民度低下防止の為、携帯電話、ＰＨＳの使用のマナーを守りましょう。
また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
お客様のご理解とご協力お願い申し上げます。
【前スレ】
★ 高崎線 Part49 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334922393/
【避難所】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265849298/
スレッドの保守に関しては最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)
過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【２１１系返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で１１５系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
＃高崎線という名称＃
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入！（９/１〜）
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html
読めない過去ログは、みみずん検索などで検索。
http://mimizun.com/
【横須賀東海道】湘南新宿ライン Part41【宇都宮高崎】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336008415/
宇都宮線（東北線）スレッド Part62【JR】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339190526/
京浜東北線・根岸線 Part38【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330349043/
埼京線で語れ Part52
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338444460/
川越線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/
東武野田線を語ろう Part42【普通|大宮⇔船橋】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340258579/
Part48 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328789080/
Part47 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323253243/
Part46 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319387782/
Part45 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313363248/
Part44 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308842774/
Part43 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300255303/
Part42 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300255303/
Part41 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298003680/
Part40 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292483652/
Part39 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1283287094/
Part38 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271966319/
Part37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265612770/
Part36 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259421990/
Part35 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254467143/
Part34 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/
Part33 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241416959/
Part32 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235976438/
Part31 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230632374/
Part30 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225374529/
Part29 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219296341/
Part28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/
Part27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208884106/
Part26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202288008/
Part25 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194714627/
Part24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187022252/
Part23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/
Part22 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176051857/
Part21 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169831798/
Part20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162205940/
Part19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155906248/
Part18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151752628/
Part17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/
Part16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/
Part15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/
Part14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/
Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/
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Part８ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/
Part７ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/
Part６ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/
Part５ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/
Part４ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/
Part３ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/
Part２ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/
Part１ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/
なんだよpart50って
こんなことだからしたらばの埼玉スレでも隔離されてんだよ
スレ番付いた時点でここはアウト
次建てるときにまた元に戻せば
スレ立ての時は一回宣言をお願いします
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【２１１系返せ】
に続き
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【２３３系返せ】
になるのかな？
方向幕は見てない。
で、
40分くらいに185が川越線に入っていった。生の渡りは始めて見た。
>>1はスレ改変・重複の常習者。
被害スレ
・埼京線スレ（スレ改変・重複中）
・川越線スレ（スレ改変・重複中）
・信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信スレ（スレ改変・重複中←しかも三代目の重複スレ）
・上毛/わたらせ/東武桐生・小泉・佐野線スレ（スレタイ改変）
埼玉・群馬を中心に、北関東地区のスレを立てる事に異常に執着してる。
調子に乗るので、スレ民が改変に納得しないのなら立て直し推奨。
同時にここの削除依頼もしといてくれよ
朝ラッシュ最混雑1時間
宮原→大宮 13両(G除く)×14本 輸送力25,298人 輸送量48,350人 混雑率191%
土呂→大宮 13両(G除く)×14本 輸送力25,668人 輸送量44,050人 混雑率172%
http://www.mlit.go.jp/common/000148640.pdf
大宮手前の混雑率が20%も違うって酷すぎだろう。
自演乙
重複スレに誰も書き込まないと質問レスを置き、誰も答えてくれないと自分で答える。
ほぼ週一この手でスレを保守し、それでも落ちたら同一スレタイで重複スレを立て直し、落ちた重複スレから自演書き込みを拾って貼りまくりスレの勢いを偽装。
鉄道博物館、宮原、南上尾、上尾、北上尾、桶川、みなみ北本、北本、鴻巣
高崎線
上尾、桶川、鴻巣
上尾市が以前検討していた時でも、南上尾ではなく北宮原としていた。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~daiq/traffic.htm
朝の時間帯に上野行き特急とか出して欲しいわ 大宮から先詰まるだろうが
それいいな
大宮駅8番ホームの阿鼻叫喚から解放される
始発も鴻巣発4時半くらいにしてくれたら最高
上尾の案のような複々線にする必要あるのかな？
■埼京線と山手線が並列に 銀座線も移動
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2001F_Q2A620C1000000/
JRもこれくらい本気で大宮駅のホームを改造してくれたら
京浜東北の高崎線乗り入れだって可能
今更そんな面倒くさいことしない
大宮さいたま新都心浦和赤羽上野の各駅で乗り換えてね
高崎線は中電としてあるべき姿に戻したい
そうすれば池袋−大崎間を湘新と埼京が交錯して増発できないなんてことも
なかった。そうすると高崎線の相当分が新宿にまわるため大宮−上野間が
空くから東北線の増発も可能だったの。
７両にしやがって
立客多数で大顰蹙
精々９両にしろよ
おかげさまで
浦和〜大宮〜上尾〜桶川間
特急券無しで乗れる可能性、かなり大きいぞ
それでもグリーンは絶対に空いてるんだけどな
その分人件費と電気代が浮く
在来特急並みの価格
長距離なら特急より普通グリーンが安いからな
椅子探して動いてるときには、さすがに言ってこないけど。
上野・赤羽〜上尾・桶川や
浦和・大宮〜熊谷・深谷・本庄
の利用客、結構多いから、廃止は絶対に無いよ
通勤・通学時に
上野〜高崎の全区間快速を２本/時 運転するなら
廃止してもイイ気がするけど
立ってても見に来るよ
座ってても見に来ないこともあるが（たぶん前の客が座席移動した）
桶川から乗って、座れなくは無い混み具合のときにデッキで立ってたら
大宮に着くまでに３人の車掌から次々と特急券有るかと聞かれた。
最後は頭に来たので「車掌は何人乗ってるんだよ」と嫌味言ったわ。
通勤快速を快速アーバン降格にして、
特急走らせればあかぎの客増やせるな
前スレであったような。
ちなみにグリーンて+2000円の、3300円もするのな。
新幹線自由より高いって、どうなんです？
そりゃグリーン車だもん。グリーンって名乗る以上、新幹線の自由席よりもグレードは上。
んなわけねーだろバーカ
所定で運転（ドア）、本務、補助と割り当て行路は決まってんの
運転が後ろ2両、本務が指定と自由を数両、補助が残り
それに余りの車掌が居れば特改行路が組まれて補助に入る
ローテーションには予備数があるので、特にローテーションの穴がなければ特改行路が数人も発生する
余剰人員が多いと6人乗務なんてこともありえる
つーか休日出勤の人件費の方が改札売り上げより高いんだから、非番を使うようなアホはしない
毎回車掌の人数って違うよな
昨日は、２人＋特改（上野〜熊谷）だった
特改（上野〜熊谷）を見たのは初めてだったが
533 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 22:32:43.19 ID:czpf0Hq+0
>>527
足は広げていなくて両手をシートに広げて二席占領しています。
そして下を向きながら何かブツブツ言っているので皆さん遠巻きに見ているだけです。
544 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 19:15:47.67 ID:dEHhmEyP0
>>533
それただの知障じゃ？
556 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 21:21:02.53 ID:xdhiEJ+O0
>>544
はっきりとした意思を持って高崎線のつり革や席を最速で占領しているので
知障とは違うと思います。
以前２席占領している時に体調不良と間違われて駅員の事情聴取を受けていたときに
普通に「大丈夫です」と受け答えして列車降ろされずにそのまま２席占領できていました。
あぁ、上野・池袋−高崎ね
上野−熊谷〜本庄だと、新幹線自由席よりちょっぴり高い
期間限定グリーン回数券は、継続販売ないかな…
窓ガラスが汚れて水垢ビッチリで萎えた。
あとさ、このスレ的には何を今更なのかもだけど
1号車が荷物車になってんのね！
新聞積んであった。
窓も開くのし色々と昭和だわ〜
俺は9月1日！
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2801W_Y2A620C1EA1000/
北本まで入れてもらえば、みなみ北本駅も実現するぞ。
京浜東北か埼京線の延伸も。
運転見合わせだってよ…
これしぬる
どうせ日暮里で死ぬなら山手線ホームでよ、湘新ユーザーの俺は埼京という逃げ道があるから
というよりホーム反対側からレスキューや警察が入るから隣接線抑止するんだバーカ
この前の大宮4番のマグロもそう
作業の都合上5、6番側から入った方が楽だから高崎線まで抑止したんだぜバーカ
9月29日と予想
あんたバーカ？
北本多すぎだろ。馬鹿か
死ぬ時まで他人に迷惑をかけなければないクズは本当に度し難いな。
事故による遅延は運送約款で免責されてるから、JRに対する債務不履行・不法行為責任の追及は無理だとしても、
事故を起こした当の本人の民事責任を追及して、せめて遺族にでも嫌がらせをしてやりたい気分にもなるわ。
自分の遺族に迷惑がかかるとなれば、わざわざ飛び込み自殺を選ぼうとする馬鹿を少しでも抑止できると思うんだ。
もっとも、遺族に迷惑をかけてやるつもりのクズには意味をなさないし、遺族が損害賠償債務を相続放棄すれば、
そもそも訴訟を提起して困らせてやることも出来ない訳だけど、何とかして身勝手な死に方したクズとその血族に
ペナルティを科してやりたいわ。 本当にイラつく。 クソッ！ あの世でもう一度！ 絶対に地獄へよな！
恥ずかしいとか思わないのでしょうか。
遺体処理と場合によっては損傷した電車の修理代程度しか遺族には請求しないみたい。
ただし車で踏切事故起こした場合は、億単位の請求らしい。
高崎駅だと、わりと待っててくれるんだけどねえ。
これがほんとのギロhアってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗ
飛込みとかで自る奴は迷惑や遺族がどうこうは考えてないでしょ。
だけど、その遅れで終バスに間に合わなくて使ったタクシー代などは
遺族に請求できるようにして欲しいな。見ず知らずの奴が起こした事故で
時間的・経済的な損失を被るのは納得いかないよ。
ミサワ状態かなのワイルドなのか、どっちだぜぃ？
気持はわかるけど、それが公共交通機関ってものじゃないかと思うよ。
あなたの家族がもし飛び込んだらどうする？
/⌒ヽ (;ﾟ∀ﾟ)')
{ (/⊃ ﾉ ＿__
ヽ （__⌒ﾜ') (三(@
に二二二)
_） r'
└───`
公共輸送機関がなくなりました。
新自由主義の恩恵だな
Alvia乗った時も対面乗り換えのが余程早いと思ったが
便乗して運賃も寝上がるのだろうか…
現状でもJRの運賃はJR化時点での運賃＋消費税相当額なわけなんだが
消費税転嫁分の値上げは実施されることになるはず
もちろんあった
公共投資にバンバン回せば景気が良くなる
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