【酷道！】とんでもない酷道を語れ！29【険道！】

1 ：2013/01/17 〜 最終レス ：2013/05/06

真冬!!
春になれば冬期閉鎖も終わります！
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
あなたたちの走破をガードレール外して待っている！
酷道へGO! 逝き道へGO! 旧道へGO!GO!
(※注.「生きて帰って来るまでがドライブです」)
前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！28【険道！】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348846138/
変な煽りはドライブの際と同様にスルーで。
スレでも離合でも、すれ違いには気をつけて。
空に鳥、花に水、心にマナーを。

2 ：

過去スレ
28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348846138/
27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337520433/
26 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1320512705/
25 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1310893291/
24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299875201/
23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288694080/
22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1277236174/
21 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263538775
20 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252911079/
19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244723183/
18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230795587/
17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221749736/
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1213616722/
15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206115574/
14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193151032/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1183989038/
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171191468/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1158663725/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149890307/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143891233/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133285944/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124497597/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116691086/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107904312/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099659544/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089631366/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1065870203/
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/

3 ：

がんばれ酷道の仲間たち(1)
【対向車】
　持ち前の機動力で他の仲間が漏らした車両や二輪車から放り出された酷ヲタに止めをさす。
　サンドラ搭乗時の戦闘力は通常の3倍。
【ガードレール】
　転落を防ぐ頼もしい存在。だが狭い場所で対向車が来た時は突如として裏切り牙を剥く。
【落石】
　酷ヲタ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。パンク、走行妨害、直撃等、多彩な攻撃方法。
【土砂崩れ】
　その破壊力は正にキング・オブ・酷道。ひとたび発生すれば長期にわたって通行を阻む。
　直撃すれば確実に酷ヲタを葬り去る。
【砂利・砂】
　カーブで手ぐすね引いて待っている。速度の速い酷ヲタを奈落の底へまっしぐら。
【側溝】
　いろんな仲間とタッグを組んで酷ヲタを脱出不能に。
　夜間に対向車と組んだ時、さらなる恐怖を酷ヲタに与える。
【落ち葉】
　二輪への攻撃は強力。濡れていると絶望的。
【倒木】
　弁慶のごとく死してなお、酷ヲタの行く手を阻む。
【雑草】
　夏に真価を発揮する。道幅を狭め、視界を奪う戦略家。
【野生動物】
　酷道界のアイドル。中にはカミカゼアタックを敢行する兵も。
【鳥】
　酷道界のフェニックス。特攻や爆撃に注意。時に路上で佇んだまま車の下へ潜り込むダイハード。
【虫】
　酷道界の妖精さんたち。ライトに輝き砕け散り視界不良で奈落へ誘う。

4 ：

がんばれ酷道の仲間たち(2)
【路上河川】
　攻撃力は弱いが確実に酷ヲタの速度を落とす。
　水量が多いと酷ヲタの川流れが見れるかも。
【バリケード(鎖)】 　
　静かに佇み行く手を阻むも脇が甘く二輪に優しいクールガイ。
【バリケード(簡易)】
　静かに佇み行く手を阻むも歩行アタッカーには無力なクールガイ。
【バリケード(固定)】
　静かに佇み行く手を阻むも絶望を感じさせるクールガイ。
【旧型ナビ】
　サンドラを誘導し、酷に目覚めさせてしまう罪作りなナイスガジェット。
【枝】
　蛇に見える時があってビビる、アセる、ちょいチビる。
【蛇】
　枝かと思いタカをくくって近付いてみると蛇でビビる、アセる、噛み付かれる。

5 ：

維持工事。

6 ：

>>4
蛇ごとき踏み越えればいいじゃん
って思ったけど、進路上に蛇を見つけて戦車を急停止させた戦車長がいたのを思い出した。
紐を持ったまま後ろからそっと近づいて驚かしたら、一瞬だけ驚いた後マジでぶん殴られたｗ

7 ：

>>6
西住殿は臆病でござるなｗ

8 ：

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9 ：

ふと思ったんだけれども
CR-Zで酷道走るのって止めといた方がいいのかな（性能？とかそういう意味で
いつかお金貯めて買いたいなぁとか、慣れたら酷道走りたいなぁとか思ってるんだが

10 ：

個人的にはホイルベースが長い、もしくは車高が低いのは致命傷かなという気がします。

11 ：

ごめんなさい。
↑はCR−Zの話ではなく、酷道用の車のについての私の意見です

12 ：

>>9
傷さえ許容できるならなんでもいいだろ

13 ：

CR-Xで酷道巡りやってたよ
ホイールベースもさることながら全長3800mmは扱いやすかった

14 ：

>>10
同感。
あとオーバーハングの大きなセダンもきついね。アプローチアングルやデパーチャーアングルが小さいのは致命的。
キズ以前に動けなくなるw

15 ：

林道じゃあるまいしエボXでも余裕だぜ？

16 ：

エボ結構車高高いしバンパーのアンダーラインも高めだからな。

17 ：

龍神の狭い425沿線の集落のガレージにローライダーのインパラ停めてあったし
険道以下でなければ大抵の車は大丈夫大丈夫

18 ：

酷道の中には荒れた林道並の箇所がある。

19 ：

軽自動車しか通れない県道もあるので、軽自動車がいい。

20 ：

車高低いと洗い越しがきつそうだな。そんなに大量にあるもんじゃないけど

21 ：

酷道〜険道
傷ついてもいい車なら何でも
険道〜林道
コンパクトカーやSUV車推奨
林道
SUV+4WD推奨

22 ：

つまりジムニー最強と。

23 ：

酷道に行くまでが苦痛

24 ：

酷道沿いに住めば解決

25 ：

>>23
(´･ω･)つ ジムニーシエラ

26 ：

ワイド乗ってたけどあれでもパワー不足だったな

27 ：

パジェロイオさんがお亡くなりになったのが

28 ：

我が県には徒歩でないとたどり着けない国道が…

29 ：

積載車にジムニーかバイクを積んでいけばいいのでは。

30 ：

積載車を回送できないと通り抜け出来ない

31 ：

積載を使い捨てにすれば解決

32 ：

コンパクトカー（フィットやデミオみたいなの）が無難な気がしますがね。
ターボ付軽もよさそうですが、燃費がいまいちかな〜。
３ナンバーは遠征時にレンタカーで借りることがありますが場所によってはちょっと気を使います。
昔エボ乗りのやつにつれられて出かけてましたが乗ってて疲れるので個人的には？
コンパクトカーでよくないのは前の車がなかなか道を譲ってくれないことですね。

33 ：

デミオ乗りだけど今のところ不満はないな

34 ：

>>31
もしかして、R418の八百津不通区間に放置されてたトラックはそういう事！？

35 ：

ランエボは助手席に座れば狭くてうるさくて乗り心地が悪いだけのオッサンセダンだからな
運転者によってはかなり怖い思いするし
自分で運転するには楽で楽しい車なんだけどな

36 ：

>>9
CR-Zなら大丈夫でね？このスレにはRX-8やNAロードスターで酷道めぐりしている人も居るし。

37 ：

5ナンバー時代のランエボでグラベル用に車高を上げたのがいいんじゃない

38 ：

シャコ短ぶりばり

39 ：

色々考えてみたけれど、そもそも免許取り立てなのにCR-Zってハードル高すぎる
何を血迷ってたんだろうか
色々とありがとう、そして失礼致しましたorz

40 ：

>>39
車両価格ばかりに気を取られずに、任意保険はしっかりしたものに入っておきましょう。

41 ：

酷道を楽しむのなら闇雲に突き進むだけでなく、
離合時において後退の技量を身につけるのがいいと思う。

42 ：

わざわざ長い距離バックしてドヤ顔で離合するのが今年のトレンド

43 ：

相手がバックしたら負けだと思う。
それが酷道ツアラーの性。

44 ：

>>41-42
西日本？

45 ：

まぁ、ミラーだけで1000ｍおｋ
後ろ向くと首痛くなる

46 ：

>>44
何故西日本？

47 ：

四国の酷道がストリートビュー対応でわろたｗ

48 ：

瀬戸内海の離島にも来てるんだな

49 ：

俺の家の周りには一切来ないくせに

50 ：

ストリートビュー撮る仕事やってみたいな

51 ：

あれってカメラ付きの特殊改造した車で走ってるんだっけ？
やってみたいわー
酷道じゃなくてもいいから、地図で埋まってない道を埋めたいわー

52 ：

プリウス時代は車体ボコボコで、路地とかで挟まりそうになって当て逃げしてきたのだろうという感じだった。
今はGoogleカラーのインプレッサワゴンになっている。

53 ：

俺もストリートビューの仕事したいわ。

54 ：

細い道は自転車ですよ

55 ：

フロントに取り付けるタイプで多少の除雪なら出来て、コンパクトで軽くて丈夫なもの
なんかないわな

56 ：

新雪ならいいけど圧雪なら簡単にぶち折れるな

57 ：

>>50
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up116443.jpg

58 ：

デカい車で酷道ドライブしてる奴いる？
カムリでやってもいいかな　幅が182�pもある

59 ：

石ぐれのゲートが通れる車ならいいと思うよ。

60 ：

何を血迷ったか国道でキャンピングカーと離合した事もあったから
乗り慣れた乗用車なら問題ないと思うよう

61 ：

フィットくらいの大きさでフルタイムAWDってないかな

62 ：

フルタイムとか云わずに新車なら、ラッシュとかヴィーゴ。
中古ならエスクードやパジェロジュニア辺りでどうよ？

63 ：

フィットでいいじゃん

64 ：

>>61
ブーンX4って4WDじゃなかったけ

65 ：

>>64
低回転スカスカ

66 ：

>>61
とりあえず国内の酷道だったらVSA付きのFFフィットで事足りる。
HID・VSA標準装備の1.5XHがお買い得感アリアリでオススメ。

67 ：

ジムニーシエラだな。

68 ：

>>65
まああれはあれで正解。
低回転スカスカにしてでもブーストかかったときの加速を楽しむ車だから。
最近の乗りやすいだけの車は面白くないしね。
>>66
酷道ならVSAも必要か。
一般道なら例え凍結路であっても要らない機能だな。
車をコントロールしようとしてるのに横から邪魔されるあのイライラ感w
運転が下手になる。
本当はABSも怖くて嫌なんだよな。

69 ：

>>68
VSAオフに出来るよ。砂地などのホイールスピンさせた方が脱出しやすい状況用だが、
凍結路で効かせないことも出来る。

70 ：

静岡にある風越峠走ってきた。
対向車が一切来なかったのは残念だった。

71 ：

十国峠、いつのまにかストリートビュー車で走破してたんだな。

72 ：

ストリートビューカーの人、絶対酷道好きだろｗ
このスレ見ながら反応楽しんでるように見えてきたわｗ

73 ：

ていうか、このスレに書き込んでるだろ。
オフやったらGoogleの車で登場したりしてなｗ

74 ：

お前らがそういうとこばかり見るからそっちに力入れちゃってるんじゃねーの

75 ：

546 名前： U-名無しさん＠実況はサッカーch [sage] 投稿日： 2013/03/03(日) 21:27:54.27 ID:JzEVNydbO
3/3 フクダ電子アリーナに登場したグーグルのストリートビュー撮影車
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1362313288421.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1362313304906.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1362313318429.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1362313328852.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1362313341311.jpg
数ヵ月後にグーグルマップに反映されるようです。

おまえら、これで酷道行って来い

76 ：

職場の近所の酷道もお願いしますよGoogleさん

77 ：

>>75
貸してくれるのか
おいらの、酷道は7月にopenだから
後ろのオッサンにお願いダイエットしておいてね

78 ：

公道なのか？ｗ

79 ：

>>78
麓から100番台の酷道、険道、林道、温泉♨、登山道、赤線
険道中ほどより7月頭open,10月末close
最上部で、7月下旬で雪が有る

80 ：

Google、浪江町内でストリートビューの撮影を開始
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20130304_590295.html

81 ：

>>80
ムチャしやがって・・・

82 ：

俺が去年見たのも成田ナンバーの現行インプレッサだったけど色がダークグレーの奴だったな。

83 ：

1970年かそれ以前のR371の龍スカの写真見つけた
昔から有料道路だったから今と同じようなもんかと思ってたら全然違った
ttp://nagamochi.info/src/up128958.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up128957.jpg

84 ：

当時の300円は今だと3千円くらいかな。

85 ：

とんでもないな、林道を拡張しただけのものが60キロ続くなんて、R157クラスだわ。

86 ：

高校生の頃ヤマハMR50でスカイライン化工事中の時走ったな
昔と言われて違和感有ったけど、もう30年以上も前のことになるのか・・・
家の前のR170が高野山まで繋がっているということで、
興味本位で終点まで出掛けて勢いでそのまま突入して工事通行止め4時間とか
食らって戻るに戻れず龍神まで走りきったっけ

87 ：

>>84
ちなみに、名阪国道がまだ描かれてない1964年か65年の地図に載ってた
阪奈道路の当時の料金が普通乗用220円、軽50円、貸しバス(観光バス？)500円
大台ケ原ドライブウェイは普通乗用850円、軽350円、貸しバス3900円
>>86
その頃をリアルタイムで経験してるのはうらやましいなあ
酷道沿線の古い情緒が好きなマニアとしては

88 ：

>>83
その本読んでみたんだが

89 ：

>>88
読んでみたいの間違い
なんていう本ですか？

90 ：

よく見ると有料で300円となっているけど、その当時お金なんて払った記憶がないな

91 ：

>>83
デスロードじゃん

92 ：

>>83
写真のクルマってS50系スカイラインか？

93 ：

>>92
83の下の写真の車はそうやね
>>89
ドライブの旅　関西　高崎和夫著
関西以外も出てたらしい
各地の名所とかドライブウェイ、R168とかR162とかの今でもツーリング
ドライブコースで有名な所がメインで酷道の本じゃないよ
ただR260を酷道として紹介して、その「酷道」の魅力について書いてる
ttp://nagamochi.info/src/up129029.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up129030.jpg
ttp://nagamochi.info/src/up129031.jpg

94 ：

>>83
この道で金取るとか詐欺だなｗ
俺らは喜んで払うけど

95 ：

>>93
89です
ありがとうございました
気長に探してみます

96 ：

酷道に歴史あり、か。
年々少なくなってるからなあ。酷道。
国に保護を求めたいレベルだよ……ん？

97 ：

>>93
R260は当時不通だったんだな。棚橋峠のトンネルもなかったのかな？
古い時代の酷道は実にいいものだ。

98 ：

今はもう砂利道すらほとんどねえもんなー。

99 ：

今でもR260は全通してないだろ？

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