貼ればいいじゃん≠ニは、カラの面目如何だな。
12mmならありうる話だがな。紙のディティールの台車とか。

59 :
>>58
なぜ、こんな馬鹿馬鹿しい話をフォローするのですか?
やはり、鈴木さん本人?(笑)

60 :
>>58
12mmを揶揄した発言ですか?
それともパーツ類が少ないから12mmならありうる≠ニいう意味ですか?

61 :
>>60
もちろん、パーツ類が少ないから12mmならありうる≠ニいう意味
真鍮のベースの上に、ペーパーの積層で台枠を作って、瞬間接着剤をしみこませ
樹脂化すれば、ブラと同等の台車ができると思う。

62 :
ペーパー積層台車は、既に16番ペーパーメーカーがフリー車両用で実行済み
ただ、積層で表現するにはレーザーカッターが必要ですから、
個人レベルで全てやるには、無理があります
ま、CADデータさえあればカットしてくれるメーカーもありますがね

63 :
>>61
理論理屈的には可能かも知れませんが、現実的技法としては理解し難いですね。
軸箱、小パーツの上に細かい造形もある上に結構厚みのある部品なので、
正確に刻まれた小紙片を、これまた正確に積み上げていかなければならない。
切出しは>>62氏の言う通りレザーカットなら正確に出来るだろうが、
“台車本体”なら兎も角、今回の議題である二軸貨車の軸箱に対して現実的な技法なのか?
ブラと同等の台車≠ネんて理屈は兎も角現実には余程困難ではないですか?
1/87専用スレにあったPEMP/imonの流用、若しくはジャンク市場で結構入手出来る
他プラ部品の流用が妥当じゃないですか?
1/87でも、外国型プラ客車なら部品取りに考えてもいい値段で入手出来る事も珍しくない。

64 :
>>63
その通りですね。ペーパーでは、無理ですね。
残念ながら、積層にしても無理ですね。かなりペーパー積層にする場合 サーフェーサが、ネックに成りますから。瞬間接着剤が、サーフェーサの大量掛けに、曲がり歪み起こしますから。
ペーパー積層なんて言ってる人は、ペーパー作った事無いのでしょうね。
作るなら、プラペーパーと云うのが、順当だと思いますね。

65 :
あくまで、ありうる話として紹介しているわけだがねえ。
蒸機の場合は
こういう本も売っている。
「切り抜く本−紙で作る日本の蒸気機関車」
テンダー台車や従台車表現なんか興味があるところ。
小生は、真鍮の型紙として購入したい。

66 :
>>65
>あくまで、ありうる話として紹介しているわけだがねえ。
ありそうな話だと思っただけで、実現できる条件を考えなかっただけでしょう
貴方の読みが甘かっただけでしょうな
>「切り抜く本−紙で作る日本の蒸気機関車」
復刻版ですね
私が小学生の時に買って作った覚えがあります
ペーパークラフトですので、模型には使えそうもありませんよ

67 :
>>65
ま、ハイブリッドだが
貨車だとこんなかんじか
http://www.cab-inc.jp/product/kihani5000.htm
それにしても、馬鹿馬鹿しい話とかいいながら
なんだかなあ。

68 :
>>67
おやおや、直接は飛ばないみたいだね。

69 :
残念ながら、積層ペーパーキットも、サーフェーサの掛け方が上手くないと、綺麗に仕上がりませんから。
実際、年数経たないと解りませんから。名人は、積層ペーパーなんて使わないようですね。電車 軌道車など、屋根木片 正面ペーパーで、上手く繋ぐようですから。小林信○さんの作品が、そう云う作り方の代表ですね。
15年前の作品 在るところに有りますが、曲がり歪み全く有りませんから。

70 :
まあ
一番奥が深いのが、ペーパー車両でしょうね。
N辺りに成ると、正に紙(神)技が、必要でしょうね。

71 :
匿名掲示板上に、居るよね。
ペーパー車両Nのポール電の名人が。
聞いてみたら?
作り方。

72 :
何だよ、>>69-71はゴミレス坊やだったのかよ。
ま、いっか。とりあえずageてくれて有難う。
スレタイと>>1>>2が目立てばそれでヨシ。
鈴木は66歳のハゲオヤジ。
鈴木は無職のAirゲージャー。
鈴木は実際には何も作ったことがありません。

73 :
まっ
聞いたところで、上手く作れるとは、限らないからね???

74 :
因みに、サーフェイサー使うなら
レジン用サーフェイサー使うのが、ベストだね。

75 :
>>67
>それにしても、馬鹿馬鹿しい話とかいいながらなんだかなあ
貴方も日本語が、ダメダメのようですねw
通常、無理な話だから馬鹿馬鹿しいと書いたまでですが
理解レベルも鈴木さん並みですなw

76 :
通常無理??
いや、全然無理だけど??
知らないって、悲しいね!

77 :
因みに、ペーパー車両作る人なら
瞬着とサーフェイサーの併用なんて、しないね。

78 :
そんなもん20年前からいますがな>瞬着とサーフェサーの併用。
やはりゴミもAirゲージャーだったか。

79 :
まっ
誰かさん、お得意の経年劣化表現再現したいなら
積層ペーパーに、瞬着塗って、サーフェイサー掛ければ、見事なひん曲がった
経年劣化表現再現出来るんじゃないの??

80 :
まっ
試しに作ってみたら。

81 :
>>78
所詮、ゴミですからw

82 :
>>76
頭を使って金と手間を掛ければ、可能ですよ
ただ、一般的にはなり得ないだけでね
知らないって、寒いねw

83 :
馬鹿じゃないの?
ゴムのり(つまり、合成ゴム系接着剤)使うの常識なんだけど??
そして、(プライマリーサーフェイサー)つまり、レジン用サーフェイサー使うんだけど??
まあ、時間掛かるってそう云う事ですけど??

更に、N辺りの工作は 大変だから。
時間は掛かる・細かい作業
って事だけど?
本当に、聞いてみたら?
ポール電のコタツの人にさ???

84 :
>>83
また馬鹿が的外れなレスしてるよw
全然無理って書いたの、オタクですよ
で、やっぱりできるの?、どっち?(笑)

85 :
>>82
ゴミだしw

86 :
>>83
そんなに言うならやってみればいいじゃないの。
自信あるんでしょ?

87 :
朗らかな笑いを一つ。
見事な再現とはこういう物を言う。
【吉野家永田町店オープン】海江田民主党等研究第334弾【イオン米安愚楽和牛も使ってね】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1381541950/513
513 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2013/10/12(土) 21:57:36.00 ID:XbQtncpu
>>504
ttp://www.youtube.com/watch?v=ktIQ1DHqeQY
この再現度は、どこかのデビルマンとかガッチャマンとかキャシャーンとかに
見習ってほしかったです

88 :
一番駄目なのは、瞬間接着剤を使ったレーザーカットの積層に、プライマー無しのサーフェイサーを使って作る事!

一番 駄〜目!

解った?
蓼○ちゃわん。

89 :
え?
もしかして、オタクの知り合いに居るの?
瞬着 プライマー無しサーフェイサー男???

90 :
野菜好きさん
とか云う人 ??????????

野生好○さんだっけ??

91 :
レスしないで>>83の主張に基づく模型を作ってろ。

92 :

野生好○さん 出したのマズかった?
野生○きさん 出したのは ??????

93 :
ペーパーの話題が出たので、昨今気になっている事を…
尾久に経年したロコやマツモトの完成品がたまに回送されてくるけど、マトモな状態なの殆ど無いね。
塗装がひび割れていたり、側板と妻板が剥離していたり…
メーカー完成品だからそれなりの仕上げしていると思うんだけど、
それでもペーパーって、経年でそうなってしまうのかな??
尾久出品での経年変化の姿見て、個人的にはペーパーは“鉄模に不適材料”としてしまったけど。
30〜40年前に誌上湧かせた西尾名人の作品とか、どうなんだろう??

94 :
>>93
メーカー完成品は、そうなるかも知れませんね。最近は、メーカー完成品から フィードバックした情報ばかり来ますから。
小林信○さんの、15年前の作品見ましたけど、何ともないですね。どうやら、屋根木片で、車両全面のペーパーに上手く繋いでるようですね。あの人も、瞬着なんて使いませんから。
まあ、確かに鉄道模型には、ペーパーは向かない材料なんでしょうね。

95 :
>>94
>メーカー完成品は、そうなるかも知れませんね
俺はアマチュアの古い作品お目にかかった事無いけど
尾久見てると、マツモトとか経年で結構酷いのあるじゃん。
ああいうの見ていると、逆にメーカーの方が教科書的な仕上げ作業してないのかな?
なんて思えてしまうよ。
>まあ、確かに鉄道模型には、ペーパーは向かない材料なんでしょうね。
丁寧に仕上げたモノは、経年で果たしてどうなんだろう??

96 :
>>93
塗膜や接着剤も経年で劣化するからそうなるんだと思われ。
>>94
知ってて書いているんだろうが、ロコや松本は瞬間接着剤を使用していないぞ。
それに小林さんも屋根や車体の補強などに瞬間接着剤を多用しているけど、記事をきちんと読んでないだろ。

97 :
マツモト?
プロなの?
あの人 ?????

98 :
>>96
>塗膜や接着剤も経年で劣化するからそうなるんだと思われ。
ということは原因はペーパーそのものでは無く、接着剤と塗膜にある、という事ですか?
でもプラ車体での塗装の劣化とか聞いた事無いから、ペーパーの場合余程しっかり下地仕上げしないと、ということか、
若しくはいくら下地仕上げしても経年に勝てないのか?
金属での劣化剥離は実物でもよくあるけど、こちらは経年で塗り替え前提だから…

99 :
補強には、瞬着使うでしょうね???
どこに、流し入れるか解ってます ???

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