【370Z】日産フェアレディZ 36【Z34】

1 ：2012/06/03 〜 最終レス ：2012/08/14

日産フェアレディＺ（日本語）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w10
Nissan 370Z（英語）
ttp://www.nissanusa.com/370z/?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3
Z34の良さが分かる人々が集まる場所、それがこのスレの意義である
前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 35【Z34】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332949200/

2 ：

>>1
1Z

3 ：

　　　　　　　　　　 　　　　　┏/　>>>>ゝヽ'人∧━∧从〈〈〈〈　ヽ━┓。
　 ┏┓　 ┏━━┓　 ＜　ゝ{　　⊂>’　、　 ' 〃Ν ; 〈⊃　　 }..ゝ '. ┃.　　　　 ┏┓┏┓┏┓　　　１乙
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4 ：

>>1Z

5 ：

1乙

6 ：

２

7 ：

灰皿ってみんなどうしてる？
つか車で吸わなきゃいいのか。

8 ：

>>7
それが一番の悩みでもある
最近は吸わない人が増えて情報がない

9 ：

カップ型のをドアのカップホルダーに置いてる。
使うときはセンターのカップホルダーに移動させて使う感じかな。
確かにベスポジはないなぁ。
他にはSnowボタン付近にiPodホルダーを固定させてる。

10 ：

>>8
つーか、いつから乗用車の灰皿が消失したんだ？
人権侵害じゃね？
小物入れとしても便利なのにな。

11 ：

>>10
小物は黙っててくれ。

12 ：

喫煙車には乗りたくないから基本SAとかコンビにで吸う
たまに渋滞のときだけ窓全開するから要らない

13 ：

>>12
灰と吸殻は外ってことか？

14 ：

マイナーチェンジ情報まだ来ない？

15 ：

今月中旬以降なかんじ

16 ：

>>15
ありがとう

17 ：

たばことパRはやめたほうが良いと思うの。

18 ：

>>12
クズ自慢すんなよ

19 ：

でも裏を返せばZ維持しながら値上がり中のタバコ吸えるってことはかなり金に余裕があるってことだろ
正直タバコはどうでもいいがその点は羨ましい

20 ：

>>16
今コンビニで立ち読みしたけど
日本は8月ごろから販売っぽい
355PSになるって書いてあった
Nismoはどうなるんだろうか

21 ：

>>20
営業マンに販売マニュアル見せてもらったけど３３６ＰＳのままだったよ。
フロントバンパー変更、メーター周りちょっと変更、クーペの18インチはロードスターのと共用化
Ｓ系には新19インチアルミ、ユーロチューンドサス、新ブレーキパッド、レッド塗装キャリパー
最近Ｚには金かけてないなー。販売台数的にしょうがないんだろうけど、
湯川氏が居なくなったらこの放ったらかし感はいかがかと・・・

22 ：

２年間運転してて今日はじめて気づいたこと
通常のDレンジでパドルシフトしてもマニュアルモードになる

23 ：

>>22
気づくの遅すぎｗｗ

24 ：

北米向けではスポーツ系（NISMO？）にBOSEが付くとか噂が有ったが国内向けは無し？

25 ：

>>22
放っておけば数秒でＤに戻ります。

26 ：

やる気ないならMCしなければいいのにね

27 ：

Ｚでオートマ(笑)

28 ：

でも実際運転に自信がないならATでもいいだろ
事故はMTの方が多いしいちいちシフト面倒なMTよりAT選ぶ人がいてもいいだろ
まあ俺はヒールアンドトゥが必要ないからMTにしたけど

29 ：

>>28
釣り？

30 ：

ＺなんかはATの比率の方が高いだろ？
マツダのロードスターでさえ2008年度の国内での販売台数実績ベースMT比率57%だもん

31 ：

俺も乗ってないけど、買うならATでいいや。

32 ：

俺も乗ってないけど、買うならATがいいや。

33 ：

公式サイトのデモムービーもATじゃなかった？

34 ：

『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

35 ：

ＺでＡＴ？とか書き込む奴がいるけど
そういう奴等って９９％Ｚに乗ってないし
古い車のＡＴしか知らないのだろう

36 ：

MT試乗車は八王子高倉店のみ。
マイノリティは悲しいな、それでもMT海苔鯛。
金はない。
MC後のフロントバンパーが気になるぞ。ｶｸｲｲ

37 ：

http://www.youtube.com/watch?v=kcKfSpv2BkY
なんでＺよりこっちの方がいい音するんだ？
おかしな話しだよな。。

38 ：

>>37
そうか？Zに負けず劣らずのプアな音に聞こえる。
エンジンというかスロットルのレスポンスも悪そうだな。

39 ：

Ｚの音は乗用車のような音。
ＦＸ35はアメリカンＶ8のような音にちょっと似てる。
バリバリっていう音は日本車にはない。
でもＦＸは日本車だが、
意図的にアメリカンな音にしてるんだろう。

40 ：

でもなぁーFX35たけぇーんだよなぁー
こないだ作ってたベッテル仕様のバンパーデザインに一目惚れしたよ。

41 ：

あらロードスターのホイール廃止かー

42 ：

バージョンSTに純正ナビやDOP色々付けると素のバーニスと同じ様な値段になっちゃうけど
数年後の下取り価格を考えた場合、豪華装備のSTと最低限オプションのバーニスとではどち
らの方が高く売れる？

43 ：

今日近所の畑にZ34が停まってたよ..... トランク開いてて鍬が載ってた。

44 ：

トランクのところをハッチに訂正してコピペしなおせよ。

45 ：

>>42
そりゃNismoのほうが高いと思うけど

46 ：

>>42
オプション一杯付けても、査定には殆ど反映されない。

47 ：

体感的にはナビないと安いような気がする

48 ：

今週発売の雑誌にはMC後一部グレードにオイルクーラーってかいてあるけど
なんか寺の情報ってあてにならないんじゃないの

49 ：

仕様変更を調べないし知ろうともしないのが日産Dなんだよね
もちろんちゃんと把握してる営業マンもいるけどさ
まあこれがトヨタとの差なんだよｗ

50 ：

だからどうした？

51 ：

オイルクーラー設置は、聞いてないよ

52 ：

ゴーンＺ、無理ー

53 ：

発表の数週間前にＤには販売マニュアルが配られ、それで勉強するはず…。
俺はロドスタ買う時に、それを借りてグレードや色、オプションを決めた。

54 ：

7月〜8月に日本でってなってるから6月下旬かそこらでわかるかもね
エンジンについては触れてないけどオイルクーラーは搭載？見えないところに変更点ありって
スカイラインが3Lターボで来年4月米先行、なぜかZは15年とかいってる
話半分だな

55 ：

今洗車してるんだけどさ、スクラッチシールドってすごいのね！
2ヶ月程前に、飛び石の傷をタッチアップした時に、ペーパーで関係ない部分を傷つけてしまったんだけど、
今みたらカナリ消えてる！！
時間をかけてゆっくり消えていくんだね！
この先が楽しみ！

56 ：

そんな馬鹿な・・・

57 ：

>>55
その前にどんどん新しい傷が増えていくから気にするな。

58 ：

>>57
真剣な話、ペーパーで付いてしまった傷は深くて、スクラッチシールドの効果もあんまり期待してなかったんだ。
それが忘れた頃ではあるけど探さないと見つけられないくらいに修復されてるのに驚いてしまいました。
よく考えると、浅めの洗車傷は消えてない気がする。のか、消えてるんだけど更に新しい傷が付いての繰り返しなのかも。

59 ：

>>58
洗車でそんなに傷つくとか、車大切にしようって意識低すぎじゃね。
Zがかわいそうだよ。もうすこしいたわってやっておくれよ。

60 ：

洗車するだけいいじゃまいか。アッコにおまかせ！でAKB48総選挙の裏側ずっとやってる。オレはAMGのほうが好きだ。

61 ：

>>59
労わってるから車大切にしようって意識してんじゃないの？
結果は、どうかは別にしてｗ

62 ：

>>59
無知だから傷つけてるだけで気持ちはあると思うぞ。

63 ：

なんかすみませぬ。
大切にしてるつもりなんですけどね。
色が黒だからか汚れが目立つんで最低週1で水洗い洗車してます。
とりあえず洗車傷より汚れてる黒い車はかっこ悪いと思ってるんで…。
とにかく今さらかもですがスクラッチシールドの威力に感激しました次第です。

64 ：

ほっとけよ
自分の車なんだし、どの程度キズついてるのかわからないのに大切にしてないとか
意味わからん

65 ：

スクラッチシールドって確か弾力のある保護膜で削れずに一時ヘコむ様なイメージで
傷ついて弾力である程度戻るってポリマー屋さんで働いてた時に情報として流れて来た覚え或る
硬くて弾力あるのでいざ戻らない程度の傷が入るとコンパウンドで中々削れなくて
かなりポリマー屋泣かせだと言ってた

66 ：

>>63
黒はしょうがない、黒は・・・・

67 ：

そうだよな、大切にしようとしてのことだもんな。
>>58　変なこと言ってすまんかった。

68 ：

>>65
スクラッチシールドよりもスーパーカーとかで使われるラッピングのほうがいいのかな。
でもあれ曲面にうまく貼れるもんだなと感心してしまう。

69 ：

キズなんてそこら中についてるからもう全然気にならん
洗車も機械洗車だし、Ｚあたりで気にしてたら乗れないよ

70 ：

Z34をアメ車っぽく仕上げたいんだけど
参考になる画像とかってない？

71 ：

>>70
http://www.youtube.com/watch?v=RGfAL1A6AkI&feature=related

72 ：

>>71
あほか

73 ：

Z35は今より高くなりそう？バーニス

74 ：

スクラッチシールド自体はいいものだと思うけど、飛び石に対してはあんま効果ないな
Z33もZ34もホワイトパールだけど塗装自体の強度は33のほうがあったような気がする
Z34の塗装はすごくきれいなんだけどね

75 ：

つーかお前らなんで洗車傷なんて気にしてんの？
普通に乗ってりゃそんなのよりもっと傷つく要素がいっぱいあるだろが。
洗車だけしてでっかい神棚にでも飾っておいてるのか？

76 ：

そこは床の間だろう

77 ：

>>74
スクラッチシールドはいざ傷がつくとそれを目立たなくするのが大変らしいね
塗装強度は時期的に水性塗料への切り替えとかも関係あるのかな？

78 ：

次機はダウンサイジングでしょう。
ハイパーレブで開発責任者インタビューにあったよ。
86エンジンにやられた感があるんだろうな。
車格はともかく、フェアレディZの名前に縛られたら本末転倒。
さらなる原点回帰だろ。

79 ：

皆って普通に街中走ってる時はどんな音出してるの？
俺は踏んでない時は音が小さいマフラー付けてるけど
踏んでもないのに大音量で走ってる車は見てて鬱陶しい

80 ：

>>74
確かにスクラッチシールドは洗車傷程度ならほっといたら消える。
けど、飛び石は塗装の下までいってしまうからね。
漏れは純正のタッチアップペン買って飛び石傷はなおしてるよ。
洗車傷は気にせずガンガン水洗い。

81 ：

>>79
どっちにしろ五月蠅いのは、普通の人からすれば迷惑

82 ：

メクソハナクソを笑う

83 ：

ようつべに動画あった「なんとかジェントルマフラー」みたいな名前の奴がさりげなくて良い音だった。
名前ど忘れしたけど。

84 ：

>>83
saclam

85 ：

ガレージってコンクリートだと思ってたけどフローリングも有るのか 床が傷だらけに成らんかなぁ

86 ：

Ｚのこと語るんにサクラムくらい覚えてて欲しい罠。
ちなみにオラはアミューズ。静かすぎて物足りない。

87 ：

>>86
失礼しましたw

88 ：

www. いや、それはフジムラじゃー？

89 ：

ジェントルなんちゃらは、フジムラだよな

90 ：

次期Zの３Lターボ・バーニス（４６０PS？）、直線ならNSXにも対抗できそう・・
価格が今と同じくらいならいいんだがｗ

91 ：

>>85
木の床じゃないぞ　床の間　とこのま　日本語判りますか？

92 ：

ベッドルームに車飾るとか その発想はなかった。

93 ：

>>92
床・・・　いつの時代の人間だ馬鹿
つーか　ワインまみれのノートＰＣどうしてくれるんだよ

94 ：

？もしかして>>92の発想であってるのか？
掛け軸飾ったり、壺置く場所が床の間じゃないのか？
あれ？あれ？あれ？　orz

95 ：

おまえら！おちつけｗ

96 ：

床の間にＺ駐車してる>>76が全部悪い。

97 ：

>>12
こういう人の迷惑１００％無視の爺って多いよな。

98 ：

サクラムってどうなの？
z33のマフラーは馬鹿売れしたらしいじゃん

99 ：

床の間はないだろ
せめて絨毯ひかないと

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