[日本以外]各国F-X総合スレ　15国目[戦闘機]

1 ：2013/03/01 〜 最終レス ：2013/05/04

日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。
前スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ　14国目[戦闘機]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1340624649/

2 ：

過去スレ
[日本以外]各国F-X総合スレ　13国目[戦闘機]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1326032444/
[日本以外]各国F-X総合スレ　12国目[戦闘機]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1314541151/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　11国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1298583334/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　10国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1286192856/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　9国目[FX]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1261445717/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　8国目[FX]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1245326509/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　7国目[FX]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1228576661/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　6国目[FX]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1217588100/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　5国目[FX]
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1204292264/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　4国目[FX]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1191551637/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　3国目[FX]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1172387819/
[戦闘機]各国F-X総合スレ　2国目[FX]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1139660513/
各国FX総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1113408368/

3 ：

>>1
スレ建て乙

4 ：

ドイツ空軍、100機目のEF-2000を受領
ttp://www.4-traders.com/EADS-4637/news/EADS-Cassidian-delivers-100th-Eurofighter-to-the-German-Air-Force-16371781/
インドネシアにSu-30MKI 4機が到着
ttp://defense-studies.blogspot.jp/2013/02/empat-mesin-sukhoi-su-30mk2-tiba.html
2011年に購入契約が結ばれた6機のSu-30MKI
先日の2機に続いて残りの機体がルスラン輸送機によりインドネシアに空輸された

5 ：

いちおつ

6 ：

オーストラリア、F/A-18F 12機とEF-18G 12機の追加発注の可能性が高まる
http://www.flightglobal.com/news/articles/australia-moves-closer-to-super-hornets-purchase-382922/

7 ：

訂正
EF-18G→EA-18G

8 ：

>>4
Cassidian uebergibt den 100sten Eurofighter an die Luftwaffe
Manching, 28.02.2013. (Luftwaffe)
Welcoming the 100th Eurofighter (Photo: Luftwaffe)
ttp://www.luftwaffe.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzEzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NjQ3MTM3NzE2ODZlNzUyMDIwMjAyMDIw/image_popup.jpg
Safe landing in JaboG 31 "B" (Photo: Luftwaffe / Thomas Hohlbein)
ttp://www.luftwaffe.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzEzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NjQ3MTM3NzY2OTc4MzAyMDIwMjAyMDIw/image_popup.jpg
The 100th Eurofighter on the way to Noervenich (Photo: Cassidian)
Enlarge image
ttp://www.luftwaffe.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzIzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NjQ3MTM3NzgzNjc0NjMyMDIwMjAyMDIw/image_popup.jpg
(From left), CEO of Cassidian Gerwert, Lt. Gen. Muellner
　with symbolic keys (Photo: Cassidian)
ttp://www.luftwaffe.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzEzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NjQ3MTM3NzMzNjc4NmEyMDIwMjAyMDIw/image_popup.jpg
The 100th Eurofighter is presented to the guests (Photo: Cassidian)
ttp://www.luftwaffe.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzIzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NjQ3MTM3NzU2YjY2MzQyMDIwMjAyMDIw/image_popup.jpg

9 ：

>>4
> インドネシアにSu-30MKI 4機が到着
> 先日の2機に続いて残りの機体がルスラン輸送機によりインドネシアに空輸された
下の最初のSu-30MK2、2機に関するロシア機スレの記事によると
> A spokesman from the base, ..... “The remaining four jet fighters
> will arrive in June and July,” he said. (残り4機は6月か7月)
で、加えて
> The Russian-made jet fighters arrived ..... in disassembled
> condition and without engines. The engines are scheduled to
> arrive on Feb. 27 ..... (未組付のエンジンは2/27着)
なので、着いたのはMK2、4機ではなくMK2用エンジン4機じゃねえかと
インドネシア、2機のSu-30MK2を受領
ttp://www.thejakartapost.com/news/2013/02/25/air-force-gets-two-sukhoi-jet-fighters-waits-four-more.html

10 ：

>>9
訂正深謝

11 ：

カザフスタン軍少将、T-72の大規模アップグレード、BMPT火力支援車の調達継続、MiG-35
の導入などの装備更新を明らかに
ttp://vestnik-rm.ru/news-4-4031.htm
これが妥結してくれれば、MiG-35にとっては始めての販売成功となるので期待したい所

12 ：

アメリカでは民間で1000両を越す戦車が保有されているとの記事
ttp://navoine.ru/tanks-at-us-nationals.html
写真は2年前に2人の民間人が購入・レストアしたチーフテン
兵器として使用可能な状態の戦車を民間人が保有できるというのが、国情の
違いというのを感じる所

13 ：

>>12
誤爆失礼

14 ：

米格-35
ttp://img225.imageshack.us/img225/1617/3575.jpg

15 ：

結局インドネシア空軍の戦闘機はどうなるのであろうか？

16 ：

>>15
【確定済み】
既存のF-16A/B 10機の近代化改装
元米空軍のF-16C/D Block25を24機を購入＆Block32水準に近代化改装
（さらにスペアで6機）
Su-30MK2 第三次購入分の6機の導入中
以前はこれで調達が終わるといっていたが、今年にはいって再び6機の
Su-30MK2の発注が行われることになった
ttp://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/5187/
【検討・計画中】
F-5E/Fの近代化改修＆延命措置
KF-X/IF-X 50機（KF-Xの動向次第なので先行きは未確定な所があ）

インドネシア空軍としては当面は戦闘機の導入よりも、老朽化が進む輸送機
戦力の整備を中心に行う意向。巨大な島嶼国家であるインドネシアにとって
は兵力の緊急輸送には輸送機の存在が不可欠なのは確か

17 ：

>>16
ありがとうございます
一時期の戦闘機戦力大増強計画は結局頓挫して
輸送機を中心に改めて調達計画組みなおしを行ったんですね

18 ：

欧州の戦闘機戦力が激減していて愕然

19 ：

フランスの戦闘機戦力も数的には結構減っているな

20 ：

F-20

21 ：

いずれEU空軍として1つにまとまるんじゃないだろうか？

22 ：

リビアでの作戦で欧州全部合わせてももう全然駄目駄目と米空軍にボロカスに言われていたな

23 ：

コソボのときもダメ出しされていた
正面戦力以上に輸送機とか偵察機とか給油機が貧弱すぎる
アメリカがチートなだけともいえる

24 ：

>>21
その方が戦争抑止にはなりそうだな
お互い同じ戦力しか無いし更に手の内丸見えだと
攻めようにも攻められないだろうし

25 ：

ヨーロッパは第5世代どうすんだろうな
F-35買うつもりなのも少数だし
まさかのFS2020大勝利ある？

26 ：

後に引けないＦ３５プロジェクト
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/130314/mcb1303140504012-n1.htm

27 ：

韓国人にすらソース扱いしてもらえない産経さんか…

28 ：

まぁ、今更止められないって点だけは事実だが
他は産経だしな

29 ：

そもそも欧州の戦闘機戦力は減る一方なんじゃ……

30 ：

F-35に加わってない国は第５世代を入れるつもりがないんじゃないかな

31 ：

イギリスみたいにユーロファイター後継をF-35にしたりはするだろう

32 ：

どうせ差し迫った危険はないしF-35、FGFA、J-31、FS2020が出そろってから
コスパが一番良いのを買うんじゃない？
第5世代飛ばしてアメリカの第6世代待つって可能性もあるかもしれないが
さすがに2030年まで新型買わないって事はないだろ

33 ：

>>26-28
文末を見るとブルームバーグの記事の翻訳みたいだね。

34 ：

テジャスの開発は2015年3月に完了の見通し
ttp://newindianexpress.com/nation/article1500337.ece
アンソニー国防相の発言
元々の開発完了予定は2008年12月だったが、2012年12月に延期され、現状はそれを
越えてしまった状況。
艦載型テジャスは2010年3月に開発完了の予定が、2014年12月に繰り延べられた
このほか、いくつかのプロジェクトの遅延とその原因が指摘されている
---------------------------------------------------------------------
テジャスMk1かMk2かは記載されていないが、2012年12月という予定からするとテジャスMk1
である可能性が高いと思われる。
台湾、自力でのステルス戦闘機やUAVの開発を模索
ttp://defense-update.com/20130314_taiwan-to-seek-development-of-an-indigenous-stealth-fighter.html

35 ：

自力でF-16相当の戦闘機すら開発できないのに
ステルス戦闘機は無理があるんじゃないかな・・・
ハリボテでも良いから取り敢えず作ってアメリカにF-35売らないと自主開発しちゃうぞ？チラッチラッ
作戦は上手くいかないって心神で実証済みだし

36 ：

でも、造り始めないと造れないよ
日本がよく、日本ならすぐ〇〇造れる・・・えーと、造れないよね
造ってないから
造り続けているアメリカやロシア、フランスでも苦労して新型機造っているのだから
造り始めないと造れない
造り続けていれば花咲く時もある
戦闘機ではないけど、インドもどんどん国産化が進んでいるじゃん

37 ：

>>35
心神とかハリボテですらないだろ…
これから研究やるよ、という機体のどの辺がブラフになるんだ
んなことしてる間に選定時期がやってくるの丸分かりだろうに

38 ：

>>36
インドもそうだがいきなり身の丈に合わないもんを開発しようとするから
遅延に遅延を重ねて最終的に重要な部分みんな外国に頼るはめになるだろ
作り続けるっていうのは順当に積み重ねなきゃ意味がない

39 ：

確かに最初は半歩遅れ位の奴を開発して積み重ねた方が結果的に無難な気がする

40 ：

転載
608 ：名無し三等兵：2013/03/20(水) 01:06:00 ID:NzOnXmjE0成都のFC-1静力試験機06号機の内部パッチワークが終了し機体、翼のパッチワークに移行
ttp://www.chinanews.com/mil/2013/03-18/4653090.shtml
知られている限りFC-1の試作機は2006年に初飛行した04号機が最後であり現在量産型がパキスタンで配備されている
はずなのだがいつの間にか試作06号機が作られていたらしい
今更何のために？というか05号機はどうした・・・
インド空母に対抗する対艦能力向上型という説があるようだが
既に重量1tのC-803対艦ミサイルや超音速対地ミサイルであるCM-400AKGを装備可能なのに
これ以上上げると言っても誘導装置の更新で対応ミサイル増やす程度だろうから
04号機を改造すれば済む話なのだからあまり説得力がない気がする・・・

〜〜〜〜〜〜
J-20、J-10B、翔龍に今度はFC-1の新しい試作機か
成都はプロジェクトを並立させ過ぎだろｗ

41 ：

FC-1のどこを改良したのかなあ？
試作4号機でインテークがDSIもどきになって、
それから今度はどうなったｗ

42 ：

中国機の話をもう2つ転載
609 ：名無し三等兵：2013/03/20(水) 20:54:00 ID:NzOnXmjE0
中国の次世代戦闘機は世界で初めての3Dプリント技術使用？
ttp://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2013-03/2686371.html
・全国両会（全人代と全国政協）にて全国政協委員にしてAVIC副主任設計士でJ-15の主任設計士である孫聰氏が急速に発展する中国軍の軍事技術で世界をリードする3Dプリント技術だと説明
・一部の分析によればJ-20とJ-31には既に超大型光造形法チタン合金構材が使用され体積は既にアメリカの最高レベルの光造形法技術を超えているという
・中国は既に光造形法による12�uを超える複雑なチタン合金構材を作る技術と能力があり、世界で唯一大型光造形法チタン合金で対重量構材を製造・応用できる国家である
・一枚目の小さい写真はF-22に使われているかつて世界最大だった一体成型型チタン合金フレームである
・孫聰氏は科学日報のインタビューに対してJ-15は高い起点でありアメリカの第四世代機であるホーネットと同水準にある
・技術的なノウハウがない中でJ-15を作れたのはデジタル設計理念を採用したからで（中略）チタン合金とM100鋼の3Dプリント技術は既に新型機に応用されており主にメインフレームに使われていると発言
・従来の方法では3Dモデルが出来上がってから水圧成形を用いるが3Dプリントを用いる事で成形・応用スピードが大幅に向上した。もし3Dプリントでなければ今頃飛んでいるかも怪しいだろう
・2002年に3Dプリント技術が登場してすぐに我々はそれに注目し、北京航空航天大学と共同研究し現在一定の生産能力を持っている
・同時にJ-31の主任設計士でもある孫聰氏は鶻鷹が将来J-20とハイローミックスする事と改良型が中国の次世代艦載機になる事を望んでる。
・3Dプリント技術によりそれが実現する日も近いと考えている
↓に続く

43 ：

>>42の続き
・3Dプリント技術で戦闘機を作ろうとしたのはアメリカが初めてでありF-22に応用しようとしたが成形時にチタン合金の変形を克服できなかった
・そのため大型で強度の強い部品の成型ができず2005年にAeromet社が倒産、その後も小型部品の成型しかできなかった
・中国の金属光造形法技術は1999年から研究が開始された（移行ちょっと専門的過ぎる・・・）金属の変形と耐久性の問題を解決した後3Dプリントは中国の航空産業の特色となった
・F-35のチタン合金は未だに水圧成形で作られている

専門用語が多くて訳があまり正確じゃないけど
要は3Dプリントでメイン部品が作られた戦闘機はJ-15が初めてでJ-31にも使われてるっぽくって（J-20は成都だからどうなんだろ？）
その3Dプリントによる金属成形技術は中国が世界最高にして唯一大型部品が作れるって話かな
ちなみにC919の部品も3Dプリントで作られているらしい

44 ：

610 ：名無し三等兵：2013/03/20(水) 21:12:18 ID:NzOnXmjE0
J-20がミサイルを収納して飛行した？
ttp://www.fyjs.cn/bbs/html/27/1303/872194.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/html/27/1303/872242.html
スレ内でも賛否両論なのでまだ確定はできない

45 ：

3Dプリンターで戦闘機とか未来に生きてんなｗ
EUが3Dプリンターで月基地作れると言ってるぞ！みたいなスレが立った時はそんなSFみたいな話を・・・って思ったけど
もうここまで出来るようになってたのかよ・・・科学の進歩ってすげえな

46 ：

ほんまか？と思ったりするけどな。

47 ：

まあ頑張ってるね

48 ：

PM2.5を何とかした方が良いとは思うんだが、
まあ元気に軍拡路線、突っ走るのかな

49 ：

技術で解決だろ結局、工業国が通る道

50 ：

だから電気自動車の普及ゴリ押ししてるらしいね
PM2.5が問題になったから今年はより一層普及を促進させる予定で
北京が今年公共車両に純電気自動車を5000台投入する事を決めたようだし
こいつの出番が本当に来るかもしれないなｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm19769026
・・・話が脱線し過ぎじゃね？ｗ

51 ：

アメリカはオバマ政権が3Dプリンタを国内産業再興の重要なツールと考えているらしいし
戦闘機にだって使うさ

52 ：

>>38
> いきなり身の丈に合わないもんを開発しようとするから
> 遅延に遅延を重ねて最終的に重要な部分みんな外国に頼るはめになるだろ
XK-2戦車の事か・・・
（まぁ、かの国は、戦車に限らず全てがそうだけど・・・）

53 ：

韓国レベルならXK-2くらいは目標としては妥当だと思う

54 ：

国産ﾆﾀﾞという態度を取る奴がいるところはどうかと思うが、
あそこはまだ身の丈にあった開発(外国に投げるところ含めて)してる方だろ
テジャスやヴィクラントみたいなのとgdgdレベルが違いすぎる

55 ：

比べる対象…

56 ：

3Dプリンタが大普及したら家内制手工業が復活する？なんてヨタ話もあったなｗ
オーダーメイドの個人向きの器具が復活するんじゃないかだってさ
中国のチタン3Dプリント技術は、超音速輸送機業界に革命をもたらす可能性があるね！
あとは中国が独力でバイパス比1：1.5程度の推力15t級ターボファンジェットを
作れるかどうかだな
WS-10Aシリーズを拡張すれば簡単に出来るレベル、といっても
それをメンテ間隔長めで作るのは難しい
チタンはプレスできず削り出しだから加工費用がバカ高かったんだ
これで、Mach3クラスの超音速機を量産できるってわけだ
これは米露英仏印加日伯あたり素直に認めるべき技術だね！

57 ：

うむ、関係ない話よりいいレスだ

58 ：

で、他国が別に3Dプリントチタン加工技術を確立したとしても
中国は特許料を要求するのかな？
中国の企業がアメリカでその特許を取り、アメリカが技術開発したところで
サブマリンでがっぽり持っていくとか
あるいは3Dプリントチタン加工技術を生かしたMach3クラスの超音速ジェット機が出来て
それが上海に乗り入れが決まったところで、特許料頂戴ね〜ｗｗｗｗｗとなるのかｗ
>>56
＞これは米露英仏印加日伯あたり素直に認めるべき技術だね！
韓　は入って無いのか？ｗ

59 ：

>>57
現実逃避だネエ
…武器作る方が、
目の前の問題
解決するより楽ｗ

60 ：

>>59どういう意味だ？
目の前の問題ってPM2.5なんだろうけど
それはそれとして、チタン3Dプリントは十分凄いでしょ
その後アメリカがそれを完成させたか、
はたまた日本がこれみてやったるか！と思ったかどうかは知らんけど
ドイツがこれを別個に完成させそうな気がする
あるいはもっと作りにくいセラミック3Dプリントとかやるかも知れんな
3Dプリントだと、成分傾斜素材が作りやすいよなあ？

61 ：

>>60
＞目の前の問題ってPM2.5なんだろうけど
＞それはそれとして、チタン3Dプリントは十分凄いでしょ
何て言うか、この前に中国の空母からSu-37が飛び立ってるのを
見て思ったんだが、
「俺達がやっても簡単に出来なくネ？」
実際、チタンのゴルフクラブとかも作ってるわけだし、
カーボン素材とかも開発してるし、何とかなっちまう
気はするんだ…レアメタルでも供給不足を
アッサリ解決しちまった我等が日ノ本は。
＞3Dプリントだと、成分傾斜素材が作りやすいよなあ？
で？ｗ

62 ：

>>60
で、目の前の問題は片付きそうかい？
色んなもん垂れ流してる工場から
賄賂も流れてるだろうし、規制を
強化するにても権力闘争しそうだし、
まあ２０年くらいは変わらんと思うよ。
多分、これが我々にはなんともしがたい、
一番強力な対日攻撃兵器だな。
…まあ人民だっけ、が平気だったら。
ま、こいう場合はLet's・愛国者ッー！ｗ

63 ：

思想が優先してる痛い子はそれ相応の板に行ってね

64 ：

はいはい
ｗ

65 ：

いやいや自分は日本人で右翼系なんだ
但しこの技術だけはすげーっ！って思った
そして、これを中国に独占された場合
世界のチタンを使う産業、特に航空機産業が
中国に振り回されてムチャクチャになるんじゃ？というのを
恐れている

66 ：

生粋の右翼　系なんですよね
　↑
抜けてない？ｗ　

67 ：

>>60
＞　3Dプリントだと、成分傾斜素材が作りやすいよなあ？
これはガスタービンのセラミック〜金属の傾斜素材に使いたいね
出来るかどうか分からんが
セラミック、ニッケル、コバルト、モリブデンを最適な比率で各部に配置させる

68 ：

問題はそれを単結晶に焼結出来るかどうかだぞ

69 ：

１９日付のNYタイムズ紙が「中国に愛想を尽かした」と題する評論でこう指摘した。
　記事は米シンクタンク・ピュー研究所や英BBC放送の世論調査を引用し、中国の国家イメージは「ひどい」と「複雑」の間に位置していることを指摘。
「世界の中国に対する世論は、この十年間ではヨーロッパがもっとも否定的だったが、今ではアメリカとアジアも同様である」とイメージの悪化は世界で拡大しているとの見解を示した。
　習近平主席が初外遊先に選んだロシアとの間でさえも緊張の兆しがあると記事は指摘。両国はイデオロギーや利益の一致はあるものの、
歴史のしがらみや貿易摩擦、武器取引に起因する問題、長引く移民論争、中央アジアにおける戦略的競争など、どれも両国の関係にダメージを与えている。
　一方、中東やアラブ連盟にとっては、中国のシリア、イラン政権への支持や国内イスラム教徒への迫害は許され難い事態であり、特にイスラム教徒への迫害は中央アジアの反感も買っている。
　アフリカでも、中国の強欲が非難されている。過去３年間、中国の企業が「洪水のごとく」アフリカに進出し、石油やその他の原材料を略奪した。
援助プロジェクトとの名の下でのインフラ建設も被援助国よりも中国の建設会社が利益を得ている。
さらに、この地域で歓迎されない政府への支持もアフリカでの中国のイメージを悪化させた。同じ事はラテンアメリカでも起きているという。
　米中関係について、同記事は「相互依存と、時折の協力と、競争の激化と、不信の深化の組み合わせ」であると指摘。
両国にとって重要な課題は、「本格的な敵対関係にならないよう、激化する競争と不信感を注意深く管理すること」だという。
　中国のイメージダウンは世界的なものであるが、その理由は地域によって異なると記事は分析する。

70 ：

　中国の巨大な貿易黒字は、世界中の雇用喪失に直接的、間接的につながっているが、その影響は特に、ヨーロッパやラテンアメリカ、アメリカで顕著である。
これらの地域では、中国は「未曾有の経済的脅威」として立ちはだかっているという。
　アジア諸国の中では、中国の軍事力近代化と軍事力の誇示が警戒を呼んでいる。
一方、明るみになりつつあるサイバー攻撃の実態はターゲット国の米国を驚かせ、中国国内の人権状況もまた、長年、西側に懸念されている。
　これらのイメージ悪化の根底には「中国の独裁的な政治体制」と「不透明で腐敗だらけの商業行為」があると記事は切り込んだ。
　イメージの悪化は中国企業の世界進出に響いている。世界ブランド価値トップ１００に中国企業は１つもランクインしていないことがそのことを物語っている。
悪いイメージはさらに、習近平政権の外交を難しくしている。
「外国の批判を反射的に押しのけ、または説得力のない広報活動よりも、批判に耳を傾けたほうが大事だ」と記事は習政権に助言した。
　具体的には、サイバー攻撃の即時停止や、市場の開放、対外投資や輸出への補助金の制限など、貿易黒字を減らす努力を講じるべきだと提言。
知的財産権や人権の保護もイメージ改善につながる手立てだとし、外交においては、南シナ海での紛争は多国間交渉に参加し、
日本とは和解の交渉を行い、北朝鮮やイランには核実験を停止させるよう圧力をかけ、さらに対外援助や軍事予算を透明化させるなどと提案した。
「これらの取り組みは、数十億ドルも掛けたプロパガンダ活動より、余ほど国家のイメージアップに貢献する」と記事は結んだ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
このチタン3Dプリント整形技術もアメリカが途中まで開発しかけたのをパクって国内で途中から全力開発したのかねｗ
アメリカとしてはその価値は分かってるだろう
何はともあれ、中国は増長し過ぎてアメリカの逆鱗に触れ、イチャモンつけ所満載な存在になってしまったって訳だ

71 ：

インドネシア空軍、今後5年で最大16機のスホーイ戦闘機の調達へ
ttp://www.reuters.com/article/2013/03/20/indonesia-military-procurement-idUSL3N0CC1AR20130320?rpc=401&feedType=RSS&feedName=rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews&rpc=401
記事では具体的な型式名は出ていない

72 ：

過去にちょこちょこ導入してきたのと同じMKになるのでは

73 ：

台湾空軍、アメリカからのF-16C/Dの調達を断念
ttp://www.defensenews.com/article/20130320/DEFREG03/303200022/Taiwan-Gives-Up-Partial-F-16C-D-Release?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE
エンブラエル社、ブラジル空軍向けのF-5M第二バッヂの改修作業を開始
ttp://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065977281&channel=defence&subChannel=systems

74 ：

ロシアのウファエンジン工場はインド空軍向けのAL-31Pターボファンエンジンの最初の
10基を引き渡す
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/4259/
これはインドのSu-30MKIに搭載されるもので920基の発注の最初の分
2020年までに全基引渡しの予定
ポーランド空軍、近代化改装を施したMiG-29が試験飛行を開始
http://theaviationist.com/2013/03/18/polish-fulcrums/
アビオニクスの近代化（戦闘コンピュータの改良、デジタルデータパスの導入）、機械式
ジャイロのレーザーシステムへの変更、デジタル式地図やMFDの導入など
来年度中に全てのMiG-29がアビオニクスの改良を実施するとしている
ポーランドでは2028〜30年までMiG-29の運用を継続するとしており、必要に応じてさらなる
近代化を行うことが考慮されている
また、ミグ設計局ではポーランド空軍のMiG-29の運用寿命を20年延長する計画に参加して
いる（同国のMiG-29はすでに20年間運用されている）
ポーランドのMiG-29は数年前に、NATO規格に対応するための改修を受けている

75 ：

トルコ、サーブ社との間でトルコ国産戦闘機の開発に関する趣意書に調印
ttp://vpk.name/news/86541_turciya_namerena_sozdat_svoi_pervyii_istrebitel_sovmestno_s_shveciei.html
イラン空軍のF-14AがR-27R空対空ミサイルを装備か
ttp://vpk.name/news/86510_modernizirovannyii_iranskii_f14a_s_raketoi_r27r.html

76 ：

現在の世界のMiG-29系列ってどうなってんだ？
悉くマイナー空軍行きなイメージが……

77 ：

>>69
でも去年のBBCによる調査だと中国のイメージはむしろ良くなってて
世界に良い影響を与える国5位でアメリカよりも高くなってたよな？

78 ：

>>69-70
どこの引用記事かと思ったら大紀元かよ
元記事くれ

79 ：

ってここ情勢スレじゃないじゃないか

80 ：

616 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2013/03/22(金) 02:47:33 ID:NzOnXmjE0 [13/13]
J-20のサイドウェポンベイに関する推測色々
ttp://www.fyjs.cn/bbs/html/27/1303/872302.html
ttp://www.fyjs.cn/bbs/html/27/1303/872398.html
このgifは確かに説得力あるように見える
ttp://img.cjdby.com/data/attachment/forum/201303/21/200351s9y96lzccf1bebjc.gif
F-22とは大分違う事になるけどわざわざこういうギミックは必要なのか？って気もする
F-22みたいに開くと内部から押し出される方が単純で良い気がするが

81 ：

>>73
台湾はグリペンEでも調達すればいいのに

82 ：

火薬の臭いがする国には売らないっていうのを知らんのか…

83 ：

>>81
台湾は1992年にグリペン200機の購入を持ちかけているが断られている

84 ：

>>75のトルコとサーブとの契約に関する英語記事
ttp://www.hurriyetdailynews.com/bets-open-on-turkeys-first-fighter-aircraft.aspx?pageID=238&nID=43266&NewsCatID=345

85 ：

米海軍、F/A-18E/Fにコンフォーマルタンクの搭載を検討
ttp://www.flightglobal.com/news/articles/us-navy-may-add-conformal-fuel-tanks-to-fa-18ef-super-hornet-fleet-383701/

86 ：

>>85F414もEPEにして120kNにするってか
でも予算考えて多分難しいだろうねって話か

87 ：

>>84
てことはインドネシアと一緒にKFXに参加するのしないのって話は無しになったのかな。

88 ：

>>80
利点としてはF-22と違って真っすぐ外に出るからミサイルのブラストを気にしなくていい
ウェポンベイを締めたままミサイルを出しっ放しにして撃てるって事かな？
F-22と同じくサイドベイには赤外線ミサイルを入れる予定なら
そもそも使う機会があるのはお互い見つかってて近距離戦闘に入った状態だからもうステルス性とか意味なくなってるし
シーカーを常に露出させてた方がミサイルの即応性が高くて有利って事だろう
こう考えれば以前から言われてたようにJ-20のカナードは通常は固定して動かさず
機動性が必要になった時、つまり敵に見つかってから動かすことでステルス性と運動性能の両立させるためのもの
っていう説と合致するね
つまりJ-20は中距離まではステルス性を活かして戦い敵に見つかってからはステルス性を捨てて格闘能力を高めて戦うって訳だ
何かリミッター解除！みたいな中二的なセンスでカッコイイなｗ

89 ：

>>87
トルコが降りたから計画ごと再検討になった

90 ：

>>77
これか
http://www.bbc.co.uk/news/world-18038304

91 ：

中国は評判悪いけど、んじゃ、アメリカや欧米が評判良いかと言われたら、
そうじゃないからな
イラク、アフガニスタンなどが顕著な例だけど
評判いいと言われる日本だって積極的に紛争に関与するようになったらどうなるかわからん
>>71
>>74
インドネシアとインドのスホーイか
空自と共同訓練してDACTしないかな

92 ：

チリ、ウルグアイにF-5E/F「タイガー�V」 12機を売却。さらにデンマークからF-16を購入することを希望
ttp://janervelabardalez.com/?p=2051
F-5E/FはKC-135の空中給油を受けてウルグアイまで飛行した
ウルグアイ空軍は現在A-37BドラゴンフライとIA58プカラ、PC-7Uを使用しているが、レーダーを
搭載した迎撃機は有していなかった
チリのF-5E/F「タイガー�V」は、エルタ EL/M-2003マルチモードレーダー、RWRシステム、HOTAS
概念導入、HUDの採用など近代化が施されており、パイソン�V/�W IR-AAMとダービーBVR-AAM
の運用能力を有している
チリは現在デンマークからF-16の調達を希望しているとの事

93 ：

中国は24機のSu-35Sと4隻のアムール級を購入？
ttp://mil.huanqiu.com/photo_china/2013-03/2686798.html
もう何度目だよ！って話だが今回は中国の国営新聞社がソースなのと習近平主席の訪露があるので信憑性が高い気がする
アムール1650級を元に中露合同で設計しロシアで2隻、中国で2隻設計というのは以前と同じ話で
Su-35は中国の第5世代機が就役するまでの間防空圧力を和らげてくれるんだとか
ttp://news.qq.com/zt2013/whysu35/index.htm
Su-35を購入する目的について一般的に言われてるF-35対抗説に対してはSu-35Sでは不可能と否定
イールビス-Eレーダーと117Sエンジンが目的説に対してはそもそも西側と比べて技術的に劣る部分がある上にT-50よりも大型なJ-20用としては能力不足で必要ないと否定
本当の目的として老朽化が著しい36機のSu-27SKの穴埋め（おそらく中国が最初に導入した20+16機のSu-27SKの事だと思われる。あまり知られていないがライセンス生産の機体と違いJ-11とは呼ばれずほとんど動向も不明）
本来はJ-11Bで交代させる予定だったがJ-11Bは初期不良により安定化に時間がかかり、更に開発会社である瀋陽はより重要度の高いJ-15の開発生産に力を削いでいるためJ-11Bの生産数が足りてない
また裏の目的として中露間の兵器取引はJ-11コピー問題を初めとして近年冷え込んでいるので
中露の関係強化のための政治的な取引としての利点の方が実用面よりも大きいとしている

94 ：

１１７Sエンジンは欲しいんじゃないかな
WS-15がなかなか物にならないし

95 ：

180kN+のWS-15を142kNの117Sで代用するのは無理があるんじゃないか？
合計で76kN以上つまりエンジン0.5個分の推力が足りない

96 ：

>>93
国営でも中国や他国の適当な媒体のニュースを紹介するからなぁ
WS-15の開発はハードル高いけど別に難航してるわけでもないんじゃ
もちろん殲20には能力不足だし

97 ：

117S載せるとしたらJ-20じゃなくてJ-11やJ-15でしょ
WS-10よりも推力大きくてTVC付だし

98 ：

F-Xの情勢もここ5年間で大幅に変わったね。
5年前はF-35は無理な計画で破綻するのも時間の問題と言われていたけどアメリカの豪腕でなんとか持ち直した。
一方タイフーンは、資金不足で本来の性能を発揮できないで悲惨な事になっている。

99 ：

F-35は全然持ち直してないと思うが
問題を先送りにしまくったせいで、より最悪な結果が待っている可能性が高まってきた

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