□■2013□■F1GP総合 LAP1128■□Rd.10■□

1 ：2013/07/07 〜 最終レス ：2013/07/09

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2 ：

>>1
乙！

3 ：

>>1
おつ
そういえばウェバーは今年の中国でもタイヤ外れてるし
チーム的にはシーズン2度目ってことでペナ厳しくなって
罰金だとしても金額が高くなりそう

4 ：

逆噴射が起きないとタイヤトラブル
マークはさすがだな

5 ：

>>1乙
ウェバーは3度目やったらペナルティかもな
そういう意味ではライコネンもリーチかかっているんだがｗｗ

6 ：

>>1乙
地味に中尉がファスターザンユーの後継者に育ってきたな
来年シート失ったらテポドン搭載型ポチとしてRあたりに需要がありそうだ

7 ：

【>>１おチュー】
　　　 ∧ ∧∧ ﾁﾞｭｩ
　 　 (　　　 )　)
　　　ﾉ　　っｃ ヽ.
　 　 ｕ-ｕ´｀ｕ-ｕ
新人がこの時期まで誰もポイント獲れないとか・・・

8 ：

>>1乙
ベッテルの凄さ再認識した、ペースが劣勢の中よく頑張った。母国初優勝おめでとう
ライコネンもさすがだね、なかなか面白いレースだった

9 ：

これは>>1乙じゃなくてガソリン撒き散らしてるだけなんだから勘違いしないでよね！
　　　　　　　 _　_
　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)二二二/　
　　____ 　／⌒O__　　(ニニニヽ
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎//　　　　　　　　　　　　　从　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)二二二/　
　　　　　　　　　　　　　　 (_二ニニ0:;':":+　____从／⌒O__　　从＿从　　　　　　从从
　　　　　 　　　　　　. . .　　　　　　　ﾞヾ､:､+（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎从　从从从从从

10 ：

>>1乙
結局メルセデスは路面温度高くなるとリヤタイヤが厳しいんだな
克服したのかと思ってたのに

11 ：

>>1乙
勝って調子のったのか
いつものベッテルキチがいるな・・・

12 ：

>>1乙
赤牛とかいう殺人チームは2-3戦出場停止でいいよ

13 ：

ベッテルが勝つの見たくないアンチはテレビやアンテナ壊せよ。
俺もベッテル強すぎるってか、アロンソとライコネンとハミルトンが雑魚すぎて
正直ちょっとつまんねーと思っているんだよ。
レースペース２〜３番目のマシンに乗ってる奴にポイント大差付けられて
トラブル待ちってマジ何やってんのって感じｗｗ

14 ：

Hamilton has “nothing positive to say” about tyres
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/07/07/hamilton-has-nothing-positive-to-say-about-these-tyres/
ハミルトンのレース後コメント
I have nothing positive to say about these tyres,
And I don’t understand why we struggle so much on them.
今回のタイヤで前向きなことは何もない
なぜこれほど扱いに苦労したのか理解不能だ

15 ：

>>12ぷぷぷｗｗ
停止だって。お前自身を停止しちゃえばＦ１でベッテル見なくてすむよ！

16 ：

>>1乙
メルセデスが通常運転に戻ってなにより

17 ：

まぁ、SC無しのが観たかったけど、緊迫感のある良いレースでした。

18 ：

>>14
大丈夫ハンガリーから去年の構造に変わるから。で予定がＨとＭだから

19 ：

>>4
だよな。今日はウェバーの実力からしてロータスは無理にしても
アロンソの前で確実にゴールできていたのにな・・・
ベッテルと２位以下にいる雑魚のポイント差を広げられたのにガックリだわ！

20 ：

またキモいベッテルヲタがわいてるのか
ベッテルの評判を落とすのがよほど好きらしいな

21 ：

ベッテルって本当に人気ないのな。
まぁ歓声はあったにはあったが、母国としてはあまり多くはなかったし、
アロンソがスペインで勝ったりした時のようなお祭り騒ぎ感は全くなかった。

22 ：

>>18
えーと低速コーナーが多いところはロズべルグに勝てるのかねー？

23 ：

ベッテルは今が叩かれ時だからね
ハミルトンもアロンソも通った道だ
数年経ったら、何であんなに叩かれてたんだろうねってなる

24 ：

http://www.youtube.com/watch?v=lfAIvXzRXPc
こんな自慢動画公開した直後にこのミスは恥ずかしすぎるわ
何芸術的とか言っちゃってるのﾀﾞｻｯ

25 ：

>>21
別に顎がいた時期でもドイツはあんなもんだが？ｗ
アホみたいにスポーツ応援するしかする事ないスペインみたいな終わった国を見て言ってるのかｗｗｗｗｗ

26 ：

結局今回のタイヤって構造今年ので材質、製法は去年の。
今度テストするのは構造去年ので、コンパウンドだけ今年のってことだっけ？
このレースだけだとメルセデスがどっちに転がるかやっぱわからんなあ

27 ：

てか地味にヒュルケン２戦連続ポイントゲットか
よく頑張ったな！

28 ：

>>23
まぁそんな予感もするが、
レッドブルにずーっと居れば叩かれっぱなしな予感も・・・

29 ：

人気だってｗｗｗ
自分の応援しているドライバーが腕でベッテルに勝てないからって
人気で勝ってるもん！ってかｗｗｗ
次はなんだ？　年収で勝ってるとかか？　
それとも４番手以降からスタートして勝ってるとかか？

30 ：

ベッテルの品位を貶めるベッテルヲタであった

31 ：

トロとインドがノ―ポイントの中で
困窮のチームポイントもたらしたんだから地味にヒュルケンよくやったよ

32 ：

ハンガリーでタイヤが外れたルノーは一旦次戦出走停止処分が出たが最終的には罰金に落ち着いたしな

33 ：

>>27
なんかかな〜り上手く走れてたよな、ヒュルケン。

34 ：

>>33
なんか、去年タイヤを使いこなしてたチームが今回それなりの成績だったとも思える感じが…

35 ：

>>33
チームは相変わらずのザウバークオリティだったけどなｗ
ピットの遅さは当然としてＳＣ時にステイさせたうえタイヤ持たせろとか無茶いうｗ

36 ：

>>28
今年は予選の速さもレースペースも最強でないマシンに乗ってるからな。
言い訳出来ねーぞアンチ共はｗｗｗ
そして俺もベッテルには早くRーリ行ってほしいと願っているんだよな。
イタリア人もそう思い始めたらしいけど、
アロンソとシート交換して欲しいよマジで！　
ライコネンのようにRーリ移籍した１年目でタイトル取って
格の違いを見せつけて欲しいよ！

37 ：

今回のタイヤはリヤタイヤだけケブラーベルトにして、接着方法を銀石以前に戻したもの
ハンガリーからは12年の構造（ケブラーベルト）＋13年コンパウンド
あと、落ち着くまでコンサバなチョイスになるだろうって言ってる

38 ：

そして数年後ベッテルがRーリ移籍するも低迷。
マシンのせい！マシンのせい！糞マシンだからベッテル悪くない！
とのたまわるID:mB6nL2dD0であった。

39 ：

は？　妄想ですかい？
アンチは妄想しかできなくなったのかな？　哀れだねｗ

40 ：

ピレリは来シーズンも継続でおｋ？
他が色々変わるからタイヤは変えないほうがいいのかも
でもどうせなら１５インチくらいにしてもいいかと

41 ：

やばいジョコビッチが・・・

42 ：

キチには触れないほうがいいな

43 ：

>>40
継続でしょ。ほかにやるとこがない。

44 ：

あと、さすがにまっさんもクビがみえてきたか・・

45 ：

アロンソは今シーズンで化けの皮はがれたな
ベッテルの方が完全に実力は上だ
腹黒さだけはアロンソの圧勝だが

46 ：

マッサてあれただの自滅？ていうか自分のミス？
それともマシントラブル？なんかよくわからんかったんだが

47 ：

マシントラブル

48 ：

>>43
叩かれるの覚悟で言わせてくれ！
ハンコックにやらせてみたらどうだろう？
色んな意味でスリリングなレース展開が期待できるよ！

49 ：

>>48
イギリス見る限りはあんまり変わらんだろ

50 ：

ギアボックス壊れた

51 ：

>>45
アロンソはスゲーと思うけどな。
もちろんベッテルも何だかんだ言ってスゲーだろうし。
結局チャンピオンをとった奴ってスゲーんだよ。
凄くなきゃチャンピオンなんてとれねーんだよ。
レース全体、そしてシーズン通して色んなものをコントロールしている。

52 ：

ベッテル別格だな
シューマッハのようだ

53 ：

マシントラブルか、ならマッサが悪いわけじゃないんじゃ

54 ：

>>48
人死にが出るぞ

55 ：

マッサは何か左フロントが曲がってた気がするんだが
気のせい？

56 ：

>>48
いや、個人的にハンコックはあまりヘンな目で見てない。
DTMでもしっかりやってるし、以外とまともなタイヤ作ってくると思うよ。

57 ：

ライコネンがレッドブル行けばベッテルの評価が固まるんじゃない？
ライコネンはRーリでマッサよりちょっと上くらいだったよね？

58 ：

バーニー・エクレストン｢ベッテルは少なくともアラン・プロスト級、現代最高のドライバー｣
アラン・プロスト「ベッテルはいずれ私を超える。彼に弱点は無い！」
ジョルジオ・アスカネリ「ベッテルはアイルトン・セナに匹敵する別格のレベルにある」
スターリング・モス「ベッテルの実力はファンジオに相当する」
Rーリ会長「ベッテルは次期ナンバー1候補！」
イタリアとスペインもベッテルを絶賛「彼はアロンソ（Rーリ）と並ぶドライバーであり、おそらくさらに上だ」
これだぜｗ間違いないわ。現役ではズバ抜けとるがな

59 ：

ファンが嫌いだからってドライバーまで嫌いになるって
自分は物事をわけて考えられませんって言ってるだけだよね・・・
心情的にはわからないこともないけどそれを感情のままに受け入れるって

60 ：

いや一番色んな状況が想定されるDTMで結果だしてるのは十分すぎる実績ハンコックｗｗｗ
アホなのかｗ

61 ：

対マッサならほぼ互角
ライコネン移籍して欲しいな
そしてロータスに誰が乗るか

62 ：

>>58
というかベッテルが凄くないとか本当に思ってるなら頭沸いてるレベルではｗ
昔バトルがーつってるけど
最近はタイヤ交換後でも普通にウェバーなんぞより上位の連中をサクサク抜いて順位取り返してる
ウザイくらいに強くなってるのは事実でしょｗ

63 ：

ディレスタのアンセーフリリースはフォースインディアに5,000ユーロ罰金
ウェバーのアンセーフリリースはレッドブルに30,000ユーロ罰金

64 ：

でも顔パスできない

65 ：

RーリのＭスタートは成功だったの？

66 ：

>>59
>ファンが嫌いだからってドライバーまで嫌いになるって
これって好き嫌いだけで必死に叩いてるアンチがよく使う説得力のないセリフだよなw
必死チェッカーがお友達のキモい奴に多いw

67 ：

ベッテルはレッドブルから離れて活躍したら
一気に人気ドライバーになるかもしれん。
ずーっとレッドブルにしがみついてるってのがあんまり良くないのかと。

68 ：

>>63
中国の時のウェバーは5,000ユーロだったからやはりかなり高い罰金になったか

69 ：

凄いと思われてない奴がブーイングなんかされるかよ
それすら最近の馬鹿には理解できてないのか
一流のアスリートはブーイングされて始めて評価される
どんなスポーツ選手でもな
アロンソも昔はされてた
ただベッテルがあまりに若いから強すぎるとこれからもずっとベッテルだけがーって気持ちも分からなくないけど
それを嬉しそうに2chだからって書いちゃ人間おしまい
それを2ch脳というｗ

70 ：

>>65
マッサは悪くない感じだったけど、速攻いなくなったからなw
アロンソは序盤クソ遅かった上にすぐタイヤいかれちゃったので、
Sスタートでもどのみち結果は大差無かったような気がする。

71 ：

ベッテルがすごいのは観てりゃわかるよ…それよりヒュルケンベルクどうなのよ？個人的にはサクサクッと上位チーム行ってベッテルとタイトルを争えるぐらいの力量は持ってた､と思ってたんだが｡

72 ：

ウィンブルドン男子決勝見てたんだけど
なんかバトンとアルゲルくんの試合に見えてきたｗ

73 ：

右京が言ってたな。
「ライバルのドライバーから褒められてるうちは怖がられてない」って。
また観客の面で言えば、強いドライバーにはファンが多いけど、そいつを蹴落とすような強いドライバーにはブーイングが集中するもんだ。
でも逆にファンも多くつくだろうけど。

74 ：

>>71
サクサクトップチームに行けてない時点でタカがしれている
そもそもインド→ザウバーとかいう移籍しちゃう時点で判断力に欠けている
ドイツ人ドライバーで環境的には恵まれてるのにね

75 ：

>>72
一方その頃アルゲルくんはゴルフをしていた
http://twitter.com/AlguersuariJA/status/353888917537308673
ベルニュもリカルドも張り切ってるのに、どうしてこんなに差が付いたのか…
ブエミはWECトヨタ1台体制になってもまあ一応リザーブドライバーだし

76 ：

>>73
ライバルが誉めたり貶したりするのと
ファンが歓声を送ったりブーイングしたりするのは話が違うだろ
ファンがブーイングするのは勝ち方がつまらないから
最速マシンでポールトゥウィンなんて誰も期待してない

77 ：

>>75
GTでもプロトでもいいからなんか乗っとかないとまずい気が。
それとももうDJで食ってく覚悟なのか？w

78 ：

>>74
やっぱそうか……
今回も頑張ってるのは分かるんだけど､匂ってくるんだ…ゑ臭が……c

79 ：

自分だけスペシャルマシンでトラコン搭載疑惑まで暴露された
顎みたいな常勝ドライバーが叩かれるならまだわかるが
ベッテルが叩かれる理由がわからん。

80 ：

>>74
イマイチなベテランが実力以外の大人の事情で居座るから
仕方ないだろう。

81 ：

>>75
ひっでぇフォームだな、そりゃスライスするわ
そしてヒゲめっちゃ濃ゆいな…

82 ：

アルゲルって「白い車にシートがあるよ」とか言ってなかったっけ？

83 ：

>>79
ベッテルもベッテルスペシャルな感じするけどね。

84 ：

>>83
トロ時代もスペシャルマシンだったのかw

85 ：

>>79
ベッテルは顎にそっくりじゃん
顎が叩かれるのがわかるならベッテルが叩かれるのもわかるだろ
シルバーストーンでウェバーがベッテルのことを
わざと「マイケル」って呼んでたよね

86 ：

むしろ
レッドブルがスペシャルで、
ウェバー対応がアンチスペシャルなので、
結果、ヴェッテルだけのスペシャルと

87 ：

>>75
一方、今年開幕直前でマルシャのシートを失ったルイス・ラジアの現在
http://instagram.com/p/beEKFWKc7i/#

88 ：

Boullier says Lotus missed chance to win
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/07/07/boullier-says-lotus-missed-chance-to-win/
ブーリエのレース後コメント
We got hold behind the Mercedes after the first pit stop,
That cost us three or four seconds. This is where we lost the race.
最初のPIT後メルセデスの後ろについてしまった
それで3〜4秒ほど失ったのが優勝を逃してしまった原因だ

89 ：

>>88
SCで帳消しになってなかったか？

90 ：

>>88
ライコネンはグロージャンとほぼ同じペース(ハミルトンより速いペース)で走れていたから
もうちょっと第一スティントで引っ張ってからピットに入れれば
ハミルトンの後ろで引っ掛かることもなかった
当然グロージャンに前いかれることもなかった
完全にチームの戦略ミス

91 ：

>>88
ライコネンは最後のピットストップ必要だった？と言ってる
ラジオの故障でピットからの声は聞こえたけど自分の声が向こうに届かなかったらしい
次のGPニュースでチャンカワイがもしそのまま走り続けていたらどうなってたかを予想してくれるだろう
German GP: Kimi Raikkonen suspects Lotus' last pitstop not required
http://www.autosport.com/news/report.php/id/108644

92 ：

次戦はベッテルリタイヤしろよ

93 ：

でもグロがあれだけベッテルに迫ってもぜんぜん抜けそうな感じなかったのみても
ロータスはストレート遅すぎるから無理ではライコがベッテルに追いついても
周回遅れとかタイヤ終わってる連中を抜くのとは違うし

94 ：

ドイツ語早口だな

95 ：

ライコネンてアホチームのせいで3勝くらいは逃してるよね

96 ：

RIPってコメ入ってて吹いた
http://www.youtube.com/watch?v=S7l8vg9z_XE&feature=youtube_gdata_player

97 ：

>>67
確かにそろそろ移籍を考えてもいいと思うな。
確か、年棒アロハミの半分ぐらいでなかったっけ？

98 ：

カメラマンの容態はどうなったんだろ。。。

99 ：

タイヤアタックくらった人ど〜なったの？
ウェーバー糞の役にもたたんな

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