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2013年03月運輸・交通22: ■■■佐川急便統一スレッド 57■■■ (301) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
テキトーにガンバレ ロケ車輛ドライバー10 plus (752)
佐川路線のぼやき (717)
【佐川急便】大阪での【人探し】その3 (688)
グリーンキャブ21台目 (205)
福井高速 岐阜営業所 専用 (734)
トラック運転手は最高の仕事です。。 (431)

■■■佐川急便統一スレッド 57■■■


1 :2013/02/07 〜 最終レス :2013/03/05
           ○ ))
          ■_|>
            く\
               \
 -飛脚マークの由来-
江戸時代から、飛脚は死んでも荷物を守り、届け先以外には絶対に中身を教えないのを鉄則にしていた。
こちらが誠心誠意ことにあたれば、お客のほうでもそれに応えてくれる。
どこの世界にただ単なるトラックの運転手に貴金属のいっぱい入った倉庫の鍵を預ける店があるだろうか。
創業者「佐川 清」はどんなに会社が大きくなっても、この飛脚の精神でやりぬくぞと心に誓い、
みずから筆をとって、チョン髷のふんどし男が、はさみ箱をかついで走っている絵をかき、それを社章とした。
が、佐川清が手を出してはならぬと言った宅配に手を出し、社章もこんなことに・・・

2 :
去年退職しました。
現役の方、家族の為に頑張れよ。
佐川急便楽しかったわ

3 :
csのdr化に異議申し立て

4 :
sghの大株主、新生興行って会社の代表取締役、栗和田ノリ子って

5 :
皆様大変みたいですね!
我が店間輸送に転職してはいかがかな?

6 :
退職金に群がるベテラン達がこぞって無慈悲に辞表を叩きつけるなか、係長ならびに課長は“段取り”に頭を悩ませる。主任も容赦なく辞意を表明し現場はさらなる混乱にハマる。
残された奴隷達は途方に暮れて、負担だけがのしかかる。人材確保は困難を極め、担当コースは否応無しに拡大し、負荷は増大、モチベーション低下、事故頻発、…崩壊は目に見えているナ。
もはや佐川急便の行く末は地獄だわなW終了、笑止。

7 :
こっちだな
てか
テンプレつけろや

8 :
前スレ
■■■佐川急便統一スレッド 55■■■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1346757482/l50
■■■佐川急便統一スレッド 56■■■
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1353658513/
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板3例目
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1342355177/l50

9 :
佐川も協力会社の内情調査すべき
いつ死亡事故起きても仕方ない業者(関西地区)がある
新聞沙汰にもなり兼ねない違法行為を行っている業者

10 :
(仮)佐川急便株式会社 新東京店及び東京カーゴセンター ( 事務所 )
特定建築物等の概要環境
特定建築物の名称(仮)佐川急便株式会社 新東京店及び東京カーゴセンター
特定建築物の所在地江東区新砂2−2−8
特定建築主氏名新生興産株式会社 代表取締役 栗和田ノリ子
住所 〒600-0000
京都府京都市下京区北小路通油小路東入文覚寺369番地
設計者氏名(株)竹中工務店東京1級建築士事務所 車戸 城二
住所 〒136-0075
東京都江東区新砂1−1−1
施工者氏名(株)竹中工務店東京本店 篠井 大
住所 〒136-0075
東京都江東区新砂1−1−1

11 :
新生興産って実体あんのか?  こんだけの案件やってる会社の事務所がみつからないよ
壮大な灰煮んか?

12 :
>>10
http://www7.kankyo.metro.tokyo.jp/building/detail/110193_41.html
新東京店及び東京カーゴセンター
この時点2010年では、東京店が入居することになっていたわけなのに、なぜ東京店は外されたんだろう?

13 :
東京店が外されたのは東京店全体のキャパが新社屋のキャパを上回る為代わりに千代田店にした模様です。

14 :
ビックベイよりも規模が大きいのに、キャパが足りないんだ。
ワケワカメだな。

15 :
毎日朝礼で店長が株を買えってうるせえんだけど、ノルマでもあんのか?

16 :
退職金やなんだで現金必要なんでしょ

17 :
前々の予定では工事完成後、佐川東京ロジに移る予定だったんだけど、政治的な理由でビックベイとなった。キャパの問題ではない。

18 :
>>15
個人の自由だが私は辞めておいたほうがいいと思いますよ
会社更生法や民事再生法、社内持ち株についてしっかり勉強しましょう

19 :
お疲れ
北海道だけど大雪で最悪。
再配来ても無理だから置ける家は全部置いてきた。個人宅は全部で30件程しか持たなかったけど。道狭いからトラックで住宅地は無理だっちゅーの。

20 :
佐川で社食利用している人にお聞きしたい!
飛脚定食ってまだありますか?
大阪店だけかもしれんけどなんだか急に懐かしくなって食べたくなった。

21 :
佐川ってコミュニケーションって意味を履き違えてるから嫌なんだよ。
ちゃんと荷物が届く事が最高のコミュニケーションなのに
佐川マンとかいって写真集まで出す始末w
ぶっちゃけ出した荷物がちゃんと届くなら誰でもいいんだよ
勘違いしてんじゃねーぞ!

22 :
企業のトップは野球の監督と同じ。いい成績を残せる監督はコーチ陣や選手たちの話にちゃんと耳を傾けている。
選手のいま調子はどうなのか。コーチや選手本人に聞いてから試合で起用するかどうかの判断を下している。
これに対して、成績の悪い監督は人の話に聞く耳を持たない。
選手の好き嫌いや過去の実績などから選手起用を決めている。
そして起用した選手が活躍せずに試合に負けてしまった場合、その責任を選手に転嫁する。
「やらまいか物流通業 〜ハマキョウ流・運送屋繁盛記〜」より

23 :
ワロタw
【画像あり】境内でハマってしまった佐川急便を助けるヤマト運輸と日本郵便 熱い友情を激写!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1360378958/
http://i.imgur.com/E2ltGjP.jpg

24 :
>>23 こーすけの凸電のが笑えるだろ
こーすけ最高!正義の味方

25 :
栗ちゃんのバイト作戦は結構うまくいくんだわ
バイト入社してくる奴らを結構見てきているけど、気付いたことが、
初めからバイトで入社したやつらは、それで満足しているから
バイトの低給料でも一生懸命働いて、バイトなのに「契約社員」という社員っぽくみえるマジックによって
自分の大企業の社員であるかのように思わせることが出来る
バイトにも社員証・手帳を配布するからな
今回のバイト作戦は意外と上手くいくかもしれない
この状態で上場させれば万事解決って流れやね
結論としては、まぁ日本人って間抜けやねとなるんだけどね

26 :
社是!保身第一主義に徹する。

27 :
まだ生きているCS係長のみなさ〜ん。
店の役立たず店長と崩壊状況おしえてくださ〜い。

28 :
アパートとかって
外から見りゃ
明かりがついてるかどうかで留守かどうか分かりそうなものだけど、
明らかに留守でも一応は部屋に行くことになってるの?
寝てる場合は外見上は留守と同じくなってるけど、
寝てたらインターホンに気付かないこともあるし、
結局留守のようなもんやんけ

29 :
アホくさ
コンクール好きな佐川急便
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=d4KM8O7VtG4

30 :
CS係長もほとんど廃止になるんだっけか

31 :
矢部氏他
厚生年金の会社負担額を無断で給料から天引きしやがって
返せ
返せないなら出るとこ出るからな

32 :
>>31
それkwsk

33 :
SDで入社し退職しSDで再入社
営業成績良好で店長になったものの成績不良と責められCS係長に降格
そしてSDに転属し定年を迎えるって、すごいな

34 :
>>33
実話?!だったらすごいね

35 :
営業係長だけど、給料を下げすぎて、もうね平社員を威張る事しか取り柄がなくなったよ。
マゾ以外は退職してる。

36 :
うちのカスタマ−係長は早々に営業に転向。主任に丸投げされてる。主任は給料が10万円以上下がるとかでまずは子供の習い事をやめさせたと言ってた。哀れカスタマ−。

37 :
あ、やっぱりカスタマ−係長無くなるだよな
カスタマ−主任て元々給料は一般とさほど変わらないのに残業時間も減らされて負担が増えたんじゃ貧乏クジだよな
カスタマ−に限らず営業畑でも、この会社にはもう美味しい果実は実っていない
そりゃ辞めるわ

38 :
>>15
株はやめとけ
コールこうとけ
期先のクズコール
期近じゃなくてな
100万が2週間で1000万になる
甘利の日経13000発言でドル円、日経先物お祭り騒ぎ
億トレーダーたくさん出てるらしい

39 :
長年の 部下の去り際 留められず これから落ちる 地獄思へば

40 :
カスタマー係長退職したら、一斉に教訓サイトが賑わうな、今から覚悟しとけよ馬鹿店長。

41 :
こりゃ年末に辞めて正解だったわ

42 :
聞いた話では、f0ランクの店のCSはCS係長をそのまま置いてCS正社員比率も高くていいらしい
係長廃止や正社員のSD変更はf0以外の中小規模の店だけ

43 :
自分で自分のクビを締めるのを見てるのは面白いね。

44 :
>>33
>>34
今月号の飛脚に載ってたな

45 :
>>15
何の株を買えって?
上昇相場のときは指数、日経平均先物で吊り上げて現物がついていくわけ
時価総額全体のTOPIXと違って日経平均は構成銘柄225しかない
指数だけ吊り上げても現物がついてこないと意味ないよね
こういう場合、株価が高いものが買われて無理やり吊り上げる
9983ユニクロ 9654フアナックで現物を操作しているのは有名な話
最低金額 ユニクロ 250万 フアナック 150万
最低400万は必要だね
ただ日経平均が上がっているからこの二つは安全だね
次は、JAL 配当金180円も貰える 3月までは強いだろうね
まぁ、配当金高い銘柄は上がる可能性高いよね
要は、株は金が掛かって銘柄選びがたいへんなんだよ
日経平均先物オプションコール 10円以内のクズ買ったほうが楽で儲かる
あくまでもオプションは買いのみで

46 :
結構CS課の書き込み多いなぁ。中小店舗の正社員女子どうするんだろ。契約社員に変更とかよく聞くけど法律的にどうなんだよ。

47 :
ベテランて何年勤めたら言われるの?

48 :
>>46
3年かけて半年前にやっと正社員になった人もこんなの詐欺だ!辞めるって言ってたわ

49 :
>>48
ひでぇなぁ…
社員目指して努力してもこれか。
可哀想だがこれが現状か…

50 :
まったくひどい話し

51 :
使い捨て遅便に社名変更はどうだろう
csもdrも使い捨て
顧客にも使い捨てられて

52 :
自分の身は自分で守る時代やからな
風向き変われば当然やろ
会社に何を期待してるんだ
年間60万程度の貯金が出来ないなら辞めたほうがいい
体壊して、精神的にボロボロになって何が残る?
人件費の安い女子社員、契約社員の味をしめたらもうやもられない
給料高いやつは徹底的に下げられる
ローンがいくら残っているかとか経済的に調べられて足元見られながら徹底的に叩くだろうね
まぁ、CSに係長なんかいらねぇよ
勘違いするやつ多いからな

53 :
CSの係長なんて誰でも出来るからな
回りがやり方知らないだけ
てか、権限か
内容は大したことない
やっていること サイバーの女子社員以下だろ?
時間長いだけ
辞めたきゃ辞めろや
他所に行けばその程度の人間いくらでもいる
特別な人間でも何でもない

54 :
CS係長に勘違いをさせたのは店長や課長では。誰もやりたくない便所掃除ばかりさせていたからいい気になったんだよ

55 :
CSの係長なんて誰でも出来るからな
回りがやり方知らないだけ
てか、権限か
内容は大したことない
やっていること サイバーの女子社員以下だろ?
時間長いだけ
辞めたきゃ辞めろや
他所に行けばその程度の人間いくらでもいる
特別な人間でも何でもない

56 :
ドライバー、CS、管理職みたいな感じで締め付けられてるけど他はどうなんだろうね?
物流とか路線の情報はよ

57 :
>>52>>53同意ですわ。急便なんて上手く利用して捨てたればいいんですわ。●8のDRしてるけど、もう辞める段取りしてますよ…

58 :
>>57
俺様に話しかけんなクズ

59 :
やべーWゴミクズにうっかり触れちまったW

60 :
路線運賃うpで安泰

61 :
くっだらねぇことで時間潰してねーではよ集荷行けや

62 :
佐川急便の人って何時間拘束されてるの? 給料は? 年間休日は? ボーナスは? 端から見ても大変だろうって分かるから気になりました。

63 :
使えないCSを大リストラする春だな。
人件費が掛り過ぎる派遣、性格・人格的に問題あり、は不要。
電話番だけ、と勘違いしているCSは不要。
これからは、電話・荷物探し・宅配・謝罪が1セットが、CSの仕事だ。
CSは、ジムやトライアスロンで身体を鍛えいるから、荷物探し・宅配は簡単だろ?
あれは嘘なのか?
今迄、他人事みたいな無責任な事を言っていたから、天罰が当たる番だな。

64 :
>>58
トリ見破られたかw
流石だな
今度からこのトリにするわ

65 :
現役のとき
5万給料下げられてやる気なくした
給料下げるんならドライバーの地位を上げて上げなさいよ
外で頭下げて荷物を持ってくるから会社が成り立ってるわけだから
CSはもちろん、路線、夜勤のバイトくんたち
勘違いしてるやつ大杉
やっぱり、ドライバー贔屓になるよ
給料上げれないんならドライバーの地位を上げてやれ
彼らが急便を支えてるわけだから
勘違いしてるやつ大杉だろ?
裏方がでしゃばるな
わきまえろや

66 :
>>57
まぁ、何とかなりますよ
死ぬ気になれば
税金と健康保険料だけは翌年
大変なことになりますのでご注意を
いつかは辞めるわけですから
頑張って下さい

67 :
一番勘違いしているはアンタだよ

68 :
>>67
KWSK
煽りはいらねぇから
意見言ってみ?

69 :
>>61
係長以上の役職かな?
この時間に
この書き込み
びびってないで立場書いてみろや
立場わかんねーと
こっちも意見書けんわ

70 :
>>65
たまにはいいこと言うな。

71 :
元佐川はそんなにお金持ってるんなら
リストラされた人達を雇ってあげたら?
社会貢献してこそ本当の金持ちなんだぜ?

72 :
うーん
救うとしたら福島とか震災被害者の方が先かな
プライオリティは常に頭にあるよ
まぁ、ドライバーには頑張って欲しいよ
おまえらは健康なんだろ?
まずは自分で何とかしないとな

73 :
大量にレス番が飛んでいる件

74 :
元佐川さん、REIT(不動産投資信託)は素人でも儲かりそうですかね?

75 :
CS係長の月手取りは平均35万円前後だから
そんなに多く貰っている訳じゃないよ
無理に無くすこともないと思うけどな

76 :
>>74
長期で見れば儲かるでしょ
外国人が買いまくってるし
あくまでも分散投資のひとつ
今買うのはちょっと中途半端
夏の参議院選挙 自民優勢のときかな
長いスパンで見れば今でもいいけどHFの45日ルールあるから4月5月は株価が下がり易い

77 :
相手にされないから自演しまくってんな
市況板に佐川スレたてるし
こいつスルーされるのが耐えられない性格
だから専ブラ使ってる奴はNGIDに登録する事
登録出来ない奴ははROMってろ
自尊心の塊みたいな奴は鬱病と隣り合わせ
ウザいと思うなら荒らしはスルーが一番の
嫌がらせですよ
こいつの元トリップは#2222
次も晒す

78 :
NGネームな
わざわざ付けてるから楽でいいぞ
これから見えない会話にレスつける奴も
スルーで

79 :
しょーがねぇなぁ
スネ夫ばっかりで
黙ってアボーンしとけよw
まったく
負けてばかりいると僻むぐらいしか能がないんやな

80 :
>>78
自演って気づいてるから大丈夫w
必死なってトリップ外してるわww
その時点で負けてる馬鹿wwwwwwwwwwwwww
これから誰も見てないのにレスして喜んでるんだろうなwwwwww
NGIDぶっこみ余裕wwwwwwwwwwwwwwwwww

81 :
元佐川さん
つまらない煽りは気にしないでください
会社内でもこんな感じです
本当にくだらない人たちですよ
これからも辛口で斬ってください

82 :
おっと
元佐川さん
株を始めるには初めに何をすればよろしいでしょうか?
アドバイスお願いします。

83 :
荷物頼んだらなぜか運賃安くしてくれたよ。
愛想もいいし、佐川ってそんなに評判あれなのかなあ。

84 :
退職金に群がるベテラン達がこぞって無慈悲に辞表を叩きつけるなか、係長ならびに課長は“段取り”に頭を悩ませる。主任も容赦なく辞意を表明し現場はさらなる混乱にハマる。
残された奴隷達は途方に暮れて、負担だけがのしかかる。人材確保は困難を極め、担当コースは否応無しに拡大し、負荷は増大、モチベーション低下、事故頻発、…崩壊は目に見えているナ。
もはや佐川急便の行く末は地獄だわなW終了、笑止。

85 :
バレンタインデーの2月14日までに退職届けを出さないと退職金の支払いができないということになってましたがどのくらいの提出だったのでしょうか?
CS課の3年以上の社員は本当に悩んでたみたいですが
辞めるのが正解だと思いますよ。
だって3.21からの佐川急便は本当に地獄。
帰れ帰れがさらにひどくなるよw

86 :
現場で勤務する人材があってこその会社を、
未だ理解出来ないバカな幹部だらけの会社。
走れ、挨拶をしろ・自分から名乗れ、集荷・配管、勤務時間、
散々、厳しく言う割には、無駄遣いが多すぎる。
日勤・夜勤で、サボリまくりの派遣勤務者等、不要。
派遣は宅配させて社内の効率上げろ。

87 :
佐川のドライバーなんか怒鳴るやつらばっかりなのか。
中国地方のへんも酷いな。

88 :
武田信玄ではないが人は石垣、人は城なんだよね
いつの時代でもいっしょ
人を大事にしない組織は滅亡する
源頼朝、織田信長、晩年の豊臣秀吉しかり
歴史はきちんと証明している
係長は給料たくさんもらってるんだから苦労しなさいよ
嫌ならドライバーに戻ればいい
苦しい状況で孤立するよりドライバーや代走をたててやれよ
舐められないために威張るとか時代遅れだな
まぁ、大きな流れは止まらんよ
上から今後の展開を楽しませてもらうよ
ノシ

89 :
係長なんか所詮、目の前に人参ぶら下げて走っているお馬さんといっしょ
元同僚や出世した同僚が落ちぶれていく姿
最高やな
先見の目が無かったな
俺のこと
何で辞めるんや
アホやな
と散々言っていたらしいが時代の流れは残酷やな

90 :
あのどんくさ7thにどれだけ労働損失があったか。
トヨタなんかは一歩の動作の無駄まで計算しているというのに。

91 :
8マンはそれ以上

92 :
間違えた>8マン

93 :
「上層部がアホやから仕事ができへん」

94 :
〜この企業が過去に行った絶対忘れてはいけないこと〜
・女乞食をR婦に仕立て、ポン引きまがいのことをしてのし上がる資金を貯め会社設立
・会社拡大のため、各地の運送会社を乗っ取り(過去の経営者を追放)
・法律違反を見逃してもらうため、政治家に途方も無い金をばらまく
・暴力団と異様なほど強いつながりを持ち、抵抗勢力を駆逐(やはりおびただしい金を使う)
・徹底的な組合潰し
・社内の反乱分子を違法な手段で追い出し、再就職の妨害
清時代よりも、むしろ代替わりしてからのほうが闇の勢力との付き合いは増えたようです
佐川男子だとか佐川女子などのステマに騙されるのは愚か者
番組提供などで散々お世話しているマスコミを利用した提灯報道です

95 :
佐川急便は副業は禁止ですか?
例えばつけ麺屋を開業して、自分は調理場には立たず、実質オーナーという名義だけで。
起業したいけど事業に失敗した時のことを考えると、会社も辞めたくないんですよね。
辞めると、保険とか年金とか全額自腹だし。
かと言ってこのまま会社に残っても給料下がる一方だろうし、会社にバレずにお金増やす方法って無いですかね?

96 :
>>89禿同ですね!引き止められたけど、振り切って辞めて良かった。本当に良かった。佐川ブランドにしがみついている社員の皆々様これからも鵜飼の鵜のような生活を謳歌してください(笑)情けない。

97 :
一つあるね
転職活動して佐川より金くれる会社見つけること。
人任せの食い物屋やっても成功率は低いだろう
それだったら本腰入れられるきちんとした企業に勤めたほうがいいよ
ドライバーなのかカスタマーなのかわからないけどね
若ければ若いほど急いで転職するべき。

98 :
先程、佐川ブランド〜とか言わせていただきましたが、しがみついているのは社員の嫁や彼女が殆んどなんだよね。世間知らずと言うか、何と言うか…もう呆れて失笑もんですね(笑)家でも鵜、会社でも鵜、頑張れ!佐川マン(笑)

99 :
アスクルがうぜぇ〜
無くならんのかいな?

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