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2012年08月鉄道路線・車両40: 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド113 (304)
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ぬるぽを1時間以内にガッ!@鉄道路車板 252レ (245)
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埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-19] (480)
京キト113系C・Lヘセ、117系S・Tヘセ運用情報★3 (886)
↑これと↓これのスレタイを合体させるスっドレ19 (924)
武蔵野線スレ Part53 (270)
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド113
- 1 :2012/11/20 〜 最終レス :2012/12/02
- 関連リンク
東急公式 ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道公式 ttp://www.mm21railway.co.jp/
時刻表 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.html#toyoko
各駅乗降人員 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
運用情報 ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tetsu2.htm#tkk
改良工事 ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm.html
渋谷つながるプロジェクト
http://www.shibuya-tsunagaru.com/
前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド112
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350067661/
NGワード推奨:「不便」「改悪」「直通厨」
- 2 :
- 関連スレ
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part95
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349946472/
西武池袋線 Part77
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352703787/
(東武)東上線 Part137
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351433129/
東急田園都市線part86
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350058777/
東京メトロ日比谷線 Part6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349488228/
東急大井町線スレ 22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337925318/
東急目黒線 @日吉@
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348475092/
東急電鉄 池上線・東急多摩川線スレ 22運行
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1349972498/
都心直通】相鉄-JR東/東急直通22【東部方面線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345203377/
東急電鉄車両総合スレッド65
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352624925/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告12【メトロ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351075744/
- 3 :
- >>1
スレ立て乙だゴルァ
- 4 :
- >>1乙
副都心線直通まであと115日
- 5 :
- シリコイベントで浣腸氏お漏らし。
H線20m化。
日直運用フカーツなるか?
- 6 :
- >>5
日比谷線が大規模改修して20M8両〜10両対応になれば必然的に直通再開はやるでしょ
- 7 :
- ま、20m化は絶対ありえないですが
- 8 :
- さぁ、さらに声を大にして不便化、迷惑直通を訴え続けよう。
- 9 :
- >>5
絶縁状を突き付けられたトトロが急遽決定して
東武がそれに渋々付き合わされる図式かね。
費用のいくぶんかはトトロ持ちにしないと割に合わんよな。
- 10 :
- 有馬って本当にどうしようもない輩なんですね。
- 11 :
- さっき、久々に東横線利用。中目黒で通勤特急(17:04)を待ってたら、
なんと、東京メトロ車両でやってきた。何事かと車内に乗ってみて、
沿線表を見たら、副都心線や東上線などがあり、東横線が出てない。
あの電車はどこから来たの?渋谷駅前倒しで開通でもさせたのか???
- 12 :
- >9
浣腸、お漏らしに肛門科が反応って、ヤダもう
官庁が他にあまり書くなと言っていたから、
検索にヒットしないよう当て字で書いただけなのに Orz・・
- 13 :
- このスレは重複に附き削除依頼が出ています。
こちらへ書き込み願います。
東急東横線・横浜高速M.M.線・メトロ日比谷線 Part113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353388959/
- 14 :
- ん?
ここでいいんだよな?
- 15 :
- こっちの方が伸びてるし、タイトル勝手に変えてる時点で向こうはダメだ。
26日に学芸大学で停車位置変更は既出かな
- 16 :
- >>11
有楽町線と南北線は連絡線でつながってる
南北線と目黒線は直通運転してるだろ?
あとは分かるよな
- 17 :
- >>16
優しいなww
- 18 :
- けさの神奈川新聞一面に迷惑な写真が載ってるよ。
- 19 :
- >>16
メトロ網の線路のつながりはわかっとる。入線可能なのもしっとる。
俺が疑問なのは、通勤特急は渋谷始発でしょうが。なんでメトロの
電車を東横線で使用してるのかってこと。
好意的に解釈すれば、直通運転に備えて走らせてるのかと思うが、
営業車に使うか、普通?試運転ならわかるけど・・・。
- 20 :
- >>19
好意的も何も
実際に営業運転で使わなくちゃ練習にならんだろ
東上線や西武線でも東急の車両が走ってるぞ
帯が太いんでよく目立つ
- 21 :
- >>20
5050系はファションなデザインだよな
- 22 :
- 確かにお客さんを乗せた状態で練習走行するのはどうなの?
と言う意見も出てくるとは思うが、乗務員の見習いも営業車で練習しているからね…
今走っているメトロ車も営業運転開始前に試運転で何往復もしていたから
問題無いのでは?
- 23 :
- むしろぶっつけ本番でトラブル続出されるほうが迷惑だと思う
中目黒-渋谷と10両編成の連中はどうしようもないが
- 24 :
- 不便迷惑不便迷惑不便迷惑
他社はちゃんとターミナルを残し地下鉄直通はあくまでも補助的にして不便を避けているのに
東急は駅まで狭い不便な地下にして迷惑直通ばかり。
新しい東横渋谷、横浜、目黒、もともと地下は仕方ないが貧弱すぎる田都渋谷。
不便化得意なダメな東急。
- 25 :
- みなRF読んでないのかな?
G線渋谷駅改良(移設)工事にともなう渋谷・表参道間長期運休と、
新渋谷駅外側線12両ホームの停止位置を時間帯で分けることがリークされましたよ。
- 26 :
- >>25
どこ?
- 27 :
- >東横線渋谷〜代官山ウォッO/
- 28 :
- >>24
時代遅れロートル不便厨にとっては、京成や東武、北総の乗り入れは補助的程度らしいなw
総武線・横須賀線や筑肥線とかどうなるんだ?
- 29 :
- 筑肥線w
横須賀総武は昔から私鉄かよ。二丁目通いのバカ厨よ。
- 30 :
- >>29
ポンコツガラケー使いじゃ総武本線の前身も知らないのも無理はないわな
あ、未だに国鉄時代で頭が停滞してましたかw
流石はションベン横丁がお似合いのジジイですね^^;
- 31 :
- >>30
今時ガラケーは糞
時代はAndroidだろ
- 32 :
- >今時ガラケーは糞
>時代はAndroidだろ
- 33 :
- 名無し野電車区は その言葉を深く心に刻み込んだ
- 34 :
- >渋谷・表参道間長期運休...
つても新ホームができるまでだよね。
そんなに長引かないんじゃないか?
- 35 :
- >>25
読んでみたが個人執筆者の私見ではないか
まあ銀座線移転するには割と大規模な運休は必要だろうというのは同意だが
- 36 :
- >>34
運休は銀座線の話だよ
- 37 :
- >>36
わかってるよ
- 38 :
- 開通後は渋谷が始発駅じゃなくなるの?
並んでも座っていけなくなるのか
元町・中華街駅ホームで森林公園ゆきの表示出るんかw
すげー時代になったもんだ
- 39 :
- ヒカリエ横に駅を造る感じだろうな
改札はヒカリエとJRに設置
だが新駅造るのに大規模運休は必要か?
- 40 :
- ヒカリエ寄りに仮設ホーム作るだけじゃないの?
- 41 :
- 超混雑している女性車両の前後の車両にわざわざ乗ってくる女性の心理が分からん。
おまいら、専用車両があるんだから、あっち行けと言いたい。
- 42 :
- 1000 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/11/22(木) 17:24:17.38 ID:3AB7n14A0
1000ならホモ
有馬R
- 43 :
- 、
.
- 44 :
- 営業運転中の部分に島式1面2線を設置するんだから大掛かりな工事ではある。
しかし銀座線では溜池山王で実績があるから
長期運休する必要はないんじゃないかな?
南側の既設線の上をコンコースにするのも、
とりあえず蓋をするだけで凌げばいいんだし。
- 45 :
- >>38
今は上りの行先案内は元町・中華街なら基本的にひたすら「渋谷行」続きだからな。
ある日を境に電車の行先がいきなり多様になるというのも面白い。
いずれは相鉄も従来の「横浜行」に混じってJR・東急の直通先の行先表示が出てくる
時が来るのか。
- 46 :
- おまいらもそろさろ
新丸子の「三ちゃん食堂」でメシを食い
来年のカレンダーを貰いに行けよ
- 47 :
- >>39
前にケンプラッツで読んだ記事によると、明治通りの高架橋の架け替えが大掛かりな作業になるらしい
古い高架橋で柱のスパンが狭い上に勾配の調整が必要なので、橋脚を撤去してから立て直しが必要だとか
- 48 :
- 比嘉 梨絵さんとか居そうな気がするけどな。
- 49 :
- >>31
電池の持ちの悪さとメールの打ちにくさとで、
出戻ったり2台持ちにしたりが多いのを知らないのか。
ション横のジジイと同レベルじゃん。w
>>39-40、>>47
ヒカリエ側のトンネル開口部で拡幅やってるな。
詳細な工事日程を見てないから、あそこに仮ホーム造るのか、
あそこから仮受にして高架を撤去するのか知らんが。
- 50 :
- 新玉川線のさらに地下を走って二子玉川まで延伸
- 51 :
- 確かに古いケータイは不便だが、地下渋谷や新宿三丁目の不便さほどではない。
- 52 :
- 救護活動で運転見合わせ
東急は混雑ひどいから
- 53 :
- 踏切でバイクが転けたらしいな
さきほど運転再開
- 54 :
- シブ・オモ間運休して工事するのは、メトロの都合。
運行しながらでも工事はできるが、仮受けなどコストが倍近くかかる。
要は、メトロの利益のために、乗客がZ線に押し込められる。
イノヘッドからも大量の乗客が押し寄せるから、朝はかなり悲惨になるだろう。
- 55 :
- >>51
ガラケーとか糞
これからはLTEスマホの時代
- 56 :
- >>49
おいらもガラ・スマ
2台持ちでーす
- 57 :
- 電車から手が出ているリアルどうもくん
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/10509.jpg
- 58 :
- 主観の問題なんだろうが、営団の電車はかっこ悪いなw
- 59 :
- >>58
古さはしょうがないとしても、あれほど地下鉄らしいフロントデザインな車両は無いだろ(・∀・)
※ 営団6000/7000/8000
とはいっても、フロントに S の社章の【営団地下鉄】での話だが………
(土下座マークな社章な今では魅力半減だがな……)
東京急行については東急9000ほど東急らしい車両は無いとは思うよ (現時点では)
- 60 :
- >>49
メールは10キー入力ポチポチのガラケーの方が打ちにくいだろ
フリック入力身に付けとけよ捗るぞ
電池が保たないのは、近くにAPも無いのにWi-Fi探索有効のまま使ってたりとか、運用に問題のある場合もある
見直すべきところきっちりやれば、最近の多機能ガラケーと大して変わらん
- 61 :
- >>57で思い出したんだけど、渋谷1番の先にある、あの謎キャラの置物、
脇に入口があって誰でも入れるって意外と知られてないよな。
子供とかJKとかが前に立って撮ってるのを見ると、いつも思う。
- 62 :
- カキコしながら思い出した。
2004年の途中から、みなとみらい線と相互直通運転した頃と比べると、現在はY500が激減してる(あまり見ない)感じなんだが、リース終了でもしたので?
あるいは、東急が買い取ったとか?
(素人なんで業界の詳細はワカンネwww)
- 63 :
- 何か最近鉄路車板に板違いLTEスマホ厨沸いてるけど
裏技使わないとLTE切れないプリインてんこ盛りドコモの糞スマホ見て言ってんじゃねえよな?
>>61
中に何があるのかkwsk
- 64 :
- >61
あれ、どう見ても、どーもくんだよなあ。
それはさておき、RFのシブ・オモ間運休お漏らしの件は、多分間違いない。
かなりのオーソリティーの投稿文だし。
イノヘッド沿線民には、黙っとこw
銀座線流入率が高いから、スレが炎上しそう。
- 65 :
- >>59
俺的には、
地下鉄らしい→300
地下鉄らしくない→10000
東急らしい→青ガエル
東急らしくない→現6000
- 66 :
- >>63
中に何がって、観光地のアレみたく
キャラの口のとこから顔を出して写真が撮れるだけだぞ。w
- 67 :
- 渋谷比企理恵
- 68 :
- 渋谷不便化反対
- 69 :
- >>61
あの謎キャラには「のるるん」って名前が付いたよ。
一応今の東急5000系がモチーフらしいw
- 70 :
- フベンくん登場希望
- 71 :
- http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2103N_S2A121C1000000/?df=4
西武新宿駅はなぜ遠いのか 幻の東口乗り入れ計画
東横の新宿乗入れの計画も有
まずは駅前に大面積の広場を整備する。駅北側の地上を走っていた西武電車(現・西武鉄道)を
西武高速鉄道として地下化し、東京高速鉄道(現・東京メトロ)と直通運転させ、
広場の地下に駅を整備する。そこには渋谷から延伸した東京横浜電鉄(現・東急電鉄)も合流する。
- 72 :
- 新宿ターミナル地下ならまだよいが、三丁目では不便極まりない。
地下渋谷や三丁目ではJRへの乗り換えが不便過ぎる。
- 73 :
- >>71
この当時のは新宿から渋谷ルートが何にもない西回りなのでどうだったんだか
池袋へ延伸するにしても山手線の西側になったのか
- 74 :
- 74 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/11/23(金) 12:15:21.41 ID:Vt8E1di2O
田舎県民はガタガタうるさいね。イヤなら県内で働けばよい。
- 75 :
- >>71
京王の今の新宿駅あたりは
東急の所有だったわけで...
- 76 :
- ストーカーまた発生
- 77 :
- >>75
いつの話か、それが重要だ。
コマ劇が畑だった時代の話とかされても困る。
- 78 :
- http://booklog.kinokuniya.co.jp/jinbunya42/playmap197204map.jpg
- 79 :
- 東急電鉄は女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
- 80 :
- >>77
戦時中。
京王(当時大東急)のどっかの変電所が被弾して架線電圧が下がり、
省電の跨線橋を上れなくなった。
急遽東急の本体?(五島)が土地を提供して、今の京王新宿ができた。
かいつまむとこんな話では?
有名だよ。
- 81 :
- ああ、すまん。
>>71の日経の記事読んでなかったわ。
同じこと書き込んじゃって恥ずかしいわ。
まあ、でも
>>77が言う『コマ劇が畑』って時代だろうな。
なんで困るの?
- 82 :
- 西武新宿線は、
新南口の再開発の際にデパート地下に乗り入れる画策をしたけど、
西武百が落札できなかったのでご破算に。
- 83 :
- >>72
わざわざ初乗り払ってまで新三からJRに乗り換える馬鹿はお前だけ
- 84 :
- http://town.nomu.com/n-toshin/wp-content/uploads/1999/03/62655_27-02shinokubo.jpg
http://town.nomu.com/n-toshin/wp-content/uploads/2011/05/76419_B04-01higashishinjyuku.jpg
新宿駅東口のルミネイスト(旧・マイシティ)の2階部分に、不自然に穴が空いたような四角のスペースがあるだろ?
実はここに、西武新宿線が、靖国通りを超えて、新宿駅のターミナルにする予定だったんだ
しかし、バブル崩壊による業績悪化、都営大江戸線の開通による乗客減(練馬駅、中井駅で逃げられてしまった)で、西武はその計画を放棄
さらに、堤義明オーナーの逮捕
西武新宿駅は、ずっとあのままだよ
- 85 :
- 今ならできる。
西武新宿線と東急東横線、新宿駅経由で直通運転。
副都心線は予定どおり品川方面方面延伸。
- 86 :
- 副都心線乗り入れが始まったら田園都市線の各駅停車南栗橋行き押上げから急行のようにいわゆる化ける電車が運行されるようになるのか
やめてほしいなぁ
- 87 :
- 不便化、迷惑乗り入れの声を高めよう
- 88 :
- ここにも基地外な不便糞、ヒカリエ脳内特急糞がわいているらしいな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○ヒカリエ特急糞は放置が一番キライ。西八アスペは常に誰かの反応を待っています。
|| ○不便糞やヒカリエ特急糞の単語はNGワード推奨。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたヒカリエ特急糞は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は不便糞の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。不便糞にエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
- 89 :
- 元町中華街発 特急川越市行き(渋谷から急行、和光市から普通)とかになるんかな
- 90 :
- 不便を徹底的につぶそうと異常なくらいになっているキミ、だいじょぶか?
放置できないのはキミ自身ではないか。ストーカーまでして。
- 91 :
- >>66
そういう意味な
キャラの横に部屋の入口でもできたのかと思ったw
>>71
そういえばその記事のとは別に越沢さんの本持ってるわ
新宿のことは載ってたっけな
- 92 :
- >>87
田舎線民はガタガタうるさいね。イヤならJR沿線へ引っ越せばよい。
- 93 :
- >>97
負け組練馬大根ナンバーエリア(新宿区中野区文京区)の住民は何処にでも出没するねw
特に中落合西落合、白山住民
- 94 :
- 南北線が品川に来てくれたほうが嬉しいな。
南北線〜品川、三田線〜目黒線で固定してしまえば
SRに気兼ねなく目黒線を8連化できるし。
- 95 :
- >>85に対して
- 96 :
- ここにも基地外な不便糞、ヒカリエ脳内特急糞がわいているらしいな
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○ヒカリエ特急糞は放置が一番キライ。ヒカリエ特急糞は常に誰かの反応を待っています。
|| ○不便糞やヒカリエ特急糞の単語はNGワード推奨。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたヒカリエ特急糞は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は不便糞の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。不便糞にエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
不便糞、ヒカリエ特急糞があまりにも醜いので、このスレの汚染除去を開始します
- 97 :
- ↑同じことばかりやってるとアンタの方がよっぽど異常なことがわかっちゃうよ。
放置できないのはアンタ。
渋谷不便化、迷惑直通に異常に反応する理由は……だからなんでしょ。
- 98 :
- >>94
品川で南北線とこれを直通させたいところ。
http://kakyaku.com/img/201206_toukaidou-panf_maponly.pdf
- 99 :
- >>97
>同じことばかりやってると
そっくりそのままお返ししますよ
- 100read 1read
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