とにかく漕ぎまくろう!!!
前スレ／都内ママチャリdeお散歩選手権Part6!
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半袖じゃちょっと肌寒かった。
やはり、甲州街道と井の頭通りの交差点から住宅街にはいり、京王線の踏み切りを越え、ひたすら直進。今回は羽根木公園を通らず、井の頭線東松原駅の明大前側の踏み切りを超えてそのまま直進。東急世田谷線の松原駅脇の踏み切りを越えた。経堂赤堤通り団地を抜けて赤堤通りへ抜け、環八方面へ、左折して荒玉水道道路を走り環八通りに出た。そのまま環八を鎌田方面へ、とりあえず砧公園へ到着。美術館前で飲み物を買い一休み。ここまででほぼ１時間。ルートを換えてもあまり所要時間は変わらなかった。その後、砧公園から環八通りを越え、用賀七条通りを走り馬事公苑裏へ、公苑沿いに世田谷通りに出て三軒茶屋方面へ、適当なところで左に折れ、ごちゃごちゃ走っているうちに世田谷線にぶつかり、踏み切りを越えたところに大きな寺があると思ったら豪徳寺だった。商店街を走りたくなかったので、寺沿いに回り込んで適当に走ると梅ヶ丘に出た。更に適当に走って羽根木公園。東松原には出ず、住宅街をつっきって和田堀給水場。代田橋駅前でタバコを２箱買って帰宅。
所要時間は２時間程度。
こんな所に書き込んでないで早くRばいいのに。
潰した後、もう一度馬事公苑にいってみる事にする。昨日はついたのが遅かったので中に入れなかった。
玉川上水をから荒玉水道に入り環八、京王桜上水の踏み切りを越え、まっすぐ進む。踏み切りを越えたところですこし迂回するような感じになるが、後はひたすら一直線の道が続いている。その潔さが気持ち良い。ただ道が真っすぐなだけにちょっと飽きて来る。風景もそれほど魅力的なわけではい。準工業地域に売り出されている建て売り住宅なんぞを見ているとちょっと切なくなってきて、有隣病院の手前から左斜めに伸びる道を走ってみる。そのまま真っすぐ走ると、環八にぶつかった。妙な形をした葬祭場が見える。左にミツオカ自動車のショールームをみて環八沿いに走るとほどなく世田谷通り。今日は砧公園にはよらず、世田谷通りを左折。農大前を右折して馬事公苑。食堂でソフトクリームとスポーツドリンクをとる。公内をぐるっと見て回って帰路。その前に馬事公苑の駐輪場に無料の空気入れがあったので、タイヤに空気をいれる。さすがＪＲＡ、サービスが良い。
帰り道は世田谷通り三軒茶屋方面にまっすぐ走る。豪徳寺方面との標識に従い左折。東急世田谷線上町の踏み切りを越え直進。世田谷城址公園を左に見て、更に豪徳寺を左に見ながら回り込み、国士館方面に抜けたところを左に折れ、真っすぐ進むと、小田急梅ヶ丘。この道は昨日走ったばかり。羽根木公園は通らずに松原あたりの住宅街を方角だけを頼りにウロウロ。最終的には日本学園脇の道に出て明大前。
明大前に新しくできた駅ビルを見学。地下に駐輪場があり、区画により無料時間が異なる。最長３時間までが無料。地下から地上に上がる時、路肩にコンベアがあってそれに自転車をのせる仕掛けになっていておもしろい。
駅ビルそのもは、１階がファッション関係、２階が本屋とカフェ、ピザ屋、３～５階がフィットネスクラブ。
帰宅は午後２時過ぎ。寄り道が多かったので所要時間は分からない。
何かよく分からんけど、その辺りなら、砧公園の西側にまわって、
岡本3丁目から坂を下って仙川にでるとか、丸子川沿いを走るのとかもいいぞ。
あと地図上で近そうに見えても曲がり角が多いと時間がかかる
開ける時は下一桁２回クリックくらいで開きます。
環七を渡り神田川沿いに流れを下る。
方南通りまで１０分ほど、右折して直進、新宿熊野神社まで３０分。
左折して青梅街道を渡り、青梅街道を新宿方面へ、
大ガードをくぐるのを嫌ってすぐに左折し路地に入る。
主要道路新宿両国線を右折しＪＲを越える。
適当なところで左折し、大久保通りへ、
明治通りを渡り戸山公園を左に見ながら長い坂を上る。
外苑東通りを左折、直進して早大通りを越え、再び神田川にぶつかる。
江戸川橋まで自宅を出てから約１時間、
ここから更に山越え谷越え約２０分。
迂回すれば、もう少し短縮できたように思う。
電車を使えば、４０分、徒歩なら３時間強なので、
せめて１時間程度でたどり着きたかったのだが、
コース取りに問題があったのかもしれない。また今度試して見る。
帰りは目白通りに出て、目白駅の脇を左折して高田馬場。
神田川沿いに１時間１０分程度。
疲れていたわりには往路より早かった。
それにつけても都内は坂が多い。
まっすぐなのだけれど、アップダウンが多いので、今まであまり自転車で走るのは避けてきた。
走ってみると、思ったほどではない。道がまっすぐで見通しがきくので実際よりきつく見える。
ただし、逆方向だと辛いかもしれない。
代々木公園をＮＨＫ方面に回り込んで渋谷公園通り。
たばこと塩の博物館というのがあった。入場料１００円也。あんまり安いので入ってみた。
企画展「風俗画と肉筆浮世絵」
期待してはいなかったのだが、意外に見ごたえがあり時間をつぶしてしまった。
帰りは代々木公園を抜けて、代々木八幡、山手通りを越えて、ベトナム大使館、渋谷区スポーツセンターを経由して、玉川上水緑道。
幡ヶ谷１丁目から笹津に抜け、甲州街道をとおり帰宅。
とはいえ街路樹がないと暑いし、痛し痒し
とりあえず、仙川まで行ってみようと考え、井の頭通りから甲州街道を越え、住宅街へ。
京王線の踏み切りを渡ってしばらく走った後、右折し京王井の頭線を越え日本学園の通りへ。
まっすぐ進んで赤堤通りへ出ようかと少し迷った後、荒玉水道道路に出ようと考え、日本学園を越えて、一本先の道を右折、そのまま直進。
東急世田谷線の踏み切り越え更に直進。松原、赤堤、桜上水。荒玉水道道路に出て左折。希望ケ丘通りで右折して直進、環八通りにでる。
環八通りを用賀方面へ成城警察の先を右折。そのまま直進する。
祖師谷、上祖師谷あたりを通り抜けて仙川に出る。
仙川沿いに左折してしばらく走ると祖師谷公園。少し休憩して、公園の先を右折して成城通り。
成城まで出発から約１時間程度。成城の街並みを見物した後、野川へ。
川沿いを小田急線高架下まで走る。高架沿いに環八まで戻ろうとしたのだが、ここからが一苦労。
急な上り坂で細い路地がくねくねしている。人のお宅の庭先で引き返したりしながらようやく高台にでる。
後は勘に頼って成城大学の脇を抜けて仙川を越えて祖師谷から希望ケ丘通り、荒玉水道。
帰りは、そのまま直進して玉川上水まで出て、玉川上水沿いに帰宅。
所要時間は２時間３０分程度。
野川も仙川も適当に街路樹や日陰があり、自転車で走るには良い道だった。
泉南交番前の信号で環七通りを渡り水道道路を直進。新宿中央公園まで２０分。
ＪＲをどう越えるかが課題。今回は中央突破をしてみた。
都庁の脇を抜けて新宿西口へ、自転車を押しながら、路地に入り、高架下をくぐり東口に抜ける。
靖国通りをゆっくり走ろうと思ったのだが。人と車が多くて自転車に乗るどころではない。
新宿中村屋でカレーパンを２個買う。
新宿御苑を回り込み、外苑西通り経由で千駄ケ谷、国立競技場から絵画館前に至り休憩。
新宿駅前の人混みですっかり疲れてしまった。
帰りは代々木経由。代々木駅を越えて商店街に入るがたいした人混みではない。
埼京線の踏み切りを越え、山手線の高架下をくぐり、小田急線の踏み切りを越える。
人形劇団の前を通り、上り坂があるが、一気に上り切ればたいしたことはない。
甲州街道、文化服装学院の手前に出て、文化服装学院の先から玉川上水沿い、幡ヶ谷１丁目を右に入り笹塚経由で帰宅。
所要時間２時間半弱。
京王井の頭線の線路沿いに走るより早い。
茶沢通りを走って北沢緑道、淡島通りを左折。北沢緑道と淡島通りの交差点が淡島であるらしい。
立派な学校があるなと思ったら、駒場高校。
淡島通りから旧山手通りに入り、代官山。西郷山公園で休憩、ここまで５０分。
猿楽町の交差点でどこへ行くか、ちょっと迷って、恵比須方面。
恵比須は拍子抜けするほど近かった。
このあたりはまるで土地鑑がないので、山手線沿いに渋谷方面へ。
渋谷は駅前を中心に放射線状に大きな道路が走り、ややっこしい。
普段とは違った方面から侵入するとわけがわからない。
なんとか代々木公園まで出て、代々木八幡、幡ヶ谷、笹塚を経由して自宅着。
代々木公園からは２５分以内と時間が読めるので気楽だ。
所要時間は２時間強。
君とはどこかですれ違っているかもな
新宿中央公園までは、やはり自宅から２０分程度。
右折して、西参道入り口、甲州街道を新宿方面、文化服装学院の先を右折して、人形劇団の前を通り代々木に抜ける。
代々木駅前から商店街を抜けて千駄ケ谷を経由して外苑、自宅を出発して４０分程度。
人通りもそれほど多くない。山手線の内側に抜けるには、このコースは良い。
外苑付近をうろうろしていると、秩父宮ラグビー場脇にＴＥＰＩＡという建物を発見。
駐輪場もあり入場無料となっていたので、入ってみた。
パンフレットによると、「ハイテクノロジーの展望台～財団法人 機械産業記念事業財団～」とある。
ざっと展示物を見て回り、ビデオライブラリーで企業のＰＲビデオを１５分程度見ながら休憩。
ハコモノ行政ちうコトバがちらっと頭をよぎったが、入場無料だし、レストランもある。休憩するには良い。
帰路は往路と同じルートで返る。帰宅して昼食をとり、午睡。
夕方、桜上水近くの区民農園に野菜達に水をまきにいって今日は終わり。
>>22 ご近所さんですか？
暑かったので、急坂を避け、山手通りを右折し、井の頭通りから代々木公園。
午前中の代々木公園は人が少なくて良いのだが、あちこちのベンチで人が寝ている。
代々木公園をゆっくり一周した後、原宿から竹下通りを抜け、外苑西通り。
外苑西通りも、このあたりでは通称青山キラー通りになる。
そのままキラー通りまっすぐ南下、ついた所は青山墓地。ちょっと出来過ぎている。
墓地の縦断する道を走り、青山通り外苑前。右折して赤坂７丁目の高橋是清記念公園。
青山通りを引き返して、外苑を抜け、千駄ケ谷から代々木、文化服装学園。
水道道路に出て、途中、渋谷本町の家具リサイクルセンターを冷やかし帰宅。
>>24
自転車は２０インチの国産フォールディングバイク。
サドルを取り替えてライトをつけただけの無改造車。
画像をアップするほどたいしたものではありません。
環七から上流の神田川は非常に良く整備されている。
ただ、自転車では、橋の度にアップダウンと信号があるのがちょっと難点。
三鷹駅前で買い物があったのだが、到着したのが正午、ショップの開店は１３時。
時間潰しに関町の浄水場を経て玉川上水沿いに小金井公園までゆっくり走る。
小金井公園で少し休憩して、三鷹に戻る。
買い物を済ませ、帰りは玉川上水沿いに帰路につく。
地図上で見ると、玉川上水の方が直線に近いのだが、舗装していないのでゆっくり走るしかない。
しかし、木が鬱蒼と茂り、まるで山の中のようで気持ちが良い。
玉川上水はＮＨＫの運動場脇で途切れ、中央道の下に出る。
中央道沿いに下高井戸方面へ走り、途中、区民農園に寄り、例によって野菜達に水遣り。
鎌倉街道から、再び玉川上水緑道へ、そのまま明大前を通り帰宅。
先週、小金井公園まで行ったが、直線距離ならそれほどかわらないはずだ。
郊外は道に迷うと、どこにつくか判らないので、とりあえず、クルマで走ったことのある道を使う事にした。
玉川上水緑道から中央道の下を走る。
ＮＨＫのグランド脇から玉川上水方面には行かず、そのまま中央道の下。
右側の歩道を走っていると、歩道が途切れる手前で右折、そのまま道なり。
国学院久我山の脇を通って、東八道路、武蔵関通りを左折して、神代植物公園前。
途中、区民農園に寄ったりしていたので、時間がかかったが、正味１時間強だろう。
深緑の公園通りを走って深大寺へ、門前で焼き草餅１５０円也を買って食べる。
緋毛氈の縁台にお茶が用意してあるので、ちょっとした観光気分が味わえ、水分補給も万全だ。
これで１５０円は安い。神宮前のオープンテラスなぞクソクラエだ。
草餅に満足して、お参りもせず、帰路に着く。
水車館の前を通り、再び武蔵関通りへ出て、調布方面へ向かう。
野川にぶつかったので、左折して川べりを走る。
サイクリングロードと名乗っているわりには整備が不十分な気がする。
甲州街道で左折して、高井戸から勝手知ったる玉川上水緑道、そのまま帰宅。１２時２０分。
、、、と、いつものコースから皇居を目指す。
これだと、外苑まで３５分～４０分。
絵画館前から青山通りに出て、まっすぐ三宅坂方面。
弁慶橋を渡って清水谷公園で休憩。
赤坂から紀尾井町にかけては普段縁がないので、ほとんど道を知らない。
二番町、一番町、三番町あたりをウロウロして、戦没者霊園入り口へたどり着く。
千鳥が淵の遊歩道から靖国通り、北の丸公園を少しだけ走って、皇居外周を時計回りに走る。
途中、東京駅に寄って、皇居に戻り、桜田門から三宅坂、青山通りを通って絵画館前。
あとは、来た道をそのまま帰る。
９時過ぎに出て、１時少し前に帰宅。、、、、疲れた。
それから夕方の無灯火もやめれ
名無しでもまだここにいるといいんだけど…。
早く走りたいよ・・
削除ＧＬ２（誹謗中傷）
削除ＧＬ４（コピー＆ペースト）
上記理由につき削除しました。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1095042887/l50
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1185641204/l50x
事故っちゃったとかじゃないよね？
ないから「チラシの裏…」はないぞ。
長文君のお散歩報告はコース選定と所要時間の参考になっていたんで 排他的発言と受け取らないでくださいな
元麻布付近。
行きは井の頭通りから原宿、青山通り、外苑西通りから六本木通り、広尾を抜けて、途中少し道に迷う。
帰りは恵比須ガーデンプレースの脇を抜けて旧山手通り、東大前から大山交差点に抜けた。
行きは井の頭通りから表参道、青山通り、御苑西通り、広尾を抜けて、
帰りは恵比須ガーデンプレースの脇をぬけて、旧山手通りから、大山の交差点に抜けた。
おいらの点滅ライト、土台ごと盗んだ奴！
おかげで毎日涙目。
鼻の方にはこないだけマシかもしれないけど。
いやぁ、気持ち良いね～
泉南交番前の信号で環七通りを渡り水道道路を直進。新宿中央公園まで２０分。
ＪＲをどう越えるかが課題。今回は中央突破をしてみた。
都庁の脇を抜けて新宿西口へ、自転車を押しながら、路地に入り、高架下をくぐり東口に抜ける。
靖国通りをゆっくり走ろうと思ったのだが。人と車が多くて自転車に乗るどころではない。
新宿中村屋でカレーパンを２個買う。
新宿御苑を回り込み、外苑西通り経由で千駄ケ谷、国立競技場から絵画館前に至り休憩。
新宿駅前の人混みですっかり疲れてしまった。
帰りは代々木経由。代々木駅を越えて商店街に入るがたいした人混みではない。
埼京線の踏み切りを越え、山手線の高架下をくぐり、小田急線の踏み切りを越える。
人形劇団の前を通り、上り坂があるが、一気に上り切ればたいしたことはない。
甲州街道、文化服装学院の手前に出て、文化服装学院の先から玉川上水沿い、幡ヶ谷１丁目を右に入り笹塚経由で帰宅。
所要時間２時間半弱。
ママチャラーの皆様、こぎましておめでとうございます
仕方ないから原チャリ乗ってます。
帰りに荻窪を過ぎたあたりで練馬のフィリピンパブのお姉ちゃんからオイデコール。
調子にのって日大二高通りから中杉通り経由で斜め斜めに練馬のお店へ。
帰りに環七を通り、ついでに野方のフィリピンパブにも寄って、高円寺のフィリピンパブの近くの自宅に帰りつきました。
中野とおりと山手どおりどっちがおすすめ？
中野通りでは行けない。
山手通りを大崎駅手前で右に折れて、大崎駅西口からは線路沿いに行けば大井町駅付近に至る。
渋谷駅付近からなら明治通りと国道一号で五反田まで行った方が早いかな。
おいくらぐらいのを買ってます？
やっぱり買う時勇気いるけど、高めの方が長持ちするのかなー。
また使える状態でしたが（´・ω・｀）
新しく買ったのはパナソニックの25000円位？だったです。
さんきゅーでーす
一日に往復で２０～３０キロぐらい乗って一年でタイヤ交換した
もうすでに満身創痍な
ジャスコアルミフレーム19800円のわがママチャリ
8月で2年目だけど5年もつか不安なレベルだ
一年で7000キロは乗ってるから仕方ないか
ブレーキをかけた途端、そのブレーキのワイヤーが
ブチッと切れたことは4～5回くらいあるよ
坂道で上りと判断すると、こがなくても自動的にモーターで走るような
特別な例外を作ってほしい。
アシスト力2倍にするよりもモーターだけで走れる特例が欲しい。
急坂の多い地域の販売店で買う自転車だけの特殊機能。
上り坂センサーが付いていて
上り坂だと、こがなくても変速レバーのスイッチを逆にすると
勝手にモーターが動いて坂を登っていく…
またがって前輪が後輪よりも
内蔵の水平センサーによって上がっている状態が5秒続くと
そのまま動くが、だまして前輪だけ上げても
前輪と後輪が同じ回転数で動いていないとモーターが止まるようにすればよい
都内坂が多い地域があるから売れると思うよ、
メーカーと警察で検討してもらいたい。
自宅から直線距離で20数キロ圏内は行っちゃいます。実走だと30数キロ圏内かな。
板橋なのだけど、23区はほぼカバーで、東京湾まで出られる。
おしり痛くない？ｗ
ちゃんとサドル交換済み。ロードレーサー用の細身で前立腺部分がえぐれてる奴。
これでインポテンツの心配無し！
私は最近マンネリ気味で、行くとこ探してます。
毎日どこかには行くんだけど、
①目黒恵比寿代官山渋谷原宿新宿方面
②自由が丘三茶三宿駒沢下北方面
③川崎蒲田大森大井町戸越方面
④自由が丘等々力二子玉方面
を日替わりで。
あとたまに行くのは、五反田品川 ごくたまに、三田 お台場とか。
なかなか勇気がなく近場しか行ってないのですが、お勧めあったら教えて下さい！
ショート
家→丸子橋経由で多摩川サイクリングロード→大師橋で折り返し
ロング
家→丸子橋経由で二子玉川折り返し→多摩川サイクリングロード→大師橋で折り返し
品川駅北側の天井が低いガードは通ったことある？
品川駅は最近自転車では行ってなくて…。どのあたりでしょうか。
高輪大木戸跡の石垣のすぐ南側の路地を入った先にあるよ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&ll=35.638757,139.741271&spn=0.001565,0.002918&z=19
ガードを抜けた先にあるのは芝浦水再生センター、北側の運河沿いには遊歩道もある。
海へ向へば、五色橋交差点の傍には保存船「第一芝浦丸」がある。
芝浦に渡れば、東海汽船の貨物部の桟橋でジェットフォイルが羽を休めているのを見られるかも。
竹芝埠頭公園の上部デッキから眺める夜景もきれい。
ホテルインターコンチネンタル東京ベイ南側の坂道から、自転車に乗ったまま上部デッキに登れるよ。
どれくらいの時間で走れますかね。
参考例
走行距離 68.4km
走行時間 6時間33分
平均速度 10.4km/h
最高速度 25.5km/h
とくに北の大塚から上野あたりがどことおればいいんじゃろか
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