50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく94

1 ：2012/10/15 〜 最終レス ：2012/10/27

前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく93
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348372327/
次スレは>>950が立ててください。立てられない場合は次を指名すること。
注1
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
・正しい二段階右折のやり方
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408
注2
原付１種の法定速度は現在３０キロです。
実際はどうだとかは別にして、守ってる人を馬鹿にしてはいけません。
バイク･原付の手続き情報局(廃車/税金など)
ttp://bike.alamode.tv/
原付スクーターのトラブルシューティング(駆動系整備やパーツの外し方など）
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#

2 ：

2ゲット

3 ：

制限は多いけど楽しく乗ろうぜ！

4 ：

半キャップ論争勃発防止用レス
半キャップが命に関わるならヘルメット同様に胸パッドと頚椎パッドも重要。
警視庁の死亡事故損傷部位統計では胸とお腹で38.8％
命うんぬん、指欠損うんぬん等々考える必要のある奴は原付自体の運用そのものを控えるように。
安全論から言ったらクルマ一択
原付そのものがＤＱＮ
このスレのアンチ半キャップの奴が考える半キャップ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/cr740k.gif
ドンキでも先に売り切れるダックテール
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/d355-k.gif
ヤフオクでも常に人気のハーレーが購入者に薦めるタイプ
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/30043447.jpg?20110311000658
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/31598138.jpg

5 ：

「赤信号で左から車列を抜けて前に出て良いか」論争防止用レス
実質捕まらない。
しかし左側スリ抜け限定。
二段階停止線施行時の警察庁通達では
｢混んでいる赤信号では徐行しながら左側から前に出て二輪用停止線で止まれ」だった。
二段階線が無ければそのまま停止線で停止。
二段階停止線があるか無いかは前に出てみなければ判らない。
通達そのものが取消されていないから、白バイも左側から前に出ているバイクは捕まえない。
ちなみに右側から抜くとか、路側帯を走るのは論外。
路側帯の線を跨ぎながらヨチヨチ徐行で行けば捕まらない。
｢俺んちの近所では生まれてから一度も見た事無いわ｣と言う奴は
お台場まで来てフジ(韓国)テレビ本社裏の湾岸線を有明方面に行けば見る事が出来る。

6 ：

>>1乙

7 ：

>>1乙
>>4-5キチガイは原フルスレにカエレ

8 ：

>>1乙
>>4-5が臭すぎる

9 ：

>>1乙
最近俺の枕から親父の匂いがするんだ
おかしいな、親父に使わせたことは無いんだけど…うーん？

10 ：

市街地では法定速度30キロを遵守してます。しかし山奥にある舗装道路では、ちょっと出して
40〜50キロで飛ばしてみたりしてます。愛車は2007年製スクーピーです

11 ：

>>10
そうかすごいな

12 ：

おれのヘルメットからおとうさんの匂いがする
あのオヤジ勝手に使ったな

13 ：

どんなに近所へのお出掛けでも、必ずメットは被ろうね
自宅から15mのマンホールで滑って転んで骨折した俺からの忠告だよ

14 ：

>>13
頭蓋骨か頸椎の骨折か、大変だったな…後遺症は出てないのか？
>>9
独り暮らしなんだが、俺も父親が来て使ったんじゃないかと思う位のにおいが枕からしてるｗ

15 ：

>>14
> 頭蓋骨か頸椎の骨折か、大変だったな…後遺症は出てないのか？
こいつは何を言ってるんだ？昨日の例え20メートルでも…のやつと同じくらいのバカさを感じる

16 ：

たとえ敷地内でも交通の用に供する場所ならメットかぶるよ。
良い年してアウトロー気取りと勘違いされても困るしねぇ。

17 ：

頚椎折れてたら、あの世からのレスって事に。

18 ：

おっさんの匂いは自分の匂いって事ですよね。
骨折は>>13の文の問題を>>14があえて確認ですよね。

つっこんだらまけ！

19 ：

原付でフルフェイスを勧めるとかヘンテコな人多数
糞真面目で虐められてた奴を思い出すわ

20 ：

>>16
君みたいな人は学校や職場で苛められタイプと思うが、
必要以上に異常に糞真面目だから苛められてきたのか？
苛められるから人に突っ込まれないように糞真面目になったのか？
どっちですか？？

21 ：

たぶんもう父ちゃんはカレー臭してないお(´；ω；｀)ｳｯ…
男はジジになると出なくなる、女はババになるほど放出するんだお

22 ：

昨日の夜、フルフェイスに革のライダース着てのに足元は便所サンダルっていう変なやついたな。自分の体を守ってるんだか守ってないんだか分からん。

23 ：

枕も年を取るんだよ、間違いない

24 ：

100均にミニバイクカバーがあったので買ってきた
被せてる途中で破けた(´･ω･`)

25 ：

>>20
人を煽るなら、せめて文の推敲ぐらいきちんとしたらどうかな低脳君
それとも、『虐められタイプ』って奴を示してくれてるのか？ｗ

26 ：

>>20
その両方だな。
面白くもなく堅物で友達もいないと虐められる。
その割に意味不明な理屈を続けるから、さらにバカにされ
からかわれる。大抵が呆れるほどクソマジメ。
普段からからかわれるので他人からの目にはビクビクしてて
とにかく少しでも目立つ事はせず頑固なほどクソマジメ
バカにされないからかわれない事に細心の注意を払うが
なぜ虐められるのかもわからないから抜け出せないのよ。
16は変わってる。そんな人は他にいないのにね。(笑)

27 ：

おやおや、ID変えて長文か
よっぽど悔しかったと見えるなｗ

28 ：

CRM50かXR50モタがちょっと気になる
この二台ならカブより山奥に行けるかな。

29 ：

本格的な林道10名で走行。安全のためラストにはダカール出身者（開始したら終わり案で一切足つかないような人）。
途中進入禁止ゲートは勿論ヌタにガレとひいこら走って頂上で昼飯食ってた。
そこに、ノーヘルで頭にタオル巻いて加えタバコのおっさんがトットコやってきて「お、珍しいなここまで来たのか、気をつけてかえなせ」といって去って行ったカブの後姿にほれた。
何気にタイヤはスノーはいてたが。。。

30 ：

なんでも自演と思い込むのは精神異常だぜ。いびられすぎたのか？

31 ：

>>18
そうそう加齢臭ってことｗ
＞15
あえて説明はしない。というかわかってて釣ろうとしてるだろ、おめぇｗｗ

32 ：

ミニカージャイロにダックテール被る俺は、安全厨なの？DQNなの？

33 ：

>>24
アルアル(笑)

34 ：

>>22
まるで関係ないが、大友克洋のマンガの扉絵で
全裸にフルフェイス、という絵柄があったような気がする。

35 ：

男なら急所が露出してるわけだから非常に危険だな

36 ：

>>19
フルフェイスの何がおかしい。この腐れ小僧。

37 ：

何を言う理想はフルフェイスだぞ…
半キャップやジェットで顔面から逝った日にゃ泣くに泣けないぞ？

38 ：

大型でフルフェイス使ってるから、
わざわざ半ヘルを選ぶ理由が無いなぁ。
特に冬場は。

39 ：

>>34
アレはフルフェイスではなくジェットヘル+酸素マスク

40 ：

よくよく考えたら、ジェット戦闘機のヘルメットはフルフェイスじゃ無いな。
海兵隊も。

41 ：

ジェッペルで事故ってアゴ縫った俺が通りますよ。

42 ：

>>41
半キャップで無事な身体バランス抜群の俺も通るw

43 ：

スクーターでフルフェイスなんぞ見た体験なし。
思い浮かべるのは、警察のヒッタクり再現映像が
スクーターにフェイス。
それとストーカー再現映像もスクーターにフェイス。
こんな怪しいの嫌だわ。w
銀行に黒い目だし帽に近い雰囲気があるぜ。

44 ：

今年1月に半ヘルで寒かったので目だし帽とネックウォーマーつけて走行してたら止められたっけｗ
店で強盗と間違われたり、不審人物として今みたいに停車を求められるから、寒いならジェットヘルにしてた方がいいよと言われた。
ヤマハのやつが安くてＸＸＬサイズがあるから、今冬こそ買おうと思う。

45 ：

>>43昔はスクーターでもフルフェイス当たり前だったさ…

46 ：

そんなことはない。

47 ：

半キャップやジェットなんて恥ずかしい部類だったさ…
職業で乗ってるような人新聞屋・ピザ屋・銀行員とかぐらいだったべ…

48 ：

スポーツにフルフェイスは似合うし違和感も全くない。
ライダースーツなら尚の事、様になる。
これをアメリカンや原付スクーターでフルフェイスだと違和感を
感じる。
違和感を感じると人は「なんでなの？」と疑問を持つ。
すると、怪しい怪しい怪しい怪しい、と変な目で見るもんさ。
だって見慣れない不自然な格好だから。

49 ：

それ、どこの韓国？

50 ：

>>49の様なのは顔面から逝ってしまえば良い。
最低でもジェットにしようぜ…

51 ：

ヘルメットは人目ではなく何より自分の安全を考えて決めましょう。
色やデザインは好みもありまが、バイクとの相性も考慮しましょう。

52 ：

近所で、スクーターだけどフルフェイスな男の子をたまに見るよ
スクーターの色と合わせてて、普通にかっこよかった

53 ：

マジで知らんよ。日本ではないな、としか思わん。
50のレーサーレプリカタイプなら居たかもしれんが、
50のスクーターにフルフェイスはマジで知らん。
そんな稀な不自然に目立つスクーター乗りを見たら、
衝撃的なので絶対に忘れれんよ。
端から見るとな、フルフェイスってやたら目立つのよ。
不自然に顔が見えないと防衛本能が働くのかな。

54 ：

うっ‥‥
ぼくはフルフェイスにミラーシールドだ‥‥。
人のを見たら、怪しく見えたけど
ぼくも怪しく見られてるのねん‥ (´・ω・｀)

55 ：

俺はもう少し寒くなったらフルフェイスにするよ…
スクーピーだけどね。
真冬の雨の日の通勤には最適だがね…

56 ：

ミラーはたしかに怪しげに見えるｗ

57 ：

初心者です、T字路の下から右折する場合も左から右折する場合も
十字路の右折の仕方と同じく右側で待機すればいいのですか？

58 ：

>>57
そうだね

59 ：

了解です

60 ：

T字路は二段階右折禁止が多いから気をつけて。

61 ：

1986年までは49ｃｃはノーヘルOKだったのか…

62 ：

半ヘル被ってるだけで優等生だった。

63 ：

原付スクーターでフルフェ見たことないって
どんだけ外に出かけないんだよ

64 ：

自宅警備員が多いからね。外界を知らない頭でっかちの能書き垂れが多い。

65 ：

>>54
仲間

66 ：

近くには、原付スクーターにフルフェイスの
ヒッタクリやストーカーやRがいないから見ないのは当然。

67 ：

>>63
じゃあ、YouTubeにでも画像上げてくれ。
50スクにフルフェイスで疾走する間抜けな動画を。

68 ：

フルフェイスのスクーターなんぞ珍しくもない。
交通事情が40年前と変わらんような
クソ田舎ならともかく。

69 ：

普通に走ってたら、フルフェイスなんていくらでもいる。
40代が多いけど

70 ：

街中にはいないぞ〜う
ファションセンスの欠片もない僻地なら、あるいわいるのかも

71 ：

これからの季節フルフェイスの方が快適だぞ

72 ：

>>66
近くに引ったくりやストーカーやRがいたら嫌過ぎるだろ

というかお前ら昼間っからそんなにヒマなのかうらやましい

73 ：

自営だよ、この数年儲かってないけど。
クラシアンって知ってるだろ、あれと同業だよ。
依頼あるまで自宅待機に車中待機、退屈すぎるがな。

74 ：

今、見たわ。
御成門の日比谷通りで。
都心にも実際にいたとは。

75 ：

マジな話、合図不履行のカスをさっさと取り締まれよ。
合図を出す意義を理解していない勉強不足の輩と、分かっていながら出さないゴミが多過ぎる。
信号が変わってから申し訳程度に出す連中とか見ると、反吐が出そうになる。

76 ：

>>75
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347207584/375

77 ：

原付のエンジンがかからん・・・
普段どおりにつけてライトもつくんだけどエンジンが
もう一歩でつかないんだ・・・どうしたらいいんだ。。

78 ：

セルは回ってるの？ガソリン入ってる？

79 ：

キャブが詰まってるんだろ

80 ：

スクーターか？ミッションか？
ミッションだったらガソリンがもうリザーブになってるとか…

81 ：

ぐわー、帰りの道でタイヤすべってこけたー。
家の前の道に入る十字路で滑ったんだが、スピードはあまり出して
いなかったんだけど、十字路の横断歩道の部分がなんかぬるぬるしてた…
まあ、バイクもゆっくりこけて、あまり痛まなかったし、自分も
下敷きにはならなかったんで、不幸中の幸いだった。
おまいらも気をつけてな！

82 ：

>>73
それは全然うらやましくない
すまんな水周りを自分で直すような俺で

83 ：

>>76
ご丁寧ねサンクス(^^)
リンク張るのってどうやったらできの？

84 ：

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hatoya/cabinet/imge009/a20120706-001.jpg
これ買った
26L　小さいだろうか？

85 ：

素人が直せる程度の仕事から、配管全取り替えや
和式トイレ→洋式トイレの工場、排水管や升の入れ替え
メニューは色々。
ただやたら暇すぎで特に車中待機時間が苦痛なのさ。
公休無し月実質60h労働でも、安サラリーマンの年収にはなる。
良いのは、通勤がないことだな。

86 ：

どっか大手の下請けしてるの？

87 ：

大手の下請けして稼いでいる奴が
真っ昼間の15時から２ch三昧でそれも原付スレと言う事は無いと思われ。

88 ：

世知辛い世の中ですなぁ…

89 ：

>>85
すまんな素人じゃなくて本職の水道屋な俺でｗ
本管の取り出しから配管まで一通りやるよ
枡ってことはそっちは雨水も汚水もやるの？

仕事するのは嫌いじゃないが通勤は嫌いだ

90 ：

自分は、注文取りから施工。
たまに自分一人で出来ないのは外注に出す。
仲間は、一人抜けて孫受けの仕事を貰ってる。
誘われてるが月に25日でフル稼働で年500~550
だけど支払われるのは4ヶ月後、その間の生活費や
4ヶ月分の材料費は建て替えて持ち出しになるからね。
それと、その孫受けの親方が倒れたら、支払われる金も
取りバグレそうなので心配だしなぁ。

91 ：

雨水の仕事は来ないよ。
汚水はやるけど浄化槽とかは外注だね
たまにリホームとかの塗り替えとか外装工事の
事を客から頼まれる事もあるけど知らないから
見積もりも出せないから外注にも出せん。

92 ：

>>87
こんなに暇な時が多いが、住宅ローン払って、乗用車1台
営業車1台　原付1台を維持出来てるんだぜ。
ただ買い換えは無理、余裕はない。
仕事が少ないけど経費引いて時給4000円は維持してる。

93 ：

うん、もういいから

94 ：

配管工というとマリオなイメージ

95 ：

外回りの仕事っていいよね

96 ：

いつも新聞紙面をにぎわす配管工
そいつらの愛車である原付
鉄板じゃねぇか

97 ：

スレチどっか池

98 ：

今日はすごい雨の中原付に乗ってたんだけど、ホムセンで買った3000円くらいのレインコートの生地が薄くて
雨粒が痛かった…(´・ω・｀)
みんなはどんな雨具使ってる？

99 ：

登山で使ったゴアテックス使ってるよ

100 ：

100げと

101 ：

101回目のプロポーズ(古)

102 ：

俺の場合、
AT原付はもっぱら仕事用だな。
MT原付と大型はツーリング用
メットはZ-6を使いまわしてるから常にフルフェイス。

103 ：

軍物の長いレインコート、ペラペラの薄い素材だけどタフ、特にカッコよくもない
透湿性ゼロだけど雨水侵入もゼロ
着たり脱いだりは楽だが乗ってて裾が少し開いてきちゃうのが難点

104 ：

会社員も学生も公務員も無職も紙面を賑わせてるよね
そいつらの愛車である原付
もうみんな鉄板で肉焼いて食おうぜ

105 ：

お前の職業論はもう良いや。
消えて。

106 ：

>>105
半ヘルに執着するお前も巣にお帰り

107 ：

>>84
現行JOGにそれつけてるけどサイズも格好もピッタリだったよ

108 ：

冬装備を引っ張りださなければ

109 ：

何か毎回「俺の感性が一般的な意見でそれ以外はおかしい」って言うパターンはワザと釣ってるの？
それともここを盛り上げようとして当番やってるの？

110 ：

GIVIは鍵必須だから使いづらい。SHADのほうがいいぞ。

111 ：

>>109
いや、ここ2chだからw
スレチじゃなきゃ何でも良いわw

112 ：

原付好きより原付しか乗れない人の集まり。

113 ：

>>112
自己紹介乙!!

114 ：

ホムセンで汎用のリアBOX買ったら、自動施錠で鍵でしか開けれないタイプのやつだった。
同じホムセンで昔買ったのは、必要な時だけ施錠できて、普段はキーシリンダーを押せば開く便利なやつだったのにな。

115 ：

鍵で開閉する習慣をつけたほうが吉。

116 ：

鍵いれたままにしたら解決。
落ちたら困るから瞬間塗ってつっこんどいたらいいよ。
で、別途穴あけて１００均のナンバー式の鍵かけれるようにする。
※マジでやってる、便利。

117 ：

鍵を手に持ってる事を確認してから閉めたら問題ないよ。
習慣にしたら体が覚えるから面倒ではなくなるよ。
車でキー閉じ込みをする人も、鍵で施錠するようにしたら
もう二度としなくなるし。
変な対策を講じるより、体で覚えるほうが確実で早いよ。

118 ：

合羽とジェットが余裕で入るメットインなら
箱なんて付けなかった。

119 ：

防寒着入れるためにリアボックスデビューしたんだけどリアボックスつけたら原付の後ろ側をつかむ取っ手の役割であるリアキャリアを掴めなくなってしまったので結構不便…
腕力ある奴なら問題ないだろうけど力ないとエンジン停止時での駐輪場や狭いとこの取り回しが面倒になった…

120 ：

シートに片手を置いて補助するようにすれば慣れるよ。

121 ：

キャリアの手前に指入れるだけのスペースを作って固定している。

122 ：

>>112
俺これだわ、だって無駄カネ使いたくないもん。原付免許しか持ってないけど二輪免許取れるだけの能力はあるだろう。
だが断る！

123 ：

駐車場代高いしぃー
公共交通機関充実してるしぃー
車の税金とか高いしぃー

えぇ、都心部の底辺ですよｗ

124 ：

田舎だが車では入れない所に原付で突っ込んでるわ
カブではいつクランクケースをぶつけるか冷や冷やものだ。
CRMでも買おうかな

125 ：

雨の日は本当に危ないな。今日曲がり角で後輪がスリップして転けそうになった^^;

126 ：

>>119
腕力でやってるなら大型など誰もスタンド掛けられない件について。

127 ：

ホムセン駐車場でちょっと誘導されて端っこ止めさせられやや下りで不安ながらも買い物すませたが、
帰りにバックしようにもテコでも反動でもどうにもバックできず誘導の人のHELP待ちでやっとこ脱出。
リトルカブでくればよかったと思うアメリカン乗り（2stのオイル買うのになにやってんだおれって）。。。

128 ：

>>127
50ccでそんな重たいアメリカンあったっけ？

129 ：

すまん、アメリカンは５０ではないですら。

130 ：

少しでも下りなら断れ。それか後ろ向きから入れる。

131 ：

戻ったときに両側にスクータ止まってて、まっすぐバックしか出来ずギブアップ。
確かに後ろから入れておけばよかった。。。

132 ：

FEELつうスーパーがあってな、そこの駐輪スペースは下がツルツル。
原付スクーターだとセンタースタンドしかないから、そこに止めると
出られなくなるのよ。
出そうとして前に出しても、スタンドごと前に出ちゃうから。
あれは自転車かサイドスタンドでないと止められない。

133 ：

原付の後ろ持った片手で持ち上げてセンタースタンド蹴っ飛ばす、、、無理やなぁ。。。

134 ：

>>133
ちゃんと意味判ったんだ。
しかも前向きに止めたがら、前輪と壁が10cm。
両サイドは自転車、下はツルツル。
10回ぐらいで何とか脱出、ジロジロ見られるから恥ずかしいし。

135 ：

ツルツルっとそのまま移動すればいいじゃん
そのうち引っかかるだろう

136 ：

今考えると、30cm後方に下げて足でスタンドに引っ掛けて
前に押し出せばスタンドが上がって抜け出せると思う。
人にジロジロ見られてる状況の中だと、焦るせいか気がつかないのよね。

137 ：

>>123
そうそう。本体と維持費を考えると年間平均で30万使ってる計算になるのよ。
これだけあれば毎年新車の原付が買えるわ。
>>124
細かいところでも入っていけるし、押して散歩することも出来るのが原付のいいところだよな。
それに比べて車の扱いづらさときたら・・ http://www.youtube.com/watch?v=8IfSzc6u4uc

138 ：

ならし運転で時速25キロ以下であと数十キロ走らなきゃいかんのですが

139 ：

>>138
2stでボアアップエンジン組んでセッティング出して
回転数管理しながら1000km徹底的に慣らしして
別銘柄のオイル入れた途端焼きついた時の絶望感に勝てるかい？

140 ：

>>132
愛知県民

141 ：

さすがにオイル入れた途端にってのはオイル関係ないわ。
同じオイル入れててもそのうち終わってる。

142 ：

>>141
途端って言い方悪かったか
完全に入れ替わった頃合でって意味ね
オイルの添加方法は分離＋混合併用してた
とりあえずR油は信用してない

143 ：

最近運転中虫が目に入ってうざったくて仕方ない
なんか予防策ないもんかな？グラサンは致命的に似合わないから出来れば避けたいんだが
原付、しかもtodayでフルフェイスもなぁ・・・

144 ：

Todayだったら安物の\5,000もしないジェッペル買えば良いじゃん
段付きのダッサダサじゃないそこそこスタイリッシュな奴もあるぞ？

145 ：

>>143
俺はジェットだなー。
半キャップからジェットにしたら雨の日とかも楽に走れるし、
夕方に羽虫の大群が飛んでても以前ほど気にならなくなったしでおすすめ。

146 ：

>>142
JOG工場によると
中華で無い国産かマロッシ辺りのキット入れてチャント慣らししてれば
47mmとか入れても純正オイルポンプでは焼きつく事はないらしいけどな。
ついつい回してしまうと後から来る事もあるらしいよ。
JOG工場の掲示板を隅から隅まで読むと書いてある。
オイルはヤマハの青缶で十分らしい。

147 ：

>>146
いや、紹介してくれたとこ悪いんだけど重改造2stのツーリング適正の低さに疲れたから
今はモンキー魔改造して日帰り長距離ツーリング走ってるよ。
ちなみに>>142のはストリートマジック＋キタコキットの組み合わせね

148 ：

去年からつけ始めて春に洗ってしまいこんでたハンドルカバーを出してつけた。
年々寒さに弱くなっていく…

149 ：

オレは手袋で大丈夫だ。
ハンドルカバーだけは付けたくないよ。

150 ：

>>144 145
ホムセンでジェット見てきたけどいいもんだな
ただ頭のサイズは大丈夫なんだけど付け外しの時に後頭部と首になんかカスって痛いんだが
かぶり方がまずいんかな。とりあバイク用品店でもうちょいでかいの探してみるわ。ありがとう

151 ：

ジェットはバブルシールドが快適
圧迫感がなく冬でも曇りにくいというお品でございます

152 ：

OGKのアバンドにフラッシュミラーシールド着けてる
ジェッペルにしてはデザインかっこいいし比較的安価だからおすすめ

153 ：

バブルシールドって何？

154 ：

女の子のが良く使用していて、胸のふくらみのような顔面をまるっと覆ってくれるジェット用のシールドで、男がつけると。。。

155 ：

test

156 ：

規制解除されたようだ。
いっつも原付乗り回してたんだけど、ひょんなことから
1000ccのスーパースポーツの後ろに乗る機会があった。
死ぬかと思った・・・。あんなの俺には乗り回せないわ。

157 ：

そうなんや、やっぱり大きいのはすごいよね。
オレはバイクショーで固定された400CCにまたがってみたけど
なんかしがみついてるような感じかして、怖いなと思った。
とても乗れそうにないや‥‥。
オレには小さくてかわいいモンキーがピッタリだ♪

158 ：

初心者だし、わりと交通量の多い界隈なので、ちょっと張り込んで
ゼニスのジェットヘルにしたんだけど
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
自分が撫で肩の小柄なのを失念していたもんだから
えらく頭でっかちになってしもうた・・・orz
ガタイのいいお兄さんなら似合うだろうけどね

159 ：

>>154
ツバ付のシールドですね。
俺も1個持ってた。

160 ：

前→〇　横→（　ツバ→？

161 ：

梅雨と冬は、シールド付きジェット
夏はハンヘルだな
人がフルフェイス被ってもいいが、自分はダメ
視界が悪く首を回さないと左右が全く見えないので
不安感と圧迫感が強すぎる。

162 ：

>>160
正面に帽子の様なツバ（ひさし）があって、そこから上下に開閉するやつ。

163 ：

ツバがあるとは限らないし開閉するとも限らないよ
あくまでこういう形状のシールドの事だよ
ttp://webshop.motobluez.com/upfile/item2/brs01.jpg

164 ：

>>163
あ、俺の被ってるメットと一緒だ！

165 ：

>>162　リトルのるときツバのあるのつかってるけど、見やすいし、メガネや顔拭いたり、飲み物飲んだりなにかと便利な上に、日差しを防げてまぶしくなくていいよね。

166 ：

俺、ドリーム店で買った\4,980円の安物ジェット。申し訳程度にベンチが付いてる。
シールドが上半分ブルーのスモーク入り昼間は眩しくなくて良いけど
夕方以降夜間は視認性にやや難あり。無灯火の自転車や脇道から
飛び出して来る自転車には気付くのが遅れがちになる。
でも軽くて首や肩が疲れない。頸椎椎間板ヘルニア持ちだからこれは助かる。
普段の足はドノーマルのスクーピーｗ

167 ：

>>163
初見でした。サンクス。
>>165
開閉必須ですね。途中髪の毛で痒くなったりするし。

168 ：

>>157
と言いながらも、実は普通二輪の教習にいま通ってる俺・・・。
教習所まで原付で行って、教習車（CB400SF)に乗るとそのギャップで戸惑う。
なんやかんや、原付は乗り回しやすいなぁと思う。
30km/h制限がなければもっと良いのに・・・。
うちのあたり幹線道路が通ってるから原付だと怖いのよね。

169 ：

メガネかけたまま被りたいからオバチャンヘルメットが欲しい
バブルシールドだとメガネがシールドに当たる
顔とシールドに距離があるような
http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907913201W00.jpg
http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907913213F00.jpg
これとかそういう感じなのかな？

170 ：

オレの時は、CB400Tの２気筒
だから軽かったし足付きもokで誰でも乗れるようなバイク

171 ：

俺のは
http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907913213F00.jpg
に近い感じだな。
眼鏡しても余裕…

172 ：

俺は大型の教習のときも原付で行ってたぜ
一回帰りのカーブでぐいっと倒しすぎてコケそうになって危なかった

173 ：

俺はダムトラックスのバブルビー使ってる

174 ：

スクーターで半キャップかぶってるの多いと思うけど
アゴ紐締めないと頭悪そうだし締めてると見た目がかっこ悪いと思うんだよな

175 ：

そのジェット　素敵

176 ：

天気がいいからちょびっと走ってきた。
全行程35kmぐらいかな。
のんびり走れて気持ちよかった。

177 ：

今月末に昭文社のスマホ版ツーリングマップルが出るらしい
ツーリングが捗るな
http://www.honda.co.jp/MotoLINC/touringmapple/

178 ：

これは良いな。原付乗りに適したルートも是非欲しいが

179 ：

車って見通しの悪い狭い道だと原付に対してすごく紳士的なのに
幹線道路等の広い道になると急に態度が豹変して野蛮になるよね
まさしく車様という感じ

180 ：

無料なのが
嬉しいな

181 ：

見通しの悪い狭い道→現地の人しか通らない道
幹線道路等→様々な奴が通る

182 ：

汚れていたテールライトとリアウインカー（カバーというかレンズというか）を外して洗剤と歯ブラシで洗って、
ついでにヒマなのでテレビ見つつ表面をコンパウンドで磨いてたらギョッとするほどピカピカになった
深い傷まではﾏﾝﾄﾞｸｾだから消さなかったが
今日はフロントをやるぜ
全バラして磨いてみたい

183 ：

今日はお天気がいいからちょっと遠乗りしようかなぁ・・・

184 ：

【長野】 自動車学校でオートバイ教習中の女性が、コース外へ飛び出し建物にぶつかり死亡　須坂市★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350722692/

185 ：

整備不良でスロットルワイヤーの戻りが悪い
つうオチだな

186 ：

>>184
MTは教習所でしか乗ったことないからあまり詳しくないけど急発進するかな？って思ったけどATだったのか

187 ：

>>186
いや17時限の6時限目なので、普通免許有りのMT普通二輪教習

188 ：

>>178
特に原付1種向けルートをお願い。
首都圏から日帰りと1泊で＾＾。

189 ：

>>184
これを思い出したわ。
> 50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく92
>７７４ＲＲ ：sage ：2012/09/23(日) 10:08
>
> 子供の頃にボーイスカウトに入ってた。
>
> 当時、群馬県の相馬ケ原にある自衛隊駐屯地で東京キャンポリーと言う東京のボーイスカウトを集めて10日間のキャンプ大会があった。
> 当時のボーイスカウトの東京管轄の理事は本田宗一郎とソニーの盛田さんだった。
>
> そのキャンプ大会の中のイベントの一つに
> 本田技研から無償貸し出しされた50台のホンダ ハミングの試乗会と言うのがあった。
> (この時点で野外キャンプと言う趣旨からほとんど外れている)
>
> 50台のハミングにオバサンヘルメットを被った小学５年生〜中学3年生が50人並び
> 一斉にスタートするものだった。
>
> 事前に「ブレーキを掛ける時はスロットルは絶対に戻すこと」(←当たり前) とか
> センタースタンドを掛けたままエンジンを掛けて練習。
> その後「じゃあ各々でスタートしてください」と言われ全員スタート。
>
> 普段は自衛隊の戦車の訓練を行う所だから下は土。
> その辺に草っ原と言う広々とした草原だったのだが・・・・
>
> それぞれ違う方向にフラフラと100mくらい走っていって、ブレーキ利かずに草っ原に突っ込む奴が続出。
> 言葉で教わったって走り方なんぞ判るわけない。
> 普通の道路だったら絶対に事故ってるみたいな、まさに阿鼻叫喚の地獄絵図だった。
てかみんなもＨＭＳくらい行っとけよ。
特にここで「原付、難しい」とか危険性訴えている奴。
スクーターの開催とかあっから。

190 ：

試験場の原付教習では教官役の人が２０ｍ先に立ってて暴走したら受け止めるつもりみたいだった。
原付がほんとにアクセル全開で暴走したらあの細いおじさんに受け止められたんだろうが・・

191 ：

以前スレでビビってガソスタにも行けないと書いたんだけど、
ようやく近所グルグルから脱して遠出しました。
20kmくらいだけど。
走り出してしまえば、狭くてクランクだらけの近所周回より
普通に道路を走った方が楽でした。
新カブなのですが、
走ってると今何速かわからなくなることがしばしばありました。
4速だと、陸橋の坂道ですらどんどん減速するのでビックリ。

192 ：

>>191
カブはいいよね

193 ：

>>191
ガソリンスタンドに行けるね！
おめでとう

194 ：

2st乗ってるが
たまに競争すると4st原付で速いのって大抵カブだったりする。

195 ：

カブ意外と早いよ？
プレスカブでちょっといい気になってんの余裕でぶち抜いてたから…
10年前…

196 ：

規制前のカブに乗ってるが、流石にNチビやエヌワンやCRMには勝てないわ…
一度速度が乗っちゃえば追いかけられなくもないが、遥か彼方では到底追いつけない。

197 ：

>>191
おめでとうさん。
少しずつ慣れればいいさ。

198 ：

MT原付怖すぎワロタと同時に楽しすぎワロタ。
スクーターだったけどこんなにバイクが面白いモノだったなんて

199 ：

怖いって感覚を忘れたヤツから危ない目に遭う。
ヘタレで丁度いい位だよ

200 ：

>>198
ベスパにでも乗ったのか

201 ：

>>200
バイク屋でエイプとNS1試乗させてもらった

202 ：

エイプ可愛いよエイプ。
3速から2速にたまに入りにくいときあるから今度バイク屋で見てもらうわ。

203 ：

YBも良いよ。
どんなに急いでてもマッタリさせられる。

204 ：

そりゃ走る環境次第だよ。

205 ：

今日は天気がよかったので、病院行ったついでに近いので
いつか行ってみようと思ってたスカイツリーまで行ってみた。
バイクの駐輪場もあって、２時間まで無料だった。
しかし、駐輪して近くを回ったが、商業施設の人があまりに
すごくて、1時間くらいで帰ってきたｗ
まあ、間近で写真も撮れたので、楽しい輪行でした。

206 ：

いいなスカイツリーｗ
茨城から原付でスカイツリーに行くことを夢見てる

207 ：

地平線にスカイツリー見える埼玉東部
江戸川沿いの道を行けば着くのかな？

208 ：

いいなスイカツリーｗ
静岡から原付でスイカツリーに行くことを夢見てる

209 ：

俺は東京の海沿いなので、大きな道をずっと北上した感じでした。
バイクの駐輪場も100台近く中に整備されてて、すごく綺麗だった。
２時間無料で、中でモノを買えば数時間まで無料になるみたい。
まあ、休日はおすすめできないけど、平日はもっといいかもね。

210 ：

まだ20キロくらいしか走ってないんだけど
一ヶ月無料点検行った方がいいかな
無料期間ギリギリまで待った方がいいかな

211 ：

初期状態確認するため、慣らしも含め３００ｋｍくらいは走ってね。

212 ：

>>191
カブって4速でブルーのランプつくよね。
そんな良いバイク、なかなか無いよ。

213 ：

スカイツリーは家から10分。
散歩にもならない^ ^;

214 ：

>>195
カブのデビュー当時は、2st125をちぎっていたらしいし。
その頃、おてんばの親戚のおばちゃんがカブ買ってで大島に
里帰りして、ちょっとした騒動になったみたい。

215 ：

>>208
スイカツリーってなんだよｗ
と思ってググるカスになったが検索結果を見て萎える

216 ：

>>187
MTでも一時限だけATの教習あるからひょっとしてそれかな？

217 ：

俺まさに今日MT教習内のAT教習なんだが・・・死にたくない・・・

218 ：

>>214
> カブのデビュー当時は、2st125をちぎっていたらしいし。

それはないw

219 ：

2st125ccスクーターと同じ出力を4st50ccで出すってコンセプトだったんだよな。
なにからなにまで破天荒だわ

220 ：

>>218
おいおい釣りだと言ってくれ^^;
カブの生まれた時代を考えてみろ

221 ：

>>217
大丈夫だよ
ビッグスクーターは重いだけ
いきなりアクセル全開しなきゃ急発進なんてしない

222 ：

222

223 ：

原付乗り始めて一ヶ月目
あまり走りたくない交通量の多い交差点を走行中に初転倒
スピードあまり出してなかったからかすり傷程度で済んだけど
後ろからトラック来てたら即死だったわ
みんなも気をつけようね

224 ：

俺も初日思ったほど曲がらなくてガードレールにぶつかりそうになったわｗ

225 ：

初原付(SUPER JOG-Z)初日から慣らし終わらせて峠に走り込みに行ってた
阿呆が来ましたよっとｗ

226 ：

原スクだと、
膝より先にセンスタ擦りそうだけどどうなの？

227 ：

仕事で乗ってるギアっていうバイクでサイドスタンドなのです

228 ：

>>226
擦る
逆にいえばあれがバンクセンサーになるから
うっかりボディ擦って転ぶこともない…かも？

229 ：

>>227 サイドスタンドのセンサーウザくね？

230 ：

よい子はセンサー直結しないでね

231 ：

新聞屋はデフォで直結改造するけどな…
でなきゃとてもじゃないけど部数持ってる人間はキツイｗ

232 ：

>>221
ホンダのめっちゃ重たいやつだった。
教官曰く「これ400ccクラスで一番重いやつだからこれに慣れればどれでもいけるよ。」らしい。
怖いからアクセル恐る恐る回したったｗｗｗｗｗｗｗ

233 ：

>>223
かすり傷程度で何よりだが、次もかすり傷で済むとは限らんからな
自分がどうして転んだのかを分析して乗り方考えていくべし
バイクに乗ったらバイクで死んじゃ駄目ってことで
>>225
やーいド阿呆ｗ
もっとも初原付(カブ)の癖に買った店(磯子)から当時の自宅(取手)まで
国道で帰った俺も十分ド阿呆か

234 ：

>>233失礼なド阿呆ｗ

235 ：

２ストの原付なんだが朝大学行くときはキック一発でかかるんだが、学校から帰るときエンジンかけるのに30分以上はかかるんだがなんでだ？

236 ：

一言で済ますと整備不良

237 ：

あーあれだよ衝撃な事実言って良い？

誰かが悪戯してる

238 ：

大概キャブが腐ってる

239 ：

悪戯されるほど知り合いいねえよ
一応キャブはバイク屋持って行って清掃してもらったんだがな
プラグも交換はした

240 ：

バイク屋行ってるってから大丈夫だとは思うけど、エアクリ目詰まりしてね？
それか電気系のトラブル前兆とか…

241 ：

30分は酷いだろ。ギアが壊れるぞ

242 ：

俺最近ユニットスイング部のハーネスの経年劣化でグランドとイグニッション
のトラブルでエンジン掛らなくなって参ったよ…
センタースタンド立ててると掛って戻すと止まるとかね…

243 ：

エアクリも交換してもらった
今試しにキックしてみたら
エンジンが一発でかかってアクセル回さないと停止する状態だった
感覚的には走行後1〜2時間はすぐかかる。（今日は７時帰り）
数時間空けるとエンジンがなかなか掛からない（大学に4〜７時間はいる）
更に時間空けると一発でかかる・・・みたいな感じ
バイク屋持って行っても走行後はすんなり掛かるから持って行きにくいんだよな・・・

244 ：

>>220
それも無い
デビュー時のスペック参照な。

245 ：

掛った後止まる時どんな感じの音で止まるん？
排気側がフン詰まった感じの音？
吸気側が苦しそうに息つきする様な感じの音？
てか、まずバイク何よ？

246 ：

今確認しようとしたら普通に掛かって確認できなかった
掛かった後だんだんと回転数が落ちて静かに止まる感じ
セピアzzていうやつです

247 ：

マフラーが詰まってると推測してみた

248 ：

>>246
そのZZフルノーマル？
どこか弄ってるの？
俺最近バイクいじりしてないからこの辺で引くけど
詳しい情報挙げないと誰も答えられないよ？

249 ：

>>247
スポーツマフラーやチャンバー入れてる可能性も考えてあえてまだ詰まりは
出してないんだわ…
なんだろね？

250 ：

>>248
何も弄ってないはず
サンクス、こういう現象のパターンがあるのかと思って聞いてみたが少ないみたいだな
授業の合間にエンジン掛けるか、バイク屋に持って行く事にするよ

251 ：

2stなら寒いと始動悪いのは普通だと思ってたが

252 ：

セーフティーメイトがまさかの販売終了
去年#160買っておいてよかった

253 ：

>>213
お。ご近所さん発見！
私は錦糸町方面に徒歩10分。
>>206 207 208
来てくれたらv(･∀･)yaeh! するよ。
ツーリング中って分かるように右ミラーに黄色いバンダナを巻いといてね。
>>243
取り敢えず掛からない時のプラグを見たいね。
エンジンは、
1、正常な圧縮
2、適正な点火時期と良いスパーク
3、適正な空燃比
で必ず掛かる。

254 ：

レッツ2ってもしかしてむちゃ加速いい？
借りて乗ったら危うく発進時事故りそうになったわ

255 ：

スクーターはバランス悪いからなぁ。
いたずらといえばエンジンオイルの給油口から固めるテンｒｙ

256 ：

>>254
アプ2とかもっと怖いよ？

257 ：

車二台が通れるくらいの道幅が好き

258 ：

それすごくわかる。

259 ：

片側一車線の国道とかRるよな

260 ：

酷道とか大好き
険道なんか最高すぎて失神しそう

261 ：

農道が好きです
用水路沿いとか
あと河川敷も

262 ：

2車線で左1車線がたまに駐車車両がある実質1車線道。
でも、最近チャリが原付道使ってるし。

263 ：

>>262 原付道？そんなのあったか？
チャリ道ならあるが…(青い走行帯)

264 ：

交通量のない山の中の割ときれいな県道とか好き

265 ：

>>263
非公式だけどね。

266 ：

>>265路肩とかって落ちじゃなくて？

267 ：

線路脇の細い道をゆっくり走るのが好きだ
ただ、一時停止が多いのがちょっと面倒

268 ：

>>266
2車線で路駐の車があると大体皆1車線で通っていくから
路駐していても通れる原付が気持ちよく走れるというオチ。
説明してもつまんね。

269 ：

>>259
片側一車線の国道でも広ければ、ノンビリと走るのも可能
狭いと流れに乗るしかないなぁ。
怖いのは、三車線とかのパイパス。
第一車線でも70キロで流れるから。

270 ：

夏の空いてる堤防沿いも気持ちいい

271 ：

身分証として免許証は便利だよ。
原付なら、１０００円くらいの問題集を１冊買って勉強しとけば大丈夫。
後は、免許センターに行って諸費用を払えば、半日で取れる

272 ：

さっき初めて原付乗ってきたんですけど最初怖くないですか?
後ろに車がいるプレッシャーとカーブの難しさにびっくりしたざんす

273 ：

>>272
そのうち慣れるよ。
カーブは目線に気を付けてね。
見てる所に進むから、行っちゃ駄目な危ない所を見るんじゃなくて、行かなきゃ駄目な安全な所を見るようにね。

274 ：

よっしゃあああ
リボックス届いた！
見た目なんてクソくらえ！実用最高だぜ！

275 ：

>>273
ありがとうございます
カーブする時はアクセル全閉にしちゃダメなんですかね？思ったよりスピード落ちて焦りました

276 ：

>>275
全開でいけるカーブなら別にいいけど曲がりきれずに途中でブレーキとかしないように

277 ：

>>272
小径ホイールだからな。
公道を走る内燃機の乗り物で
片手で乗れないほどバランス悪いのって10インチスクーターくらいだろ。
カブは本田宗一郎の開発コンセプトが「蕎麦屋が片手で乗れるバイク」だから17インチで安定してる。

278 ：

そろそろ寒くなってきたな
原付き初めての冬だが服装どうしてるの?

279 ：

馬の着ぐるみ。

280 ：

普通に長袖とジャケット。
もうちょい寒くなったらマフラーもつける。

281 ：

厚手のマウンテンパーカー来てる
首回りが寒くなくて良いよ

282 ：

今の気温でも、ズボン下とハンドルカバー、ダイソーで買ったネックウォーマー装備済み。
去年12月までは半ヘルだったが、さすがに辛くてジェットヘルに変えた。

283 ：

上はマウンテンパーパー、下はレインウエアのズボンをズボンの上から履いてる
ズボンを道端で脱ぎ履きするのに多少抵抗があるけど

284 ：

レインウェアは密閉性が高いから、防寒具としても便利だね
山の向こうの店舗に週１回行ってた時、特に冬場は完全に「防寒具」として常用してたわ
あと、突然の雨に備えてメットインの中に常備してる透明雨具上下も
急に寒くなった時の臨時の防寒具として結構便利

285 ：

やっぱ新車で買うと愛着が違うな。色も自分好みのが選べるし。
前乗ってたのは、すぐに必要だったが金無くて、中古で買ったので、
程度は悪く無かったが、色も形も気に入らずに乗り潰しちゃった。
4stなのにエンジンブロー。一度、洪水で水噛んだのが原因の一つだろうけど、
その後のオイル管理が適当だったのがまずかったな。
それでも、前オーナーと合わせて35000�`走ったから、
酷使の割にはよく頑張ってくれた。

286 ：

10万円で買える二輪が適当なメンテでも3万キロ走るって素晴らしい品質だよな
ウン百万円支払って二年ごとに車検もやってる自動車を10万キロいかないうちに乗り換える風潮はどう考えても贅沢

287 ：

>>285
21世紀製造の中華4stスクーターの寿命って３万5000けらいが平均なんじゃないか？

288 ：

原付では中華のホンダが長持ち
ホンダ＞ヤマハ＞＞スズキ
2stなら
ヤマハ＞ホンダ＞＞スズキ
スズキもカワサキよりはマシだけど

289 ：

>>287
潰したのは日本製スズキなんだけど・・・
GSでバイトしてた時に先輩やお客さんから聞いたけど、
スズキはエンジンが弱くてかなわん、て。
今回バイク屋でレッツ4買おうとしたら、やっぱりエンジンの耐久性のこと言われて
トゥデイを奨められたんで、そちらにした。

290 ：

まさかのチョイノリじゃないだろうな

291 ：

自賠責保険への強制加入は当然ですが、「万が一」を思い任意保険にも加入しました。
月額2380円ですが、対人・対物無制限なので少し安心できます。
今日も制限速度30Km／hを遵守して走行！

292 ：

＞今日も制限速度30Km／hを遵守して走行！
これなら任意保険、要らんでしょう。

293 ：

保険なんて要らんという人ほど事故る法則

294 ：

＞今日も制限速度30Km／hを遵守して走行！
＞対人・対物無制限
1mmの雨で、最高級の合羽を二重　だな。

295 ：

ガキの飛び出しもあるからなぁ

296 ：

原付で過剰なほど安全運転してるなら、他人より自分の心配

297 ：

>>295街中でのDQN馬鹿っプルの赤信号無視の横断歩道横断や道路横切りの方が怖い…

298 ：

過剰で思い出した
先日古着屋でゴールドウィンの冬ジャケットがあって、プロテクターやら
凝ったポケットやらなんやらかんやら機能がいっぱいあるのは悪くないんだが、
原チャリでこれはあまりに過剰だよなぁ・・・俺これ着てどこ行くんだ・・・と買わずにスルーした

299 ：

>291　全労済なら年間\7000であるのにｗ　情弱やねｗ　月\600弱やで。
　　自賠責とセットにすれば更に割引もできるのに〜。
　　物損の免責追加すれば、５０００円台まで落とせるよｗ

300 ：

安心を金で買ってる訳だから、いいんじゃねーの？
人様の金の使い道にとやかく言う必要もないだろ
まあ、賢いとは個人的に思わんが

301 ：

車の免許を持っているから原付に乗ろうと思っているだが
原付ペーパーの場合ってどうするればいいんだ？
車のペーパーなら練習するコースはいっぱいあるけど原付は無いよね
原付ってそんなに練習しなくても乗れるようなものなの？

302 ：

>>299
知ってて加入したんだよ。全労済が糞だってわかってるから。

303 ：

原付しかないならともかく、車あるとめんどくせーからファミバイだな。
結構高いなって記憶はあるがいくらかは覚えが無いなｗ

304 ：

腹減った、おかずは枝豆だった。

305 ：

>>301
自転車乗れれば大丈夫だから、慣れるまでは家の周りで練習するといい

306 ：

>>301
最短で原付免許取ってから5時間後にタヒった奴がいるそうだ。NEW RECODE出すチャンス。

307 ：

>302　糞だと思う根拠は？　何があった？
　　　下手なこというとステマと間違われるぞｗ

308 ：

>>306
嫌な最短記録だなw

309 ：

>>305
了解した
公道の標識とか忘れてしまったことが多いから心配しているけど
とりあえずは交差点で右折の時は歩いて曲がり
速度は30kmまでを覚えておけば問題無さそうだな

310 ：

>>301
心配なら教習所で講習受ければ

311 ：

初めて原付に乗って運転した時ワクワクが止まらなかった
今じゃもう移動するだけの乗り物としか思わなくなりました

312 ：

こいつがあれば俺はどこへでも行けるんだと思った20歳の夏

313 ：

>>307
全労済に入ってる奴に轢かれてみりゃわかるよ。
何事も自分で体験してみるのが一番納得。

314 ：

俺はこれから原付に乗り出す22歳の秋

315 ：

原付でとなり町の公園行きたいなー
すごく楽しそう

316 ：

原付乗って初めて原付２種が欲しくなった

317 ：

36歳の秋だけど原付楽しいよ
250ｃｃも乗ってたけどまったり感が気持ち良い

318 ：

保険のことについて知らべいるけど
いろいろとややこしいな
とりあえずは購入時まで考えておきたいぜ

319 ：

街で原付2種見ると乗りたくな(^o^;)る

320 ：

>313　それは根拠とは言えないな〜　単なる思込みだろうｗ

321 ：

車のサブの50で年に1000kmとかなら任意は要らん
125メインで年に6000km超えなら入った方が良いわ

322 ：

>>319
それないな。
ninja250かcbr250なら見てて乗りたくなる。
シフトチェンジとヒラヒラ感を味わいたい。

323 ：

>>322
じゃあYZF-R125やCBR125R見たって乗りたくなるでしょうに

324 ：

惚れ込んだバイク乗ってたら他人が何乗ってようが一切気にならない

325 ：

CBR1000、タダでくれると言われても250で十分だわ。
バイクごときに車検代払うなら
毎年25万づつ貯金増やした方が有意義。

326 ：

>>323
125つうと今はスクーターしかないし（国内仕様）
250でもアンダーパワーなのに125つうと・・・
アメリカンはヒラヒラ感がないし
つうことで見かけて乗りたいのは、250~400のスポーツ

327 ：

ベンリイが俺好みすぎる
先月トゥデイ買ったばかりなのに

328 ：

ＢＷ’Ｓ買ったがでかい
横に停めてるＪＯＧと比べたら１２５ｃｃみたい
加速はモッサリ感満載だけど

329 ：

>>301
河川敷。

330 ：

>>325
どーゆー計算で年25万だよ

331 ：

>>325
車検はやってもらっても2年で7万くらいじゃなかったか
毎年事故って修理代がかさむというなら25万もわからんでもない

332 ：

>>325
車検なんて店でやっても2年に7万位だろ

333 ：

中央線が黄色い国道で
25キロ以下の慣らし運転はやめた方がいいっすかね

334 ：

>>331
維持費＋事故の修理費で年25万とか超安いんですけど

335 ：

片側二車線以上で空いてる時間帯で、100均の蛍光ベスト羽織ってならやってもいいと思う

336 ：

>>333別に命が惜しくないなら良いと思うよ。

337 ：

>>334
250とリッターで差額が出るのはパーツ代くらいじゃないかね。
維持費とか工賃も変わるもんなの？

338 ：

>>337
そのパーツ代って結構な差あるよ？
消耗品で分かりやすいのだとリッターバイクで5000km程度で交換のタイヤ前後5万オーバーとか普通
250だとその倍以上持つタイヤのが多いけど値段は半分程度までが多いかな。
オイルの容量も250とリッターだと倍以上の差があるしオイルの質も気をつかうし。
次に気筒数。同じ250でも単気筒と四気筒じゃ維持費が全然違うし、リッターの大半は四気筒。
構造が単純か複雑か（整備の手間の差）、カウルが有るか無いかでも工賃って変わるのね。
燃費もリッターバイクだと10km/l台が普通だけど250だと20〜40km/lの間が普通だからここでも差がつくね。
こうして見ると50〜125のコスパの良さは異常だわ

339 ：

>>338
タイヤで五万オーバーってどこで変えてるの？ｗ

340 ：

>>338
なるほどー。そういうの聞くとリッターバイクとかが趣味性の高い乗り物だって実感湧くなぁ。

341 ：

よーしおにいさん今日3日行程で仙台ー新潟往復しちゃうぞ☆

342 ：

3日も使うの？？
朝早くでれば夕方までにはつきそうな距離にみえるが
紅葉まっさかりみたいなんで道中楽しそうだな

343 ：

>>342
予定的に夜中出発、朝明けの日本海を目指さないとならんのです。
目的済ませて翌昼出発の余裕を持って山形泊にするよ

344 ：

原付でそんな距離移動とかすげえな

345 ：

>>330
税、タイヤ、維持整備代。
>>%2
所有体験実感無いと 出て来ないのは判るが、
車検代だけで維持が済むと言うのは短絡し過ぎだろw
>>339
タイヤの値段なんかねっとに沢山出てるからw
CBR1000の現行でサーチしてみ？

って事で内部留保減らない原付サイコーw

346 ：

>>341マシンは何？

347 ：

大型を只で譲ってくれるなら免許を取る人はいるな。
自分も兄貴の400を安く譲ってもらえるから免許を取った。
原付ツーリングも、日帰り250km以内なら400より楽だよ。
レーダーさえ付ければ気楽に走れて割と疲れない。

348 ：

実家の原付きから下宿先まで50km走ったが車はや過ぎて死ぬかと思った
スマホ持ってたから途中で国道から田舎道にシフトしたわ

349 ：

お前らって任意保険に入っている？

350 ：

入ってないバカとか高校生ぐらいだろ

351 ：

普通は入るもんだろ。

352 ：

>>347
400ccと原付乗ってるけど俺の場合ツーリングは絶対400ccの方が楽だわ

353 ：

>>348
スマホのマップは予想以上に便利で役に立つよな
いつもの行動範囲内でも意外なルートを知ったり
元々携帯でも外でもネット絶対にしない派で「スマホなんか持つもんか！騙されないぞ！」と思ってたんだが、
固定回線のプロバイダでMVNOSIM＋スマホ無料プレゼントキャンペーンやってたんでフラフラっと契約してしまったｗ
おれ意志すげえ弱いわｗ
MVNOスマホで電話は出来ないからガラケーと二台持ち

354 ：

だよね、やっぱり初期に掛かる費用はそれも合わせて8万くらいかな(原付中古&ヘルメットも買って)
それくらいを見積もっていれば大丈夫かな？

355 ：

買って1ヶ月ちょい経ったので初回点検行ってきたぜー。
ブレーキの遊びをちょっと少なくしてもらった。
それ以外は特に問題なし。泥跳ねとか結構酷かったんだけど綺麗にしてくれてた。
走行距離まだ250kmだからあと250km走ったらエンジンオイル交換しましょうってさ。
いくらぐらいかかるか聞いておけばよかった・・・。

356 ：

>>346
JOGだよー4ｽﾄの

357 ：

>>356
ガンガレよ！

358 ：

>>355
オイル交換、タイヤ交換、エアフィルタオイルフィルタの交換位は
全然難しくないので自分でした方がいいんじゃないかな
ヤバくなる前に自分でチェックして愛車を労わる習慣がつくし
オイル交換って1000kmごとで充分だと思うんだけど
3000kmごとだと廃油がきたねえしな

359 ：

日本語おかしくね？

360 ：

俺のは1700キロくらいでオイル交換のランプが点くなあ

361 ：

メーター1周すると原付にたいしてありがとなって思うのは俺だけじゃないはず。

362 ：

たった十数万出して、安い維持費で数万キロの距離を運んでくれる原付ちゃんには心底感謝してるよ

363 ：

>>350
原付で任意に入るのは、原付のみの人
息子が原付で乗りまくるから、親父が心配してファミに加入

364 ：

>>361
まだ2000キロにも満たないけど、一周したらおれもそう言うよ

365 ：

>>363
ん？
250と50の俺は両方とも全労済だわ。
クルマなファミ特の人は、自家用車持たないと生活出来ないほどの痴呆在住者w
24h営業で休みの日にアウディA1とか借りれない地域に住む貧困地方在住者は可哀想w

366 ：

>>365
釣り針でかいな

367 ：

原付整備したいけどする場所がないという・・・

368 ：

>>366
イヤ、マジな話。
日本橋、東京駅からタクで1300円
銀座から1700円
六本木から2600円
都心で飲んでもすぐ帰れる。
24Hレンタが5分の所に2軒ある。
デミオなら5分で乗れる。
自家用車をかわなくちゃいけない生活が信じられないわw
>>363は一体何県なんだ？
韓国にあげるわ。
空気勿体無いからその県ごと全員Rよw

369 ：

>>367
俺んとこもない
パーツ外しやいじりは停めてある駐輪場で肩身狭く
洗車は2Lペットボトルに水詰めて近くの公園へ
マフラーの錆落としガリガリやったときは郊外の車が通らない道端

370 ：

>>367
ツーリング先の山でエンジンばらしたことあるよ
>>368
釣り針でかすぎるか人間が小さすぎるかどっちよ

371 ：

キモいのが湧いてるな〜

372 ：

>>368
本当の事じゃん。原付しか乗らないから任意保険に入るんだよ。
つまり本人専用の車が無い証拠。
原付のみだと、原付の走行距離も伸びるだろ、だから加入するのさ。
本人専用の車があると、そんなに原付ばかり乗らないの、マジで。
体は一つだから。

373 ：

>>372
本人専用車とか田舎者か独身だろ

374 ：

仕事柄、車で近所まわるわけには行かんなぁ。
かといって原付で買い物は量が運べん。
車は必要だなー。
誰かに命じて運ばさせるのは簡単だけど、
それもちょっとどうなのか？って思うし…。

375 ：

>>374
> かといって原付で買い物は量が運べん。
えっ？
歩いて行く範囲で買い物全部出来ないの？
買い溜めしないと行けないのか？
都心ではスーパー深夜１時デフォだぜｗ
ひょっとして北朝鮮にでも住んでるのか？
>>372
> つまり本人専用の車が無い証拠。
何でクルマが必要なんだ？
歩いて行く範囲で買い物全部出来ないの？
買い溜めしないと行けないのか？
都心ではスーパー深夜１時デフォだぜｗ
日本橋、東京駅からタクで1300円
銀座から1700円
六本木から2600円
都心で飲んでもすぐ帰れる。
おいおい、
どこまで痴呆在住が多いんだよ、このスレｗ
おまけに田舎住まいのクルマ自慢だってよｗ
お前らの県、全部中国にやるわｗ
中華もクルマがブームなんだってな。
ひゃっはー オモシレｗ

376 ：

ttp://image.rakuten.co.jp/suusee/cabinet/apareru/eikokutyousuka-to-01.jpg
ヒザが寒くてこういうのを探してるんだけど、名称がわからない。
防寒の巻きスカートみたいなの使ってる人いる？
おすすめあれば教えてください
上の写真の商品でもいいかなと思ったけど、
やっぱ女性用ではウエストがきつそうだ

377 ：

>>376
「スクーター　レッグカバー」で検索すればどうにか出てくるな
安くて効果あるなら一つ欲しいと思ってる

378 ：

レッグウォーマーは？

379 ：

>>375
だからな、全員お前と同じ原付の使い方じゃねーのよ。w
車のサブとして年に1000kmも乗らない人は多いの。
そんな人は、わざわざ原付にまで任意保険を掛けないのさ。
原付のみだから年に5000km以上乗るのなら加入するのはわかる。
＞入ってないバカとか高校生ぐらいだろ
原付の使い方は、人それぞれ。何でも自分視点で見るな！

380 ：

>>375
中国で車ブームとかｗｗｗｗｗ
的外れな知識で煽るなよ恥ずかしい
向こうじゃ無免許で乗れるEV原付が大流行中だよ

381 ：

レッグウォーマーじゃ太ももの寒さに対応できねぇだろ
つーかお前持ってんのかｗ

382 ：

つーかこんなわかりやすい釣りに全力で釣られてやるなんて
お前らどれだけ博愛精神に溢れてるんだよ

383 ：

>>379 >>380
もうそっとしておいてあげなさいよ(´・ω・｀)

384 ：

腹が減ってるからすぐ目の前の餌にパクッと食いついちゃうんだよ
ごはん食べなさいごはん

385 ：

>>375
ほう、食料品しか買わないのか

386 ：

>>361 まだ16,800kmだわ。一周なんてまだだいぶ先。何年かかる事かしら。
ぼちぼちベルト交換かしら。皆様はどれくらいで交換してます？

387 ：

走る距離とか関係なく任意保険くらいは入れよ
年間1000kmだろうが5000kmだろうが入れよ
たぶん今年間1000km位しか走らないから入ってないって奴はどうせ5000越えようと入らねぇよ
クズ

388 ：

ホンダ・スクーピー購入後ちょうどまる5年経って、バイク乗りの先輩のアドバイスを受け
任意保険に入った。
「こちらが悪くなくても、子どもや妊婦をはねて死なせたら大変だぞ」
「後遺症残ったら悲惨だぞ」
ビビリの俺は翌日直ぐ加入した。

389 ：

普通です。

390 ：

去年ユニクロでヒートテックのタイツ買ってみたけど下半身の防寒になかなかいいぞ

391 ：

>>379
> 車のサブとして年に1000kmも乗らない人は多いの。
だから何で「クルマ」とか「サブ」とか出て来るんだよｗ
金が無くて飲む時は地元の居酒屋やRか？ｗ
歩いて行く範囲で買い物全部出来ないの？ ひょっとして北朝鮮にでも住んでるのか？
買い物も買い溜めしないと行けないのか？ 都心ではスーパー深夜１時デフォだぜｗ
日本橋、東京駅からタクで1300円、銀座から1700円、六本木から2600円、都心で飲んでもすぐ帰れる。
24Hレンタが5分の所に2軒あって、デミオ、フィットなら行ってカードと免許出せば１分で乗れる。
アウディA1もネット予約あれば鉄板で毎日曜乗れるんだがｗ
どこまで痴呆在住が多いんだよ、このスレｗ
>>385
> ほう、食料品しか買わないのか
えっ？
年に数回の家電製品や大型の買い物に、何で自家用車なんだ？
オマエの住んでる所、相当田舎だろｗ
金が無くて飲む時は地元の居酒屋やRか？ｗ
歩いて行く範囲で買い物全部出来ないの？ ひょっとして北朝鮮にでも住んでるのか？
買い物も買い溜めしないと行けないのか？ 都心ではスーパー深夜１時デフォだぜｗ
日本橋、東京駅からタクで1300円、銀座から1700円、六本木から2600円、都心で飲んでもすぐ帰れる。
24Hレンタが5分の所に2軒あって、デミオ、フィットなら行ってカードと免許出せば１分で乗れる。
アウディA1もネット予約あれば鉄板で毎日曜乗れるんだがｗ
どこまで痴呆在住が多いんだよ、このスレｗ

392 ：

はーい必死長文入りまーす

393 ：

東京に憧れてるんだな。
そんなに良いとこでもないよ。
都内に住んでると田舎が羨ましくなることが結構ある。

394 ：

静岡住み元都内都心生活者が通りますよぉ〜
書き殴ってる事はほぼ事実であろう…
だがな、シツコイんじゃ！ボケ
必死過ぎるんじゃボケ！
いっぺん書けば知ってる奴は理解してくれるわボケ！
頭が弱いんだなって事を…
ボケっ！

395 ：

・日本全国こいつが住んでる環境と同じ
・地方から出てきたばかりで嬉しくて仕方が無い
・夢
どれなんだろう

396 ：

都会住みは確かに便利だが
そんなこと自慢して自分が惨めにならないんだろうか

397 ：

オイル先に買ってても工賃は取られるのか
毎回500円払うなら自分でやった方が安くつくな

398 ：

>>386
原付のメーターは車種によって1万kmで一周するのと10万kmで一周するのがあるんだぜ

399 ：

今のスクーターで５桁ある車種ってなんだ？

400 ：

>>398
10万キロなんてあんのか初めて知った

401 ：

自分のもメーター10万だわ
現在３万８千でメンテ具合不明という・・・

402 ：

>>400
今乗ってるリモジョグはメーター五桁表示だよ。

403 ：

スクーターじゃないけど俺のエイプは5桁ある。

404 ：

>>387
>年間1000kmだろうが5000kmだろうが入れよ
お前が決める事じゃない。
押しつけも、たいがいにしろ！

405 ：

ヤマハは、5桁10万キロで一回転。
中古を探すのなら5桁は気分的に楽
新車なら、どっちでも構わん。

406 ：

>>404
お前にぶつけられて困るのは相手なんだよ
ぶーぶー

407 ：

ドリームで中古買ったんだけど綺麗にしようと思っていろいろ外してみたらめちゃくちゃ汚い
文句をいう肝っ玉売ってませんか？

408 ：

>>406
何が困るのかと。
車は仕事の車含めて、この20年で無事故。
少なく見積もっても20年50万キロは乗ってる。
任意保険の等級も最高。年38000円。
なんで1000kmも乗らない原付に15000円の加入をするんだよ。
お前よりも安全には気を付けてるし、物損を起こしていくらだ？
人身なら相手に頼めば健保に切り替えてくれる、だだコネて加害者に
無理させて慰謝料も休業保証ももらえなくなると被害者が困るからだ。
それとお前の家は、火災保険に入ってるのか？
隣家の貰い火だと保険はおりないし、お前の家から火を出して隣家
が燃えたらお前の家はどうするんだ？
地震保険には入ってるのか？
心配と言い出したらキリがねーわ。w
保険はリスクに応じて入るもんだ。
お前みたいに原付だけ保険に入るなら楽なもんだわ。
生命保険に医療保険に車の任意保険に障害ファミリー保険に
火災保険に地震保険に学資保険、原付の保険なんて入る気は無い。

409 ：

一行に纏めると
今まで大丈夫だったからこれからも大丈夫だから勝手にさせろ
ってとこか

410 ：

ファミバイ特約の存在は知らない。
じゃね？

411 ：

そうだなぁ
自分は事故を必ず起こすと観念して運転している人はあまりいないだろう
今までも無事だった、明日も同じだろう、なぜなら安全運転をしているから、と
でも人は事故を起こしてしまう、なぜなら明日は今日までと違う日であり、人も刻々と変わっていくものだから
それもしっかり飲み込んで、そのリスクを保険システムに預けず自分で背負うことは悪くないと個人的には思う
でも、2chでその選択を頑強に主張することは、本当の年齢がいくつであれ、子供だな
よろしくない行為だなと、これも個人的に思う
自分のリスクある生き方は、それはそれ、これはこれ
若い人も含めて大勢が読む場所で、他人に読まれることを考えたら、
「まあ保険に入っておいたほうがいいぜ」と、大人なら書くべきでしょう

412 ：

本格的にカブに乗り始めて二回目で初ツーリングをしてみたんだけど
緊張してたせいか腕が痛い
ハンドル持つ形で筋肉が固まってしまった
渋滞込みで約90km、六時間くらい乗ってた

413 ：

>>408
>人身なら相手に頼めば健保に切り替えてくれる、
それはないな。
俺の会社の健保組合はそんな支払いはしないからw
>だだコネて加害者に 無理させて
>慰謝料も休業保証ももらえなくなると
>被害者が困るからだ。
自賠責の仮払い制度があるから大丈夫。
被害者が割り食う事は無いから。
面倒な手続きは、法テラスの無料弁護士斡旋制度でクリア。
すぐ訴訟起こしてくれるし弁護士費用も賠償金に上乗せされる。
ちなみに俺は2年前に無保険の奴に交差点で歩いて当てられて
法テラスで手続きしたら、賠償命令まで2ヶ月掛らなかった。
そいつの親がいて、その親が死んだ場合の財産分与相当の差し押さえもしたので、結局加害者の親が払った。
ちなみに裁判所の賠償命令は破産宣告しても免除にはならない。
一生勤め先に毎給与の差し押さえ通知が行くだけ。
職場変えても源泉申告バレするからブラックか闇の企業勤めで無いと逃げられない。
原付で人生終わってもしょうがないからファミバイ特約か、全労済7000円入っておけ。

414 ：

原付に人生掛けられるほどそいつにとって原付の存在がデカいんだろ。
好きにすれば良いが、俺の傍には近寄ってくるなよ？

415 ：

>>414
その前にお前が人間に近寄るなw
ついでに空気持ったいないから、生分解してくれw

416 ：

事故ってから相手に無保険ですぅなんて情けない声で媚びるなよ？

417 ：

>>412
乗車時間を意識して早め早めに休憩はさむといいよ
冬は寒さで体力奪われてすぐ疲れる

418 ：2012/10/27

>>416
俺が当てられた時は自賠責も切れてたから、
加害者そのまま警察。
おまけに俺の搬送先は都内でも保険診療は基本受けない聖路加だったから
そいつは警察の事情聴取の後に病院まで来させられて、初診料CTI 含めて9万とか請求されてた。
その時に自賠責無加入の話をしてたんだよな。
もっとも聖路加は保険会社の不払いが多いので加害者を呼びつけて仮払いさせるのに慣れてるみたいだがw
病院からダッシュで逃げるしか無いんじゃないか？
その時は加害者に「払わないと今日は帰れませんから。無銭飲食と一緒で警察呼びます」とか言ってた。
あそこは医者もNRI 系の派遣だし
今のモラル低下に対処した、割り切った経営なんだが、逃げ得だけはさせないのが好感もてるわ。