★★★★秩父鉄道 Part28★★★★

1 ：2012/12/29 〜 最終レス ：2013/02/06

秩父鉄道について語るスレPart28です。
<前スレ>
★★★★秩父鉄道 Part27★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352144959/
<関連スレ>
西武池袋線 Part77
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352703787/
(東武)東上線 Part141
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356430252/
八高(南)/川越線総合スレ Part３
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346421446/
八高(北)/上越/信越/吾妻/両毛各線総合スレ Part12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348226277/
<公式サイト>
http://www.chichibu-railway.co.jp/

2 ：

>>1の関連スレを訂正
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合ｽﾚ　12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348235412

3 ：

★★★★秩父鉄道 Part１★★★★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056182671/
★★★★秩父鉄道 Part２★★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076202450/
★★★★秩父鉄道 Part３★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/
★★★★秩父鉄道 Part４★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117196386/
★★★★秩父鉄道 Part５★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129366871/
★★★★秩父鉄道 Part６★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136469107/
★★★★秩父鉄道 Part７★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142858722/
★★★★秩父鉄道 Part８★★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157636508/

4 ：

★★★★秩父鉄道 Part９★★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166685400/
★★★★秩父鉄道 Part10★★★★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183031556/
★★★★秩父鉄道 Part11★★★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183994726/
★★★★秩父鉄道 Part12★★★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202553183/
★★★★秩父鉄道 Part13★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211101685/
★★★★秩父鉄道 Part14★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224317197/
★★★★秩父鉄道 Part15★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229577956/
★★★★秩父鉄道 Part16★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242838506/

5 ：

★★★★秩父鉄道 Part17★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254300776/
★★★★秩父鉄道 Part18★★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264505507/
★★★★秩父鉄道 Part19★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1280073283/
★★★★秩父鉄道 Part20★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297522488/
★★★★秩父鉄道 Part21★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309581689/
★★★★秩父鉄道 Part22★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319976296/
★★★★秩父鉄道 Part23★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324315232/
★★★★秩父鉄道 Part24★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332905171/
★★★★秩父鉄道 Part25★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338679752/
★★★★秩父鉄道 Part26★★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345506250/

6 ：

6get

7 ：

>>1
乙

8 ：

>>2
荒らしスレに誘導するな！出てR!!

9 ：

で、このスレ使うの？

10 ：

[現況]7800-7900が2月頃から運転。2両は1編成のみ。
あと、まだ2編成目が未定らしい。
しばらくは予備車が3両でペアか

11 ：

秩鉄は終電繰り下げないのか？

12 ：

終電繰り下げがないらしいよ。
秩父周辺のホテルが満室で、タクシー待ちが秩父だけでもすごいらしいww

13 ：

>>12
連投スマソ
12/31現在、空いているホテルは、秩父では僅か、
ホテルルートイン秩父
第一ホテル秩父
予約はお早めに。
あと、三峰神社も年始がいっぱいな日が多いです。

14 ：

ましてや秩父にはRも少ないからね。

15 ：

三田線・西武・東急の中古車が走る秩鉄だが、
今年3月より三田線・西武・東急の現役車両が田園調布〜日吉間で一緒に走ることになるんだな。

16 ：

JR東日本から211系グリーン車を4両購入し客車改造して
ELの増発キボンヌ

17 ：

今日、運転されたEL長瀞宝登山初詣の広瀬河原→羽生の送り込みって結構朝早い時間帯だったの？
どのblog見ても全然画像上がってないんだけれど、、、

18 ：

秩父鉄道のＳＬ運転が再開見通しはたたないままＥＬ列車に今年は転換か！？．

19 ：

大丈夫だんべ！はぁSLは世話ねぇよ、えら心配する事ねぇって！

20 ：

SL脱線で運がない秩父鉄道で開運号とは…

21 ：

>>20
1000系の祟りだよ。道連れにしようとしたんだろ。

22 ：

行田市駅近くが実家なもんで、昨日早起きしてEL列車の下りをホームで駅撮りしてたけど、乗車率も中々だったよ。お正月のわりに。

23 ：

のぼうの城行田

24 ：

1000形＼(^o^)／ｵﾜﾀorz
今後イベント以外走る予定無しorz
まだ広瀬が原にはチョコバナナいるよ、
青い標識灯つけてた、
あれは一体何？？？

25 ：

1000形？

26 ：

>>25
(´▽｀*)ｱﾊﾊわざとだよwww
系でも形でもあんま変わらん、
ちなみに俺の彼女は恵と書いてけいだよw

27 ：

でも会社的に形と系どっちなんだろうな。
「センガタン」て1000形をもじってつけたんだろうし。

28 ：

>>24 ガセ乙。今日走ってたぞ。

29 ：

広瀬が原www

30 ：

>>27
センガタンってそういう意味だったのか。
センガ-タンって何だろうと思ってた。

31 ：

線路をガタンガタンっていうのも入っているんじゃないかと、勝手に妄想してみたり･･･

あと正式には1000"系"のはず、駅員さんとかは1000ガタって言ってるけど

32 ：

>>24
お前、生きててもつまらねぇだろ？

33 ：

保線整備や、東急の2両運転もあるから年明けは忙しいよ。

34 ：

行田市駅前のジョイフルとコラボしてほしいな。
｢秩父鉄道5000系で来ました｣って言えば、ドリンクバーやスープバー無料とかバカ受けだと思う。
ジョイフル美味いんだけど高いのがネックなんだよ。BIPじゃないからたまにしかRない。あと全席禁煙化してほしいな。

35 ：

1000系は昨日は確かオリジナル塗装が走ってた筈だがww
宝登山動物園の入口にカピパラ男のぬいぐるみでも置いとけばいいのにww

36 ：

>>35
走ってねえし・・・
俺、昨日例の養豚場ポイントに1日いたけど1000は来なかったぞ、
それよか誰だよ養豚場に無断で入った奴は、「伝染病予防のため入らないでください」って
云う看板が新しく建ったぞw
養鶏場ポイントと養豚場ポイントどちらもいい場所だが、なんせ臭いし煩いしな・・・
あの匂いは独特だから、馴れないとあそこには居られないだろうな。
もう１０m先から臭うし。

37 ：

>>36単に熊谷‐三峰口運用だっただけじゃないの？
昨日石原あたりで普通に見たけど

38 ：

養豚場・・・秋葉のAKB劇場のことか

39 ：

昨日オレンジとブルーは終日熊谷留置だったけど秩鉄カラーは走ってたよ。
開運号と初詣で号はワンボックスに1人位しか乗ってなくて空いてた。

40 ：

>>37-39
昨日はちなみに「のぼうの城」号ばっか来たぞ・・・
何だあれは？行田市限定じゃないのかよw

41 ：

>>40
映画みろよってことじゃないか？
あのラッピングいつまでなんだろう？

42 ：

>>40
つばさと同じじゃね？

43 ：

[PR]秩父鉄道にも新車を。
J-TREC製なら、かなり長持ち。
東急車よりも低価格！
E127系タイプがお薦め

44 ：

>>40
んなこと言ったらあの花はどうなんだ

45 ：

>>43
４ダァ車しか受け付けません。
残念でしたww

46 ：

4ドアでも閉めてる駅多いからなあ秩父鉄道は。
4ドア意味ないなあ。
ドアスイッチをもっと活用したほうが妥当。
[PR]J-TRECは4ドア車製造も可能。製造もコストダウン。

47 ：

新車を安上がりで作る方法はいくらでも有るけど、わざわざそうしなくても安上がりで長持ちするやつが有ったから、そっちを選んだんだろう。

48 ：

J-TRECって要するに東急車輌じゃないか。

49 ：

>>48
イタすぎる無能っぷりだな

50 ：

早くＪＲ東日本から２１５系を購入願います。
ビュー秩父路号を待望します。

51 ：

>>50
なんでだよ!?秩父鉄道史上最強車両6000系かっこいいだろ!!いい加減にしろ!!!

52 ：

>>50-51
215系は小さいパンタでないと無理だし、それに寒い地域には向いてない。改造も煩わしいし。

53 ：

それより211のグリーン車譲渡してもらえばいいんじゃねーかな？
平屋サロ2両と二階建てサロ2両。
EL魔列車対応用で。
塗装はめんどくさいならラッピングフィルム貼れば良いし。
唯、電源をどう確保するかだよねww

54 ：

>>53
パンタつけりゃいいじゃん
おまえらゲテモノ好きだろｗ

55 ：

ＪＲ２１５系は中央東線の小淵沢行く実績が有り山岳路線も大丈夫だよ。

56 ：

>>54
秩父鉄道はゲテモノ電車絶賛増殖中ww

57 ：

上高地行ったときのE127系は最高だった。
新車の方が東急車より魅力がある♪
[PR]秩父鉄道で新車進めたいのはE233の2〜3両で4扉か、
E127[2両]なら新車だって可能。
金ないなら仕方ないが。

58 ：

205系の中古を買ってこないだけマシじゃね

59 ：

秩父夜祭の時に
秩父神社ってめっちゃ混んでるけど、
正月以外にも神社って参拝するもんなん？

60 ：

>>56
7800系とかな

61 ：

>>57
あんたが金出してくれるなら何両でも入れるだろうよ。
3扉は秩鉄では欲しがらない。
現に東急1000系が3月以降大量にニートになっても秩鉄は全然モーション
かけてないみたいだし。
>>58
東急から中古車両貰えなかった時の苦肉の策がそれだったんじゃないかな？
まあ1000系残り3本は7500系3本で置き換え、5000系4本はナナハチ君4本で
置き換えが｢ほぼ｣確実だろうしねww

62 ：

2連か、懐かしいな。また昔の姿に戻るのか〜。

63 ：

1001:熊谷留置
1010:熊谷留置

64 ：

なんで雪が降ってる時に屋根の雪下ろしやってるの？
危ないじゃん。雪がやんでからやればいいじゃん。
あと、雪の質って色々あるの？
北海道は降雪期間は長いのに、
積雪量はあまり大したことないよね。

関東でも、2012年は、１月下旬と２月29日に大雪になったが、
２月29日のほうが遥かに多くの雪が降ったにも関わらず、
その日の午後にはほぼ溶けていた（箱根や富士吉田といった準雪国でさえ溶けていた）。
１月下旬の雪のほうが長く残った。
どうなってるの？

65 ：

はいはい

66 ：

>>64
ここで聞け。
http://ez.wni.co.jp/cgi/mws.fcgi?msg=index&tm=1300250385

67 ：

>>58
車齢的には205系も東急も変わらないんだが？
どれを買おうと中古なんだから五十歩百歩だろ。

68 ：

しRの方がこき使ってるようなイメージがありまする。

69 ：

２０５系は製造コストを下げるために下回りが年代物のシステム使ってるからあまり手を出したくないんじゃない？

70 ：

>>68
予定では最狂の205はほぼ全数廃車、あっても武蔵野のメルヘン顔を宇都宮
へ捻出するための編成を送りこむ程度。
武蔵野の205もぶっ飛んだためにひょっとしたら対策でﾖ233を入れる可能性も
あるわな。
>>69
メンテナンスの効率化から結局東急に統一したのだと考えられる。
205系導入は東急から車両を譲渡してもらえなかった時の切り札として
とっておいたのだろうよ。
まあボルスタレス台車(それも初期)だし、レールや保線にかかる負担も
未知数な事から導入には慎重なのでは？

71 ：

>>69
東急みたく複巻モーターの界磁チョッパ制御じゃなく、直巻モーターの界磁添加励磁制御だから保守点検は容易。
1500両近く製造したから予備部品にも困らない。
戻しノッチ機能が使えるから、抑速ブレーキ無しでも秩父や長電みたいなレベルの勾配でも使える。

72 ：

あら？新時刻表もらった。昔と変わらないらしい。

73 ：

>>72
ごめんなさい。ダイヤが平成22年3月6日のだった
この時刻表が御花畑駅にある

74 ：

>>70

75 ：

>>70
嘘800並べるな
っても、おまいのきぼう なんだろうがな

76 ：

本数的にみれば、秩父方面より羽生ゆきの方が多いんだw

77 ：

7800系の見た目って、電車というより家電製品の様に見える。
なんていうか、冷蔵庫に車輪が付いて走っているような…。
秩父の山間をこの冷蔵庫が走ると思うと、なんていうかカナリ微妙だorz

78 ：

>>77
別に1000系より新しければなんでも良い

79 ：

>>78
東武8000｢ATS積んでるし一肌脱ぐか･･･｣
両毛線115｢クロスシートの力みせてやる!｣
メトロ6000｢秩父鉄道って元地下鉄いたよね？｣
西武旧101｢冥界より馳せ参じた!｣
高崎線185｢通勤特急華麗に参上!!!｣

80 ：

なんで最近の冬のELは秩父、三峰口方面がないんだ？
長瀞止まりじゃつらい

81 ：

何もないから

82 ：

ヘッドマークとかついてるの1000系か東急ばっかりなんだよな。
最近は東急にもヘッドマークが増えた
都営三田線のみたことない。

83 ：

ＳＬ3月復旧ってホントっすか？

84 ：

状態次第でしょ

85 ：

お金を用意出来るかでしょ。

86 ：

繁忙期のSLの収入は半端無いからな。
是が非でも早く復活させたいだろ。

87 ：

温泉板の書き込みで、丹沢山中にはなんで温泉がないの？
みたいに書いてる人がいたが、そういえばそうだな。
飯能や秩父や奥多摩や箱根は温泉があるのに（多分ね、詳しくはシラネ）。
小田急は、
箱根と丹沢、どっちに比重を置いて商売してるの？
西武は、秩父は、今は夜祭よりも芝桜に力を入れてるかんじ？
あとは高麗のあたりでもなんかあるんだっけ？

三峰神社へのロープエーってどうして廃止になったんだっけ？
老朽化し、修繕する金も秩父鉄道にはないため？
>>66
見れないよ

88 ：

>>87
高麗は曼珠沙華だろ？
三峰ロープエー(笑)はhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E5%B3%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4を見てみな

89 ：

第三期層を1000m以上ボーリングしたような最近のは除けば
埼玉や千葉、茨城、神奈川の丹沢周辺には浴用加熱している温泉が多いな。
俺は武甲温泉にいったことがあるが、
あれは秩鉄沿線じゃなく西武の横瀬だったな。

90 ：

>>89
図書館で読んだ30〜20年前出版のガイドブックに
埼玉は温泉に恵まれず、現在温泉と名乗れるのは秩父にある鉱泉1つ(名称失念)と吉見温泉の計2つだけ
とかあったように記憶している(うろ覚え)

91 ：

俺もそんなのは以前読んだ覚えがあるな
25度以下だから「温泉」を名乗れず「鉱泉」になると
最近は関東地方ど真ん中の羽生とかにも温泉あるくらいだしすごいもんだ
東武線の南羽生駅のが近いけど、湯ったり苑はいい

92 ：

西武秩父駅から松枝ゆきの始発バスに乗ったら
めっちゃ寒い。
車内で吐息して白いのが出るくらい。
車庫で十分に暖めてきてくれよ。
レッドアローも所沢発の始発に乗ったんだがそっちはすでに暖かかった

93 ：

温泉って、千葉よりはマシなんじゃないの？
小湊鐵道とかいすみ鉄道とか行っても、気軽に寄れる温泉がない。
秩父に行ったら帰りに横瀬の温泉に寄るよ、折れは。

94 ：

西武秩父駅から松枝ゆきの始発バスに乗ったら
めっちゃ寒い。
車内で吐息して白いのが出るくらい。
車庫で十分に暖めてきてくれよ。
レッドアローも所沢発の始発に乗ったんだがそっちはすでに暖かかった
〜〜〜〜〜〜〜
御花畑駅の「芝桜駅」って、紛らわしすぎる。どっちが駅名か分からなくなる。
〜〜〜〜〜〜〜〜
「秩父」と「秩父宮」って関係有るの？
狭山市と狭山ヶ丘も。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
関東の山中ではアオキガハラ樹海が有名な自殺スポットだが、
関東近郊にも、名栗秩父・日光・八王子高尾・奥多摩・箱根・丹沢渓谷と、
結構、山がたくさんあるが。
どこが自殺に最適？
日光と箱根は観光客が多すぎて無理か。

95 ：

>>94
>どこが自殺に最適？
自殺願望者の方でつか？
人生、もっと希望を持って、生きた方がいいよ。

96 ：

っていうか、自殺ネタは他でやれや。
2両編成導入による系統分断はやっぱ影森接続になるのかな？
現行の三峰口行きを秩父止まりにして秩父で三峰口行きに接続に
した方が良いとは思うのだが。
2連がある程度出そろえば羽生〜熊谷間の限定運用にも
投入される事は間違いないだろうしな。
それより減便しても良いからパターンダイヤ化と最終繰り下げ
(特に影森〜三峰口)は行うべき。

97 ：

そもそも本当に分断運用するのかいな？
それに現状一編成で即投入なんて何考えるだろうこの会社

98 ：

>>97
>それに現状一編成で即投入なんて何考えるだろうこの会社
そんなことどこに書いてあるん？

99 ：

ナナハチ君による区間封じ込め運転はある程度出揃ってからになるだろ？
5003Fは滅多に動いてないし5004Fは運用離脱→部品取り用化となっている
現状を考えると、今の状態でも本数的には不足は無い。
多分すぐ運用に入れるとすれば土・日・祝日限定と考えられるな。

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