30プリウスオーナー限定スレ 28

1 ：2013/06/12 〜 最終レス ：2013/07/07

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★71
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366296000/
前スレ
30プリウスオーナー限定スレ 27
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365773700/

2 ：

崩壊の予感がｗ

3 ：

ああほうかい

4 ：

Ｍさんよ
3回目で最後のリクエストだ
http://www.logsoku.com/r/auto/1365773700/973
でリクエストしたソース、まだぁ〜？
半日以内に回答が無ければ「たった一周で負けてた」を戯言と認定する。

5 ：

Mにレスつける場合はこっちへ
【86/BRZ】M君と愉快な仲間達のスレ【ﾌﾟﾘｳｽｱｸｱ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1370325600/

6 ：

アルティナのシートカバーつけたらテンション上がった

7 ：

>>6
俺が、上司に言われた言葉でテンション下げてあげよう。
燃費の良いカローラいじって楽しいか？

8 ：

>>7
楽しいよ
カローラってのは蔑称なのか？
元々車にそんなに興味無かったけどプリウス買ってから運転が楽しいわ

9 ：

>>4
あまり煽るなよな。
実際乗ったことないんだから知恵袋とか価格とかで都合のいい言葉だけ抜粋して妄想カキコしてくるぞ。

10 ：

プリヲタが何か呻いてるぅ、えっなになに
「ＭうぅぅぅＭうぅぅぅ、ﾊｧﾊｧ」

11 ：

Ｍ(笑）

12 ：

>11を翻訳してみた
「ＭうぅぅぅＭうぅぅぅ、ﾊｧﾊｧ」

13 ：

Mって負け犬のMだよｗｗｗ
マザー・コンプレックスならぬプリウス・コンプレックスの妄想Mクンが
答えられない触れてはいけない質問
（触れるとたくさん書き込みをして話を逸らそうとします。）笑
　　1.仕事しているの？
　　2.友達いるの？
　　3.引きこもりなの？
　　4.車もってるの？
　　5.ハイブリッドに乗ったことあるの？
　　6.Rなの？
　　7 生活保護なの？　パラサイトなの？
　　8 主食はパンの耳?
　　9 英語読めるの?
　　10 四則演算は十分理解できてるの?
　　11 中学理科は勉強した?

14 ：

マゾのMだろ

15 ：

くそー
ブレーキすっぽ抜けで事故りかけた
すっぽ抜け対策後に買ったのに何なんだよ

16 ：

奈良の立体四階から墜落プリウス
ペチャンコ死亡

17 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20130614-00000007-fnn-soci

18 ：

プリウスってさぁ、
国内では毎日２００万台以上とか実数で走ってるし、
ﾖｲﾖｲ一歩手前のジジババの運転も多いはずなので、
確率的に見たらこういう事故って一番多いはずなのに・・・実際は少ないね
従って自動車保険の料率も高い部類ではなくむしろ低い方
やはりプリウスは車の基本性能がしっかりしてて安全性が高い、という
厳然たる証拠だな

19 ：

>>18
国内200万台は言い過ぎ
2013年3月末時点で国内130万台なり

20 ：

実際事故ってるの良く見るけどな〜
奈良のペチャンコはどの車でもああ成ったと思うけど…
あれがタイヤからの着地で無傷だったらプリウス最高って成ったと思うけど、脆弱性披露したな

21 ：

>>20
じゃ、保険会社が掛け金安く設定してるのは何でだ？
安全性高い車ほど安くなるんだぞ
またトヨタが圧力かけたーとか言っちゃう？

22 ：

さすがに落下は想定してないかと思われる

23 ：

保険会社は共同で「自動車保険料率算定会」を運営。
日本中のあらゆる事故情報／保険支払い情報のデータベースを構築して、
それで「車モデルごと」に詳細な適正料率＝保険の掛金料率を毎年算定している
落下事故？当然そんなのも全て入ってる
プリウスは全般に料率は低めの安全な車という評価だが、ただ一つ
この所「車上荒らし」の被害が多くて車両保険の支払いが多いので
車両保険部分の料率だけは安い部類には入ってない

24 ：

オーナーの皆様方、新スレになったことだし、気違いコテは一切無視でお願いします。

25 ：

車両保険込の20等級で年間8万円超えてもうた

26 ：

>>25
(1)保険会社をまちがっとる
　　代理店が介在してコミッションをボラれる保険会社はやめとけ
　　ネット通販の保険にするのが通
　　事故時のサービスやロードアシスタンスなどは実際上
　　どこの保険会社でも基本外注だから差なんか無い
(2)車両保険はフルカバーなら高くても仕方がない
　　「車対車限定Ａ」を選ぶのが通
　　天災や盗難にはちゃんと補償がある、自分で車庫入れでコスったなど
　　相手がいない事故は補償がないってだけ　　

27 ：

オーナーの皆様方、新スレになったことだし、プリヲタは一切無視でお願いします。
あっ、お願いしなくても一切無視してたわｗ

28 ：

>>25
捨てアドレス作って、kakaku.comの見積もり比較を試してごらん。
オール込みだと5〜10万ぐらいの差が出て、面白いぞ。

29 ：

条件と価格でソニー損保が有利かと思ってたけど、イーデザイン損保がさらに安かった。

30 ：

>>25
車両保険に免責10万くらい付ければ安くなる。
その代わり、事故った時に10万円、保険金が減るが。

31 ：

SBI損保、セゾン損保、ソニー損保、チューリヒ、
そんぽ24、イーデザイン損保、三井ダイレクト
ここらあたりがまぁ安いし安心

32 ：

去年、たくさん見積りとったら、チューリヒが一番安かったので、チューリヒにした
で、今年の更新
保険使ってないのに2割程保険料アップ
どうやら初回は色んな割引が効いて安くなるらしい
じゃあ他に替えるか！とまた数社に見積りとったが、それでもチューリヒの方が安かったので、結局更新したよ

33 ：

ちなみに俺のところは今はSBI損保
大手損保からネット損保に切り替えてから
チューリヒ（3年）→そんぽ24（1年）→SBI損保（もう今回で3年目）
と移ってきた
ネット損保は営業所コスト・営業Rストがほとんど不要なので
割安な掛金体系を設定できる（ただし車種別料率ランクは当然料率算定会の基準を使用）上に、
代理店コミッションが事実上ゼロ、ネット申し込み割引付き・・・
があるので本当に割安だ
なおディーラーで入るのは、ディーラーが損保代理店としてコミッションを稼いでる
大手損保物になるから高いよ、これ注意なｗ

34 ：

ネット損保って実際に事故が起きた時の対応はどうなの？
俺はそれが心配で、あと田舎なのでJAに入ってる。
車両保険付いて年間で６万ちょいだな。

35 ：

ID末尾Pばっかでﾜﾗｴﾙ

36 ：

>>34
大手損保もネット損保も基本変わらない
大手は損害査定部門に正社員をより多くかかえて処理
ネットは、査定業務会社（損保スピンアウト組や損保OBで起業）に外注
ってのが基本
ま、損保会社が昔から「査定」なんて言葉を使ってることに注意な
あ〜今は「損害調査」なんてソフトな言葉使うのが主流か
でも、いかに損害額＝支払額を厳しく「査定」出来るかが彼らの問われる能力ｗ
つか、車対車などの事故なら過失相殺という概念で処理されるから
相手の車の保険会社との「額」や「割合」のネゴが前提になる
ネット損保に入ってるから事故時の処理やサービスが落ちるなんて事は基本的にない

37 ：

>>34
ソニー損保のケースだが、貰い事故(信号待ち中オカマ)の自責0%で一応報告した。
相手がたの交渉で代車手配から後遺障害の見舞いまで、相手方保険会社寄りまめに連絡と報告をくれたぞ。こちらの保険は一切使わないのに。
損保ジャパンは何にも言うてこん！最初に修理工場教えろの電話以降、終わって支払い明細と示談書の印鑑請求だけだった。

38 ：

おっ帰宅したかｗ

39 ：

>>38
もう少し泳がせておこうよ
データ採集のためにさｗ

40 ：

リコール行ってきた
３時間くらいかかるとあったが、すぐ終わるので舞っててくださいって
言われて３０分かからず終了

41 ：

必死で都合のいいデータを採集中ってかｗ

42 ：

>>40
俺の場合は予約して13:00に行って、17:30頃までかかったぞ
近所のディーラーなので一旦家に戻って後で取りに行った

43 ：

>>40ダンサーかよ

44 ：

>>40
そうか、30分くらい舞ってたのか。

45 ：

>>42
舞いすぎてかなり疲れただろう。乙

46 ：

俺には4時半も無理だわ
>>42の体力は驚嘆に値する

47 ：

住民の皆様
御愁傷様です。

48 ：

なぜ御愁傷様？

49 ：

まだわからないのかｗ

50 ：

プリウス乗りにとってリコールは無料で消耗部品が新品になるのと
プラグラム書換え期待で、むしろプラスなんだよ。

51 ：

>>47
ああそうゆうことか
君面白いこと言うね。久しぶりに爆笑したわ

52 ：

やっぱアイツかｗ
今日もまた爆笑したわ

53 ：

>>46
あ？
もともとそのつもりで修理終わりの時間聞いて家に帰ってただけだが？

54 ：

>>53
家で4時間半も舞ってたのか。

55 ：

例のｱﾚ入れたらｴﾝｼﾞﾝが静かになって燃費が１ｷﾛ延びた
まあﾖｼとしよう

56 ：

>>54
家にいること＝単純に待ってること
かよ、オマエの場合ｗ

57 ：

噛み合ってないな

58 ：

自演が痛いスレだな
PCとP2で必死すぎなんだよ

59 ：

>>53
そうならそうと言えよグズ
文脈を普通に解釈したら、4時間半ダンシングしてたと思うだろ、普通

60 ：

>>42
単純に処理をあとにまわされたと考えるのが妥当だよな

61 ：

アホのＭが出没しなくても品の無さは変わらんな、ココ。

62 ：

そりゃ「ＭうぅぅぅＭうぅぅぅ、ﾊｧﾊｧ」
な〜んて迷惑な馬鹿が一匹で暴れてるスレだからな

63 ：

ここまで名無し潜伏のMによる自演

64 ：

>63を翻訳してみた
「ＭうぅぅぅＭうぅぅぅ、ﾊｧﾊｧ」
釣れるかなぁP

65 ：

>>60
そうかね
少なくとも3時間はフルフルかかる作業らしいぞ
ブレーキオイルの補充も必要な

66 ：

>>65
帰っちゃった人より、待ってる人を優先するぞって話な。

67 ：

ブレーキ倍力装置の交換だからな
書留郵便で来た「お詫び・リコール」の手紙にも
ちゃんと3時間以上かかると書いてあった
そもそも>>40は脳内ユーザ君の妄想なんだろうなｗ

68 ：

ププッ
今日も確実に反応するID末尾P
香ばしすぎて住民も逃げだしちゃったね

69 ：

脳内妄想ユーザ君はすごい気になってたんだねｗ

70 ：

アイツがキター
またまた崩壊ざまぁ

71 ：

ソーラーパネルはつけるベッキー？
みんなはどうカンガルー？

72 ：

３０型前期に乗っていますが、フロントのみ後期のバンパーに交換したいです。
ディーラーでやってくれるでしょうか？
やってくれるとして部品代＋工賃はどのくらいでしょうか？
ご教示ください。

73 ：

>>72ワロタ

74 ：

迂闊にバンパー交換すると
下取りの時に事故車扱いでマイナス査定がドカンとくるよ

75 ：

【86/BRZ】M君と愉快な仲間達のスレ2【ﾌﾟﾘｳｽｱｸｱ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371958271/
Mくんは証明写真10人分集まったら
自分の車を晒してくれるそうです。
たった今から彼専用スレにてプリウス・アクア・86・BRZのオーナーさん自身による自車の写真を受け付けます。
みなさん奮って上記スレ宛にご投稿ください。

76 ：

はいはい、>75こそ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371958271/
に逝ってね
二度と戻らなくていいよ

77 ：

今日もP2と携帯でコントするのかなぁ

78 ：

>>77
はいはい脳内オーナー君は出てこなくていいから

79 ：

ソーラーパネルはつけるベッキー？
みんなはどうカンガルー？

80 ：

>>79
充電される訳でもないし重くなるだけ、必要なし

81 ：

>>79
サンルーフが欲しかったら選択するって考えでいいんじゃね？

82 ：

>>392
似ている言葉
(1)パプアニューギニア =パパは牛R屋
(2)人馬一体=チンポ痛い

83 ：

前期プリと後期プリ今日入れ替え

84 ：

違いのレポヨロ

85 ：

過疎ってるな。
こんな乗り心地じゃ当然か！

86 ：

グレードも追記してレポくれー

87 ：

30プリオーナーとしては次期プリウスしか興味ないし

88 ：

>>83
珍しい乗り換えですね。多走行とか？

89 ：

>>84>>86>>88
前期S　寒冷地　3年目の車検前で51000km走行　平均燃費20km/L
後期S　寒冷地　昨日入れ替え　片道通勤　40km　燃費22km/L
すぐに分かるレベルの前期との違い
高速走行時のロードノイズがだいぶ低減されている
パワステが前期より良く効いていて操舵に半分位の力で済む
微妙に足回りの設定が違うのか路面の凹凸での振動が低減
予想していなかった外見上の違い
前の車幅灯（ポジション）が最初からアイラインになっていた
ミラーのウインカーが電球で切れたらクリアごとASSY交換
今後の予定
FOG変更（CATZCLF1購入済み）
LED対応リレーとウインカー球をLEDアンバーに変更
ミラーのウインカーをLEDのタイプに変更
フロントウィンカーをUS仕様に変更

90 ：

>>89
乗り心地は変化無しか。

91 ：

>>90
細かい振動が減ったのとノイズが減ったのを乗り心地が
良い方向に変化したと言えばもちろんそうだし
個人的には前期より乗り心地に関して評価が上だね

92 ：

>>89
詳細ありがとうー
やっぱり後期の方が細かい部分で改善されてるよね〜
>前の車幅灯（ポジション）が最初からアイラインになっていた
前期S乗ってるオレとしては、地味にこれ羨ましいんだよな〜

93 ：

>>92
ただ純正ハロゲンフォグとミラーのウィンカーは劣化と言ってもいいけどね
バンパー形状と配線の関係があるから純正フォグは付けたけど
ガラス灯体の奴に交換してHIDにする手も未だに悩んでいる
※灯体を熱に弱いそのままで電球だけ低発熱のLEDに替える算段もあるけど…
あと15インチのホイールのデザインが今ひとつになってしまったのが
個人的にはマイナスかな

94 ：

>>93
>あと15インチのホイールのデザインが今ひとつになってしまったのが
>個人的にはマイナスかな
同感　なので前期ホイールキャップを入手して変えてる。ホイールが黒塗装なので
コレはコレでいい感じって思ってる。
フォグはLED化でがまん。ミラーのLED化はめんどうなのでやってないけど、ヘッドライト
以外はLED化した。リアフォグもそのままなのだが放置してるおれも後期S 寒冷地糊

95 ：

>>94
なるほどキャップ流用出来るなら手持ちの冬タイヤ用に揃えた純正キャップだけ
入れ替えるのもありだな

96 ：

なんでホイール替えたんだろうね。
デザイン変更ならホイールキャップだけ替えてもいいんじゃないかと思うんだが。
色まで銀色から変な黒に替えちゃって違和感あるよね

97 ：

えっ、ホイールは色がかわっただけでしょ？

98 ：

ちんたらエコドライブは追い越し車線でやらないでください。すごく邪魔で迷惑です。
円滑な走行で、きちっと交通の流れに乗りましょう。とにかくお前らは左車線限定だ。

99 ：

ルームランプ付けっぱなしにして補機類バッテリー上がった
５万近くかかったよ。２年乗って燃費は良かったが結局、全くエコじゃない
付けっぱなしにした俺が悪いが、それにしてもバッテリー高すぎだ
フツーの安い小型バッテリーをエンジンルームに置いときゃいいだろうに
というか、せっかく大型電池を積んでいるのだから
補機類やエンジン点火電流はそれを１２Ｖに減圧して
回せばいいだろうに
プリウスも三代目だからそろそろ完成された技術かと
思ったがまだまだハイブリットは未完成技術だな
次回はハイブリッドは止めだな。ゴルフにしようかな

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