【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap33【FD2】

1 ：11/12/28 〜 最終レス ：12/05/17

〜みんなのお約束〜
よい子のみんな、ゼッタイ読んでルールは守ってね
★ここは2007年3月から2010年8月まで販売、生産されたFD2型シビックタイプRのスレです
★シビックタイプRユーロは別スレです、「FN2」で探してください
★age sageはあなたの自由です
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします
★ルール守れない人はアク禁食らっても知りません
★スレ違い話や荒らしは徹底的に放置しましょう
★コテでの書き込みは荒れるので絶対禁止です
★荒らしやその原因になる人をスルーできない人も荒らしです
★スルーしがたい人はそれを即座にNGIDに登録して見えなくしてください
前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap32【FD2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316595050/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
HONDA ACCESS CIVIC TypeR
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/

2 ：

★総生産台数：14,062台
★登録台数　 2007年： 5,146台
　　　　　　　　　2008年： 3,975台
　　　　　　　　　2009年： 1,968台
　　　　　　　　　2010年： 1,960台
　　　　　　 　　　　合計：13,049台
★ボディーカラー
　・チャンピオンシップホワイト（チャン白）　　　　69.4%
　・スーパープラチナ・メタリック（銀）　　　　　　　　9.9%
　・クリスタルブラック・パール（黒）　　　　　　　　　9.6%
　・ビビッドブルー・パール（青）　　　　　　　　　　　3.7%
　・プレミアムホワイト・パール（白）　　　　　　　　　3.3%
　・プレミアムディープバイオレット・パール（紫） 　1.9%
　販売開始時はチャン白、銀、青の三色（青は途中で廃盤色になった）
　2008年初秋に黒、白、紫の三色が追加された
★2008年初秋にマイナーチェンジ
　・ボディカラーが追加（上記参照）
　・電動格納ドアミラーが標準装備に
　・テールランプの形状が円形から八角形に
★無償修理対象の不具合
　・3速が入りにくい
　・約8km/hでの走行時にエンジンの回転数が上がらない
　初期型の個体でこれらの不具合が報告されています、お近くのHONDAディーラーにお問い合わせください
★純正のタイヤ、ホイールサイズ
　「ブリヂストン　ポテンザ　RE070」　225/40R18　88Y　タイヤ外径約637mm
　リム径18インチ　リム幅7.5インチ　オフセット60mm　5穴　P.C.D114.3mm　ハブ径64mm　球座面ナットM12*P1.5

3 ：

【HONDA】三代目シビックTypeR【国内専用セダン】
01 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159863266/ 2006/10/03　販売前
** http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163182441/ 2006/11/11　（重複スレ）新型シビック4ドアタイプRデビューは3月に決定
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164208560/ 2006/11/23
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169800650/ 2007/01/26
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175144457/ 2007/03/29　販売開始！
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178599705/ 2007/05/08
06 http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1198/11985/1198554709.html 2007/12/25
【HONDA】New CIVIC Type R【FD2】
01 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175069958/ 2007/03/28　販売開始！
02 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177337381/ 2007/04/23
03 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182780123/ 2007/06/25
04 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187742303/ 2007/08/22
05 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190025575/ 2007/09/17
06 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192350001/ 2007/10/14
07 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195299418/ 2007/11/17
08 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201235108/ 2008/01/25

4 ：

09 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206600337/ 2008/03/27
10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210680167/ 2008/05/13
11 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214293121/ 2008/06/24
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217333058/ 2008/07/29　ここらでマイチェン？
13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220838152/ 2008/09/08
14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224715977/ 2008/10/23
15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227503365/ 2008/11/24
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230786365/ 2009/01/01
17 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1233/12331/1233146744.html 2009/01/28
18 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1234/12349/1234924615.html 2009/02/18
19 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1238/12380/1238067592.html 2009/03/26
20 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1242/12421/1242142974.html 2009/05/13
21 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1247/12475/1247573947.html 2009/07/14
22 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1251/12517/1251762236.html 2009/09/01
23 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1253/12538/1253846499.html 2009/09/25
24 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1255/12555/1255535120.html 2009/10/15
25 http://namidame.2ch.net/auto/kako/1258/12583/1258376628.html 2009/11/16
26 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263007499/ 2010/01/09
27 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271030153/ 2010/04/12
28 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276561035/ 2010/06/15
29 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285493967/ 2010/09/26　生産終了！
30 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293515382/ 2010/12/28
31 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303633304/ 2011/04/24
32 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316595050/ 2011/09/21

5 ：

>>1
乙

6 ：

MOTULのH-TECH 100 PLUSってオイルでサーキットはきついかな？
もっと良いの入れるべき？

7 ：

>>6
大丈夫
走り終わったらまた交換すればいいし

8 ：

高回転で油膜切れなければいい
高いオイルに拘る必要なし

9 ：

追加メーターだけどさ、Defiみたいなアナログと、TOUCH BRAINとどっちがいいんだろね。
TOUCH BRAINの方が色んな情報見れておもしろそうだけど、ちょっと見づらい気がする。
しっかり固定できるんかいな？って感じもする。
アナログは見やすいし、針の動きや見た目もいいよね。
どっちがオススメでしょうか？

10 ：

>>9
個人的にはいろいろ見れるのが好き
でも見やすいと思ったり針の動きが好きならアナログでいいんじゃないかな

11 ：

>>9
前乗ってた車には3つも4つもアナログ付けてたけど、
今はタッチブレイン付けてるよ。
表示しない項目も含め、色んな情報が取れる訳でしょ？4〜5万円で。
オレは迷わなかったな。
アナログ風針表示プラス4つの数値表示の計5項目表示もできるから、
見た目も飽きないし色んな情報が一遍に見られるし、
いいんでないの？
ちなみにガチガチのFD2でも固定は問題ないよ。

12 ：

>>10
色々な項目が見れるのもいいんだよね。悩む…。
>>11
固定は問題ないって、いい情報サンクス。
油温・油圧つけるとプラス５マンくらい？かな？

13 ：

>>12
センサージャンクションって1万くらいじゃなかったっけ？
それに各種センサーと配線で、プラス2万くらいじゃないの？
ちなみに、もしタッチブレイン買ったとした場合、店の在庫状況によって、
ソフトのバージョンが古いかもしれないから、アップデートも忘れずに！

14 ：

みんな洗車した？

15 ：

してないや、寒いし春まで放置かも…

16 ：

明日天候が良ければ洗車しよう

17 ：

水曜に洗車した
だけど今日の強風で砂埃だらけだろうな・・・

18 ：

雪なんか4年に1回に1センチ積もるかどうかの地域住みだけど
雪国の人は大変だろうな
毎日あり得ないぐらいの凍結防止剤を浴びるし
毎日洗車するわけにもいかず、そりゃマフラーにも穴開くわ

19 ：

洗車したぞ〜
疲れたけど、満足な輝き。

20 ：

ホイールだけ洗車しようかな

21 ：

雪の降る地方だが、今日は天気良かったから洗車した
これで気分良く年を越せるな

22 ：

あけおめ

23 ：

いつも行ってるﾃﾞﾗで塩害対策塗装が9日まで半額の約1万円だから、
今度やってこよう。

24 ：

>>23
あれって何年ぐらい効果あるの？

25 ：

>>24
確か、2年だったと思う…

26 ：

なるほど
そう考えたらさほど高くないな

27 ：

中古でFD2買って早一年・・・
購入した時からついていたインターナビが糞すぎるので
茄子使ってABにナビ見積もったらできないって言われた。
Dじゃないと交換できないんかな？

28 ：

ディーラーオプションのナビだったら普通に交換できるんだろうけど
メーカーオプションのナビだといろいろ交換することになるんだろうな

29 ：

>>28
まずパネルは交換らしいです。（AB店員曰く）
ほかになんかあるんですかね・・・

30 ：

純正そのまま残してポータブルつけた方が安上がりじゃね？

31 ：

メーカーオプションのナビは交換することを予定してないしな

32 ：

新車買ったオーナーは純正が一番と思って付けたんだろうかね

33 ：

純正つけたことないわ
だから純正のどういうところが欠点なのかわからないｗ

34 ：

今回の話とは違うけど、
受注締切後にディーラーの在庫を駆け込みで買った人なんかはナビなしを選べなかったかもしれないな
どのくらいの割合でメーカーオプションのナビが選ばれたんだろう
屋根にアンテナが生えてるから簡単にわかるといえばわかるんだけど

35 ：

ギャザズの上位機種との比較だと、
メーカーは1セグでギャザズはフルセグ
メーカーはQVGAでギャザズはVGA
あとは視覚的な違いか。
オレは迷わずギャザズにした。

36 ：

メーカーOPのナビってベース車種に合わせて開発されるから
どんどん時代遅れになっちゃうんだろうな
マイナーチェンジでナビも改良される場合もあるんだろうけど

37 ：

純正ナビ外すだけじゃダメなのか？
んで汎用の変換コネクタと取付枠を追加したら
サイズさえ合えば付けれると思うんだが

38 ：

メーカーオプションのはパネルの形が違う
http://www.honda.co.jp/ACCESS/civictype-r/interior/interior-panel.html

39 ：

長く乗ろうと思うんだけど、タワーバーとかってつけた方がいい？
それともつけずにノーマルのままの方がいい？

40 ：

自己解決した
賛否両論あるけど長く乗るならノーマルがいいみたいね

41 ：

ｵｽｽﾒﾏﾌﾗｰwww
http://www.youtube.com/watch?v=QXDNxkUiUws&feature=related

42 ：

やっちまったorz
とある駐車場に入ろうとしたら、張ってあるチェーンが
暗闇で見えず、リアウィングに引っかけて後ろに曲がった。
トランクとボディのジョイント自体か付け根あたりも変形して、
トランク閉めても隙間が…。
ルーフの塗装はガラス皮膜の表面が擦れただけで、メンテナンス剤で回復した。
踏ん切りが付かなかった軽量トランク付けようかな。
ホンダツインカムのFRPなら安いし、ABのポイントと商品券を併せて
2万くらいあるし。

43 ：

>>42ドンマイ
俺も正月早々フロントバンパーを傷物にしたよ
神様が背中を押してくれたと思って
軽量トランク行っときなさい

44 ：

>>42
まだぶつけたことないけどかなりへこむだろうな
いい機会だし軽量トランク買えばいいんじゃないかな
そしてその軽量トランク下さい

45 ：

オートバックスで2万ポイントか・・・
特売のケミカルとか小物しかろくに手を出さない俺は死んでも貯まらんな

46 ：

純正のヘッドライトが暗く感じるので、バルブ交換しようと思うんですが、お奨めとかありますか？
交換された方がいたら意見を聞かせてもらえると有り難いです

47 ：

>>43-44
ありがと。そうするよ！
ただ、44さんには、曲がった純正トランクを差し上げます。

48 ：

今日ホイールガリった俺も慰めて下さい

49 ：

>>46
CATZのアルマースホワイトってやつ。
6000ケルビンだけど、3200ルーメンもあって、かなりｲｲ！

50 ：

>>48
じゃあRE30でも買いな

51 ：

今日車検出したった！

52 ：

>>48
買って数日でガリってますが何か？

53 ：

>>52
買って1ヶ月で廃車になった。
慰めてくれ

54 ：

>>53
IDがFFじゃないか！
これからもホンダFFスポーツをこよなく愛し続けよう！
慰めになってないか…。

55 ：

いや、そこはーリFF薦めておこうぜｗ

56 ：

じゃあ廃車になったことだし、家で大人しくFFでもやってれば？

57 ：

なにこの瞬間湯沸かし器

58 ：

ナショナルのファンヒーターだろ

59 ：

スダンドならフーファイターズ（ＦＦ）だよな

60 ：

思ったほどエンジンの振動が激しいと感じたことないんだが
この車でE/Gトルクダンパーつける実用性ってある？

61 ：

>>60
おれはない派

62 ：

塩カル対策はみんなどうしてるんだろうか・・・

63 ：

やっぱり冬場はFD2で走らないのが一番良い方法なんだろうか・・・
でもFD2にはいつも乗っていたいし・・・
複雑な季節だな。

64 ：

FFSNJは痛々しいのでNG

65 ：

>>62
雪の積もらない平野住みで、都市高速か郊外の山にしか撒いてないから1ヶ月に1回ぐらい洗車
水洗いしすぎても塗装によくないしなぁ
住んでる地域に撒かれてる人は悲惨だな・・・

66 ：

>>62
この車のサビ止めはかなり貧弱だと思う。なので、サイドシルやフロア、フロントメンバー、ドアなど
袋状になった部分の内側に、浸透性のワックス（ノックスドールやコーザイのラスガードなど）を
たっぷりと吹き込んでおくといいのでは。
ワックス性のサビ止めは浸透性が高くて、少し錆が浮いた程度なら、上から吹き付けておくだけで、
かなり効果的。暖かい季節のほうが、スポット溶接の部分にまで染みこんでいいんだけどね。
同時に、表面に厚塗りできるサビ止め（あの黒いやつ）を塗っておき、ときどき下回りを洗えば、
錆の心配はかなり減らせると思う。

67 ：

前にロータリー乗ってたんで、プラグは6,000km毎に交換するモノ、っていう意識があるんだけど。
レシプロでK20Aのように高性能エンジンの場合、どれくらいの走行距離でプラグ交換するものなんでしょ？

68 ：

そもそもタイプＲは軽量化のために
アンダーコート（黒いやつ）ないはずだよね。
他の葉は知らんけど、NSXとDC2はないはず。

69 ：

雨や雪の日全く乗らない俺には関係ないかな
4年間で雨の日乗ったの3回だけだわｗ

70 ：

>>68
NSXはしらないけどDC2もEK9もフロア外側のアンダーコートが全くないってことはなかったな
もしかすると普通のクルマよりは簡素化されてるのかもしれないけど
タイヤからの飛び石等がありそうな場所にはちゃんと施されていた
防錆の意味で追加して塗る余地はたしかにあるとは思う

71 ：

無いのはフロアメルシートな。
普通の車はカーペットをめくるとそれが施されてる。

72 ：

厳密に言うとアンダーコートも少し少ないよ
>>71の言うとおりメルシートも少ない
ついでに言うとこの車はシーラー量も少ない
普通車は作業中あまったシーラーはボディーに付けるんだけど
タイプRは禁止されてた

73 ：

>>70
確かにタイヤハウス内には施してあった。

74 ：

アンダーコートはしてる
してないのはメルシートな
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/merusiito.html

75 ：

>>74
メルシートしてないのは分かってる。
カタログにも書いてあるしな。
貼ってもらったリンクにもそれしか書いてないな。
アンダーコートには触れてない。

76 ：

高速移動時のタイヤ・エンジン音が気になる
ノーマルに比べて内張りや遮音材も剥がしてあるんだっけ？
追加でつけれんものかな

77 ：

すまん>>70以降きちんとスクロールしてなかった・・・

78 ：

それぞれの目的
アンダーコート　防錆及び下回りの保護
インシュレータ　遮音（防音）
メルシート　　　遮熱？　
これでOK？　

79 ：

>>77
ロードノイズに関してはサスペンションブッシュ
エンジンに関してはエンジンマウントがTYPE R用になってることと
マフラーからの振動がボディを伝わってくるのが効いていると思うので
遮音材等を増やすだけでは限界があるだろう
タイヤの選択でロードノイズの低減とかある程度の対策は可能だろうけど
あまりやりすぎると本末転倒ということになりそうな気もする
>>78
メルシートはフロアの共振を防ぐから音振性能にも関与している
アンダーコートも少なからず音信性能に寄与しているだろう
インシュレータも部位によってはある程度の遮熱効果を期待されてる部分はありそう

80 ：

質問です。
シフトノブの上、シリアルNo.プレートの右にあるドライバーでこじあける形の
小さな蓋は何のためのものか教えていただけますか？
外せなくなっても問題ないものなら上に他の物を貼り付けたいと思っています。

81 ：

>>80
あれはAT車のシフトロック解除用の穴ですな
あの部分のパーツがAT車用と共用されているだけかと
たぶん取説も標準車と共用だからよくみればわかると思うけど
実物が見られなければこれの173ページを参考に
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civic/30SNB660_LT.pdf

82 ：

>>81
マニュアル確認しました、ありがとうございました
typeRの場合は関係ないみたいですね
ATのページは見たことなかったからわからなかったです…

83 ：

その穴の辺りにシフトパターンのプレート貼ると丁度いい感じ。

84 ：

>>83
まさにそう考えていたところです。
NSX用のシフトパターンが手に入ったので貼付ける予定です。

85 ：

エネオスのバイオが入ったハイオクってどうなんだろうね

86 ：

アクセルペダル戻した時の「パコッ」て言う音が結構耳障りに感じるのって自分だけでしょうか・・・

87 ：

俺のは鳴らない
いつも思うが走行距離や前期後期書いたほうがよくない？

88 ：

すいません忘れてました
1200km走行の後期です。以前乗ってたDC2はなんともなかったので少々気になってます。
オルガン式ペダルだから？まあ特に実害は無いんですけどね。

89 ：

平成21年後期型だけどアクセルペダルで音がすることはないかな
クラッチがキーキー鳴ることはあったけど
その時はディーラーでグリスしてもらったら鳴かなくなったよ
気になるならディーラーに診てもらうのが吉かと

90 ：

フロント3cmダウンで無限のリップ付けると、普通の街乗りや歩道程度の段差でも擦るかな？
立駐はおいといて。

91 ：

3cm下げたら、少し段差のきつい縁石なら
ノーマルリップも擦りそうだな。

92 ：

サーキット走ってる人に聞きたい
走行後はブレーキ・フルード交換を必ずしてる？
それともペダルがフカフカになるまで換えない？

93 ：

エア抜きすればいいだけじゃない？

94 ：

エア抜き＝交換だろ
俺はサーキット行ったあとは必ずフルード交換してる

95 ：

あとのモデルほどサスがどんどん柔らかくなってるみたいだけど、サーキットのタイムは遅くなったりしてないのかね？

96 ：

みんなはやっぱりマフラーとか変えちゃったりしてる？
10年ほど前の車から乗り換えたけど、最新の車は車検対応のマフラーだと音量がかなり小さいらしいけどどうなんだろう

97 ：

>>96
マックスレーシング
付けてる人少ないから

98 ：

>>96
フジツボRM-01A
ナンバー付き競技用というコンセプトが気に入ったから。
音量は控え目だけど音質は良い感じ。

99 ：

スプーンのストリート用＋中間パイプ
何気に爆音

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