■NHK朝■鉄道板で「てっぱん」を語ろう■１枚目

1 ：2010/09/28 〜 最終レス ：2013/10/23

尾道〜大阪
第一回放送で鉄道モノが何度か映った「てっぱん」を語りませう。
【公式サイト】連続テレビ小説「てっぱん」
http://www9.nhk.or.jp/teppan/

2 ：

第一回放送で映ったモノ
・１１３系
・１１５系
あんまり詳しくないのでフォロー宜しく m(_ _)m
・尾道駅
おばぁが大阪に帰ろうとして結局乗らなかったが、
大阪に向かうのに、やっぱり新尾道駅は使わんの？

3 ：

115カフェオレ入線
↓
213岡山行き
↓
115ミルクオレ＋湘南色
こんな感じでしたっけ？

4 ：

しかし、ヒロインの娘、また微乳な娘を連れてもんやなぁ (^^;
この娘、首の長さはそこそこで、程よい太さなのに、
ちっとも美味しそうぢゃない… (^_^;)＼('o'
瀧本美織：関連サイト
http://www.stardust.co.jp/section3/profile/takimotomiori.html
http://star-studio.jp/miori/
http://ja.wikipedia.org/wiki/瀧本美織

5 ：

> 大阪に向かうのに、やっぱり新尾道駅は使わんの？
昨日の明石家電視台に柳沢慎吾が出てて、福山で新幹線を降りてタクシーとか言ってた
そのタクシーの運転手のことをいろいろネタにしてたよ

6 ：

>>4　あらら、
× 連れてもんやなぁ
○ 連れて来たもんやなぁ
>>3
１１３系ではありませんでしたか。申し訳ない。
あと、背景に山陽本線が映っていたやうな…？
おまけ？に、尾道の連絡船。
昔〜しには多度津行きの航路が有ったそう（山陽鉄道→国有→宇高開設で譲渡）

7 ：

天神橋筋6丁目

8 ：

>>5　新尾道駅って想像以上に不便そうですねぇ (^^;
ちなみに、最初に出て来た野球場は新尾道駅のすぐ近く（＝山の中）みたい。
あと、尾道にロープウエイが有るって初めて知った‥(恥)

9 ：

昔、出張で向島に行っていた時は
新大阪〜新幹線〜福山〜在来線〜尾道でした。
帰りは直帰だったので、青春１８きっぷを使い、
新幹線代を浮かしていたのは懐かしい思い出。。。
（＾＾；
尾道近辺に113系は走ってないと思いまっせ。

10 ：

「けいおん！」映画化決定記念書き込み・・・！？

11 ：

>>9
113系なら、京都から岡山が借り入れたのが三原まで走ってるぞ。

12 ：

>>11
オカ車がありましたか。
それは失礼いたしました。
ｍ（＿＿）ｍ

13 ：

明日は大阪行や〜。
イキナリ大阪現着ナ〜ンテ展開にならん事を望む。

14 ：

今日の登場
・タンゴエクスプローラ
・１０３系大阪環状線
・阪堺電車
大阪（梅田）→天王寺は、地下鉄で移動かな？
（＾＾；

15 ：

>>14　あのハイデッカーなのは何？と思うたら、タンゴくんですか。
あと、阪堺の電車に１６６って書いてあったやうな…でもそんなのもう無いみたい。
あの古い車両、乗った事無いですわ。まだ定期運用が有るそうですけど。
楠不動って何処？ 原田神社は豊中だそうです。

16 ：

やっぱり１６６やった。現役なんやね。
つい最近「黄緑の雲電車」に塗り替えられたそう。

17 ：

これから阪堺の出る確率高いのかなあ。期待。

18 ：

今日の放送で、１１７系サンライナーの足回りだけ
映りましたね。
放送終了までに末期色は出てくるかな？

19 ：

>>18　アレ何！？と思ったら、１１７系なんですね。
乗った事無い…（１８５には乗ったから同じ？ ^^;)

20 ：

あかりの面接帰り、115系3000番台ですたっけ？
旧塗装で良うございますた。
あれが末期色だった日にはもう…。

21 ：

>>20
旧塗装っていえば旧塗装ですが、その前の広島快速色（？）の方が
もっと良かったですね〜。
ちなみに、ＭＭ’は元１１７系の３５００番台でしたよ。
パンタの位置がポイントです。

22 ：

思い出したが、第一生命のＣＭに、湘南色の１１５系？が広島のどこかを通るシーンが出た。
>>3
２１３系は、窓ガラスが交換されてなかった？
よく見たら、透明ではなく紫外線吸収？ガラス（Ｅ２３１系以降の束の車両によくあるガラス）になってた。

23 ：

>>20
オイラは７時３０分＆４５分のＢＳ、８時丁度の地上波を
ハシゴして見ただけですからねー。
窓ガラスの種類まではわかりませんでした。
皆さんは一日何回、「てっぱん」見てはるん？

24 ：

×　>>20
○ >>22
ｍ（＿＿）ｍ

25 ：

阪堺は161形しか映らないみたい。
冷房車は広告塗装ばかりなので、ＮＧらしくて。
真夏の暑い中エキストラの皆さんが汗流しながら撮影してたのが印象に残ってる。

161形は161〜168、170、172の10両が現存。
そろそろ涼しくなってきたし、終日運用に入るんじゃないかな？

26 ：

今日は阪堺161だっけ？何分関束住まいでよく判らんのだが…。
あと321系だか207系か？
それにしてもBKはいつもヒロインが入社した会社が潰れますな。
確か風のハルカの時や、ウェルかめの時もそうだった。

27 ：

本日は阪堺607でしたな。

28 ：

阪堺でまくり。

29 ：

６０７、車体後半にラッピングしてあったみたいやけど、
絶妙なカメラワークで見事に判別不可でしたね。
さすがＮＨＫ！

30 ：

今朝は、161形？の中が映ってたが、流石に古いな。
全窓開け放しなのが印象的やった。
市場は、鶴橋のどっか？みたいやね。

31 ：

本日は、広告車がそのまま連続で登場。
尾道に帰るのに、浜寺駅前行きに乗るんかい！？

32 ：

浜寺公園から手漕ぎ舟で

33 ：

上町線だから、住吉公園行きでしょ。
液は帝塚山4丁目だし。

34 ：

>>33　おでこに（浜寺駅前）って幕が出てた。
今調べたら、日中は住吉公園行きと交互らしい。
駅の北側の横断歩道（両側の道と、軌道をまたぐ）に
立ち止まって撮影（演技）してたんやけど…いいの？
まぁ、あの道、車はあんまり通ってないけど。
（慣れないウチ等が車で行くと、電車が居ったら緊張する…）

35 ：

>>34
そうなんですか。知りませんでした。
今日は都電カラーも走ってたし。楽しみです。

36 ：

第１８回、阪堺広告車みれて良かった！
和光住宅販売さんも全国放送に出てお喜びでしょう。
ttp://www.wakoh-hanbai.com/

37 ：

http://jlab-dat.uploda.info/s/30450.jpg

38 ：

あかりが初めて大阪に来た時、阪堺にタダ乗りした件。

39 ：

帝塚山に下宿があって、トランペットの練習は大和川。
ちょっと無理があるのじゃない？フジテレビの「ホームレス中学生」も結構無理していたと思うけど
それ以上のような気がする。関東の人間がチャチャいれるのもなんだけど、大阪局制作でも絵中心に
撮影するとこうなるのかな。

40 ：

吹奏楽経験者ですが、少し離れていて電車賃払ってでも、ああいう河川敷のオープンなところで
思いっ切りトランペット吹いてみたいと思う気持ちは分かりますなあ。
ちなみに今日は隅っこのほうで南海線の車両も走っていましたね。

41 ：

>>39
同感だが、むしろ大阪城まで走って階段昇降トレーニング
・・・にツッこむべき。
あの脚力なら大和川まで程度なら楽勝。

42 ：

>>39,41　まぁ、吉祥寺と仙台が隣町（徒歩範囲？）だった作品に比べたら…。
大阪市内では「坂トレーニング」が出来る所はあんまり無いし。
大和川岸に、さかともと石川某似が現れた事をみると、
下宿からそんなに遠くないって設定やろうね。
ところでナンデ帝塚山なんやろ？どうしても路面電車と絡めたかったんやろか？

43 ：

がんばれ！半壊電車　いや阪堺電車。
中学生もてっぱんもよく取り上げてくれた。
わざわざ乗りに行ったんだよ。
それにしても大阪人は足が長いのかな。私のような短足人間は
どうやって乗り込んでいるの？

44 ：

>>42
大阪なのに坂があまりないとはこれいかに

45 ：

２１日の放送でまた尾道帰るのに浜寺方面行くのか不思議だ！
天王寺駅経由のほうがいいと思うが・・・

46 ：

そうそう、あの鉄橋はどこですか？阪堺？

47 ：

>>46　ストリートビューでも見られるよ。
http://maps.google.co.jp/maps?q=34.596887,+135.487736
>>44「大坂」は大坂城域〜天王寺〜帝塚山近辺と連なる
上町台地（大坂城天守閣辺りが一番高い）以外はほとんど平らだから。
ほぼ全線高架の大阪環状線も、天王寺の辺りだけは地平で、
天王寺駅は掘割構造（地面に比べて、線路がかなり下）
昔の人は今の大坂城天守閣辺りが小高くなってるのを見て、
大きな坂が有る…としたのかも知れんけど、20数mぐらいだから、
江戸で言えばお茶の水から湯島聖堂が有る所ぐらい？の感じ。
大阪に比べたら江戸は坂だらけで、六本木辺りでも突然凄い坂が
現れて、自転車を押して歩いた事が何度も有る（大阪では無い）

48 ：

>>47
ありがとうございます。毎年正月に住吉大社に行くので
ちょっと足を伸ばして見に行ってきます。

49 ：

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ＮＨＫ報道局スポーツ報道部大相撲担当
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　 　北澤義之記者見てる〜？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　俺にも捜査情報メールちょうだ〜〜い
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

50 ：

てっぱんは大阪市阪南区楠という架空の町が舞台だから
あっちこっち寄せ集めでもおかしくない。

51 ：

>>46
ライブカメラもあるでよ
http://www2.yamato.kkr.mlit.go.jp/cctv/area_main.exe?3&refresh=no

52 ：

大阪市阿倍野区阪南町楠

53 ：

【瀧本美織】「てっぱん」を毎朝見てる？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1287433083/l50
書き込みお待ちしております！

54 ：

>>52
大阪市阿倍野区阪南町はあるけど「楠」はないな。

55 ：

国鉄車両もっとでてこないかな〜
ちょくちょく尾道に帰省してほしいですね。

56 ：

　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ＼　 　／　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　　| てめーなんだよこの糞スレは！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| てめーは精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ィ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ト、　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ 　　　　　　　　　　
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼　　　　　　　　
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼　
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜、 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜　　　　
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||　
　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--、|||||||||||||||||）　
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　 ゝ 　　ー--、,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ　 .／
　　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-

57 ：

家族の作り方って、おのみっちゃんのやるとこ見せてくれるのか？

58 ：

てっぱんは面白すぎだわ

59 ：

先日の阪堺電車に乗るシーン、
なんか合成っぽかったと思うのは僕だけかな。。。

60 ：

>>59
合成かどうかは知らん。
盆を目前にした時期に１６６が一般営業で稼動、しかも窓全閉。
地元民が見たら無理ありすぎ。
電車が映らんでもいちいち釣掛音を入れてくれるのはgood。

61 ：

１６４番がまた塗り替えられたそうですが、出んのかな？

62 ：

冬美の姉、夏代（？）が新潟からやってきた。
やっぱり「きたぐに」に乗ってきたんかな？

63 ：

カネが無いと云ふから…「きたぐに」の普通車自由席でやって来て、
これからまた帰るってなれば、機嫌が悪くて当然かも (^_^;)＼('o'

64 ：

つるぎ　か　高速バス

65 ：

「つるぎ」懐かしいな〜。
高速バスはどんなルートでしょうか？

66 ：

>>65
春の時刻表を見ると、夜行おけさ号ってのが、あるみたい。
約9時間半かかる。片道\9,450。往復\16,800
地元じゃないから知らないけど、北陸道しかなんじゃね？

67 ：

おのみっちゃん。
中山美穂の若い頃に似てる飢餓。
ひょっとしたら美人に化けるかもな

68 ：

おのみっちゃんは浅尾美和に似てる

69 ：

鉄道は鉄道でも銀河鉄道９９９の名前が出たな。
むしろ松本某が商標を侵害してるとか因縁つけないか心配だぜ

70 ：

おかーちゃんは、今日の最終で尾道に帰るらしいが、
新幹線＋在来線でしょうね。
まさか、１８キッパーでオール在来線とか。。。

71 ：

新大阪 22:39〜福山乗換〜尾道 23:59 が最終みたいやが、
渡船は 22:30 には終わってる。橋も有るけどかなり遠回りや。
どないするんやろ？片道８千円以上掛かるのも問題やけど…。

72 ：

>>71
新大阪 22:29だね

73 ：

尾道風景で末期色が出てきたら萎えるだろうなあ。

74 ：

大阪←→尾道の高速バス設定はないんでしょうか？

75 ：

来週は１６８番？
>>74 OCAT 発着が有るけど、本数は少ないみたい。

76 ：

おとーちゃんはどうやって大阪へ行くんでしょ？

77 ：

夜中にNHK付けたらてっぱんをどりの解説をやってた。
ボールの形とか油を引くポーズとか一応意味があるんだな。

78 ：

あの踊り　なにげにタイミングがOPの音楽と合ってるのね。
あの音楽に合わせたオリジナルの振り付けなんだろうとは思うけど

79 ：

ともさかりえの顔を歪ませる演技って見事だね

80 ：

１６１型が出てくるシーンで使われるフットゴングの音がウソ臭いので止めて欲しい。
この間５０１型でも鳴ってたぞｗ

81 ：

さすがに新潟に帰るときは天王寺駅前行きに乗ってて一安心。

82 ：

>>78
昨日夕方の３つのたまご（NHKの大本営発表番組）でも解説してた。

83 ：

>>78
19日の昼再放送前の番組に
振付師が出演して実演してたよ

84 ：

保守

85 ：

たみお（＝まえだまえだの兄？）は小学生なのに
東京日帰りを簡単にしてしまうってうらやましいな。。。

86 ：

最近、鉄分ないですね。。。

87 ：

11/25(木) に鉄橋上を医療法人のラッピング車通過中が映って以来、
先週はお好み焼き店の前で、踏切の警報音だけが入ってたりしたけど、
今週に至っては、それすら聞いてない気がしますね。
ところで鉄ニイは帝塚山〜尾道をどないして往復したんやろ？
金無いはずやから、南海の帝塚山まで歩いてって OCAT からバスかな？
新幹線も特急も使わんかったら、５時間程／¥4,510- と出たけど。
(あ、バスやなくて JR やと、南海でも阪堺でも同じ値段や)

88 ：

>>87
トレインジャック

89 ：

岡山支社間引き…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
こっちは朝ドラ効果に縁がないのか

90 ：

先週土曜だかに、ストーリーと関係無く１６４番（だっけ？）が
映ってから、また出番が無い。
ところで、鳥取駅に「てっぱん」のポスターが何枚か貼ってあって、
ナンデ！？と思うたんやが、瀧本が鳥取のコやったんやね。

91 ：

来週はおのみっちゃん＆ばあさんが尾道訪問かな。
最近めっきり少なくなった鉄シーンを期待したいですね。

92 ：

>>91　イキナリ尾道の連絡船でした…。
１８きっぷの期間中やし、大阪〜尾道は在来線って手も有る？
ウチはこないだ、上郡〜岡山で乗ったけど、もう充分や (笑)

93 ：

もうすぐお正月。天王寺から阪堺に乗って住吉行ってきます。

94 ：

9日のＺＫ
http://uproda11.2ch-library.com/281302gA0/11281302.jpg
(*´д`)
http://uproda11.2ch-library.com/281303Frl/11281303.jpg

95 ：

先週は、日中の他に夜の阪堺線も映ったのに、書き込みが無い…。
琴美ちゅわんは、あのデカイトランクを阪堺線に載せて来たんやろなぁ。
大荷物の時には、あないな高床路面電車は辛いワ。

96 ：

数ヶ月前のＲＪで
阪堺の記事あったのに
てっぱんロケはスルーだったｗ

97 ：

撮影クランクアップ
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2011/02/18/kiji/K20110218000271220.html

98 ：

スレ保全

99 ：

阪堺の電車映ったけど都電色やったのしか覚えてへんわｗ

100 ：

あと
連れ戻されるあかりを引き止めた
初音が来た時の不動産屋のラッピング車
初期に登場した非冷房車

101 ：

今日の回
冒頭でコンテナ列車が出たらしい

102 ：

機関車は映らず尻の方だけだった＞コンテナ列車

103 ：

きょうのてっぱん
OPラストの方の投稿ダンスの後ろを
キハ40系二連(赤+中国色ツートン？)が通過

104 ：

駅伝くん、福岡へ転勤っていうても
新幹線とか出えへんのやろな〜。

105 ：

あ

106 ：

ランパンのチラリズム

107 ：

http://star-studio.jp/miori/img.php?ID=316

108 ：

http://www.nhk.or.jp/drama-blog/99380/75190.html
3/14からしばらく総合及びBS2の「てっぱん」放送は休止され、
BSハイビジョンのみ（朝7:30〜、14日は12日分含めた２話放送）になる
とのこと。
仕方ないしとても不満を言える状況じゃあないのはわかるが、これなんて
バス代行輸送って感じだ。

109 ：

明日から放送再開

110 ：

BShiは当初予定通り3/26最終回
総合&BS2は一週遅れの4/2最終回
次作おひさまは4/4〜
オープニングに尾道に保存してるD51422出てたな

111 ：

踏切の音に加えて走行音まで入ってるのに、姿は出てこん…。
％一週遅れ

112 ：

Openning に黄色い２連の路面電車風？を発見したけど、アレ何？
阪堺にも、あんなの居てたらなー（;_; ←なぜ泣く？）

113 ：

>>112
あれは投稿のだけど
バックを走ってるのは
東急世田谷線の電車

114 ：

>>113　おおきに。世田谷線にあんなの居てるんや…。
まだ有るんかなぁ、めぞん一刻館＠若林 (笑)

115 ：

>>110
ＢＳ２が３１日で廃止になるので、ＢＳ２の最終回は３１日に放送される。
ここでいうのもあれなのだが、関口知宏の番組とかたくさんの感動を
ありがとう、ＮＨＫＢＳ２。いつまでも忘れないよ。

116 ：

>>114
いえいえ
東急世田谷線は
何年か前にバリアフリー対応の新型車に
全て更新しました

117 ：

これから尾道へ行こうってセリフの直後に
「山陽新幹線岡山〜広島　運転見合わせ」の字幕テロｗ

118 ：

BS2にて現在最終回分まで放送中

119 ：

滝本美織はもとsweets

120 ：

本日最終回

121 ：

今度のおひさま
鉄道は出なさそう
ヒロインは長野から出ないからな

122 ：

やっぱり長野が舞台の「かりん」では、OP に木炭バス？が
出て来たし、汽車の中の場面が有った気もするなぁ。
諏訪は汽車の町っぽいし。今度は松本なので、松本電鉄？

123 ：

おひさまﾂﾏﾝﾈ

124 ：

まあ、そう言わずに
おひさまロケ地の鉄分
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303732931091.jpg

125 ：

>>124
奈良井宿にSL保存してるのか
学校のシーンはは土浦みたいだね

126 ：

おひさま、一回も視てません…。
松本電鉄浅間線（らしきもの）が出て来たら凄いんやけど、無理か (^^;

127 ：

イーグルス戦中継の合間に流れるソニー損保CMにﾊｧﾊｧしてますw

128 ：

先週土曜日のエンドカード(撮るしん)に
しな鉄登場

129 ：

育子が東京いく時、穂高→東京３等きっぷ（硬券）握りしめてるのが映った程度で、他は一切鉄分ないねｗ

130 ：

おひさまの次のカーネーションに期待

131 ：

おひさま総集編を見ていて気が付いたんだけど、嫁入りした蕎麦屋の後ろを
電車が通ってたね。セットにしては変に手が込んでるな。

132 ：

17 解放者38 sage 2011/08/24(水) 21:16:40.30 ID:ru3Fp36u0
ＪＲ西日本
いつになったら生まれ変わるんだ　
外国人に執行役員、監査役やってもらおう
いい加減子供みたいなことしてたらダメ
社内アンケートして、過去にさかのぼり痛い社員、退職金自主返納させよう

133 ：

本日おひさま終了

134 ：

>>133　あぁ、もうそんな季節なんや。一回も視んかったし忘れてた。
しかし、次期作はなんやろ？明後日（明日）からなのに全く知らんわ (笑)

135 ：

>>134
つカーネーション
岸和田が舞台で
コシノ母娘がモデルの話
ガイドブックで読んだが
古い電車使ってのロケあったようだ

136 ：

>>135　あんがと。電車って南海？（当方、死国なので通過で利用）
尾野真千子って２９歳なんや。「義経」で視たぐらいやなぁ。
祭り嫌いで＠岸和田やけど、くりちーが出るからちょっと視てみよか…。

137 ：

>>136
どうも
南海フェリーで行き来されてるんですね
ロケ先･車両は｢とある鉄道会社｣の
昭和初期の電車としか書いてませんでした>ガイドブック
写真が添付されていて茶色の｢1｣の電車ですが…？
左近殿は週末辺りからの登場との事

138 ：

昨日は例の電車を使用してのシーンだった
車中のシーンだけだったが
どこの会社の使ったんだろうか
阪急の正雀借りたんだろうか

139 ：

てっぱん、続編あるらしいですね。
カツオブシ社長が主人公？
馬場園ちゃんも登場とか。
鉄分も濃い目に期待！！

140 ：

カーネーション、今朝初めて視ました (^_^;)＼('o'
イキナリ途中で２年経ってるし…。主人公が岸和田から心斎橋に行ったが、
電車は映らず。もちろん、難波〜心斎橋は歩いたんやろなぁ（ウチでも歩くし）
古風な実動自動車が何台も出て来たが、アレはレプリカやろか？

141 ：

今週は通しで視ました。…んで一言。
「尾野真千子、怖い〜〜（＞＜）」
くりちーは昔（子供ん頃）からずっと怖いけど (^_^;)＼('o'
電車内が何度か出て来たけど、実車かセットか分からんなぁ。
それと、岸和田から神戸（の何処か知らんけど）って結構面倒やね。
現代でも、数年前に阪神沿線のみ少し便利になっただけやけど…。
前は大阪駅〜阪急梅田だとワクワクした（動く歩道に阪急の駅舎内など）
もんやけど、今はなんかイヤや。出来たら梅田で阪急は使いとうない…。

142 ：

>>141
わかるよ
俺も大阪住んでたから
阪急のあのドームは好きだったなあ・・・
ガイドブックのロケレポに車庫＆車両借りて
電車内の撮影やったって書いてたよ
百貨店の制服作る週の時
御堂筋線の梅田ー心斎橋開業のポスターが張ってたけど
制服出来た後の開業だったと思います

143 ：

カーネーションは阪急ではなくて京阪だったようだ
本スレより
NHK連続テレビ小説「カーネーション」Part37
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1321140484/244
244 名前：名無しさんは見た！＠放送中は実況板で[sage] 投稿日：2011/11/13(日) 17:32:52.33 ID:dmlkyrEJ0
>>164
乗車シーンは京阪の「びわこ号」で撮ったらしいね
産経新聞に載ってた

144 ：

喪服のくりちー、やっぱり怖いよぉ〜〜（＞＜）
まぁ、映画「死国」ん時よりは、よっぽどマシやけど (^_^;)＼('o'
>>142　史実では、あの年(1933年)の5/20に「１号線」部分開業だそうですね。
それどころか「御堂筋」自体、まだ存在すらしなかったとか…知りませんでした。
（御堂筋線なる愛称に決まったのは、なんと1969年との由）
今回調べて（淀屋橋以南の）御堂筋に市電は通ってなかったって初めて知りました。
>>143　あの車両、ヤケに幅が狭そうやなぁ〜っと思ったら
「びわこ号」だったのですか。あの変な中間扉部分は撮らなんだのかな？
てっぱんに続いて、阪堺161系で撮れば良かったのに…ダメか (^^;

145 ：

>>144
レスどうも
御堂筋って名前は戦後だったんですか
知りませんでした
電車のシーンですが
アングルで見えないようにしたんでしょうね

146 ：

先週の話ですみません。
「びわこ号」の中間扉部分が映りましたね。しかも２度。
ただ勿論、ステップの部分は他の乗客（着席）で隠れて見えず。
当時的には３扉車ってどないやったんやろか？
南海本線には（高野線からの転属とは云へ）未だに２扉車が走ってる位やし (笑)
次女を預けに行った婿さんの実家は、水間観音駅先の山手にあたるらしい。
水間鉄道の全線開業は1926/01/30だそうで、殆ど電車で行けたのね。
婿さんの弟に追い返された（その時はともかく、後から思えば感謝しないとね）
後は、ずっと歩いて帰ったのでしょうが、下り（殆ど平ら）だし、10km程なので、
当時の人にとっては、それ程でもなかったのでしょう。…もっとも、一日中作業して、
夜も遅くなってから向かい、失意の中、帰って朝からまた仕事では辛すぎるが (^^;

147 ：

このスレまだあったのか

148 ：

ほとんど最下位にまでなってたみたいだけど、まだ生きてますね (笑)
12/24 に Spl. 演ってて、阪堺線も出て来て、みょり。が乗り込んでたけど、
何処の電停で（駅風だった）何処（どっち）に行ったのか、
ぼーっと見てたので良く分かりませんでした。木津川の近くは走ってないはずなのですが…。

149 ：

>>148
旧田中荘最寄の電停かな
欠席組のメッセージ取りに行ってたみたいだし

150 ：

いつのまにかNHK朝ドラの鉄道を語るスレになっとるなｗ

151 ：

>>150
朝ドラと言うか
ドラマに登場した鉄道でもいいかもｗ

152 ：

今日のカーネーション
大井川鉄道のC5644登場
前面だけだったが

153 ：

良スレ

154 ：

あっげ

155 ：

カーネーション
明日、最終回

156 ：

てっぱん終了から1年

157 ：

明日から「梅ちゃん先生」スタート

158 ：

何それ？？

159 ：

鉄分は皆無ですね

160 ：

161 ：

書き込みが有ったのかと思ったら…(^^;
梅ちゃんって、全然、鉄道出て来んの？
蒲田って何線も有るのに（ウチは京急で通過するだけやけど）

162 ：

「純と愛」本日スタート

163 ：

梅ちゃんは汽笛等の音だけならよく聞こえたな。

164 ：

純愛は都会のホテルと離島が舞台であんまり鉄道とは縁がなさそう。
で、気の早い話だが
来春からの「あまちゃん」は三陸が舞台で
三鉄久慈駅が「北三陸鉄道　北三陸駅」という看板に書き換わっている。

165 ：

「純と愛」　つまんね

166 ：

梅ちゃんは、大井川鉄道の千頭駅が出たよ。

167 ：

ほう

168 ：

けい

169 ：

4月1日スタート「あまちゃん」
http://www1.nhk.or.jp/amachan/
三陸鉄道が舞台になってる模様
杉本哲太が北三陸駅の駅長になってる

170 ：

まだこのスレッド残ってたんや (^^;
三陸鉄道かぁ…イマイチ車両的には萌えんなぁ。
ちなみに、北のキハ５４は大付けてイイほど好きやけど、
死国のは大嫌い。そのお陰で予土線から足が遠のく…。

171 ：

　　　　.＿＿＿＿
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　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※_, ,_
　　　＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜　祝BS再放送開始w
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

172 ：

　　　　.＿＿＿＿
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　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜　ケータイ大喜利ゲスト出演中。
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

173 ：

おお情報�dクス！

174 ：

物凄い過疎スレだ
梅ちゃん、旦那が新幹線の部品を作るという
鉄ヲタ向けのエピソード（というか終盤のストーリーののメインか？）
があったのに残念だ

175 ：

http://www.nhk.or.jp/css/report/pdf/1304.pdf　の４ｐ目
　【指摘】
　「ドラマに登場する気動車（ディーゼルカー）をドラマの中で“電車”と言っているが、
　電車は電気で動く。この表現はおかしくないか」（60 代男性）
　【回答】
　実際はディーゼルエンジンで走る車両であるため、電車という表現は正確ではありません。
　ただ、話し言葉として全国的に広く自然に台詞を聞かせたい意図を優先して、
　列車等の表現ではなく、電車という表現を多く用いています。
　ご理解をいただければと存じます。

よくある話なんだが、
スタッフはちゃんと「ディーゼルカー≠電車」と理解してる上であえてそう表現してるらしい。

176 ：

けど、地方の非電化ローカル線沿線では「汽車」って表現がまだ現役な
（通学の高校生でも普通に使ってる）所もあるんだよね。
こういう場合、一番適切なのは「列車」。

あげてみる

177 ：

しなの鉄道１６９系の車両保存ご案内
Ｓ５４編成．福岡県スペ−スワ−ルド保存予定
Ｓ５２編成．千葉県ポッポの丘に保存予定

178 ：

しぶといね、この thread (^^;
あまちゃん、視てませんが、Opening だけ視て（聴いて）ます。
お陰？で出勤が若干遅くなった。投稿が無いのは、鉄道的には×なん？

179 ：

若柳出身の作者が作中でローカル線を電車と呼ぶのは不思議ではないw

180 ：

昨日のあまちゃん
2009年8月現在のダイヤで、久慈を8時半に出て北リアス線→
山田線→南リアス線→気仙沼線→石巻線→仙石線経由で15:00仙台が可能かどうか
誰か検証頼む。

181 ：

>>180　ウチの駅すぱあと：2006/06 版のまま…によると、
久慈を始発の 05:30 に乗って、漸く仙台15:07 だそうだ。
乗り換えは６回。乗り鉄の当方でも、こんな乗り継ぎはしとうないな。
ちなみに、この乗り継ぎでは、上野着 17:02

182 ：

直通のリアスシーライナーでも久慈1017→仙台1856
（2010年の夏ばっぱ、じゃない夏ダイヤ）
途中停車の少ない下りは仙台1014→久慈1756で１時間速い。
この所要時間で久慈830発に出発したとしても仙台は16時台前半がいいとこ。
しかもリアスシーライナーは小牛田経由、アキは仙石線経由でもっとかかる。
種石先輩が久慈17:30発の列車を田野畑で降りて3月末なのに外は十分明るくて
それから後続列車で当日中に仙台行って新幹線で東京まで行ける不思議の国の北リアス。

183 ：

「あまちゃん」の次は「ごちそうさん」

184 ：

相変わらず「あまちゃん」の Opening を視てますが、
やっぱ架線無いのはイイよなぁ。電柱な無かったらもっとイイけど。

185 ：

梅ちゃん先生のジオラマに出てきた京浜急行の型式はなんだたかな？
鶴見臨港の古みたいな国電も出てきたが---
古の「旅路」が滅茶苦茶だったが、昭和１0年頃の下り「つばめ」がスハ32の
円屋根は合っていた。
呆れたのは昭和12年6月改正で室蘭本線経由→函館本線経由に変更の（稚内急行）が
4月に塩谷で事故になる寸前だったスジ。
ダイヤ改正2ヶ月以前に事故寸前も無いだろうが------。

186 ：

鉄板のコンテナー列車は以前なら東京行きの急行列車が出るところだが、
尾道は山陽本線の描写がよく出る土地らしい。
「暗夜航路」にも東京行き急行(当時はまだ山陽鉄道？）出てくるし、林芙美子の
「風琴と魚の街」にも汽車の描写が多く出ている。
実際に尾道に泊って汽笛と通過音が響いて来るのは風情があった。

187 ：

あまちゃん来週から遂に震災編か…
予告で急制動をかけるウテシの姿見ただけで戦慄を覚える。

188 ：

BS録画で今週のあまちゃん一気見した。
トンネルの先はまさしく島越駅とその前後の高架橋が町ごと津波にのまれた現場。
大吉駅長の「この列車はディーゼルカーです。燃料たっぷり積んでます。
電気もつきます。暖房もついてます。トイレもあります。安心して下さい」は
震災当日、普代付近で緊急停車したまま数時間救助を待っていた列車で運転士が本当に呼びかけた言葉。
「とにかく１日でも１駅でも列車を動かそう」と檄を飛ばすくだりも
三鉄の社長が実際に言ったのを大吉駅長に置き換えてある。
一早く運行再開した試運転列車のタイフォンに沿線住民が次々出てきて手を振って歓迎したのも実話。
もうこれだけで感涙止まらず。
北鉄が精一杯頑張ってるの見てると、こっちも何とか頑張らなきゃって思う。
南の第３セクター鉄道の中の人もみんな北鉄を応援してます。

189 ：

ごちそうさん、糞つまらなさすぎ

190 ：2013/10/23

まだ残ってたんや、このスレッド (^^;
今頃になって知ったが、つひに阪堺にも
モ1001形「堺トラム」なる低床車が８月から動いてるんやね。
名前の通り？今のトコ我孫子道〜浜寺駅前間らしいけど。
なんか阪堺らしくない（特に浜寺駅前には合わん）と
思うのは贅沢な考え？