【TOYOTA】20系ウィッシュ Part16【WISH】

1 ：2012/06/06 〜 最終レス ：2012/08/14

2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
■価格
　1.8X/2WD : 1,850,000円
　1.8A/2WD : 1,960,000円
　1.8S/2WD : 2,130,000円
　1.8G/2WD : 2,220,000円
　1.8X/4WD : 2,049,500円
　1.8A/4WD : 2,149,000円
　1.8S/4WD : 2,319,000円
　1.8G/4WD : 2,419,500円
　2.0Z/2WD : 2,510,000円
■前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part15【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331385607/

2 ：

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

3 ：

良スレになってきましたがまだ暫くは監視を続けますのでよろしくね。

4 ：

監視？
なんだそれ？

5 ：

>>4
よくわからないけど、この人来てからスレが清らかになった。

6 ：

あれじゃね？専用ブラウザで透明あぼ〜んされたんでは（笑）来てても書きこみ出来ないんじゃない？（笑）

7 ：

とりあえず>>1おつ。

8 ：

>>6
専ブラの透明あぼ〜んって意味が分かってるか？

9 ：

さっぱりわからないですよね

10 ：

俺はわからない

11 ：

ディーラーのオイル交換ってビックリするぐらい安いな。
今までオイル会員カードで交換してたんだけど、それが無くなったから初めて現金で交換した。
キャッスル0W-20で工賃込み3000円。驚いて担当者に何回も確認してしまった。

12 ：

100％化学合成とか色々有るから
一概に安いとは言えないと思います。

13 ：

>>11
省燃費のやつか
俺のところだとボトルキープで20L缶12600円
結構安いよな

14 ：

>>11
そんなに安いかい？どこのＤ?

15 ：

ネッツは安いよ、俺も3000円で交換してる

16 ：

>>14
俺は本拠地は神戸だけど、たまたま出張で福井に行ってた時に交換時期迎えて。
もともとオイルカード？購入してたので、今までホントに1回分の値段知らなかった。
キャッスルSN、0W-20で間違いない。何度も確認した。俺も信じられなかったから。

17 ：

おまいら、もしかしてガススタとかATBとかでOIL交換してボラれてんのけ？今時デラなら20�gｷｰﾌﾟ10000円だぜ？

18 ：

オイルは自分で交換する物だろ
ＧＳはガソリンで儲けるのではなくオイルや車検で儲けてるのよね。

19 ：

オイルは自分で交換するものなのか・・・そういう人がいるのは知ってるけど、そういうものだとは知らなかった。
まあ、俺はめんどくさいし汚れるのも嫌だからディーラーでやってもらうけどな。
>>17さん、オイルは自分で交換する人の方が多い（と思っている）のか？

20 ：

>>17さんじゃねーわ、>>18さんだった。ごめん。

21 ：

>>20
冗談ですよ。
オイル交換高い安いなら量販店で4Ｌ980円と処理代2８０円ぐらいで済むかなって。

22 ：

そっか。
正直何でもかんでもディーラー任せのカモだから俺は。40にもなると自分でアレコレなんてしなくなったわ。
ナビ取り付け、スピーカー取り付け、デッドニングですらディーラー任せだ。昔は自分でやってたのにね。

23 ：

>>16
俺の本拠地は明石。Dに聞いてみよっと。サンクス！

24 ：

>>18
自分で交換したら、廃油はどうしてんの？
まさか、下水にぽい？
捨てる金を考えたら、任せた方が安い。

25 ：

>>24
200円程度〜の処理パックＡＢ等で買って排油入れてＡＢ等へ返却でいいんですよ。

26 ：

廃油処理ﾊﾟｯｸ使ってるんならわざわざ返却しなくても家庭用ｺﾞﾐで出せるんじゃね？

27 ：

>>26
ゴミ袋が有料な地域もあるのよね
あと角ばってるから扱いが悪いの
自治体によっては天ぷら油みたいに紙に吸着させて普通ゴミでも出せるわ
焼却場も微妙なのよね火力弱いと別の問題出るから燃やしていいプラとか油とか曖昧でｗ

28 ：

ｂＢ
ウィッシュ
ＶＯＸＹ
ヴェルファイア
ネッツ店ってＤＱＮ専用なのか？

29 ：

>>18
昔、ガソリンスタンドでバイトしてたヤツが客には半端に残ったオイルとか
安いオイル入れておいてもわからないって言ってたな
で、客に入れなかった良いオイルは自分の車に入れるらしい。

30 ：

某JAの整備工場だが、土日に限り5ｗ-30オイルを普通車2000円　軽自動車1000円で交換してくれる
もうちょっと出して、0W-20をDで20Lキープした方が良いかも・・・・

31 ：

ウィッシュ25gに18インチ履かせようかと思ってるんだがやっぱ無謀かな？

32 ：

>>28
かっこいい車しかおいてません
＠北海道のDより

33 ：

>>31
ボディに干渉しなければ履けるんじゃない？

34 ：

>>31
全然よゆー
カーポートマルゼンのサイトに車登録すると履けるの一覧出てくるからみたほうがいい

35 ：

>>33.34
ありがとございます
近々18インチを履かせようかと思います

36 ：

25ｸﾞﾗﾑのｳｨｯｼｭ

37 ：

>>31
25gって何だ？
今は
18Gしか発売してないよ
マイチェン前は
20Gだしね
2500のウィッシュは、まだ発売してません

38 ：

>>37
車両形式の「ZGE25G」
と混同してると思われ。
要は４WD仕様やね。

39 ：

ディーラー20リッターオイルキープの話だけど、20リッター缶って一度空けても数年もつの？
一回４リッターで５回分だとして半年毎交換で２年半。
距離乗らないから半年毎交換なんだけどエンジンオイルって開封しても劣化しないものなのか？
素人でスマン

40 ：

ちらほらMCしたウィッシュも見るようになりましたな。
黒しか見てませんが。。。

41 ：

>>39
飲み屋じゃあるまい。
普通に考えると、
20L分キープであって、
20L缶キープでないと思われる。

42 ：

型式で言う奴って痛い奴が多いな
4WDに18インチって訳がわからんわ、見た目だけで履くのは止めろ

43 ：

好きにすればいいんじゃね？

44 ：

>>39
データとして管理しているだけだよ
AさんのOIL缶　BさんのOIL缶として管理していたら、20リッター缶だらけになってしまうわｗ

45 ：

うるせー！おまいら全員、逮捕だ！！
　

46 ：

>>41>>44
なるほど、ボトルキープのイメージで考えてたけど、データ管理してるだけって、管理の手間考えればそうだよな
素人の質問失礼ｗ
今年3月にマイナー前のウィッシュ買ったばっかだけど、
0W-20が交換1回分で2,980円って言われて、その安さに驚いたけど
20リッターキープ可能か行きつけのネッツに聞いてみよう。
ところで街中チョイ乗りばかりな自分だけど、ウィッシュ乗りのみなさん、
省燃費オイルと称する0W-20と通常の5W-30で実燃費の差は結構出るのかな？
オイル代の差額は交換一回分で約1000円だけど…

47 ：

>>46
道路状況、アクセルの踏み方など全く同じ状況なら、OIL粘度の違いによる燃費の向上はあるだろうね
それでも0W-20と5W-30なら0.2〜0.3km/Lくらいじゃないかな？
0W-20使っていてもラフなアクセル操作をしたり渋滞の多い道を走ることが多ければ、道路状況が良いところを走ることが多い5W-30を使っている車よりもはるかに燃費が悪くなることがある。
燃費を気にするのなら、他車の流れを邪魔しない程度でおとなしいアクセル操作を心がければいい

48 ：

ぶっちゃけ、0Wはカタログ燃費性能を上げるためのｵｲﾙ…だぜぇ？ｼｬﾊﾞいｵｲﾙ入れると結構な距離走ってからｴﾝｼﾞﾝにｶﾞﾀ出てくる

49 ：

>>48
自分の車がそうなったから言ってるんだよな？
具体的にどのくらいの距離でどういうガタが出てきたの？

50 ：

結構な距離走るんじゃどっちにしろガタがきてもおかしくないだろ…

51 ：

オイルなんてそれなりのを入れれば何入れても大して変わりないよレース車とかじゃないんだから

52 ：

オイル以外全て同条件じゃなければ、低粘度オイルによるエンジンのダメージがあるかどうかなんて分からないのに、
低粘度＝エンジンにダメージと思い込んでいるヤツが大杉ｗ

53 ：

まぁいいんじゃないの？ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ

54 ：

>>42
四駆は
多分
18インチは無理じゃないかな

55 ：

ハイオク仕様車にレギュラー入れると燃費悪化してノッキング出やすくなるのと一緒で、
0W-20指定の車に5W-30入れたら燃費悪化以外にも長い目で見たら良くないんじゃねーの？

56 ：

>>54-55
無知は少し黙ってろ

57 ：

MC後のCMのウィッシュって、前から白だっけ？オレンジだったよな？白、かっこいいな

58 ：

>>55
ここに居るんだからWISH乗りだよな？
取説よく読んでみな
5W-30も指定OILだぞ

59 ：

>>57
意外といけるね

60 ：

>>57
今回オレンジ押しだったよね。
でもオレンジ一度も見たことないや。
日曜日茨城行って後期グレー見たけど
バンパー違和感なくていい感じだった。

61 ：

後期バンパーはブラキッシュレッドとの組合せも違和感がなかった。

62 ：

やっぱりウィッシュ買うひとは値引きやオイルの安さ、その他安さを競う輩が多いのね。
そりゃーバカにもされるわ。
車の自体の話をしよーぜ。
でも極端に走りがなんて言うなよ。ライトバンが走りｗって食いつくヤツが出てくるだけだから。
てる旦那の方が質感いいからな。

63 ：

まあ、とりあえず落ち着け。

64 ：

シルバーグレーもいい感じだな

65 ：

シルバーグレーって色は無いぞ、シルバーかグレーかどっちなんだ？

66 ：

サテンブルーマイカメタリック推し。
昔から車のいろは空の色と決めている。

67 ：

ホワイトパールクリスタルシャイン
何かわけわからん名前だけど、夜の街灯に映える美色。お勧め＠MC前2.0Z

68 ：

ウィッシュの白はホワイトパールしかないけど、ウィッシュに限らず何でパール色だけ高いんだよ。
白よく見かけるけど、割高な意味がさっぱりわからんな。

69 ：

>>68
骨材が高いんだろうよ〜
なんつったってパールだからよ。

70 ：

高かったけどパールにしてよかったと思う。
日差しの反射や外灯の反射はホントに綺麗。

71 ：

高いって、3万じゃないか…

72 ：

>>71
ウィッシュのオーナー層は納車費用や車庫証明費用まで
ケチるのに、たかが塗装に３万も払うワケないだろ
　

73 ：

たかが塗装に三万は高くね、と思ってたけどそんくらいの価値はありますね。

74 ：

>>68
塗装工程が他の色より１工程多いから高いんです

75 ：

俺はパールは高級感っていうより何か塗装が堅いって聞いたことあるが本当かな
そういう理由で車はいつもパール

76 ：

パールって粉末の貝殻混ぜてあるんだよな。だから硬いのかな？

77 ：

売るときに他の色よりも3万高くなるから結局タダ。
乗りつぶすやつはしらん。

78 ：

>>76
へぇ〜
ウィッシュのパール塗装は貝殻配合ｗ
そりゃ安いわ。
普通はマイカというだけあって雲母だよな。
やや高額な車にはXirallic。
そうか〜　ウィッシュは貝殻だったのか。
トリビアだ。

79 ：

そのパールに乗ってんだけど雨汚れが涙のようになって汚いよね。
ちょくちょく洗車しないと恥ずかしいわ。
プラスチックがボロいの？パッキンがボロいの？

80 ：

>>79
黒プラは風化して溶ける前に塗装しといた方がいいかもな。

81 ：

≫65
シルバーメタリックだった 写真で見ると地味かなと思ったが実物は結構存在感があった

82 ：

>>66
松井さん？

83 ：

>>82
もしかして佐伯？

84 ：

知り合いかよｗ

85 ：

黒ブラに見えてフルした。

86 ：

>>85お前は俺か？

87 ：

メールでやれｗｗｗｗｗｗ

88 ：

>>82
『車のいろは空のいろ』、確か教科書で読んだよ。
松井さんの職業は、タクシードライバーだね。
WISHのタクシーってあるのかなぁ？

89 ：

ウィッシュの購入層は納車費用や車庫証明費用までケチる
てのは本当ですか？

90 ：

>>89
いいかげんにしといた方がいいですよ。そういうの私は嫌いですね。
警告です。

91 ：

>>89
嘘です。
1.8S買いました。
ちゃんと払いましたよ。一括で。
何か？

92 ：

>>89
ウィッシュ海苔だが納車費用は当然ケチったよ
だって、わずかＤから自宅まで３キロ程の距離を運ぶだけで２万だったか３万だったかかかるんだぜ
それが自分で取りに行けばタダだもん
ウィッシュ海苔に関わらず納車費用の存在を知らない人以外はたいがいケチるもんなんじゃないの？

93 ：

東京の人は車買う時や車検の代金を値切らないというのはホントですか？

94 ：

自分でディーラーにとりに行くほうがワクワクするしね

95 ：

1.8S先月納車の面倒臭がりです。
前車購入＆メンテにも出していたDということもあり、
特に交渉もせず試乗１回で即購入決定。
Dにとっては、カモかもね。
４月の時点で25万引きは、相場的にはどうだったんだろう？
さっき請求書の明細を確認したら、納車費用はゼロだった。
Dで下取り車との更新だったからかな？

96 ：

>>95
MC直後の値引きで25万は凄いですね。
前車購入でメンテもしてたと言う事なので、営業も上得意様だから一発で凄い値引きを出したんでしょうね。
普通はその半分もいけば良い所でしょう。

97 ：

>>96　ありがさんです
ただ、下取り車もあったし、
オプションとメンテパック合わせて60万位付けてるから、
その分も含まれてるかもですよ。

98 ：

>>96
Dにとって「都合の良い客」って、どんな客なんでしょうね。
メンテに出しているといっても、
怪しそうな消耗品は、事前にホームセンターで交換してるから、
自分が普段払うお金は、車検時のメンテパック代だけ。
新車やMCが出る度、買うつもりも無いのに試乗車乗り回した後、只コーヒー飲んで帰る。
これでも“上得意様”と言って頂けるのでしょうか？

99 ：

＞新車やMCが出る度、買うつもりも無いのに試乗車乗り回した後、只コーヒー飲んで帰る。
ディラーに不満などがあった場合は絶対に店に行きませんよね
ですからディラーにたまに顔を出すって事は次買う可能性が非常に高いお客さんじゃないでしょうか？
車はそう買い替えるものではありませんしディラーも長い目で「お客様」との繋がりを大事にするんじゃないでしょうか

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