都会路線と田舎路線の見分け方36

1 ：2013/04/10 〜 最終レス ：2013/05/07

>>1の最寄り路線は都会路線。　
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360392640/

2 ：

1面1線は田舎、2面4線以上が都会

3 ：

>>2
だから何度京成金町線を田舎路線にするの？
柴又帝釈天ナメんなよ（笑）

4 ：

京成金町線って、1面1線なの？
wiki調べてくる

5 ：

・・・柴又が1面1線ならまだしも、終着京成金町が1面1線だったんだ。

6 ：

3両編成のロングが主流の路線は田舎
6両編成のクロスが主流の路線は都会

7 ：

＞6両編成のクロスが主流の路線は都会
って、何線？

8 ：

1つの貫通編成がパンタを3つ以上上げて走る路線は都会路線

9 ：

ターミナル駅が地下なら都会
両端が地下なら大都会

10 ：

>>9
長電「ニヤリ」
北鉄浅野川線「ニヤリ」

11 ：

定期利用客のうち、その路線沿線で生まれた人が少なければ都会、多ければ田舎

12 ：

>>9
じゃあつくばエクスプレスは大都会路線なんだな。

13 ：

>>12
つくばのガマ急はイバの田んぼアートの中を必死に走ってるだろｗ

14 ：

>>12, 13
ある意味、民度としては、つくばエクスプレスは大都会のクオリティーを持っているけどね。

15 ：

35スレあっても1度たりとも登場しない路線は秘境路線

16 ：

ラインカラーが一色なら都会路線
二色なら田舎路線

17 ：

>>14
大都会のクオリティーなら青森を通るカシオペアだって、
持ってるぜ。

18 ：

>>9
またメトロ銀座線、コマル御堂筋線・谷町線を大都会路線から回避させやがって……
京阪本線・鴨東線・中之島線・近鉄難波線・阪神本線
「大都会路線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」
中央リニア「大都会路線予定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」

19 ：

本来テンプレに加えるはずだった、前スレで議論されていた事項
711 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 17:53:32.16 ID:1w7Q7dnzi
少し気が早いけど、次スレのルールづくりをしないか？
個人的には、「福島第一原発」という単語は使用禁止にしてもらいたい。
712 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 17:55:07.81 ID:9j05yNbW0
災害関係全面禁止は賛成
余りにも不謹慎すぎる
あと、特定の路線を名指しするようなお題の出し方も考えものかと。
713 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 19:45:38.32 ID:0OQzxFH20
>>712
差別を連想させるお題とかもＮＧで
720 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 00:04:48.50 ID:941Wh0kH0
>>711-713
同意
バカにされたと思ったら、電車の知識でやり返すべきだと思う
それをせずに直接罵倒するのはセンスがない
905 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 04:52:53.56 ID:s9xy+xspi
次スレを立てた者の最寄り路線は都会。
ただし>>712あたりで議論された、災害ネタ禁止、
差別ネタ禁止、特定路線狙い撃ち禁止をせずに
スレ立てしたなら、そいつの最寄り路線は秘境。
これが組み込まれていないため、>>1の最寄り路線は秘境。

20 ：

テンプレ補充だけで終わるのも何なのでお題を
沿線に自動車教習所が存在し、駅にでかでかと当該自動車学校の広告を掲げている路線は、
乗客が多少マイカーに移って減少しても全く問題の無い需要豊富な都会路線

21 ：

ターミナル駅の次の駅に東西南北がついたら田舎路線
〜町の駅名が2駅連続で続いたら都会路線

22 ：

品川−北品川　なるほど京急は田舎電車だな

23 ：

>>22
日ノ出町〜黄金町があるから横浜近辺は都会だよ

24 ：

>>22
ターミナル駅とあるから、始発終着駅でしょ？
横浜は京急は通過駅、東急もMM線が出来たので通過駅になったのでは？

25 ：

>>24
そういう意味もあるけど、品川や横浜クラスの駅ならターミナルと見なしてもいいんじゃないか。
この定義によれば京急の品川近辺は田舎で、横浜近辺は都会ということになる。

26 ：

>>21
日暮里・田舎人ライナー「西日暮里…」

27 ：

>>21
小田急小田原線「南新宿…」
東武東上線「北池袋…」
近鉄京都線「東寺…」

28 ：

平成以降に２駅以上連続して、駅舎を建て替えていたら、都会路線。

29 ：

昭和時代からＶＶＶＦ車が営業運転されていた実績のある路線は、大都会路線。

30 ：

>>28
もちろん、災害以外の理由で建て替えた場合でお願いします。

31 ：

千代田線直通の常磐各駅もVVVF車が昭和時代から走ってたのかな？
あそこは、営団初のチョッパ車だったんだけどね

32 ：

>>24
では、最初の終点が高島平（2面4線）、路線を延伸して、新高島平、西高島平（終着）
となった、都営三田線は田舎路線になるの？
ってか、地下鉄としては田舎路線ではあるけどなぁ・・・

33 ：

>>32
複数の路線が集まる駅をターミナル駅と定義するなら、高島平は該当しないな。

34 ：

3両編成以下のロングが主流の路線は田舎
6両編成以上のロングが主流の路線は都会

35 ：

同一ホームで他社線と乗り換え可能なら田舎路線
地下鉄は除く。

36 ：

>>35
東海道本線(JR東日本・JR東海)　｢熱海ェ｣
東海道本線(JR東海・JR西日本)　｢米原ェ｣

37 ：

>>35
JR関空線、南海空港線「りんくうタウンに文句をつける伊丹信者が！」

38 ：

>>35
豊橋で飯田線と同一ホームで乗り換えられる名鉄名古屋本線が田舎路線になりました

39 ：

都営大江戸線の下に路線があるのは真新しくこれから発展する都会路線

40 ：

>>29
糞ド田舎熊本を必死に大都会にしたいのは分かった

41 ：

>>28
イバの田んぼの中を必死に走るつくばのガマ急の都会路線回避は当然である。

42 ：

>>29
イバの田んぼの中を必死に走るつくばのガマ急の都会路線回避は当然である。

43 ：

>>33
寄居は3本来るからターミナル駅だからな。
一方JR西日本だけの三ノ宮はターミナルでは無いらしいな。

44 ：

>>36
東海道線も新幹線も8から9割位は田舎を走ってるのだが。

45 ：

>>35
近鉄難波線、阪神なんば線（大阪難波）「えっ」
阪神本線、阪急神戸線、神戸高速鉄道、山陽電鉄（元町、三宮、湊川、西代）「ええっ」
東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線（新大阪、博多）「都市間輸送は田舎路線と呼ばん！」

46 ：

>>35
両国「おい！銚子！お前のせいで総武本線まるごと田舎路線にされたぞ！」
銚子「まあ、千葉支社所属なんだから」

47 ：

>>38
オマケで弥富もアウト(ＪＲ関西線と名鉄尾西線)

48 ：

>>35
それを言ったら、>>46の総武線はおろか、東北本線とか山陽本線とか、軒並み
長距離幹線は地方部で引っかかりそうな気がするけどね？

49 ：

>>39
半蔵門線「確かに清澄白河は比較的新しいし、線自体も発展はしそうだけど、真新しくはないなあ…」

50 ：

>>39
TX「（ニヤリ）」

51 ：

JRより上を走る地下鉄は都会路線

52 ：

快速・急行(有料は除く)が各駅停車を追い抜かない区間は田舎。

53 ：

>>52
東京メトロ東西線の中野〜東陽町の区間が田舎になりました。

54 ：

ホーム端の切り欠き部分の番線から列車が発着する駅がある路線は田舎。

55 ：

>>54
千代田線が綾瀬の0番線のせいで田舎路線になりました。

56 ：

>>52
そんな事言ったら、複々線以外で棒線駅のある区間は全部田舎になっちゃいますけど…

57 ：

>>52
名鉄瀬戸線｢何処にも待避線無ぇ(尾張旭の中線は折り返し用)から追い抜き出来ないよぉorz｣

58 ：

>>56
すまん言葉不足。
快速・急行(有料は除く)が通過しない駅が3駅以上連続したら田舎。
ただし途中で各駅停車を追い抜く場合は都会。

59 ：

>>58
東武伊勢崎線、東上線は田舎路線決定？

60 ：

>>58
大阪環状線「大正に快速を停めたばかりに酷い扱いだ」

61 ：

>>58
京成本線も田舎路線決定なんだけど、
田園都市線も鷺沼、たまプラーザ、あざみ野って、急行も準急も3駅連続して停車するよ。

62 ：

>>52
京浜東北線の東京都心が田舎認定されました。

63 ：

>>58
小田急も、本厚木以降、新松田まで快速、急行とも各駅に止まるよ。

64 ：

>>58
東京メトロ東西線「千代田区内まで田舎とは…」
京王線「市部のみならす新線新宿〜笹塚まで田舎とは…」
中央線快速「特快まで各駅に止まる立川以西…」
ガマ急「イバの田んぼアートの区間ならまだしも、秋葉原〜北千住で認定されるとは…」

65 ：

駅前駐車場に自動車を置いて、鉄道に乗るのが田舎。
駅前駐輪場に自転車を置いて、鉄道に乗るのが都会。

66 ：

その駅に停車する列車が通過する列車より少ない駅はど田舎駅

67 ：

>>15　　
ニューヨーク地下鉄「えっ？？？」
ロンドン地下鉄「なんで？？？」

68 ：

すまん誤爆した

69 ：

>>66
南大沢「当然だな」
代田橋、上北沢、芦花公園「おい！京王！特急の続行やめろ！」

70 ：

自分もだm(._.)m

71 ：

>>66
ほとんど各停のローカル線「ど田舎回避www」

72 ：

地下鉄があるのは普通に都会だろ

73 ：

日本地下鉄協会に加盟のアストラムがうなずいてます

74 ：

地下駅が連続して３駅以上あるか、地下鉄と路線（レール）が繋がっていれば、都会路線。
複数の新幹線駅と乗り換え可能、または空港行きの列車が走っていれば、近郊路線。
鉄道の乗り換え駅以外の駅では地方自治体の運営する路線バスしかなければ、田舎路線。

75 ：

当たり前だろうけど、踏切があれば田舎路線。
地下と高架だけなら都会路線。

76 ：

>>74
常磐線各駅・・・都会路線ね＾＾

>>75
つくばエクスプレス・・・都会路線ね＾＾

77 ：

>>75
上野検車区の踏切のせいで東京メトロ銀座線が田舎路線になりました。

78 ：

>>75
山手線「駒込-田端間の踏切が・・・」

79 ：

>>74
毎度おなじみ、長電長野線が都会路線に。

80 ：

>>74
逆にJR線で地下鉄と線路が繋がってない路線って、
新幹線以外にあるの？
>>75
イバの田んぼアートの中を必死に走るつくばのガマ急が、
都会路線になりました。

81 ：

>>74
京津線が都会路線に

82 ：

山岳路線が都会路線に

83 ：

京浜、京葉、京阪などのように、と京を、けい、と読んだら都会。
埼京、京津などのように、さいきょう、きょうつ、と京を、きょう、と読んだら田舎。
と言ってみる。

84 ：

>>74
上飯田駅には現在名古屋市営バスしかない為に上飯田線が地味に死亡しました
上飯田線「勝手に廃止した名鉄バスを永久的に怨んでやる！」　

85 ：

>>74
>>84の言うとおりだとすると、大阪市営とか東京都営バスの営業エリアだと、
相当数の田舎駅が発生するんじゃないだろうか？

86 ：

>>85
横浜市交通局
川崎市交通局
東京都交通局
名古屋市交通局
京都市交通局
神戸市交通局
北九州市交通局
これらの路線バスが接続してる単独駅がアウト

87 ：

>>83
京阪京津線｢勝手に読み方変えるな！うちんとこは“京津線”て書いて
“けいしんせん”て言うんじゃボケェ！｣

88 ：

都会路線と田舎路線の違い…都会路線は携帯で話す人が目立つ。田舎路線の場合は靴やゲタを脱いで列車に乗って、降りる駅で「オレの…」と騒ぐ人が目立つ。駅の券売機に話し掛ける人が目立つ

89 ：

>>87
と言うことは、京津線も、京浜、京葉、京阪と一緒で、都会路線と言うことで
よろしいんでしょうか？

90 ：

>>85-86
＞鉄道の乗り換え駅以外の駅では地方自治体の運営する路線バスしかなければ、田舎路線。
なので鉄道の乗り換え駅以外の駅で１駅でもクリアしたら回避だと思われる
東山線「岩塚と中村公園と星ヶ丘が名鉄バスと接続していて助かった！」　
名城線「矢場町と市役所と茶屋が坂が名鉄バスと接続していて助かった！」
名港線「日比野と六番町が三交バスと接続していて助かった！」　
鶴舞線「赤池が名鉄バスと接続していて助かった！」
桜通線「中村区役所と徳重が名鉄バスと接続していて助かった！」
他地域の住民「名古屋ってこんなお寒いレベルなのか？？？？？？」　

91 ：

となると、東京の地下鉄は、ほぼ全路線、田舎駅にはならなそうだね。

92 ：

新宿駅に線路がつながっている路線は都会路線！
１つの列車でたどりつけたら大都会路線！

93 ：

>>92には「１本の列車」などの正しい単位が
使えないようなので、>>92の最寄り路線は海外。

94 ：

地下鉄の駅を通る路線は都会路線
車窓から山か海、田んぼ、畑が見える路線は郊外路線
無人駅がある路線は田舎路線

95 ：

>>92
線路が繋がっているのなら日本中が都会路線になるがな

96 ：

>>75
全国の索道・モノレール・新交通が都会路線認定

97 ：

前レスでも出したけど駅名の読み方に｢ぬ｣・｢る｣・｢ぽ｣が
つく駅を通る路線(運転系統)はど田舎路線

98 ：

>>97　ガッ!

99 ：

種別が各停ともう一つのみ、または各停が過半数なら田舎路線。

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