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2013年01月北海道371: 道内の自動車学校情報スレッド８校目(247) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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道内の自動車学校情報スレッド８校目
1 ：2008/05/06 ～ 最終レス ：2012/09/01
　
引き続きどうぞ

【前スレ】
道内の自動車学校情報スレッド7校目
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1155890048/


2 ：

自動車の運転、がんばって下さい。

3 ：
今の大型1は12mで11tですが
大型2のバス教習車のボディサイズはどのくらいですか？

4 ：
10.9mの路線バスサイズです。

5 ：
s

6 ：
>>4
ありが㌧
そのサイズだとこれから大型取る人はいきなり2種取ったほうが
いいかもしれないね。自分は新大型免許で1種取った口ですけど、
狭いコースで無理やり12ｍで走ってるような感じで慣れてないと
キツイかもしれないです。　その代わり学科が付いてくるけど・・

7 ：
大型2種取るには
大型1種の仮免持ってなきゃダメなんじゃ？

8 ：
>>7
普通免許取得から3年以上経ってれば大型1種2種ともに
取得可能です。

9 ：
>>8
それ、２種本免学科試験にでる引掛け問題です。
「21歳以上」が抜けてる問題に○したら、だめですよ。

10 ：
対比解釈で○だった気がするが。。。
そもそも、普通免許を取得して３年以上なのに２１歳未満という状態は
どういう条件で発生するんだ？

11 ：
age

12 ：
10＞１８歳で運転免許を取ったら、21歳で運転経験３年になるけど
21歳で取ったら　運転経験ないってことですよ

13 ：
>>12
何かおかしくないか？

14 ：
>>12
>> 21歳で取ったら　運転経験ないってことですよ

うん、それはその通りだ。
つまるところ、『普通免許を取得して３年以上なのに２１歳未満という状態』は
不可能なんだよな？

15 ：
原付と普通2輪ならあるけど

普通免許では･･･？謎(´з｀）

16 ：
免許の失効とやらは、どんな場合に発生するのだろう。

17 ：
更新手続きをしなかった場合じゃないだろうか

18 ：
>>10
ながれ的には大型2種免許の話なんだけど・・
政令で2年で取得できる職種もあるので「21歳以上3年」ですよ。

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html#1000000000006000000004000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

19 ：
>>18
つまるところ、大型二種免許の取得において
政令により二年で取得できる可能性があるから
普通免許取得後運転経験2年21歳で取得できる可能性があるのはわかった。

だとしても、

>>8 については、
普通免許取得から３年以上経っている場合は、例外なく21歳だから

>>9 の言う
「21歳以上」が抜けてる問題に○したら、だめですよ。
というのは誤りで、書いてあろうが抜けていようが○なんだよな？

20 ：
大型二種ではないけど、大型一種免許で自衛隊の隊員は運転経験なく１９歳で
大型一種免許が取得できますよ
ただし、大型車は自衛隊車両に限るって限定つくけど

21 ：
>>20
それ付いたら意味いんでない？
試験場で限定解除受ければいいのかな

22 ：
手稲の自動車学校って厳しいって評判だけど、どうだろう。

23 ：
>>22　自動車学校といっても卒研は試験場だから厳しい以前の話かも

24 ：
自動車だと免許取得後でも学校に行って乗り方を習う所が出来るけど、原付ってそういう所は無いのかな？

25 ：
＞24
原付の講習はオートマのスクーターなんで、クラッチ付きの原付を買った時は最初は乗れなかったなぁ。原付を教えるところはないと思いますので、
友達に教えてもらうか、買ったバイク屋さんで教えてくれるかも？

26 ：
大型2種と大型2輪ではどっちの方が高いの？

27 ：
>>26
大型２種だろうね。
金額まではわからんが。

大型２輪なら十二万ぐらいでないか？

28 ：
現在の所持免許によるだろ。

29 ：
麻生自動車学校のコース凄い狭い
ちょう！
ゴーカードのコースより狭いんでは

30 ：
旧・札幌総合の練習コース跡は荒れ放題だな。
再利用しないのかな？　あんないい場所なのにな・・

31 ：
２輪免許ナシから大型２輪は３０万以上になると聞いた。

自衛隊限定だと「大型特殊はキャタピラ車に限る」が有るな。

あと、「普通車はＡＴ車に限る」と「ＡＴ車の普通車に限る」が有って
どっちかが身体障害者だったと記憶している

32 ：
いきなりなんの話だ！？

33 ：
札幌でMTの練習させてくれるところ、ありませんかね？
免許は持ってるけど最近MT運転してないから、そのうち会社の車に乗るのが怖くて。

34 ：
>>33　札幌の各自動車学校でやってますよ。
1時間大体4500～かな
>>31 普通免許もっていたら　22万くらいですよ

35 ：
とうとう庵層が逝ってしまった・・・。

生徒がかわいそうだなぁ・・・生徒には何の罪もないんだから・・・。今日は受験に来てたけど今度からは個人受験になるのか・・・

36 ：
安全相互倒産したみたい
どなたか情報求む

37 ：
ぇ？　マジで？！＞安相倒産

38 ：
＞安相倒産

まだマスコミ等には伝わってない感じですが、マジです。金曜に全員解雇となったようです。
で、火曜の受験には指導員の方が付き添ってきていましたがそれもボランティアのようでした。

しばらく行ってない生徒は問い合わせしてみましょう。多分返金とかは無理そうですだけど・・・
ちょっと前まで受付していたらしい・・・酷い話しです。

39 ：
自動車学校はどこも厳しいみたいだね。
俺の近所に、白石中央自動車学校があるけど（俺はここの卒業）教習生少ないように
見えるけど、だいじょうぶかね～。

しっかし、歳がばれるが俺の時代学割で18万で普通一種を取得出来たけど今は30万円台
なんだって？！
間違っても免許失効出来ないな。

40 ：
http://www.stv.ne.jp/news/item/20081127191142/index.html
これ見て涙が出た。大型2種２回落ちて今日こそはのイメトレの場所は
ここのロビーだった。一生懸命共に教習してくれた指導員の方には
感謝の念しかない。

41 ：
俺の母校だｗ

42 ：
安全相互最悪だったからつぶれて当然だな

43 ：
安田一族は逃げたのか？？
息子は口は悪いがいい指導員だった
普1　大2種とお世話になりました
石狩校開校した頃からやばかったのでは？

44 ：
リアル在学生だが、マジで切れている。ハガキも連絡も無し。
せめて入学金だけでも返してほしい。被害者の会を皆で立ち上げよう。

45 ：
>>44
酷な様だけどお金はあきらめて
前に進んだ方がいい。

時間や労力の無駄になるのは目に見えてる。
その時間や労力をこんなんで使うことはないよ。

46 ：
環状線とR12と交差するとこにあるのは安層の事務所か？

47 ：
バイク屋の陸王も閉店らしい。冬に預けたバイクどうなるのか？？

48 ：
しらんうちにロシアで走ってたりしてＷ

49 ：
消費者センターには電話を入れといた。あとは、どうなるか分からんけど。
他にも電話かけた人達いたらしい。最後まで諦めんよ。
これを見てる同じ被害者いたら、レスしてほしい。

50 ：
安相が倒産したことが書いてある道新の記事に札幌や石狩に
５か所の教習所を持ちとかいてあるが
コースは石狩新港のコースと手稲の二輪のコースだけだと思ったが
もしかして札幌市内の各事務所を含めて５か所ってことなのか？

あと２ちゃんの安相倒産のスレの中に石狩のコースがもう売却されていて
その石狩のコースを買ったとこが
ドラッグレースを主催してるとこと書いてたのがあったが本当なの？

51 ：
手稲にある各教習所も石狩の安相のコースを使っていたはずだが、どうなるんだ？

52 ：
＞５か所の教習所

正確には安相・市民・朝日・安相２輪の4校。事務所（受付所）は他にも色々ありました。
バイクショップ陸王もいれて５つってことかな？

コースの売却は知りませんでしたが本当でしょうか？

＞手稲にある各教習所も石狩の安相のコースを使っていたはずだが

それは今年の３月までの話し。４月から安相グループへ入れ！とのことで何処も入らなかったのですね。
まぁ入っていたら今頃全部が逝ったわけで・・・

泣き寝入りせず「被害者の会」などを作って闘うのも手だとは思いますが払ったお金の返金は恐らくは無理でしょうから
生徒の方は早めに他校への移行を考えた方がいいでしょうね。事情が事情ですから、相談に乗ってくれると思いますよ。



何度か受験されていた方は「個人受験」に切り替えてがんばってみるしかないでしょうが・・・

安相の教え方だと厳しいかな？

53 ：
>>47
管財人が決まる前に盗まれたらどうにもならなくなる。
管財人が決まったら即、自分から連絡したほうがいい。
基本的に預けたバイクは戻ってくるが、「未納金（保管料・・・先払いだと無問題）」
があった場合は管財人から請求がくる。

心配なのは管財人が決まる前に誰かに盗まれること・・・

54 ：
>>52
手稲の各教習は現在はどこのコースを使っているのでしょうか？
一旦閉鎖した手稲の練習コースを改修して使っているのですか？

55 ：
>>52
>安相の教え方だと厳しいかな？
ええ　何度も落されながら高い補習授業料払って
うかった卒業生の私です。

56 ：
＞手稲の各教習は現在はどこのコースを使っているのでしょうか？

試験場のコースの一般開放時間を使って教習しています。安相はほとんど自前コース
しか使っていませんでしたが、やはり本コースとは違います。特に出発点や縦列・方向変換
などが微妙に違い何度も場内の課題で苦労していた生徒さんがいましたね。

＞一旦閉鎖した手稲の練習コースを改修して使っているのですか？

試験場隣りの総合のコースですが、先月あたりからとうとうコースの解体が
始まっています。恐らく一般住宅か何かの施設となるのでしょうね。

＞何度も落されながら高い補習授業料払って

入る時はまぁ安いかと思っても、結局は補修を取るのが目的って所がありましたからね。

「補修なし」とうたってる届出校もあるようですから問い合わせしてみては？

57 ：
生徒さんは非常事態ですね。

この板を見ている生徒さんいましたら　まず全自教に
http://www.zenjikyo.com/kensaku/index.html
お問い合わせしてみては。

救済措置があるかもしれませんよ。

58 ：
>>56
自分は１０年以上前に札幌総合自動車学校で教習してました、
あの教習コースはもうないのですか？
自分全くこのこと知らなかったので。

59 ：
札幌総合自動車学校って北都交通グループじゃなかった？

60 ：
安全相互の二輪学校で在校している生徒は他の指定校に転校はできるけど
もう、すでに冬の為どこの自動車学校も二輪はやってないしね
普通車・大型・牽引・大特・二種は
指定校でないので、転校はできません　
あと、方法は一から他の学校でやり直すか、個人受験で試験場で受けるくらいかな
残念だけど
指定校なら、転校できたのに残念です。
ちなみに、仮免許をもっている場合は、指定校に行ったら
仮免の技能検定は免除になりますよ。

61 ：
冬でも二輪やってる学校あるよ。
旭川だけど。

62 ：
>>60
最初からやり直す金も気力もありません......
マジで人間不信になったわ

思い起こせば俺は、ぼったぐられてばかりの人生だったなｗ
学生時代はカツアゲされて、二十歳のころは友達だと思ってた奴に
７０万も騙し取られて、雲隠れされて。そして今回のこれだもんね。
どこまでツキないんだよ俺ｗｗ

63 ：
>>62 試験近くまで行ってるのであれば、他の届出校で
1時間単位の教習を受けて、試験場の試験を受けてみれば？
それが、一番安上がりかな。多分
他の方法は、個人試験は、試験場で受けてはくれるけど
なかなか難しいと思います。特にけん引、大型特殊は試験場に
試験車両ないので、結局届け出校の車を借りるから、前もって練習できたほうが
合格の可能性あるかも
あとは、やっぱり　指定校で一からやり直しかな
話すれば、入学金安くしてくれないかな

64 ：
どうなった～
まだマイクはあるか～
返してくれ～

65 ：
>>62
そもそも指定校ではないのだから、最初からやり直すもくそもないんじゃないか？
届出校は単なる練習所だから他の練習所で練習の続きをやれば良いと思うんだが。

66 ：
リアルな在校生です
仮免受かって最後の本免で倒産・・・
在校生の皆さん、原簿は返されましたか？不安です

67 ：
え、指定校じゃなかったのか！
そりゃメリットないねぇ…
指定校は技能試験免除が最大のメリットだから

68 ：
>>66
俺は経済的な理由で休学届けを出して学校を休んでたんだけど、
いきなり倒産しちゃったからね。ハガキは来た？　俺は来てないよ。
キミも消費者センターに電話したほうがいいよ。何しろ連絡とれないから。
原簿は返してもらいたいな。入学金だけでも返してほしいよね。
学校の選択を誤った......失敗したorz

69 ：
これから取ろうと思ってるけど、どこがお勧めですか？
絶対潰れないところは？

70 ：
>>69
桑園は大丈夫かと・・・少し高いけど

71 ：
安全相互が加盟していた
北海道自動車教習所協会札幌支部
へ連絡してみては？
北海道札幌市手稲区曙6条3丁目1-33
011-694-5647

72 ：
お勧め教習所

北海道中央自動車学校（札幌トヨタグループ）
桑園自動車学校　　　（JR北海道グループ）

73 ：
元札幌市内　自動車教習所職員・指導員です。

絶対に潰れない教習所など、内部的なことがわからない限り、外からではわかりません。
近年は少子化も進み、免許取得者が年々減っている状況で、どこの教習所も大変な状況です。

■自分の便利性・料金体制などを基準に教習所探しをすること。
■指定校を選ぶこと。
　指定校を選べば、転校などをするとき、次の学校（指定校であること）では
　基本的にその続きから出来る（料金はその学校によるので調べる必要性あり）
■万が一、潰れることが心配なのであれば、入校時、現金一括などで支払いを
　せずに、カードなど、出来るだけ多い回数で分割払いにする。

74 ：
>73
失礼ですが
お聞きします。今は何をされているのですか？

75 ：
>>74
今何をしてるかは関係あるんだろうか？

76 ：
>>68消費者センターに電話したら返金されるものなんでしょうか？
本当に困りますね

77 ：
>>69 です
　　　
　　　北海道中央自動車学校も桑園自動車学校も大學近いので助かります
　　　皆さんありがとうございました

78 ：
>>66
在校生です
返されてないですよ

>>68
ハガキは二輪の生徒にしか来てないって消費者センターの人が言ってた

79 ：
中央バス自動車学校良かったよ、俺卒業生。

80 ：
昨日自動車運転教育協会に問い合わせてみた。

安全相互とは一昨々日まで連絡取れなかったそうだ
今は教習生の原簿を預かっていて他の届出校で教習を受けられるようにするけど、入校料免除くらいにしかならないって

81 ：
あけ・札・苗　次はどこだろう？

最近、試験場周辺で直試験の路上教習車見なくなった。

82 ：
届出は　どこも厳しいしょ～
大型1　大型２　どこも新基準教習車入れたけど
大変みたいです。維持費だけでも
安相がいい例です。新車でバス・トラックいれたからね・・・

届出で対応いい教習所は
中の島

83 ：
>>82　経営者じゃないんだし、何がわかるのでしょうか？（維持費などの経営状態）

84 ：
>>83
１１月に某届出校の社長に聞いた実話です。。

85 ：
新基準大型（19年6月以降）と旧大型免許では条件のとこに違いはありますか？

86 ：
今日気づいたが・・・朝一で予約入れたら当日電話でキャンセル出来なかった・・・
うわあああああああ

87 ：
鉄工ってどうなんだろ？
生徒減ってるみたいだけど大丈夫かな？

88 ：
西部はいつ倒産したんだ？

89 ：
>>88
3年前、経営者死去に依る自主廃合

90 ：
>>87
平成１８年度の普通免許卒業生統計によると
卒業生多いのは　桑○・北海道中○・北海道自・新○幌・麻○
鉄工は　中○バス　や　イ○ターより卒業生多いよ
少ないのは藻○　や　手○　札○東

今年はどーでしょー

91 ：
>>89
自主廃業か・・・
安相も逝って、残る曙・札真・苗穂なんかもジリ貧なんだろうなあ

92 ：
＞＞91
でも　これからの繁忙時期　ガソリン･軽油が値下がりしたから
教習・送迎の経費が抑えられるからラッキーでしょう
夏場から比べると

93 ：
今日、自動車学校協会からメール来た。
安相は優秀な学校でしたって書いてたｗ
12月中には出来るだけ多くの学生を合格させるとも協会に伝えてたみたい。
休学するって連絡のハガキも来なかったし、ほんと最低だわ。

94 ：
>>93
自動車学校教会には良い顔して
在校の教習生にはダンマリ決めるつもりかよ・・・
ほんと最低だな。

95 ：
好調が千五百万持って居なくなって、その後、自撮したって本当か？

96 ：
社長が自殺したってきいたけど

97 ：
>>85
>新基準大型（19年6月以降）と旧大型免許では条件のとこに違いはありますか？

先日、更新に行き新しい免許証をみたら　免許の条件に「中型車は8tに限る」って条件がついた。
大型があるのになんで、「中型車は8tに限る」ってのが不思議だったけど、講習最後に
詳しく教えてくれた。

既得権の保護とのこと。
旧大型免許者が、適性検査で不合格となった場合、下位免許の中型免許の申請ができるけど
新しい中型免許の適性検査（基準）も同じ内容であるため、当然検査に受からない。

そこで、旧大型免許を取得している者に関しては、下位免許として旧普通免許、いわゆる限定中型免許の
既得権の保護記載というわけで。、

大型免許所持でも、旧普通免許者と同じに　「中型車は中型車（8t）に限る」　って記載されるんだと。

98 ：
安相の受講生有志の会について破産管財人に聞いたら教えてくれるよ

99 ：
安相手稲校の屋上の看板いつになったら夜のライトアップやめるんだ？

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