また、離島には航路が欠かせません。
ビジネスに観光に、日常生活としての公共交通機関としての航路。
まだまだ頑張っている「四国の航路(海運)」をリスペクトする為に
引き続き情報を集めましょう。
【直前スレ】
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1086318229
（移転予定先）http://machibbs.net/~tyousan/1086318229.html
上海行きでした。
駐車場が満車になった時他に止める場所があるかも知っていたら教えてほしいです･･･
平日は、がら空きです。土日は早めに並んでいないと座るところを確保できない場合も。
駐車場は広いので満車になることはめったにないと思いますが。
路駐してる車多いですよ。
ありがとうございます。
11月の三連休の２日目に行くのでやや不安だったので。
長期の路駐は駐禁が怖いのでいざとなったら車ごと行きます。
このまま続いたらフェリーの運賃下がるかな・・・？
どーせ下がらないかｗ
赤字？
佐伯じゃなくて臼杵にすればいいんじゃないだろうか？
少し残念
マジですか・・・
遠距離恋愛で使ってるから、時間帯によっては困ったことになりそうorz
１つ前のスレで話題として出てたよ。
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1086318229&START=278&END=278&NOFIRST=TRUE
>>17
既に、減便されてから２ヶ月も過ぎてるらしいよ。
ありゃ、ほんまやねえ。気が付きませんでした。
減便の時間帯のは使ってなかったんで。
日帰りです。
巡回バスに乗って高松駅まで行く・・・・安上がりです。
そんな事は無い。それぞれ独自の会社です。
航路を共同で運行しているだけ。
どうも有り難う御座いました。
バイクで島を一周して竜崎温泉に入り、周防大橋を渡って
錦帯橋を見て実家の広島へ。
バイクだったんですが車が満車状態の時は途中下船が
できない場合があるので注意が必要です。
今回は島で５台ほど車が下りたので大丈夫でした。
なんで、あんなところにフェリーが入港してたのでしょうか？
関西航路ではオレンジフェリーに押され気味だが、どうせ今治寄港便には使用しないのだろうね。
今治寄港はさんぽうが倒産したときに、圧力をうけていやいや開始したいきさつがある。
最近も減便を決定したばかりだし、会社側は今治寄港をじゃまものと考えている。
ジャンボフェリー以外ではどれがいいですか？
もう少し、地域などを具体的に！
関西のどこから、四国の何県にいきたいのか？
車で移動なのかもわからん。
車なら、橋を渡ればいいと思うが。
まじっすか・・・
和歌山へ行くにはこれしかないしなあ。
車で行って遊び疲れて寝ながら帰るには南海が一番いいんだけどね。
やっぱり橋と高速バスが出来てから厳しいんでしょうか。
>>29
大阪からだと車で橋を渡れば6000円くらい。
鳴門まで二時間くらいで行けるよ。休憩なしでだけど。
でもフェリーでのんびりも楽しいですよ。
ジェットフェリー はやぶさ が入渠しているかも。
去年の今頃に入渠してたよ
１６日には入渠しておらず。
すでに出た模様。
以上
じゃあ、普段乗れよ
バイクだと３〜４つ必要なので足らなくなるのでバイクの積み込み台数を
制限しててのでは？ 広島〜松山航路だと、連休中は２０台で制限してた。
・・・九四フェリーの大きさで８台は少なすぎだね。
運賃安いから車を優先されたんだね。
１時間待てば次の便がくるから。
国道九四は大きくないよ。普段でも16台ほどしか乗らないらしいし。
あと、ゆれるのでバイクにはベルトをかけます。
だから、車が無いからといってもそこに乗せたりはしないみたい。
車止めは2個かな。ベルトするから、横をはさんだりしない。
>おそらく、車止めの木（ウェッジと言う）が車両だと２つですむとこが、
>バイクだと３〜４つ必要なので足らなくなるのでバイクの積み込み台数を
>制限しててのでは？
九四フェリーは前輪を船体の車止めに着けて、ウェッジは後輪のみですから一つです。
通常は16台は載せるはずなのに、4輪が満車だから8台しか載らないって係員に言われました。
九四フェリーつったら、八幡浜、臼杵の奴もあるから
勘違いする人がいるの。
俺と、その近辺の人は。
まだ余ってたから、足りないってことはないな。
ツーリングスレで8台って書いたけど、
乗る前に電話したら、7台までともいわれた。
5台待機してる所で、3台に抜かれたからあせったｗ
結局、他が目的地だったみたいだけど。
佐賀関の待合所のトイレは紙すら置いてない。ティッシュを20円で買う。
おまけに和式。
船内でしようと我慢して船内のトイレに入ったら、これも和式。
脱肛だから和式じゃ出来ないんだよね。
真っ青になりながら道の駅まで走る事になる。
フェリーの船中泊を検討したけど、
見ず知らずの人との雑魚寝で1泊は、無いよなぁと思いました。
セキュリティー的に、絶対に不安ですよ。
（逆から言うと、犯罪が起きても、不思議じゃなくないか？）
1人旅だと、上級の部屋も借り難いし（割高な方法しかない）、
現状では、中長距離フェリーを利用する気は無いなぁ。
そういう不安もわからないではないが、万が一何かあっても、犯人は船上以外に逃げようがないんで、逆に安心ではないかと思うんだが・・・
例えば夜間高速バスとか寝台列車とか、途中で逃げられたらどうしようもないよ。
性格的に無理な人は駄目じゃねーの。
一人旅なら関西方面なら寝台にするとか。
安いってことで割り切るしかないわな。
友達も起きたら見知らぬ人が荷物を開けようとしてたって。
寝台もあるけど、逆にそっちの方がちょっと怖い気がする。
だって、カーテン閉められたら終わりじゃん。
ポイントカードは平成19年6月30日（土）をもって終了させていただきます。
当地でTVCMやってました。
面白そうなので、ＨＰをチェックしてみたら、
その案内は無かった（トップページからのリンクも無し）。
テレビＣＭはいい感じだけど、ＨＰ運営は糞なんですね。
CMは防予グループじゃなかった？
汽船はパック旅行の企画は出来ないから
ちゃんとHPにリンクされてるじゃまいかwww
防予旅行サービス見てあげてね
山口旅行なら松山営業所見てな
来年１月１５日航路廃止決定。
レトロ＆下関へは今のうちに・・・。
当方、今治。
11月に北九州に行く。
普通は福山までバス、福山から新幹線というコースだが、シーマックスなくなら
松山まで車、門司からJRという手を考えている。
ところで基本的な質問だが、乗り心地どんなん？
今治〜三原の高速艇はあまり良いものじゃなかったが・・
ソースは？
HP見てもなんも案内ないけど
乗り心地は、悪くないよ。
（逆に今治〜三原の高速艇がどんなか知らないけど）
片道1000円余分に出して「スーパーシート」にすれば、
より快適かも（ソフトドリンク１杯付きだしシートがでかい）。
も船はドンドン流される。ましてあんな大きい船だと流され始めると手がつけられな
かったろう。
しまっているのでその操作も出来なかったのでは？非常発電機は積んでないのかな？
というより、通常錨を打つ時はそうやって「ガラガラガラ、ドボン」て
落とすんだけど・・・
といっても普段は港に泊めるから、錨泊なんて滅多にしないよね（訓練不足？）
まあ甲板員との連絡は通常無線（ハンディ）を使っていると思うが
ブリッジからの送信は固定式でが停電で出来なかったりして
指示が来なければ動けないし
出港直後の狭い構内でブリッジがパニクッていたなら
お粗末 決定ですね
２年前の９月祝日に乗ったときも７割りほどだったかな？
やっぱ、乗船率悪いからかな？
各報道を総合すると、発電機停止→主機停止で繰船不能になり港口付近で漂流始める
手動投錨で途中まで下ろした錨が港口の灯台に引っかかりなぎ倒したみたい
>>70
利用者が年間７万ではきついでしょう
一度値上げしたので大きく客離れし、その後の燃料高騰でも値上げ出来なかったらしい
門司博多方面なら、夜行の関汽が安いし、自社広島便＋新幹線でも３時間弱だから
あまり困らないよね
今まで来れたのは黒字航路からの補填。
経営陣の怠慢を親株会社が見逃さなくなって廃止が決定。
平日でもボチボチ人乗ってたと思ったけどなァ。無くなるの残念だわ
新聞にはそう書いてたぞ！
飛行機もおなじ理由で廃止になった便があるんだから
高速移動には必ず”リスク”が付くのは仕方が無いよ（新幹線は別
昨夜のシーマックス最終便は、松山に到着した時に何か式典等は有りましたか？
門司港を出る時、淡々と、そして粛々と接岸離岸作業が行われ、海峡の闇に消えて行ったので気になっちゃって。
昼の松山発便は出航時、乗組員への花束贈呈がありましたが夜到着時は
なにもありませんでした。 今日は港で船内の片付けをしていたようです。
気軽に門司・博多に遊びに行っていただけに寂しいかぎりです。。。
情報ありがとうございます。
観光地を結ぶ航路でしたから、寂しいと共に勿体無いようにも思います。
シーマックス号の今後の余生が良いものである事をお祈りします。
事前にＨＰで告知してくれって感じです。
点検期間中、レンタルでもして運行すればいいのにと思うけど、需要がないのかな？
冬場はどこの船会社もドツクあるよ。
レンタルというか使い回しは難しいよね
まだ困らんでも、一年いけるし、
次の組織の運営もはっきりしとらんのに。
ドック入りはわかるのですが、一週間も運休だと困るんですよね。
時間に余裕があればね。
スロープ式の港ならランプゲートが広いフェリーでも全く持って関係ありません
以前にどこの航路かは言いませんが、特殊ランプゲートを装着（スロープ式ではない為）して代船が運航されていましたよ
そうやってでも代船を入れる会社もあるのです
最近ではガソリン高騰＋リース料が高い為、再三の合わない会社等はドック運休を余儀無くされていますね
間引きダイヤにしてるのも乗客アンケート実施して、利用頻度の少ない時間帯を
減便してます。
どうぞご理解くださいませ。」
へぇ〜
確かに全盛期に比べたら便数は減ったりしているものの
きちんとダイヤを守って航行している会社もあります
フェリーに関しては代船航行しても、高速艇の場合は運休する会社の方が多いですね
愛煙家には厳しいですが、時代の流れ・・・。
一時間ちょっとは辛抱ですね・・・。
運賃及び料金改定のお知らせ」
石崎汽船からキター！
愛媛から広島方面に行くなら、しまなみ海道の方がいいのか？
堀江⇔阿賀（呉）航路の方が安いよ。
ttp://www.kurematu.co.jp/
TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▲
高知県長岡郡大豊町(61)
四国掲示板オリジナル用語集(34)
高知県高知市仁井田【1】(50)
徳島県名西郡石井町スレッド その２(359)
四国の調味料 醤油 味噌(39)
【東津野】高知県高岡郡津野町【葉山】(37)
四国のホームセンター(165)
四国の名菓・銘菓・迷菓 ２品目(105)
ψ●ψ鎌倉市民点呼113人目ψ●ψ(1000)
【長野県】軽井沢ｲｲｯ!('o')【別荘9軒目】(1000)
愛知県のパR 旧台＆珍台(332)
石川県高校統一スレ１０(340)
上本町・谷町九丁目周辺スレッド 36 【中央区 天王寺区】(1000)
≪ﾊﾞｲｷﾝｸﾞ≫食べ放題・飲み放題のお店情報 大盛４皿目≪ﾋﾞｭｯﾌｪ≫(822)
♪ ａｕユーザー＠東海 ♪(276)
【ハロー】 山梨県甲府市 Part２３ 【キティー】(1000)
祝！平川市を語る！！(113)
【合併】浅羽町民を馬鹿にするな！！ヽ(`Д´)ﾉ２【反対】(238)
【★★★ぁﾆぅ■ 赤穂市 PART.25 ■ぁﾆぅ★★★】(1000)
西尾市民集まれ〜PART44(1000)
☆☆【堺市中区総合スレ22】☆☆(957)
◆池田市スレッド パート68◆(1000)
【ふなっしー】★千葉県船橋市総合スレッドPart58★【中核市】(209)
◆◇保土ヶ谷区スレ Part46◇◆(1005)
新城が最高！ PART８８(625)
ありそでなかった修善寺スレ(173)
【マツコに】つきみ野(ﾟдﾟ)＜ﾊｧ？Part36【嫌われて】(91)
【木造校舎】昔の東村山について語るべ【三丁目の夕日】(69)
香川県仲多度郡多度津町はどうよ パート３(367)
●●●本郷台人集まれpart１０●●●(737)
横浜の僻地☆瀬谷を語ろうか53(1009)
【CAFE】長野のオススメ喫茶店【カフェ】(95)
【１８禁】三多摩の風俗ってどうよ？Part 39【大人の世界】(271)
献血しようぜ！(244)
桜台限定（その17）(1000)
◆岩国市総合スレ Part65◆(672)
【堺市東区】北野田界隈について語るスレッド Part31(1000)
女川原子力発電所を語る(31)
知立市民いますか？ その２２(1000)
【奄美市誕生】奄美総合スレ８【合併しました】(729)
長野県諏訪広域スレ・153【岡谷-下諏訪-諏訪-茅野-原-富士見】(1001)
秘境・戸塚について語ろうPart134(1001)
【鳴瀬町】東松島市について語りましょう【矢本町】(842)
本所吾妻橋・業平橋・押上 ＰＡＲＴ23(1002)
さらに見る
