2013年07月神奈川121: 【AEONレジ混雑】東神奈川な人いますか〜?44【バス乗車口変更有】(459) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

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【AEONレジ混雑】東神奈川な人いますか〜?44【バス乗車口変更有】
1 :2013/04/07 〜 最終レス :2013/07/11
ようこそ新1年生。駅前は活気があるけど、娯楽は皆無な東神奈川周辺を
語りましょう。

※煽り・荒らしはスルーで
※地域と関連性の無い論議禁止。
※隣接地域スレッドが多いので、かぶる内容は該当地域スレとのバランスを考えて書きましょう。。
およその範囲 東神奈川駅・仲木戸駅周辺〜ポートサイド(神奈川駅くらい迄)

前スレ
【出店ラッシュ】東神奈川な人いますか〜?43【ガストに王将【ガストに王将】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1344995371/



2 :
青木橋の工事はいつになったら終わるんだろう。工事の人は仲間と話してばっかだね

3 :
陥没してるね

11 :
またバスの話かよ

16 :
管理人さん
しばらくはバスの話題を無条件であぼーんにして欲しい

20 :
交通機関の話を延々と続けるなら専門のスレへ行って下さい。
次で規制いきます。

21 :
>>20
次じゃなくてもう規制して良いよ

22 :
>>20
あらら、シアルプラットの話まで消されてしまいましたか。
厳しすぎとは思うが、規制は不本意なので自重します。

23 :
神奈川公会堂、ガラの悪い連中の集まりがあると
入り口付近タバコのケムリだらけだね〜

俺、偏見の眼でみてるかな?
そんな事ないよね?
ガテン系の集まりだとマジで酷すぎるんだけど

24 :
>>23
傾向としては、相関はあるね。
偏見とまでは言えないな。

25 :
>>2
あれはなにがあったの?
道路に亀裂とか?

26 :
>>25
仲木戸との連絡通路のガラスが割れてたのはなんですか?

27 :
>>26
なぜ俺に聞く?

28 :
>>27
単純に詳しいかなと思った

29 :
>>26アレは深夜にDQNが蹴飛ばして割ってるんじゃね?

30 :
>>2
>>25
車線も減らしてまでしてる工事だから、老朽化対策かも。
かなり時間か掛かるかもね。
昔の平沼橋みたいにどえらい時間費やす工事じゃないといいんですが。
金港町から橋通っての東神奈川方面に行く車が普段と同じ感覚で右折車右折してるから
反対側から見てただけで、3回くらい鳴らされてたのを見た。

31 :
だから、青木橋のところは直径1.5mくらいの陥没だって、、、、深さは見た目10cmくらいの感じだけど
あそこは左折車多いから大変だと思うよ

32 :
えー、道路陥没なんだ。

車線規制が随分本格的に柱立ててるけど、そんなに長期間かかる工事なのか。。

33 :
反町公園の近くの赤いパン屋、意外に美味かった。

34 :
仲木戸との連絡通路のガラス修理費用ってどこから出てるの?
もしかして区民からの税金?

35 :
>>29
酷いDQNだわっ!

36 :
>>34
名乗りが無ければそうなるかと思われます

37 :
仲木戸駅前の交番、何がどう変わったんだよ…?

38 :
外装の塗装しただけみたいだね。
あそこの交番は結構重要っぽいんだけどね

39 :
Saber Tiger:剣歯虎(けんしこ)

>変動する環境への適応が出来なくなり、やがて絶滅したと考えられている

>従来、大型のネコ類に分類され、剣歯虎の名で呼ばれてきたが、現在では
小型のネコ類(Felis属)に近いとされているので、剣歯猫とする方が正確で
ある。

>剣歯虎の仲間は、ずんぐりした四肢の特徴から、俊足の中型・小形動物を
高速で追跡して捕らえる事は困難であったと考えられ、

Wikiより引用

40 :
バイク置き場増やせよ

41 :
車乗ってるとバイクって邪魔

42 :
交番の目の前の交差点信号無視の車取り締まれよ

43 :
>>42
信号無視もだが
いっぱち屋前の右折レーンをブッチするDQNも取り締まれよと

44 :
>>43
同意

45 :
ブッチするの意味分からなくてわざわざググったわw

46 :
東口交番は今になって思うと場所と向きがあんまし良くないね。
どちらかというとトンネル監視小屋だし。
交差点側向きなら信号無視と社線区分違反への抑止力に
なってたかもしれないけど。

47 :
トンネル監視小屋って、、、
ファミマの前で吹き出しちまったじゃないか!

48 :
>>23
引っ越してきて通り過ぎるだけだけど、夜に大勢が道路そばまで出て
煙草吸ってて煙だらけでビックリした。寿町より全然凄い。なんの集まりなの?

49 :
なんかの講習会
公会堂では結構やってるよ
公立施設は基本建物内でのタバコは排除されたし、公会堂は喫煙設備もってないから、講習会なんかやるとみんな吸いに出てくる。正直、まとまって外で吸われる方が非喫煙者的にきついけどね。

50 :
北口近くのカフェ・ド・アンのコーヒー美味しかった。
席数少ないけど穴場だね

51 :
最近東神奈川の人口多くなってない?
どこ行っても並ぶのが増えたんだけれども…

52 :
本日は東海道線が人身事故で不通になった関係です。

53 :
>>51
マンションとか専門学校とか増える要素はあるが、
並ぶ原因は、人が増えただけじゃないと思うよ。
色々競争も激しくなってきて、リストラとかで
効率が悪くなってるせいもあるかと思う。

54 :
とりあえずイオンはスーパーのレジ店員増やせ
超混雑時でも閉まってるレジがあるのは理解出来ない
2階以上に行けば手持ち無沙汰な店員たくさんいるだろ

55 :
前スレ 943-945 神奈川二丁目交差点について、
一年以上前に、自転車でも渡れるスロープとエレベータ付に架け替える予定と、
完成予想図が貼り出してあった。
その後、地下埋設物の移動と、車線の引換えまでやったところで止まってる。
どうなってるんだろう?

56 :
>>55
新町が先らしい
http://hamarepo.com/story.php?page_no

57 :
おまえら富士山が噴火すんぞ!!

58 :
イオンはセルフレジできてから、あきらかに有人レジの稼働率下げた

59 :
夕方居合わせたのですが、こんなアナウンス。

「お客様にお知らせいたします。只今1Fレジが大変混みあってしまい、
誠に申し訳ございません。今しばらくお待ちください。」

いやいや、分かってるんなら、改善策考えて欲しいな〜。
確かにセルフレジできてから有人レジの稼働率低いですね。
セルフレジ挟んで有人は2つと1つ。少なすぎ!

60 :
東神奈川イオンの経営者は無能

61 :
>>59
うちの近くのイオンも…
夕方になると時々同じ放送が流れるよ

セルフレジは子供が遊びな品物を通してるから…
子供を連れた人はなるべくセルフレジを使わないで欲しいな

62 :
>>61
セルフレジはよく使ってるが
こどもは大してじゃまにならんよ。
それよか、ジジババの方がトロいよ。
たまに店員呼びつけてやらせてるのもいるし。
店員のレジうちスキルも昔に比べたら落ちてる気がする。
セルフレジ3倍増させた方がたぶん裁けるような気がする。

63 :
≫61
イトーヨーカドー系列のセルフレジだと、何品以上購入する場合は有人レジの方が早い旨の貼り出ししてる。
それだけでもジジババのセルフレジ占拠とかがまだマシになりそうなものだが。

64 :
ジジババのセルフレジ=銀行のATMと一緒?

65 :
もう有人セルフレジなんか廃止すればいいのに。

66 :
人件費削減のためのセルフレジだからね、使ったことないけど。
客の利便性よりコスト削減が重要なんでしょ、いずれ売り上げに響いてくると思うけど。

67 :
>>62
いや、子供に読ませていると物凄く遅いだろ。
別に子供にやらせるなとは言わないが、
混んでいる時間帯はさすがに止めて欲しいわ。

68 :
セルフレジを「購入品が5品以内」「バーコードのある品物のみ購入」なら早くなるかと。
以前は「WAONポイント2倍」をやってたからソレ目当てでセルフレジ行列だったけど、名残があるのかなぁ?

69 :
イオンの食品、トップバリューばかりでつまらん。

70 :
>69
どんどんNB商品が消えて、クソつまらない、品質もただの最低限の
トップバリューばかりになって最低だよねえ。

食器洗剤とか、とりあえず揃えばいいものならトップバリューでもいいけどさ。

71 :
火曜市のせいか火曜はカオスだよね>イオン

72 :
10年前のサティだった頃はこんなんじゃなかったのに…

73 :
天王町もそうだけどサティ→イオンになった店は荒んでる。
青物横丁の店とは天と地の差があるのを感じてしまう。

74 :
競合店でもできればイオンもやる気出すんだろうけどなあ…
本当は東口再開発の時に大型複合商業施設でも出来てればイオンにとっては
脅威になったんだけど分譲マンションとやる気のない地権者店舗で終わっちゃて
がっかりした住民は数多い事だろう。
本当は緑のビルも分譲マンションなんかにしないで5階ぐらいまで商業施設にした
上でイオンの競合店になり得るテナントを誘致して欲しかったんだけどなあ。
再開発にあたってはビルから140m圏内の住民だけで説明会やってたらしいけど、
蚊帳の外だったからそういう意見も出せなかった…

75 :
東口周辺とごま油跡地はみなとみらいへの車でのアクセスが格段に良くなったから
無理だと思われたんじゃないかな。

76 :
大型店とまいばすけっとのような小型店との出店や価格の戦略がよくわからないのがイオン。
白楽駅裏と東白楽から東神奈川の途中に2店まいばすけっとを出していながら
すぐそばには大型店がある。
コンビニタイプのまいばすけっとのほうが値段が高いかと思うとそうでもないし、
ビールなんかかえってまいばすけっとのほうが安かったりする。
まあ、会社として別組織だからなんだろうけど、なんだかなあ。
それにイオンの反対側にはやはりイオン資本がかなりはいったマルエツがあるし。
このイオンとマルエツの関係もよくわからない。競合店と言っていいのかどうか。

77 :
オレはいまだにマルエツの事をサンコーと言ってしまう
イオンは何故かニチイじゃなくてサティーで
反町のトップもナガイだし

ウチの家族はそれで通ってしまうw

78 :
日曜夕方はやはり混むんでしょうね〜。
駐車場は満車で空きまち状態。まあ仕方ないですね。
なので早目に買い物行きます!

79 :
>>76
民主党と一緒なんだよ。何がやりたいのか分からないところが。

80 :
>>77
それうちのじーさんばーさんも言ってる。
しかもイオンはいまだにニチイw

関係ないが北陸銀行のまえにおいてある鉄枠の駐輪禁止プレートに
いまだにニチイ表記が残ってるw

81 :
>>80
うちもニチイだな。ただし、当時は天王町に住んでたからだけどね。

82 :
>>74
東口に大型の施設ができたら車の渋滞がとんでもないことになるだろ。

83 :
客は待たせておけばいい。早く処理しても1円にもならない。
従業員の手が止まると損。ギリギリまで待たせるのが一番いい
やばくなったら、申し訳ございませんの録音アナウンスボタンを押せばいいだけ
なるべく多く買わせたいので個数でセルフレジ制限はしない
横浜駅前ダイエーも完全に傘下に入ったしライバルは弱小しかいないから問題ない
イオン帝国にひれ伏すがいい、ってことだと理解してるので特に不満はないです

84 :
「売り場店員」より「巡回している警備員」や「店内清掃員」の方が仕事している様に感じる
販売業ってのもなぁ。
もしかして、グループが「売り上げ減少で東神奈川撤退」を狙ってる?

85 :
ぜひ撤退してヨーカドーに変わって欲しい

86 :
>>85
ヨーカ堂は野菜なんかがニチイより高いと感じる。
トップバリユの代わりにセブンプレミアムの商品が大量に並ぶだろうね。

87 :
>>82
仮にそういう施設ができてたとしたら当然大型駐車場も完備されてた事だろ。
アクロスしかり、六角橋のあおばしかり。
というかそんな渋滞する程の繁盛店が東神奈川にできたら万万歳だ。

>>85
イオン撤退しなくてもいいからヨーカドーに出店してもらいたいところ。
いや、ヨーカドーが無理ならアピタでもライフでも構わん。
デニーズ跡地+周りの駐車場を再開発してヨーカドーでもできれば最高なんだが…

88 :
>>87
あの再開発のエリアじゃそれほど大きな駐車場は難しそうだ。
仮にできても、鉄道に挟まれた立地に国道から引き込まなければいけないのと、西口に抜ける交通量を考えると無謀だろ

89 :
横浜市は、横浜駅近くのみなとみらいヤマダ大型店も渋滞になるからと断ったくらいだしね。
東口は難しそう。

大型商業施設を作るなら、ゴルフジョイを潰してその跡地くらいが適当なんじゃない。

http://news.kRoco.jp/localnews/article/1304190037/
貨物線旅客化も検討してるし、東高島駅を旅客化したら、あの辺でもいいとおもうけど。

90 :
>>87
あの土地どうなってるんだろうね。いまだに何も動かないし。

>>89
みなとみらいですら空地があるから、今の所こっちに大型施設は無理だろ。
しかもゴルフジョイはいつも駐車場に車いっぱいだから、それなりに繁盛してるんじゃないかな。
手放すとは到底思えない。


そうなると、瑞穂埠頭なんだよなぁ〜。
返還確定すればきっと色々動くかもしれないが
そんな片鱗もみせてないしね。

91 :
瑞穂は部分返還でもう終わったんじゃないの?
肥やすのミルクプラントはただ何もない公園になっただけで地域の発展に役立ってるとは思えない

92 :
>91
大きな保育園ができて、待機児童解消にはずいぶん役立ったんじゃない。

93 :
>>90
瑞穂埠頭なんて駅から遠い盲腸のような行き止まりが返還されたところで商業施設は
あまりに難しいと思うよ。

94 :
むしろ今のまま、橋の向こうはアメリカ、ってところでスターダストの価値は
あるわけで。

95 :
話蒸し返すようで申し訳ないですけど、イオンのレジ相変わらず激混み。
だけど、今日は応援要員がアナウンスとともに配置され、空きレジも
稼動してくれました。
従業員のどなたかが、ここ見たんですかね〜?
でも駐車場完備の競合他店ができないと、殿様商売続けそうな・・・。
デニーズ跡地は無理ですね。

コットンハーバー周辺の開発は是非ともして欲しいですけど、難しいで
しょうね。
みなとみらいまで直通の道路も寂しい。
遊歩道でも並走させたらどうでしょう?
でもランナーが増えて危ないでしょうか?

ゴルフジョイはさすが富裕層の溜まり場!

96 :
台場跡やジョイの辺りの測量を近いうちにやるみたいだな

97 :
>>88
けど、駅ビルはあの場所に駐車場造ったけどそんなに大きな混乱は起きてない訳だ。
そう考えると、東口にあれよりちょっと大きな商業施設ができた所でそこまでの
渋滞にはならないような気がする。

98 :
駅ビルに遠くから車で来るほどの魅力がないって事だね。

99 :
>>98
駅ビルは基本的には駅を利用する人が使うものだからね。

100 :
>>97
そりゃ、 >>98に集約されてる。

101 :
この街はレジと駐車場の話題しかないんですね。

102 :
>>101ある意味平和

103 :
他に目新しいことないもんなあ

104 :
みなとみらい大橋の横にokストアが完成予定だから自動車持ちの人は
そこに流れれば良いよ ただ週末は無意味に大渋滞だろうけれど

105 :
>93
むしろ瑞穂橋の向こうは米国!みたいな異国演出ショッピングセンターなら人気の予感

106 :
訂正

みなとみらい大橋ではなく
パシフィコ横浜前につながるみなとみらい橋だった
http://goo.gl/maps/vEZW7

107 :
妙蓮寺のOKとどっちに行こうか迷うな
というか、わざわざそこまで行くんだったら、ビッグヨーサンでいいじゃん

108 :
>>100
要するに自動車で来るほどではないけどイオンの競合店になるような大型複合
商業施設ができればいい訳だな。

109 :
瑞穂にコストコが出来ればいいんだけどね〜。

110 :
東神奈川のサティより、天王町のが空いてる
いつ行っても駐車場待ちなんて皆無
レジ待ちのイライラも感じない
昔と違い、浅間下や洪福寺の渋滞もないし

111 :
>>110
売り場面積も駐車場も駐輪場も天王町の方が上かと。
ただ、生鮮食料品は四人家族サイズの物が東神奈川より多く揃えてる感じがする。
やっぱり東神奈川との客層のちがいか?

112 :
>>105
ま、、まさかのパスポート必須とかw

113 :
>>107
ヨーサンはレジ混んでても、そこそこスムーズだし
いいんですけど・・・。
何より量が多すぎなのが難ですね。
野菜類はいいですよ、保存ききますから。
東神奈川は住宅街ですし、食べ盛りのお子さん住宅ターゲット
ならいいですけど、一人暮らしやお子さんなし家庭では魚肉類
はちょっと困ることあるかと思います。

114 :
久々に豚汁でも作ろうとヨーサンへ行ったら材料の比率にワラタ
野菜ミックス少なすぎで二袋は必要な感じ
豚細切れは大杉、合わせると八人前で予算は800円ぐらい
素直にイオンへ行きました

115 :
>>110
東神奈川と天王町とじゃ駐車台数が根本的に違うから。
東神奈川 160台
天王町 1100台
ただ、駐輪場台数は圧倒的に東神奈川の勝ちだけどね。

そいや昨日昼に飲物買いにいったとき、
駐車場の機械が壊れたとかで駐車無料になってたらしい。
今日も無料になってるかどうかはわからん。

116 :
天王町は駐車場だけでなく店そのものもかなり広いね。規模が違う。

117 :
天王町まで行くヒマがあったら東神奈川で並ぶ

118 :
天王町にいっても、火曜日とか土日のピーク時にのレジ並ぶ時間は東神奈川とそんなに変わらなかったりする。

119 :
それにしてもスカイハイツトーカイの住人はイオンで買い物するの楽だろうね。

駅までもほぼ徒歩1分だし、車に乗る必要ないから駐車場待ちせずに済むし、自転車ももちろん不要。
イオンは大して商品陳列充実してないけど、この利便性だけでも住みたいと思う。
築何年だろ?古そうだけど。

120 :
>>119
ニチイがwikiによると昭和53年からなので、
たぶん同じ頃合いで入居し始めたんじゃないかと。
かれこれ築年数35年近くなるかと。
外見はそんな年期感じないとは思うが中身はわからん。
聞いたはなしでは東日本で2番目古い「超高層マンション」らしい。

121 :
スカイハイツって見るからに住みにくそう

122 :
俺はヨーサン大好き。
最近は昔ほど激安じゃなくなったけど。
店内放送に中毒性があるな、あの声優はきっと一流の人なんだろうな。
ビッグヨーサンの歌のMP3は無いのかな。

123 :
月曜日?火曜日?簡易宿泊所近くのコンビニに警官がたくさん来てた。
赤いランプも回っていた。

124 :
そんなに大量に弁当を買いに来たのか?

125 :
>>95
前スレでスレタイに入れようと提案してくれた方のお陰かな
ありがとう
てかまいばすにも粘着テープ替えテープ3P置いて欲しいや

126 :
こんな場末の掲示板にそんな影響力ないし。
応援体制のアナウンスするのはサティ時代からだし。

127 :
>>124
ああ、確かにコンビニで大人買いすると、警察呼ばれるからな。
夜間だと特に。

128 :
>>122
食品「だけ」を買いに行くのであればヨーサンの方が良いな。
しかし、日用品や衣料品が置いてないのがヨーサン最大の弱みでもある。

129 :
コンビニ、バット持った男が暴れてた。

130 :
どこの?

131 :
ビッグヨーサンには衣料品とか余計な事しないで
食品を安く提供する事に専念してほしい。
弱みも何も大繁盛してるじゃん。
ヨーカドーやイオンと全面対決して経営が傾いたら意味ないよ。

132 :
別にヨーサンに衣料品売り場や日用品売り場を作れという気は
毛頭ないが、食品以外のものも買う時はどうしてもイオンに行って
しまう罠。
そういう面では食品以外のものもついでで書いたい客を取り込めない
のは弱みだろ。

133 :
×書いたい
○買いたい

134 :
>>119
近所の不動産屋にちょうど貼り出してて、
内装リノベーション済の築34年で20万/月となってた。
やはりあの立地と利便性だとなかなかの賃料なんだね。

135 :
月20マソの家賃が払えるという事は、
月50マソぐらい稼いでいるのか・・そんな金持ちの街には見えんかった。

136 :
>>135
全員スカイハイツトーカイに住んでる訳じゃないからね。
でも家賃高めなエリアではあるけど。

137 :
>>134
広さはどれくらい?

138 :
>>132
そうそう、ヨーサンに期待はしないが、生活用品扱う
しかも駐車場のあるスーパーができない限り、イオン
は殿様商売が続く。
4Fレジなんて無能な店員の集まりだからな。
客が長い列作って待ってようと、使われていないレジ
があっても知らんぷり。
4Fにもセルフレジできないかな〜。

139 :
日本人だからまじめに払うけど、中国人なら普通に持って帰るよな

140 :
セルフってそれなりのリスクを伴うから立ち会いのレジ員が必ずつくし
監視カメラも厳重だと思う

141 :
コンビニのセルフは意外とフシアナ。
特に東神奈川駅の・・・

おっと、誰か来たようだ。

142 :
イオンのお客様の声、4階フルボッコでワロタ。

143 :
「あーやんなっちゃった」で知られる ウクレレ漫談の牧伸二さんが死去しました。
川に投身自殺したものとみられています。

TBSニュース速報より。 享年78。

http://talentirai.com/images/profile/makishinji.jpg

144 :
スケートリンク跡地は何になるかご存知の方いますか??

145 :
イオンのお客様の声の掲示板の店長の顔写真、なんで黒塗り状態?

146 :
>>144
スーパー銭湯とかサウナになったら・・・・。

147 :
>>144
前スレでは建て替えと聞いたけど

148 :
278 神奈さん sage 2013/01/29(火) 13:04:13 ID:mWSPx4nQ
神奈川スケートリンク、建替えの検討に入ったらしい。
ソースは本日の神奈川新聞朝刊一面。
建物って、茨城にあった旧日本海軍航空隊の格納庫と
博覧会で使ってた演芸館の合体だったんですね。

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1341367936/278

すまん、反町スレだった

149 :
そりゃそうだろう>建て替え

フィギュアスケート人気でスケート場は息吹き返したからね
あの人気再燃が無ければ更地にしてマンション建ってただろうなぁ

荒川静香、浅田真央が出て来なかった時期はマジ閑古鳥鳴いてたもん

150 :
>>142
マジかwwでもちゃんと掲示するなんて偉いよなぁ
もし自分が店出して、苦情貼り出せと言われたら泣く
サービス業ってだけで既に泣く

あまりイオンには行かないが、黒塗り店長と共に次回行けたら見ておこう

151 :
顔写真に黒塗りはさすがにひど過ぎだろ。DQN

152 :
>>151
そんなに酷いんだ?

ぬりえで小さい子がやっちゃうみたいな感じなのかなぁ…
今週見に行けたら行こうかな
明日は火曜市だから混むだろうしorz

153 :
今日イオン行ったら店長が変わってて顔写真も普通になってた。
前の店長の時は、撮影の時の照明不足なのか何かの目的があったのか、顔の色が暗くて
黒塗りしたみたいだったた。
そのまた前は、顔写真は普通だったのに。

154 :
>>153
お客様の声も見たいからオケ
ありがとうぬ

155 :
イオン関係者、絶対ここ見てるよなw

156 :
ポートサイド住民だけどYCAT跡地の所に来るって聞いたよ、4階立てらしい
確かネットにソースがあったはず、探してくる

157 :
>156
何がくるの?
今時のイオンは大型だからあそこは狭すぎるけど。。

158 :
YCAT跡にスケート場移転は別にいいと思う(スレ的にも範囲だし)
ただ、今の場所はきっと市有地売却でマンションになるんだろうな・・・

159 :
三月の時点ではワイキャット案は潰れて
建て替えになっている
ソースは横浜市の広報

160 :
>>155
て思うよねww
でも>>126だとさ

それにしても東口にもなんか欲しいなぁ

161 :
>>159
建て替えかあ。
今回も卓球場は併設されるのだろうか。

162 :
駅の階段が汚いので
清掃を何とかしてほしい

ここに書いても仕方ないけど、、。

163 :
JRにいえ

164 :
ホームに降りる階段のこと?
古いから仕方ないんじゃない
ゴミも落ちてないし特別汚いとは思わないよ

165 :
駅周辺で美人で巨Rの歯科助手が居る歯医者はありませんか?

166 :
>>164
違う。ドーナツ屋に下りる方の階段

167 :
きれいきたない以前に、あの階段は段が長すぎ、転びそう。

168 :
あの階段は格好のゲロ吐き場になってるよなあ。
駅構内もそうだけど、ゲロは吐いた本人に掃除か弁償をさせてもよいと思う。

169 :
あそこのゲロはニュータンタンだよな

170 :
あの階段ってそもそもJR管轄なのかね

171 :
>>170
違うね。駅のっていう言い方が悪かったんだと。

172 :
ペデストリアンデッキは横浜市の管轄だろうけど、清掃してるの見たこと無いな。
市は清掃するのかな?

173 :
どこがやってるかはわからんが、してるでしょ。
してなかったらもっと荒れてるだろ。

174 :
3〜4年前に大量人員を投入して日中に高圧洗浄してるのを見たことある。
通行人に邪魔にならないよう工夫してた。

175 :
今日はマルエツもいつもより人が多かったように思えます。
イオン退避組でしょうか?
私もですけど。

176 :
>>137
遅くなりました。

・3LDK
・約83平米
・部屋は6畳和室/7畳洋室/5.5畳洋室

と書いてありました。

177 :
>>176
その程度の広さの賃貸で月20万とは!

178 :
>>177
ですなwいいとこ10万〜15万でしょうな
防音とか駐車場完備とか立地以外の付加価値があるなら20万でも納得ですが

179 :
リーデンスの70平米を16,7マンで貸せるんだからそのくらいの広さなら20万くらいで貸せるだろ

180 :
リーデンス住みですが、だいたい80平米で14万前後ですね。
引越し検討時にスカイハイツトーカイも内見しましたが、
最上階15万という破格物件もありました。豪華ですが、やはり古いです。

181 :
リーデンスで80平米って17階以上だろ、14万は、かなり安いね

182 :
そんな高収入の人達がこのスレに何人もいたんか・・。じっと手を見る。

183 :
失礼しました。現状で2LDKの60平米ちょいで14万円でした。
最近は3LDKの上階に引っ越したいなーと考えています。そっちだと17万円前後ですね。

184 :
>>183
実際のところ、駅前って住み心地どんなもの?

185 :
>>184
個人的には最高です。
過去5度ほど神奈川と東京で引越しましたが、6度目は当分無さそうです。
窓を閉めないと京急の通過する時の音で声が聞こえなくなる部分だけが難点かと。

186 :
珍走団が国道走る騒音よりはマシだろうな。

187 :
>>185
窓はなかなか開けられないよね〜

188 :
上空7機の編隊飛行すごいね!

189 :
>>185
窓を開けた時の音がそんなにするんじゃアカンな。。

190 :
今日の航空ショー中止だって。
昨日練習見れてラッキーだったな!

191 :
階段の掃除はときどきやっているが、ゴミ掃くだけなんだよね。
水洗いしてほしい。ゲロのバイ菌が永遠に残っている。

ビラまきしている政治家と共産党は階段を水洗いしろ!

192 :
グリーンマンに何とかしてもらえ

193 :
ゲロより鳩フンを何とかしてほしい。私の記憶だと鉄柵を取り付けてから5〜6年経つ。超音波発生器も全く無意味で税金の無駄だった。

194 :
駅ビルの伊藤園跡地はどうなっちゃうのだろう。
これで駅ビルのテナントで撤退したのは2店目か。

195 :
みん党のあんちゃんか、相談してみっか。

196 :
昨日イオンの3階へ本買いに行った帰りの通りがかりに、
スタジオアリスの中でおばちゃんがなんか怒鳴ってたのが聞こえた。
というか外に丸聞こえ。見ると二人組みたい。
なんか無料だとか無料じゃないとかチラシの内容にクレームつけてたらしい。
まわりにいた人とか外にいるどん引き状態w子どもが硬直してた。
おめでたい写真撮る店でああいうのは見たくないわな。

あと、1階の写真屋が3階に移転するらしいです。
コイデカメラみたいに照明写真撮ってくれるといいんですが。。。
1階だとその機能ないし。

197 :
あれ、イオン1Fの写真屋(カメラのキタムラ)、証明写真を撮ってたのを以前見た事があるけど
止めちゃったのかな?
周囲にスピード写真の機械があれだけあれば、止めたくなる気もわかりますが。

198 :
>>196
クレーマーひどいね。
というか、チラシにクレーム付けるのって、ちゃんと読んでないだけでしょ。DQN客の典型だね。

>>197
あの狭さで撮ってたんですか。
すごいな。

199 :
>>194
あの場所でお茶売ってもそんなに儲けになる印象はなかったな。
ジェクサー帰りの子どもがソフトクリーム買って貰って食ってる印象しかなかった。
イオンもマルエツもあるし、しかも西口にはモリノエンまであったから、
需要としては殆どなかったんだろうな。
跡地の個人的な希望・・・持ち帰りピザ屋入ってくれないかな。w

>>198
通りすがりで見ただけだったので全容を見てるわけじゃないけど
DQN客の雰囲気はなんか意図的なクレームしてるようにも感じた。
対応した店員泣きそうな感じを醸し出してた。

200 :
京浜東北の人身事故で今朝大変だったみたいですね。東神奈川駅。
乗り換えダッシュができないくらいだったんですかね?

201 :
>>200
Twitterでフロントガラスがヒビ入った写真を見たけど
あれだったのかな。

202 :
事故で東神奈川駅も大混乱とかホームにも降りられないとか
昔は日常茶飯事だったけど最近は減ったから久しぶりだったね。

203 :
最近は横浜線も連動して影響受けやすくなったのがきついな。
昔は京浜東北線が事故起きてもそんなに大きな弊害は感じなかったんだが。


伊藤園跡地は崎陽軒で確定しましたね。6/1かららしい。
入口前は船橋屋の葛餅ですか。うまいんだけど高いんだよなぁ〜。

204 :
またJRで人身事故?

205 :
今朝は京浜東北あきらめて東横線でいったよ。
今週はひどいね。
せっかく新年度にはいって大きな事故もなく順調だったのに。

206 :
>>203
無理に直通拡大したからダイヤ乱れの影響も受けやすくなった。
やはり横浜線は全列車東神奈川発着にして1・4番線は京浜東北線のみ使用、
横浜線は2・3番線の交互発着とした方が双方のダイヤ乱れの影響を受けにくく
なると思うし、1本待てば横浜線から東京方面へも横浜方面へも同じホームで
乗り換えできるようになればバリアフリーの面でもサービス向上になる。

207 :
>>206
でもね、あれだけの乗降客を誇り国内有数の商業集積地でもあり、かつ線名にも
なっている横浜駅をわずかひと駅手前にして一切直通しないってのが横浜線利用者
に納得してもらえると思えますか、あなたは?
確かあなたは以前東神奈川駅の乗降客を増やさないために横浜市当局が色々画策
してるといっていた方なのだと思いますが、いろいろ勘案してやはり横浜線の
根岸線直通は理にかなっていると思いますけどね。

208 :
東神奈川駅の一利用者としても、別に今以上に乗降客が増えて欲しいとも思わないし、
横浜線が東神奈川始発のほうが良いとも思いませんね。
ただし、1・4番線は京浜東北線のみ使用ってのは同意します。そっちのほうが
わかりやすい。

ところで上りホームにある立ち食いそばやの穴子天そばにはまってます。

209 :
むしろ京浜東北線を全列車蒲田・鶴見・東神奈川で折り返して根岸線を横浜線と統合したほうが理に適ってるでしょ。
代替路線が走ってるから誰も困らない。

210 :
>>209
アホか。横浜線を優先する意味がわからん。

211 :
普通に横浜駅のホームを増やせばよくね?

212 :
>>211
増やす場所があるならとっくに増やしてるだろ

213 :
筋屋「自宅鉄道員が好き勝手言いやがって!」

214 :
>>207-208
でも直通するからダイヤ乱れの影響を受ける訳であって、直通廃止による系統分離で
ダイヤ乱れの影響を受けにくくなれば横浜線利用者にもプラスだろ。
第一、横浜線利用者が全員横浜駅へ行くわけではなく、対新子安方面の客や京急から
乗り換える客もいるんだし、そういう人にとっては東神奈川始発の方がいいだろう。
確かに横浜駅まで直通しない云々というが、東京や大阪など他の都市では路線
毎にターミナルが分散してるし、横浜だって新幹線は横浜駅に乗り入れず、新幹線
の横浜のターミナルは新横浜駅になっている。
同様に横浜線も、横浜線の横浜のターミナル=東神奈川 と割り切ればいいのではないか。
ちなみに、ダイヤ乱れ防止の直通廃止と東神奈川の乗降客増加云々は関係ない。

215 :
長い三行で

216 :
>>214
直通廃止すると、東神奈川から先、桜木町方面まで本数が減り、サービス低下になる。

217 :
もっと短く簡潔にしてくれ

218 :
確かに直通廃止のメリットが無いわけではないが、デメリットのほうがかなり大きいね。
そりゃ、東神奈川利用者にとってはデメリット少ないけどさ。

219 :
横浜を通さないで
東神奈川→東高島→桜木町
で、いいんじゃね?
コットンハーバーも便利になるし

220 :
東海道貨物の貨客併用化の方がまだ可能性があるみたいだな
http://kakyaku.com/

221 :
仲木戸と東神奈川は屋根でつなぐべきだ

222 :
最近のバスの前例があるから、ほどほどにな。

223 :
京浜東北が事故ると、東神奈川-仲木戸のペデストリアンデッキが避難客で大渋滞になるから、
屋根が付けば親切ではあるな。そのためじゃないだろうけどw

あの小駅にあれだけ人が押し寄せるのはいつ見ても異様。
京急に振り替えしたところで京急も大変なことになってて先へ進まないし、
結局京急以外を頼るか京浜東北復旧まで待った方が早いのに。

224 :
大口ぐらいなら歩く!

225 :
>>219
これがいい

226 :
>>209
これがいい

227 :
>>209
JRがみなとみらい方面や関内、中華街へ東京方面から
乗換無しで行ける電車を無くすわけがない。
みなとみらい線で行けるとしてもJRとしては関係無いしな。

228 :
東神奈川なんてどーでもいいからみなとみらい線に直通してれば良かったんだよな
東横線は桜木町が終点で

229 :
京急なんてちょっと歩いて神奈川新町まで行けば余裕ですぐ乗れるのにな

230 :
待つにしても、いつも逃げ場とかどうしてます?・・・
朝だとドトールかミスドかサンマルクかマックくらいしかないし。
神戸屋の上って朝やってたっけ??
すき家にはお腹すいてないとなんか入りにくいしなぁ〜。
ガストやイオンのドトールは駅基準で考えると遠いし。。。
あ、モリノエンの2階があったなw

231 :
横浜駅まで歩いて20分、神奈川新町なら徒歩5分だぞ

232 :
東京行くので、東海道線が動いていれば横浜までバス
そっちも怪しければ東横線。先週は東横線使った。

それより、高さ制限無視して突っ込むトラックにはこれだな
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52128116.html
東神奈川程度でここまでするならさっさと新陸橋作った方がいいけどw

233 :
>>232
トラックの水の壁のサインいいな
ここまでやったら突っ込むバカいなくなると思う

234 :
>>232
水の壁いい。センサーに連動させるだけだから大してカネもかからないじゃない?

235 :
今日定時後にイオンスーパー寄ったら久しぶりに並ばなかった。
雨の日はいいもんだなw

236 :
>>229
もし新町で特急に乗るなら普段でもあんまり余裕ないよ。日によるけど。ましてやJRで何かあれば、川崎と蒲田でまた人が乗るから凄い事になる。
横浜まで行って快特に乗るか別の経路を勧める
JRの車両と京急の車両交換してくれればもっと輸客出来るんだろうけど、カーブやらホームやら削らないとダメっぽいw

遅延証明貰った所で遅れた分は保証されないから比較的安定してる京急にしてるけど、JRが朝の人身減るのなら私も東神奈川から乗りたい。
夕方は多少遅くなってもいいから

イオンは明日混むはずw

237 :
>>236
振替輸送になると仲木戸はホームに辿り着くまでにも時間がかかるじゃん?品川方面は各停しか止まらないし。
そんな状況でも神奈川新町まで歩いていけば改札もホームも普通に通れるほどの余裕はあるからね。特急もすぐ乗れるし。

238 :
>>237
ホームまでの話だったか!乗り心地の話をしてしまった。すまんかった

確かに仲木戸から新町へ徒歩5分は相当急がないとだけど、10分位で着くね。改札の数も多いかな?
京浜東北も昼だけじゃなく朝も快速出せばいいのにね
人身減らないかなぁ?

239 :
かっ飛ぶ京急のほうが人身少ないように思える不思議。
京急からJR に振り替え、というのは記憶にない。
あれじゃ止まれんだろに。

240 :
>>232
水の壁いい

けど、東神奈川のトンネルじゃ間違いなく水没する。

241 :
トラックの前にバイクが走っていた場合はどうなる?

242 :
>>239
天災や人身の時は振替になりますが、いずれにせよ夕方に起きる事が多いですな。
人身あっても回復が早かったり、現場前まで動かしてたりでとりあえず動いてる印象
インフルの時に人身起きましたが、JR振替に動く気力と体力は無かった

JRのが定期安いし、なるべく歩きたいのでいつかは東神奈川から通いたいすなぁ

243 :
きょう、うちに届いた神奈川区の震度マップによると、元禄型関東大地震がおきると、白楽から標高に沿って海岸まで全部液状化、特に仲木戸と東神奈川の間はひどいことになるぞ。あきらめるか引っ越しなさい。

244 :
↑失礼、仲木戸と東神奈川の間だけ少しマシ、の間違いだった。スマン。

245 :
>>239
京急は人身があった時、現場の写真を撮り警察が来るのを車掌が待つ。
電車はそのまま動き次の駅で代理の車掌が乗り込む。

JRその他は人身があった時、警察が来るまでいっさいその場から動かない。

と私鉄総連の集まりで以前聞いた気が・・・。

246 :
東神奈川で嫁とランチデートするには
どこが良いですか?
スパゲティとデザートと考えてます

247 :
>>246
スパゲッティがメニューにあったかどうか記憶に無いが、カフェ ド アンなんかいいんじゃない?

248 :
喫茶店だろそれ

249 :
>>247
良さげなところですね
ありがとう

250 :
>>248
他にありますか?
いつもガストなんだ
たまには変えたいorz

251 :
>>244
セフセフだけど、JR線路を越えた方が海抜高めで良さそうに見えたや。実際避難場所はそっちの方向

だけどそのラインは、お寺や神社も多いですなぁ
東神奈川改札出て、仲木戸方向の壁面に昔の東神奈川周辺があるね
おりょうさんが働いてた田中屋さんのすぐ横は海だった絵もある

いずれにせよ災害で亡くなる方は少なくあって欲しい

252 :
店名忘れたけど、神奈川区役所のそばのイタリアンレストランはどう?
以前行ったけど美味しかったよ

253 :
クボタ食堂もパスタ料金ちょっとだけあったような気がする。

254 :
>>252
ヴェルデだっけ?

255 :
>>246
ガストってのもなんか寂しいな。
東白楽まで足伸ばせるなら、ビストロシェフの一歩もいいと思う。
ちょっと値段高いけど。パスタランチとかも確かやってたと思う。
パスタじゃないがヨメさんと一緒に行ける店ですすめたいのは、
ベトナム料理屋のハノイ。ただし子どもいたら入店できないがw
あと、デザートだけだが火曜日限定だがせんのきの前にあるスイーツ専門学校の
1Fってのもある。学生どもにラブラブなとこ見せつけてやるのもいいもんだぞw

256 :
>>243
あんま気にすんな。
震源の質にもよるし揺れ具合にもよるし。
最近のハザードマップは起こる前提でやっと作るようになったが、
東神奈川周辺液状化するようなら神奈川県内全域が甚大な被害状態になってる。
そんなマップ見てビビるより、被害を最小限度に留める方策を考えていくべき
なんじゃないかと思うけど。

257 :
東神奈川で対策すべきは津波だと思うけど。
仲木戸側は海抜0メートルなんでしょ?

258 :
>>257
東京湾で大被害がでるような津波がくるようなら日本終わり

259 :
>>257
海外へ移住することだね

260 :
>>255
>>252
>>253
ありがとう
いろいろ調べていってきます
飯喰った後に急いで反町に出ないと行けないので
ビストロシェフにひかれてます

では

261 :
>>259
海外より日本海側がいいなw

262 :
>>261
テポドン注意

263 :
>>246
スケート場近くのヴェルデがいいと思う
夜は結構な値段をとる店だけど、ランチなら1000円くらいだよ

264 :
イタリアンならヴェルデがお勧め。
料理もワインも安くないけど美味しい

安ければいいならラパウザでも行けばいい

265 :
イオンは改装、建て替えはしないんですかね。
さすがに建物もかなり老朽化してますし…大規模修繕でもいいと思いますが。

266 :
>>265
改装ってちょこちょこしてるよ。がっかりな感じの改装ばっかだけど
会計帳簿的な耐用年数って確か47年くらいだし
それ以前の建て替えなんて建物の根幹に深刻な影響でもなきゃやらないかと

267 :
サティからイオンになった時に全面改装すればよかったのにね。

この辺で全面改装したのは新吉田店くらいで(あれは業態転換だし)
天王町もえ駒岡店も放置プレイひどい。

ダイエーに比べれば大分マシだけどな。
東戸塚店以外は死臭漂ってる。

268 :
改装しながらここまで悪化したわけだが

269 :
>>267
高座渋谷のイオンは改装前に閑散としてたけど、駅開発効果もあるのか改装後の休日は1Fのレジは混んでるね

東神奈川のイオンはなんか暗い
二階のキディランド?は輝いて見えるがw

270 :
イオンは全般的に設備の古さを感じないな。
それよりも大口の相鉄ローゼンがヤバいと思う。

271 :
>>270
ローゼンはどうも高い。
お買い物券まで遠いし
成城石井はとても手が届かないw

272 :
ホント横浜って改装の悪例が多い

273 :
やっぱニチイの時代に戻したほうがいいよ

274 :
フードコートみたいなのが欲しいなと思う今日この頃

275 :
>>265です。
確かにちょこちょこやってはいますよね。でもやるならもう少しズバッとやったらいいのに…と思います。
トイレなんかも、ウォシュレットはかろうじてあるものの、洗面とか昭和のニオイがプンプンしますよね。。。
あと床のタイルもキレイに全部張り替えたらいいのに。照明も暗めですし。

でも私はイオンがけっこう好きなので、買い物は行きますが。

276 :
もともと会社更生法だしたマイカルがやってたのをイオンが拾っただけなんだし。
イオンの本体がどう考えてるのかによるだろうが、
そろそろ東神奈川店の中途半端な立ち位置を見直てほしい感じはあるけどね。

でもイオンが拾わなきゃ今頃どうなってたんだろうか・・・
さくらピアより酷い状態になってたかもしれない。

歯抜け状態で更に薄暗い店内で幾つかのテナントが細々とやって、
1階のシャッターには変な文字のスプレー落書き
当然エスカレーター・エレベーターも動かず、メンテもしないので荒れ放題。
トイレなんかは申し訳程度に掃除されてるだけで、
広場は放置自転車バイクで埋まり、ゴミが散乱して
なんてこともになったかもしれない。

277 :
>>275
せめてジェットタオルくらいつけてほしいね

278 :
西神奈川周辺の国道は例によって今年も毎晩工事してるけど
よくも毎年毎年工事するもんだな。。

279 :
>>275
サティの時代にあったけど、いつの間にか撤去された。

280 :
>>277宛だった。

281 :
長く続くのは意味があるんだろう、と初めて尾道らーめんへ入ったが。
ふつうだった。ギョーザは油まみれだったけど。

282 :
>>281
変に凝っていない普通のラーメン食べたい時に行くと良い。
あと家系が嫌いな人向けかな。

283 :
東神奈川はイマイチな味で同じような家系ラーメン屋ばかりなのがキツイよ

284 :
たまにおーくら家のラーメンが無性に食べたくなる

285 :
家系のラーメンはあまり好きじゃないが
何故かおーくら家のラーメンだけは好きだ

286 :
尾道らーめんは開店してすぐに食べたが腐敗臭がして食べ切れず
そのうえ店出てから吐いた。
それからチャレンジ出来ない・・・

おーくら家は10年位前から行ってるが、たまに食べたくなる。
意外と美味しいのか、慣れたのか・・・?

287 :
東神奈川周辺にくる駐車監視員はアホかね?
午前午後で車の通りが多くない時間に取締してるし。
夕方の道路混雑酷い時になぜ来ない。
特に夕方1号線の公会堂の入口前〜イオン入口あたりに平気で駐めてる
バカを取り締まって欲しいわな。

288 :
そりゃ駐車監視員がアホではなくて、雇う側の都合かと。

9時5時勤務で、実際には9時すぐ活動開始や5時ギリギリまで活動は無理。
時間外労働はもってのほか、となれば午前午後だけになるよな。

289 :
自分なら警察に連絡してナンバー言うなぁ

場所は違うが、見通しの悪い交差点のすぐ側にバカデカイ車が路駐してた時に場所を伝えて連絡したけど、ナンバー無いとどうこう言われたから見に行ったらいなくなってたけどね

290 :
区役所の立体駐車場は、何でああ狭く作ったんだ?
ヨーサンに停めるから良いけど。

291 :
バカつながりで
車乗ってるとイオン側から西口のトンネル前通って竹村耳鼻科側まで平気で
横断するのを最近よく見かける
しかも、その大半が頭悪そうな顔してる
ああいうのはきっと車に轢かれないとわからないんだろうな〜って

みんながおーくら家の事書いてたんで、お昼に行っちまいました。

292 :
おーくら家いいですよね。
ちょっと先の「たまがった」も深夜までやっていて飲みの後によく寄ってます。
東神奈川(反町含む)から白楽周辺にかけてはレベルの高いラーメン屋が
揃っていると思います。

こんなこと書くと反論がありそうな・・・予感。

293 :
>>292
反論はしないけど、味覚は人それぞれだしなぁ。
俺なんかは九州ラーメンの細麺の良さがさっぱりわからなかったりするし。

さぁ今日は昼なににしようか、悩むなぁ。
と悩めるほど10年前に比べたら、昼行けるところは増えた。

294 :
まぁラーメン屋はそこそこあるよね。
家系大嫌いだから選択肢はそれほど多くないけど。

295 :
家系は高いよ、、、吉田でサンマーメン食べたほうがいい

296 :
通ならどん八

297 :
イツワ行ってくる

298 :
おーくら家・おーくら家って・・・
あんまり書くなよ〜
食べたくなるではないか・・・(汗)

299 :
>>293
ラーメンは麺の太さではなく、いかにスープと合うか?と思います。
「たまがった」が太麺だったら間違いなく合わないでしょうし、
「おーくら家」が細麺だったら、これも間違いなく合わない!

300 :
東神奈川だと、しゅんが、油っこくないのにコクのある和風ラーメンという事で、
総合的な完成度では頭ひとつ抜けている。
麺よし、スープよし。無料の油を入れてもらうと家系にも変身。

301 :
>>300
普通のラーメンだと思ったけど、そんなにウマい?

302 :
>>299
まぁそうなんだけどね。
その良さがわからないのは俺個人の問題だしw
(細麺は歯切れが良すぎてなんかダメなのよぉ〜)

303 :
>>293,302
勘違いして欲しくないのは、私はあなたを攻めてるつもりはない。
スープと合うかどうか、これも個人的な好みですので。

304 :
リーデンスフォート横浜1Fの【爆丸】6月で閉めるみたいだね(;゚Д゚)!

305 :
>>304
早かったな

306 :
やっぱり・・
開店時にいたおに〜ちゃんが作ると美味しかったが
最近はじいさんになってから、まずい・・・
何かしないと終わるな?と思っていたらですか・・・?

307 :
>>306
爆丸の話です。
店名を書いたのに消えた・・・?

308 :
リーデンスの中の【雄】や仲木戸駅側のいっぱち家は大丈夫なのかな?あまり客が入っているようには見えないけど・・・

309 :
雄は味が落ちてから行かなくなった
昔は美味しかったのに

310 :
500円で食べてもおつり来る時代の中、
ラーメンは高みを目指してトッピング付けたら800〜1000がざらなわけだし。
そんなかで競争してるわけだから、味が落ちれば離れてくだろうし。
吉田とか南京亭とかイツワみたいにある意味特化してる店ならばともかく
特色はあって似たような味だと付加価値高めないと辛いかもね。
たとえば大桜みたいに、ファミリー層も確実にターゲットにしてますよみたいな。

保育園が増えてるわけだから、ファミリー向けも想定した方がいいとは思うけど。
そういう店って実は東神奈川周辺って少ないんだよね。

311 :
【爆丸】の後は【麺屋 黒虎】なのかな?張り紙?にスタッフ募集の紙が貼ってあった。

312 :
神奈川公会堂での催しものに参加した方〜。
お願いですから、買い物する気ないならイオンを
東神奈川駅への連絡口として使わないでください〜。
ましてや、イオンの出入り口で立ち話しないでくださいね〜。

313 :
>>312
イオンじゃなくてもオバサンて通路の真ん中で、立ち止まって会話するね

314 :
>>312
こういうのはどうなんだろうね。
近道としてショッピングセンターの中を抜けるってのはどこでもあることで、
抜けないでとは言えないでしょう。
店側も、それで少しでも売上が増えるかもしれないから歓迎してるという側面もあるかもしれないし。

315 :
>>314
店側は確かにダメとは言わないでしょうね。
買う気のない人でも商品見て買う気の出る人もいれば御の字ですから。
要は、通ってもいいけど、周りの空気読めってこと。

316 :
とんでもない。人が通れば埃が立つ、というのは商売の鉄則。堂々と利用しましょう。100人に一人が引っ掛かればオンの字。空気もくそもありません。

317 :
あの通路にあるワゴンでよくババシャツ系の衣類が売られているのはそういう理由か

318 :
>>312へぇー、買い物する客か、東神奈川駅への連絡口として利用する人の見分けできるんだ。凄いね〜

319 :
店内でモラル欠如してマナー悪いのはたまにいるけどな。
極論だけど312の理論当てはめると桜木町からランドマーク&クイーンズスクエアを通って
パシフィコ横浜に行く人たちはどうなのよってことにはなる
規模の大小は違っても公会堂だって同じじゃないかな。
逆にエスカレーターの横に商品置いて
わざと通路を狭くしてる方が問題じゃないかと思うけどね。

320 :
そうだよ連絡口商法なんだよ。人通りは大切。
同じ理屈で東口の休眠エレベも間近な商店の出資で動かんかのう。

321 :
>>320
無理だね

322 :
確かにイオンの通路は国道側から駅のほうにバイクや自転車で通過できると便利だね。

323 :
>>320
必要ないだろ。駅ビル使え

324 :
駅ビルに崎陽軒が出来たけど、280円の弁当の横で740円のシウマイ弁当が売れるだろうか?

325 :
横浜駅周辺の売店でもなんだかんだいって夜には売り切れてるしブランド力はあるわな。
シャルプラットに集まる住民は小金持っているイメージあるから大丈夫なのでは。

326 :
シウマイ弁当740円って良心的な値段だと思うよ。
1000円越えの名物弁当が多いなか。

外食したと思えば安いし、280円弁当とはやっぱ比べらんないくらいウマイし。

横浜駅周辺の売り場でもだいたい売り切れるね。

327 :
>>324
横浜市内だし、シウマイはそれなりに需要あるだろうけど弁当系は売れるか微妙だなあ。
けど、意外にも崎陽軒の売店が神奈川区内に出店するのはこれが初めてだったりする。
これで横浜市内で未出店なのは南区・泉区・栄区だけになるのかな?

328 :
>>327
心配しなくても弁当の仕入れを減らせば済む話だ

329 :
崎陽軒のチャーハン弁当はオススメ

330 :
>>327
なるほど、区内初出店か。菊名駅の東急ストアにはあるけど、あそこは港北区だもんな。

このまえ夜9時前に横浜駅でシウマイ弁当買ってから帰ろうと思ったら、売り切れで焦った。
ひとつの店舗で品切れだと、どこもみな品切れ。近隣店舗間で在庫まわしてるからね。

331 :
昔は東神奈川駅のホームに 崎陽軒の売店があったんだけどなー

332 :
>>328
でも、シウマイ一本で採算取れるのかな?

>>330
港北区は沢山あるんだよな。特に新横浜

>>331
マジで?
それっていつ頃まであったん?

333 :
>>332
何年前かははっきり覚えてないけど20年以上前かなー?
昔のホームに見送りだけで入る入場券があった頃かな
オレがガキの頃、親戚やお客が来た時にお土産として、よくホームに買いに行ってたよ
スレ住人で覚えてる人いたら、詳細ヨロです

334 :
今花火やってる?

335 :
>>334やってますよ。今は音がしなくなったけど終わったのかな?

336 :
今、また花火始まりましたよ。

337 :
>>332
採算取れてるでしょ。
そうでもなけりゃ東口の真ん前に本社なんか維持できないし、
第三京浜の港北インター前のとこにどでかい工場なんか置いてられないでしょ。

>>333
あった。
下り線の横浜側階段下にあったよ。
なくなった時は残念な気がずっとしてた記憶がある。

338 :
補足
 東口→横浜駅東口ね

補足2
下り線→1.2番線
そういや、今ふと思い出したんだが昔2番線が京浜東北だったよね。
横浜線は3番のみで。
1番線は使われてなかったような記憶が。

339 :
>>337
いや、東神奈川駅ビルの売店がシウマイだけで儲かるのかな?って話。

340 :
>>333>>337
昔は駅構内にあったのか。
という事は、言い換えると東神奈川駅にも駅弁があったのか。
更には神奈川区初ではなく再進出になるのか。

341 :
どなたかニチイ時代のイオンの写真お持ちの方いらっしゃいませんか?!

342 :
>>339
どうなんだろうね。たぶん店単体では採算取るのはむずかしいんじゃないかな。
バカ売れ店との抱き合わせ会計かなにかでバランスとってるんじゃないかと。

>>340
当時も駅弁あったと思う。シウマイしか買わなかったから覚えてないなぁ。
弁当の種類も今ほど豊富じゃない時代だったし。

>>341
写真はないが、北陸銀行前の駐輪禁止の立て看板にその名残が残ってるよ。

343 :
どなたか日栄軒の話
何でもいいので聞かせて下さい

344 :
どなたか日栄軒のこと教えて下さい。何でもいいので

345 :
むかしむかしあるところに日栄軒があったそうな

346 :
爆丸のあとにできたラーメン屋、誰か行った?味教えて

347 :
>>344
http://ekibento.jp/nos-higashikanagawa1.htm
日栄軒の昔はサンドウ井ッチがメインだったみたい。

348 :
>>344
何でもいいって困りますよね?
混み具合?値段?開店時間?閉店時間?麺はどこの?
店員おばちゃんの名前?自給?
etc・・・

349 :
>>344
東神奈川駅ホームにある立ち食いそば屋だそうです。

350 :
これといって特徴もない駅ホームの立ち食い蕎麦屋。
駅構内だからやってけるんだと思う。
くらいの感じですね。
俺の場合はだいたい電車乗る前に時間がないけど
なんか食べてかなきゃって時にしかつかわない。

351 :
リーデンス1階のラーメン屋が新しい名前になって営業してたぞ

352 :
>>350
いや、日栄軒、駅そばファンには結構特徴ある店として知られてるよ。
名物は穴子天そば。これはなかなか珍しいメニュー。
桜木町駅の川村屋と並び、首都圏JR駅では珍しくなったJR関係資本の経営ではない独立店舗。

353 :
あら?2回も書き込み

サンドウ井ッチは凄いねww
あじさいや浜そばと違い、独立店なのか…、権利は何処が持っているのでしょうか?
やはり東神奈川界隈の会社?個人?
東神奈川停車する際、漂う濃い汁の匂いがたまらないわ
今度降りて食してみるか。穴子ね お薦めは

354 :
いい情報だな
dクス
穴子蕎麦いってみるわ

355 :
>>352
値段も高くないし、すぐ出てくるからまぁいいんじゃないの。
正直絶賛するほどうまいわけじゃないよ。値段相応かと。

356 :
いま自分の過去の書き込み見てみたら、>>208で穴子天そばの話書いてたのな。
すっかり記憶から抜け落ちてる。

357 :
立町でデカイ事故?
緊急車両多数

358 :
>>357
火事?っぽい

359 :
カレーうどんのおいしい店はありますか?

360 :
平川町通りの元東横線線路脇に店狭そうだが中古おもちゃやができてた。

361 :
>>360
そのあたり土地勘の全くない私に、できればもそっと詳しく場所を…。
行ってみたい。

362 :
>>361
広大太田交差点(ビックヨーサンとか区役所のあるとこね)近くにある
ミニストップの入ってるビルのとこ1F。
あの通りの店にしてはかなり浮いてる感じだから近く行けば
一発でわかると思う。
中はまだ確認してないが外面だけだとかなり狭そう。
以前のテナントは婦人服関係の店だったと思う。

363 :
>>362
ありがとう!
ヨーサンと区役所には年に数回行くけど、なかなかその周辺は歩いたことがないので
今度散歩がてら行ってみます。

364 :
>>359カレーうどんはうやわらかい麺のほうが美味しいな

365 :
バーに引っかかったと思われるトラックが東口にいる

366 :
荷台が壊れた4トン車がタクシー乗り場に止まってましたね

367 :
誰か東神奈川版を作ってくれ。

ttp://www.gizmodo.jp/2012/10/post_11076.html

368 :
のれんが出来てから突っ込むバカはかなり減ったのにね。
それでも突っ込むのがいたとは。しかも4tですか。
やっぱりトラック侵入禁止にしなきゃダメじゃん。

369 :
過去スレでも書いたが、ダンプがぎりぎりで通れてるのが
いけないんじゃないかと。ありゃ錯覚する原因だってのに。
のれん効果はあるみたいだし、
仲木戸の交差点から先だけJRとか納品絡み関係以外の2t以上を
侵入禁止にすればかなりの抑止にはなるとは思うけどね。
まぁ、2tでも引っかかるのは引っかかっちゃうだろうけどね

370 :
ダンプはギリギリ通れる様に荷台の高さを切ってるんだよ。

錯覚するのは自己責任でしょ。

371 :



372 :
あそこは上麻生道路の延長として第一京浜までつなぐ構想があった、はず。
京急の煉瓦高架下を通って斜めにある貨物線跡の無駄に広い道路に出てくる。

そもそも高さもギリだしカーブのRもキツい。まともなトンネルではない、
仮設並みだ。

373 :
>>372
今も道路計画としてはあよ。
オーバーパス化も計画段階で頓挫してるので、
どう通すかは結局未定の状態で放置です。

高さがギリなのは車高2.8mまでのトラックだけの話で
中型・大型が無理やり通ろうとするからきついと思うんじゃないかな。
カーブでの事故ってのは見たことないよ。

374 :
カーブでスピードが抑えられてそのあと上り坂だからアクセルを踏むと勾配の終わり付近に高さ制限バーがある。
そのためにトンネル西側入口では入れたトラックが東側出口では車体が浮き上部が引っかかって事故る。
確かに運転手の自覚とか自己責任の問題だが、現実がそうなんだから仕方がない。

つまり、目先の対策は出口側バーだけを中央ラインで切ってはずし分離帯を作って縦バーを設置する。
根本対策は、計画道路がアンダーパスの延伸と仮定して、現在の道路を掘って高さの冗長性確保の工事をする。
東側出入口はふさぎ、駅前広場への一般車進入を制限、トンネル内歩行者自転車通行禁止。
2年くらい通行止めにしてもよい。

375 :
駅と道路とマンションの計画はおまえらに任せたほがよさそうだ。

376 :
不謹慎な言い方だけど人命に関わる事故でも起きないかぎり、いまのままかもね。

377 :
行政って「新聞沙汰」にならないと動かないのが常。
規模の大小に関係無く「新聞沙汰」に「なる」「ならない」が判断の基準。

378 :
思い切ってガード通路を1メートルほど掘り下げたらどうだ?

379 :
エポック野球盤の消える魔球が頭に浮かんだw

380 :
>>379
さてはおぬし、団塊のじじいだな。違うとはいわさんぞ。

381 :
消える魔球が出来たのは後のほうだから50前後だろ

382 :
久々にシァルプラットへ行ったけど、ドコモショップの前にあるソファでバーガー食べてる客が多くてびっくりした。
バーガーの臭いでまいった。

383 :
>>382
酷いなそりゃ。いつもお持ち帰りだけど、マックのスペースそんなに狭いかな?

384 :
>>378
それこそ、大型車通ってくださいなんていう事に、
しかも高さ3.8mだと大型が大量に来て
朝夕は今以上に渋滞が恒常化するでしょ。

385 :
トラックは通行禁止にすればいいじゃまいか?

386 :
自転車も通行禁止にしてよ
歩行者とすれ違う時もスピード落とさない奴
あれほんと腹立つ

387 :
>>386
オレは歩行者がいようが居まいがチャリは押して歩いてるぞ

何年か前にテレビでやってたからな

388 :
>>387
同じく
こっちは押してるのに平気で自転車に乗ってるやつが来るとイラっとする。

389 :
やんわりブロックするのがいいよ。手でもぶつかったら歩行者の勝利だから。
軽くぶつかって謝りもしなかったり逃げたらひき逃げで交番駆け込めばいい。

390 :
ひき逃げされてもあの交番が何かしてくれるとは思えないけどなw

391 :
>386
通行禁止するもなにも最初から禁止というか、
もともと自転車は法律上車道を通行するものなのにね。

よほど広い歩道なら自転車可の標識があれば許されるけど、
あの細い歩道で有り得ない。

392 :
たった今、また東口でバーにトラックが引っかかった
初めて現場にいたが雷が近くに落ちたか思うほど凄い音がしたわ

393 :
二ッ谷のガード(スケート場の所)も同じ2.8mなのに、あっちも引っかかってるのかね。
あまり聞いたことがないけど。

394 :
あれだけいくつも看板等で注意を促しても突っ込むトラック全然減らないのな・・・
いっそトンネルの天井にドライブレコーダーつけて突っ込む瞬間を正面から撮影して公開して欲しいよw

395 :
ダメなやつは何をやってもダメ

リーデンス1階のラーメン屋7月1日オープンだって

396 :
>>393
あっちはぱっと見で上に線路走っているの分かるから
通れないって視覚でもすぐわかるんじゃない?
東神奈川駅前は開けている上に線路も見えないから
いきなり高さ制限が来るって感覚にならないのかもね。

397 :
>>393
仕事でどっちもよく通るけど、スケート場前も結構ぶつかってるよ

398 :
トラックが突っ込むことが問題なのではなく、
トラックが突っ込んで立ち往生すると、後続の車まで立ち往生させられたり
通行不能になることが問題なわけで。

その点、西口のバーは突っ込まれても逃げ道があるのに
東口のバーは位置が悪すぎる。あの位置じゃ回避もできない。

位置を手前にするとシアルプラットの搬入トラックが困るだろうけど、
それこそリーデンスの裏から回り込めるようにするとかできないかと。

399 :
>>395
このラーメン屋だってね
http://petit-raota.livedoor.biz/lite/archives/51976311.html

400 :
また2トン車が突っ込んで大渋滞してました、、、たった今撤去した。
消防車が3台も来てたぞ

401 :
>>399
惹かれる部分がチャーシューの厚みしかない…

402 :
>>401

同じく。チャーシューがとんぱた亭に近そうな感じかな

403 :
ぶつかるヤツは周知の通り、毎回違う人。

気にしないヤツは何が表示されても気にしない。
熱いヤカンに触ると火傷するよ?と言っても触らなきゃ判らないO型が多い(偏見?)。

404 :
ワタシO型ですが、何か?

405 :
O型(大型)だけに通れない
なんちゃって

406 :
ああもう共産党駆逐したい

407 :
あちこちもポスター見かけるね

408 :
おまえら低所得者層の唯一の味方、の政党なわけだが。

409 :
いや、共産主義こそ格差社会だろ、、、しかも固定化された

410 :


411 :
この前、女装したオッサンとローソンで出くわした。ピンクっぽい上下だった

412 :
去年駅前のローソンに背の高い女装の男の店員が居て気持ち悪かった。

413 :
>>412
あ、他にも気になっていた人、いたんだ・・
ある朝、ポニーテールに赤いリボンついてて
やべーと思った

414 :
女装の人は横浜線で町田まで通っていたのだろうか?

415 :
リーデンス1Fに開店したラーメン屋は、カツオダシが利いた家系、という感じでまずまず。
チャーシューの厚みはイマイチだったが。

416 :
>>415
割引とか無し?

417 :
>>416
トッピング券、くれるよ。

418 :
>>414
なんか山手線ののび太コスプレおっさんを思い出した

419 :
思い出したで思い出したんだけど
今のシャルプラットが出来て、TSUTAYAの隣の本屋で会計する時に
Tガード出したら「当店では取り扱えません」と言われ
俺)は?ココTSUTAYAの本屋じゃないの?
本屋)全く関係ありません…

えぇ、赤っ恥かきましたよww


昔のマック上のTSUTAYAの感覚で言ってしまったよ

420 :
>149
気持ちはわかるw

421 :
>>420
ものすごい遅い亀レスありがとうございます。

422 :
>>420>>419の間違いだろ

423 :
間違いスマソ
>422の通りでした。

424 :
リーデンスのラーメン屋結構ウマー

425 :
>>415
行ってみたけど思ったよりは悪くなかったな

426 :
>>419
ドンマイ
TSUTAYAでPONTA出しちまうよりはぜんぜんましだから。
俺なんかかなり前に無意識にPONTA出してGEOじゃないって苦笑いされたことある。

427 :
まあ、HACドラッグでミスドのカードを出した私には負けるだろう

428 :
ANAホテルでJALカード出しちゃったことはある。
あと、自動改札にSuicaだと思ってどこかのポイントカード出したり。
ところで、駅ホームの日栄軒に久しぶりに寄った。
あの懐かしい味は貴重だ。

429 :
磁気定期の替わりにテレフォンカード入れたことなら何度もある

430 :
タクシーで、Suicaのかわりにメイドカフェの会員証を出した
夏帆の彼よりはマシだから安心しろ。

431 :
ABCマートのポイントカードをASBeeの店に出したことある俺は地味なんだろうか

432 :
>>431
似てるよね、あれ

433 :
>>296
どん八みつけた!
車で通っただけで食べてないんだけど見た感じは相当な通じゃないと入れない店構えだったw

434 :
黒琥800円はちょっと高いよな、並盛りでメンが275グラムって書いてあった気がするけど、そんな量無いんじゃないかな?

435 :
いつも見ても黒琥が寂れてるのが泣けるのう
>>424-425辺りが好評だけど実際はどうなの?

436 :
ここらへんは家系ばっかだから、悪くないよ。ただちと高い。

437 :
テレホンカードごまんとあるんだが、何かに使えない?

438 :
>>437
公衆電話で電話がかけられるよ







他には、昔は電話料金を窓口で払うのに使えた

439 :
テレホンカードっていう響きそのものが懐かしすぎるw

440 :
とりあえず、未使用のものであれば寄付出来る

質屋(チケット買取)は今でも買い取ってくれるのかな?

441 :
リーデンスフォートは高い店だと誰も寄りつかないな。だけど東京で流行ってるんでしょ?

442 :
テレカ150円なら買い取ってくれるよ

443 :
>>437
緑ビル薬屋のとなりにある質屋?で買い取ってもらうなど

444 :
>タクシーで、Suicaのかわりにメイドカフェの会員証を出した

あの会員証欲しい・・・

445 :
黒琥、赤琥どっちがうまい?

446 :
今日は選挙カーのスピーカーがガード前のバーに引っかかっていたw

447 :
バー良い仕事してるな

448 :
部屋に虫が大量発生してるんだけど何だろう?

449 :
>>448
羽の付いた蟻みたいのが飛んで来て、自分で羽を取ってウロウロしてるヤツ?
そんなのならウチの店先の電気に寄ってきてるけど

450 :
節子、それシロアリや

451 :
ウスラバカゲロウじゃないの?

452 :
>>446
やっぱりそうだったんだ。
丁度車で東口から西口に向かって走ってた(というより渋滞にはまってたんだが)
西口のガード2本抜けた所(ちょうど駐輪場の下あたり)で選挙カーがハザードたいて止まってた。
ふつうあんな迷惑極まりない場所に止める車なんかない上に、スピーカーのてっぺんが割れてたようなので、
突破したんだろうなと思って通り過ぎたんだが。

453 :
ひさびさにイツワ行ってきたが
さすがのクオリティだな

454 :
竜馬っていつ閉店したの?
店変わってた。

455 :
竜馬閉店したのかよ!

リーデンス1階のの魚介つけ麺美味かった

456 :
え?マジ?
竜馬はこの月曜日に行ったし、客いっぱいなのになんでまだ急に?

457 :
>>456
龍馬は健在。
閉店したのはヨーサン近くのとんこつ竜馬。んで跡は徳永肉酒場に。

458 :
>>451
北杜夫は「薄馬鹿下郎」だと思っていたそうな。

459 :2013/07/11
>>457
……勘違いしていました
>>455の最後の行がリーデンスと書いてたからてっきりかと
教えてありがとうです

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