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2013年01月車種・メーカー22: 【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 56回目 【型落ち】 (336)
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【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 56回目 【型落ち】
- 1 :2012/11/25 〜 最終レス :2013/01/11
- 先代3シリーズのスレです。
前スレ
【E90/91/92】BMW3シリーズ 55回目【チョイメンテ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345549920/
- 2 :
- にげと
- 3 :
- さんシリーズ
- 4 :
- 本スレあげておこう
- 5 :
- あげ
- 6 :
- 6シリに乗り換えたい
- 7 :
- よく見たらなんでE93ないんだよ!
で、俺のE93ももう型落ちなの?
- 8 :
- E92だってまだ現行だろ?
- 9 :
- 現行で買えるけど、現行の感じがしないなあ。
- 10 :
- >>7
93は、単独スレ立てて出てっちゃったんだよ。
今スレなくなったけど
- 11 :
- 今日も我が家の320Mスポ(MT)は絶好調。
最近すこぶる燃費がいい。
街乗りしかしてないのに、8km/L以上。
なんでやろ?
- 12 :
- >>11
お母さんがこっそりSEV貼ってくれたからだよ。
- 13 :
- >>11
別にすごくなくねー?
- 14 :
- そんなもんですよね。
- 15 :
- >>11
335でも7.5ぐらい走るぞ?
320て10越えるのかと思ってた
- 16 :
- N46なら8.5km/lくらいすね。
N43なら10km/lくらいいくんじゃないすか?
- 17 :
- N54. 335でものんびり乗ったら8いくぞ。丁寧に乗れば10超える。その走りだとストレスたまるけどなw
- 18 :
- E90 LCI、かなり運転しやすい車になったなあ
- 19 :
- 【E90/91/92】BMW3シリーズ 56回目【チョイメンテ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353776692/
ココが本スレ?
型落ちって荒らしの立てたスレじゃないの?
92はまだ現役だよね。
- 20 :
- スレタイに【型落ち】と入ってるほうが荒らされ難いと思う
だからこちらが本スレでいいだろう
- 21 :
- 【チョイメンテ】などと言ってられない個体も増えそうだし
- 22 :
- あげ
- 23 :
- DECユニット交換をチョイメンテとは言わんからなw
いつポーン!って鳴るかドキドキしてるぜ。
雪道走ってる時だけはカンベンしてほしい。
- 24 :
- >>23
お前さんのE90にはDECが乗ってるのかい?
懐かしいね〜、昔コンパックに買収されなかったっけ?
- 25 :
- DECのハイノートに憧れたなあ。
- 26 :
- ちょっと書き間違えただけで意地悪言うなよぅ。それに俺のはE92だ。
- 27 :
- >>26
wごめんね。
クーペなんだ裏山。
- 28 :
- >>24
中年おやじが中古3シリーズで狂喜か(笑)
- 29 :
- 6ATのE92 335iを購入予定なんだけど、
パドルシフト付きに拘るかどうか悩み中。
今はE46でマニュアルモード付きATだけど、
パドルじゃないので面倒で使ってない。
ATの反応がさほど良くないのと、
右ハンドルだとシフト操作とウインカーが両方左手に
なっちゃって忙しいってのもある。
6ATのパドルシフトだと積極的に使うようになるかな?
- 30 :
- あと質問
2009年式の後期iDriveはBluetoothで音楽きけますか?
うちの2011年式F10では特にオプション無しでBluetoothで音楽聞けます。
同年式のF10でも製造時期によって、Bluetoothミュージックが使えない
車両もあるみたいです。
- 31 :
- >>28
中年おやじだが新車だぜ
まあ車には500万までしか出せないから
320しか買えないけどな。
- 32 :
- >>30
後期iDriveのbluethoothはオプション
>>31
値引きがんばれば325買えるじゃん・・・
- 33 :
- >>31
嫌味じゃなくて例えが気に入った(笑)
いいじゃんかおめでとう!
- 34 :
- >>33
ありがとう。
まあ買ったのは1年以上まえだけどね。
- 35 :
- LCI後だが、ナビが首都高5号線の下りでいつも一般道に降ろされる。で、ビーコン受信すると高速に復帰する。
このアホなナビはなんとかならんのか?
- 36 :
- あきらめるしかないんじゃない?
- 37 :
- 何を期待してる?
少しは自分で修正しろよ。
ゆとりか?
- 38 :
- ナビのプログラムなんて修正出来ない(´・ω・`)
- 39 :
- 320d xDrive出ますかね?
出たら絶対に買いますが。
- 40 :
- >>39
スレチだよ。
だが同意だ
- 41 :
- オーナーの皆さん、はよ、335セダンを中古市場に放出してくんろ。
- 42 :
- ビルやKONIの車高調入れてても車検等でディーラー入庫ってできるもんですか?
- 43 :
- >>42
車検に影響しないなら可能でしょ。
- 44 :
- >>41
(´・д・`)ヤダ
こんなに面白い4ドアセダンなかなかないもん
N54最高だし、サイズも大きからず小さからず丁度いいし
昔乗ってた993カレラになんか乗り味が似てるんだよね(自分の勝手な思い込みですが)
- 45 :
- >>42基本入庫は問題ないとおもいますよ
ただ車検は車高落とし過ぎると難しいですね
- 46 :
- 乗り換えといえば、今はLCI後の325に乗っているんだが、F36の6気筒を待っていたところ。
そんなとき、N54の335を見つけてしまった。
デザインはF30よりE90が好き、エンジンは6気筒が好き、ハイブリッドは実は環境負荷が高いし重いのでキライ。
N54は好きなので、335を入手するか迷っている状態 ……
Σヽ(`д´;)ノ うおおおお!
おまいらだったらどうする?
あと、F36がどういう仕様か知ってたら教えてくださいな。
4気筒とハイブリッドだけしか日本で売らないのなら、335でIYHするんだが……
- 47 :
- F36が何か分からない。
- 48 :
- あーググったら分かった。4シリのことね。
BMWのドイツ本社の友人情報なんだけど4シリはN55の435とNAの430が出るって。あとまだ先だけどN54搭載の435isも出るって。インポーターの従兄弟に聞いたら一応4シリはフルラインナップ日本にもってくるって!やったね!
- 49 :
- >>43>>45
ありがとう。
- 50 :
- 神降臨だべ
- 51 :
- >48
それほんと?
f30の4気筒なんかいらんかったんや!!
- 52 :
- >>29
パドルはあったほうがいいよ。
ブリッピングも速いし、せっかく335なんだから。
更にM3ステアリングだとパドルが大きくて使いやすいよ。
- 53 :
- >>48
マジか キタコレ wktk
レスさんくす。
日本に入ってくるのはいつですか?
4年後位じゃないかと思ってるんだが……
- 54 :
- 大漁だな(笑)
- 55 :
- 夜釣りよー
今夜もー
あーりーがーとーぅおー
出るわけないな (´; ω ;`)
- 56 :
- 唐突なんですが、製造の段階からコンチネンタルのタイヤ履いてる個体もあるんですか?
- 57 :
- >>56
あるよ
- 58 :
- てえことは3尻で6気筒は出ないのかorz
- 59 :
- IS A4 Cクラス クラウン これから車市場熱いなあ
- 60 :
- >>58
アクティブハイブリッドでいいじゃん
- 61 :
- >>60
直6NAがいいんだよおおお
- 62 :
- 335だけど乗り換え候補がないんで遊んでみようと思ってるのだがサブコン入れてる人いる?
JB4 N54 Stage3を考えてるけど自分でやるか大人しくショップにお願いするか思案中。
付けてる人がいたら感想とか気を付ける点とか教えてくれると助かる。
- 63 :
- >>62
プラシーボ乙。
- 64 :
- JB4だとMTの135でないとATがもたないだろうね
JBのStage2(+50ps)でもDSでパカパカとシフトしてたら
ATから焦げたような香りが漂ってくる
同じ6ATでもE60-550iの6ATに載せ代えるならJB4いけるかも
- 65 :
- >>60
いいけど高すぎMスポで750万だからな〜
340psに45.9kgmで0-100が5.3秒って魅力的
- 66 :
- >>63
SEVと一緒にしないでください。
>>>62
>プラシーボ乙。
- 67 :
- >>64
エンジンよりATですか。。
DIYでやったら痛い目にあいそうですね。
取り付け実績のあるショップに相談した方がよさそうですね。探してみます
- 68 :
- スタディ()
- 69 :
- アルピナB3、B3sってピストンはマーレーだよね
ミッションは強化されてるの?
- 70 :
- ついにCCCがお亡くなりになられた
つぎはDSCかなぁ
CCCを交換して再コーディングした時にナビのマップが最新版に
ならんかな
- 71 :
- >>70
ならん
- 72 :
- クークルックスクラン?
はKKKだった
- 73 :
- 323iMspo 7年間ご苦労様でした。今日でお別れ、本当にありがとう。
- 74 :
- >>71
CCCの中にナビのマップデータも入ってると思ってた
- 75 :
- >>69
同じ6ATなら本国316から550まで同じと言うわけではなくて
許容トルクが違う。
320なら6HP19だし335なら6HP21.
B3やB3Sはどれを使ってるか知らないが
最大6HP26とかまで出ているから
より大容量のタイプを載せているだろうね。
- 76 :
- >>75
ありがとう。ぐぐってもここまで詳しい情報は解らなかった
ピストンも含めて、アルピナ足回り(中身はザックス)、ローター径の大型化、内装の変更、その他諸々あるんだろうけど、
ミッションに関しては特に表立って発表してないんだよね。当然335と同じミッションだとは思わないけど
- 77 :
- ttp://www.apra-europe.org/dateien/downloads/APRA_Birmingham_Hans-Peter_Bach_ZF_Transmissions_with_Mechatronics.pdf
BMWではE60の545iで6HP26だけどさらに大トルク型もあるようですね。
(どこのメーカーのどの車種用かは知りませんが)
6HP21は45kgmまでだからB3や550iは6HP28なんだろうか?
ZFによると6HP21は6HPの2倍の速度で変速可能でDKGにも劣らないと言う
データも出してますね。
(6HP19は1段飛ばしが可能だけど6HP21は不可能ですが)
- 78 :
- >>76
JB4載せて壊して涙目乙(笑)
- 79 :
- JB3やJB4は、JB(1,2)などDMIのコネクターに繋ぐタイプは
ショップじゃなくても自分で簡単に出来ますよ。
8mmのボックスレンチと細手のマイナスドライバーぐらいしか必要じゃないし。
1時間少々もあれば出来ますよ。
載せた後にくるATのトルク容量とATク−ラー、エンジンオイルの温度上昇、
これらを対策しないとATやエンジンは直に壊れるでしょうね。
その上にハイフローダウンパイプやインタークーラーの大容量化も。
JB4レベルまで335を弄るならM3セダンに買い換える方が簡単で安全でしょう。
335にはSSTTやJB+、JB(Stage1,2)までが他を弄らなくていいと思います。
- 80 :
- >>78
俺その人じゃないよ
加えてサブコンはやめた方がいいと思うよ。それとか吊るしのデータインストするのとかも。
それぞれ車両合わせ(一台一台それぞれにあわせたデータ)をDMEに直接インストしてくれる
ところのがいいと思う。燃調も当然変わるしね(サブコンだとここが問題だと思う)
335本気でやろうとしたら500馬力だって出るよ。ただその他色々やらないと当然
エンジンもミッションもやばいだろうけどね
- 81 :
- 追加レス失礼俺は>>69です
- 82 :
- 連続スレ失礼・・・・後強化DVも忘れずにね
- 83 :
- >>73
つぎは何乗るの?
bmwの直6からの次の選択って難しいよね。
- 84 :
- >>83
ポルシェがあるじゃないか
- 85 :
- 結局素人はいじるな。
ノーマル最強。
話題がかっぺのセルシオみたいだな
- 86 :
- 出た出たノーマル厨w
320だろうが335だろうが凄くいい車だと思う。ノーマル否定しないけど、コストやその他の事情で手抜いてる部分って結構あるんだよ
知識がないのを棚に上げてカッペセルシオと一緒にしない方がいいよ(^-^)/
- 87 :
- >>85上記の内容が改造セルシオと同じに感じるお前の馬鹿さかげんに呆れた
- 88 :
- 以上、かっぺがお送りいたしました。
- 89 :
- 議論できない低知能さんて必ずこういう言い回しで締めくくろうとするよね(爆笑)
ちなみに東京住みですよ
- 90 :
- 内容が理解できなくて悔しがってるガチアホのマジカッペ君だからスルーしな
また>以上、かっぺがお送りいたしました。 って出てくるよwwww
- 91 :
- 形遅れならではだな(笑)
- 92 :
- ↑
薄弱のパターンで登場オメ
1 この貧乏人が 2 この田舎もんが(カッペが)3 この型落ちが
次はどの薄弱パターンで登場するのかなw( ^ω^)ワクワク
- 93 :
- >>83
BMWのMモデルじゃないV8もよく回るし捨てがたいんだけど、3シリには載らないしね
でもレスポンスや音は直6が気持ちいい
- 94 :
- >>75
6HP26は、E90 N54 335にそのまま入る?
入るなら考えるけど、おいくら万円かな?
Mやアルピナは目立つので、
ガワは335のままJB4いれようかと。
MのV8にも惹かれるけど、高いしなぁ。
- 95 :
- >>94
やめとけ(笑)
笑わせんなよ
- 96 :
- >>95
じゃあ、ノーマルのN54 335のATで、ギリギリまでパワー上げるにはどうしたらいい?
- 97 :
- >>96
積丹出っ歯にでかっ羽根がお似合い(笑)
- 98 :
- >>94
だれもお前のが335とかMとかアルピナとか知らんから。異論は認めんわ。
周りから見たらMもアルピナもダイエーに買い物にきてるおばちゃんの320と同じ。良くて型遅れBMWと気づかれるかどうか。素直にM買えないと言えよ。みみっちい
- 99 :
- 【E90/E91/E92】 BMW3シリーズ 56回目 【型落ち】
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/12/09(日) 15:10:00.09 ID:/z5E/jmz0
結局素人はいじるな。
ノーマル最強。
話題がかっぺのセルシオみたいだな
【F30/F31】BMW 3 Series Part18【現行】
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/12/09(日) 15:11:34.63 ID:/z5E/jmz0
>>342
ドライブトレーンでしょ
あれは嘘だから騙されないように(笑)
【F30/F31】BMW 3 Series Part18【現行】
384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/12/09(日) 15:25:55.83 ID:/z5E/jmz0
>>345
ロリコンか、キモイな
【F30/F31】BMW 3 Series Part18【現行】
385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/12/09(日) 15:32:22.17 ID:/z5E/jmz0
>>375
嘘つけ(笑)
- 100read 1read
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