自身の努力目標も結構。
現実的な方法論で、さあ、いってみよう！
石炭頼る沖電 衝撃 温暖化ガス２５％削減目標
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-150162-storytopic-4.html
数値目標を設定へ 県エネルギービジョン
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-136293-storytopic-4.html
他人が隣で負けて腹減らせてても”いいば～やさ”と見下しながら
お肉食ってるユダヤ金融ジョウヒ茶～の洗脳された
ゴイムになってる人びとの教育が最優先課題ワニよ
自分だけよければいいゴイム思想からは何も生まれんワニ
架線が無くても走行可能な最新型の電気バスの導入で公共交通機関から。
天然ガス利用家庭用発電
太陽光発電
風力発電
の全てを組み合わせたハイブリット家庭用発電装置の安価な供給。
①観光客の受け入れ数を１００万人に制限
②入域税一人当たり１０万円
③新規の建造物建築を一切禁止。
④公道は（電気自動車以外）燃料車走行を禁止
⑤産児制限で人口抑制
電気自動車メンテナンスで産業創設。
次期タクシーは全て電気自動車採用を強制。
自動車整備業界の技術革新と若年者技術者の育成。
石油系エネルギー利用が少なくなる。
利用を減らすことは可能だが無くすことは難しい。
給湯器に温熱水循環器と断熱保温貯湯の技術改革で
石油系燃料の消費を減らす。目標は灯油使用ゼロへ。
メタンガス燃焼利用で自然発生メタンのエネルギー変換で温暖化促進ガスの根絶。
「 Rしっこ発電 」の実用化
しかし実際は、環境によくない高年式車の巣窟状態。
結局金がないと環境に配慮なんかできない。
税金からジャブジャブ金が出る防衛施設庁関係の車からi-MiEV、プラグインステラ導入する。
出来る事なら、各地にステーションを作って、シェアスクーターとして
利用できるようにするとか。
その手の移動手段を使うようになるんじゃねーか。
そうなると、交通渋滞の緩和にもなるだろ。
出来るものから考えろやｗ
それ有り。
んな事いったら、書くネタが無くなるだろが。
この沖縄掲示板で、そんな「沖縄をリアルに実現可能な環境先進県する
方策」を論じ合いたいのか？
ネタはネタで自由に書かせろや。
DQNカーと珍走団の没収
レンタカーだって カー・シェアリングの一種だとおもう。
どこぞの企業が運輸族と結託して普及を促進。
利権にしようと企んでいたそうだが
利権バランスの変化でどうなることやら。
ネタなのか？ｗ
それじゃオレも書くかな。
トイレ紙を廃止して「素手で拭く＋出口で洗う」ようにすると
１３５万人＋観光客分の「紙を作る際の原材料＋燃料＋ＣＯ２」が削減できる。
てめーの都合の良い悪いで、「ネタを書き込んだり」
「真面目に書け」なんていうなよ。
面倒臭い奴。
あと、潮力発電
今の風力発電機はほとんどドイツ製。
これで真の循環型社会とエコが実現する。
屋内クーラー・・・地上１００メートル上に空気抗を作り夏場の温度差を利用し
各家庭や学校に供給する。
・・・夏場、深海の温度差を利用し冷風を各家庭や学校に供給する。
ちょっとした提案ねw
就労と同時に効力を発行する免許にする。
ムダな電気は消す
冷房は２８℃
近くなら歩く などなど
>この沖縄掲示板で、そんな「沖縄をリアルに実現可能な環境先進県する
方策」を論じ合いたいのか？
リアルな話しちゃダメなのか？
それもネタと言えばネタなんだが・・・
>>14は面白い。
>>15はひょっとすると実現するかも知れないぞ。
つーか、いつもの調子なんで
一言・言いたかったのよ。
特にアフリカや中東で開発して、砂漠化防止に繋げるとか・・・
一時期それ考えたけど、海水の量ってとてつもない量で、
くみ上げて、量は減らないと思う。
まぁ、水不足対策用に日常水として使う程度だと思います
①石油類の消費削減
②交通渋滞の緩和
③近場の小売業の再生
④運動不足の解消
いろいろあるｗ
DQN、珍走、車両取り上げ
50歳以上（毎年免許更新時に実技、筆記試験あり）、不合格者免許剥奪
でもすればいい
同時に自動車税を廃止して「免許保持税」を加算すればよい。
即、実行しましょう！
定年退職者ももちろん入っている。
未就労でも車が必要な人は「期限付き許可制」で交付すればよい。
納付率が１００％になると思うがいかがか？ｗ
いいよ。
ついでに、住民税・自動車税・自賠責保険・車検も付けておいてｗ
にしたら、免許保有率と車両数が３分の１くらいになるんじゃない？
別に書かせてもらいました。
だいぶ走る車の数が減りそうだけどｗ
なんでバイク、無いの？
世界のスーパーカブ、１Ｌ＝１００キロなのに！
それとＬＰＧ車！、
LPG車の普及⇒オートガスの従業員のガラの悪さに恐れをなして車に乗るのを控える⇒エコですね！
. ↑は俺の学生時代の体験から。面接に行った時、どこの底辺高校に迷い込んだ…と思ったｗ
わかる！
天然ガス利用ＣＮＧ
圧縮天然ガス自動車(CNG自動車)
天然ガスを気体のまま、高圧(20MPa)でガス容器に貯蔵するタイプ
http://www.gas.or.jp/ngvj/index.html
[参考]中国の風力発電が運転開始 九電や住商が現地に建設
http://sankei.jp.msn.com/world/china/090924/chn0909242210006-n1.htm
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090925/183418/
たとえば、人口約４万人の読谷村を例にして、50億円の自主財源に匹敵する収入を上げるには、
風車１台あたり2MWで日本の平均で1日5時間定格発電、買取価格は太陽光発電の約半額の24円/kwhとする。
（現状は太陽光のように優遇されていなくて、8円だが民主党の環境政策に期待して）
発電力 2,000 kW
一日当り 5.00 時間発電
買取価格 24.00 円/kwh
発電量 10,000 kwh/day
売電額 240,000 円/day
87,600,000 円/年
となり、風力発電を僅か57基（実際はメンテコスト吸収のため65基程度）設置すれば、
50億円の収入を毎年得られる。
中国のケースから試算すると、65基の風車設置コストが約240億円なので利回りは20%にも達する。
自村使用としてさらに65基程度を増設すれば、太陽光とあわせて、読谷村の全ての電力と電気自動車への充電がまかなえるかもしれない。
電気自動車は、車の国アメリカでも一日の96%が駐車状態というから、スマートグリッドの蓄電池としても利用する。
50億円の収入を毎年得られる。
中国のケースから試算すると、65基の風車設置コストが約240億円なので利回りは20%にも達する。
自村使用としてさらに65基程度を増設すれば、太陽光とあわせて、読谷村の全ての電力と電気自動車への充電がまかなえるかもしれない。
電気自動車は、車の国アメリカでも一日の96%が駐車状態というから、スマートグリッドの蓄電池としても利用する。
動いている時間は僅か4%の時間だけということ。
電気自動車のみが僅か4%の時間動いているというわけではない。
突風や台風で羽がよく壊れるらしいけど。
それも国からパックってくるの？
沖縄は戦後７０年近くも日本政府の犠牲になり
アメリカ基地を押し付けられて、そんな沖縄に環境整備の交付金を・・・
とか何とか言っちゃって・・・
第三次産業→環境業○
第四次産業→娯楽
第二次産業→建設業
第三次産業→サービス業
第四次産業→メディア
漁港の整備には埋め立てなど多額の資金が必要だが、防衛庁予算から抽出されている模様。
もちろん、沖縄への迷惑料の名目だろう。
漁業で自活できる村民はほとんどいない状態で、無駄だと思う。
それよりは、恒常的で環境でも意味のある収入の道を探るほうが、県民にも意義があるだろう。
現在無駄に使われている日本防衛の迷惑料を有効活用すれば、それぐらいはすぐにひねり出せる。
風速80m（地球温暖化で10年後に沖縄に襲来すると見られている台風の規模・ハリケーンカトリーナ並）や100ｍではびくともしない。
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/okinawa/
財源の根幹になる審議会
沖縄政策協議会（現政権でも持続されてゆくか未定）
旧政権時代に沖縄振興という冠をつけて予算をつける。
地元の要望を受けたカタチにして財源を確保してゆく。
予算が付けにくい名目は防衛省予算の基地対策費から拠出されることもある。
いわゆる公共工事を行いそこで生まれる利権と利潤を
政権と関わりのある私企業に還元する目的で設置された。
政権が替わり現政権が
CO2削減・温暖化対策を最前面にだして財政拠出しようとしているので
そこに擦り寄る私企業と渡りを目指す官吏の関わりが産まれようとしている。
新エネルギー関連への予算措置が先行されてゆくものと思われる。
何県に作ればいいの？
台風が来たら倒壊する風車。倒れる先には、風車建設に反対したり建設請負の土建屋に賄賂を贈らなかった下請け人の自宅があるｗ
補助金などがカットされる恐れがあるｗ 公共事業や予算面で冷遇されかねないので
次の選挙にはナカイマさんには消えてもらいたい。
保守王国沖縄県バババババババンザ～イ！！
何処かでイジメられたの？
「卑屈なU045193.ppp.dion.ne.jp 」
ストーリー
ウミンチューをしていたトゥンジーギブスは正式にTCISに復帰。ワニーには西原支部へ異動の話が舞い込む。
そんな中、真っ裸の状態で誘拐されるU045193.ppp.dion.ne.jpが目撃され、チームは捜査を開始。
プログラマーであるU045193.ppp.dion.ne.jpの家では、ターゲットと書かれたバインダーや、
名前のない経歴書が何枚も発見され、パソコンの中には高性能の画像処理ソフトが存在。
油ッキーが心理学的剖検を行った結果、U045193.ppp.dion.ne.jpはポリテクカレッジで培った知識を利用して
結婚相手を探していたことが明らかに・・・
サンゴ礁は命の揺りかごなので、県民が好む沖縄の魚もほとんど取れなくなる。
しかもこれは不可避であろう。
軍関係をしのぐ最大の産業である、観光が衰退したときの処置を今講じなければ、さらに沖縄は貧しくなる。
日本防衛の迷惑金をもっと有効に利用できるはず。
小さな島なので、航続距離の短い電気自動車普及には好都合だし、強い太陽と
風は自然エネルギーの宝庫だから、利用しない手はない。
>>あと１度でも海水温が上昇すれば、沖縄のサンゴ礁の全滅は免れない。
沖縄よりももっと南の暑い地域にも、サンゴ礁ってあるじゃん。
意外と大丈夫なんじゃね？
「上昇傾向が続くとサンゴ白化が頻繁に起こるとの調査結果が多数ある。
水温上昇の速度にサンゴの適応が追い付かない状況になる」
【琉球新報より】
http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20090920rky00m040008000c.html
大丈夫かもしれないが、努力する必要はあるだろうね
沖縄近海に撒いて、熱に強い種を増やさなきゃな。
座間味、白保の河川には浄化機能・設備さえない
２～３歩進むごとにシャコ（エビ科）約10センチがスッスッ～と逃げるのを
目撃したが、今はどうなんだろう教えて石垣の方。
NPO法人やエコツーリズム協会なんぞが一番の環境破壊者だと気付いていないのが残念だな
沖縄でも市民・自治体をあげて、この運動をやってみたらどうかな？
【オーストラリア】ペットボトルやめて水道水を飲もう
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20090926-548154.html
ペットボトルをやめて水道水を飲もう－。オーストラリア・シドニー南西の人口２０００人の
町バンダヌーンで２６日、ペットボトル入り飲料水の販売禁止が始まり、記念行事が行われた。
生産や輸送に石油を大量に使いゴミ問題も生じるペットボトルを減らそうと、７月の住民集会で決定。
自治体として世界でも珍しい試みが動きだした。
２６日、町内のスーパーの棚からボトル飲料水が消え、代わりに給水器数台が通りや小学校に
設置された。ポリカーボネート製など、水を持ち歩くための再利用可能な容器の販売も始まった。
町内の公会堂前では、町民らがペットボトル「追放」を祝う記念の歌を合唱。小学生が給水器の
テープカットを行い、最初の水を容器に満たした。
同町のウェブサイトによると、オーストラリアではペットボトル飲料水に年間５億豪ドル（約３９０億円）を消費。
その生産や流通に伴い排出される温室効果ガスは約６万トンとの試算もある。
町外からのペットボトル飲料水の持ち込みは禁止対象ではないが、水道水を飲むよう勧めるという。
ジャスコや水商売屋さんの機械・機器は地元の水道水を装置濾過している。
よって
水屋さんやジャスコなどスーパーなどの水販売機の水を購入・入手・消費することは
地元の水道水を消費していることになる。
また
利用している容器も何度も再利用する保存容器なので
環境配慮型といえる。
地元の水道水消費を行っている、いわゆる県産品なのだとおもう。
スーパーコンピュータを駆使しても、地球の気候がこの時どうなっているかは予測が出来ない。
等比級数的に温度は上昇しているので＋１度の、サンゴ群落全滅まで10～20年だろう。
温暖化ガス発生をの2050年時点で現在の８割削減したとしても、温度上昇が収まるまでには数十年の時間がかかるので、
地球上の1/3程度の生物は絶滅するのではないだろうか。
温暖化が止まれば、その後緩やかに数万年・数十万年・数百万年かけて自然の再生が始まる。
そんなに時間なんて掛かんないんじゃね？
広島・長崎でも、数十年はペンペン草も生えないと言われていたのに
自然は戻って人も住んでいるし、チェルノブイリ周辺の自然も戻っている。
他にも火山島の緑化のスピードも考えている以上に速かったりするしさ。
単純な体内構造の植物や昆虫よりも、人間や動物の方が放射線に弱いんだって。
３５年ぐらい昔の百貨辞典には、後３０年で石油が無くなり
地球は氷河期になります”とか書かれておったワニよ
売れない物を全部エコ製品に買い替えさせる為の作戦ワニがね
民衆は水道にフッ素いれて知能低下させて思考奪い
バンバン石油消費してエコ製品創ってでも
土地家田畑に税金かけて奪い取りアパ～ト小屋押し込めてでも
エコカ～は買わねばならん
ジョウヒ茶～の世界ワニ
車や商品創らず、アスファルト引っぺがして
田畑や緑増やして親子三世代農耕民族に戻すのが
本来のやりかたワニがそんな事する訳ない
なんせこの世は数百年前からＦＲＢユダヤ金融屋～が
紙くず銭に利子付けて世界に貸し出して
民は税金で土地家田畑奪われ、狭い小屋に押し込められ
最後脳チップ埋め込まれてゴイムになる筋書きに
なっちょるからワニ
生物はある程度の順応性があるから、環境変化が急激で、かつ一方的でなければ、
長い年月をかけて順応できる場合がある。
しかし順応できずに絶滅する種のほうが遥かに多く、絶滅した後に再び新しい種が
出来て、生物の多様性を盛り返すには、驚くほどの長い時間が必要。
400度の高温の火山温水が吹き出る海中で生きている微生物も見つかっているので、
ごく原始的な生物は人間による環境変化など、物ともしないかもしれないが。
行政は本腰入れて追い出したらいいのに。
そしてどんどん樹木植えればいいんじゃないのかねー。
夾竹桃を植えて、火事にして（以下略
他人のために我慢せにゃならんのがムカつくわ
企業も環境やらエコやらに力入れすぎて
商品価値が落ちて不便なもの消費者に買わそうとするな
アメリカみたいな土地あまり国ならいいけど、沖縄だと、低周波騒音で近隣に迷惑かけるよ。風力は
利用出来ないかな？
成長もはやいし！在来種の保護にもなるし
一石二鳥だ
低周波騒音防止対策技術で勝負するのが大和人、低周波騒音被害で内輪揉めに発展するのがわったー島人。
泡瀬埋め立てで
じゃ なぜ、那覇空港沖合浅瀬埋め立てを問題視しないと指摘されました。
答えがみつかるでしょうか。
アレでは地元の土建屋にカネが回らないのですよ。
カネの回らない公共事業なんて存在価値がありません
よってあのメガフロート案は廃案になりました。
又、メガフロートは「埋立てではない」というだけなので
日光を遮断したら、どの道サンゴは生育できません
メガフロート自体が無意味だったのです。
これまた橋を作って、税金無駄遣いオンパレードの現実に住んでいる人間の民意
も疑われる。これだけの税金投入するなら南北にきれいな景色を見ながら高速で
走るようなモノレールを糸満から具志川まで作ってもおつりがくる。そういう
公共輸送を充実してほしい。
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