★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その77★★★

1 ：2013/01/06 〜 最終レス ：2013/01/11

昭和25年11月、大阪ー青森間の急行に「日本海」の愛称が付けられた。
そして昭和43年10月、20系が投入され寝台特急化されて以来
日本海縦貫線を黙々と走り続けたブルートレイン「日本海」
急行「日本海」のスジを引き継いで登場、昭和57年11月に大阪ー新潟間の列車に、
昭和60年3月に、583系化され、最後の583系夜行列車となった急行「きたぐに」
惜しまれつつ2012年3月16日に定期列車としての歴史に幕を下ろし、臨時列車化されました。
このスレでは釜番号・車両番号・編成などの目撃レポート、
撮影や乗車中の実況などの話題、思い出話なども歓迎します。
荒らしが現れたら、徹底的にスルーして下さい。
前スレ
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その76★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354274531/

2 ：

■過去のスレッド■
★★トワイライトエクスプレス（寝台特急）日本海★★　　　　　　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084011388/
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3 ：

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4 ：

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5 ：

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6 ：

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★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その69★★ 　　　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331865227/
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★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その72★★★ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335015179/
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その73★★★http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336340281/l50
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その74★★★http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342447631/l50
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに ED75★★★ 　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345466765/

7 ：

みどりの窓口で聞いたら、今日のきたぐに、ガラガラだそうです。
乗る人居ます？

8 ：

>>1乙
きたぐに下り回送向日町からの発車確認
ん？1号車がｸﾊﾈ581-28に見えたがB05編成！？
それとも…？

9 ：

今日を以て、日本海ときたぐにが消滅です。
ただいま、前スレが感動的な流れになっております。
このスレもそうなることでありましょう。
出来たら今日明日でEF81まで進めたい。
あと2991レス必要だけど

10 ：

翌日が平日だから閑散としているんだろうけどな
静かな最後も日本海には似合っているかもしれない

11 ：

>>9
きたぐに大阪行き「まだだ、まだ終わらんよ！」

12 ：

>>9
EF81までは難しいかもだけど、皆さんの日本海号＆きたぐに号に関わる想い出話をお聞かせ願いたいです。
酒の肴にするｗ

13 ：

ただいま入線　下り最終
さようなら　急行〈 きたぐに 〉
http://2nd-train.net/2-topic/201301/1392.html
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/12/jrjr_106.html
http://railf.jp/news/2013/01/03/164500.html
http://blogs.yahoo.co.jp/ygth616/folder/379967.html
http://blogs.yahoo.co.jp/westatrainsinkaisoku/8344640.html
http://blogs.yahoo.co.jp/daisuke777son/10289018.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tsubakurou_221_tetsudou/8019739.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/31399560.html
http://blogs.yahoo.co.jp/loveloveai99/10216453.html
http://blogs.yahoo.co.jp/dau720002000/40008575.html

14 ：

京都駅に下り「日本海」ラストラン撮影に行って
AIAF　Nikoor５０�oＦ2.0を置き忘れた方、
改札の駅員さん（女性）に届けておいたし。

15 ：

>>11
まじで！？
てっきり今日までだと思ってたｗｗｗ
ってことは俺きたぐに乗れないって思ってたのに(仕事の都合で)乗れるじゃんｗｗｗ
定期最終と同じように上りラストラン急遽乗ってくる

16 ：

EF81の思い出といえば、少年時代、EF70けん引の貨物や普通客車、急行列車全盛のころ、ローピンEF81けん引
の日本海号は、EF81を含めてまばゆく見えたことかな。強烈な記憶でした。
きたぐに号は、大阪で夜12時近くまで飲んでもまだ北陸へ帰れる便利な列車でよく
利用しました。寝過して富山県まで行ってい待ったのも良き思い出です。
日本海号は、乗車した思い出より、少年時代朝やってくる「４号」を毎日見に
近所の踏切に通い詰めたことです。そのときのオール銀帯24系25型の美しさに
夢をはせました。
数的にはあまり乗れませんでしたが、近所を毎日走っているのが沿線の誇りでした。

17 ：

下り日本海は敦賀もう出発した？
ライブカメラ見るの忘れたわ

18 ：

前スレ996氏
下見に行ったらテールに3名おられて判らなかった・・
ベージュのチェック？黒っぽい？もうお一方？
程なく北陸隧道突入でレス出来ず、申し訳ないことをしました。
よろしければ再度行きますのでレス下さい、

19 ：

私めの酒の肴といえば客車…
ここ５年ほどで、宮原総の近くに越してきて、前の公園で客車を仕立てる様子を見ながら花見してたのに、、
銀河も散り、日本海も散ってしまった
DE10のホイッスルを聞いては線路に駆け寄ったものだが、、
あの花見は贅沢だったなぁ。。

高架を走る桜では満足ならぬ

20 ：

あ、それと敦賀にはEF81（ローピン・トワ釜含め）がHMを掲げて待機しており、
下りサンダーバード乗車時は必ずD席をとり窓からEF81を眺めています。
ローピンEF81はこれからどうなるんだろう。
明後日の釜帰還回送は撮影に近所の踏切に出向きます。
最後にもう一度「日本海」のカンが拝めるかもしれませんから。

21 ：

>>16
きたぐに号…やはり皆さん寝過ごすんですね...
私も大阪で遊んだ帰りに米原まで自由席をよく利用しました。
泊まるよりコッチの方が安いので...
583系は静かで座席も広くて快適でした。
特に冬は暖房が効いてて、心地よく私も寝過ごした事が何度かｗ

22 ：

きたぐに滅亡か？

23 ：

>>18様
私め、今は貴重な水分を片手に独りテールにて立っております^^;

敦賀駅前後でテールに何人かいらっしゃりましたね…

しかし、、飽きずに居られるなぁ

24 ：

前スレで話題になってた１２月２８日青森発の車内放送を上げてみた。
http://www.youtube.com/watch?v=9RTYaydNTQQ&feature=youtu.be
確かにまた運転されるような言い方だが・・・

25 ：

家組の皆さま
無事に瓶ビールが縁を取り持ちました^^
（お騒がせしました）

26 ：

まもなく発車です。
さようなら　急行「きたぐに」

27 ：

たったいま、自宅前を日本海号が通過して行きました。
みなさん眠れないのか、窓から明かりが結構漏れていました。
ありがとう、日本海号、そしてさようなら・・・・。
な、涙が止まりません。。。。

28 ：

>>24
きたぐに号のラストラン、ラストナイトのレチ氏だｗ
確かにまた運転されるような言い方ですね...

29 ：

初めて「日本海」に乗ったのは約30年前、高校時代初めて東北旅行をした時、酒田から大阪まで。
次に乗ったのも東北旅行の帰り、秋田から大阪まで。この時は春休み期間だった。
どこの駅だったか「日本海」で旅立つ子と見送りに来た人達と、女の子同士の声が聞こえてきた。
ホームで見送りに来ていた子が言ってたな「電話ちょうだいね、コレクトコールでいいから」って。
俺の向かいの寝台も秋田から京都に踊の勉強に行くって言ってた女の子だった。
日本中の夜行列車に乗ったが、若い女性と一緒になったのはあの１回だけだな。
あの子も今ではお母さんになってるだろうな。

30 ：

高校3年間毎日新津から新潟までA寝台通学してたのはいい思い出
リネンを端っこに寄せてでかい窓から外を眺めてた。
座席の引き出しもプロに負けないぐらい素早くできるようになったと思う。
A寝台のベッドが座席になった時には感動した。仕切りがついてるのな。
583で通学したかったから待ってたんだけど、実は北陸線の大雨で大遅延して
きたぐに(快速)来なかったから学校遅刻したってこともあったｗ
消防のとききたぐに大阪まで家出したこともあったな。
全部よくないことなんだが今は全くやってないから許してほしい。

31 ：

>>15
足下に、お気をつけて。
ただいま発車　下り最終
さようなら　急行〈 きたぐに 〉　ありがとう
そして、おつかれさま。

32 ：

昨日の下り日本海に大阪から乗り魚津で降りて
そのまま上りのきたぐにで大阪にとんぼ返りの強行軍したわ。
日本海は結構空いていて俺のボックスは3席とも誰ものってこなかった。
日本海の車掌さんも深夜での下車だからか起こしに伺いますと
気を使ってくれた。結局声をかけに来る前に自分で起きちゃったけど
魚津で降りるのも乗るのも俺以外はもちろん誰もいなかった。
車掌さんも変な客だと思ったろうけど。
魚津駅も駅員も誰もいなくホームのみ照明が点いてる状態で
駅構内や跨線橋は真っ暗だった。
短時間の乗車だけど最後のお別れ乗車が出来てよかった。
最終の日本海ときたぐにも遅れなく無事走ってくれることを望むよ。

33 ：

>>16
私も日本海の思い出は乗車よりも撮影や大阪駅で何度も見送ったことです。
疋田カーブでは自分と同じ日本海狙いで来た人たちと仲良くなって、日本海をはじめとする
鉄道談議に花を咲かせたものです。
こうしてみると日本海は車内，車外問わず、人と人を結びつける列車でもあったように思います。
定期上り最終に乗った時も、同じ区画の人と仲良くなって共に別れを惜しんだのもよい思い出…

34 ：

>>31
気をつけていってくるけど、お前はきたぐに厨として
お別れ乗車するの？

35 ：

>>25
乙です。よかったですな。
飲み過ぎに注意して楽しんでくださいな。
羨ましいなあ。
オレは遂に日本海に乗れなかったわorz

36 ：

今程越前花堂駅近くで見送ったぜ。
もう見られない、乗られないのかと思うと残念だ…

37 ：

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

38 ：

>>25
私からも乙です。
乗り合わせた人同士が仲良くなる…やっぱブルトレはいいなぁ
こういう列車はなくしちゃいけないよ…

39 ：

大学生になって念願の北海道旅行をした、
初めての北海道旅行の時の帰路も青森から大阪まで「日本海」だった。
あの頃の大学生の旅行先は北海道。ワイド周遊券でユースホテル利用してという時代だった。
蛍の光が流れ連絡船が函館を離れる。北海道の旅が終わってしまった寂しさとまた来るとの思いと、
帰りの連絡船の胸中は複雑。そして青森から「日本海」の旅が始まる。
４度目に乗ったのも北海道からの帰り、青森から福井まで。
この時は福井鉄道と小浜線を乗り鉄して帰った。
その他ヒルネで弘前から青森まで乗ったこともあるが、「日本海」は上りのイメージが強い。

40 ：

きたぐに
富山県まで寝過ごして能登で送還w
混雑時はロザで移動して、閑散時は自由席で海老寝してたw

41 ：

何よりもこのスレが続く事を祈ります。
春以降も同列車が臨時で走り、誹謗中傷意見も一興として盛り上がること祈ります。
一先ず、皆様貴重な情報有難うございました。
最後にしたくない「きたぐに」にお別れを告げて参りました…
大阪にて

42 ：

｛きたぐに」は14系時代のハザに柏崎から大阪まで乗った。
その後横浜で長く暮らしたことのあり、日本海縦貫線とは縁遠くなってしまったが、
夜行列車乗り納めは「日本海」のオロネ24下段にしようと思い、
平成21年6月、「きたぐに」ハネ下段、大阪→長岡、そして翌日
「日本海」ロネ下段、弘前→大阪に乗車した。
正直もう一度乗ってみたいと思い始めた矢先の定期運行終了だった。
やはりあの旅が夜行列車最後の思い出だったんだな。
ありがとう「日本海」そして「きたぐに」

43 ：

絶対このスレは懐かし板で残そうな

44 ：

27です。
先ほど自宅から見送った時、真横ながら動画を撮ってみた。
暗くて釜とカニは音しかわからないが、窓明かりが流れ星のように過ぎて行って
夜行列車の感じが出てる。やっぱ６両は短いな。。。。
浸りながら就寝します。
乗車組の皆さん、良い旅を！
東北の皆さん、最後の雄姿をばっちり撮ってください！

45 ：

きたぐには大糸線の撮影や朝から北陸線を回る際によく利用したなぁ
>>40氏のように私もよく閑散とした自由席で海老寝していましたｗ
5時丁度に黒部川の鉄橋で日本海と離合する瞬間を毎回wktkしながら見ていました。
ただ、最後の最後まで全区間乗り通せなかったのが唯一心残り…
>>43
日本海、きたぐにの思い出とスレは消えない、絶対に残そう!!

46 ：

俺、30日夕方仕事納め終わって窓口で冷やかしで当日日本海下段と１日あけぼのソロ下段聞いたら、両方切符取れたので慌てて乗車した(^^;;
まさか日本海最後の乗車になるとは。。。
東北に行くのに非常に便利だったのに。
二年前に日本海上りのロネで島木譲二と喫煙所で会って話したのは懐かしい思いで。あの時まさか本人とは思わず、普通のおっちゃんと感じで話して別れの大阪改札口でやっと本人と確認出来てちょっとビックリ(^^;;
島木さんすいません( ´ ▽ ` )ﾉ
昨シーズンは日本海は雪でよく遅れた、大延着でついに川部からバス乗せられて青森まで22時間かかったり、帰りもポイント故障で大阪4時間遅れ。車掌さんも冬は遅れると言っていた。
大館みたままさんに見るために大館に先回りして乗車もしたな(^^;;
きたぐには親の実家が北陸なので、学生時代は良く乗った。きたぐに混む日は裏急行のたてやまやアルプスも乗ったな。
北陸からも昭和の夜行が消えるんはさみしいです。
長文失礼しましたm(_ _)m

47 ：

>>24
いい放送だなあ・・・目から汗が・・・
俺の時は淡々とした放送で残念だった・・・

48 ：

自分も日本海号は上り列車の印象が大きい。
乗車するのは弘前ないしは秋田から。
降車するのはいつも京都駅。
秋田市内で飲んでから帰るのに最適だった。
個人的には北陸本線が好きな路線。
それを子供の頃から好きなブルートレインで眺める景色は一味も二味も違う。
車内販売でますの寿しを買って、寝台に腰掛けゆっくりと流れる時を楽しむ。
そして、北陸トンネルを抜けた後は長時間停車の敦賀駅で機関車交換を眺める。
締めは琵琶湖の景色…それを過ぎると京都駅に到着。
当たり前だった事が当たり前じゃなくなるのはツライなぁ。
定期運行廃止前は2/25発の上り、3/3発の下り、3/4の上りに乗った。
昨年は豪雪だったけど、大きな遅延や運休に当たらなかったのは幸運だった。
特に3/4発の上りはレチ氏が有名なT山氏だった。
ループ線や琵琶湖の観光放送、京都駅到着前の放送は感慨溢れるもの。
この時に貰った手作り感たっぷりの乗車証明書は今でも大切にクリアファイルに綴じてある。
色々思い出したら泣けて来た…
俺も涙もろくなって、歳くったんだなぁ。

49 ：

>>48
そう！さすがわかってる！鶏めしとますのすしだよね。
俺もきたぐにの乗車証明書家にたくさん置いてあるよ。
明日もらえるんならそれが最後の1枚だな…

50 ：

あ、>>48さんの場合は鶏めしはないけどね。
夕食は鶏めし、朝食はマス寿司だった

51 ：

>>50
http://i.imgur.com/WfBLy.jpg
http://i.imgur.com/VHVAu.jpg
写真フォルダを洗ったら、日本海の車内で鶏めしを食べた時のもありましたw
きたぐに号の乗車証明書羨ましいです…

52 ：

日本海には通算して１０回しか乗っていなかった･･･
ロネ５回　大阪→青森２回（下段２）
　　　　　青森→大阪３回（上段１、下段２）
ハネ５回　大阪→青森１回（下段）
　　　　　福井→青森２回（下段）
　　　　　青森→大阪２回（下段）
やっぱり初めて乗って、青森から青函連絡船に乗ったことが思い出深いな。

53 ：

>>51さん
すみません。弘前からも乗っていらっしゃったんですね。
長時間乗車なので食堂車がほしかったです。
本当に乗ってて楽しかったなあ。九州ブルトレに負けないぐらい見どころのある車窓が広がっていたと思います。
日本海は住んでいる場所の都合上、かつて日本1週したときの1回しか乗ったことはありませんでしたが、
大阪から函館までの楽しい旅が忘れられません。

54 ：

日本海無事走ってるかい！
最後乗りたかったよなぁ(´Д` )
後10時間ちょっと、雪の走行味わって下さい(^-^)/

55 ：

関東住まいだから定期時代もなかなか乗れなかった
最後に乗ったのは去年の3/15下り
ヲタ嫌いのレチさんでしらけた車内だったけど色んな人と出会えて楽しかった
あけぼのも乗るけど日本海が一番旅情がある列車だったと思ってる
この日が最後だったかもしれない雪晴れの日本海
記念に撮れて良かった…
構図の批評は勘弁して欲しい
2012/12/29 ＠北常盤
http://imepic.jp/20130107/071050

56 ：

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

57 ：

遅くなりましたが、瓶ビールをきっかけに先程まで楽しい時間を過ごさせてもらいました^^
定期スジの頃から、糸魚川を越えると、、何故か横になろうという気が。
下段から上段の底を見上げて思い返すと、涙が止まりません。

かつて、九州や東京、青森に向かう車中、同じ天井を見上げていたあの頃の自分と変わったのかなんて考えさせられます。

58 ：

>>55
すげ〜じゃん

59 ：

まもなく直江津か

60 ：

直江津着きました。
おそくなりましたが皆様ありがとうございました。無事に瓶で乾杯し盛り上がりました。
>>49さん
それはどんなものですか？チケッター欄のある名刺くらいのやつ？

61 ：

>>24
この車掌さんのきたぐにラストランを、
上りきたぐに車中で聞いたのを懐かしく感じた。
>>32
定期運行時代の時は、大阪駅下りきたぐに→
魚津駅上り日本海→大阪駅の人が２人いたな。

62 ：

直江津 定発
サムーイ><

新津は、あけぼのと…
と定期スジのクセが出てしまう。。

63 ：

ここまでは順調だが、最後なので少々派手に遅れても構わない気もｗ

64 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354274531/954
＞昔朝の大阪駅でなは（彗星）あかつき、日本海2号、銀河と三本並んでたのが
＞夢みたいだ
５年前までは並んでたんだよね・・・　(´･ω･`)

65 ：

勝手にしんみりムードに浸ってんじゃねーよぉ
日本海、きたぐに両列車はまだまだ走りまっせ
恥ずかしいなおまいら

66 ：

新津でお見送りしてきた。
これが日本海ラストトレインとはとても思えない…。

67 ：

さぁ、、そろそろ…

68 ：

おはよう放送♪
日本海は定刻

69 ：

下り最終きたぐにも定時

70 ：

もうすぐ酒田。順調だ。

71 ：

吹浦〜女鹿信定番俯瞰サイドで撮影とお見送り。荒れた日本海とのコラボに感動。さようなら、国鉄式特急寝台日本海。
乗車組の皆さん、運行情報ありがとう。そして良い旅を！

72 ：

まったり。

景色を眺めてると
犬の散歩や子供達の登校
いつもの風景の中に、異空間な日本海。

この時間が終わらないでほしい。

73 ：

最後は定刻で終えたいね
これで国鉄式ブルトレはあけぼのだけか・・
もうトワライトの青く塗ってくれないかな、1編成だけリバイバル仕様としてw

74 ：

>>71さんほか撮り鉄諸氏
日本海乗車組です。おはようございます。
もし許されるなら、撮影のご成果をうぷして下さいませんか。
皆さんの作品を想い出として大切にしたいので・・
可能なら明日帰宅するので少なくとも明日中までは消えない場所におねがいします
あつかましい願いですがお聞き届けくだされば幸いです。

75 ：

秋田を過ぎ、下車された方もチラホラ…
車内はまだイビキも聞こえ、至って平和^^;
白い雪が眩しいです

76 ：

土崎通過後くらいから暑いくらいの陽射しが出てきましたね。美しい。
撮影のことは詳しくないですが好条件ですよね！大久保通過

77 ：

また冬の空に・・場所によって天気がちがうのは当り前ですよね。疎くてごめんなさいorz
撮り鉄さんのご苦労の片鱗がわかりました
八郎潟停止中です

78 ：

八郎潟停車
（今更ですが）このスジ、急行あおもりと同じくらいのスジですかね…？
７、８年前に乗車した記憶が、、

79 ：

最終日大阪罵声なかったのか
雷鳥はまかぜ日本海と、フラッシュ罵声をやりに来てる奴がいたけど
（西の指導は「前面にフラッシュ禁止」なので後尾で待てば気持よく罵声大会できる）
最後ぐらいはおとなしく見送ってたのかね

80 ：

雪化粧を纏った林檎の樹を見るのも最後かな、、

沿線撮影されてる皆さん、寒い中お疲れさまです

81 ：

罵声とばすなんてバカのやる事

82 ：

大鰐温泉発車
残りあと１時間。

83 ：

>>82
お疲れ様です。
下りご乗車の皆様、残り時間をお楽しみ下さい。
昨夜からのスレでの語らい、想い・・・と
まるで自分が乗車してるかのように染み渡りました。

84 ：

今日を持って両列車共に完全廃止された訳だが・・・・

85 ：

あと少しで青森。ここまで順調に行くとは。さてぼちぼち…

86 ：

さああと10分を切った。
昼間の寝台特急なんて2度とないだろうから、満喫して下さい。

87 ：

ごめんトワは寝台特急だと思ってないんだ

88 ：

んー寂しいねー・・・。
正直定期運行終了で終わったと思ってたけど
その時より寂しいわ。。。

89 ：

>>88
自分もそう思う。
定期廃止の時は「また臨時で走る」という思いがあったし、「毎日見れなくなる。」
という寂しさはあったけど。。。。完全消滅となると寂しさは倍増。
少年の日が、ニ度と帰らないように、寝台特急日本海号もまた、去って帰らない。
人は言う。
寝台特急日本海号はブルートレインを愛する人々の心の中を走った青春という名の列車だと。
今一度、万感の思いを込めて汽笛が鳴る。
今一度、挽回の思いを込めてブルートレインがゆく。
さらばブルートレイン。
さらば寝台特急日本海。

90 ：

まもなく放送

91 ：

そしてついに到着時刻が

92 ：

なんか、999がアンドロメダに到着するみたいだな。

93 ：

淡々とした放送が、、何故か涙を誘う

94 ：

いつもの放送で終了？

95 ：

日本海お疲れ様！ありがとう！！

96 ：

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

97 ：

日本海、青森到着しましたか
普段は見て撮ってばかりで乗ることは結局一往復しか機会がなかったけど、それでも興奮と感動の時間を十二分に体感することが出来ました
ありがとう、日本海！
また会う日まで…

98 ：

日本海お疲れ様
まだ完全終了した訳ではないよね
春に復活するのを待ってるよ

99 ：

臨時になれば廃止してもマスコミにも取り上げられず
一部のファンに見守られひっそりと消えるだけだな。
でも廃止と決まったわけでなく運転日が少なくなるだけ。

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