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2013年02月車種・メーカー54: 【MAZDA】マツダCX-5 納車待ちスレ 7【SKYACTIV】 (605)
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【MAZDA】マツダCX-5 納車待ちスレ 7【SKYACTIV】
- 1 :2012/11/06 〜 最終レス :2013/02/06
- 公式 http://www.cx-5.mazda.co.jp/
納期の案内 http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/
テンプレ
【契約日】
【地域、ディーラー】
【グレード】
【色】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 納車待ちスレ 6【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1346513760/
- 2 :
- 1ゲッツ
一回やってみたかった。
- 3 :
- (>>1の続き)
一般的に、女性はRーでRの快感を覚え、初体験から以降の
Rで膣の快感を感じるようになり、最後に究極の快感といわれる
ポルチオ性感を感じるようになります。
膣の最奥部にあるポルチオ部(子宮口付近)をペニスが圧迫する事で、
深い快感と幸福感が得られるといいます。
子宮の入口にペニスが当たることにより、本能的に女性は
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そこから生じるのが、「この男と離れたくない」という女性にとって最も深い
愛情なのです。
女性はRの際、「もっと奥まで」「深くもっと」「奥に当たって気持ちいい」といった
言葉を口にすることがあります。これこそポルチオ性感を求めている証拠なのです。
ペニスのサイズが現実的に問題となるのはこの一点だけ。
ペニスが小さいと、体位を工夫したりして女性をポルチオ性感に導くまで少々の
手間がかかると言われています。
しかし、日本人女性の膣の深さは平均15〜17センチ程度。
ペニスの長さは18cmあれば十分と言われています。
- 4 :
- 発売から半年以上たつのに納車待ちが解消されないねぇ
エンジン生産増やせてないのかな
- 5 :
- 9月には増産体制が出来、納期が短縮。しかし10月には生産数の半分を
輸出に回すことになり、再び長くなったとマツダDのおいちゃんが言ってた。
- 6 :
- 12月マイチェン分を購入したけど、いつから生産開始だろ?
1月中には納車予定できるだろうか?
- 7 :
- >>6
12月からだよw
- 8 :
- >>6
いつ契約したの?
公式の納期案内だと11月2日時点で1月下旬工場出荷予定だから、10月中に契約しておけば1月中には間に合うんじゃないの。
- 9 :
- 9月23日契約
ようやく今月4週目のどこかで生産されるらしい
世間じゃマイチェン話が浮上してるが
自分的には、サンルーフ等はいらん
自分がマイチェンで気になるのは、キックダウン
キックダウンの制御プログラムなんか書き換えなんだから
生産日が10月だろうが11月だろうが
対応して欲しい
だってこれって安全面じゃん
- 10 :
- キックダウンは物理的変更あるんじゃないの?
「これ以上踏むとキックダウンしちゃう」ってドライバーに分からせるようにするんだろ?
- 11 :
- 正確にはキックダウンスイッチの追加だからな
- 12 :
- もし12年車に無償で提供されるとしてもシフトプログラムとレブリミット変更だけだろうね
もしかしたらスイッチ付のAペダルに交換可能かもしれないけど、出来たとしても有償交換だろうし
どうしても欲しいと思うなら13年モデルに変更しとくのが無難
自分は変更に納得した上でMC前頼んだ
意図しないキックダウン起こしそうなくらい踏む時があるとすれば
そういう時はマニュアルモード使ってるしどっちでもいいやと
- 13 :
- 安曇野行った奴いる?
- 14 :
- 安曇野って長野県の?
なんかあったの?
- 15 :
- ナビのモデルチェンジがあったら
オーダーしたいんだけど
いつ頃かな?
- 16 :
- 9/28契約。待ち時間が長すぎて、みんからで物色して色々買ってしまった。
20インチホイル・タイヤ・フロアマット・スカッフプレート・ドラレコ・レーダー探知機・スマホホルダー・ドリンクホルダ
キャリパーカバー・
もう納車前に30万ほど使ってしまった。
カード決済は怖い。
他に買っといたらいい物ってある?
- 17 :
- >>16
隙間落ち防止クッション。
- 18 :
- おお!ありがとう。それって100均で買うんやんな。
あとは、シャープの空気清浄機かな。
- 19 :
- >>16
コーティング剤、T10のLED、あとは何だろ。
キーホルダーつかストラップか?
- 20 :
- >>16
ケンウッドのツイーターとレクサスホーンとクリエイト Jaspa X583 マフラーカッター
- 21 :
- >>18
シャープの空気清浄機つける場所ないよ。
センターコンソールのドリンクホルダーだと上手いこと吸気できないっぽい
- 22 :
- >>21
付けるとこないよなあ…しょうがないからラゲッジのソケット近くに置いてるけどトノカバーで遮られて
ラゲッジだけいい空気なおれの車
- 23 :
- >>21
リアシート中央のドリンクホルダーは左右が繋がってるよ。
まぁ、そこが使えないとなれば、ホントに置き場がなくなるね。
- 24 :
- >>23
俺も前車のレガシィではラゲッジのソケットからコード轢いて後席の
ドリンクホルダに置いてたな。CX-5でもその予定だけど、見た感じは
大丈夫っぽい。
チリチリ音が結構うるさいから、運転席にあるより離れてて良かった。
- 25 :
- 割と頻繁にリヤシート倒すからリヤカップホルダーに置くとめんどうなんだよなあ
- 26 :
- 10月のショップオプションカタログで追加ラゲッジフックが追加になってるけど
パッと見、あれを付けられるようにになってるボルト穴ないけど
内装めくってどっかにとも締めするのかな?
- 27 :
- オイル交換は専用オイルじゃないとダメときいたが・・・
そんで一般販売されてないとか・・・
寺は高いじゃん なんか方法ないん??
- 28 :
- >>27
各社から出ているクリーンディーゼル用のオイルが使えます。
DL-1という規格のオイルを使ってください。
- 29 :
- >>27
1000Kmでオイル交換、但しDL-1.
何かエンジン音高め。
SKY-Dオイル、ペール缶20Lで購入1万3千円、知り合いから。
2000Kmで再度オイル交換、やっぱしこっちの方がエンジン音少なめな感じします。
ヤフオクでも1万4千円位でいけると思います。
- 30 :
- >>28
>>29
たすかったぁ〜
- 31 :
- オイル代はディーラーで差が出るよなぁ
ウチは良心的なディーラーで良かった
- 32 :
- 7月中旬契約で19
本日納車いたしました
一足先に卒業するぜ!
みんなバイバ〜イ
- 33 :
- 29です。
エンジンのオイル交換はアンダーカバーを全部外すほうがやりやすいです。
それなりに部分的に外す所がありますが、オイルが付くと厭ですからね。
ドレーンボルト、六角のボルトじゃないですヘキサゴンボルトとかキャップボルト
とか呼ばれる物です、8mmが必要最近はこんなボルトなのかな?
磁石化はされていませんでした。
オイルフィルターは下向きです、参考までに。
- 34 :
- Amazonで格安で売っとる
12000円
- 35 :
- >>7 >>8
10月2週目に契約。
12月入ってすぐに生産開始されるのかな?
できれば年明けすぐにでも、納車したいな。
- 36 :
- 3000台も売れてない車なのに3ヶ月待ちはないよな‥
疲れた‥
- 37 :
- 10月の登録台数意外と少ないんだな
11月は決算期契約とエコカー補助金切れ効果でどばっと増えそうだけど
- 38 :
- 漏れも10月2週目の週末に年改モデル注文した。
Dのセールス氏は「12月中の納車イケるんじゃね?」と言ってる。
期待せずに待ってるよ。
- 39 :
- バックオーダー抱えてるんだから月3000台も売れてないっていうのはちょっと違う気がするがw
月産1000台の販売直後目標から見たらメーカーほんとにがんばってると思うよ。
輸出分も国内と同数以上あるだろうし、
そっちはそっちでキッチリやって海外からの評価を上げて欲しいぜ
- 40 :
- 今週の生産は北米向けが多かったきがする・・・
あ、あとオーストラリア向けも
船のつごうなのかな?
- 41 :
- 納車されました
【契約日】9/8
【地域、ディーラー】中国地方
【グレード】XD-L 17" 2WD
【色】舌
【MOP】セフティ、クルーズ
【DOP】
【生産連絡】9/30
【納車予定】済
【その他】
しばらくは買い溜めた部品と格闘。
納期的に恵まれたタイミングの契約だったかもしれません。
ヨーロッパじゃ半年以上待ちとも聞くので日本で良かったと思う。
待つ身としては長かったけど。
- 42 :
- やっと納車されたわ。
DIYでコーティングして、ポジションランプとアクセサリランプをLEDに交換して、ナビアップデートしてから音楽突っ込んで、やっと落ち着いた。
こうやって見るとボディコーティングは業者に出す価値あるな。
業者に出しても樹脂部分は自分でやる必要あるけどね。
逆にLEDはディーラーはかなりボッてるな。
作業時間は30分、LEDは4個で高くても1万しないし。
- 43 :
- LEDは4個でも1kしないよね。
- 44 :
- >>43
amazonで買ったLEDは色々8個買って使えたのは4個でしたw
端子の大きさに問題が出がちです。
固定できなかったり、はまらなかったり。
それでも合計3000円してませんね。
足りなくなったので2個だけオートバックスでLED買いました。
valentiというブランドのモノでしたが、4200円もしました。
高いだけあって造りは1ランク上に見えました。
寿命が長いことを期待して取り付け難いポジションランプにしました。
- 45 :
- >>44
香港通販での話しだけどねw
確かに問題は出がち、俺も14個位買って2個嵌らなかったり・・・
でも加工して付いたし安いから腹も立たないw
主な購入先
http://dx.com/c/car-accessories-799/car-lights-723
- 46 :
- >>45
amazonの業者よりも品質よさそうだなあ。
海外通販は送料が…と思ったら無料かよ。すごいな!
これで儲け出るんかいな。
- 47 :
- てかLEDなんてオプションにしないで標準にすればいいのにな
コストかかる物でもないし消費電力カットできるしなんでやらないのか
- 48 :
- >>47
球切れでディーラーに来てもらうためだろ。
- 49 :
- そのうち標準になるでしょ
オプションってそういうもん
- 50 :
- 11日納車だった。
乗り潰すつもりでいるので、エンジン、足回り共にガタが来ないことを祈る
【契約日】 9/23
【地域、ディーラー】 関東
【グレード】 XD-L AWD 19inch
【色】 ブラックマイカ
【MOP】 ボーズレス
【DOP】 ナビ ETC バーグラ 照明・ライト類 などなど
【生産連絡】 10/30
【納車予定】 11/11
ラゲッジルームトレイ 4:2:4分割をオプションでつけてたけど
カーゴトレイも買っておいて正解。尼で購入。
隅のポケットまでカバーされてるのがいいわ。
オーストラリアマツダ純正のラバーマットが激しく欲しい。
納車待ちスレ卒業(´Α`)ノシ
- 51 :
- >>47
Dオプションは値引き代わりのオマケにしたりと、使い途があるからねぇ。
LEDは原価やライバル車種の装備状況から考えても、そういうのに使いやすいんだろ。
- 52 :
- >>50
遂に自分より後の契約日で納車がきたな22日契約で生産連絡すらなし
契約してから担当から電話なしオプションの追加有ったのに知らないと思ってるのか紹介すらしてこない
ディーラー選び失敗したか長くつきあうつもりだったのに今はかなり不信感ある
- 53 :
- >>50とほぼ同じ構成で8/20契約で納車まだ
連絡もほとんどしてこないし、ディーラーにはがっかり
- 54 :
- がっかりDはどこの県よ
- 55 :
- >>ゆうつう
確かに・・・ 信じられないくらい国内少ない。北米が6割?
どうか頑張ってお待ち下さい。下っ端おやぢには如何とも(汗)
- 56 :
- 連絡は9月23に契約したあとは車台番号決まるまで連絡はなかったよ。
ディーラーの営業成績とか店長の力量で左右されるのかね
- 57 :
- >>50さんの一日前に契約、納車は一週後だけど、
基本的には登録関連以外での連絡は来てないな。
10月からのオプションカタログも、契約時にMC後のコード表を見て
追加されるのがわかったので、正式なカタログが届いたらくださいってのは自分から。
納車の見通しが立たずヤキモキする気持ちはわかるけど、
ピリピリしても得しないし、自分からもちょいちょい進捗を伺ってみてもいいんでないかな。
- 58 :
- 【契約日】 9月9日
【地域、ディーラー】 四国 オートザム
【グレード】 XDL FF 17インチ
【色】 アルミ
【MOP】BOSE
【DOP】ナビ、ETC
【生産連絡】 11月7日
【納車予定】 11月16日
11月中下旬と聞いていたので、ほぼ予定通り。
契約直前でマツダDからオートザムへ変更。
マツダDは細かすぎ。値引きもオートザムの方がいい。
手付金もなにも払ってないけど、みんな手付金とか払っているの?
- 59 :
- 俺は払ったけど払わないとこもあるんじゃないかな
- 60 :
- 【契約日】 9月17日
【地域、ディーラー】 北関東マツダ
【グレード】 XD FF 17インチ
【色】 ブラックマイカ
【MOP】ディスチャージ
【DOP】ナビ、フットランプ、バイザー
【生産連絡】 11月8日
【納車予定】 11月末日
今、船の上かな〜それとも、千葉で船から下りてDOP付けてんのかな〜
- 61 :
- 【契約日】 9月23日
【地域、ディーラー】オートザム 神奈川
【グレード】 XDL FF 17インチ
【色】 しろ
【MOP】セイフティー ディスチャ
【DOP】ナビ、ETC、
【生産連絡】 11月22日
【納車予定】 納車日が決まらないらしい・・・笑
- 62 :
- 【契約日】 9月14日
【地域、ディーラー】 オートザム 静岡
【グレード】 XDL AWD 19インチ
【色】 ジル赤
【MOP】 全部
【DOP】 いっぱい
【生産連絡】 11月15日
【納車予定】 今日相談
【その他】 ローダウンサス等つけるから納車来月かな…
- 63 :
- >>61
俺と契約日が5日違いで生産日(概算だけど)がほぼ一ヶ月違いだわw
同じ神奈川オートザムだけど。
そろそろ連絡来そうな気がするからワクテカ中。
>>62
もしよかったらローダウンサスの詳細教えて下さい。
年老いた両親が乗るには少々高いみたいで、出来れば少し落としたい。
- 64 :
- >>63
オートエグゼのサスです。 35mmダウンします。
実車来てないから、感じはまだ分からないけど、
試乗車に35mmくらいの雑誌とか置いて、
乗り降りしてみたらいかがでしょう?
見た目重視なんで乗り降りなんて考えてなかったです
- 65 :
- >>62
5日で1ヵ月もちがうんだ。。。
最初の連絡は何月の何週目製造ですよって電話きた
そのご確定日を言われたよ
オートザムは、値引きがおおいけど・・・
直営のマツダとちがって
県単位?グループ会社単位でマツダに発注してるから遅いとおもう(笑)
- 66 :
- >>65
オートザムはそのようですね。本部に商談中のその場で電話をして、大まか
な生産日を教えてくれました。1ヶ月前くらいになったら車体番号が決まるので
正式な生産日を案内するとのことです。
>>64
ありがと。今度担当営業に発注できるか聞いてみます。
マツダ車初めてなのですが、オートエグゼはディーラで購入可能ですよね。
-35mmだと結構嬉しいかも。自分の場合は見た目、走行性能は関係無しで
完全に乗降性能だけです。
- 67 :
- FF車多いな。なんでFFにしたのか知りたいね。
正直、すごい迷っている。
- 68 :
- >>67
俺もFFだけど、別に四駆が必須になるところへ行かないからなぁ、てだけだな。
- 69 :
- 四駆が必要ないから。
- 70 :
- 前車9年乗ったレガシィからの乗り換えだけど正直4駆でよかったってシーンなかった
住んでる場所やよく行く場所で変わるから結局自分でよく考えるしかないよ
- 71 :
- フロント重いから。
- 72 :
- 9/29組はもうすぐかな
しっかし連絡こないな
- 73 :
- >>70
同じく前車レガシィだけど、東京近郊とかみたいな都市部にいる限り
ほとんど4駆のメリットは無いよね。年1〜2回の雪と大雨の高速くらい。
スバルだとAWDを選ばなかったらキチガイみたいな扱いだったな。
レガシィはそもそもAWDしかなかったけど。
>>67
営業から、CX-5ってFFが大半と聞いた気がする。
むしろFFが標準で、4駆にした理由を聞いた方がイイ気がする。
- 74 :
- FFは100sも重いからな。
おばさん2人乗せてるようなもんだ。
- 75 :
- >>74
FFの方が重いの?
- 76 :
- 間違いでした。74
- 77 :
- 必要かどうかで言ったら不要な人のほうが多いだろうから>AWD
それで価格も結構アップするしなあ
だがスバルだとなんだかAWDを選ばなければいけない気がするw
スバル自身もこだわってるしな、フォレはFFがないし、インプですら一応用意したくらいのレベル
- 78 :
- この手の車のFF率が高いのは長く四駆に乗ってる俺からしたら不思議。
この手の車のメリットとして悪路での走破性能が有る訳だが、そこが不要ならこんな高い地上高やデカイタイヤは無駄だしデメリットも大きい。
- 79 :
- CX−5を買って悪路を走ろうというやつは10人に1人もいないだろ
- 80 :
- >>79
事実だけどそこが不思議なんだよね、俺は考え方が古いんだろね。
メーカーもわかってて全くオフのアピールもしてないし。
高い車高や大きいタイヤの理由なんかこの手の車を買う人にとってはどうでもいいこと。
車を選ぶ理由なんて人それぞれで理屈だけじゃないんだろね。
- 81 :
- >>79
SUVを買おうとしてFFってバカだよな。
中身はブサイクだけど整形で誤魔化す韓国人みたいw
- 82 :
- >>79
4WDは保険として乗ってるよ。
年何回か雪が降るし坂が在るから仕方が無い。
CX5はデフケース見えないからFFでも恥ずかしく無いから良いよね。
- 83 :
- 悪路走るならSUVじゃなくてクロカンだろ。
- 84 :
- >>77
AWDで20万円upで高いというなら、フィットでも乗っていれば?
キチガイ女と同じで、外見を気にして中身の無い糞ビッチなんてお断りw
- 85 :
- >>82
でも雪道でスタックしたら情けないw
FFでは可能性大。
- 86 :
- >>85
一度でも4WDの走破性を知ってしまったら、FFには戻れない。安心は金で買えるからね。
- 87 :
- >>84
CX-5に限らず大抵のSUVがFFの方が売れてるという事実を無視するとは…
- 88 :
- 純正パーツのAWDプレートが欲しいんだけど、何処で買えるか知らない?
- 89 :
- >>87
貧乏人が無理して乗っているのがSUV。
4WDに乗れよw
- 90 :
- 今まで20年色々な4WDに乗ってた
もちろん山にも入ってたが・・・
普通の生活で4WDを使ったのは数度
ここ数年はまったく使わない
そんでcx-5購入
>>87がいう貧乏人になりさがったのか??
笑える・・・
そもそもCX−5を選んだ段階で
4DWでガッツリ走ってますって言えないじゃん
- 91 :
- CX-5のようなSUVの4WDなんか機構は乗用車と同じなんだから
クロカンの様な走破性は期待できないし、期待して買う奴もいない。
悪路走る人とか4WDの走破にこだわる人はクロカン買ったほうが幸せになれるよ。
あくまでSUVはファッションなんだからFFで十分。
降雪地などで4WD必要な奴が4WDを買えば良い。。
- 92 :
- 使う使わないを別にした、
「SUVなら当然AWD!」っていう見えないところへの拘りも
ファッションみたいなもんだしどっちでも良いんじゃないかな
- 93 :
- >>80
背が高い方が高齢者は運転しやすくてSUVが人気だったりするようだ。
乗り降りで屈まなくて済むし。まあCX-5は幅がでかすぎるけど。
>>82,91
俺も保険でAWDにした。もう一台がFFだから。走破性に関しては生活4駆
程度の能力しかないから、大きな期待はしていない。その辺重視するなら
本格クロカンとは言わないまでも、せめてスバルか三菱にする。
なんか納車待ちじゃなく本スレ的な内容になってきたな。
- 94 :
- トヨタで言うならば
CX-5のFF層は
トヨタのハリアーのユーザーに訴求力
ディーゼルは
トヨタのランクル所有者も振り向かせる訴求力
ってとこかな
- 95 :
- ランクルと競合はないだろさすがに
- 96 :
- ランクルって言っても街乗りオンリーばっかだろうしなぁ
そんな中のディーゼル好きな人は気になるんじゃない?
でもあれか、ランクル好きは重厚長大が好みな人だろうから
軽薄な雰囲気のCX-5には乗り換えないかな。
- 97 :
- なんかブレーキ強く踏むとどこまでも沈み混んでいくようになって
何回も連続で踏むと空気の抜けたような音がするんだが
デーラーにもってって見てもらったほうがいいのかな?
- 98 :
- 先程納車になりますた。軽く走ってみたけど、ネットで騒がれてるような不具合は、特に感じないけどなぁ〜?
- 99 :
- やっと規制解除されたよ
【契約日】 9月15日
【地域、ディーラー】 北関東マツダ
【グレード】 XD FF 17インチ
【色】 汁赤
【MOP】ディスチャ、セーフテー
【DOP】MG1 他
【生産連絡】 11月3週
【納車予定】 11月末か12月頭
納車待ちスレなので・・・
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