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2013年07月バイク20: 神奈川スレPart86 (746) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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神奈川スレPart86


1 :2013/06/19 〜 最終レス :2013/07/08
馴れ合いOKの交流スレです。
コテ・774RR・車種・排気量等問わず。マッタリ参加しる!
雑談〜質問、募集まで何でもドゾー。
『次スレは>>950が立てる』
スレタイはみんなで相談
神奈川発オススメツーリングコース Wiki
http://wikiwiki.jp/bikekanagawa/
神奈川のツーリング情報 ツーリングDB
http://www.touringdb.com/area13/
バイクブロス - ツーリングスポットを探す
http://www.bikebros.co.jp/U1002.doit?mapFlg=no&area1Id=10&area2Id=14
前スレ
神奈川スレPart85
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367922310/

2 :
華麗に2get

3 :
2りんかんも会員はオイル交換工賃無料だよ〜
さて厚木2りんかんに行ってオイル交換してくるか

4 :
>>1
おR

5 :
>>1
乙ペニス〜

6 :
2りんかん会員は有料だろw

7 :
稲村ヶ崎とは何ですか?

8 :
ジェーンがくる浜

9 :
温泉もあるでよ

10 :
二輪館の会費は500円だっけ?
手間とか処理費を考えたら安いよね

11 :
オイル交換は客を呼ぶためのサービスだからな
他の作業と同じように工賃出したら何倍も取られるって理解してないやつもいるよな
オイルが高いから工賃無料でも高くつくわ

12 :
年会費500円で
オイル交換工賃・フィルター工賃無料なので、回数の多いかたにはお得。
【例(私)】
年間総走行距離42000km(複数台合計)
オイル交換/3000kmに一回(年間14回)
フィルター交換/6000kmに一回(年間7回)
工賃のかかる店に行くと
オイル交換工賃600円(例)×14回=8400円
フィルター交換工賃400円(例)7回=2800円
合計11200円

13 :
自分でオイル交換できないとか、君たちは乙武さんなの?

14 :
(  ω ) ゚ ゚ ・・・>>13

15 :
せやな

16 :
オイルは銘柄が少ないけど、ZOAで買って自分で交換するのが格安かな。
ペール缶をヤフオクとかで買うのもいいけど、ウチは単気筒250が1台だから使いきれん。

17 :
街のバイク屋さんだからオイル交換しながらタベって質問したりアドバイスしてもらう

18 :
昔はさんざんやったけど
今はもういいやw

19 :
まあお金があって信頼して任せられる店があるってのはいいことだよ
俺は金がないからコストコでオイル買って自分で交換だ
抜いたオイルの状態も見たいし
店に行って交換するより自分でやったほうが早いし
廃油は溜まったらオートバックスにもって行けばタダだし

20 :
古いオイルを抜いて定量の新しいオイルを入れるだけ
こんな単純な作業でも初心者は不安が付きまとう、大丈夫かな?壊れないかな?
お店に任せればその不安が無い、お店でやりましょう。
そこから一歩踏み出して自分で交換をするってのも否定はしない、俺もそうだし
自分でやると色んな不安が付いてくるけど、それを乗り越えればただの単純な作業 それだけ

21 :
前に散々やったからもうやらない というのも否定は出来ない。
その理由が忙しいとかめんどくさいなら話も解る。
オイル交換は自分のバイクの調子をみる良い機会、というよりチャンスだと思う。
どういう風にオイルは劣化してるんだろうって興味の無い人にはどうでもいい話
どうでもいい話に首を突っ込んでくるオイル交換店任せ
の人の心理はどうでもよくない ということだろう。

22 :
林道ツーリングの途中ですれば廃油受けもいらないし空缶もポということですね分りにくいですね

23 :
お店でしか手に入らない高性能オイルの場合は?

24 :
バイク屋が歩いて1分掛からない所にあるからそこで交換してもらってるよ
廃油で汚れた駐輪場の床はもう見たくない

25 :
>>23
買ってきて自分で入れるんじゃね?
まあ、高性能オイルなんてブン回し続ける時くらいしか
必要ないからな

26 :
言い方間違えた。
俺スズキのお店でモチュール入れて貰ってるんだけど、
お店の店頭販売と
オイル交換の整備の時にしか使われない
ショップ専用のモチュールオイルが有るんだよ。
型番も違うし性能も違う。

お店のオイル交換でしか入れて貰えないオイルがあるからお店任せ。

27 :
それ見た目が違うだけで中身一緒だよ

28 :
28kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
            >>1乙     ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

29 :
>>26
そのようなオイルは、かなり特殊な事例じゃないか?
>>20>>21は、用品店とかで普通に手に入るオイルを想定しているんじゃないかと思うけど

30 :
そうなのか、
オイルメンバー加入しちゃったしなぁ。

型番違うだけでちょっと中身が違うと思うわ。

31 :
場合によっては自分で買って入れるより店で入れたほうが割引されて安いんだよね
RS-4 10W40入れてるけど

32 :
バロンOILか?

33 :
30リットルまとめ買いオイルメンバーで廃油処理とか、手間とか考えると
俺はお店に任せたほうが楽だな。
廃油処理箱や必要な道具揃えたり、
棄てに行く手間を考えると、最初からお店に行った方が良いと思ってしまう。

34 :
乗るだけじゃなく整備もバイク趣味の一部って人は値段や手間は関係なく自分でやるんじゃない

35 :
H-TECHか3100じゃねーの?ショップ専用じゃないけど最低で20Lからだな
大量に買うから他と比べて仕入れ単価も安い
うちの3100の仕入れ値は20Lで1万円くらいだな
別に高性能じゃないから>>23のやつは違うかもな
レッドバロン専用オイルもカタログに載ってる
それも高性能ではない
まぁバイクに乗るからって整備や車検全部自分でやらなきゃいけないわけじゃない
最低限運行前点検が出来ればいいさ
チェーンに油刺すのもタイヤに空気入れるのも店に頼めばいいさ
時間と予算と環境に合わせて好きにやればいいさ

36 :
>>33
店にとっては、金落とす良い客だと思うよ、皮肉じゃなくてね。
ただ、>>34が言う通り、「いじる」のが趣味の人もいるわけで
そこら辺は、何に価値を置くか、だろうね。

37 :
>>36
旨く纏めたジャン

38 :
IDが泣いてるw

39 :
オイルパックリなら燃えるごみに出せるだろ
自分で交換したほうが満足感あるよ
冷凍の鍋焼きうどん作ったときくらいは

40 :
車乗りなんて聞かない言葉だよね?
車は当たり前の様にすべてのメンテナンスを他人任せにする人が殆どだからだろう。
じゃあバイク乗りは?すべてのメンテナンスを他人任せにする人はバイク乗りじゃないということ。
俺はバイク乗りだから出来る範囲は自分でやるように努めている、車もなるべく自分でやってるね。
車のオイル交換?  ハイ 他人任せです(笑)

41 :
運行前点検も立派なメンテナンスだね
それが出来れば立派なバイク乗りだね

42 :
車はペール缶で買っても大して安くならないし、交換頻度もバイクより少ない、潜り込んでオイル抜く手間を考えると用品店の安いオイル交換の方が良いという結論に至った、昔はオイル銘柄にも拘って自分でやったけど
車検は自分で通すしパンクも自分で直す、灯火類も自分で交換するがその程度まで、あとはディーラー任せだな。ファンベルトとか変えるのも出来ない、車乗りじゃないね。

43 :
別にそんなの人それぞれだろうが
俺の場合オイル交換は店で待たされるのが嫌だから自分でやっているけど
別に好きでやっているわけではないし、それ以外の意味もない

44 :
あ、43は40あてってことで

45 :
>>41
じゃあバイク乗りなんて皆無に等しいね。
運行前点検、、、空気圧、灯火類、制動系くらいは最低レベル
そんなの毎回やってる人、、、いないわな、普通。

46 :
>>43
別にオイルく交換を強制してる訳じゃない。
やらない人は車と同じ感覚で乗ってる人なんだろうってだけ
いいんじゃない、別にバイクに乗ってるだけでバイク乗りじゃないだけだし
人様の勝手でしょ?

47 :
雨が続いてるからか最近スレの雰囲気悪いのな

48 :
>>45
「そんなの毎回やってる人、、、いないわな、普通。」だからこそ、「立派な」バイク乗りなんだろうね

49 :
バイクに乗ってる時に、いきなり止められてリヤウインカーは点きますか?と聞かれて、乗る前は点いてましたとは、いついかなる場合でも言えない俺は非バイク乗り なんちってw
>>48
違いない、その通りだ。

50 :
>>46
だからなんでバイク乗りの定義にアンタ基準で勝手なレッテル貼りをするんだって話
人の勝手だろ

51 :
自分でもできるけど、年間500円だから店でやってる。
一回36円程度なら安いと思ってる。
廃油処理もめんどうだし。

52 :
>>50
人の勝手だよ
だから俺はおまえの様な奴はバイク乗りとは思わない、バイクに乗ってる人なだけ、どう思おうが俺の勝手だよな?
おまえにはおまえのバイク乗りがあるんだろ?それも勝手だよ

53 :
一回あたりの工賃36円程度<オイルパックリ300円くらい(?)
オイルパックリを買う金額のほうが高い。
ちなみに、車検はユーザーで安く済ませている(車検を店に依頼したことはない)。
つまり、どのことに対しても金額(費用)と手間のバランス(価値観)で決める。
車検は店に依頼するより自分で行ったほうが、かなり少ない費用で済む。
オイル交換は自分でもできるけど、総合的(手間・時間・金額)に考えると店に依頼するほうがいいという個人的判断。

54 :
だいたい、オイル交換ごとき待たされるのが嫌だから自分でやってるとか屁理屈こねる奴が一番始末悪い
どうせパンクでもして修理待たされるけど自分でやるの不安だから待ってるんだろ?オイル交換ごときで強気になってんじゃねーよ

55 :
あっ。IDが飛びそうなかんじだ。

56 :
IDの話はどうでもいい。
まぁ人それぞれというわけで。

俺の行ってる店ではモチュールの3100だ。
1回ごとに、約500円の工賃。

57 :
え〜(´A`)
だってJALだよJAL
ほらほらJALJALジャルジャル

58 :
まあバイクは機械物なんだし、ましてや生身の人間を何のガードもなく乗せて走る訳だからね!
だから出来ればオイル交換ぐらい販売店任せにしないで、自分でやれば愛着も増すしって話では!?
オレは好きであっちこっち弄るタイプだけど、少しでもバイクに変調が出ると気が付くことが増えたよ
まあ、そういうこったね!だからと言って他人に無理やり勧めたりはしない・・・

59 :
>>57
派手にクラッシュするイメージ・・・なんでもない

60 :
>>59
おい!落ちないぞ!

61 :
これはダメかもわからんね

62 :
>>53
工賃よりオイル代が高くないか?

63 :
>>54
お前みたいのすげーかっこ悪い
いきがってるガキかよ

64 :
バイク乗りとかキリンや漫画の影響をモロに受けてるみたいでかえってカッコ悪くないか?w
”我はバイク乗り”とか袖無しGジャンと革パンで言ってる姿を想像するとマジで笑えるんだが

65 :
ど〜んといこうや

66 :
>>64
ワイルドだろう?

67 :
ドレンボルトをトルクレンチ使わずにぎゅーっと締めてやったぜぇ

68 :
>>65
お前が偏屈なバイク乗りの定義を持ちだして
一番ど〜んと構えずにいるんだけどなw
お前の言うバイク乗りって格好悪いただのバイクヲタク

69 :
>>64
東京MCショーの時にそんな奴が駐車場代ケチって歩道に路駐しようとしていて、
ほんとうにバイク乗りwは悪い意味でバカなんだなぁと思った。
あ、ボロのジーンズチョッキにRIDEって刺繍がありましたよw

70 :
>>64
KCBM行くとリアルにそういうオッサンをたくさん見れるぞ
同じカワサキ乗りとしては複雑な気分だがな

71 :
自分のことをバイク乗りって言うことないよな?
何かの自己紹介の時とかか?
趣味はバイクですとかツーリングですとか言うことはあっても
バイク乗りですって言う場面を想像できない

72 :
>>71
関連して思い出した!
オレの連れは「免持ち」だから・・・免許保有者のことだろうけどすぐにはピンと来なかった (´・ω・#`)

73 :
バイク海苔とかミリンとか結局は食べ物でしょ?

74 :
ハヤブサ乗ってみたいお(´・ω・`)

75 :
もう宇宙には行かないお

76 :
2を作ってるじゃないか

77 :
ハヤブサ降ろせ!

78 :
しみじみだかなぁ

79 :
>>74
ディアゴスティーニで我慢しなさい

80 :
>>74
新幹線で我慢しなさい

81 :
>>74
俺で我慢しなさい

82 :
>>81
ブサしか共通点がないじゃんw

83 :
そーいや、最近あまり隼乗りを見かけなくなった気がする、一時期はかなり増殖してあちこちで見かけたけどね。
大型バイク自体も減ってる気がするが気のせいかな?5〜6年前くらいがピークだったか?

84 :
>>83
止める場所に難儀するからなあ

85 :
>>82
(゜o゜ )アラヤダワァ ヒソヒソ( ゜o゜)ヤダァ(゜o゜ )ネェ、キイタ? 74、ハヤインデスッテwRもナノヨ!

86 :
試乗とかで乗ると流石大型やなと思うけど、実際自分の金で買うとなると火鉢ガーとか取り回しガーとかなってしまうからなあ。

87 :
大型って気分良く乗れるのは高速だけじゃね?

88 :
大型にもいろいろある訳で
一括りにされてもな

89 :
それこそH-Dあたりは、普通の道のほうが楽しいんジャマイカ

90 :
>>82
早(漏で)ブサ(イク)

91 :
ハヤブサがいっぱい走ってた頃は大型二輪が出来たばかりで誰も彼も馬力大好きになってたからじゃね?
そんな馬力必要ないことに気が付いて600とかに流れたんだと思う

92 :
おれはR1に乗りたいな
高速道路でかっとんでみたい

93 :
>>87
高速で気分良く乗ってたら免許何枚あっても足りん
サーキット行けよ、楽しいぞ〜

94 :
サーキットを楽しめるまでの労力考えたら、高速で気を付けながら楽しむ方がいいかも
サーキットを持ち出して楽しいなんて言う奴は、サーキットなんて走ってない場合が多い。
邪魔にされるし金かかるしな。サーキットは。

95 :
>>94
サーキットになんかコンプレックスあんのか?

96 :
>>95
逆に聞きたいが、、無いのか?
走った事あるのか?

97 :
>>94
なんかいきなり絡まれてビックリしたw
走行会でも平日のミニサでもじゅうふ楽しめるのに
クラス違いのところにいきなり行っちゃってイヤな思いしたんだろうけど
それは自己責任もあるだろw
オレは移動シケインだけど分をわきまえたところで楽しく走らせてもらってるよ

98 :
めちゃくちゃ飛ばしてる奴は警察捕まえないからな
中途半端が一番危険

99 :
>>97
まあ、「多い」だけで全員がそうじゃない。
で、君のバイクに対してかけている時間労力お金は普通にスポーツジムに行く感覚という事でおk?
それなら、サーキットにみんな行くべきと俺も「軽々しく」言えるけど

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