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2013年05月車種・メーカー133: No.45 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 46台目 (889)
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No.45 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 46台目
- 1 :2013/01/05 〜 最終レス :2013/05/07
- ■前スレ
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 45台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335088224/
■TRDカスタムパーツ
アリオン ttp://www.trdparts.jp/list_allion.html
プレミオ ttp://www.trdparts.jp/list_premio.html
■TOM'Sレーシング
ttp://www.tomsracing.co.jp/
■モデリスタ
アリオンのみ ttp://www.modellista.co.jp/product/allion/index.html
■みんカラ&carview掲示板 アリオン
ttp://minkara.carview.co.jp/car/4413/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4413/
■みんカラ&carview掲示板 プレミオ
ttp://minkara.carview.co.jp/car/4412/
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/4412/
■独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA
のプレミオの試験結果からみても十分安全だと思う。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_025.html
- 2 :
- 【過去スレ1】
No.01 ---アリオン/プレミオについてコッソリ囁くスレ---
ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029551923.html
No.02 ---アリオン/プレミオについてコッソリ囁くスレ2台目---
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042787272/
No.03 ---アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ3台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054298011/
No.04 ---アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ4台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070618629/
No.05 ---アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ5台目---
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070374499/
No.06 アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ6台目
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075120991/
No.07 アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ7台目
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080691193/
No.08 【ワンランク上の】プレミオ/アリオン8台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084962523/
No.09 【ワンランク上の】プレミオ/アリオン9台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091768682/
No.10 【ワンランク上の】プレミオ/アリオン10台目【上質感】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096463888/
No.11 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100188654/
No.12 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ11
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103199534/
No.13 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ12
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105026954/
No.14 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ13
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108046175/
No.15 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ14
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113363425/
- 3 :
- 【過去スレ2】
No.16 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ15
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117282185/
No.17 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ16
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121788535/
No.18 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ17
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127528954/
No.19 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ18
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131249202/
No.20 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ19
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138431727/
No.21 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ20
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143285747/
No.22 プレミオ・アリオンをマターリ語るスレ21
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147415487/
No.23 -アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ22台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151568004/
No.24 -プレミオ・アリオンを色々議論するスレ22台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156739336/
No.25 -アリオン・プレミオを色々批評するスレ24台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160322640/
No.26 -プレミオ・アリオンを色々議論するスレ25台目-
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165731550/
No.27 -アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ25台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165205315/
No.28 -アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ26台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172892719/
No.29 -プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 28台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181583848/
No.30 -プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 29台目-
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184632676/
- 4 :
- 【過去スレ3】
No.31 アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ30台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188296477/
No.32 アリオン/プレミオについてコソーリ囁くスレ31台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198572511/
No.33 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 32台目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204700114/
No.34 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 33台目
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212993573/
No.35 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 34台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219307434/
No.36 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 35台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225597057/
No.37 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 36台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234799698/
No.38 【トヨタ】アリオン プレミオについて真剣に語ろう
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244542493/
No.39 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 38台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254085955/
No.40 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 39台目
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260946587
No.41 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 40台目
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272029275/
No.42 ▼TOYOTA▼ トヨタ プレミオ/アリオンNo.41 ▼PREMIO/ALLION▼
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1294921198/
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目 (実質No.43)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313333239/
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 45台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335088224/
- 5 :
- で、いつモデルチェンジ?
もしくはそのまま放置されて生産中止の運命か?
だけどディーラーにしたら主力車で売れないと困るからなぁ。
- 6 :
- そろそろ結構売れた初代プレミオ、アリオンが
徐々に廃車を迎えるころじゃないか。
買い替え需要あるんじゃないかと?
問題はユーザーが年寄りだから亡くなったり
運転止めたりしてそうだし、もう軽でいいって
なってそうなところ。
- 7 :
- まみちゃんいますか
- 8 :
- もしフルモデルチェンジするとしたらプラットフォームはどうするんだろうね?
МCプラットフォーム使い続けるのかな?
- 9 :
- 新年会で、「インプ買った方が良かったんじゃね?」とか言われた。
酒の席での事だからスルーしたけど、めっちゃムカついたよ。
他にもラクティス買った奴に「ラクティス息してねーし、アクアしときゃね!」とか。
自分が買った車を叩かれると嫌なもんだね。
- 10 :
- 何だかんだいって「愛車」だからね
- 11 :
- >>5
今年の夏から秋にかけてFMCします。
>>8
3ナンバーになるので、MCプラットフォームは、使いません。
- 12 :
- >>11はうそつき
- 13 :
- クラウンを見ると新型は内装が微妙な予感
- 14 :
- 次期プレ/アリはT店とTP店にアベンシスのセダンを日本導入するかわりにアクシオの姉妹車になりそうな予感。
- 15 :
- アプリAX1500
- 16 :
- >>14
んなもん前からアベンシス扱ってるネッツが黙ってる訳ないだろ
アベンシスワゴンの扱いチャネルとの整合性もとれないし
- 17 :
- >>12
3つの車雑誌に書いてたから間違いはないだろう。
- 18 :
- 雑誌の予想なんていい加減なもんだよ
- 19 :
- >>18
オーリスを見ても分かるように最近は余り事前に漏らさず唐突に発表するから
プレミオあリオンも分からんよ
プレミオは恐らく廃止
最近のトヨタはア行から始まる車種が増えてるから大丈夫アリオンだけになると思う
- 20 :
- 今春に車検なので買い替えを検討していてアリオンも候補のひとつなんだけど、
モデル末期だから値引き緩かったりする?
競合はオーリスなどを考えていて、20代が乗るには少々気恥ずかしいのでプレミオやアクシオとの競合は考えていないのですが。
- 21 :
- アリオンも20代が乗るには少々気恥ずかしいゾ
カローラのがまだ「らしい」
- 22 :
- おい、ライバルのシルフィが3ナンバー化したにも関わらず
2012年12月のランキングで19位になったぞ。
クラウン、マークXさえもシルフィの後塵を拝しているぞ。何が起こったんだ。
- 23 :
- 最近、3ナンバーがFMCの度に増えているからね。
シルフィー、セレナ、次期ティーダ
オーリス、
RAV4なんて、FMCの度にどんどんデカくなっているし(笑)
- 24 :
- どうしても5ナンバー維持するとなるとアクシオの姉妹車になるしかないんじゃなかった?
それとも3ナンバー化上等でオーリスのセダンバージョンかしらね?
- 25 :
- >>17
複数の雑誌で12年秋モデルチェンジっていわれてたから
もう信じない。
- 26 :
- ベストカーによると6月FMC、5ナンバーは維持、ハイブリッドも出すとのこと
- 27 :
- >ハイブリッドも出すとのこと
同時に出るとは思えない。
>おい、ライバルのシルフィが3ナンバー化したにも関わらず
>2012年12月のランキングで19位になったぞ。
ノートとシルフィーは国内産
- 28 :
- >>23
確かにRAV4はデカくなりすぎだよね。
まぁ初代の頃20代だったユーザーも年を取っていくわけだし、「この次もRAV4にしよう」となるんじゃないのかな?
アコードやCRVもいっしょだね。
そんな中で5ナンバーを守るアリオン/プレミオは立派!
- 29 :
- キャリーオーバーで5ナンバー維持
vs
海外カローラベースで3ナンバー
どっちも微妙
- 30 :
- 初代アリオンのスタンダード(黒耳)も今年で10年になる
そろそろ羽ばたきたいが予算が300しかない
無理してクラウンを買うか、マークXに色々付けるか……
新型クラウンかっけぇんだよなぁ……アスリート……
- 31 :
- アリオン乗りならカムリは?
FF乗りからするとFRのセンター部分の盛り上がりが邪魔で
クラウンでも狭く感じるぞ。
- 32 :
- カムリとかでかすぎだろ
- 33 :
- 中途半端に妥協するより、2.5のアスリート買っとけ
- 34 :
- 今から新車で買うメリットはないだろうけど、
現行は隠れた名車だったと思う。
デザイン、装備、価格、走り、燃費の
バランスが絶妙。
- 35 :
- >>26
同じような情報
次期プレミオ/アリオンはハイブリッドグレードがラインアップ
ttp://car-research.jp/toyota/premio-allion.html
オーリス系(プリウス)プラットホームか
ヴィッツ系プラットフォームかどちらなんだろう?
5ナンバーなら後者で前の日産シルフィーみたいになりそう。
- 36 :
- 去年買ったアリオンをツベにアップしようと思うけど、どのような動画があれば、再生して見たいか
- 37 :
- >>36
ピカピカにしたボディに顔をスリスリしている動画とか、
金属バットでぶん殴って破壊している動画だったら見たいかも
- 38 :
- プレミオやアリオンってつベで検索すると日本人が作った動画より、
外人(ロシア、中東、アジア)が作った動画のほうが多いよね。
そういう車じゃねーだろと言いたくなる。
- 39 :
- いや、その辺の国で人気が高いんだよ
下取りが妙に高いのもそういうことらしい
- 40 :
- プレアリの中古車は、海外のバイヤーに人気があるそうだ。
- 41 :
- >>22
ディーラーの試乗車の登録で数稼いでるだけ
二月もすりゃランク外
- 42 :
- HVは+50万位だろうね。
プリウス多すぎ・だせーって層に売れそう。
- 43 :
- 5ナンバーハイブリッドセダンを待っていた俺の親父とか買いそうな。
- 44 :
- >5ナンバーハイブリッドセダンを待っていた俺の親父とか買いそうな。
カローラも出るけど?
- 45 :
- デトロイトで発表された北米カローラ、ホイールベースが2700mmとのこと。 3ナンバー化するなら
これの化粧直し版になるのかな、、、
- 46 :
- 次期が5ナンバー維持だとアクシオと同じくヴィッツベースにするしかないよ?
現行より2ランクも車格落ちるけどそれでもいいの?
乗り心地など諸々の質感ダダ下がりになって価格はそのままだけどそれでもいいの?
- 47 :
- コレが次期アリオンになるんじゃないか?
スポーテイーだからプレミオっぽくないからアリオンかと。
www.netcarshow.com/toyota/2013-corolla_furia_concept/800x600/wallpaper_02.htm
- 48 :
- >>47
ConceptCARだしなー
こんな車高で市販されたらかっこ良いけど、、、
日本車は車高が高すぎるんだよな。パンフレット写真は車高下げた写真だし
実車みたらwww状態
タイヤハウス丸見えは止めて欲しい
- 49 :
- プレアリは5ナンバー維持らしいからBセグになるんだろうよ。
- 50 :
- >>47
アメリカ版のカローラだよ
- 51 :
- こりゃオーリスのセダンだろう
- 52 :
- キーンルックじゃないのか。
いやこれもキーンルックの流れなのか。
- 53 :
- >>5
初代発売 2001年12月25日
初代MC 2004年12月20日
二代目発売 2007年6月4日
二代目MC 2010年4月20日
三代目発売 3年ペースだから2013年では?(現時点不明)
これテンプレ入れろよwww
- 54 :
- 対ジューク用コンパクトSUVの計画があって、新プレアリはそのプラットフォームを流用とかだったら面白い
- 55 :
- コンパクトSUVは各社Bプラットフォームを使ってるが。
- 56 :
- パンフレットって車高下げた写真なの?
まあ乗り心地や燃費を重視したらあRかもしれない。
それを重視しすぎて、セダンの最大のメリットであるスタイルのよさをいかしきれず、
実用性を重視したミニバンと軽が許容され大発生してるかもね。
- 57 :
- やはり次期カローラはプレミオ/アリオンと同じ2700mmのホイールベースとなったな。
ずっと前から予想していた通り、プレミオ/アリオンと次期カローラはほぼ同じ車となって登場する。
オーリスよりホイールベースが長いが、VWやホンダもハッチバックとセダンではホイールベースが違うしね。
http://www.worldcarfans.com/113011452620/toyota-corolla-furia-concept-officially-revealed-at-naias
もちろんショーモデルより車輪と車幅はサイズダウンしてくるだろう。
- 58 :
- >>42
プリウスだせー、てんならSAIにしてると思う件
- 59 :
- >>57
海外カローラと同じプラットフォームになるっていうことか?
- 60 :
- >>59
ってことはどんなに狭めても5ナンバー幅にはならないね。
まぁ1750mm位なら許容範囲だけどね。
- 61 :
- >>57
2700mmのホイールベースとなったのはプリウスやアベンシス/SAI/Hs250hと共通のパーツを使えるようにするため
そしてプレミオ/アリオンはハイブリッド専用車となってプリウスセダンの名前で登場予定
- 62 :
- >>29
キャリーオーバーの可能性はほぼ無いよ。
旧MCプラットフォームを使うなら同じ国内向け専用車であるカローラとの相乗効果が必須だったわけだが、
新カローラが旧MCを切ったわけで、単独で旧MCを維持するのは無理。
- 63 :
- プレアリはカローラの化粧直し版だからBプラのカローラベースなのが当然。
- 64 :
- フルモデルチェンジもせず、廃盤にもせず、一部改良して
まだ売ろうとする意図が分からない。
最近はほとんど売れてないんじゃないっけ。
- 65 :
- >>64
ベース価格は安いんだけど
1.8Lのプレミオ/アリオンにアルミ履かせたら200万超えるし、減税もない。
プリウス(ベースグレードもアルミホイール)買ったほうがましになるからね。
- 66 :
- >>61
プレミオ/アリオンはプリウスと価格が同等となって存在意義をなくしているから、プリウスセダンとして生まれ変わったほうがいいだろうね。
- 67 :
- まみちゃんいますか
- 68 :
- 最近こないプログレおじさんの横で寝てるよ
- 69 :
- ブレビス
三河
- 70 :
- レンタカーで初代プレミオ借りて走った。
ずいぶん加速良いなと思って車検証見たら1800tだった。1500tであんなに加速良いわけないもんな、納得。
- 71 :
- >>70
2000cc乗ったらもっと加速良くて感動するよ〜!
- 72 :
- 途中でウッド調に変わるハンドルって
持ちづらくないのだろうか
- 73 :
- 少し持ちづらいです。サブのダイハツの軽でMOMO使ってますが、
やっぱり木目の部分は使いづらいので、ハンドルの出来とか
関係なく持ち辛いということでしょう。
(アリオンのより造りがよいのでまだマシですが)
アリオンの皮+ウッド調ハンドルも、木目の部分がもちろん持ちづらい。
皮の部分以上に、冬場は冷たくなり、夏は暑くなります。
ただ、ハンドル中立状態にして駐車して、外から見るとなかなか素敵ですw
もちろん持ち方は制限されます。ウッド調の部分なんてずっと持っているのには
向いてませんから、当然皮のところをつかむことになります。
初めてこの手のハンドルがついた車を買った時、営業さんに、
このハンドルはどう持つのか尋ねたのですが、10時10分ですとのこと。
多分こんな質問は想定しておられなかったから、適当に無難な回答を
してしまったのだと思いますが、どう見てもそういう造りにはなっていません。
今でも教習所では10時10分と教えるはずです。
(私が免許を取った10年前はそうでした)
しかし、老若男女そのような持ち方をしてる人はいまでは、今では稀で、
9時15分か、4時40分の持ち方が普通になっていますので、
こういうよくわからないが素敵なハンドルが生まれてしまうのでしょう。
断っておきますが、10時10分の持ち方も、無理ではありませんので、
そういう持ち方をする場合でも、あまり気になさらず。。。
- 74 :
- 新型プレミオの1.8Xを見かけた。
ヴィッツのようなLEDの粒々が横に6個ほど並ぶブレーキランプが貧相だな。
乗り出し価格200万ほどするのだから、もう少しまともな見た目にしてくれよ・・・
- 75 :
- まみちゃんいますか
- 76 :
- プレミオ最高 足回り以外w
- 77 :
- >>73 どうもありがとうございます
やっぱり持ちにくいですよね
ハンドルの選択肢を増やしてくれればいいのに
- 78 :
- プレミオはフロントがプチクラウンでリアがプチLSだからなカコイイ
小さいけど
- 79 :
- たしかに小さい
斜め前から見るとクラウンっぽいけど
真正面から見るとかなり狭い
- 80 :
- その辺はもろに5ナンバーの欠点が出ちゃってるよな
FFでしかも歩行者保護やらなんやらでボンネットを高くせざるを得ないからなおさら
- 81 :
- アリオンのフロントマスクもホンダ車みたいだけどかっこいいよな。
現行は初代のような腰高さもなく伸びやかでデザインの完成度がいい。
アリオンに3ナンバーのスポーツ仕様あれば若者にも売れたと思うんだけどなあ。
尤もそんなの新規開発するよりアベンシスを日本にでも売ったほうが早いし安いし、
アコード/アテンザ/レガシィ対策になると思うが。
- 82 :
- 新車で買ったアリオンのエンブレム全部取ってから、友達に見せて、車名当てクイズしたら、全く当てられないわ
- 83 :
- ドノーマルでエンブレム取ってないプレミオでも、
あれ何?って言われる。車名言っても、「知らないなー」
と言われる始末w
- 84 :
- 所詮オヤジ車
- 85 :
- プレアリの知名度の低さは異常
コロカリのころはそこそこ知られてたのに
カリ→アリオーナーより
- 86 :
- 時代が違うっての。
- 87 :
- 寺に点検に行ったら、営業マン「このアリオンカッコイイですね!」
オレ「…(自分で売った車を購入者にカッコイイなんて言うアホいるっかよ!?)」
しかし、全く関係ない第三者の佐々木希似の美女に言われたら、お世辞でも嬉しいよ
- 88 :
- 他のお世辞が見つからなかったんだろうな(´・ω・`)
- 89 :
- まあコメントのしようがない車だしね。
- 90 :
- アリオン2代目前期の赤って全然見かけないよな?
- 91 :
- プレアリといえばパールホワイトだからな。あとはシルバー。それ以外はほぼ見ない。
- 92 :
- スーパーホワイトIIもよく見るで
- 93 :
- マジェスタ風の縦のグリルのほうが高級感があるね。
- 94 :
- そこは好みが分かれるところ。
モデルチェンジで縦のグリルを横のグリルに
変更した例は数知れず。
- 95 :
- クラヴィアヴィッツ並に高級感あるよ。
しかも2000ccの高排気量。
ちょっとした会社なら役員車でいける。
- 96 :
- 専ブラの人は http://$TEXT でコマンド登録すりゃ良いよ
- 97 :
- >>81
2011年型北米カローラ風にすれば中高生が欲しがるよ
人気芸能人がアメリカでCMキャラクターをやってただけに。
- 98 :
- 初音ミクもやってたね。
- 99 :
- プレミオ乗ってるから、他のプレミオには新旧問わずにすぐに気が付く。
が、しかしアリオンという車が全くわからない。走ってるのか?
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