米で多発するトヨタ車の暴走事故。プリウスのブレーキ問題。レクサスのハンドル不具合。
その他にもネットで検索するとエンジンの不具合など多数クレームがあるのだが
メーカーが何の対処もしていないような事例も散見できる。
どうも近頃のトヨタはおかしい。
アメリカではリコールされたが、同じ仕様で国内販売されている車種が国内ではなぜかリコールされていなかったり
みんなが不思議に思っていることを情報交換しましょう。
年間1000億とも言われている広告費を支出するトヨタの不祥事を国内のマスコミが取り上げることはありません。
ネットの情報や生のユーザーの声が最も信憑性の高い確実な情報です。
前スレ
【TOYOTA】リコール・サービスキャンペン【トヨタ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278030858/
偽装ブランドのレクサスでも、
折れ折れ詐欺のトヨタ自動車
盗用多(笑)の広報は嘘吐きですね。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTJE85H02020120618
012年 06月 19日
トヨタ車の火災発生リスク調査、140万台に拡大＝ＮＨＴＳＡ
ＮＨＴＳＡは２月、運転席ドアに位置するパワーウインドウのマスタースイッチ付近から火災が発生した可能性
２００６年９月─２００８年８月製造のトヨタ車の火災が高い頻度
負傷９件、事故もしくは火災１６１件
http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm
http://voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=288
http://blogs.yahoo.co.jp/albert110713/59482347.html
http://blog.goo.ne.jp/goo21ht/e/cdf47791bdfafbfa2f067bdd6803ef9f
http://blog.livedoor.jp/a1az/archives/51635901.html
http://unkar.org/r/newsplus/1265350478
横山常務に皆で教えてあげよう！
保安基準 第１２条 制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
（中略）・・・制動装置を備えなければならない」
減速中にドライバーの意思と関係なく１秒間もブレーキがすっぽ抜けるのが「確実、かつ、安全」なのか？
どう見ても保安基準不適合。それが普通の感覚だと思うんですがね。
｢注意一秒 空走一秒 怪我一生｣
桑原桑原
くれた。
はんにゃの金田の姉ちゃんの結婚式wwwww
よしログ 名古屋のヤンキーだらけの結婚式がスゴイ
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00309/v09888/v0987100000000550854/
知的障害者のヴェルファイアユーザー層と完全に一致するよ。
｢注意一秒 空走一秒 怪我一生｣
【偽装ミンチ】 ミートホープ社長 「販売店も悪いし、喜んで買う消費者も問題だ」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182750285/l50
まさにトヨタ(笑)と一緒じゃまいか !
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2100.htm#26949
★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★
便所で災難に遭ってしまいます。
トヨタ車が同じだと‥‥‥‥‥
★★★設計通りに造りこまれた欠陥★★★
http://onair-blog.jp/pepsicoara/entry/171118.html
★★★組織ぐるみの隠蔽工作手法★★★
文春新書692「ハイブリッド」木野龍逸より
ブレーキも問題だった。通常の機械式ブレーキでABSが働いた場合、
タイヤがロックした後でブレーキが解除されると、すぐに自力で回りだす。
だからポンピングブレーキの動きを制御できる。
ところがTHSは、実際に走らせて見ると、一度ロックしたタイヤがなかなか回りださず
スリップ状態が続いてしまうことがわかった。
八重樫は、「ブレーキ屋、操安屋からすれば論外のシステムだった」と言う。
原因はタイヤが、重い回転体、つまりモーターや遊星歯車と直結しているたまだった。
プリウスで使っているモーターは、非常に強い磁力を持っている永久磁石式というタイプで、
高効率で運転できるのが特長だ。しかし常に強力な磁力が働いているため、
通電していないモーターを回すのにけっこう力がいる。
そのためABSがうまく働かず、タイヤがロックしてスリップしたままになってしまった。
(中略)
たとえばタイヤがロックする問題に関しては、
「タイヤが回らないなら、回してしまおう」ということだった。
これが二代目プリウスで進化し、車体の姿勢をコントロールするモーターTRCやVSCにつながった。
すべった時、あるいはすべりそうな時は、レスポンスの速いモーターを使って、自発的にタイヤを回し、車体を安定させるのである。
つまり、
■ＡＢＳが働いた時もプリウス自慢の強力なモータートルクで加速させる←欠陥が仕様ｗ
■ブレーキング中にモーターで加速させる←欠陥が仕様ｗ
のがＴＨＳの仕様ってことだ
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2100.htm#26949
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
欠陥隠しと羊頭狗肉商法のトヨタ(笑)自動車
焼けた車の運転席から、岡崎市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。
トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。
日本のリコール制度が作られる原因となったのは
トヨタ自動車によるコロナによる欠陥隠し問題。
でもでも物作りの段階から「顧客目線」でやってくれたらなぁ～と思うけどねえ
ちなみに自分はトヨタ車は買ったことがないし興味（購買意欲）もないけど～
このところってのは露呈したのが最近で暴走車両は2000年以前から
あったというのが調査で明らかになった。
国内もだが、米国でさえろくにまともに調査していないのは確実。
トヨタへ天下って一緒に隠蔽して来た安全局にも批判が出たが全く変わっていない。
NHTSAのトヨタ欠陥放置
アクセル関連
は少なくとも2004年に保険会社や市場から
その後も米トヨタ元役員弁護士等から警告があったのに放置し続けた。
窓スイッチ大量リコール
そもそも750万台の同一欠陥なんて放置し続けていない限り有り得ない。
2006年にはヴィッツが同様の欠陥が露呈している。
六年以上も明らかにならないというのは、調査していないかグルになってる証拠。
コレから問題になるだろうプリウスのヘッドライト
米国暴走騒ぎで2009年には一部報道になっている。
2010年には動画サイトでもユーザーが指摘している。
しかし、 調査開始4カ月後2009年8月にNHTSAは問題はなかったと調査終了。
1,700以上の苦情を発見NHTSAの報告数の5倍以上。
暴走欠陥での事故の時もNHTSAはデータを誤魔化し矮小化していた
そして、デタラメなリコール内容も黙認し安全宣言。
コリャ相当深刻だ。
だよな
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?
お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだぞ。
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れて、歩行者が内臓破裂しているんだぞ。
リコール制度はトヨタ(笑)自動車の輸出向けコロナの欠陥隠しが
発端で、国内のユーザー保護の為に出来上がった制度なのですから。
カンバン方式やジャストインタイム 過労死 リコール サービスキャンペーンとか
次々と産業革命以来の改革を打ち出して来るんだね。
トヨタ社員Rドライブの事を言いたいのか？
http://mimizun.com/log/2ch/eco/1266816587/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282122295/816-821
820 ：音速の名無しさん：2012/10/23(火) 10:40:04.39 ID:An3HvfD40
今月の１９日にこの裁判を傍聴して来ました。
被告（ＦＳＷ）側証人（Ｊ－ＣＯＭの責任者）が
｢例のない杜撰な運営ですべてＦＳＷ側に責任がある｣と
証人喚問ですべて認めましたね。
http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす で、トヨタもみ消しに必死総合
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/idol/1332951778/201-300
日研総業から関東自動車に派遣されていた・・・
http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_news_1213005244
【秋葉原殺傷】加藤智大、トヨタ子会社の派遣クビになってヤケを起こす で、トヨタもみ消しに必死総合
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121031-OYT1T00396.htm?from=ylist
まあ、日本では日常的な事です。
グループを挙げて活動するトヨタ自動車です。
子会社ディーラーが中古車の価格も仲間買いの転がしで釣り上げていましたね。
母ちゃんもガッカリしてたよ。
なんかあんのかよ。
中身がRAV4しかも中国製エンジンですから、そりゃ無理もないです。
いくらがんばっても
豊田≒チョンダ は変わらずw
血の問題だから無理
野田親書を突き返しに外務省に来た下朝鮮参事官は門前で面会拒否され
トヨタ(笑)の貨物車ヴェルファイアで遁走w
やっぱりヨタ糞は、中身が在日朝鮮人達で間違いないですね。
コンピューターの異常のようだが、リコールもんじゃないの？？？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/3566300.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325037858
トヨタ「「安全はオプションではない」といったCMで宣戦布告」
安全性に一番遠いトヨタがよく言えたもんだ
http://news.mynavi.jp/news/2012/11/08/075/
トヨタの好きな車種ランキング
1位 レクサス 25.0% 米で暴走し話題の中心になった
2位 プリウス 22.8% 抜けブレーキで大騒ぎ
2位 クラウン 11.4% タクシーが暴走日本でも騒ぎに
4位 ヴィッツ 8.4% 危険な車トップ 衝突安全無し
5位 ランドクルーザー 7.2% ハンドルがきかなくなる等の欠陥
トヨタの場合 危険な欠陥程売れるようだ
http://www.ne.jp/asahi/kurisima/main/5toyoya/ji030502w.htm
元部下殺害の元トヨタ社員に無期懲役・静岡地裁沼津支部
借金の返済を迫った元部下を殺害、遺体を雑木林に遺棄したとして、
強盗殺人罪などに問われた元トヨタ自動車社員H被告（58）＝愛知県岡崎市＝の判決公判が8日、
静岡地裁沼津支部で開かれ、高橋祥子裁判長は求刑通り無期懲役を言い渡した。
判決理由で高橋裁判長は
「競艇などに入れ込んだ揚げ句の借金で、
自らの社会的立場を保持しようとした動機に酌量の余地はない」と述べた。
http://toyota.jp/recall/2012/1114.html
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE8AD02C20121114
『注意一秒 制動空走一秒 操舵不能 怪我一生』トヨタHV安全標語
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1401I_U2A111C1000000/
http://toyota.jp/recall/2012/1114.html
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1352871700
トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール 国内過去最多
トヨタ自動車は１４日、乗用車のプリウスやカローラなど１３車種、計約１５２万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国内での一度のリコール届け出としては過去最多。海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。
突然に操舵ができなくなるのは、欠陥便所下駄組立商社トヨタ自動車の仕様です。
たまらんだろ？ たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
_, ,_ ,_
(； ﾟдﾟ ) (｀ )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃＿ ┃(⌒ ) ) ＿
／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼ ／￣￣し'￣￣￣／＼
( (( ￣◎￣○￣◎￣○ ￣ ￣◎￣○￣◎￣○￣ ) ))
一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかないんですよ。
日の丸企業を擁護して絞り取るのはそろそろ潮時だと思います。
つまり今後は日の丸企業を徹底的に叩く頃合になったというわけです。
元々実力の無いメーカーだとその反動はすごい事になりそうですね。
予め助言しておきます。
次期リコール予想 大当たり！
ハイブリッドシステムの電源が落ちて走行不能になる恐れ
ハンドル操作ができなくなる
なんて、あの暴走事件の時にわんさか報告があって
米国報道されてたのに、なんで今頃になるのかね？
１０月 ７４３万台 で 今月277万台 二ヶ月だけ合計で1100万台って・・・
他の入れるとこりゃまた記録更新したな
欠陥の記録づくし これからも続くんだろうな～
いつもの伝統芸欠陥隠しの放置プレーですよ。
実験動物は放置プレーされるのが歴史的な事実ですからね。
30型プリウスは、まだ欠陥放置プレーのままで含まれていないんだな。
実験動物をしているしか無いんだな。
ハリアーの時の車両火災事件と全く一緒だぜ。
トヨタ自動車は14日、ハンドル操作が不能になったり、電源が落ちたりする恐れがあるとして、
ウィッシュやプリウスなど13車種計約151万8000台（2000年８月～11年12月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。国内での１度のリコール台数としては過去最多。欧米や中国、オーストラリアなどの海外分も125万台程度にのぼる。
ほかの主な対象車種はカローラ、カローラランクス、カローラフィールダー、カローラスパシオ、アイシスなど。
これまでに不具合の報告が400件程度寄せられているが、事故の報告はないという。
ひでーなトヨタ
不具合の報告が400件も出てからようやくリコールかよ
ディーラーで相当数の苦情止めているはずだから実苦情数は10倍の4000件は下らんだろうな。
しかもリコール対象が見事なまでに現存数減少中の車ばかり、
リコール費用ケチるため塩漬けなんだろうな。
しかも事故の報告がないってのが笑える。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html
見りゃステアリング系の事故報告なんてなんぼでも出てくるのにな
ここまで恥さらしな隠蔽するとは、トヨタ終わってるな
トヨタ自動車は１４日、乗用車のプリウスやカローラなど１３車種、計約１５２万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国内での一度のリコール届け出としては過去最多。
2012年もKOTY（欠陥 of the year)はトヨタで決定だなｗｗｗ
エンドレス リコール キャンペーン開催中
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w
トヨタの顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
対象製品の生産時期が2000年以降か。
この頃から組み立て工も派遣偽装請負を積極的に使い始めたもんなぁ。
アキバ通り魔事件の犯人もトヨタ車の生産に関わっていたし。
三途の川も今は、橋が架かりクルマで渡る（トヨタ車限定OEM車も可）
なんせ、レクサス プリウスのブルブル レクサスの
ステア切ったまま真っ直ぐは、仕様ってんだから・・・
そんなお粗末なトヨタがハンドル操作不可能ってんだからな
しかし、毎度ながら明らかに電子制御欠陥なのに
またまた、強度不足でリコールなのか・・・
どうせ強度不足と電子制御欠陥の両方を二個一で改修してんだろ
まったく、塩漬け隠蔽方法といい、改修と良いデタラメだな
ナマポで生活も楽々w
∧＿∧ 日本に生まれた幸せを感じるニダ
< ｀)∀´> モグモグ Rおいしいニダ
（つ=人..⊃
￣￣（＿_） ～ ∞ ←ヨタ糞w
. .（＿＿）
トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール 国内過去最多w
海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。
トヨタ自動車も、ついにここまで来たねぇ。
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もついには滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ
唾液入りキムチ
大腸菌入り海鮮
トイレットペーパー入り海苔
生塵入り餃子
砒素入り粉ミルク
鉛入り金属食器
メタミドホス入り冷凍餃子
赤犬肉バーガー
人糞のホンタク
農心の発癌性辛ラーメン
人糞のトンスル
欠陥隠し羊頭狗肉のトヨタ(笑)車
【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」
http://logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
調査 過去さかのぼらず／トヨタ リコール問題検証
http://ratio.sakura.ne.jp/archives/2006/08/04215526/
国土交通省は3日、同社から業務改善報告書を受け取り、行政対応に一区切りをつけた。同社は提出後の会見で「今後の社内調査の予定はない」と表明。
社内調査の徹底で信頼回復を図った2年前の三菱自動車らによるリコール隠し・放置事件とは対照的な対応
相変わらず同じ事を繰り返し続けてるトヨタもトヨタだが行政
官僚とも本当にクズだよな。
トヨタ村の住人は片っ端から片付けないと、永遠と欠陥車がうろつくことになる。
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
トヨタ(笑)欠陥HV交通安全標語
『注意一秒 空走一秒 一生終了』
プリウスは移動する棺桶
ぉら ワクワクすっぞ!!!
たまらんだろ？ たまらん！操舵もできなくなるんだぜ！
_, ,_ ,_ 突然に急加速して朝鮮人のように火病って暴走したり・・・
(； ﾟдﾟ ) (｀ ) 燃費なんかよりも欠陥無くて安全性の方が大切だよな。
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃＿ ┃(⌒ ) ) ＿
／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼ ／￣￣し'￣￣￣／＼
( (( ￣◎￣○￣◎￣○ ￣ ￣◎￣○￣◎￣○￣ ) ))
一家揃って、死に急ぐ実験動物になっちまったなぁｗｗｗｗ
トヨタ(笑)の信頼性の記事だなんて、単なる誇大広告でしかない。
【自動車】トヨタ、米国で「タコマ」15万台リコール 予備タイヤ脱落の恐れ［12/11/22］
トヨタ自動車は２１日、予備タイヤが脱落する恐れがあるとして、
米国で販売した２００１～０４年型のピックアップトラック「タコマ」の一部、
約１５万台をリコール（無料の回収・修理）すると発表した。
対象はニューヨーク州やオハイオ州など寒冷地の２０州とワシントンで
販売、登録された車両。
寒冷地で使われる融雪用の塩の影響で、車体の底に備え付けられている
予備タイヤを支える部品が腐食し、タイヤが脱落する恐れがあるという。
【自動車/米国】トヨタ自動車、コンパクトカー「サイオンiQ」1万1153台をリコール=米NHTSA［12/11/16］
トヨタ自動車はコンパクトカー「サイオンｉＱ」
１万１１５３台をリコール（回収・無償修理）する。
衝突時に前方のエアバッグが作動しない可能性があるためという。
米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１５日、ｉＱの一部について、
座席を前後に動かす際、センサーケーブルが損傷する可能性があると指摘。
トヨタがＮＨＴＳＡに対して１１月７日に行った通知によると、
これにより、エアバッグが作動しなかったり、誤作動を招いたりし、
搭乗者の負傷につながるリスクが高まることが考えられるという。
全世界で毎年１２万人を‘殺して‘いることになるトヨタ(笑)車w
燃費を語って良いレベルにまだ全然達していない。
トヨタの顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
欠陥エアバッグといえば、トヨタ自動車の伝統芸です。
脆弱なプアボディと欠陥エアバッグで死亡し易いトヨタ(笑)車
ジェットコースタやフリーフォール等が無くても
トヨタHVで楽しめそうだ
ワクワクドキドキ波瀾万丈一家心中
ファミリーユースなトヨタ プリウス
プリウスのブレーキはポッとかスッとか、最大で1秒間スッポ抜けるフィーリング問題
ブレーキなわけですから、危険には変わりがありません。
社長も常務も認める
やっぱり「抜ける」欠陥ブレーキのトヨタ(笑)ハイブリッドシステムw
知恵遅れの実験動物たちが自殺行為のように死んで逝くのは仕方ないでしょう。
燃費以前の命に関わる大問題です。
また、十年以上も前のか・・・
もう、スクラップになってるか第三世界に輸出されてバラされてるだろ
儲かるはずだわ
リコール制度のできる原因となったトヨタ自動車。
トヨタ、プリウスなど１５２万台リコール 国内過去最多w
海外出荷分を含めると、不具合の起きる恐れのある車は２７７万台に上る。
トヨタ自動車も、ついにここまで来たねぇ。
確かに凄く良いニュースだw
リコール 国内過去最多w
沈んでいく大きな泥舟
トヨタ自動車w
いや、既にそうなんだが・・・
冗談じゃなく 色んなメディアの記事になってるぞ
DETROIT ―
The largest recall in Toyota's 75-year history could undermine the carmaker's comeback from natural disasters and embarrassing safety problems. The company on Wednesday recalled 7.43 million cars
forbes
the largest vehicle recall in U.S. history
と、まあ7.43 millionの分だけで歴史上最悪のリコール
これプラス色々あるから ブッチギリ
更にまだまだ、隠してるのがゴロゴロしてるからな
こないだは2.5 millionだっけ？
トヨタの場合 millionが欠陥の単位になるんだな
こりゃ すげー
しかも、10年間欠陥隠しをした後で発表する。
つまり、丸々9年間分の欠陥は顧客のミスにされているという事なんだよ。
実際の欠陥延べ台数は、現在時点でどれ程になってしまうんだろうか。
あまりの低品質ぶりに、命がいつなくなってしまっても不思議はないね。
しかもトヨタの、ナビに「独島」と表記することをLGと合意
↑
コレを見ても
トヨタ(笑)擁護はやっぱりナマポ在日チョンだったのかって分かるwww
成りたく無くても成れた市販車リコールチャンピオン
流石 トヨタ 何かが違う
カーナビソフトも含む 売国奴会社
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 韓国サッカーの勝利を祈る .|
| |
|＿＿＿.＿∩∧＿/∩..＿＿＿|
| （ ´∀｀）|
TOYOTA
Ｙ 人
く＿_）レ'
豊田＝チョンダ !
ああ、そういえばF1でも記録樹立してたな・・・
記録ずくめだなトヨタw
最近の純正ナビソフトで竹島&魚釣島が日本国で無かったら
不良対応してもらえるのかな？
最近のトヨタ車を乗ってる方々へ
トヨタは国を裏切ってる売国奴かも知れません。
車を売る為には車が走らない竹島&魚釣島は日本じゃ無くても構わないと考えてる売国奴企業かも知れませんよ
貴方のナビを確認してみましょう。
1秒間ブレーキが抜けることは認めてもリコールはしない。
単に他社より品質が悪い欠陥車なのに放置プレー。
買うのは自由だが命知らずなだけ。
少なくとも第三者には危害を加えずに死んでR。
完全に低品質で、しかも欠陥放置。
それが本当のトヨタ(糞)車の姿
リコール 国内過去最多w
沈んでいく大きな泥舟
悪質なトヨタ自動車w
まだまだ9年間あまりの欠陥を隠して、存在台数が減るまで
リコールせずに欠陥放置プレーで温存熟成している訳です。
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