2013年07月神奈川347: --☆★□■【海老名市振興委員会】その170 ■□★☆--(1000)
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--☆★□■【海老名市振興委員会】その170 ■□★☆--
- 1 ：2013/01/08 ～ 最終レス ：2013/03/10
- ※ 980以降になりましたら次スレを依頼してください。
※次スレを依頼したら必ず依頼したことを報告し、
スレができたらリンクを貼って告知してください。
前スレ
--☆★□■【海老名市振興委員会】その169 ■□★☆--
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1351513600/
前々スレ
--☆★□■【海老名市振興委員会】その168 ■□★☆--
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1343162710/
- 2 ：
- いち乙
- 3 ：
- 1乙
ビナワンの閉店の100均てキャンドゥだよね？
ダイエー３階のキャンドゥとは品揃え違うんかね
- 4 ：
- >>3
ダイエーのは広さからして半分位しかないから全く代わりにならない
要はダイソーに客を取られたのだろうけど
- 5 ：
- >3 >4
品揃え、微妙に違うよね。
売れ筋商品とか単発商品は、ダイエー（…じゃなくて何だっけ？）の方がのこってる率高いし、
ビナワンだけにある商品は少ないけど、ダイエーだけのは多い。
あとダイエーは食品類がビナワンより充実してるよね。
広さはあんまり変わらないんじゃない？
でもキャンドゥでもビナワンとダイエー使い分けてるし、
もちろんダイソーとも使い分けてる人にとってはどれもなくなったら不便だわ。
その中でも駅チカのがなくなってしまうなんて。
- 6 ：
- 最近、ゆうぱっくの配達員が怖い＠河原口
チャイム２連打，こちらが応答する間もなく，続いて３度目のチャイム．
1.5秒くらい間をおいて，３連打！
こちらが怪しんで10秒弱，ドアの中で様子を見ていると，
「ドンドンっ!!」とドアを叩かれる（※ノックの「トントン」ではない）。
それを２回繰り返され，
不在表がドアポストに入れられるから、ゆうぱっくだとわかるんだけど…。
こんなことが２回。
あの配達員が来ると思うと、再配達を頼めない。
皆さんの地域はそんなことないですか？
- 7 ：
- >>6
配達店にクレーム。配達態度が悪いか、ドア殴られてるわけだから多少のへこみや、
ガラスが入ってるドアなら割れる危険性があると伝えればいい。
郵政はペリカンと合併してから配達態度最悪。もともとペリカンが最悪だったからな。
- 8 ：
- 西口再開発始まるとエスカレーター降りたところの900円の駐車場も閉鎖しちゃう？
横浜行く時利用してたから無くなるの嫌だな
- 9 ：
- 近隣の塀だけど 郵政のクルマがコスって壊していた。
どうするのかとカーテン越しに見ていたら 人が見ていないことを確認して
そのまま立ち去ってしまった。
そこの住民に知らせるべきなのでしょうが ちょっと関わりたくない人なので
そのままにしていたのですが 警察を呼んで大騒ぎしていた・・・。
- 10 ：
- いよいよ西口開発開始だね
ららぽーと海老名は１５年秋オープン予定
駅前：ビナウォーク＋ららぽーと
ＩＣ：アウトレットパーク
相鉄が東京都心直通に
東名・新東名・圏央道のクロスポイント
海老名の競争力はハンパないね
海老名は今後の将来性は相模原の橋本と双璧
- 11 ：
- >>7
もしそれで恨まれたら怖いんで、いえないんです。
そんなことする人だから、キレやすそうですし、
今後もその配達員が来るかもと思うといえないんですよね。
こちら女一人なので。
- 12 ：
- >>11
配達店にちゃんと事実を告げればその配達員はエリアからはずされるはず。
恨まれるとかは完全な逆恨みで何かしてきたら即立件物だから何もしてこないよ。
現状怖いなら、配達店に即座に連絡、その後警察へ相談しましょう。
- 13 ：
- >>8
ダイエーの立体駐車場、平日一日最大800円
相鉄にも近いから、こっちのほうがオススメ
- 14 ：
- ららぽーとの隣にある残りの田んぼもみっともないから街を作って下さい
- 15 ：
- >>8
ゴリラ一日最大４００円
- 16 ：
- >>11もし郵便局が近いなら自分で引き取りに行くのもありかも
- 17 ：
- >>13 >>15
情報ありがと
ゴリラってわからん汗
- 18 ：
- ゴリラはさがみ野前にあるボーリングとパR店じゃないか？横浜いくには電車賃が少し浮くしな
- 19 ：
- ゴリラは市役所近くの駐車場でしょ
- 20 ：
- 西口開発の件は今日の読売朝刊にも載ってたね。
- 21 ：
- 元旦版では海老名の特集記事も載ってた
駅前のららぽＩＣ付近のアウトレットモール
新東名の起点と東名・圏央道の交わる交通要衝として
今後の発展にはかなり注目が集まるとあった
- 22 ：
- 中小前のローソン開店いつですかね？
- 23 ：
- >>22
海老高前にもあるんだから需要ないよな。
だから今里社家あたりにローソン立ててくれよ！！
- 24 ：
- >>21
それって読売新聞？
今見返したんだけど見つからないよ。
- 25 ：
- >>24
神奈川新聞ね
うちは神奈新と日経をとってる
- 26 ：
- 教えて下さい。
海老名駅近で3日間駐車したいのですが、屋根付きで最安値は、どこでしょうか？
イオンは、連続3日停めることは出来ますか？
- 27 ：
- >>23
中小需要があるかも
社家側は昔サンインテルネット側にあったけど潰れたはず
- 28 ：
- >26
ダイエーの立体駐車場も最大６００円ですが。
普通は最長駐車時間は48時間らしいですよ。
イオンはタイムズ。ダイエーは三井のりパークなので
管理する会社に事前に問合せした方が良いかと…。
- 29 ：
- ららぽーとが完成してビナウォークが寂れないか心配です・・・
- 30 ：
- >>29
ららぽーと＝ラゾーナ川崎
ビナウォーク＝ラ チッタデッラ
こんな感じで特色出せば共存出来ると思う
ららぽだと三井系だからヨーカ堂入りそうだから、イオンとダイエーはヤバいだろうね
- 31 ：
- 浜田のローソン空き店舗なにが出来るんだろ
- 32 ：
- ラーメン二郎 海老名店
- 33 ：
- >>29
ビナウォークには小田急の威信が掛かってるんだから頑張るっしょ
>>30
逆にイオンはガR勝負でくるっしょ
ダイエーはよく知らんけどｗｗ
- 34 ：
- ダイエーのさびれ具合は酷いな･･･。２Ｆのテナントは
入れ替わり激しいし。靴屋とｇuだけは定着してるが。
>>32
ぎょうてんの「ぎ郎」は何気にうまい。汁なしもね＾＾
- 35 ：
- >5
たしかに広さ品数はダイエーとあまりかわらなかったとおもうし
駅のすぐそばでとても重宝していたし、実際利用者もダイエーなんかより
だいぶ多かったと思うだけにとても残念。
あとに何ができるか期待したい。
ちなみにそこのCANDOでは閉店セールで一割引きにしているね。
- 36 ：
- ダイエーは子供向けアトラクションだけ大盛況だよな。買い物するのにものすごい邪魔だけどな。
- 37 ：
- >>36
確かに。ＧＷや年末年始はえらい行列だったな･･･。
- 38 ：
- ダイエーってか、ショッパーズプラザはテナント選びが下手だよ。
駅から直結の通路あるんだし、店に魅力あれば集客も見込めるんじゃね？
- 39 ：
- ダイエーは駐車場と１Ｆの飯屋くらいしか使ってない。
- 40 ：
- ダイエーは2階から上がお葬式だなあ
たまにGUだけセールで使うが
- 41 ：
- いっそのこと、あの位置にヨドバシカメラが（ｒｙ
- 42 ：
- 12～3年前の海老名市スレ読んだが面白かった
あんときからスレ名は海老名市振興委員会だったんだな
- 43 ：
- ＩＣ付近 アウトレットモール ２０１５年度内にてオープン予定
- 44 ：
- 駅前 ららぽーと海老名 ２０１５年秋オープン予定
- 45 ：
- ダイハードの最新作web広告、地名を入力するとストリートビューから拾ったその場所を背景に爆発して
「マクレーン行く所トラブル有り」と、映画の宣伝
試しに、「海老名駅」と入力したら、相模線からの、田んぼを背景に爆発した、、、、、、
- 46 ：
- しまった、最後にワラタを入れるの忘れてたw
- 47 ：
- あんまり色々できると道も電車も混むし、治安は乱れるしいいことないけどな。
ららぽーとなんかできたら電車や駅はマナーの悪いベビーカー軍団に占拠されるぞｗ
ニチイとダイクマだけあった頃は良かった。
- 48 ：
- 確かに懐かしいが、あの状態が良いとは到底思えない
- 49 ：
- 前スレの露出狂の話、その場で通報
して欲しかったなあ。
でも、あの辺ってよく踏切右折の
取り締まりしてるのにね。
車で移動なら、市内どこでもでる
可能性あるなー。
- 50 ：
- まだまだ全然開発足りてないよ。ほんと駅周辺だけだし。
今が大和くらいの密集度ならやめても良いが。
- 51 ：
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/10(木) 06:44:22.04 ID:V44kyf5b
>>64
まだまだ全然開発足りないよ。ほんと駅周辺だけだし。
今が大和くらいの密集度ならやめるべきだが。
67 ：名刺は切らしておりまして：2013/01/10(木) 13:51:10.98 ID:jnyC1tUM
人口密度（人／平方ｋｍ）
大和：８６００（県内２位・川崎＞大和＞横浜）
座間：７５００（県内４位）
相模原南区：７３００
町田：５９００
海老名：４９００ ←
綾瀬：３８００
厚木：２５００
伊勢原：１８００
周辺市と比べてもまだまだ人口増加の余地はたっぷり。
しかも、財政も強いし、今後の開発もあるし。
デジャヴｗ
- 52 ：
- ららぽーとに映画館できたら海老名に三つ目のシネコン誕生か。
都会の空気をまとった、映画と芸術、ショッピングの街、海老名か。
ハイセンスな感じがあって、
いいね！
- 53 ：
- パン屋欲しい。天然酵母系の。
ハード系の黒パンとかたまに食べたくなるけどないんだよな。
電車乗ってまで買いに行きたくないし。
- 54 ：
- >>52
３つ目のシネコン悪くないね
日本のシネコン発祥の地・海老名に相応しい
- 55 ：
- ららぽーと海老名のオープニングイベントにはいきものがかりを呼ぶといい
いきものがかりも紅白の赤組のトリを務めるくらい出世したし
ついでに海老名親善大使にも就いてもらうのもいい
周辺だと片山右京が相模原親善大使だったり榊原郁恵が厚木親善大使だったりだし
- 56 ：
- ららぽーとに
シネコンより芝居とかやれる劇場欲しい
でっかい本屋も欲しい
東急ハンズも欲しい
- 57 ：
- >>56
後のATG48劇場である
- 58 ：
- >>57
つーかＥＢＮ４８だろ
海老名にあんのにＡＴＧってのは変じゃんｗ
- 59 ：
- >>56
>>57
>>58
正しくはABN48である
- 60 ：
- ともかく
ららぽーと海老名のオープニングイベントにはいきものがかりを呼んで
ついでに観光親善大使に就任させる
決定
- 61 ：
- >>60
吉岡の出身地厚木だぞ。
水野と山下の2人組で活動していた頃は小田急小田原線相模大野駅周辺で、
主に相模女子大学高等部の女子高生を相手に演奏活動を行っていたが、
吉岡の加入を機に本厚木駅や海老名駅周辺に拠点を移し、
メジャーデビューまで主に厚木市・海老名市などの神奈川県県央地域を中心とした音楽活動を行うようになった。
て、あるから海老名に特化して活動してたわけじゃないし、親善大使っていうのもどうかと思うがな。
- 62 ：
- 門沢橋付近でおすすめの小児科がありましたら、教えてもらえませんでしょうかm(__)m
- 63 ：
- >>56
ハンズはららぽーと内に入ると予想
>>61
生まれは静岡では。厚木に住んでたけど高校は海老名市内で
今でも本人たちからは海老名の話しか出てこない
- 64 ：
- ららぽにヨドバシorビックが入ってほしい
- 65 ：
- >>63
吉岡の高校は海老名だけど、後ろの二人は厚木高校。
出生が静岡で出身地は厚木。
海老名以外の話もしてるだろ。海老名の話しかしてないとかどんだけだよ。
- 66 ：
- ボーカルの子（吉岡）が厚木出身なのは知ってる
大きな農家だそうだよ
静岡って母親の実家かな？
本人の実家（農家）は吉岡姓だから
- 67 ：
- 激しくどうでもいい
- 68 ：
- いきものがかりのニューアルバム「バラ丼」の由来は
里のうどん名物「ばら丼」である。
- 69 ：
- 国分寺跡の七重の塔の台の上に紅白の幕を張って舞台が作られているけど、何があるのですか？
- 70 ：
- 成城石井とハンズとサブウェイとウェンディーズとつばめグリル来い
- 71 ：
- 吉岡＝カワウソ説について
- 72 ：
- きゃわわ
http://farm9.static.flickr.com/8303/7878613674_b0d89710e2.jpg
- 73 ：
- >>64
ビックはコジマがあるから来ないかと…
>>69
1/12（土）10時より午前中に海老名市の相模国分寺跡にて
太極拳剣道、合気道、空手道、少林寺拳法各協会が参加して
武道始式が催されます。それの準備かと…
>>70
サブウェイに１票！
- 74 ：
- >>70
ウェンディーズに来てほしい、マックなんかいらない。
- 75 ：
- >>73
平塚のかなり大きなコジマがつい最近ニトリになっちゃったからなあ・・・
コジマをつぶして駅近くでビックという戦略もありうるかも
- 76 ：
- 西口にビックなりヨドバシなりが出来たとして
客で一杯になる図が想像しにくいんだが。
- 77 ：
- ヨドバシは町田、ビックは相模大野に有るからなぁ。
- 78 ：
- >>77
どっちも地味に遠くて福袋買いに行く時めんどくさいから近くに作ってほしいです。
- 79 ：
- >>76
どゆこと？？
駅前ららぽ＆ＩＣアウトレットができて
今の海老名とは集客力が段違いだと思うけど
現状だと海老名以外の客って厚木・座間・綾瀬・寒川くらいっしょ
今後は東名・新東名・圏央道沿いから客が来るようになるから
- 80 ：
- ダイソーでワイン売ってた。
珍しい。
- 81 ：
- >>79
集客力については今の海老名をなめてはいかん。
海老名の治安の良さから、
映画を観に横浜や小田原からここまで人が来てるくらいだからｗ
- 82 ：
- IKEA来い来い
- 83 ：
- シネコン３つ目はさすがにないんじゃないかなぁ
TOHOがららぽ内に移転して、西口でも東口でも見れるようにするのでは
家電もノジマが移転大好きだからイオンPから移転の予感
どっちもららぽーと横浜に入ってるし
>>70 ハンズとサブウェイとウェンディーズ同意来い
- 84 ：
- 数年後の海老名駅周辺の商業施設
ビナウォーク・丸井
ららぽーと・（ヨーカドー併設？）
イオン
ショッパーズプラザ
ヤマダ電機・ダイクマ
コジマ
ノジマ
島忠
ダイソー（大型店）
ワーナマイカルシネマズ
ＴＯＨＯシネマズ
（ららぽ内のシネコン？）
アウトレットモール（ＩＣ付近）
これにヨドかビックが出店すれば海老名は無双状態
- 85 ：
- ビックロできそう
- 86 ：
- せやろか？
- 87 ：
- H&MとかFOREVER 21とかLOFTとか、都会の香りがする店（笑）来るかな？
- 88 ：
- g.u.はかなり早くからショッパーズの中にあったよね。
F21とかは流石にこなそうな気がする‥
- 89 ：
- >>87
たぶん来るんじゃないかな
駅前だけど東名・新東名・圏央道で広範囲から集客できるだろうし
- 90 ：
- ともかく海老名は新東名の起点であり東名・新東名・圏央道の要衝かつ鉄道網の要衝なんだから
想像以上の集客も見込めるし県内初の店舗もドンドン出店して欲しいよね
ただＩＣ付近にできるアウトレットモールとの絡みもあるだろうから
その辺は上手く住み分けができるような感じで
- 91 ：
- 海老名のアウトレットはどこが手がけるんだろう
ららぽーとが三井のららぽーとマネジメントだったかな
同じららぽーとマネジメントがアウトレットやった方が連携したり
潰し合いもなく上手く行くような気はするが
- 92 ：
- 王将作ってください
- 93 ：
- >>91
多分つーか間違いなくアウトレットモールも三井だろうね
むしろ出店のコントロールもし易くてメリットが多い
- 94 ：
- 国分寺跡付近通ったら賑々しくやってたよ
- 95 ：
- 平田牧場かもん
無理かな…
- 96 ：
- 逆川バス通り拡張して海10増便してくれ。
- 97 ：
- 駅前だけじゃなく旧有馬村にも何かほすぃな
フードワンしかないんじゃ不便すぎるよ
- 98 ：
- まだ>>50みたいな開発キチガイが居たとは…
- 99 ：
- 街なんて変わって当然なのに、脳みそが硬直して時代から取り残されたヤツって哀れだわ。痛々しい。
- 100 ：
- >>97
お隣りに大きなケーヨーデイツーがあるじゃん
- 101 ：
- >>100
それだけじゃん
本屋とか服屋とか弁当屋とかほすぃよ
ダメじゃん
- 102 ：
- >>101
人口１３万の海老名に今後も次々と
ららぽーと＆アウトレットモールができるだけでも恵まれてる
それだけで満足しないとキリがない
- 103 ：
- アウトレットは嬉しいな
- 104 ：
- >>101
あと100円ショップがくれば海老名副都心！
- 105 ：
- 個人的にはＨＯＴＭＯＴ食いたいな･･･。
海老名の人気は賃貸市場でもすごいです。
ただ、駅周辺に物件がないのがネックですが･･･。
分譲ばっかでニーズに追いついてない状況。
- 106 ：
- >>99
>街なんて変わって当然
それは君の個人的な意見であり、決して「変わって当然」なんてことは有り得ない。
変わらない街だってあるし、変えるにしても、永きに渡って変える必要がないように良い街に変えるべき。
昔の海老名、今の海老名が全て良かったとは言わない。だが、少なくとも昔や今の良さを壊してまで変える必要は無い。
昔や今の良さもわからない、むやみやたらに開発するしか脳が無い、ましてや脳みそ云々言ってる君のほうが哀れですよ。
- 107 ：
- 駅付近と南側は田んぼ埋め立てて基礎造んなきゃいけないから
賃貸だと割に合わないんじゃねーの？
- 108 ：
- 永すぎる眠りからようやく目覚めた海老名は、
中途半端な状態で止まってはならないのでは。
神奈川県海老名市らしく、他には類を見ない上手い進化をこのまま続けて欲しい。
止まったら絶対にダメ！
会社だって止まったら同業者にあっと言う間に追い越されて潰れたりする。
大きなポテンシャルを秘めた海老名市、思う存分果てしない成長へ挑戦し続けて欲しい。
- 109 ：
- 西口開発の住宅用地、坪いくらぐらいするんでしょうね？
もちろん手が出せないでしょうが・・・
どこの不動産屋から売りに出るのかなぁ～？？
- 110 ：
- 内野市長が今期予算を約４００億規模にするらしいから、本格的に駅前開発進めるんじゃないかな
ソース http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20130108ddlk14010241000c.html
- 111 ：
- >>106
変わらない街なんてあるの？
具体例を是非お願いします。
- 112 ：
- 変わる事が必ずしも良い事とは限らないし、変えたくない物、守りたいものがあるのは事実だが、その一方で街なんて変わって当然なのでは？
変わる＝クラッシュ＆ビルド的開発という頭しかない前時代的な人間は可哀想だね。
- 113 ：
- これから人口減少社会に入っていく
都市間競争に敗れた都市から寂れていく
変化を良しとするは否かは別として
都市間競争に敗れれば街の魅力は滅する
- 114 ：
- 圏央道絡みで盛んに物流施設を誘致している自治体は多いけど
海老名は物流施設ではなく研究施設や工場を誘致している
物流施設は派遣労働者等が中心であり定住者が増える要素が少ない
研究施設や工場は正規社員が中心であり定住者が増える要素が多くなる
海老名が闇雲に物流施設を誘致しない理由はここにあった
このような海老名行政の基本方針はなかなかスマートだと思う
- 115 ：
- 海老名市では、民意で市の変化と成長を期待し、承認しているわけだから、
今後も大きく変化し成長し続けるのは全く合理的。
>>110
自民党政権は自治体にも結構ばらまくみたいだから、それも計算にあるのかも。
実際に必要としているお金だし、景気回復局面でこの予算は適切だと思う。
思い切りやって頂きたい。
- 116 ：
- それに引きかえ、大和市の駅前再開発の迷走っぷりときたら・・・
ソースhttp://news.kRoco.jp/localnews/article/1212180021/
更には反対してた教育委員長(元日産副社長)の辞任
ソースhttp://news.kRoco.jp/localnews/article/1212250010/
官民一体となって練った海老名市の駅前再開発と、市長と官が空論で進めた大和市の駅前再開発
- 117 ：
- >>114
今の海老名市は方針が優れてるし海老名市は市民一人当たりの借金が
神奈川県内で一番少ない最優秀自治体なので闇雲な開発はせず
きちんとバランスや将来の効果を考えてくると思う。
- 118 ：
- 厚木や大和の方針の逆を行けば間違いないのかな
近隣に反面教師が多くて助かるわ
- 119 ：
- サイレンなんだ？？
- 120 ：
- 大和駅前の混沌さは異常だよな
一方通行だらけで車で近寄りたくない
- 121 ：
- JRと相鉄の踏切除却が進まないと、商業施設が出来ても悲惨な事になりそう。
せっかく誘致した商業施設も渋滞を嫌った客のために撤退、借金だけ残る。
巨大なドンガラだけが残る。
施設誘致より先に、都市計画道路のアンダーパス化（高架化）を進める方が得策。
- 122 ：
- 借金って、どこの？
三井不動産のことを心配しているの？
一応、その道のプロなのだから、そこらへんのことは考慮済みだと思うよ。
でも
県道の高架化は、進めているようだけど、15年の開業のタイミングには
合わないみたいだよね。
神奈川県内の渋滞状況等県道改善の優先順位からみると海老名周辺の
渋滞状況では、まだまだ低いほうらしい。
ここはぜひ地域発展のため、一声、甘利さんに活躍してほしい。
お願いいたします。
- 123 ：
- >121
そう思う
駅前繁栄もいいけど、道路行政。
駐車場所（料金）や渋滞がネックになって車移動が負担になるようだとファミリー層が取り込めなくなるよね
あと個人的には野山と市街地のバランスが好きで海老名に移り住んだので、環境保全もばっちりやってほしい
自然の残った裏山や樹の多い公園がふんだんにあって時々野生動物が出るくらいのこの感じ、首都圏ではなかなかない海老名ならではの雰囲気で好きだーw
- 124 ：
- あと、最近どのショッピングモール行っても同じブランドばかりの
ラインナップで飽きるわ
どこで買っても同じだから客はより大きなとこへ流れるしw
海老名は大きさで勝負しないでほしいな場所とるだけだしさw
食いもん系もオサレな小店舗を行儀よく増やしてけるような街づくりを
してほしい
わざわざ電車乗って食いに来るくらいの旨い店も誘致できるような
雰囲気の街いいな
いろんなもんのキャパをはかって駅前を割ってかなきゃいけないから
ちゃんと計画性が必要だよね、道路宅地緑化のバランス含めて
どこにでもある駅前ビルばっかの郊外のターミナルっぽい駅は
案外住みにくいと思う治安も悪化するし渋滞するしなによりカッコ悪い
とりあえずあのドミノ倒しみたいなマンション林立は規制の方向でww
限られた土地の業者の奪い合いだけは勘弁
都市計画がんがれ
- 125 ：
- 朝からうるさくて困ってんだけど、誰か嫌がらせしてるの？
- 126 ：
- お前ら海老名愛に満ち溢れてるな。
海老名市民で良かったって心底思うよ。
- 127 ：
- 実家は綾瀬ですｷﾘｯ
- 128 ：
- 県道46号延伸部とJR・相鉄の踏切は道路が地下を潜る計画だけど、
ここまで開発するんだったら鉄道の方を高架にして
県道40号や海西中の前を東西に通る道の踏切も除去した方がいいだろうな
- 129 ：
- >>111
藤沢駅なんかは良くも悪くも昔から変わっとらん気がするな。
その代わり市内の別の駅が再開発されたけど。
- 130 ：
- >>122
甘利さんとは、自民党の我田引水ですか？
政治家が介入するとろくな事が無い。
国会議員には、国政をきちんとして欲しい。
陳情するなら市議会議員、県会議員、市長、県知事だろ
>>128
その方が絶対に良い。
費用がかさむのと関係者がJRと相鉄で複線化構想もあるから、かなり難易度が
高い様に思う。
- 131 ：
- >>129
それは早くに開発されたから、長きに渡って今の形なのでは？
いつ、どう変わったかの問題なので「変わらない」ということは考えにくいですね。
- 132 ：
- ららぽーと＆アウトレットモールが甘利氏のお蔭だって？
どっちもここ数年ずっと議論され計画が練られ今年計画が発表されただけｗ
- 133 ：
- >130
別に自民党員というわけではないけど、実際発言力をあるというのは否定できないと思うよ。
おっしゃるとおりに市議会議員、県会議員、市長、県知事に陳情するのが
普通と思うけど、
でも普通のことをやって他を抑えて海老名の県道に予算を回して
もらえると思う？
神奈川県あちこち回るけどもっと深刻な渋滞個所っていっぱいあるよね。
そこの市議会議員とかみんな必至で予算を獲得しようとがんばっているわけで
同じようなことをやって、はたして2015年に間に合うと思う？
もちろん国会議員に国政をと言いたいことはよくわかるけどね。
- 134 ：
- 三井不動産？のタワーマンションの名称を予想してみる
「ウエスト海老名レジデンス壱号館・弍号館」
あのロケーション、壮絶な高値だろうな・・・
- 135 ：
- 海老名市民の海老名への愛は異常
- 136 ：
- 海老名も駅前に超高層ビル（高さ８０ｍ以上）が増えるね
タワマンが何本建つかにもよるけど
横浜中心部以外だと武蔵小杉（１７棟）橋本（１３棟）に次ぐ規模だね
今でも県域（３政令市以外）ではトップの４棟だけど
プライムタワー
リコータワー
ビナマークスＥ
ビナマークスＷ
- 137 ：
- 愛というか、市が都会化に積極的というのがとても賛同できるし、
更地から新しい街がどんどんできて行くのを期待しながら見届けられるって、
日本広しと言えども他ではなかなか経験出来ないのでは。
子どもが大人に成長していくのを見届けるのに似てるのではないかな。
- 138 ：
- 予定だとタワマンは３棟みたいだね
プライムタワー
リコータワー
ビナマークスＥ
ビナマークスＷ
タワマン×３
都心以外の小田急沿線ではダントツだね
町田１棟
相模大野３棟
オダサガ２棟
他には該当すら無し
- 139 ：
- >>138
JR相模線と小田急の間の土地に小田急ツインタワーができるとか話がなかったですっけ？
未来の海老名の風景は、新宿の高層ビル群の縮小版みたいになるのかな（笑）
- 140 ：
- >>139
そういう話しもあったかも
だとすると凄まじい変化だよね
- 141 ：
- ともかく海老名は新東名の起点であり東名と圏央道のクロスポイントであり
鉄道が集まるターミナルでもあるから今後は単なる郊外という扱いではなくなる
当然小田急だって乗り遅れまいと開発に乗り出してくるのは必至
ともかくしっかりと計画性を持った開発をしてもらいたいね
- 142 ：
- 再び動き出した海老名駅前開発を考えるスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/261786/1
こんなスレが、ってなんじゃこりゃ？
- 143 ：
- >>140
市議会の議事録みると、１００m級と書いてあるのでタワーマンションは高さ的にこれくらいになるんじゃないかな
すごいよ高層ビル群
もはや田舎の代名詞海老名は過去のものとなりつつありますね！
- 144 ：
- >>97
JR相模線倉見駅に新幹線駅ができてそこまで相鉄海老名駅から路線を
延長して、社家から本郷間の田園地帯に大学か付属の中学・小学校
と大学病院・研究施設を誘致して旧有馬村を学園都市にする
こうすれば」、旧海老名町の連中に対するコンプレックスは解消できるはず
- 145 ：
- >>143
凄いことになるね
上には上がいるけど＜橋本
向こうはリニア開発でビジネス街化を目指すそうだから
今の１３棟から更に加速度的に増えると思われるし
- 146 ：
- 関東地方を襲う巨大地震が懸念される昨今、極めて軟弱な土地「海老名」に高層ビルを多数建設する理由…
①巨大地震により、軟弱地盤の海老名は液状化現象でビルが次々と傾いたり倒壊する
②傾いたり倒壊した建物の瓦礫は周辺の田畑を埋め立てるのに好都合な材料
③復興と称し潰した田畑のエリアの都市化が可能ｗ
今急いで建設しようとしている理由はここにある！
- 147 ：
- >>144
横からすみません、外から来た者からすれば同じ海老名に変わりない感じだけど
南部の方も何やら開発計画があるようですね！
- 148 ：
- >>144
相鉄の延伸はないと思う
しかも新駅は不確定要素だし
海老名は始発駅でこそ価値が高いワケだし
- 149 ：
- >>146
軟弱地盤だからこその超高層ビル
超高層ビルは地盤に杭打ちしてから建てる
埋め立て地の浦安でも高層ビルの被害は皆無だった
しかもいくら軟弱と言っても埋め立て地とは比較にならないくらい地盤は強い
- 150 ：
- >>147
南部には工場や研究施設を誘致中の模様
- 151 ：
- まあ読め
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20130113/CK2013011302000104.html
- 152 ：
- 初めてスレ立てた時は、田んぼとビナワンとサティくらいしかなかった海老名を、
若干自虐的に表現して「振興委員会」と名付けたんだが
本当にここまで発展するなんて夢にも思っていなかった。
あの時は大学生だったが、今は都内で会社員。
そろそろ実家に帰ろうか。
- 153 ：
- >>152
委員長乙。
- 154 ：
- 「完全ガイドシリーズ」のアウトレットモール特集によると
国内アウトレットモールの中では、内容が貧弱で淘汰の危機にあるところも出てるらしい
観光地型、郊外型に分けられるようで
海老名のような郊外型の場合、主婦層のためにも毎日ずっとバーゲンやってるショッピングモール的な要素、例えば飲食店を多くするなどが欠かせないそうな
広い敷地面積、エンターテイメント性、ブランド力など総合力で日本最強アウトレットは御殿場とのこと
後発のアドバンテージを生かせるか、海老名には入念に計画を練って国内最強目指して頑張って欲しい
- 155 ：
- 雪が降ってきた。
- 156 ：
- 地味なところでセリア来い！
- 157 ：
- 集客をどうするかだね。
ロマンスカー停車は必須、本厚木停車は全部海老名停車にしてもらう。
強敵テーマパーク東名海老名SAからは無料モノレール
相模線は急行運転、橋本リニア駅と茅ヶ崎間で停車駅は海老名だけ。
まさる君、できるかなー？
- 158 ：
- 雪つもってきた
- 159 ：
- 今のアウトレットって、アウトレット専用商品ばっかりでつまんないから要らないわ
- 160 ：
- 小田急静かだ。
- 161 ：
- 1月にこれだけ積もる雪が降るのは珍しい。
- 162 ：
- 地味なところその2で、上郷のショップ99戻ってきて～
- 163 ：
- >>156
昨年セリア本部に出店希望メールしたら、海老名は狙ってる候補地で出店場所を検討中なので楽しみにしていて下さいと返事きましたよ。
- 164 ：
- ライブカメラ人大杉ｗ
- 165 ：
- 国分の坂で立ち往生している車がいるね。
慣れてないとはいえ、雪舐めすぎ。ノーマルタイヤは問題外だろ。
- 166 ：
- 駅周辺の小中学校って、校舎十分にあるのかなぁ？
高層マンションが分譲されれば、数千人規模で人口が増える。
色々な地域で発生している問題。
- 167 ：
- >>165
バス通りは勘弁して欲しいわ～
- 168 ：
- >>166
今の段階じゃ無理でしょ
- 169 ：
- WonderGOOを頼む。
- 170 ：
- 国分寺台とかすごい降ったんだな
脇道の坂とかいまだにスタックさせてる車がいるし
- 171 ：
- 海老名の土地色々織り込んでるからけっこう高い
- 172 ：
- まあ、底辺には手の届かない土地になりつつあるわな。
そして落書きするゴミ糞どもや、若干見かける珍走などの底辺どもを市内から完全に排除したい。
こいつらには馬鹿な行為がハイリスクでローリターンであることを、
トラウマになるくらい懲罰で徹底的に叩き込む必要がある。
神聖な海老名には相応しくない存在だからだ。
- 173 ：
- テス
- 174 ：
- 逃げ得してる珍見ると、
まじめに反則金払ってるのがアホらしくなるわ。
- 175 ：
- >>166
今時点で足らないんだと。
海老名小いっぱいらしいよ。
- 176 ：
- 海老名の宝は駅南北に広がる水田。アウトレットモールやタワマンなんぞ、いずれ廃れて廃墟となる。
これ以上宝を潰してゴミを増やすべきではない。むしろゴミを潰して水田に戻すべき。
そんなにゴミを増やしたければ駅東側を再開発すればいい。小田急も喜多見車庫同様に留置線直上にアウトレットモールを建設すればよろしい。
- 177 ：
- えびーにゃ♪
これから、ちょっと忙しいゾ
隣に行ったり、ブタ男の子が来たりして・・・
- 178 ：
- レ○プされるのか
- 179 ：
- >>176
留置線上も賃貸マンション作ればいいのに。
高島平みたいな感じで。
- 180 ：
- また例の水田バカか・・・
珍走並みにいらねえな。
そんなに水田好きなら一人で田んぼの中で泳いでろよ。
- 181 ：
- 風邪の治りが遅いんでちょっと病院で診てもらおうかと思うんですが
海老名駅周辺でどこが良さそうな感じですか
- 182 ：
- >>181
インフル感染の疑いが大きいので、
必ず事前に電話してから、病院に行ってください
「防護服」で待ち構えているでしょう
- 183 ：
- インターの周りは工場になるらしい
どんな感じかわからないから何とも言えない
平塚や伊勢原みたいに工場だらけで周り何も無い
本当にそっけない工場地帯じゃなく
田んぼや緑があったりお店があったり
バランスよくできないもんかねー
- 184 ：
- 雪のとけ具合はいかがでしょうか？
今夜、駐車場でチェーンを外してよさそうですかね？
明日の朝、また凍結して車が滑るならチェーン外しませんが、現況を教えてください（現在、都内におり心配しています）。
- 185 ：
- 大きい道なら普通に平気。
- 186 ：
- 朝から２４６上り線がコストコ渋滞状態・・・
- 187 ：
- でも海老名って田んぼとダイクマしか無かった気がする…
- 188 ：
- >>187
おまえいつの時代に住んでるんだよ
- 189 ：
- 今でも究極市役所からあっちはそんなようなもんだな
- 190 ：
- >>185
ありがとうございました。そのとおりでした。
チェーン外して帰りました。
ショッパーズの駐車場には、ノーマルタイヤが多くて驚きました。
- 191 ：
- >>180
気に入らないレスをした者は馬鹿呼ばわりですか？
私が馬鹿なのは皆さんわかってらっしゃるんだから、そんなことをわざわざ言ったり田んぼの中で泳げとか幼稚なことは言わないほうがいいと思いますよ。
あなたの品位が下がるだけですからね。
- 192 ：
- >>191
お前の品位は最低だぞ、馬鹿
- 193 ：
- 市内の水田を全部潰せとは言わないけど
東京１時間通勤圏内の海老名駅前に水田がある必要性は薄いな。
- 194 ：
- >>193
同意
- 195 ：
- 少なくても相模川以東の駅前には不要だと思う
人口密度的に言って土地が有り余ってる相模川以西ならいいと思うけどね
- 196 ：
- >>191
実際にやたら水田に執着してんだろ。
あんただけだ、異常な水田マニアは。
東京都心まで目と鼻の先の海老名で、
その位置的に大きな利点と更なる市の繁栄を考えれば、
駅周辺を水田のまま放置しろとか水田Rくらいしか思いつけない発想だろう。
ここは米どころじゃないんだよ？
まだわからんか？？
- 197 ：
- そういえば、駅前にツタヤがないですね。
皆さんはポパイ？
- 198 ：
- >>196
マツコの番組で、団地マニアが「多少不便で古くても残すべきだ！」と言いながら、マツコが「団地にお住まいなの？」
と聞いたら、マニアは、「いや、住むのはちょっと」て言ったのを思い出したわ
だったら水田が残るようにコメ買い上げるとかしてるの？
- 199 ：
- いずみ橋酒造って今泉の田圃の米使ってたよな。
あの辺のの田圃はがなくなると地酒を失うことになるなw
- 200 ：
- 田んぼなんか腐る程あるだろ？
- 201 ：
- 田んぼの維持は本郷や中野に任せた
- 202 ：
- 188さん
30年前だよ。
- 203 ：
- 飛行機うるさすぎ
- 204 ：
- >>196
>東京都心まで目と鼻の先の海老名で
可哀想だが、それは海老名より都心に近い場所に住んだことのない人の感覚
都内(23区内)在住者からは、「新宿から1時間って何処の田舎？」って感じの
反応をされるのが普通
- 205 ：
- 市内に
便利で市外から人も呼べる商業文化施設があり、財源になる工場もあり、
地場産の採れる田んぼ畑もあり、落ち着いた住宅地あり、海も山も川も近いという
全部ありの欲張り海老名じゃダメなのか？
- 206 ：
- 海老名のどこに落ち着いた住宅地があるんだ？
- 207 ：
- >>204
自分は逆に２３区内に住むのなんて勘弁
狭いし地価は異常に高いし
集まる人間が優秀な以外に東京に魅力感じません
海老名の方が全然すばらしい
- 208 ：
- 都内の住宅地は非常に住みやすいよ。
商店街など近場で何でも揃うし、散歩するだけで楽しいし、
交通の便も良いし、治安も良い。
海老名は家賃が異常に高いし治安も悪い。お店も全然ないし。
もう少し上乗せして都内住むのも良い選択だと思うなぁ。
- 209 ：
- 県教委が昨年度、体罰に関連し、処分や指導を行った教員は計１６人。
海老名市の市立中学では２０１１年９月、サッカー部顧問を務める
男性教諭（当時３３歳）が、部員の男子生徒の胸を殴って胸の骨を折る
重傷を負わせ、停職１か月の懲戒処分を受けた事例もあった。
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news/20130116-OYT8T00630.htm
ひでえなこれ。骨折させといて懲戒免職にすらならないのって
常軌を逸してる。悪質な児童虐待犯として、実刑を食らわせるべきだろうに。
- 210 ：
- >>193
>>196
駅周辺に田んぼが広がる田奈は、海老名よりも都心に近いけどな。
長津田も駅前こそ田んぼはないがちょっと離れるとすごいｗ
- 211 ：
- ラーメン柳屋が撤退
- 212 ：
- マジで！？ ツイッターで検索かけたら「移転」って書いてる人がいるけど……どこにだろ？
なんでんかんでんを持ってっていいから、柳屋は残してくれよ。
- 213 ：
- 確か三ツ境だったかな
- 214 ：
- >>208
海老名より治安がいい所ってどこよ？ｗ
- 215 ：
- 歌舞伎町
- 216 ：
- 柳屋なら要らん
全然美味しくないっしょ
ビナウォークは富山ブラックだけあればいい
あとは気分によって中村屋に行くし
- 217 ：
- >>204
まあ23区内在住者なんかほとんどが超地方から
やっと憧れ続けた大都会東京に移住してきた元ド田舎者だから
ちょっと気を抜くと方言丸出しなんで
神奈川、千葉辺りの県の人にコンプレックスがあるから
なんとか田舎者扱いして勝った気になって喜んでるんだよ
ある意味成金みたいなもんだね ほっといてやれば？
この辺の地の人は別に都内に住みたいとか思ってる人の方が少ないよね
- 218 ：
- 六角家も閉店
- 219 ：
- 柳屋好きな俺が一番いらないと思ってるのが富山ブラックだから、
なんか味の好み的に、反対方向にあるのかもな。
富山ブラック友達と食べに行ったらラーメンの話をしないまま帰りの車になって、
「そういえばラーメンどうだった？」と訊いたら「普通だった」でその話題が終わった思い出。
- 220 ：
- >>218
あそこは清勝丸以外行かないし。たまに中村屋行く位か。
六角家も別に行かないかな。竜家行くから無問題だし。
富山ブラックもイマイチだし。なんでんかんでんは論外。
- 221 ：
- >>204
おいおいw向こうからの移民にそんなこと言うの？
- 222 ：
- たまに中新田や河原口界隈に出没する軽トラの屋台のラーメンって美味いのかな？
音楽鳴らして走ってるだけで停車して営業しない謎の屋台
- 223 ：
- 金子はまあまあ
- 224 ：
- >>204
通勤が小旅行って感じだよね
- 225 ：
- 海老名から都心って小一時間掛かるよね。
まさか海老名の人びとは、新宿が都心と思ってるなんて事無いよね？
- 226 ：
- 新宿は、副都心だがね。
- 227 ：
- 六角家も閉店するってことはもしかして全店舗入れ替わったことになる？
- 228 ：
- 丸井のフードコートのテラスのとこで撮影してた
何のロケだろう？
- 229 ：
- 駅前こそ田んぼが必要です
遮る建物が何も無く、厚木駅から海老名駅が丸見えだった頃の海老名市こそ宝。
今の海老名は…いや、田んぼ不要論者こそが不要なのです。
- 230 ：
- それを実現するには、海老名-厚木駅間をすべて買占め
さらに人を雇って田んぼ耕すしかないね。
というか、現在位置の海老名駅が出来てからまだ30数年しかたってないんだけど。
田んぼと駅の混在なんて風景ここ暫くの一過性な風景なんだよ海老名にとってね。
- 231 ：
- >>226
都庁が移転してからは新都心っていうんじゃなかったっけ？
- 232 ：
- >>227
六角屋が最初からある唯一の店舗だから全部入れ替えだね
ショックだなぁ
- 233 ：
- 駅前に田んぼが好きならお隣の入谷にでも住めばいいのに
- 234 ：
- 六角家、開業当初は隣の店舗と中でつながっていた
なつかしい思い出。
- 235 ：
- あれは駅前に田んぼがあるんじゃなくて、
田んぼの中に駅があるんだろ？
- 236 ：
- そうだよ、田んぼの真ん中に駅作ったんだよ。
それから徐々に田んぼ潰して町が出来てきた。
昔は、厚木駅周辺とか大塚本町あたりの方が栄えてたんじゃね？。
- 237 ：
- もう田舎なんて言わせない駅付近は・・・
社家はなにも無さ過ぎ
- 238 ：
- また約一名、水田バカのお出ましか。
- 239 ：
- そうか分かった。
海老名人は、海老名が田舎だって本当の事を言われるとムキになって反論してくるのか。
- 240 ：
- いやいや自覚してるっしょ
ただ相模川の西側の人間には言われたくないって思ってるのは事実だと思うけど
- 241 ：
- >>239
田舎者自己紹介乙
- 242 ：
- 入谷は元々相模川の砂利を貨物列車に積み込むための駅だったので海老名駅とは成り立ちから違うんじゃ
- 243 ：
- TUTAYAできないかな？
- 244 ：
- >>242
何故そこで入谷？
- 245 ：
- ジューシィ・フルーツのボーカル
- 246 ：
- 砂利積み駅は相武台前ではないかな？
昔は引込み線に積み込みの台と専用車があった。
- 247 ：
- 明るく晴れたさがみ野のー
- 248 ：
- >>246
相武台前は変電所と車庫だよ
砂利の積み込みは違うよ
- 249 ：
- ラーメン屋の告知、昨日の夜の帰り道で撮ってきた。
柳屋 http://upload.code-lab.net/src/file62.JPG
六角屋 http://upload.code-lab.net/src/file63.JPG
柳屋の後に入る（というか柳屋の別ブランドの）虎節で検索してみたら、二郎系っぽいね。
とりあえず開いたら行ってみるか。
- 250 ：
- ああ、やっぱり契約期間ね。１０年頑張ったよね。
- 251 ：
- >>248
すまん相当昔の話。
小田急相模原7号踏切（床屋しげのの所）の所からダンプが入って引込線の砂利貨車に積んでいた。
- 252 ：
- ビナウォーク１０年前といえば、シナモンロールの店があったような
気がするけど、覚えてます？
- 253 ：
- 去年の秋の話。海老名市役所近くの歩道を歩いていたら、擦れ違う二人の女子高生がギャーギャー騒いでいた。
立ち止まり地面を指差し何かを見て騒いでいる。見たらアマガエルが歩道にちょこんと座っていた。
「こんなとこにカエルとか有り得ないんだけど」とか「だって海老名ってド田舎だからねー」とか言いながら、一人の娘がカエルを捕まえようと手を出したが捕まらない。やがてカエルは歩道脇の石積みの隙間へ逃げて行った。
「踏まれちゃうからもう出て来るなよー」などと言って笑いながら二人はその場を立ち去った。実に海老名らしい光景だった。
街が栄えるのは結構だが、昔からあるものを全て潰す必要はないし、潰してはいけないものだってあるはず。ずっとあんな光景が見られる街であってほしいものだ。
- 254 ：
- まとめると「女子高生とか好きだから！」ということか？
- 255 ：
- ａｕから書いてるから田んぼの人だと思うけど
残す場所と開発する場所をきっちり別けたらいいだけだろ。
駅前に田んぼがある風景に拘るから反発されるんだよ
- 256 ：
- イチゴ狩りに行きたいけど、海老名ならやっぱりアソコ？
- 257 ：
- お客さん、イチゴ狩りなんて田舎丸出し。
田んぼバスターが飛んで来まっせw
- 258 ：
- 水田野郎がカエルマニアで女子高生好きまでは読んだ。
- 259 ：
- >253
ご存じないかもしれないけど、東京のど真ん中でもカエルって結構生息しているだよ。
ちょっとした公園でも、結構探せばいたりしてへーって驚いたりした経験が何度かある。
それに対し水田では一時期農薬使っているためカエルも生息できないという話を聞いたことがあるが
このことは海老名では環境にやさしい農業を始めている証拠なのかもしれないね。
都心にある公園のように、人が自由にはいれてくつろげる自然がある環境づくり
このことがとても重要で、開発を進めるしてもそのような環境づくりを怠ると
陳腐化し飽きられてしまうことになるよ。
- 260 ：
- 海老名の蛙は、自販機に大量にへばりついてたりするからなぁ…
- 261 ：
- しかし寒いな。
氷点下だね。
- 262 ：
- だって23時現在で海老名は－3度だもんよ
http://tenki.jp/amedas/detail-555.html
- 263 ：
- な
- 264 ：
- 韓国教職員らが有馬高を訪問、いじめ問題に活発意見／海老名：ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞社 http://news.kRoco.jp/localnews/article/1301190008/
- 265 ：
- 小田急海老名駅の券売機のところに上からぶら下がる液晶モニターが設置され調整中の貼り紙
しかもすぐ下には券売機一台分のスペースが空いてて広告がある状態なんだけど
これはいよいよダイヤ改正と同時に特急停車くるのかな…
- 266 ：
- マジで？
小田急で券売機の上にモニターって、確かに特急の奴しか見覚えない気がする……
とりあえず、現状の相模大野程度の停車本数はあって欲しいなぁ。
- 267 ：
- 他の特急停車駅だと液晶モニターにロマンスカーの時刻表が表示されていて
その下に特急券発売所がある構造だから似てるように見えます
まさかあの場所の液晶モニターに単なる広告を流すとも思えないけど…
- 268 ：
- 本厚木発または相模大野発の特急券券売機の事？
- 269 ：
- 特急止まるなら駅のホームに特急券の券売機が設置されるはずだけど・・・
- 270 ：
- ロマンスカーはいずれ止まるようになる
それがいつ頃になるのかの問題であって
ららぽーと後かオープンに併せてか
今はまだ早いかと
- 271 ：
- 海老名にも大学誘致したらいいかもしれないね。
- 272 ：
- 海老名でも駅前だとちょっと可能性があるかもしれないけど、最近の傾向は
より都心の近くという流れだよね。なのでちょっと厳しいかなと思う。
聞いたことがない大学だと可能性があるかもしれないが、レベルの低い人たち
が集まるのはちょっとという感じがするのでお断りしたいね。
- 273 ：
- 少子化のご時世で学生数減
時流は都心回帰の方向
慶応でさえＳＦＣはお荷物扱い
大学誘致は全く無意味だよ
- 274 ：
- 海老名駅の液晶モニターは運行情報を表示するためのものらしい。
ロマンスカーは停まらないよ。
- 275 ：
- がっかり・・・
- 276 ：
- まず相鉄の特急の運行開始からだ。
- 277 ：
- その次は相模線の複線化をお願いします。
- 278 ：
- 平日朝の羽田空港行きバスは、空いてますか？
- 279 ：
- 曜日による。水木土は概ね空いてる。
- 280 ：
- >>278
存続が心配になるぐらい空いてる
- 281 ：
- この前、乗客０人だった。
- 282 ：
- スーパーなかやの閉店時間が早すぎる
- 283 ：
- >>278
本厚→海老名経由にしないと存続不可能な位空いてる
- 284 ：
- 大丈夫、ららぽーと、アウトレットがすべてを救ってくれる。
- 285 ：
- ららぽーと(単に駅前にスーパーや住宅が出来るだけ)で、
なんで空港バスの乗客が増えるんだ？
- 286 ：
- 駅前のキャンドゥとコージコーナー無くなるのか・・・
コージコーナーはリニュアルだけど100均が駅チカから無くなるときついな
>>283
羽田発はそこそこ埋まってるんだけどなあ
第三京浜とか保土ヶ谷バイパス通る関係で遅れること多いから空港行は怖くて乗れない
- 287 ：
- 夜、会社の帰りに羽田からのバスが乗客を降ろしているの時々見るが
席は大体いつも埋まっているけどね。まあ時間によるのかもしれないね。
- 288 ：
- >>286
何で羽田行くのに第三京浜？普通湾岸線でしょ。
確かに保土ヶ谷が稀に混むけど、バスでは渋滞に一回もハマらなかったな、
- 289 ：
- 社会人向けの大学院誘致してくれないかな。
- 290 ：
- ピーカボーも撤退したなビナウォーク
- 291 ：
- リムジンバスは往路より復路の方が利用者多いからね
海老名～空港バスは結構乗車率いいよ
少なくても二俣川～空港バスよりは利用者多い
海老名の方が広域から来てるんだと思う
- 292 ：
- 夜の羽田からのバスはだいたい２０人くらい乗ってますね
海老名発も朝なら平均１２人くらいいます
日中は海老名に居ないからわかりません
私はラクだから必ず往復でリムジン使ってます
- 293 ：
- もう2年ほど待てばさがみ縦貫-新湘南バイパス経由の選択肢もできるから
渋滞で遅れるとかほとんど無くなるだろ。
- 294 ：
- >>289
そういうのは厚木に任せておけばいいよ
- 295 ：
- エビ高と、農業高があるじゃないか
- 296 ：
- 柳屋も六角屋も微妙だったからいい機会かも。
個人的にはぎょうてんが１７時～で昼食えないのが痛い。
駅のＧＡＩＡ前の砂利駐車場にできるマンション、世帯数と
平米考えると１Ｆのみテナントだね。立地的にコンビニかな？
- 297 ：
- >252
ラッシュの傍にあった？
あの洗剤の匂いにやられて撤退した？
- 298 ：
- 相鉄の特急早くしろっ！
間に合わなくなっても知らんぞー！！
- 299 ：
- >>296
今年から何度目かの昼から営業また始めたが？
代わりに火曜が定休日に
- 300 ：
- 座間日産のカレスト地区に１３万m2規模の日産博物館＋ＳＣ＋シネコンだってさ
ここんとこ圏央道絡みの開発がハンパなくなってきた
- 301 ：
- それ、圏央道関係ある？
- 302 ：
- >>300
おおシネコン出来るのか。海老名まで行かなくても済むようになるな
- 303 ：
- >>300
あの辺は車ならいいけど相武台からも小田急相模原からも遠いから徒歩だと不便なんだよなあ
- 304 ：
- 郊外型のSCや映画館に徒歩がどうのって発想がおかしいでしょ？
- 305 ：
- >>298
今の時点で話がないんだから
今年のダイヤ改正では無いよ
来年に期待
- 306 ：
- つきみ野サティのワーナーの閑散具合を見ると
あの地域の映画館に需要があるとも思えないけどなあ
- 307 ：
- ショッピングセンターの乱立で共倒れ。
残るのは、巨大な廃墟とタワーマンション、寂れたパR屋
- 308 ：
- >>299
マジ？ググっても情報ない･･･。また朝日屋？
情報あったらお願いします＾＾;
- 309 ：
- >>307
そうだろ、ちょっと考えれば普通にそういう発想になるんだよ。
それを開発派ときたら…後先考えず無駄の繰り返しに必死なんだよな。
- 310 ：
- >>308
ソース店頭、貼り紙しとる
- 311 ：
- >>309
全くだ、買い物が便利になるのはいいけど、行きたい時は、
駐車場が満車になりそうだし。
タワーマンション？展望台があるスカイツリーならともかく、
あんなもん、何がいいか全く、理解不可能。それを、なんだが
自慢げに話しをしたりなあ・・。どう自慢なんだか、いいのか？
誰か説明してくれ。
- 312 ：
- 厚木は海老名の20年サキを行ってる。
- 313 ：
- 20年どころか40年は先行かれてると思うわ。
そして厚木は今40年早く衰退が始まってる。
- 314 ：
- そんなに海老名が便利で快適になるのが嫌なら、どこかの僻地にでもサッサとRばよかろう。
どういう教育や生活環境ならこんな歪んだ発想出来るようになるわけ？？
マジで頭イカレてんだろこいつ
- 315 ：
- そんなに海老名が便利で快適になるのが嫌なら、どこかの僻地にでもサッサとRばよかろう。
どういう教育や生活環境ならこんな歪んだ発想出来るようになるわけ？？
マジで頭イカレてんだろこいつ
- 316 ：
- 誰か海老名の話してたか？ｗ
- 317 ：
- >>316
海老名スレでなにいってんだこいつ
- 318 ：
- >>317
確かにここは海老名スレだが、
さっきまで座間の話をしてたんだが？
- 319 ：
- >>318
>>307、>>309、>>311のどこが座間の話なのか詳しく
- 320 ：
- >>319
頭大丈夫？
>>300 >>306 >>307 >>309 >>311
- 321 ：
- 海老名は開発しても大丈夫だと思うが座間は…って感じ。
- 322 ：
- >>320
座間スレにおかえりください＾＾；
- 323 ：
- 110-134-246-189.rev.home.ne.jp が、
>>300で座間ネタ振るからだいけないんだ。
こいつ、そこら中でショッピングセンターネタ貼り付けてる。
- 324 ：
- 寅家閉店？
最近閉まりっぱでバイト募集の貼り紙も無くなってた
横濱亭以来の繁盛店だが酔客、店前路駐大杉だから潰れてくれてもいいけど
- 325 ：
- 本当に水田野郎はどうしようもねえヤツだな
友達いないだろこのオッサン
- 326 ：
- 海老名市、厚木市辺りでいいスポーツクラブあります？
- 327 ：
- ゴリラ目指すならゴールドジム、
運動不足解消ならホリディ。
- 328 ：
- 月に数回しか行かないなら北部公園
- 329 ：
- 北部公園には高齢者用リハビリマシンがある・・・が！
やたらと負荷が高いので、もはやリハビリではない。
腹筋がシックスパックに割れた爺さんが楽しそうに使っていたよ。
- 330 ：
- 海老名に必要なのはやがて瓦礫の山となる街づくりなどではなく、現在残っている自然や農地を開発から守り、既存開発地区の再生。
これ以上貴重なものを無くしてまで便利にする必要性は無いのです。
ちゃんとした反論も出来ないからって、どうしようもないとか友達居ないとか、馬鹿げたことばかり言ってる>>325
あなたとは徹底的に議論してみたいですが、私とは相手になりませんね。情けない奴ですよ(笑)
- 331 ：
- 外でケンカしてるのか？
あやまれとかって口論の声が聞こえて怖い
男の人のケンカみたい
どうしよう
- 332 ：
- 水田野郎みたいなのが市長だったらマジで海老名やばかったな。
終わりの始まりだわ。
- 333 ：
- 既に自然らしい自然なんて、海老名はおろか、
県央地区全般残ってないんだがな。
- 334 ：
- ありがとう。シックス・パック目指すかもｗ
- 335 ：
- 飛行機うるさいな
- 336 ：
- >>333
何もわかってないくせに余計な発言はなさらないほうがよろしいですよ
- 337 ：
- >>330
現に農業を行う人がどんどん減って、米作を行っていない田畑がある。
それらの農地を潰廃しても問題ないと思われる。
- 338 ：
- その人、リアル気違いで、
のぞき自慢とか書き込んでるリアルRだから放置した方がいいよ。
- 339 ：
- 前海老名市長、亡くなられたんですね。
どちらかと言うと市長さんと言うより、先生としてお世話になった印象の方が強いけど、いずれにしても海老名の為に頑張って下さった方ですからね。
今はとにかく、ご冥福をお祈り致します。
- 340 ：
- 海老名ほどの規模の田畑や水田では効率が上がらず経済損失の方が大きい
むしろ適切な開発を行ない経済活動を活性化した方が市民への利益になる
- 341 ：
- 米作してないのかよ、ならさっさと売りゃ良いのに引っ張り過ぎ
- 342 ：
- 農地は売買や転用に制限があるが。
- 343 ：
- 戦闘機うるさす
- 344 ：
- 浜田はいい
- 345 ：
- >330
適材適所じゃないの
規制により無理やり、駅前に水田にしておく必要性はないんじゃないの
ちなみに自然と水田を同格に扱っているように思われるが
水田は自然破壊の産物だということを忘れないように。
開発途上国などで問題になっているが、水田開発による自然破壊。
水田が自然と勘違いするのは、たぶんそれが幼い時にあったもの
それとともあり続けてきたから、自分のなかであって当然のものという
認識なのではないかな。
（その人がもっているいわゆる郷愁のようなもの、俺も理解はできるが
なかなか”すべてのひと”の共感を得るというは難しいのでは）
俺としては、人工の水田の保護より、海老名のあちこちにある本当の自然である、
雑木林、里山を、まずは大事に保護していくべきだと思うな。
もちろん開発にあたっても、自然に触れられる公園をつくるのは言うまでもないけどね
- 346 ：
- Yahoo！JAPANで賃貸のアパート見てみたら
東柏ヶ谷の辺りは４万円台からあるけど
河原口になると５、６万円台になって
サティやビナウォークのある中央は７，８万からになる
中央は買い物便利だから残念だが当然だとして
柏ヶ谷方面が河原口より安いのは何で？
治安悪いの？
- 347 ：
- >345
私の場合だけど水田が自然だと感じるのは、目の前を遮る物がなく
空が広がってるのが見えるからかも。
目の前にビルや民家がみっしり建て込んでなくて
空がばーっと広がってる景色はやっぱり爽快だし、貴重だなと感じる。
でも便利なのが嬉しいのもやっぱり事実なので、勝手な気持ちかもしれないね。
自然に触れられる公園は大賛成。
>346
河原口が柏ヶ谷より高いのは、中央まで平坦で起伏がないせいだと思う。
自転車だと特に便利。
- 348 ：
- >>330
おい水田野郎、首都圏で神奈川県、しかも東部のビル街が瓦礫の山となる見込みのソースを出せ。
- 349 ：
- >>346
東柏ケ谷は治安が悪く事件が凶悪な傾向あり。
中央は立地最高だが地価が高すぎるから賃料も高い。
河原口はのんびりえび～にゃって感じ。
>>347
それでも・・・それでも、うっちーなら・・・
駅前やＩＣ周辺には、公園や住居やその他のバランスをとったうえで
必要性と将来性をもった開発を。
海老名らしさを残すべき地域には、水田や畑をある程度残しつつ
必要性と将来性をもった開発を。
してくれる筈・・・。
>>348
水田に異常に固執しすぎると海老名が次のステージに行けなくなるからｗ
- 350 ：
- >>346
東柏ケ谷は航空機がうるさいしたまにイタリア料理の残飯臭いし
4市の激戦区だし
- 351 ：
- 杉久保の美化センター北側に、駐車場面積に比べて極めて小規模の『うどん屋』を建設中です。
となりの資材置き場がそうだったように、直ぐに店をやめて（その時はラーメン屋）、資材置き場を増やすんじゃないかと思ったのですが、
『農地→店舗→資材置き場』は合法
『農地→資材置き場』は違法
といったように農地転用にルールがあるのでしょうか。
- 352 ：
- >>351
大谷から杉久保行く途中にそんな感じのラーメン屋があって
すぐ潰れたのがあった
- 353 ：
- 丸亀製麺でも作ってるんじゃね？
- 354 ：
- >>345
仰りたいことはわかりました。しかし>人工の水田を保護するより
とありますが、あなたが保護を唱えている「雑木林」も「里山」も人間の都合上、手が加えられた「人工物」ですよ。
もちろん私も雑木林や里山を保護することに異論はありませんし、むしろどうしても水田を潰すのならビルなどではなく雑木林や里山を再現した公園にでもした方が何倍もいいと思います。
それと、これは一部の方が「水田野郎」とか「キチガイ」などと煽っている方への質問ですが、そのことは事実ですので反論はしません。
しかし私は水田だけ残せと言ってるわけではないし、無駄な開発はいかがなものかと思って言っているのです。
キチガイですので間違って言い方で誤解や反感を買っているのは承知していますが、今の海老名の何が不満なんですか？
勿論改善点は山ほどあると思いますが、今のままでも十分便利で魅力的な街じゃありませんか？
何故そこまで水田や農地を目の敵にするのかわかりません。
- 355 ：
- そんなことより、覗き行為を恥じたら？
- 356 ：
- 魅力は更新し続けないと劣化するんだよね。
- 357 ：
- >>354
＞何故そこまで水田や農地を目の敵にするのかわかりません。
あんたが『【駅前の】田んぼ』にこだわって開発否定するからだろ。
駅から離れた所の田畑を残す事には誰も反対はしてない。
- 358 ：
- >>355-356
あなた方みたいな煽って喜んでる方に恥じろだの何だの、とやかく言われる筋合いはありません
もうお話にならないですからここには来ません
好きなだけ開発しなさい
- 359 ：
- はい終了！
- 360 ：
- 面白いなこの言い合い。
実際に土地持ちだったり市議が発言してればまだしもｗ
- 361 ：
- 下今のスタジオアリスの近くで黒い煙出てるけど火事か？
- 362 ：
- 車両火災
- 363 ：
- ハヤカワスポーツがauショップに化けていた
- 364 ：
- イスラム圏の外人のベンツ丸焦げ。
何があった？
- 365 ：
- 昔中華レストランあったよね
一度は入ればよかった
- 366 ：
- 原稿40枚位をコピーをしたいのですが、
自動送りのついているコピー機を置いてある
コンビニやスーパーを知りませんか？
海老名市内や近郊でもよいので教えてください
ちなみに、ダイソーと河原口近隣の数件のコンビニは
自動送りのついていないコピー機でした
- 367 ：
- >>366
他の市だけど役所のコピーサービスには
紙送りがついていた。
- 368 ：
- 海老名はゼロックスとリコーと言う名立たるコピー機開発の拠点が有ると言うのに…
- 369 ：
- 柏ケ谷、東柏ケ谷は安いですね。過去２万円台もあり。
古いレオパレスのタイプが、オーナーと契約切れて
エイブルさん管理が多数あります。ロフトあるしいいかも。
車持ってる方は、社家・門沢橋・倉見がおすすめ。
安いし、積水・ＪＡ・大東建託系が腐るほどあります。
- 370 ：
- >>364
イスラムといえば
アッラー云々書かれたモスクあったな
- 371 ：
- >>364
ヨーロッパ車車両火災多よ。
油漏れしていて、触媒にかかってしまったり
電気系のトラブルなど。
国産でも日々の点検を怠れば燃える可能性はある。
- 372 ：
- ホントに？
俺は今まで車の燃えてるのは、数回しか見た事無いし、新聞とかTVのニュースでも、それほど沢山の事例を目にした事は無いんだけど、殆どの場合で国産車が燃えてた。
欧州車に車両火災が多いって思ったことも聞いた事もがないんだけど、何かエビデンスある？
これから車を買う時の参考にしたいから教えて。
- 373 ：
- こんなところにえびーにゃが↓
@nifty：デイリーポータルZ：年賀状をくれたゆるキャラに謝罪しにいく
http://portal.nifty.com/kiji/130124159252_1.htm
- 374 ：
- 何年か前に東名でRーリが燃えかすになってたな。
- 375 ：
- 五社神社近くの東名でバチバチに改造した車がメラメラ燃えてたな
車って案外燃えやすいよって外車のサービスの部長さんが言ってた
- 376 ：
- 愛甲石田駅で立ち入りで小田急止まってる
- 377 ：
- このサイズのベンツ http://i.imgur.com/PNJ0IIR.jpg
- 378 ：
- 上今のハックの踏み切りでロマンスカー通過中に鈍い音。
その先で緊急停車みたい。
壊れた？
- 379 ：
- ただの赤信号
- 380 ：
- >>372
エビデンスではないが、欧州車で直輸入のものは冷却系が
日本の気候に合わないという説がある。
気候＋渋滞でドカ～ン！
- 381 ：
- >>380
ヨーロッパは日本で言えば北海道より寒いくらいだからね
正規輸入の日本仕様のヨーロッパ車は熱帯地域仕様になってる
それに本国と日本では平均速度が雲泥だから様々な対策を打ってる
余程の理由がなければ並行は手を出さないほうがいい
- 382 ：
- >>381
だからか
並行ってなんでかよく修理に来てたから不思議に思ってたよ
- 383 ：
- >>381
熱帯仕様の割には、熱によるトラブルが多いな。
- 384 ：
- >>383
日本は湿度もハンパないからね
でも古い車じゃなければ日本製の電装品多用してるからトラブルは少ないよ
- 385 ：
- 走っていればオーバーヒートしないよね
その為にフロントグリルがあるわけで、それすら無いRーリは簡単にオーバーヒートする
- 386 ：
- ま、言っても国産車の車両火災の方が断然台数が多いけどね。
母数が違うからだけどw
- 387 ：
- Rーリのグリルはお尻にあるけどねー
- 388 ：
- >>384
中途半端に古い年式だから電装に限らず変なトラブルが多いです、残念。
- 389 ：
- ボチボチ海老名の話題に戻そうか。
- 390 ：
- 並行乗ってるけど、トラブル無いよ。
- 391 ：
- 門沢橋にある吉田治療院は地元じゃ評判良いでしょうか？
タウンニュースに載っていたのだけど。
- 392 ：
- タウンニュースは広告なのでは？
- 393 ：
- なんで海老名の牛角は営業休止したままなの？
思わず牛角のドア殴っちまったよ。
- 394 ：
- もうしょうって消えた？
まずかったのかな？
- 395 ：
- 海老名に温泉があれば完璧な街だと思うが…
- 396 ：
- ここち湯
- 397 ：
- あれ？温泉マンションなかったか？
- 398 ：
- 都の湯
- 399 ：
- >>394
兄弟子さんの「ざんまい」に変更になっただけですよ
- 400 ：
- >>395
かしわ台のここち湯（源泉かけ流し (・∀・)）
と
門沢橋の都の湯（非源泉かけ流し (ﾟдﾟ)）
- 401 ：
- >>394
牛将は、大和の行列のできる焼肉の老舗「天狗」の暖簾分け、生肉から仕入れた新鮮で安くてボリュームたっぷりなカルビが名物
同じくカルビをメインに、厚木や平塚に支店を構えて、そちらは盛況なんだけど客単価が安いから、回転しないとダメだったみたい結局場所が悪いみたいだ、
399さんの言うように今は同じく天狗の暖簾分けざんまいに引き継がれている
- 402 ：
- あそこじゃ回転しないわなｗ
- 403 ：
- そのうまいカルビの店とやら今度行ってみよう
グレートって焼肉屋さん？はどんな感じかわかる人いる？
あと安安
家族とだと千成いってる
- 404 ：
- 395です。
早速、ここち湯に行ってみました。
開店前から人が多くて驚いたが、露天風呂が良かったです。
ただ内湯は爺様の芋洗い状態で、とても入る気がしませんでした。
総合評価は△っていう感じ。来週、都の湯に行ってみます。
- 405 ：
- >>403
グレートの評判は座間スレあたりで聞くといい
食べ放題系で良くも悪くも
たくさん食えればいいという人向けに感じるけどｗ
大和の天狗の暖簾分けなら最初に天狗いくことをすすめますよ
千成行くなら値段少し上がるがすぐ近くの永楽園にも
ためしに一度は行ってみたらどうでしょう
って情報が東柏ヶ谷方面向けだなｗ
- 406 ：
- ホルモンなら相模大塚にあるとんちゃんがいい
- 407 ：
- 雪がうっすら 積もってます ＠杉久保
- 408 ：
- >>406
あそこは美味いね！
- 409 ：
- 中央はまだ積もってないです＾＾；
牛角は原因不明。こないだ行ったけど閉まってるね。
１１月後半かららしい。食中毒系かな・・・。
- 410 ：
- 246に石焼ビール苑ってあったな。
最悪だった。
- 411 ：
- 焼肉ならざんまいだろ
- 412 ：
- 海老名食堂ではいかんのけ？
- 413 ：
- 昨夜の羽田→海老名ほぼ満席でビックリ！
町田線より行列長かったわ！
- 414 ：
- ザボンラーメンってどうよ？
- 415 ：
- 海老名市上今泉の人へ、バイク通勤者よりお願い
今日のような気温の低い日に道に水をまかないでください。
今朝、不自然に凍結している坂道がありました。
おそらく、自宅の駐車場にまいた水が、下り坂を流れて
路上で氷結したのではないかと思われます。
そこで転倒してしまいました。
新車が台無しで、転んで体も痛いです。
四輪車にはただのスリップで済むことでも、二輪だと転倒してしまいます。
転倒して対向車に引かれてしまうことだってあります。
絶対に水なんかまかないでください。
それから、雪を道路にまくのもやめてください。
これも氷結しますから。
- 416 ：
- 今日のような気温の低い日に新車のバイクに乗らないで下さい
フルフェイスヘルメット、肩・肘・膝・脊椎・胸部プロテクターの装備なしでバイクに乗らないで下さい
- 417 ：
- 路面凍結の恐れがある寒い日や
その時間帯はバイクや自転車には乗らない
バスなどの公共機関がある場合はそれを利用しましょう
それでも乗りたいのならそれは自己責任
ここで文句をいうのも場所違い
- 418 ：
- バイク自己責任はともかく、坂道とか日中日陰になる所に雪や水撒くのはやめてくれよ。
俺の76のお袋転倒して大変だったんだわ。
幸い打ち身だけで済んだけどさ。
- 419 ：
- >>415
ざまスレにも書いて馬鹿にされて・・・・（笑）
- 420 ：
- >>413
相模大野・町田～羽田線は明らかに海老名～羽田線ができて分散した感じ
- 421 ：
- 海老名～羽田線がこんだけ需要があるとわかれば海老名～成田線ができて
相模大野・町田～成田線も分散してより快適になるかも
- 422 ：
- >>415
元バイク乗りとして気持ちはわかります＾＾；
俺は営業車でドリフトかまして電柱に突っ込みましたｗ
ま、滑る覚悟で行くべきかもですね。
- 423 ：
- 水をまいたとしたら ちょっと問題だなぁ
バイクに乗るのも問題だけれど
ただ プロテクターなしで乗るなってのは 茶化してるんだよね？
究極のリスクマネジメント は 原因を失くしちゃう事だから
出勤しなければいい になっちゃうけど
それは 現実的ではないからね
大きな怪我がなっかたらいいのだけれど
- 424 ：
- >>415
毎回だったら、ちょっと悪質？まあ
気がつかないだけだとは思うけど。
市道なら市に相談してみれば？
あとは、自己防衛で自分で凍結防止剤
を買ってまくとか。
- 425 ：
- 雪降った後すぐにバイク乗るほうがアホだろ。
人のせいにするなよ。
- 426 ：
- 羽田までのバス便、もう少し安くならないかなぁ。
- 427 ：
- >>423
考え方が小林秀雄みたいだなｗ
- 428 ：
- 相鉄線海老名駅構内で立ち食いそば屋が営業してた。
- 429 ：
- カレーウマいんだっけ？
- 430 ：
- 和風のカレーうまいですよ＾＾
「相州そば」の名で出すのは意外。みんな「いしうす」に
変わってるので、残ってるのはさがみ野ぐらい？
海老名は狭い分、メニューは少ないですね･･･。
- 431 ：
- 前のと同じなら不味いはず。
レトルト以上、家庭のカレー未満。
箱そばの檄マズカレーよりはマシだが。
- 432 ：
- 海老名駅全体で立ち食いそば屋が３店舗もあるのか。
何か違う店にならないかね。
- 433 ：
- 市報えびなに、具体的な西口開発のイメージが出てるね
商業施設はともかく、戸建住宅とか要るの？なんか縮尺も変だし
- 434 ：
- 確かに戸建ては想定写真では少ない感じする。
買い物のついでに迷い込んで来る連中もいるんじゃないか。
残りの田んぼも分譲すればいいのに。
今後の発展に期待。
- 435 ：
- 今度海老名サービスエリアに外から侵入してくるかな
- 436 ：
- また消防車出動＠東柏ケ谷
- 437 ：
- 祝 海老名駅の利用客数 世界82位
http://livedoor.blogimg.jp/amosaic/imgs/2/d/2d059532.png
本厚木は…
- 438 ：
- >>437
本厚木は小田急しか通ってないからね
それでも小田急だけの利用者なら海老名より多いし
- 439 ：
- 乗り換えのない駅としては乗降客数日本一じゃなかったっけ
- 440 ：
-
他所を卑下しないと話ができないやつは、バカ丸出しだってバッチャンが言ってた
- 441 ：
-
あーー、ばぁちゃんの言うとおり
あーー、ばぁちゃんにゃかなわない
- 442 ：
- 1.ひ‐げ【卑下】
［名・形動］(スル)１ 自分を劣ったものとしていやしめること。へりくだること。「そんなに―する必要はない」２ いやしめて見下すこと。また、そのさま。
- 443 ：
- この場合、２だろうな。
- 444 ：
- 海老名駅１Ｆに何か作っているけど、何ができるか知っている人いる？
- 445 ：
- 海老名駅の立ち食いから出て速攻で乗る奴、臭くてしょうがない。
ネギ臭を横浜まで…
俺の前にくるな！
- 446 ：
- ＞＞444
そうそう！気になってた！小さい建物だからトイレかな？とか思ったり…
- 447 ：
- >>444
外観から勝手に小田急ＯＸって推測してたわ
- 448 ：
- いや、あれは隣の駐車場にマンション建てる為の
仮事務所かと・・・。建築看板立ってないし。
- 449 ：
- たしかに蕎麦つゆくさい人は勘弁
- 450 ：
- ニンニクくさい人は？
- 451 ：
- やだけどあまり遭遇したことない
スーツが蕎麦くさいとなんかほんとやだった自分が臭くてもやだ
蕎麦は好きだけど
- 452 ：
- 何か海老名って全体的に家建ててる奴が多い気がするんだが、気のせいかね。
街のレベルが本格的に上がって地価が上がりだす前に建ててるのかね。
- 453 ：
- 田んぼ潰して宅地化が進み、比較的安目の宅地の供給が増えてるんじゃない？
- 454 ：
- 消費税が上がると駆け込み需要が増えて、資材が品薄になります！
改築をお考えなら今のうち…という、リフォーム会社の広告を思い出した
- 455 ：
- 西口開発で丸井が駄目そうだな。
- 456 ：
- むしろ逆だよ
ららぽのストロー効果で丸井の客は増えるよ
小田急だって威信が掛かってるから黙って見てはいないし
もちろん現状のままだとつまらないから工夫はするだろうけど
- 457 ：
- この場合、何がストローで、何がコップなの。
- 458 ：
- コップ＝周辺住民
ストロー＝海老名
- 459 ：
- 小田急はJRとの空き地にどんな開発するんだろう
複合施設なら恐らくヒカリエみたいな高層ビルになるとは思うけど
- 460 ：
- 吸ってるのは三井？
- 461 ：
- ららぽーとだけが吸収力ではないよ
ビナウォークだって攻勢に出てくるから駅周辺全体が吸収力の源になる
- 462 ：
- >>459
ヒカリエ程の高層ビルはないだろうけど
リコータワー（１００ｍ級）くらいのビルが数本なら有り得るかと
- 463 ：
- 圏央道開通で愛川町が近くなるね
- 464 ：
- 愛川より先が重要ｗ
- 465 ：
- 愛川が近くなるメリットって何だ？
- 466 ：
- 駅前水田フェチが登場しなくなってちょっと寂しい今日この頃…
- 467 ：
- >>436
東柏ケ谷ではよくあること
- 468 ：
- 本人が撤退宣言してんだから、いちいち煽るなよ
- 469 ：
- うちの家水田持ってたけど売っちゃったな
田んぼも市が整備しないからあったり、なくなったり、虫食い状態になってるね
- 470 ：
- 市が推進し
ビルやマンションの上に
屋上庭園と水田ていうのは？
- 471 ：
- 海老名はビル街へと変貌するにあたり、
屋上緑化は賛成だな。銀座とか都内では普通に行われている。
- 472 ：
- (仮)ららぽは床面積12万平米だから、ららぽとしては小さいほうだね。
センター用地以外と駅間がどうなるかで印象が違うだろうけど。
床面積で言うとちょうど雛歩がもうひとつできる感じか。
上手く共存共栄すると良いな。
- 473 ：
- 相鉄線ホームのカレー食べた。以前のヤツより粘度が高くて黄色い。味はそれほど変わらないかな。ミニカレー単品が無いのがなあ。
- 474 ：
- >以前のヤツより粘度が高くて黄色い。
おおっ！改善したのか！？
>味はそれほど変わらないかな。
がっくりｗ
つか、あの作り方なんだから、市販のルー使って欲しいよな。
- 475 ：
- 虎節（こぶし）
- 476 ：
- >>473
え？って事はあんま和風じゃない感じ？にんにく効いた？
相州なら甘い感じの和風カレーだったが･･･。近々食います。
- 477 ：
- >>472
横浜や船橋と比べると狭いけど新三郷や立川と同規模の大きさだよ
駅前立地店舗だから郊外型店舗の横浜や船橋より狭いのは仕方ない
- 478 ：
- 門沢橋＆社家は駅前のマンションやアパートの家賃も駐車場の値段も安くていいね
浜田は駅から離れてるくせにやたら家賃が高い、何故？？
- 479 ：
- 海老名駅前完成するのにあと数十年かかりそう
- 480 ：
- 愛してくれたＭ、Ｙ、別のＹ、ありがとう。
- 481 ：
- すいませぇーん
「ビナウォーク内ビナステップ」って、どこですか？
えび～にぁ の お誕生日パーティーがあるようなんですが・・・
日程：平成２５年２月３日（日）
時間：１６：００より開始
場所：ビナウォーク内ビナステップ
内容：お誕生日プレゼントの贈呈式、写真撮影ほか
- 482 ：
- >>481
ど真ん中の階段下じゃね
- 483 ：
- >>482
サンクス
ということは、屋外の地上かな？
えび～にゃ の友達がお祝いに来てくれるそう・・・
- 484 ：
- >>483
エビ王と豚コロと知らない奴が来るらしい。
- 485 ：
- えび～にゃ が、先日となりにお祝いに行って、
豚コロ と ディープ・キス していたけど、
今日は屋外のようなので やらないよねｗ
- 486 ：
- ビナステップといえば
いきものがかりも凱旋ライブやったよね
- 487 ：
- >>476
相州の和風と以前の海老名カレーの中間くらい。
俺は以前の海老名カレーの方が好きだったんでちょっと残念だが許容範囲。
- 488 ：
- >>481
ビナウォークで分からない事があったら
スタバそばのインフォメーションで聞くといいよ
- 489 ：
- 昨日、パシフィコ横浜にCP+というイベントに行ったらえび～にゃが居てビックリした。
- 490 ：
- ビナのえびーにゃ誕生会、内野市長がダミ声で司会しててワロタ。
姉妹都市のゆるキャラも来てたな。
- 491 ：
- えびーにゃ誕生会楽しかった。
最後はみんなが海老名のイチゴを口にできてよかったです。
数粒食べたけど美味しかったな。
- 492 ：
- ららぽでまた大渋滞かよ。
車増える一方だな。
- 493 ：
- クルマが集まるのは自動車交通のターミナルの宿命
新東名の始点で東名と圏央道の交わる海老名市
相鉄線の始発駅で小田急と相模線の３路線
高速道路からも鉄道からも客が集まる
- 494 ：
- いいじゃないか、都会になって。
ダサイ田舎さらばだよ。
- 495 ：
- >>493
>高速道路からも鉄道からも客が集まる
えっ？
どこから？何をしに？ｗ
- 496 ：
- >>495
それが最大の問題なんだよなw
ロマンスカーしかり。
- 497 ：
- >>495
>>496
何をしにって？ｗ
- 498 ：
- その為の駅前＆ＩＣ付近開発でしょ
駅前：ビナウォーク・ららぽーと・シネコン×２・イオン・ショッパーズプラザ
ＩＣ付近：アウトレットモール
- 499 ：
- いったいどこから高速使って海老名のアウトレットモールに来るんだ？
>駅前：ビナウォーク・ららぽーと・シネコン×２・イオン・ショッパーズプラザ
まずもって、高速使ってくる奴なんざいない。
よって電車になるが、わざわざ電車で来るようなコンテンツはシネコンくらいしかない。
未知数なのがららぽーとだが、
あれはあくまでも駅前再開発なんで、
イトーヨーカドー(一例)＋αが出来る程度だと思うんだが？
ヨドバシ入ればキラーコンテンツにはなると思うが、さすがに入らないだろう。
はっきり言うが、シネコン以外は内需拡大のコンテンツであって、
貿易拡大のためのコンテンツではないと思うぞ。
- 500 ：
- >>499
東名＋圏央道＋IC近くで県央からのアクセスは簡単じゃん
この辺でアウトレットといえば、
三井アウトレット南大沢 → 16号でアクセスが不便＋老朽化
グランベリーモール町田 → 東急経営のため、微妙な店舗
御殿場アウトレット → 遠い
海老名に出来る意義はある
木更津アウトレットみたいなのが理想。
- 501 ：
- >>500
だったら、具体的な地名をあげて、
そこから高速使って海老名のアウトレットに来るんだって書いてくれｗ
- 502 ：
- >>501
お前はアホかｗ
海老名
厚木
座間
綾瀬
伊勢原
茅ヶ崎
平塚
愛川
相模原
横浜
って書かないと分からないのか？
この辺りだったら高速でアクセス簡単だろが
- 503 ：
- 座間から高速で海老名ｗｗｗ
- 504 ：
- または、一般道な
揚げ足とんな禿
- 505 ：
- または一般道って、お前があげた地名、
すべて高速メリットないじゃないかｗｗｗ
- 506 ：
- 不毛な…
- 507 ：
- 何この平日昼間からID真っ赤になるまで必死に書き込んでる他市のニートバカは。
海老名が大化けするのがそんなに怖いか？あ？
- 508 ：
- 他所モンの w135079.ppp.asahi-net.or.jp は
もう一度地図見て出直してこい。
- 509 ：
- >>499
ヨドバシがキラーコンテンツとか内需拡大とかアタマ逝っちゃってるのか？ｗ
高々１３万の海老名だけでは現状でも持て余してる
- 510 ：
- 現状でさえ海老名には海老名以外の座間西部や綾瀬や寒川あたりから客を集めてる
ららぽーとやアウトレットができれば更に広域から集客できることも想像できないのかね？
- 511 ：
- >座間西部や綾瀬や寒川あたり
そこはそもそも海老名の商圏
で、ららぽーと＝イトーヨーカドー(一例)が出来て、
その外からわざわざヨーカドーに買い物来るかね？
ヨドバシも入れば、横ヨド町ヨドへ行っている客が取れるが、
ユニクロが入ったら、ユニクロ海老名店にわざわざ来るのか？
ららぽーとが出来れば西口側の人口は増えるだろう。
その影響は座間や相模原の一部にも波及するだろう。
しかし、わざわざ高速使ったり電車使ったりして人が来ることはないよ。
今でもたまに来てる連中の頻度が上がる程度。
- 512 ：
- >>510
つか、具体例をあげてみてよ。
アウトレットに、どこのICから何を求めてお客さんが来るを想定してるの？
ららぽーとに、どこの駅から何を求めてお客さんが来るのを想定してるの？
まずは、それを明らかにしてみてさ。
- 513 ：
- 「カレスト座間跡地（大型商業施設）」の大きさ（２０１５年３月、開業予定）
６階建て延べ１６万８５５０㎡を想定
「ららぽーと海老名（大型商業施設）」の大きさ（２０１５年秋頃、開業予定）
５階建て延べ約１２万５４００㎡を想定
ららぽ横浜＞カレスト再開発ＳＣ＞辻堂テラスモール＞ららぽ海老名
17万㎡商業施設を誘致/日産自動車のカレスト座間地区再開発（建設通信新聞）
http://www.kensetsunews.com/?p=6603
- 514 ：
- 嵐はスルーの方向で。
- 515 ：
- >>512
その「具体例をあげてみてよ。」ってのやたら挑発的ですげぇ不快だ
もうここ来るなよ
- 516 ：
- >>515
不快ならあなたがここに来なければ済むのでは？
※そうしろとは言っていません
そういう自由があなたにはありますよね？
逆に、ここに来るなと不自由を命じられる義理はないです。
- 517 ：
- >>514
誰が荒らしなの？
- 518 ：
- >>511
>>512
逆に"わざわざ高速使ったり電車使ったりして人が来ることはないよ"の根拠は？
他のららぽーとやアウトレットモールはそうやって集客してるのに
- 519 ：
- >>421
本厚木⇔羽田空港成田空港線と統合して合理化したらいいんだけどね。
相鉄も本厚木乗り入れで利便性図るといいよ。
ところで相模大野町田から木更津アウトレット直行高速バスが出来たんだな。
パートナーは小湊鐵道！
- 520 ：
- 海老名の人は座間は眼中にないと思う
- 521 ：
- >>518
・アウトレットに、どこのICから何を求めてお客さんが来るかが想定出来ないから。
現状アウトレットは飽和状態で、しかも売っている商品は既にアウトレットではなく、
最初から廉価販売することを前提に作られたアウトレット専用商品()
さらに海老名にアウトレットを作ったとして、御殿場や木更津のようなプチ観光のような付加価値がない。
・ららぽーとに、どこの駅から何を求めてお客さんが来るかが想定出来ないから。
ららぽーとそのものはコンテンツではなくコンテナ。※最初は物珍しいからと集客出来るだろうが。
現在の商圏を越える範囲からの集客が期待出来るコンテンツが想定出来ない。
既存のららぽーとに入っているテナントの大抵は近隣に既に存在している。
キッザニア、ヨドバシ、東急ハンズなどが入れば期待は出来るだろうけど、
マーケティング的にどうかなぁ？という感じ。
- 522 ：
- >>521
自分が想定できないってだけじゃん
全然根拠になってないしｗ
- 523 ：
- >>522
だから>>512に答えてよ。
どんなのを想定しているの？
- 524 ：
- >>523
自分でググりなよ
素人の想定なんて無意味でしょ
君の想定通りならきっと計画自体が頓挫するよｗ
- 525 ：
- もううっとおしいから赤い人両方ともあぼーん
- 526 ：
- てか君って計画が頓挫して欲しい川向こうの住民かｗ
ご愁傷様ｗｗ
- 527 ：
- このやり取り、冷静に見れば見るほどsAgAmIEwの方が正論だし優勢。
- 528 ：
- >>526
いや？
西口ららぽーとの恩恵を最大限に受ける住民なんだけど？
つか、アウトレットは知らんが、ららぽーとは成功すると思うよ。
西口側のパイは大きいからね。
ピアゴやイオン、ビナウォークは割を食らうと思うけど、
西口駅前にイトーヨーカドー(一例)が出来たらデカいよ。
SCが出来るという認識じゃなくて、今までなかった"駅前"が出来るという認識だから。
で、結局、君はアウトレットが出来る！ららぽーとが出来る！
だから間違いなく日本中の国民が高速道路で海老名に押し寄せる！
日本中の国民が電車で海老名に押し寄せる！
と妄想してるだけなんだね？
- 529 ：
- >>527
何が正論だよ、そこらのスレで喧嘩売ってまわるだけのキチガイじゃねえか
- 530 ：
- 110-134-246-189.rev.home.ne.jp
コイツいろんな所でショッピングモールの話題振りまくって総スカン喰らってるヤツ
相手すんな。
道が無さ過ぎて今の渋滞がもっと酷いことになるよ。。。
ああいうのは郊外につくってくれマジで。
座間トコ渋滞マジでムカつくし。
- 531 ：
- >>528
日本中からとか全く意味不明ｗ
>>513をワザワザ貼ったのは内需だけじゃ成立しないってことを言いたかっただけ
カレストの方が先できるみたいだから内需だけなら現時点より減っている可能性すらある
海老名は座間にはない鉄道網や道路網があるからこそより広域（隣接市以遠）からも集客ができるってことだな
- 532 ：
- 道路網って･･･現時点ですでにパンクしてるし、、
- 533 ：
- >>531
西口再開発は住民増(海老名以外も含めてね)が期待出来るから、
市内及び隣接市からの集客は＋αの形で期待出来るが、(これを内需拡大と言っている)
高速や鉄道網を使っての隣接市以遠からの集客は期待出来ないってのが俺の意見。
根拠は散々書いてきた。
駅前にイトーヨーカドー(一例)や飲食店など平凡な店舗が出来るだけでも、
歩道の整備なども行われるし、座間や相模原方面の近隣にマンション建てる意義が出てくる。
相模線も海老名駅近くなら海老名まで出れば…とテコ入れされる。
逆に近隣市以遠から集客するには、集客力の強いコンテンツが必要で、
既存のららぽーとにはそれはあるが、海老名の場合それらは既に分散して周辺にある。
近隣どころか隣接市以遠も含めて、"それは海老名のららぽーとにしかない！"
と言えるようなコンテンツがなかなか想定出来ない。
あなたは何を想定しているの？
イトーヨーカドー海老名店(一例)に隣接市以遠から集客があるとでも？
- 534 ：
- パンク以前にまだ全通してないしｗ
道路網：新東名・東名・圏央道
- 535 ：
- 多段はうまくいかねえなぁ・・・
- 536 ：
- 厚木スレ
320 名前： 神奈さん 投稿日： 2013/02/04(月) 12:48:47 ID:sAgAmIEw [ p4179-ipbf2002hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
仲悪くはないと思うけど、
一部海老名市民に異常に厚木にコンプレックス持ってる奴がいるよなｗ
君はやっぱり川向こうの厚木人だったのかｗ
- 537 ：
- 集客どうこう以前に
商業施設を利用する以外の人間が迷惑するから
1日も早く道路拡張・交差点改良してくれ
田舎モノが夢見るのはその後でいいからさ
- 538 ：
- >>536
厚木市民だけど、最寄り駅は座間だよ？(実際は相武台下だけど無視ｗ)
通勤は西口なんで、なんら問題ないと思うんだけど？
それより、一般人、素人の妄想でもなんでもいいから、
ららぽーとのテナントで、どんな店に隣接市以遠からの集客があるのかな？
ってな意見を聞かせてよ？
- 539 ：
- >>536
なんでそうなるの？
- 540 ：
- なんで厚木の基地外クソニートが張り付いてんだ？
どんなに足掻いても海老名が県央の盟主になる現実は変わらんから諦めろ。
- 541 ：
- >>538
そもそも現時点ではテナントが決まってないのに
何をどう想定しろというんだよ？ｗ
周辺と被ってるテナント以外なら普通に集客あると思うけどね
- 542 ：
- コストコ（一例）なんかだと広域集客力あるよね。
でもちょっと大きめのスーパーではどうかな？
- 543 ：
- >>541
え？
例えば飲食店だけど、スシローとか天下一品が出来たら、
わざわざ電車や高速で遠方から来ると思う？
近隣の人は間違いなく行くけど。
- 544 ：
- >>534
それを受け入れる側の海老名市の道路がすでにパンクしてるわ。。
全通なんてしたらそれこそ悲惨･･･
- 545 ：
- >>543
言ってることがフザけ過ぎててもう話しになんないｗ
てか>>528で西口住民かと思わせといて結局バレて>>538では厚木住民と認めてる
今まで相手にしてたこっちがバカみたいだｗ
- 546 ：
- >>545
落ち着けよ
- 547 ：
- 何か急に珍しいＩＤが増えてきたなｗ
厚木人が工作してんのかな？
- 548 ：
- >>545
メリットしかない海老名市民がこんな低脳丸出しの馬鹿げた書き込みあり得んわ。
国レベルなら非国民だ。市外なら納得。
- 549 ：
- 「海老名は混むから厚木で降りるよ」
サービスエリアで良く聞くトラック運ちゃんの会話
110-134-246-189.rev.home.ne.jp
コイツ昔尻尾巻いて逃げた馬鹿revそっくりだな
- 550 ：
- 厚木スレ
327 名前： 神奈さん 投稿日： 2013/02/04(月) 20:26:21 ID:Re6Jnz9Q [ CF211005108073.cims.jp ]
>>319
負け惜しみにしか見えない。
>>320
負け犬の遠吠えですか？
君も厚木人かよｗ
- 551 ：
- 意に反すること書くと厚木人になっちゃうんだって
- 552 ：
- 煽りとかじゃなくて、マジで厚木から西部は日常生活で全く意識しないなあ。
海老名市民で東京や横浜方面に務める人はそんなもんじゃないか。
- 553 ：
- >>551
そりゃ結局ID:sAgAmIEwもID:Re6Jnz9Qも厚木人だったわけだからなｗ
そう考えざるを得ない
- 554 ：
- 海老名人だよ
- 555 ：
- はいはい
わかったわかった
- 556 ：
- 何がわかったの？
とか言っても詰まらんから、もうお終いにしようね。
- 557 ：
- 110-134-246-189.rev.home.ne.jpが顔真っ赤にして19回も書き込んでるのはわかった
俺はね自宅前の道路が大渋滞なトコに住んでるからムカついてんの
これ以上「渋滞の元」つくられたらたまんない
- 558 ：
- 水田野郎も乱入か。
おまえは消えたんじゃないのか？
- 559 ：
- 何か不毛な争いだねぇ。
「どこの顧客を目当てにしてここに建てるのか」
なんて、当事者でもない人間同士が争っても何の意味も無い。企業に直接
聞けばいいじゃん。
個人的に思うのは、アウトレットは立地からして高速を利用した市外からの
客を想定し、ららぽは市内の住民向けかね。
ICができることによって実際物流の大型基地が建設R、箱物ができれ
ば雇用も増える。雇用が増えれば、今以上に人口も増える。ららぽはどうせ、
マンションとセットみたいなものだろうし。
現状だけじゃなくて先を見ないと。
- 560 ：
- >>559
片っ方は争っているみたいだけど、もう片っ方はそうでもないんじゃない？
イケアとか来ないかな。広域集客力ありそう
- 561 ：
- 開発するのは駅北側の東半分で、西半分は田んぼのままなんだよね
西半分も10年以内には開発されそう
- 562 ：
- ららぽーと横浜は割と行きますね
珍しい店があるからだけど
海老名で代わりが効くなら海老名で十分です
要はテナント次第ですが三井不動産もアホじゃないから考えてくると思いますよ
- 563 ：
- 物流の大型基地って愛川のICじゃなかったかな？
海老名ICは渋滞が酷くて物流が悪すぎるってことで誘致失敗してた希ガス
- 564 ：
- 110-134-246-189.rev.home.ne.jp
あらゆる周辺スレにショッピングセンターネタ書き込んでいた嫌われモン。
去年もJcomユーザーでコストコネタを必死に書き込んでた奴が居たけど同じ奴か？
- 565 ：
- そもそも西口バスは厚木市民、愛川町民向けなのに、
厚木市民ってだけで嫌悪感持たれる異常な状況だから、このネタはここまでにしとく。
アウトレットはプチ郊外型SCで落ち着くような気がする。
市外からの高速経由の集客とかは無しで。
スーパーと飲食店とかがメイン。
あの辺なら需要あると思う。
ららぽーとは、やはり駅前再開発のコンペで勝ち取ったものだから、
市外から云々ではなく駅前整備に終始すると思う。
双方とも、住人増の伸び代のある地域だから、
結局はそこに落ち着き成功するだろう。
高速や鉄道での集客とかは単なる夢想。
んじゃね。
- 566 ：
- >>565
一応突っ込んでおくと、西口は「再開発」じゃないから。
何をしにららぽーとへ来るかは良い疑問だが、
そもそも何も無ければ来るきっかけすら無い。
そういう意味では非常に意義が開発である。
あとは商売のプロである、ららぽーとマネジメント株式会社が客を呼ぶために、
おまえらが想像もつかないようなプロデュースをしてくるだろう。
- 567 ：
- 想像もつかないような。。。楽しみだ
- 568 ：
- >>565
もう来んなよ～ (^o^)/~
- 569 ：
- >>567
当然、小田急ビナウォークも指を咥えて見ているだけではなく、相当なテコ入れをして来るだろうから、
競争原理により消費者は、よりハイクオリティなサービスを享受できるだろう。
よって消費者的にはデメリット無し。
ららぽーとが海老名に登場する大いなる価値は、こういう点においてもあると思われる。
そこに他所の人達が魅力や価値を感じれば、自ずと人は海老名へ集まって来て、
企業価値ならぬ市のブランド力も上がるだろう。
水田のまま放置して現状維持で何の努力もせず、
何も開発しないなど愚の骨頂である。
- 570 ：
- [ 110-134-246-189.rev.home.ne.jp ]
お前アク禁じゃなかったっけ？
- 571 ：
- なんていうか、ららぽやアウトレットに夢見過ぎって感じがするかなあ…
海老名に高速使って行くような場所は既存店の方が近いケースが多いからね。
最初こそ物珍しさやセール目当てで来るかもしれんけど。
鉄道は県西から都心部への通勤者が定期で行きやすいというのはあるかもしれない。
逆方面からはやはり既存店の存在があるので最初だけになる可能性が高いと思う。
- 572 ：
- >>565
蒸し返すつもりは無いけど、プレミアム・アウトレットに「スーパー」は
入らないだろ常識的に考えて…。既存のどこにもそんなとこはないぞ。
「海老名」という名前は良くも悪くもSAのおかげで県外にも知名度が高い。
加えて相模川のそばで、丹沢山系の入り口。「売り」は結構あるんだよ。
それにこういった施設は旅行会社と提携してツアーを組んだりするのが
定石なんだけど、高速の近くじゃないと効率が悪いっていう事はわかるでしょ？
別に市民を拒否してるワケじゃないだろうけど、「生活必需品」がメインじゃない
時点である程度想像できると思うんだがなぁ。
- 573 ：
- スーパーは小田急のマンション開発の方で計画あるみたい
- 574 ：
- 駅前開発して、周辺の土地の価値を上げてから市街化調整区域をなくしていくんだと思ってた。
- 575 ：
- >>572
海老名知名度低いぞ、神奈川以外の会社の人に言っても8割は「？」マークが付いてたし
SAの有る所ですつってそれでも半分ぐらい
- 576 ：
- >>575
全体で何人の８割なのか、半分なのか分からないけどそれだけいれば
十分じゃない？
東名高速を自分で運転して走った人なら一度は目にしてるだろうし、
渋滞情報で流れるというのはデカイw
- 577 ：
- ららぽーとは鴨居にあるから、海老名に出来ても、相模川渡ってくる田舎者しかこないよ。平塚にもららぽーと出来る話があるみたいだから、それ出来たら田舎者も来なくなる。所詮海老名なんだから、いろいろ作ったって、車の渋滞で動かないだけだって。電車なら行くけど、ビナウォーク、イオン、ららぽーとと回遊はしないだろうな。アウトレットも場所が離れているからな。道路が広くて、車で移動出来て、全部集中してれば集客は町田並みになる可能性あるのに勿体ない。
- 578 ：
- 社員の2割しか海老名を知らないなら
大した企業ではない
- 579 ：
- 海老名まで複々線化しないかね
中央林間からさがみの合流で海老名まで
渋谷アクセス冗長化＆東急県央進出
東急グループである相鉄の筆頭株主は小田急だから
資産価値上がることになり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなわけで
- 580 ：
- >>520
目と鼻の先なんだが
- 581 ：
- >>576
ちなみに厚木なら名前だけで100%OK、いやマジで
- 582 ：
- そろそろ海老名駅のカレーの話に戻そうぜ・・・
- 583 ：
- ココイチか
- 584 ：
- >>581
でも、その中の6～7割が「厚木って厚木基地の在る所でしょ」と平然と言い放つのが現実
- 585 ：
- 総合病院の採血する職員、若い人の方がうまいな。
年配の某さんに採血されるといつも大きな黒アザができるが、きのうの若い
男性職員は上手く、針穴すらわからないほどきれいだ。
- 586 ：
- 採血の上手い下手ってあるよね。
俺はもともと血管細いんだが二人に失敗されて
三人目に難なく成功
二人は「さすが○○さん！」と尊敬の眼差し。
- 587 ：
- 採血の前に取る場所を温めておくと血管出やすくなるよ。
- 588 ：
- 採血の前にはカレー食って血流を良くしないと。
もう二度と箱根そばは行かん。相州うまいね^^
- 589 ：
- またカレーかよ
- 590 ：
- >444
Cafeならいいなぁ…。
- 591 ：
- >588
朝の通勤時間に前を通るけど、いつも客より店員のほうが多いね。
最初は3人いた店員もいまじゃ二人、でも客は0人から一人
時間帯によるのかもしれないけど、つぶれなければよいが・・・
ちなみにおすすめはそばではなく、カレーなの？
- 592 ：
- ロマンスカーは本厚木なんかを通過して、
発展が著しい海老名に停まれやｗ
- 593 ：
- ロマンスカーは停車してほしいが、「下り」について言えば、町田か相模大野で急行との乗り換えがスムーズにできれば十分な気もする。
町田や相模大野までなら400円だが、海老名まで来たら550円になるのかな。
毎日通勤で使う者にとってはその差はでかい。
また、町田や相模大野まで30分強という時間もいい。新宿からビールを飲み始め、眠りに落ちる前に乗り換えられる。海老名まできたら寝てしまいそう。
- 594 ：
- 一回ロマンスカーみたいな特別列車が
なんと海老名駅に停車していたのを見たことがある。
- 595 ：
- >594
貸切電車とか、海老名発ロマンスカーはあるよ。
子供の幼稚園で江の島に行った時も、海老名からロマンスカー貸切で
相模大野経由して行ったことがあるよ
- 596 ：
- 厚木駅前の小田急ＯＸ跡なんとかしろよ！
野良猫の溜まり場になってんじゃね～かｗ
- 597 ：
- 駅あたりで出没するパンチパーマのところ構わず怒鳴り散らして徘徊してるじじいなんなんだ
俺はバスの並び方が悪い！線に沿って並べってキレられた だが何気にみんな線に沿って並びなおしたりして
市役所、大和駅でも見たし、ここで話題になった事あるんかな
- 598 ：
- 基地外は病院に入れておいて欲しい、危なくて仕様がない。
- 599 ：
- 劣等感の塊オヤジか・・。
たまにいるわ。
- 600 ：
- バカボンのパパみたいな小さくてハンO被ったお爺さんいるね
イオンとかビナ１で週末によく見るけど
いつも不機嫌そうに「バカヤロウ」ってブツブツ文句言ってるしｗ
- 601 ：
- >>597
あの爺は有名な爺だよ
国分寺台に住んでいる
他人のマナーは怒鳴って注意するくせに、自分はバスに
割り込んで乗車するし、ただの基地外だよ
- 602 ：
- それって、毎朝5時45分くらいに、海老名駅東口バス停のベンチに座ってタバコ吸ってる奴かな。
- 603 ：
- 小田急相模原駅 相武台前駅
座間駅 海老名駅 えび～にゃ駅 本厚木駅
- 604 ：
- 相鉄ホーム内に立ち食いそば屋復活したなーそれも老婆だし二軒もいらない 昔はあそこホットドッグやコーヒーがあって当時若い子がバイトしてたけど今じゃその子もおばちゃんだな
- 605 ：
- 私がおばさんになっても
- 606 ：
- 派手な水着は見たくない
- 607 ：
- 部屋とステテコとワシ
- 608 ：
- 月とあたしと冷蔵庫
- 609 ：
- 禿げとたわしとスカルプD
- 610 ：
- えびちゃん弁当のメニューを全て制覇するのは何ヶ月かかるかな
- 611 ：
- キャンドゥのあとはダイソーかよ。
- 612 ：
- オレンジ閉店が痛いわ。
- 613 ：
- ダイソーもういらないから・・・
- 614 ：
- >>611
詳しく
- 615 ：
- えびちゃん弁当量多いだけで不味い
- 616 ：
- えびちゃん弁当のからあげは日によって当たりはずれがある。
キンピラはいつもいまいちだな
- 617 ：
- 平日の夕方にえびちゃん弁当に行くと高校生がコロッケ目当てに行列作ってる
- 618 ：
- 時間が無くて素通りだったんですが、昨日のタップダンサー2人組は誰ですか？
- 619 ：
- >>614
ビナ1のキャンドゥのあとがダイソーになるみたい。
囲いに紙が貼ってあった。
- 620 ：
- >>619
サンクス
- 621 ：
- じゃあイオンにセリアを！
- 622 ：
- のはらドーナッツが海老名駅前に 3/8 オープンらしい。
どこに出来るのか？知ってる人いる？
- 623 ：
- ごめん間違えた。正しくは「はらドーナッツ」
- 624 ：
- >>623
駅前？SAなら下り側に出来るらしいよ
- 625 ：
- またダイソー？３軒目やね・・・。
確かにセリアは大和行かないとないし、魅力だね。
あ、駅前のプレハブ的なのは小田急不動産でしたね。
小田急系はなんであんなに地場感丸出しなのか･･･。
行くなら相鉄不動産のほうがオススメですね。
- 626 ：
- >625
と、言うことは、小田急不動産がある建物を建て替えるのでしょうか？
あそこには、小田急不動産のほかに、宝くじ売り場にATMだけの駅前の
一等地でありながら贅沢な使い方をしていたが。
- 627 ：
- 小田急は建て替えたが、相鉄の駅舎部分だけそのまま取り残されてる感じだからな。
JRが相鉄海老名駅に入ってくることだし、
そろそろどうにかして欲しいもんだ。
- 628 ：
- >>625
セリアなら本厚木のイオンとかに有るし、寒川にはでかいセリアが有るけど、大和じゃなきゃダメな理由は何？
- 629 ：
- >>618
スゴくかわいい女の子の二人組でした
- 630 ：
- 川の向こうには行かないから本厚のことなんか知らん
- 631 ：
- >>623
丸井地下のテラスのあるケーキ屋のあと。
あのケーキ屋好きだったんだけど、
高いからあまり買えなかった。残念
- 632 ：
- マルイに地下あった？
- 633 ：
- 東名以南に住んでる俺からすると最寄りセリアは綾瀬のだな。
厚木とかに比べたら車で行きやすくていい。
- 634 ：
- >>633
東名以南なら寒川の方が近いだろ
- 635 ：
- 自分で言い出しといてなんだけど、東名以南といっても広いので。
たぶんSAより綾瀬よりだと、距離的に近いかは分からないけど綾瀬のほうが短時間で行ける。
- 636 ：
- >>631
一階だよね。
テラスのあるケーキ屋？？アラカンパーニュしか思い浮かばないけど…そうなの？
駅側入口ポンパドール向かいのトマトランタンだっけ、あそこが無くなって催事になってたのは見た。
空きがあって入るとしたらあそこかと思うんだけど、原ドーナッツ。
しかし、あの場所とゴディバの向かいは長く続かないね。
立ち止まりにくいのかな。
- 637 ：
- 酵母パン屋の前のケーキ屋なくなるの？
かなり繁盛してそうだったし広いよね？
まあ一度だけ茶しただけの私ですけどｗ
ランタン屋辺りならしっくり来そう原ドーナツ
- 638 ：
- アラカンパーニュ、テラス席のあるケーキ屋が15日に撤退。
3月にドーナツカフェになる。
- 639 ：
- >>636
それそれ、アラカンパーニュ。
店の前に看板出てるよ。
はらドーナッツになりますって。
- 640 ：
- 行きたいかも
- 641 ：
- 本厚木の成城石井、酒類置く様になった♪
- 642 ：
- 所詮、海老名はドーナツ屋レベルか…。
- 643 ：
- 成城の石井さん
富裕層相手の高級スーパーと言われたのは昔の事。
今や駅ビルに入ってる普通のスーパー。
- 644 ：
- で?
- 645 ：
- 海老名サービスエリアにもありますね
- 646 ：
- たまに贅沢したいときに寄るスーパーですね
- 647 ：
- はらドーナツは田園都市線青葉台でミスドに敗退、
同じくたまプラーザでクリスピーに敗退、
小田急線では新百合でもなく、町田でもなく、
海老名に来たところがカワイイ。
- 648 ：
- えびーにゃのイベントの時、市長が「再来年西口にららぽーとが開店予定で
歩く歩道もできます」って逝ってたけど、小田急～ＪＲのブリッジが伸びて
それが歩く歩道になるの？みなとみらいみたいな。
内野市長、甘利大臣のパーティにも来てたな。
- 649 ：
- >>648
歩く歩道って歩道は元々歩くものだぞ
- 650 ：
- 歩道が歩くか！ｗ
- 651 ：
- 海老名は畑と田んぼの面積が異常に多過ぎ。
交通インフラを考えたら、最低でも町田レベルくらいあってもおかしくない。
- 652 ：
- 町田こそ山だらけで、主要道路も片側一車線で、渋滞が慢性化してるイメージしか無いんだが
- 653 ：
- 確かに海老名は隈なく歩いてみると田んぼの多さ実感するね
- 654 ：
- 歩き回らなくても、駅前だけでも田んぼの多さは分かる。
- 655 ：
- 雪は積もっているようだが道路は大丈夫
- 656 ：
- 積もってないよｗ
- 657 ：
- 町田も駅前は田んぼあったんだぞ。
外来種指定でダメになったが。
- 658 ：
- 町田の田んぼって昔の風俗街だよね
- 659 ：
- 今月に入ってから気がついたけど、ケンタとかヤマダがあるところの変形5差路？の信号のタイミングが変ってて、
流れがスゲー悪くなってるんだけど…
- 660 ：
- それより用田の交差点に信号つけろよ
- 661 ：
- 国分坂下交差点は、昔からなるべく通らないようにしてるなぁ。
４０号混むしな。
- 662 ：
- 海老名にも「田んぼ」的なとこなんてあるの？
長年住んでるけど見たことない
- 663 ：
- >>662
目が良ければ駅前からでも見えるよ。
「田んぼ」的なとこ、というか田んぼそのものだけど。
- 664 ：
- >>663
>>662は「田んぼ」ってものをしらないんだよ。相手しちゃだめ！
- 665 ：
- 昔はビナやイオン、ダイエーのある所も全部田んぼだったんだよ。
駅の周りにはあまり建物がなかったな。
初の大型店はダイクマ…
- 666 ：
- 町田の「田んぼ」って言っても普通は通じないのね
おじさん変なこと聞いちゃったね、ごめんよ
- 667 ：
- アラカンパーニュ、相模大野bonoに逃げた…。
- 668 ：
- 道路と鉄道敷地以外は全て田んぼだった…。
- 669 ：
- >>662
そもそも固有名詞が付くぐらい特異な環境がそこら中にあるわけないじゃんアホか
- 670 ：
- ダイクマのフードコーナーが楽しみだった
- 671 ：
- ほらよ
町田 田んぼ
http://www.google.co.jp/
- 672 ：
- 662は、風俗とか、アンダーグランドのそれのことを言ってるんだよ。
664なんて、論外。も少し、話の流れをわかるようになりましょう！
- 673 ：
- 町田の田んぼ（正確には相模原）って県が条例を作って消滅させたよね？
- 674 ：
- 田んぼがあった頃は若いスーツの男が外人さんと必死のジェスチャーで値段交渉してたりして、カオスな空間でおもしろかったよねｗ
海老名はさすがに無いだろうけど厚木はあるだろうなぁ
- 675 ：
- そういえば用田バイパスできて渋滞減るわな。
- 676 ：
- さがみ縦貫が全通して戸沢橋拡幅したら、
ICや大橋周辺ももうちょっとましになるんじゃね?
秦野厚木道路が座間方面に伸びるとさらに良いんだけど。
- 677 ：
- さがみ縦貫の寒川北までってホントに2012年度に出来るんだろうか？
- 678 ：
- 圏央道
本体工事は、うまくいっている
「接続」工事では、かなり遅れがでている
最近は、橋脚にゴムダンパー入れてるのね
- 679 ：
- 市のサイトからえびーにゃちゃんカレンダーをダウンロードできることに気がついた。
プリントしてみたが、何故かスカイツリーを見上げるえびーにゃちゃん。
- 680 ：
- 話は全然違うが公園で犬をリード付けずに放し飼いにしてる奴ってアホなの？
この世はみんな犬好きな訳じゃねーぞ
何が「噛まないから大丈夫よ」だBBA
公園にはヨチヨチ歩きの子供も杖突いて歩いてる爺もいるんだよボケ
- 681 ：
- 休日の丸井のフードコートの混み方は異常ｗ
あれが解消されるだけでも海老名ららぽは意義がある
- 682 ：
- >676
たいして変わらないと思うよ
大橋とIC廻りの道路が糞過ぎるから
戸沢橋自体の流れは多少マシになるかもしれんが
厚木側が糞なのは海老名同様なので…
- 683 ：
- 相鉄の都内直通って品川東京方面だよね？
- 684 ：
- 品川が濃厚でまだ確定ではないね。
- 685 ：
- 都内に行くのは湘南台からのいずみ野線じゃないの？
- 686 ：
- 今更何を寝ぼけたこと言ってんだ。
海老名と湘南台から都内だ。
- 687 ：
- >>683
え、湘南新宿系統で新宿直通じゃなかったか？
宇都宮・高崎行が東北縦貫線経由になるから新宿方面ちょうどダイヤ空くし
- 688 ：
- つーかググレばすぐに出てくるのにｗｗ
http://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/soutyoku.html
- 689 ：
- 相鉄・ＪＲ直通線
海老名・湘南台～新宿方面
- 690 ：
- 相鉄・東急直通線
海老名・湘南台～渋谷方面・目黒方面
- 691 ：
- 圏央道 海老名IC～相模原愛川ICが3月30日、茅ヶ崎JCT～寒川北ICが4月14日開通
http://www.c-nexco.co.jp/news/3060.html
- 692 ：
- 一番重要な海老名は26年か まだまだ先の話だの．．．
- 693 ：
- >691
12年度開通予定。ぎりぎりだけどクリアだね。
13年度は海老名から中央高速、関越高速にひとっ走りだね。やったー
- 694 ：
- JRの相鉄乗り入れと圏央道完成で、海老名は本気を出した急成長が始まる。
畑や田んぼだらけの放ったらかし状態など、時代が許さないだろう。
- 695 ：
- >>693
え？関越はおろか、中央にも全然届いてないじゃん？
- 696 ：
- 年度の意味すら分かってないアホが居るな。
- 697 ：
- そういえば新津の車両工場覗いたら相鉄線と湘南色に加えてモスグリーンのラインが入った新型車両造ってたな。
埼京線の新車なら相鉄乗り入れも視野にいれてるのかしら。
- 698 ：
- 品川方面行かないなら直通の意味薄い（新宿方面なら小田急使う）だろ
- 699 ：
- 逆に言えば、新宿方面にも品川方面にも出やすくなるって事。
後は渋谷方面も直通ルートができれば最高だな。
- 700 ：
- >698
新宿駅そのものならあきらかに小田急だろうけど、乗換が発生することを考えたら
どうだろうか？十分に直通ルートの解もあるのでは。
まあJRも相鉄も熟考の上の判断だから意味は十分にあるのだろうね。
これによって鉄道会社どうしが競争してもらうことによる利用者メリットは大きい。
>699
渋谷方面は2019年の同様な相鉄線の東急東横線 直通運転計画は決まっているよ。
もしかしてそうすると副都心線乗り入れて、海老名から一本で秩父や川越に行けちゃう
ということかな？これもすごいね。
>697
2年後にあわせてもう作り始めているの？なんか早すぎる気もしないでもないが・・。
そういえば相鉄のホーム15両編成は止まらないけど、どうするのかな。途中駅で切り離し？
- 701 ：
- 直通って、二俣川とかあの辺の利用者のためじゃねーの？
- 702 ：
- いずみ野の先に分譲用の土地でも持っているのかなぁ程度に考えてた
田園都市線の中央林間駅みたいな立ち位置にならないといいなとも思う
- 703 ：
- ららぽ開店に合わせて丸井つーかビナウォークも相当力入れてリニューアル施す予定らしい（丸井店員談）
いい意味での競争は客側の立場からすれば大歓迎だね
- 704 ：
- 中庭とラーメン街の間に横断歩道つけて欲しいなあ
- 705 ：
- 確かに便利にはなるけど
駐車待ち渋滞に拍車が掛かりそうな・・・
ビナウォークって丸井・ＴＯＨＯシネマズ・テナントモールのデッキの回遊性はいいけど
ラーメン街だけは疎外感あるね
- 706 ：
- 日本広しと言えど、駅の両翼に巨大ショッピングモールを構えている所など他には無いだろう。
ビナウォークとららぽーと海老名という、
巨大ショッピングモールそのものが海老名の新しい観光地となると見る。
- 707 ：
- ビナウォーク＆ららぽーとで述べ床２５万㎡
これは神奈川では最大だね
- 708 ：
- あと忘れられがちだけどアウトレットモールもできる
駅前じゃないけど
- 709 ：
- w
- 710 ：
- ビナのピーカボー撤退＆金犬君移転跡地を工事してるけど何ができるのかな
- 711 ：
- 今日の嵐にしやがれにパティスリーヤナギタダシ登場。そんなに有名店なのか？
- 712 ：
- 「何にもないほうが西口だよ」という説明が出来なくなっちゃう
- 713 ：
- >>706
惜しむべくは地名か
もう少し華のある地名ならね～
夏冬の県内屈指の局地気象はどうにも出来ないけど
- 714 ：
- ＦＭ海老名の視聴率いいのかな？
- 715 ：
- いいわけない。
- 716 ：
- 元気があればどこでも行ける。
一応市内だけでも何でも揃う微妙な地方都市。
それが海老名。
- 717 ：
- 何だかんだ住みよさランキングも県内上位だし
http://toyokeizai.net/articles/-/4616?page=7
- 718 ：
- そのランキングって
東京の上位が稲城・立川・多摩だから
そこそこ田舎都市が・・・ってことだろね
- 719 ：
- 通勤や子育て、生活一般の便利さ、環境の良さ等を考えると、都心からチョット離れた田舎都市が一番って感じだからね。
- 720 ：
- 生活品だけならなんとか揃うけど
趣味の物は通販に頼らざる得ない普通の田舎都市、海老名。
- 721 ：
- いいじゃないか。ただ、駅前のパR屋は無くなって欲しい。朝、煙草吸いがたむろしてるし。
- 722 ：
- >>711
お菓子のワールドカップで準優勝だから、
事実上、日本国内ではぶっちぎりで最強の方と言える。
丸井の店で働いてる方達はヤナギタダシさんの弟子たち。
- 723 ：
- ご本人はアトリエ（海老名）で日々新作を練ってる
丸井店も八雲店も直弟子が作ってるよ
http://www.grand-patissier.info/TadashiYanagi/index.html
- 724 ：
- >>722知らなかった準優勝か凄いね。普通の近場なケーキ店と思ってた。
- 725 ：
- >>723本人はアトリエかまさに職人やってるね。
- 726 ：
- >>725
そうそう
販売はしていないけど生菓子以外の焼き菓子とかはアトリエで作ってる
アトリエは海老名駅からの国分寺台経由のバス路線の途中にあるよ
- 727 ：
- ↑
昔はそこで買えたんだけどなー。
- 728 ：
- ↑
駐車マナーが酷かったからねぇ～
- 729 ：
- ↑
あの場所でも鎌倉や横浜から来る人たちがいたからね。
- 730 ：
- たまにご本人が丸井に来てる時あるよ。
- 731 ：
- >>726>>730みんな詳しいね、どうもありがとう。
- 732 ：
- >>730
八雲はまかせっきりだけど丸井にはちょくちょく来てるよね
アトリエはすぐ近くだしね
- 733 ：
- コ×ダ珈琲、なんであんなに繁盛してるんだろう?
駅前でも無く、特に美味い訳でも無く、安い訳でも無いのに…。
- 734 ：
- 海老名は近年駅前が開発されたが元々車社会なので
車で行きやすい・駐車場に入れやすい店は受けが良いのでしょう
似たような店が今のところ少ないのも繁盛（？）の理由か
- 735 ：
- 昔ながらの喫茶店 復権 シニア憩う場、参入相次ぐ
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2601N_W2A221C1000000/
- 736 ：
- 最近は効率ばかり追求する喫茶店がばかりだからだね。
昔ながら喫茶店わかる気がする。ルノアールや滝沢などチェーン店、音楽喫茶、
いろいろな本がおいてある喫茶、いろいろ個性のある喫茶店があったな。
共通するのはゆっくりくつろげる店だった。な。
- 737 ：
- ガキが騒ぐくつろげないマックで
普通のコーヒーのむほうがどうかしてるけどね
今は商品＋αの付加価値を提供する時代
コメダにはシニアにとっての付加価値があるんだろ
喫茶店でモーニングが当たり前の愛知県周辺に住んだ経験あれば
コメダのやってることはごく普通だとは思うけどね
- 738 ：
- アツギ本社の交差点近くにある"ゲストハウス"っていう洋館って何なの?
- 739 ：
- >>738
元アツギ社長自宅。
現在福利厚生施設か。
- 740 ：
- >739
!グラシアス!
- 741 ：
- コメダは味いいけどね。スタバには無い雰囲気も良い。
何れにせよ、どちらでも選べる海老名は恵まれてると思う。
- 742 ：
- >>739
そうだったんだ！
横レス失礼
- 743 ：
- 宮尾すすむのああ日本の社長にも出たよね
- 744 ：
- コメダの味がいいとな？
- 745 ：
- あれが不味いならそれ以上の店を教えろ。
確かめて来るから。
- 746 ：
- 不味いとは言っとらんがな。可もなく不可もなくだろ。
スタバの方が上だ。
どちらも選べる海老名には同意。
- 747 ：
- 小田急北口、文化会館のほうに５００円パーキングありますよね？
そこって２、３日連続で停めてもＯＫですか？
追加料金とられても連続で停められればいいのですが…。
- 748 ：
- 昔は知らないが、これからは海老名駅から半径１キロ圏内は車無くても生活に困らないのでは。
実際、都心から来て車無くても生活に困ってない。
海老名駅近くでも車が入りやすい施設が多いのは驚き。
都心ではムリ。これは海老名の長所とも思える。
- 749 ：
- コーヒー自体はスタバ＞コメダ
落ち着ける度はコメダ＞スタバ
選択肢があることが重要だよね
ららぽーとにもカフェはたぶん入るよね
市内３店舗目のスタバが来るのかタリーズが来るのか
- 750 ：
- >>748
けど昔からの住民はたぶん車を使っちゃうよ
駅周辺施設限定の買い物なら渋滞レベルによっては使わないかもだけど
もちろんアウトレットモールのほうは間違いなく車を使うだろうね
- 751 ：
- >>747
心配なら、ストリートビューで看板確認して直接電話したらどうだろう？
- 752 ：
- 雑誌ゴミに出したら持っていかれたｗ
- 753 ：
- 期限付きのコインパーキングなんてあんの？
空きがあるより止めっぱのほうが取りっぱぐれないじゃん
- 754 ：
- 海老名のコメダの混雑ぶりは謎ですよねｗ
>>745
珈琲院＞｜超えられない壁｜＞スタバ＞コメダ
- 755 ：
- スタバに着ていく服が無い
- 756 ：
- >>717
あんまり話題にされない気がするけど
やっぱり海老名の住みやすさって県内有数なのか…。
（まあ場所によると思いますが）
- 757 ：
- スタバなんて普通のカッコでいいじゃんｗｗｗ
- 758 ：
- >>756
住環境と住民への行政サービスが高評価の要因
- 759 ：
- コメダ行ったことないけど禁煙？
出入り口で吸ってる人は車のなかでみかけた
- 760 ：
- >>759
最近行ってないけど分煙だったよ
- 761 ：
- 分煙
- 762 ：
- 珈琲は好みがあるからなぁ。サンマルクのコーヒーは、以外といけた感が。コメダは「珈琲」名乗る割に、普通だと思う。
- 763 ：
- そう？俺はコメダのコーヒーが好きだよ。
正直うまいと思う。人それぞれだね。
- 764 ：
- 昔厚木駅の近く(笑笑のとこ)にあった喫茶店良かったなあ
確かコーヒー亭とかいったかな
車校の帰りによく寄ったなー
珈琲院はやっぱ｢カフェイン｣て読むんすか？
- 765 ：
- >>730
今日もご本人が丸井に来てた
- 766 ：
- デイリーポータルzに博多どんたく出てるぞ
- 767 ：
- 喫茶店といえば海老名はタリーズないよね
- 768 ：
- http://portal.nifty.com/kiji/130218159604_1.htm
ほんとだ
ご無沙汰だから久しぶりに行って見るかな
上の野菜ゾーンは胡椒をかけて食べて、麺とスープのゾーンを少し堪能したら今度はニンニクと高菜と紅ショウガを3回に分けて加えていって、最後にスープを飲み干す
大変おいしいちゃんぽんだよね
- 769 ：
- >>767
綾瀬にはあるのにね
- 770 ：
- 午後から歯医者だから雪降らないで
- 771 ：
- 雨が雪にかわった～
- 772 ：
- ららぽ完成したら渋滞半端ないだろうなー
5差路からマックまでビタ止まりとかRるわ
- 773 ：
- ビナウォークだけでも休日はハンパないのに
ららぽーとができた時にはどうなることか・・・
- 774 ：
- ０度しかないのか・・。
寒い。
- 775 ：
- アウトレットができるってのはガセか？
御殿場みたいにICから直結するだろうけど
それでもできた後交通量結構すごくね？
座間コストコみたいになりそう。
- 776 ：
- >>775
インター直結って阿見と勘違いしてないか？
御殿場はインターそばだと思うが。
海老名アウトレット完成したら木更津アウトレット直行高速バスは廃止に追い込まれそうだ。
- 777 ：
- 海老名のアウトレットは直結じゃないよ
できるのはインター付近ね
- 778 ：
- ３丁目のダイエー近くに、新たに分譲マンション２棟建つね。
グリーンコートの北側は日当たりなしなので価値なし。
ミオカステーロの南側はすぐ売れるね。あとは価格次第。
- 779 ：
- >>778
ホントかね？
ワンルームなら夜寝るためだけの人なら買うだろうが。
- 780 ：
- ワンルームだとしたらすでに物件多すぎじゃないか？
家族向けマンションをもっと意識してもいいと思うが。
- 781 ：
- 市内はやたら２ＬＤＫ物件が多い
３ＬＤＫ以上の物件は少数だし、あっても築年数が古い物件ばかり・・・
- 782 ：
- 海老名インター入り口交差点（サークルK前）にてトラック同士の衝突事故。トラックが一台横転。一時交通規制かかってます。
- 783 ：
- >>782
乙
大変なことになりましたね。
ドライバーさんの無事を祈ります。
- 784 ：
- >>781
3LDK借りるような人は、買っちゃうからね。
- 785 ：
- そして海老名最強伝説へ
- 786 ：
- は？
- 787 ：
- 西口の区画整理内で初めての工事が始まった様ですね、
スリーエフと相模線と相鉄に囲まれたところです。
何が出来るのでしょうか？
- 788 ：
- 海老名アウトレット建設予定地は雪印前の空き地だよ
看板すら出来てないから用地買収はまだまだみたいだね
- 789 ：
- 農業高校の空き地に特別支援学校の開発看板出てました
- 790 ：
- >>788
圏央道の向こう側まで敷地があるなら、なかなかの広さですな。
- 791 ：
- 本郷にバイク屋できたね。
- 792 ：
- 俳優クズレと元飲み屋の店長だった議員は仕事してまっか？
- 793 ：
- 相模線海老名駅の電光掲示板が運用されてた
でも付ける意味ってあったのか？
複線だったらいつ来るかわからないからともかく
単線だと行き違い待ちで時間が読めるからなぁ
- 794 ：
- >>793
え？将来的に相互乗り入れで行き先変わるようになるじゃん？なにいってんの？
http://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/
- 795 ：
- ぷっwww
- 796 ：
- ＪＲ
- 797 ：
- 相模線海老名駅周囲は一気に都会化して華やかになるのに、
いつまでもどこの糞田舎か分からんような、
泥臭い駅舎のままでは流石にJRとしても恥ずかしいだろうからな。
せめて電光掲示板くらい置かせてやれよ。
つーかとっとと複線化しろや。
- 799 ：
- 気持ち悪いですよ。
- 800 ：
- 市内に美味い天ぷら屋さんありますか？
- 801 ：
- >>797
＞泥臭い駅舎のままでは流石にJRとしても恥ずかしいだろうからな。
相模線の入谷駅に行ってみなされ
- 802 ：
- >>801
１～２行目も読んでやれよ
- 803 ：
- >>797
相鉄の厚木引込線を共用するのか？
- 804 ：
- >>800
美味しいかどうかは個人の嗜好なんで曖昧なんですが
私的には無いと思います。
- 805 ：
- >>791
ニーズセンターでしょ？
本店は千葉にあるバイク屋だけど、悪い意味で評判の店だね。
- 806 ：
- >>800
厚木のなぐ屋
海老名ではなくてスマソ
- 807 ：
- 海老名駅西口事業は道路工事が端の方から始まりましたね。
- 808 ：
- >>800
厚木でいいなら竹梅がとてもうまいと思う
- 809 ：
- >>787
工事の人が寝泊りできるプレハブ事務所とかじゃないかな？
コンビニ目の前だし
- 811 ：
- 君のジト目に気付いて辞めたよ。
- 812 ：
- >>810
冗談抜きで本人居辛くなるから、そういう書き込みはやめときな
- 813 ：
- 何だか気持ち悪いヤツが居着いたな。
- 814 ：
- 秦野とか本厚木に停まっているロマンスカーを海老名停車に変えられないの？
海老名の方が本厚木より賑わっていて身なりが良い利用者が多いから、ロマンスカーの利用者も多いと思う
- 815 ：
- >>810
悪い意味で君のこともいずれ書かれるよ（「○○の店員は態度悪い」とか）。
神様は見てるからなぁ。
- 816 ：
- 110-134-246-189.rev.home.ne.jp は既に管理人に目を付けられてるから・・・。
- 817 ：
- >814
悲しいけどまだ無理だろうね。
人は多いけどほとんどが海老名に用がない乗り換え客がだからね。
いろいろ厚木はたたかれるけど、ビジネスの拠点、県の役所、丹沢の山の入口
などと厚木を目的に降りる人が多いのは事実。
たとえば観光客がやってくるような街づくりのためには、国分寺の跡地がある街
歴史の街海老名で売り出すとか・・ちょっと難しいか・・
イチゴの産地や、ララポートだけでは力不足、
田んぼが共存している街じゃ単なる発展途上の町だし。
- 818 ：
- >>814
単純に本厚木のが需要あると思う
- 819 ：
- まだ本厚木からよりも海老名から新宿への通勤客って少ないの？
海老名目当ての観光客は少ないだろうけど、都心への通勤客数も本厚木＞海老名かな
- 820 ：
- 小田急は沿線住民の既得権にかなり配慮するから（向ヶ丘遊園なんてもう遊園地も閉鎖されて
すぐ隣にJR乗換駅の登戸があるのに、いまだにロマンスカーも急行も停車する）
本厚木から停車駅の権利を奪うというのは厳しいだろうね。
夕方以降のホームウェイは速達性より座れる権利を得るための列車だから
利便性を向上するために海老名も含めて停車駅をもっと増やしてもいいとは思うけど。
- 821 ：
- あと、可能性としては相鉄のＪＲ直通が始まれば、相模線沿線-新宿方面の利用者が始発で確実に座れる相鉄に流れるだろうから
対抗策として海老名にロマンスカーを停車させるというのはあるかもね。
- 822 ：
- 都内直通特急ストロベリー号とＮＥＸ乗り入れはまだ？
- 823 ：
- 特急さがみ号を最低一日四往復海老名に停車させる。
これくらいは可能だろう。
ＮＥＸは相鉄海老名駅まで来て欲しいな。
- 824 ：
- >>821
海老名始発で確実に座れるなら
わざわざ500円近く払ってロマンスカーに座る必要もないような気もする
- 825 ：
- いきなりドシンと来たね
- 826 ：
- 人工地震か核実験
- 827 ：
- >>826
えっ揺れた？気づかなかったけど。@海老名中央
- 828 ：
- 発生時刻 2013年2月24日 11時36分 ごろ
震源地 神奈川県東部（横浜市西部）
緯度 北緯35.4度
経度 東経139.5度
深さ 30km
マグニチュード 3.3
海老名市 震度1
- 829 ：
- 今日のららぽーとの説明会行った人いるかな？
- 830 ：
- なんでこんなに寒いのっ
明日の朝、氷点下５℃ってもう。
- 831 ：
- 町田や八王子なんて氷点下６℃だよ
- 832 ：
- >>829
詳しく
- 833 ：
- 厚木駅前にある小田急ＯＸ跡地を何とかして欲しい
夜になるとルンペンがうろついて勝手に資源ゴミ持って帰るし・・・
- 834 ：
- ルンペンが持って帰れるのか？？
- 835 ：
- >>832
国分北住民への説明会
あ、今日だった行くの忘れた
- 836 ：
- 並木橋渡って踏み切り通過後左折、坂の下のコンビニまだある？
- 837 ：
- 中央2丁目、ダイエー北側で事故？
消防車と救急車が各1台来ていたのだが、何故か負傷者？1名を収容した救急車が現場から動かない。
無事だと良いのだけど。
- 838 ：
- >>836
デイリーストア、コンビニと言うより酒屋だね7時から8時に閉店
- 839 ：
- >>836
スリーエフのことかい？
- 840 ：
- うん
- 841 ：
- >>840
ごめん、最近前を通らないから分かんないや。
他の人よろ
- 842 ：
- >>837
受け入れ先の病院が見つからないと、現場から動けない。
自分も同じ目に遭ったことある。
夜勤や早番なんかの交代時間だと、確認や引き継ぎがあるから、
確実に待たされるそうな。
- 843 ：
- 久々にかしわ台駅東口を利用したら、大塚本町駅の表示があちこちにあってビックリした。
改名？と思ったけど昔の名称なんだね～。（地元こっちじゃないから知らなかった）
昔の駅周辺とか白黒写真がたくさん掲示してあっておもしろかった。
- 844 ：
- 中央３丁目にマンション建つって、どの辺？
- 845 ：
- >>844
>>778
- 846 ：
- >>845
グリーンコート海老名の北にタカラレーベン。
ミオカステーロの南にリベレステ。
- 847 ：
- ミオカステーロの南は、あれはキツいね。
商業地域とはいえ、日当たりがなくなるな･･･。
- 848 ：
- 南側が駐車場だから覚悟はあったんだろうけどお気の毒だ
- 849 ：
- 昔ダイエー横で垂れ幕出して高層マンション後出し建設反対していた頃を思い出すな…
- 850 ：
- >>840
見てきた。スリーエフやってたよ
- 851 ：
- 大谷小裏にある寅屋(家？)って閉店したんですか？
久しぶりに食べに行こうと思って何度か夜に立ち寄っているんだけどやってなかったので…。
- 852 ：
- ビナワンのニュータイプのダイソーってどんなのができるんだろ？
女性向き製品多めとかかな。
ワオン使えるイオン店はポイント５倍デーに使うとかなりお得。
- 853 ：
- 市営駐車場の抽選て外れるんだな
そんなに人気なのか
- 854 ：
- フサフサで明らかに人に飼われてる風な迷い猫が
ダイエーの前の陸橋に入り込んで図書館のほうへ歩いてた
車道しか無いし轢かれてなきゃよいが
- 855 ：
- サティ前のマック向かいの貴金属屋、泥棒でも入ったんかな
立入禁止テープ張って鑑識やってた
- 856 ：
- ビナ橋に、えび～にゃちゃんの中の人募集のビラが貼ってあった。
時給910円でワードエクセルができる人希望だそうです。
- 857 ：
- なんでエクセルなんだろう～中の人業務以外もするのかな
- 858 ：
- エクセルのマクロで動作するんだろ。
- 859 ：
- >>855
そのせいでパトカーうろうろしてんのか
- 860 ：
- >858
噴いた(笑)
- 861 ：
- まん丸な猫が歩いてた＠上今生協付近
- 862 ：
- >>856
えび～にゃの中の人も大変だな。
時給９１０円で休日潰してイベントで肉体労働。
ワード・エクセルで事務作業もやると言う…。
- 863 ：
- 何で海老名市と厚木市は仲が悪いの？
東京都の端っこにある立川市と八王子市との関係の悪さに酷似している。
- 864 ：
- 別に仲悪いとは思わないけど・・・
川で区切られてるから別の地域という意識はある
- 865 ：
- 古くは武士の時代から領地争いしてたし
今はただ田舎か都会かの
コンプレックスで罵ってるだけ
- 866 ：
- 厚木市は相鉄を本厚木まで延伸しろと要求しているが、
海老名市は人が海老名を素通りするから頑なに拒否とか
その仕返しに厚木市は海老名にロマンスカーを停めるのに
猛反対して小田急にも働きかけているとか…いろいろ聞く。
- 867 ：
- 全部が妄想、うわさ、伝聞程度の情報じゃん。
どうせ語るなら、もうちょっとマシな、裏付けの有るコト言えよ。
- 868 ：
- >>867
そーやってボーッとしているからレスリングみたいに
知らないうちにやられてしまうwww
- 869 ：
- 相鉄が延伸するメリット、小田急がロマンスカーを海老名に止めるメリットを
冷静に考えてみればわかると思うが
- 870 ：
- JRも乗り入れて来るしダイヤにムリが生じ相鉄としては、やるメリットが無い。
小田急も同様に乗り入れは望んでいない。
ゆえに実現の可能性は限りなくゼロ。
仲悪いというより川から向こうの世界には、
通勤、通勤以外では用も関心も無い海老名市民が多いだけでは。
- 871 ：
- ほぼ正解
- 872 ：
- >>856
えび～にゃって市でやってるんでしょ？
市の臨時職員募集をビナウオークに出すの？エビセブンじゃないの？
- 873 ：
- >>872
橋の上の掲示板に、えびーにゃのイラスト入りで貼ってあったよ。
>>870
厚木って、あゆ祭りやパスポート書き換え以外ではあまり行かない人が多いだろうね。
図書館の蔵書やＣＤが充実してるので、電車賃使ってでも使わない手はないが。
海老名に永住する気があれば、厚木高校卒だと一目置かれていいね。
- 874 ：
- >>873
厚木図書館は充実してるのか。いい情報聞いたわ
海老名は酷いな！
蔵書も少ないし、チョイスもおかしい。
しかし、図書館いくのに電車は抵抗あるんだよなー
- 875 ：
- たしかにそのとおり
本の種類はだんとつ海老名の比ではない。
図書館の数が海老名が２館にたいして全然だもね
でも海老名の図書館の良いところは、いまはやりの本があっても
予約数がほかの図書館にくらべて少なないこと。
すなわち予約が取れやすいこと
それって文化人がすくないことなんだろうから、あまり自慢できないけどね。
- 876 ：
- 海老名の図書館は相当古いものでしょう
現在の海老名のスタンスというか方向性とは合っていないと思う
新しく造り替えないかな
- 877 ：
- 図書館は座間のを使ってる
- 878 ：
- >>875
大きな本屋が二つあるから、(ビナとイオン)
文化人がいない、とまでは思わないけど、
図書館だけはほんと意味不明のしょぼさだな。
神奈川自体があまり力いれてないよね。
中央図書館を蔵書用に閉鎖するとかで問題になったり。
- 879 ：
- 〉874
海老名図書館はCD貸し出し枚数が2枚って本当？ 厚木は4枚まで借りられるらしいね。
- 880 ：
- >>863
多かれ少なかれ近隣の自治体には、連帯感と競争心の相反する感情がある。
厚木在住の友人も多いが、彼らには古くから県央の中核という意識がある反面、
衰退し、発展する海老名への羨望があり、海老名市民には逆の劣等感と優越感が
あるように感じる。でも川を隔ててるので別の地域、経済圏という意識も強い。
- 881 ：
- 海老名は近隣には無い独自性の強いことやることが多いけど、
基本的に県内の自治体はほとんど視界にないように思える。
多分、モデルにしてるのは東京都でしょう。
- 882 ：
- 街づくりに関しては、はっきり言って厚木市はクソ。
海老名市は他市の事例を充分研究したうえで
周辺との調和や開発バランスも考慮した上手な街づくりをしている。
- 883 ：
- 少子化？何それ？と思うぐらい子供がいっぱいいるね。
高齢者はどこで何してるんだろう。
- 884 ：
- そう言われると海老名駅周辺には高齢者が少ないね。
周辺に大学・高校とか少ないというか無いのに、若者が多いな。
これは海老名が街づくりに成功して若者が魅力を感じる街だからかな？
- 885 ：
- 国分寺台あたりはお年寄りばかりだよ。
駅前付近は、ずっと市街化調整区域で、人が住んではいけないところが
多かったから、そこを住処にするお年寄りが少ないだけでは？
- 886 ：
- 確かに駅周辺と住宅街の年齢構成のギャップは感じるな。
国分寺台、浜田町、周りを見ても団塊以上の人しかいないような。
- 887 ：
- 国分寺台は50年前ぐらいに高級住宅地として売り出されて、移住ラッシュになったんだっけ？
駅まで不便だから、子供世代の多くは出てしまったんだろうな。
都会で賃貸暮らしに疲れて、家族持ちになって戻ってくる家庭もあるようだけど。
有名パティシェ・ヤナギさんも奥様の実家が国分寺台らしいね。
年末のＮＨＫＢＳ特番で、いきもの山下さんが「オヤジが家を持とうとしたが
都会には家が買えなくて、手ごろな物件探してたら海老名の杉久保になった」と言ってた。
- 888 ：
- あゆコロなんかに負けんなよ
http://www.willcom-inc.com/ja/ichioshi/cm/index.html
- 889 ：
- 残念だが、あゆころちゃんがいくら頑張っても動き出した時代の流れは止められない。
クラブツーリズムの海老名発バスツアー２４６件、本厚木発９０件、
以前は海老名発など皆無だった。
圏央道全線開通のインパクトは計り知れず。
すでに交通の要衝としての地位は手中に収めつつある。
http://srh.club-t.com/ctour/servlet/TourSearch.jsp?p_baitai_web=B000&ToCd=TL&p_from=800000&p_company_cd=1002000&p_naigai=J&p_ttype=3&p_baitai=924&p_hatsu_sub=049&li=cQuS&p_hatsu=104&p_bs=K02&p_dest=&p_month=&p_dd=&p_month_to=&p_dd_to=&p_kikan_fr=&p_kikan_to=&p_price_min=&p_price_max=&p_gen=&p_bunrui=&p_key=&x=127&y=17
- 890 ：
- >>889
その割にロマンスカー停車しないね
- 891 ：
- 海老名と厚木って、互いに罵りあってて仲が良いね。
- 892 ：
- >>890
こういう現実を小田急さんがどう考えるのか。
県央の拠点は海老名にシフトしてきているので、
時代の空気を読み違えることのないよう望む。
海老名に特急が停まれば、二俣川以西の箱根方面への客の増加も見込めるだろう。
- 893 ：
- 小田急には駅間地区を何とかして欲しい。
何十年も一等地を塩漬けとか、市民を舐めている。
- 894 ：
- >872
市の職員がやっている訳ではないようです。
イベントでは「中身抜き」で貸し出しているようですよ。
ジャストフィットする人を見つけるとスカウトされるらしい。
- 895 ：
- >>894
>>872 という風に >>○○○ と してね♪（事務連絡）
ところで、海老名の えび～にゃ
グッズで、一部品切れ（またはその予測）の模様・・・
- 896 ：
- えびーにゃグッズの荷物タグ、スイカケースに使おうと思ったが
派手すぎる・・・
- 897 ：
- >>889
なんか、需要の増大！町の発展！みたいな都合の良い話をしてるけど、海老名が多いのは単に「バスに都合が良い」だけだからね
夕方実際に降ろす所を何度か見たけど、二重駐車やら、本館前信号の横断歩道に半分はみ出して路駐したりやりたい放題
それに本厚木駅前は一部夕方一般車侵入禁止になるし、比べたら単に混まないだけ、駅前に降ろす場所が確保しやすいだけだよ
- 898 ：
- ？
- 899 ：
- >893
計画は出来てるけど、地権者の１人が大反対でその方が元気な限りは困難らしい。今ある駐車場の手前に草ボーボーのところ。
- 900 ：
- 何だ、今のジェット機の爆音は?
二重サッシでも凄かったぞ。
- 901 ：
- >>900
かなりの音だったね
曇りだから音の反響があったにせよ、驚いてついカーテン開けてしまった
- 902 ：
- 元ボーリング場のダイソー店内にいたけど、すごい音で驚いた。
よくビナ周辺で見かけていたセントバーナードを連れたおじさん、最近見ないと
思ったらさっき見かけました。犬も元気そうでした。
- 903 ：
- >>897
なんだ川向こうのヤツか。
なら何で海老名便が皆無から急に激増したのか説明せよ。
それではこのタイミングで激増した答えにはならない。
- 904 ：
- おー怖っ
- 905 ：
- >897
よくわからないけど、海老名は企業送迎ターミナル 通称E-CATっていうだっけ？
そこに止めるみたいだけど？
本厚木は南口のそばの狭い歩道のところが集合場所で、朝など集まってきた人が
歩道まであふれ通行の邪魔、バスも長い時間路駐できないものだから
集合時間まで遠くのところに路駐、時間になるとやってくるなどひどいものだよ。
やはり海老名ICとバスの乗降場所のインフラの差だろうね。
- 906 ：
- 歩道まであふれ通行の邪魔 → 車道まであふれ通行の邪魔（間違い）
- 907 ：
- >>905
インフラの差で無く企業の数の差だろ。
- 908 ：
- >>905
Eはえび～にゃのEだな…
- 909 ：
- >>903
897が答えにならない根拠ぐらい書いてね、返信しようがないから。
あといちいち敵認定とかやめた方がいいよ、喧嘩したいだけの荒らしにしか見えないから。
- 910 ：
- >>909
〉バスに都合が良い
広いＥーＣＡＴのことを知らないようだが、
ここがバスに都合が良いということならば正しい。
だが、これだけでは本厚木便を圧倒した十分な理由にはならない。
なぜなら、ツアー利用客の集合場所までの足場＆高速に乗るまでの時間、
目的地までの交通アクセスが悪ければマイナスだからだ。
しかし、これらの条件は満たされ、
海老名〉〉〉本厚木
で商売が成り立つと会社が判断したからこそ、
海老名へ大きくシフトしたと考えられる。
来年の圏央道全線開通を考慮すると、今後この傾向はますます加速するだろう。
- 911 ：
- バスの乗降場所、交通網は海老名駅の付加価値くらいで、
海老名・座間・綾瀬・その他＞厚木・伊勢原・その他って感じで、
海老名駅のほうが単純に利用客が多いと踏んでるんじゃない。
海老名駅だと大和や寒川の人も呼べそうだし。
ただ昔は本厚木駅が圧倒してたことを考えると海老名駅自体の存在感は、
客を呼ぶ知名度や心理的な部分でも増したよね。
- 913 ：
- >>910
だったら「海老名は住み良い町に認定されたみたいで嬉しい」とか、かけば良いことであって
いちいち他所を揶揄する様な事を書かなきゃいいんじゃないかな？
- 914 ：
- 六角家跡地は博多豚骨。
あと、清勝丸と虎節（柳屋）はグループ企業なんだって。
- 915 ：
- まちBBSなんて、他所を蹴落としてでも、隣町とケンカしてでも地元の勝ちを宣言してナンボだよ。
- 916 ：
- >>913
はあ？？おまえが海老名スレに土足で上がり込んで絡んで来てんだろ糞ニート野郎！
- 917 ：
- 本厚のいい時期を知ってるから
今の賃貸相場（海老名＞本厚木）が信じられない。
一応特急停車駅なんだけどなあ。
まあ住みやすさは海老名だと思うけど本厚の便利さはまだまだ健在でしょ。
まあ海老名もかなり便利になったけど。
- 918 ：
- 何だかんだ言って人口では厚木市の方が海老名市より10万人以上多い・・・
- 919 ：
- これ以上の発展が望めない厚木はゴチャゴチャしていて汚く、古き良き時代が好きな年寄が好きそう
発展あるのみで綺麗な海老名とは別世界だな
- 920 ：
- 県央は「さがみロボット産業特区」構想に政府のお墨付きが付いたから
これからも仲良く発展するでしょ
http://news.kRoco.jp/localnews/article/1302150055/
- 921 ：
- 海老名も厚木も何だかんだ言っても住みよさランキングも県内上位だし
http://toyokeizai.net/articles/-/4616?page=7
- 922 ：
- >>919
いつか海老名も古き良き街になんだけどな。
- 923 ：
- はらドーナツあした・・・
- 924 ：
- ＞下北沢から 海老名の職場に 通勤していますが アツギと海老名は一部の人達で 相当険悪な関係なんですね
都内から通勤してくると 丹沢山系の山並みに とても癒されます なので 駅から 近い場所の田園風景 失くして欲しくないです
私は 通勤している立場なので 居住している人にとって 失礼な事を言っているとしたら すみません でも 素直な 意見です
- 925 ：
- >>918
面積は厚木の方が約４倍も広いけどね
- 926 ：
- >>925
人が住める場所は意外に少ない厚木。
広大な面積の多くは丹沢山系。
逆に平地が多い海老名。
- 927 ：
- 火事？
- 928 ：
- 杉久保のどこだって？
- 929 ：
- どこで火事？
- 930 ：
- 海老名市上郷１丁目２６番２５号付近だそうな
- 931 ：
- 圏央道、第二東名、相鉄都内直通
昔は本厚木圧倒的優位だったが
将来は海老名の方が全然発展してる気が…
- 932 ：
- 家燃えて泣きそうです・・・
- 933 ：
- 命は無事ですね？大丈夫ですか。大変でしたね。
今夜体を休めるところがあるか心配です。
今はどんな言葉も励ましにならないかもしれませんが、頑張ってください。
なるべくたくさんの手が差しのべられますように。
- 934 ：
- 薄っぺらい同情を簡単に吐く奴って反吐が出る。
- 935 ：
- スルー力試験だなｗ
- 936 ：
- 東柏ヶ谷４丁目が生ゴミ臭い
なんなのこれ
- 937 ：
- 東柏ケ谷は海老名のシリア
素人にはおすすめできない
- 938 ：
- 下今泉の鳩川で死体が浮いてたみたい。
- 939 ：
- 流れてきたのかね・・。
つらいね。
- 940 ：
- >>938
人？
- 941 ：
- たぶん人。
消防、警察色々やってたけど。
- 942 ：
- >>938
あー、サイレンが数台分、すごい勢いで走り去ってくのを聞いたが
それかな。時間もあうわ。
消防車だと、数分後にポツポツ集まってくるから、
パトカーがカーチェイスでもしてるのかと、
一瞬ビックリしたんだよ。
- 943 ：
- >924
駅から 近い場所の田園風景 失くして欲しくないです
素直な意見・・というより無責任な意見、他人事だから言えるのでは？
そう思うのなら、その田園風景のために何かしてくれるの？
一方的に癒しを得ているだけじゃないの？
駅から近い田園風景があると日本全国から観光で多くの人がやってきて
お金を落としてくれるならよいよ。そんなわけないよね。どこにでもある
風景だもね。たまたまあなたが住んでいる場所が便利な都会だというだけだよね。
- 944 ：
- そんなカリカリすんなよ
- 945 ：
- >>924
下北の家を売って上郷辺りに引っ越せば？
毎日癒されていいじゃん
- 946 ：
- >>943
おまえは引退したんじゃないのか？水田野郎
- 947 ：
- >>945
ヲレも普通にそう思う。>>924氏は持ち家か何だか知らんが、引っ越してくりゃいいんんでねえの？
- 948 ：
- 水田はある程度残せばいいとして、厚木駅前なんとかしてよ
- 949 ：
- 下今のどのへん？
- 950 ：
- タイトーの裏
- 951 ：
- 「個人の感想です。効果を保証するものではありません。」
924氏個人の感想なんだから、素直に聞いておけばよいのでは。
変に突っかかって来る人多いね。
- 952 ：
- 突っかかって何が悪い？
- 953 ：
- >>935
うわ、そうだったのか。恥。
確かに普通に考えてそうでした。ゴメン、恥ずかしすぎるんで消えます。
今週の横浜ウォーカー(2013.No5)の神奈川人気タウンランキングBEST100で海老名駅２２位。
結構上位じゃんと嬉しかった。
と思ったら、2007年は10位でベストテン入りしてた。下がったのね。
- 954 ：
- 何というか、海老名からは底知れぬ潜在能力を感じる
- 955 ：
- >>954
だって隣がオワッとる過去完了形の厚木と座間…だからなｗ
厚木とか座間を通る度、海老名が洗練された未来進行形の街だと感じる
- 956 ：
- 寒川＆綾瀬「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
- 957 ：
- 藤沢は?
- 958 ：
- 海老名はららぽーと完成してからが本番っしょ
- 959 ：
- 大型ショッピング街が増えて買い物には便利になっていくけど、住環境は悪くなるなぁ。車渋滞、排気ガス、住宅地の抜け道利用、田畑の埋め立て、外部からさらにDQNがやってくる等々、大きな事件が起こるかもしれないよ。ニチイ、ダイクマ、ダイエーだけあれば良かったのに、欲張ったからね。
- 960 ：
- インター付近にはアウトレットもできる
- 961 ：
- 相模線の踏切開かねぇー
- 962 ：
- どんどん活気付くのは街の成長なのに、完成する頃には生きていないだろうと思えるジジババが
意見言ったり、文句を言ったりするもんだ！
- 963 ：
- ベランダが黄色くなってるんだけど
花粉だよな。
数年後にも同じことが起こった。
- 964 ：
- 黄砂じゃない？
- 965 ：
- ジジババだけじゃねぇよ。ただでさえ渋滞がひどいのに、道路整備しないうちに、駅前にららぽーと･厚木寄りにアウトレット･さらに座間コストコ近くにカレストのショッピングモールと映画館でしょ。246なんて完全にアウトだし、駅前もアウト、抜け道も渋滞だよ。俺市民じゃなくて、電車通勤で通うだけだから、別にどうなってもかまわないが、ちょっと心配なんだな。
- 966 ：
- 商業施設が沢山出来ても所得が増えない限り指をくわえて通り過ぎるのみ
- 967 ：
- 市の道路計画すら見ないでほざいてんのとか話にならんわ。
あと話には国道、県道もあるので十把一絡げに見ないように。
- 968 ：
- 相模線不通で振替輸送でやっと帰宅
- 969 ：
- 本厚と海老名はウサギと亀みたいだな
- 970 ：
- 開発賛成、反対。
海老名vs厚木。
いつもこれだな。
- 971 ：
- >海老名ICができる時も、大渋滞、生活道路も抜け道がわりになり大変なことになる、
まったく同じようなことを959や965さんのようなことを言って、必要以上の
不安を煽っていた人がいたが、実際はどうかは現在を見ればわかる。
とはいいつつも、たしかに駅前の海老名広報などで計画はわかるが、
接続道路の計画が見えて来ないのは問題だね。
- 972 ：
- 以前、厚木駅がなぜ海老名市にあるのか？について日経に載っていたが、
元厚木市の一部が海老名市となったということだけは覚えている。
だったら、その時に厚木市の全てを海老名市にしてしまえば良かったのになｗ
- 973 ：
- 自分の住んでいる街が便利になるのは、もちろん嬉しい。
だが、無邪気に喜んでいるのを読むと、なんだかなあ～と
思うね。周辺道路が貧弱だから、インターのあたり・駅周辺
は大変なことになるよ。不便になりそうだ。
タワーマンション？あんなもん、何がいいのか理解不可能。
海老名でしか買い物しないわけじゃないから、店は、そこそ
こあればいいよ。
あと、厚木駅に駅前広場ぐらい作って、車で送り迎え出来る
ようにしてやれよ・・・と思うね。
- 974 ：
- >>971
実際海老名インター出口付近は慢性渋滞なんだが。
あの付近の道路構造は、こいつらバカじゃないかと思うような設計になている。
今頃になってあわてて運動公園前を通って南へ抜けられる道路を計画しているようだが。
- 975 ：
- >>972
小田急が開業する前に厚木町(当時)の最寄り駅としてできたんじゃなかったっけ?
相模大橋渡ってすぐのところが街の中心部で、今でも名残の商店街が残ってる。
- 976 ：
- >>971
おお、確かに。
インター周辺の渋滞激しいもんね。
何とかならん物か。
- 977 ：
- 綾瀬の郵便局付近にスマートICが作れるのなら、社家付近にも作れるような気がするが
今の海老名ICじゃあ南北に圏央道が開通したら、東名からの車と混ざって路肩渋滞半端なくなるぞ
- 978 ：
- むしろ圏央道が全通した方が愛川相模原インターや寒川北インターに分散されるから問題ないよ
- 979 ：
- >>972
海老名の一部が厚木だったと言う話は聞いたことが無い。
厚木駅の周辺は旧河原口村だけど、厚木町だったことはないよ。
というか相模川を境に郡が分かれるので廃藩置県以前の飛び地領地ならともかくちょっとあり得ない。
記憶違いかその日経記事がおかしいね。
もともと相模川に架橋してなかったので、河原口に駅作った当時、厚木町の了解のもとに名前を拝借したって話のはずだけど。
- 980 ：
- 次スレの依頼しておきました。
- 981 ：
- 日経の記事でも>>979の通りだったよ
>>972の記憶違いだろう
- 982 ：
- >>974
海老名の厚木化も近そうだな
- 983 ：
- >>974
インター出入口の跨線橋のこと？あれは片側一車線にしたのは大失敗だと思う。
- 984 ：
- 厚木駅南側の踏切に繋がる旧道を塞いじゃったからなあ
- 985 ：
- 厚木の方が名前が売れていたからでしょ。
今だって海老名ってサービスエリアがあるところぐらいの認識じゃないの？
- 986 ：
- 変なイメージで厚木は有名だからね
厚木＝米軍基地の在る所＝住民が騒音に苦しんでいる所みたいな
- 987 ：
- 最近は県外からは厚木＝厚木基地なのかな？
もともと厚木自体は、大山街道の宿場として著名だったはずだけど。
- 988 ：
- 空が茶色いね
- 989 ：
- 黄砂？
- 990 ：
- 西の空。大山はどこに消えた…
- 991 ：
- 次スレです。
--☆★□■【海老名市振興委員会】その171 ■□★☆--
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1362898049/
- 992 ：
- 結局日本の砂や埃だったらしいね
- 993 ：
- ？？？
どこの情報？
- 994 ：
- ソースも何も
今日車で綾瀬の文化会館の前走ってたら畑から立ちのぼる砂嵐で前が見えなかったよ。
黄砂じゃなくて綾砂だな
- 995 ：
- 駅前のダイエー、夜の外観が暗すぎて営業してるのかしてないのかわからなくなる
- 996 ：
- おまえら本当に底辺のアホばっかなんですか？？
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000001740.html
- 997 ：
- うめ
- 998 ：
- >>995
昨日の夜、同じこと思った！看板ライトアップぐらいせえやと思う。
- 999 ：
- >>997 >>998
節電＆経費節減でいいじゃないの。
3.11が明日に迫っている時なんだから、あの時の気持ちを忘れない
ようにね。
- 1000 ：2013/03/10
- 1000
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