【観光/鉄道】27年ぶり、SLが名古屋の街を快走--河村市長「名古屋をSLの聖地に」 [02/16]

1 ：2013/02/16 〜 最終レス ：2013/03/03

名古屋市の「あおなみ線」で１６日、ＳＬが走った。ＳＬが大都市中心部を走るのは珍しく、
名古屋市を走るのは２７年ぶり。
走行区間は、名古屋駅と名古屋貨物ターミナル駅を結ぶ約５キロ。午前９時５０分、客車
３両を引く「Ｃ５６形１６０号機」が長い汽笛を鳴らしてゆっくりと動きだし、白煙を上げて
ゆっくりとビル街を抜けた。
乗車券には１００倍以上の応募があり、この日は約２００人が片道約２５分間の旅を楽しんだ。
家族４人で乗った愛知県春日井市の竹前祐児さん（３８）は「においや音、全体の雰囲気……。
走っているという実感がする」と興奮気味で、沿線に詰めかけた見物客に手を振っていた。
１７日まで、１日３便運行される。名古屋市の河村たかし市長は、名古屋を「ＳＬの聖地」に
する構想を掲げていて、市は今回の実験走行の結果も参考に検討を進める。
●画像
http://www.asahi.com/national/update/0216/images/NGY201302160003.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0216/images/NGY201302160007.jpg
◎http://www.asahi.com/national/update/0216/NGY201302160002.html
◎関連過去スレ
【地域振興】旧名古屋城の金のシャチホコからつくられた金の茶釜を溶かして新たなシャチホコを--河村名古屋市長 [09/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1348166761/
【地域振興】『世界の金シャチ横丁』、2017年にも名古屋に誕生へ--名古屋城周辺に城下町を再現 [03/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331040041/

2 ：

インチキ

3 ：

めんどくせぇから名古屋はぜんぶSLにどうぞ。
公害だ！とクレームきても無視な。

4 ：

新しく造ってしまえばいいんじゃね？
排ガス対策フィルター付け足した奴

5 ：

みゃーみゃー

6 ：

そんな短い区間でロケーションも良くない場所走らせてどうすんの？
C56なら大井川行けよ
5キロっていったら約15分だろ

7 ：

ちょっと変わったことだけやる気で
まともな仕事ができないキチガイ市長

8 ：

あんな高架メインの「あおなみ線」でSL走らせても情緒もへったくれもないわｗ
バッカジャネーノ？

9 ：

5キロだと、C-56よりも、C-10,C-11、E-10とかのほうが似合うな

10 ：

ヨーロッパにはその様なSLの祭りを催している国が有ったと思う。
十二・三両の重連で走っているのをユウツベで見たよ。
名古屋ではどうなのかなぁ〜

11 ：

やれやれp(´⌒｀q)

12 ：

石炭　ＰＭ２．５

13 ：

旅情緒のないＳＬだな

14 ：

ＰＭ２．５をばらまきながら走るＳＬ

15 ：

概ね不評だなw
俺はわりと河村のやることは好きなんだが…

16 ：

>>4
ＳＬ待望のお披露目　協三工業２０年ぶり製造。完成祝い式典
http://www.minpo.jp/news/detail/201301286290
製造技術の伝承が赤信号の状態

17 ：

まだ潰れてなかったのかあおなみ線

18 ：

>>10
平坦且つ全行程５キロじゃ、重連の意味ないでしょ
長良川鉄道まで乗り入れさせてもらって郡上八幡までとかだったら重連も似合うだろうけど。

19 ：

チャレンジ精神は評価するけど、名古屋からだと東に行けば大井川。
西に行けば北びわことSLに乗るのにそんな不便じゃないんだよなぁ。

20 ：

さて、万年不況、万年パシリ、名古屋の田舎猿
さっさと尾張名古屋共和国(笑)で独立しろよ
ノロノロするな


ご自慢の金のシャチホコ(笑)は、常にトゥルントゥルンにしておけ

みゃ〜みゃ〜無駄口叩かず、全身全霊感謝の気持ちを込めて、シッカリ磨けよ

21 ：

>>19
沿線民だからめっちゃ見たいけど長良川鉄道にそんな財源ないぜお・・・。

22 ：

>21は>>18だった・・・

23 ：

JR西日本からの借り賃幾ら?
架線が汚れるんじゃないの?

24 ：

21世紀の都会を走るSLってのもミスマッチっぷりが悪くないとは思うんだが、
どうせなら客車は茶色に塗り替えて欲しかった。

25 ：

京都もＳＬやって欲しい
京都ー（新設）梅小路駅だけでもいいから
本音は京都ー亀岡だけど・・・

26 ：

肝心の蒸気ボイラの修繕を大阪の「サッパボイラ」に頼ってるくせになにが聖地だよ

27 ：

散々国鉄を否定しておきながら、客寄せに蒸機運転は許容
しがたいものがある。

28 ：

>>25
滋賀でSL北びわこ号走らせてるからやろうと思えばやれるはず
梅小路から牽引してるみたいだし

29 ：

>>25
せっかくだから、山陰本線走らせて、餘部橋梁渡ってほしい。もう鉄橋じゃなくなったけどさ

30 ：

>>25
JR西は新規のSL運転はやらない方針だから無理だね
びわこ号や山口号みたいに定着付いてる物なら良いけど
新規に走らせるとヲタが大量に群がって線路内に入ったりで警備上のコストが高くなり安全を確保できないから拒否とのこと
ヲタ自身が鉄道のサービスを悪化させました、珍々

31 ：

ねーよｗ
鉄道不毛の地・愛知では不可能

32 ：

>>15
２ちゃんねるの逆神っぷりは異常
ビジネス的には成功するだろうな

33 ：

今見るとあの煙はないわー

34 ：

>>30
撮り鉄はホントに存在そのものがガンなんだよなあ
アイツらは被写体として鉄道を選んでるだけで鉄道には一切
乗らないクズどもだし

35 ：

これって機関士も西日本からの派遣？

36 ：

>>23
4000万円らしい
てか、河村の馬鹿はマジ街作りのセンスゼロ
どんどんおかしな方向に持っていこうとしている
なんとかしてくれ
橋本みたいに、公務員の膿をだせばいいのに
そんなの全然進まず、気持ち悪いアピールばかり
もう最悪

37 ：

一方、チバテレビでは、おいでよ銚子号という番組放送中
チバ死者提供

38 ：

このスレで昭和40年代に指宿枕崎線のＳＬに乗ったことがあるのは私だけだと思うけど
トンネルさえなければＳＬは楽しいよ
風景の流れる速さが人間の生理にマッチしている
ただ、トンネルに煙がこもるから、トンネルに来たらすぐに窓を閉めないと煤で汚れてしまう

39 ：

SLしなの号をお願いします
C62で　聖地ならそれくらい当然
ポニーならいらんわ

40 ：

名古屋城を木造で建て直すとか
ＳＬ走らせるとかパレードするから中央分離帯外せとか
一々思い付きのウケ狙いばかりで長期的に何かしようってのが全然見えん
ウケ狙いにしてもセンスが古いし

41 ：

>>30
京阪100年号事故　を起こすような、低民度だらけの場所じゃできないだろ。

42 ：

>>39
信州方面ってC62運用されたことないんじゃないの？

43 ：

サイバーパンク都市ＮＡＧＯＹＡ
交通死亡事故全国一のヒャッハーな街づくりに期待だー

44 ：

>>38
そんなアナタ様は、やまぐち号のオープンデッキで思いっ切り煤をご堪能ください…。

45 ：

>>30
昔、小学生がSLにグモられて死んだからね

46 ：

パノラマカーも走らせたらいいのに。
ついでに河村市長には明治村村長も兼任してもらって、
村内のSLと京都市電を復活させよう。

47 ：

>>46
明治村の鉄道は復活したよ

48 ：

ワタミの社長とか名古屋の市長とか支持する奴がいる意味がわからんw

49 ：

>>43
愛知は、11年連続日本一に向かって驀進中だ。

50 ：

大阪のボイラー屋が倒産したら、もうSLも終わり。

51 ：

京都から改装運転で名古屋まで持っていったのか？
JR東海は蒸気機関車には消極的だったはず。

52 ：

>>30
ジャーナルだかでＳＬ運転したいから山口線へ見学にいったら
ＪＲ西？国鉄？から儲からないからやめたほうがいいって言われたって記事見たことある
でも最近ＳＬ増えてるよね
秩父鉄道とか真岡鉄道とか
採算は十分あうような気がするのだが

53 ：

河村ってアホなの
こんなんどーでもいいじゃん
金使ってやることか

54 ：

>>53
アホはお前
中韓を呼び込む以外の観光事業は何でもやるべき

55 ：

半ズボン氏は居たのか？

56 ：

>>47
情報ありがとう知らなんだわ。
今度実家（扶桑町）帰ったら久しぶりに乗りに行くわ。

57 ：

人が詰めかけて死人が出たから大都市を走らせる企画をやらなくなったと記憶していたが
その辺の対策はどうやったんだろ

58 ：

これいいわあ
鉄道に興味ない俺でも乗りに行くレベル

59 ：

SL冬の釧路湿原号
http://move-to-hokkaido.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/02/17/110216_113255_0b.jpg
http://move-to-hokkaido.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/02/11/20120206_113238_0b.jpg
http://www.mc.soratan.com/img/kushiroSL.jpg
http://kunio214.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/03/01/2011_2_28_sl_2323.jpg

60 ：

>>50
サッパボイラだっけ？
結構有名な会社だよな。

61 ：

年に一回ならいいけど月に一回だったら苦情で無理だろうな。

62 ：

沿線のマンションに住んでるが、今日は汽車に向かって手を振ったが年がら年中走ったら石投げるかも知れんｗ

63 ：

ディーゼル機関車が後ろについてるのが情けない
さすがインチキ都市！名古屋（三河含む）

64 ：

借り物機関車で「聖地」だって(笑)
名古屋らしい内弁慶な考え方だなぁwww
JR東海の唯金主義社長のおかげで、旅客客車は走行出来ないからなw
名古屋に文化・産業遺跡として蒸気機関車を維持する事は無理でしょう(笑)

65 ：

文化不毛の地だからなｗ

66 ：

>>64
JR東海がそこまでSL運行を忌避する理由も、全く理解出来ないのは事実。

67 ：

>>57
撮影エリアを事前に公表してたからあんまり混乱なかった。
あおなみ線の駅構内での撮影厳禁だったし。名古屋駅のJRホームからじゃSLは見えないし。
あの区間、距離も短いし高架を走るから、撮影できるポイント、もともとあんまりないんだよ。

68 ：

>>36
名古屋は大阪ほど腐ってないし、産業も強いので、橋下的な粛清はまだ必要ない。
むしろこういうバカみたいな企画が必要だぎゃ。

69 ：

名古屋は観光で頑張ってるからね

70 ：

まああんな住宅密集地で常時運行は無茶だな
イベントとして年１回走るんならいいけど

71 ：

新幹線とＳＬの存在を同時に見ることができる駅は名古屋駅しかない。
銀河鉄道９９９でも、そんな感じの駅の描写があった。
どっちにしろ、２０２７年に中央リニアが開通して、
東京・名古屋間が４０分になる（つまり、名古屋は首都圏になる）。
関西に中央リニアが伸びる可能性はゼロ（予算と土地買収の困難さが理由）。
橋下がどんなにがんばっても、関西の地位はどんどん下がっていく。
（たとえば、京都大学の偏差値が名古屋大学に抜かれるということも
２０年後にはあり得る）
カワイソウにｗ

72 ：

>>71
？
無知？
新山口や新潟駅が、ずっと前からあるでしょう(笑)

73 ：

>>70
金城埠頭まで走らせればそれなりの距離もあるんでいいんだけどね。
SLに乗ってリニアを見に行こう！とかね。
折り返しが大変そうだが・・・
あとは城北線か。非電化だし。全線高架。
あれも終点の折り返しが大変か・・・

74 ：

そうか？
窓から走行の様子が見えた沿線住民だが
日中に走る分には音も煙も気にならないくらいだと思ったけど
観光資源がない名古屋にはいい手だと思うよ
あのバカ市長には何一つ共感できることがなかったけど
これは賛成できるよ

75 ：

おいおい
あんな密集地の名古屋駅で煙捲くなよ、、、
アホか河村

76 ：

河村はさ、減税するする詐欺の責任を取って辞めたらいいよ

77 ：

最低でもデゴイチ。C62とかC53みたいな大型の機関車じゃないと

78 ：

>>71
郡山を忘れんなよ

79 ：

>>26
しかも、梅小路から大金払って借りてきた。
東海に線路使用料払うより安いって、陸送してきたんだろ？

80 ：

>>64
機関車だけならまだしも、補機のディーゼル機関車も客車も全部借り物。
これで聖地？

81 ：

出勤途中、磐越西線の踏切を一時停止して渡ろうかとした処で
鐘が鳴りだしたので渡るのを止めて遮断機が降りるのを見ながら
バイクのエンジンを止めて待ってた
早く電車が行かねぇかなぁと思ってたら
住宅の影から真黒い塊が煙吐きながら現れて
目の前を轟音と共に走り去っていった
一瞬、何が起こったのか理解出来なかった
あの光景はすげぇ記憶に残ってる

82 ：

>>80
え？バカなの？
現在聖地だったら「聖地に」なんて日本語使わないことくらい一般的な日本人なら解るよね？

83 ：

西、東、北海道、九州しかSL持ってないんだっけ？

84 ：

SLなんかどこでも走ってるだろ。
名古屋はトヨタがあるんだから
透明チューブの中を自動運転する車を走らせろ。
未来都市を目指せ。
後ろ向きになるな。

85 ：

そういや河村の政党はどうなったんだろ

86 ：

>>84
下記の書き込みの客観的根拠を明示して、説明してくれる？
>SLなんかどこでも走ってるだろ。

87 ：

>>54
こんなショボイものを定期運用して客が呼べると思ってる方が
よっぽどお花畑だを
やることが的外れ過ぎ、街作りにもっと金をつぎ込まないと
いけない所が山ほどあるのに
とにかく、こいつセンスが悪すぎで、どんどんおかしな方向に
持って行っている
こいつに街作りや観光なんて語ってもらいたくない

88 ：

SLには旧大名古屋ビルヂングが似合っただろうに・・・・

89 ：

環境汚染がひどくなるからやめろよ
石炭なんてPM2.5が出まくるじゃないか

90 ：

>>88
旧大名古屋ビルヂングって、戦前の石造りの建物？
この前まであった大名古屋ビルヂングは戦後の安っぽい建物で
全然似合わないよ。

91 ：

だいたい、名古屋駅から貨物ターミナルまでの車窓みて喜ぶ奴がいるっかってんだ
しかも、たった10分そこそこ…　遊園地の乗り物かってんだ
今日は特別なイベントだからってことで盛り上がったが
こんなもん1か月もやったら、誰も相手にしなくなるわ
沿線からSLを見るにも、全線高架でロケーションなんて最悪だし
更に、笹島にSL博物館って、馬鹿か
近くにリニア館があるのに、共倒れするだけ
だいたいSLをどっから持って来るんだ？
京都に動態展示をする、でっかい博物館も出来るんだぞ

92 ：

マグネシウムで走れるようになってらディーゼル機関車より環境に良くて風情があっていいな

93 ：

新車のSL造らんの?

94 ：

>>92
浜岡で余ってる燃料棒をボイラーに突っ込めばいい。
制御し切れたら、クリーンでハイパワーな機関車になる。

95 ：

>>84
名古屋にトヨタはない

名商会会頭←名古屋の会社ではないと言われ断られる
名証の決算発表←無くなる(名物 名古屋飛ばし)

96 ：

>>91
＞京都に動態展示をする、でっかい博物館も出来るんだぞ
だから何かしら手を打ちたいわけで…
むしろ何もしないとリニア博物館が終わるだろ

97 ：

>>87
定期運用まで行くと基地外沙汰
あくまで一過性のイベントとして正しい

98 ：

>>95
ディーラーは名古屋にあるけどね
>>96
リニア鉄道館があおなみ線使って時々動態展示イベントやればいいんだよ

99 ：

借り物車両の他人の褌で、相撲を取ろうとする発想が名古屋らしいね(笑)

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