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2013年07月神奈川207: 南武線についてまたーりと語るスレその10♪(297)
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南武線についてまたーりと語るスレその10♪
- 1 ：2009/05/20 〜 最終レス ：2013/07/04
- 各駅停車でのんびり、またーりと行きましょう
990過ぎたら依頼・誘導願います
前スレ
南武線についてまたーりと語るスレその９♪
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1182301239/
☆注意！
このスレッドは後日IPが表示されます。
書きこまれる方はその点をご理解の上ご利用ください。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242139147/
- 2 ：
- むさーし新城de2ゲットォォｫｫ！！ッッ痛？！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
∧∧
(ДT ；) R擦っちゃった
U ヽ
. 〉 ﾉﾉ~
∪∪
- 3 ：
- 新スレ乙
で、小杉の横須賀線はいつから？
- 4 ：
- >3
来年３月開業予定です。
- 5 ：
- 南武視線が貨物と繋がって府中のほうまで行くというのは本当でしょうか？
- 6 ：
- ↑府中本町から武蔵野線に乗り入れて、東京駅まで直通が決定してるよ。
今走ってる電車にも 浜川崎ー東京 とか行き先が準備されてる
はず。
- 7 ：
- 記念事業なのかな、記念撮影用の車両と車掌さん?の立て看板の様なものが
改札付近においてある中原。
- 8 ：
- その看板、尻手にもおいてあったよ。
- 9 ：
- 小杉にも川崎にも置いてある。登戸は無かったような…
本当は記念撮影したいんだけど、この歳になると恥ずかしいね。
- 10 ：
- 乗換駅が小杉なんだけど、言われてみれば発券機とこに何か置いてあるね。
でも80周年の去年ならわかるけど、記念とかではないと思うな。
試しに置いてみました、とか？
- 11 ：
- >>10
>試しに置いてみました、とか？
神奈川DCの一環じゃないの
ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/yokohama/index.html
- 12 ：
- >>10
これだよ
神奈川ディスティネーションキャンペーン
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/3f/21dcad25873619dc2c239ad8468d76de.jpg
http://nambu.tk/assets_c/2009/04/IMG_8950s-thumb-400x266-340.jpg
http://rainbow-line.way-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/05/img_6497.jpg
- 13 ：
- >>9
便所と売店の間に置いてあるのじゃなくて？
- 14 ：
- >>11・12
情報どうも。
なるほど観光キャンペーンか。
でも完全に横浜開港150周年にかぶってる気がするな。
- 15 ：
- >>13
登戸駅、確認しました。
売店に隠れて気が付きませんでした。
- 16 ：
- どんどん高架ができてきてるよ
by 稲城長沼の踏み切りあたり
- 17 ：
- 武蔵小杉駅ではトイレが工事中のため、上りホーム立川寄りに仮設トイレがあるんですが
そこは鼻が溶けるほどの悪臭です、ご注意ください。
その小杉駅ですが、川崎方向にホーム延伸工事を行っていますね。
階段の鉄骨部分が取付いてます。横須賀線への乗り換え用でしょうか？
- 18 ：
- ↑の書き込みをしたと思ったら、トイレが完成しちゃいました。
失礼しました。
- 19 ：
- 昨夜の南武線。小杉でドア故障が起き、その車両を空にして応急処置して20分後に発射。
次の中原で運転打ち切り。だったら小杉で全員降ろせば、もっと早く動かせたんでは？
昔、車両故障の時には中原に臨時列車を待機させ、乗客を乗り換えさせたことがありました。
今回のような場合、立川から折り返す電車が1本足りなくなってダイヤが狂うと思うけど…
稲城長沼あたりで補充するのかな？
- 20 ：
- 今週だけで、二回も蛍光灯が駄目になってるのに出くわした。
ちゃんと、保守点検できてるのかと。
- 21 ：
- ここんとこ毎日の様に遅延発生してんぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
- 22 ：
- 今日は台風で昼まで間引き運転
- 23 ：
- 朝は登戸や稲城長沼で停まる電車イラネ。
全部、立川まで運転して欲しい・・・。
府中本町と分倍河原で混雑してたまらないYO・・・。
- 24 ：
- この雪で明日の朝は大丈夫かな・・・？
- 25 ：
- 13日の横須賀線小杉駅開業に向けて、南武線のホームもキレイになりました。
しかし、どう見ても床面のタイルは中古品だ。
- 26 ：
- しかし、川崎駅のホームに エレベータも下りエスカレータも無いのは
なぜなの？誰か理由知ってたら教えてくれ。子連れには辛いわ
- 27 ：
- 自治体から色んな要望出（無理難題）されていて、対応するのが億劫なのかもしれない。
階段全部エスカレータにしろ、エレベータは二機つけろ！とかね。
- 28 ：
- 逆にJRのほうから設置は地元負担でとか無理な要求されてるのかも試練
- 29 ：
- しかし、自然現象とはいえ、、、
朝のラッシュアワーの時間帯に川崎方面が20分に一本ってのはどこの田舎の
ローカル線なんだろう、ってぐらいの遅れっぷりだった。
- 30 ：
- それって、電車来て乗ったはいいけど劇混みで気分とか悪くなった人結構いるんじゃない？
- 31 ：
- 東芝がラゾーナに隣接させる形で本社を移転させるって書いてあったんだけど、これ駅の混み半端ないことになるよね。
一万人が新たに川崎で働くんだってさ。
売上げ高約七兆円の企業だから、川崎市ウハウハだね。
南武線の急行&地下鉄計画にも弾みがつくかもね。
- 32 ：
- ただでさえ、小杉の横須賀線新駅でラッシュアワーが以前にも増して混雑
してる 所へこれだもんなぁ。JRも車両増設すること真剣の考えろよ。
- 33 ：
- ホントだよね。
各駅停車しかなくて、市内に入って私鉄だけでも３本乗り換えがあるんだから、
いい加減、増車して欲しいよ。
人口もどんどん増加している地域だもの。
>>30
私もその一人です。
風邪なんか引いてる時は覿面で最悪。。。
各駅だから乗っている時間を短縮できない。
- 34 ：
- 確かに小田急線やら田園都市線、東横線やら小杉には横須賀線の新駅が増設されたんだから、本数増やすなり快速設けるなり対策を強く求めます。みんな毎日大変だよ。
- 35 ：
- あれ？ 増えなかった？
朝は増えなかったんだっけ？
- 36 ：
- ３３です。市内の私鉄正確には４本でしたね。
京王線を忘れてました(笑)
東急の地下鉄直行便が増えてるので乗車率は高いでしょうね。
本数は増えてると思います。
だけど
・車両を増やす。
・快速なりを復活させる。
なんて思います。
特に登戸以降が込み合いますものね。
南武線に限らずですが、遅延が多すぎの今日この頃・・・
- 37 ：
- 貨物列車のダイヤとの関係でこれ以上本数増やせないんじゃなかったっけ？
- 38 ：
- >>36
東急大井町線は？
- 39 ：
- >>38
東急関連の横列という一纏めでゆるして(笑)
- 40 ：
- 5月20日の空から日本を見てみようは南武線
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/
川崎駅を出発。江戸時代に多摩川の氾濫によって村が分断されて生じた「飛地」から多摩川の歴史を学ぶ。
古市場では、最先端の技術から懐かしい家電まで、様々な展示物が楽しめる「東芝博物館」を訪れ、
武蔵溝ノ口駅ではキレイな二重の円を発見！東京都・稲城市へと突入すると、アルファベット“Ｐ”の形をした団地に遭遇し、
東京競馬場などを満喫しながらゴールの立川駅を目指す。
楽しみだな〜
- 41 ：
- 円筒分水か
- 42 ：
- 武蔵溝ノ口駅って言ってるんだから、
キラリデッキの中央にある丸い屋根のことだろ
- 43 ：
- せめて稲城長沼発、登戸発だけでも良いから、
本数ではなく車両を増やしてくれ！！
ホームの改修ならそんなにコストかからんだろう。
あと、小杉の階段・エスカレター、東急乗り換え用と小杉で降りる人の為に、
増設して欲しい。
最後尾の車両なんて最悪だ・・・
- 44 ：
- 津田山の駅はホームの両端が踏み切りで挟まれているので増設は無理ですよね。
- 45 ：
- 東急だったかな、駅によっては最後尾の車両のドアが開かないってのがあります。
それで、解決。
- 46 ：
- 九品仏は、はみ出した1両が踏切の上で停まってるし、
戸越銀座なんか２両も開かないよ。
- 47 ：
- JRでそんな運用できるの？
- 48 ：
- 最近混み過ぎ
せめて８両で走らせて欲しい
- 49 ：
- > 46
× 戸越銀座
○ 戸越公園
８両化
川崎→羽田空港への延線
鹿島田/新川崎の乗換駅設定
これだけしてくれたら惚れます
- 50 ：
- 外様を冷遇するしЯ束がそんなことするわけありません
あきらめてけさい
- 51 ：
- 今朝は、前回の事故から学んだ様だな。だが、次回も同じかどうか、、、
- 52 ：
- 痴漢情報
武蔵小杉18:12分発最後尾最後尾扉より乗車
武蔵新城下車
黒の薄いストライプ入りのスーツで黒のショルダーバッグ
40代身長180前後体重90前後
パッと見み普通な小汚くもなく態度がでかそうなサラリーマン
顔は赤○英和系でブサイクにした感じ
何かに集中したうつむき加減で、わかる人にはわかるかと
同じく武蔵小杉より乗車、武蔵中原で下車した女性グループの
紫のスカートはいた女性がターゲット
AVのように手の甲から探っていくタイプと見られる
ただし周りは目に入らず、撮影は容易
- 53 ：
- 南武線は、遅い
- 54 ：
- ママチャリが追い抜いていくもんね
- 55 ：
- 中原の車庫に旧成田エクスプレスの車両が止まってた。
- 56 ：
- 川崎-羽田空港は実現しねーだろーな
京急バスのリムジンも撤退したぐらいだから
- 57 ：
- >>55
http://pic.2ch.at/s/20mai00232183.jpg
廃車予定の車両をあちこちの電車区に置いてるが、
置場が足りなくなって中原に持って来たらしい。
- 58 ：
- 明日5日は登戸で花火大会が行われます。（狛江市主催）
特定の時間帯は南武線も混雑が予想されます。ご注意を
- 59 ：
- 中野島のバリアフリー工事、9月30日までらしいけど終わるのかね。
いまだにエレベータの取り付け工事始まっていないみたいだけど。
- 60 ：
- >>59
スロープ部分が9月30日までで、EVは来年3月頃までの工事
- 61 ：
- なぜ快速がないのか
- 62 ：
- 不要だから
- 63 ：
- >>61
待避線のない駅がほとんどだから快速を設定しても
各駅停車を追い抜けないから意味がない
- 64 ：
- もういなくなったかわかりませんけど以前矢向駅にて
毎朝、７時半頃〜からカップルがいちゃいちゃ公園の
ベンチでいけない行為をしているのを目撃したのですが
他に見たことがある人はいませんか？
高校生の二人組で車内からは丸見えです。
- 65 ：
- ばくちとか？
- 66 ：
- それはズバリ合体ですか?
- 67 ：
- 整いました
その高校生カップルとかけて 相合傘ととく そのこころは
キミがひらいてボクがさす たけっちで〜す
- 68 ：
- おまいら、「パイナップル」とか好きだろ？
芯の無い甘い生活を味わって、秋を迎えろな。
- 69 ：
- また、このところ下手くそな運転手が増えた。
停止時にガックンとするなよ、、、
- 70 ：
- 今日の南武線は浴衣ねーちゃんでいぱーい。
目の保養になりますなあ。
- 71 ：
- 確か３０年位まえまでは快速らしき物があったんだよ。
溝口から登戸までは止まらなかったのは明確なんだけど・・・。
登戸から立川は各駅だった。
川崎方面はあとはどこに止まったんだっけな？？？？
>>46
そのパターンでも良いよね。
とにかく、今は下手な都内に入る私鉄よりひどいもん。
- 72 ：
- 快速は川崎〜登戸間だけ
停車駅は川崎・武蔵小杉・武蔵溝ノ口・登戸の4駅のみ
- 73 ：
- >>72
ほぉ〜そうなのか・・・
子供の頃なので記憶が薄くて(笑)
まだ床が板だった記憶もある。
どうもありがとう！！
- 74 ：
- 快速廃止後も数年間は床が板張りの車両が走ってましたよ。
真中にはダンス用のポールも立ってましたｗ
- 75 ：
- ＞真中にはダンス用のポールも立ってましたｗ
それは覚えてる(笑)歳がバレるな・・・
廃止後の事を明確に覚えてるという事は、ちょっと年上の方かしら？
あの頃は本数も少なかったけど、混雑も今ほどじゃなかったよねぇ。
- 76 ：
- チョコレート色の車両から、オレンジやイエローの車両に変わった時は衝撃だった。
ただ、オレンジとイエローを混在させた車両にはちょっと引いたけどｗ
- 77 ：
- 横須賀線武蔵小杉駅が開業した後、
鹿島田駅と新川崎駅間で有名となった徒歩通勤の列は
一体どうなったのでしょうか。
見事に解消ですか？
- 78 ：
- 来年3月快速登場
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf
- 79 ：
- 通勤通学時間帯は避けてるのですね
- 80 ：
- 尻手にも快速止めてほしい
by支線ユーザー
- 81 ：
- どうせ浜川崎線の本数が少ないんだから
快速に乗って急いだところで意味ないだろ
- 82 ：
- 同感。カクテイでいいので本数を増やして欲しい。その方がトータルで速い。
- 83 ：
- 快速 カクティーってネタがあるんだなｗ
- 84 ：
- 快速ができると自殺による人身事故が増えるような気がするんだけど
- 85 ：
- 快速は利用者が少なく、各停が溝口か中原で待ち合わせをしていたような・・・
それより朝の川崎駅の南武線の満線の対策をして欲しい。
北口改札のあった頃は7番線ホームがあり、乗降がスムースだった、川崎駅は
改札を1っ箇所にして利用者の迷惑を考えて無いＪＲの他の駅を見習って欲しい。
- 86 ：
- 昔の快速は、途中での各停の追い抜きなんかなかったよ
- 87 ：
- >>85
おじいちゃん、お薬の時間ですよ
- 88 ：
- >>85
落ち着け。後半の意味がわからん。
- 89 ：
- >>88 22年以上前に川崎駅が橋上化される前は7番線ホームに改札があり乗降は
楽であったが、乗り換えは不便だったと言っているだけで、おじいちゃんしか
判らない話だとおもわれ・・・
横須賀線が川崎駅を通らなくなったせいもあるかも・・・
- 90 ：
- >>89
7番線ホームは無いだろう？
- 91 ：
- おじいちゃん！ しっかりして！
- 92 ：
- 昨日夜10時くらい、立川行きに溝の口から乗ってきたおばちゃんが
「7人がけの椅子なんだからちょっとつめてください。6人しか座ってないでしょ」って
ものすごい剣幕で大騒ぎしてた。
一人のおじさんがターゲットになったみたいで「くそじじい！ちょっと詰めろって言ってるのがわからないのか！」とか
「うああああああああああああああああああ」って奇声発したりとかして怖かったなぁ・・・
しばらくぎゃーぎゃー騒いで奇声発してたけど、急に静かになってた。結局どうなったんだろう？
- 93 ：
- 察するに、席を譲ってもらえたんじゃない？
そのおばさんは正しいことを言っているのに無視されて、収まりが着かなくなったんじゃないかな。
実は南武線の座席だけが今や、ほかの電車より少し幅が狭くなっているから、座っているほうもどうしようもなかったかもしれない。
加害者はJRや行政と言っても強ち間違いではない。
- 94 ：
- 南武線の民度を考えたら、普通に詰めて座れば座れたんだろうね
デブは立てばダイエットになるのに
- 95 ：
- でもまぁ、ぶっちゃけ7人掛けは6人が丁度いいよな
5人だとさすがに苛ってくるけど
- 96 ：
- ２ヶ月くらい前に、明らかにお腹の大きい若い女性を
座っている客全員がスルーしているのをみて
さすが南武線…と思ったのを思い出した。
- 97 ：
- 等級も結構すさんでる。T△KYUグループのバッジをつけたスーツ姿が座席に座ってて
ベビーカー押してるお母さんが通路に立ってるくらいだ。
- 98 ：
- 作業着や制服の人は立ってることが多いのにね、等級ｗ
- 99 ：
- >>97
あれはグループ社員。電鉄本社じゃないから、別にタダで電車に乗ってる訳じゃないから、座って何が悪い？
- 100read 1read
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