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2013年01月関東1137: 【渋滞】 日立市に物申す 【日製】(155) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

千葉県☆ミ成田市★ミ公津の杜 Part3(171)
西川口について話しましょう。 ★Part14★(56)
☆★【広域】埼玉県総合スレッド【質問】(76)
□■□□ 前橋市・西片貝町 6丁目よ(188)
千葉県松戸市スレPart70(302)
【小江戸】埼玉県川越市 #143【小江戸サミット in 横浜赤レンガ】(300)
川口市の人集まれ 122丁目(300)
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【渋滞】 日立市に物申す 【日製】
1 :2007/03/18 〜 最終レス :2012/09/25
日立市に関するありとあらゆるスレッドで、何の話していても
結局空気を読まず、インフラの拙さか日立製作所の悪口、はた
また自民党/民主党だから伝々な話になってしまう。

それなら専用スレをつくって思いっきりグダグダ言えば
いいじゃん!て事で立ててみました。

集え!中二病の憂国の士よ!


2 :
日立市役所
http://www.city.hitachi.ibaraki.jp/

日立警察署
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/syohp/hitachi/index.htm

日立製作所
http://www.hitachi.co.jp/

3 :
茨城県日立市民の皆さん、お話しましょう! Part66
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1170921940&LAST=50

茨城県日立市民の皆さん、お話しましょう! Part66 (重複/実質67?)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1170495218&LAST=50

茨城県日立市で語るスレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1059056998&LAST=50

日立人集合
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1067852935&LAST=50

ここが変だよ日立人!!
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1141892472&LAST=50

4 :
十王を語ろう
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1051972252&LAST=50

茨城県日立市田尻・小木津を熱く語るスレ2
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1126623509&LAST=50

■■■日立市会瀬町を語れ■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1173887883&LAST=50

常陸多賀スレッド
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1168002242&LAST=50

日立市大みか町って知ってる?Part4
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1163255654&LAST=50

★■久慈浜■★Part2
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1116827292

5 :
茨城県日立市で変なの目撃情報!!Part3
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1133148490&LAST=50

日立市のあらゆる所に出没!レゲエ兄さん!
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1128739404&LAST=50

【茨城県】日立市周辺のウマーな飲食店3軒目【飲めや食えや】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1173157637&LAST=50

日立市 さくらシティ日立について
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1162606792&LAST=50

日立のデパートを語るスレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1119439329&LAST=50

茨城県日立市の病院について語るスレPart4
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1148899782&LAST=50

日立周辺のRについて話そう!
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1087021222&LAST=50

日立のウマーなカットスタジオ(美容師)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1172987978&LAST=50

茨城日立市民サッカーについて
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1105015408&LAST=50

日立市のボウリング愛好者のスレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1171937357&LAST=50

■■■■■■日立電鉄!■■■■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1097415835&LAST=50

6 :
日立市議会
http://www.city.hitachi.ibaraki.jp/gikai/

7 :
書けるかな?

8 :
>>1
お局

9 :
mjk・・・

10 :
日立市の道路事情についてのレポートが多い、茨城県会議員のサイト
http://blog.hitachi-net.jp/

11 :
日立24時
http://policyneko.exblog.jp/

12 :
日立製作所の2,000億円赤字の件は驚いた。

並の一部上場企業なら潰れている。
これぐらいではびくともしない日製。
すごすぎる。

13 :
かえって株価が騰がっている。
既に織り込み済みということか?
あく抜けあげ。

14 :
赤字のくせに配当だしてるアホな会社はここかw
プライドだけは大企業だな

15 :
それが日製クオリティー!

16 :
>>14 >>15
過去の配当積立金がたっぷりある。勉強しないでアホなこと書くな!

17 :
日製社員登場wwwww

18 :
日製社員で自社株買ってる必死な人キターーーーーーー

19 :
日製の営業停止には驚いたwww

20 :
「事件発覚の直後、つまり世間がスーパーフリーの事件報道に揺れる最中、
学内ではミス早稲田大学をPRするイベントが開かれていた。そこでは事件
を捩った「スーパーフリフリゲーム」なるイベントがとり行われていた。
最中、会場は大爆笑に包まれた。自分たちの大学から凶悪犯罪者が次々と逮捕されたにもかかわらず、だ。企画した人間は一体どういう神経をしているのだろう。
甚だ理解に苦しむ。彼らには被害者に対しての罪意識など皆無であった。むしろ、被害者に対しての冒涜と揶揄という異常さがそこには存在していた。主義主張はこうだ。「今が楽しければいい。自分たちだけ楽しければそれでいい。」と。
これこそが、スーパーフリーを生んだ土壌である。」

21 :
この週末、朝の車の量が少ないと感じたのですが、>>19とか関係あります?

それにしても日立市内の信号は、数が多いくせに全然連動してないから、
1個越えたと思ったら、前の信号が赤になったりする。
本当に馬鹿馬鹿しい信号達だ。

それと、駅前の信号に歩行者専用時間があるのっておかしくない?
歩きでしか通ったことない自分ですら不要と感じるのだが。
あの時間のせいで駅周りに余分な渋滞が増えてる気がする。
はっきり言って、ほとんど歩行者渡らないよ!

22 :
全国的に歩車分離式信号機を増やす施策になってるんですけどね
それについて意見があるのならここじゃな意味無いので茨城県公安委員会へどうぞ

23 :
営業停止=出勤禁止=外出禁止
が定義のはず。

15〜29日の期間はこのままでしょ。

24 :
>営業停止=出勤禁止=外出禁止

違うだろう。あくまでも営業活動が禁止されているんだよ。
俺は取引業者だったけど、前に営業停止になったときは訪問しないでくれと言われた。

25 :
10ちゃんねるの夕方のニュースで
無理やり東国原知事のニュースを流し続ける
あと早稲田出身の障害者の人が教員になりましたとか
ハンカチ王子がどうしたとか
雑誌とか新聞の雑誌広告では
慶應・東大と早稲田をかならず並べる。

わすごみ工作員達の必死さがびんびん伝わってくる。
本当の基地外大学。まともなやつはだれもいかねえって。

ワスゴミはまるで
   
    「電波利権R」。
日本のますごみのレベルの低さは世界的に問題となっているが
和田電波Rが占拠してる業界がまともであるわけがないだろ!

26 :
選挙カーうるさいねぇ

27 :
選挙カーって何時からやっていいの?
8時台からうるさいんだけど

28 :
22
じゃあ全国的に
業者と公安委員会・警察が
癒着してるってこと?

29 :
>>27
朝8時から夜8時まで。

30 :
今時、どこの地方でも私鉄は経営難だとは思いますが、結果がどうであれ
存続への努力(あがきだったとしても)が見えるのは好ましい事と思います。

銚子電鉄のあがき↓
http://www.nikkansports.com/general/p-gn-tp0-20061221-133061.html

http://oiradesu.blog7.fc2.com/blog-entry-1568.html

31 :
ひるがえって我が日立電鉄。
全沿線にわたって駅施設・陸橋・線路等の撤去が急ピッチで進められ、
今となっては殆ど痕跡が無いですね。

廃止前、電鉄は資金難を念頭に「全国的には廃止後即、施設の撤去
を行っているとは限らない」と、予防線をはっていたと思うんですが、
お金、結構有ったんですかね。

32 :
それともヘタに残していると再開派が煩いから、
無理して撤去しちゃったのかな。

33 :
鉄道マニアってキモチワルイですよね

34 :
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/sokakitacho.htm

35 :
マニアとかヲタクってのはキモいってのが相場ですね。

36 :
日立の株価ってPER1倍前後みたいだけど
つまり解散価値とかわんねえってことらしいけど
つまり経営者は
株式市場から馬鹿にされてね!

37 :
今日の深夜6国通ったけど、昼間より深夜の方が速度出せないって・・・。
トラックだらけ、40キロでのろのろ・・・。もう出て行こうかとw

39 :
>>37
わざと遅くなるよう信号のタイミング変えるんだよね
あと深夜だと信号無視するトラックがいて怖い

51 :
地底文系(東京阪除く)は神戸、横国、筑波、東外とどっこいどっこいか、
それより劣るよな?
予備校のランキング表見ても、一目瞭然だよ。どこも大体センター8割から8割ちょいぐらいだし。
つーか、同系学部の比較なら、地底はことごとく負けてるかもしれない。
しかも、知名度や人気度で言ったら、辺境地底よりも神戸や横浜の方がはるかに上だ。
田舎よりも都会的な雰囲気の場所の方がイメージいいからな。

したがって文系においては
神戸、横国、筑波、東外 > 東北、名古屋、九州、北大

これだけは確認しておきたい。

52 :
>>51
>>40->>50の書き込みを削除したのは誰だ?

>これだけは確認しておきたい。
超有名大企業に確認したらどうですかね。
反対の答えが変え返ってくるぞ!!

53 :
削除したのは誰だも何も、まちBBSの管理人でしょうよ。
(plalaの人によれば「2ちゃんねるの削除人」かもしんないけどw)
削除依頼出てたよ。「スレと全く関係のない話題」で。

54 :
削除依頼出したのは
たぶん日立で働いている
きもとんじゃないかな。

まあ別にいいじゃないか。

55 :
>>51。
「スレと全く関係のない話題」で 削除依頼出したら?

56 :
道路ツクッテクレあげ

57 :
age

58 :
就職において東京では一地方国立大学としか扱われないと書かれて毎日不安で
枕を濡らしています。(近所ではちょっとしたスタア。将来東京で天下を取れると
毎日言われています・・・。逆に胸が張り裂けそうなほどつらいです。)
法曹を目指し憧れの法学部に入学しましたが、新司法試験の実績はロボロで将来不安で
夜も眠れません。
早慶なんかお手とお座りさえできれば受かるwww中央法なんかミミズだってオケラだってアメンボだって
生きていればさえ受かるm9(^Д^)プギャーと馬鹿にしていましたが今ではコンプレックスのあまり大好きな麻雀さえ出来なくなってしまいました。
中の文字を見るだけでコンプレックスのあまり吐き気を催してしまうからです・・・ぐすっ(涙)
理系の友達はCOEで旧帝東工早慶で唯一三件未満の獲得で馬鹿で有名な立命館に並ばれたと泣きながら相談してきました。つらい。
代ゼミ二次偏差値では文理とも北大に惨敗してショックのあまり2ちゃんで九大は東名と同格です!!と受験板で工作していましたが、
高校生にまでダメQw芋QwモロQwwQ太郎wwキュッキュッキュキュテーQQTと馬鹿にされてしまいました。
僕は旧帝です。七つの輝く星旧帝国大学なのですU7旧帝国大学なのです。
僕は旧帝なんだ旧帝なんだ。将来エリートの社交場学士会に入るんだ。旧帝国大学なんだ、、、、旧、、帝、、きゅ、、う、あっ、、あれ、、??
涙で、、、パ、、、ゾ、、コン、が、、、見、えない・・・あぁ・・いぅ・・・誰か助けて。

59 :
>>58
誤爆?
どっか他所でやってねww

60 :
日立のロココ、クーポン使うと全日休憩が800円オフだって。
ttp://couples.jp/cgi-bin/ht_main_p.cgi?hotelcode=547

61 :
東京に行ったらわかると思うけど
日立より道が空いてる。

世界一の過密メガロポリスの数倍道が込む19万都市日立。
たいしたものだ。

62 :
はげどう。

63 :
渋滞による温室効果ガスの削減って、目標値がないかのようだね。
助長してる、行政があるとは、しらなんだ。
鉱山の東洋一煙突煙害を、野放しにしてたのも、うなずけるな。

64 :
AGE

65 :
>>61
日立の道路渋滞は、特定の地点と時間にきまって発生している。渋滞を避ける方法はあるのだ。
日本道路交通情報センターの情報をみれば、渋滞の慢性的にひどいところが他にたくさんある。

66 :
>>65
地元の人はみんなそう言いますね。
特に他の街に住んだことない人は(・ω・)

67 :
>>61とか、たまにしか東京に出なくて、ごく一部の時間帯や区域しか
走ってないとそんな勘違いをするんだろうか。

仕事柄、しょっちゅう車で都内を移動することが多いのだが
渋滞の度合いはこちらの比ではない。キッパリ。

68 :
>仕事柄、しょっちゅう車で都内を移動することが多いのだが

この時点であなたも「たまにしか東京に出てなくて・・・」と大差ないですよ。キッパリ。

69 :
わかってないねー。
まあ比較したところで何も改善されないんで仕方ないけどさ。

70 :
16:40分現在、東京は渋滞だらけ。

71 :
>>68
こういう屁理屈言うやつってスキクナイ

72 :
まあ、東京だの他に目向けて比較したくなる気もわかるが、だからどうしたと…
そんなに日立の渋滞嫌なら、率先して車使わずどこ行くにも歩け。
俺は渋滞気にせず車使うがな。

73 :
ひたち渋滞問題は本物。
県政の県北軽視によるものだと思う。
民主党を選出してるから、いじめられてんのかね?

みんなで抗議していこう。

74 :
>ひたち渋滞問題は本物。

日立市の南北から入ると渋滞に思えるが、首都圏レヴェルの渋滞からみれば混雑程度。
その混雑個所と時間は特定しているから、考えて移動しろよ。
昼食時間帯は渋滞しないぞ。

75 :

          {i       ミミミl
          i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ!
          {_i= }-{_= `} ̄レゥ:}
             l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン   フフッ
           |/ _;__,、ヽ..::/l        日立で鬱病社員が多い?
           ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_        よかったじゃないですか、落ちこぼれを解雇する理由ができて
         _,,.-‐' `ー '"::/ /  |   ̄`''ー-、   人件費が浮いたでしょう?
      r‐''"   ./  i\/  /    |     / ヽ  
      /     /   | /;;;ヽ、 l ヽ /     ノ /}  http://www.cis.ibaraki.ac.jp/koe.htm

76 :
東京モノから見るとどこが渋滞だよって思うw
過疎地は車が流れて当たり前なの?

77 :
???

78 :
>>76
ばかこくでねぇ
日立は山沿いで高速以外に迂回路がないから
県北の工業団地すべてに影響してるんだよ。
高萩なんか日立の渋滞のせいで過疎化してるようなもんだ。
東京とは問題の質が違う。

79 :

>高萩なんか日立の渋滞のせいで過疎化してるようなもんだ。

何その間違った見方

80 :
どこがどう間違った見方?

81 :
>>80

高萩の過疎は、日立市の渋滞の有無に関係ない。

82 :
関係ないと言い切るのは正しいの?

83 :
日立と高萩における、渋滞と過疎の因果関係を詳しく教えて欲しい。

84 :
近くに都会(?)があるのに、そこまでのアクセスが
慢性的に渋滞してる、という条件の市町村に
全国的に過疎化が見られるんだと。

高萩なんか、神峰を通らなきゃ日立に入れないといっても
言い過ぎじゃないぐらいの地形。
夜間に通るトラックならまだしも、昼間の物流なんかひどかった。
そりゃ小口の卸売なんかやっとれんわ。

85 :
早く6国四車線化してくれー

86 :
    ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

87 :
hh

88 :
age

89 :
早く6国四車線化してくれー

90 :
渋滞といえる物なんて、朝夕の会社帰宅車がいるじかんぐらいだ。
トラックだけの時間帯ならなら50〜60ぐらいで走れて、しかも一般者のように
車間取らない車は少ないから気持ちよく走れる。

91 :
>>85>早く6国四車線化してくれー


お前が生きている間には実現しないからあきらめろ。

92 :
つうか、会社勤めでバスや電車の終電間に合うような連中は公共交通つかえよ

93 :
日製関連(派遣も含め)だったらみんなそうじゃないの?
よっぽど交通事情が悪いとか残業が多いとかじゃないと車通勤許可渋るよね

94 :
早く6国四車線化してくれー

95 :
都内の渋滞は、道路は整備されているが、それを上回る交通量となることが
原因であるため、仕方ないと思うことが出来る。

日立の渋滞は、交通量は多くないのに、信号、片側1車線が多く明らかに
道路未整備が原因であるため、なぜ早く道路整備しないのかと思いながら
イライラ運転になり、日立を通過する頃には、悪いイメージを抱くように
なる。
次回から日立は道路未整備のため高速道路を利用して通過するが
なぜ、日立の道路未整備のために負担しなければならないのだろうか。

96 :
馬鹿みたいに通過するのに6号使うほうがおかしいよww
日中なら川尻から旧国道〜小木津で左折し海岸線へでて、6号バイパス〜245だろ。

帰宅渋滞はお手上げだから高速一択だから95の言うとおりだが。

ゴネてる連中がいて、なかなか整備がすすまんのかねえ。

97 :
よそから転入してきた高学歴の方が多くて権利意識の高い街ですので

98 :
学歴と交通渋滞にどういう因果関係があるの?

99 :

>ゴネてる連中

>高学歴の方が多くて権利意識の高い

東京の杉並区周辺なんかも同じ構図ですね

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