俺の感性にあう車は国産にそんな多くはねぇぞ

1 ：2013/08/10 〜 最終レス ：2013/08/13

車スレです
前スレ
車のデザインはマツダが一番良いよね　最低はホンダ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1374650142/l50

2 ：

ワロスｗ

3 ：

Honda四輪発売50周年ムービー「Honda四輪への挑戦」
http://youtu.be/P0_5KvlZSfg
一般に見せるより自社の社員が見るべきモノだな

4 ：

世間はお盆なんだな
普段運転しない奴が運転するとすぐわかるなw

5 ：

この時期は高速乗りたくないなｗ

6 ：

1000の上は俺じゃねーぞｗ
俺はｽﾀｰﾚｯﾄEP81だと思ってるからｗ
82はﾀｰﾎﾞモデルだし書いてる人は別
もう寝るかららぬきち君はもっと勉強して整備士免許でも取ってくれば？

7 ：

>>6
俺、実はあんたがスターレット3万円の人か
あるいは86の人じゃないかと思ってるんだがｗｗｗ
勘ぐり過ぎか？ｗ

8 ：

まあ何食わぬ顔で書き込んでるだろうな
全角半角カナ使い分けてたり怪しさ満点だが名乗り出ないだろう

9 ：

工務店で家建てる奴と積水三井で家建てる奴が分かり合えないのと同じで不毛

10 ：

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s

みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html

生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

11 ：

アイルトン・セナの愛車、ホンダ NSX…オークションに出品中
http://response.jp/article/2013/08/10/204107.html
伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナ選手。同選手が生前、所有していたホンダ『NSX』が、
オークションに出品されていることが分かった。
これは競売大手のebayが、英国の公式サイトにアップしているもの。
ある個人が、「Honda NSX -- driven by Senna」と題して、かつてセナ選手の愛車だったNSXをオークションに出品している。
このホンダNSXは1993年式。NSXの開発に参画したことでも知られるセナ選手は、大のNSXファン。
3台のNSXを所有していたと伝えられており、今回オークションに出品されたのは、そのうちの1台。シャシーナンバーは「999」。
ボディカラーはブラックで、走行距離は約5万km。内外装から駆動系まで、完全なオリジナル状態を保つ。
出品者によると、セナ選手が手放した後、17年間、このNSXを所有してきたという。
8月10日の時点では、5万1000ポンド（約760万円）の値が付いているNSX、
8月17日のオークション終了時には、いくらで落札されるだろうか。

12 ：

ガキの頃のヒーローだったなあ・・・

13 ：

いっそ車スレではコテ付き以外の発言は総スルーする方向にしてはどうか

14 ：

夏休みかw
ネ実のおっさんどもに自治しようと呼びかけても莫迦にされるだけよ
どうせ車スレに書き込んでるのは10人ちょっとくらいしか居ないでしょ

15 ：

盗難されたハイエースが無事に戻って来ました、、、
http://minkara.carview.co.jp/userid/503382/blog/30825906/

16 ：

どのあたりが無事なのか聞いてみたいのですが

17 ：

致命傷で済んだレベルだなw

18 ：

ハイエースって折りたたみできるんだ。そりゃ泥棒にも人気出るわ

19 ：

盗難保険に入っておくしかないな。ご愁傷様。

20 ：

>>7 >>8
そこでなんでｽﾀｰﾚｯﾄを特定しなきゃいけないんだ？
俺はやましい事してないからら抜きち基準の２IDなんて事はしてないし
中の人ｽﾀｰﾚｯﾄや86じゃないけど
一昨日だかﾌﾙﾎﾞｯｺにされてたけど半角使ってる人は俺以外にもいるでしょ

21 ：

ちょっと前は四駆系の盗難が流行って他けど今はハイエースであるか
車両保険入らないと安心できんのは昔も変わらないけど何年間つけておけばいいんだろ
前に乗ってたのは7年つけてたけど結局一回も使わなかった

22 ：

こんなに狙われるなら、ハイエースの車両保険ってかなり高い設定になるんじゃないの？
自動車保険に詳しい人おるか？

23 ：

>>3
すげぇなぁ、50年前もから
今の時代でも最近言われてるような事を
考えてた社長だったんだなぁ
社長っていうよりスーパー技術者だよなぁ

24 ：

>>22
盗難をカバーするのは車両保険で、その保険料は車両毎のリスクと同年代の中古価格で決まる
リスクは盗難は自爆に含まれるから普通。中古価格は雑誌見る限り普通。つまり保険料は普通のバンくらいじゃないかな

25 ：

初心者マークなのにおじいちゃんが運転してるのはどういうことなの？
年齢サバ読みじゃないよね

26 ：

孫も一緒に使ってるんじゃね

27 ：

ダイハツのミラウォークスルーバンに憧れる
結構人気あるはずなのに、何で生産中止したんだろうな

28 ：

荷物積むなら軽1BOX買うから人気無いだろｗ

29 ：

1BOXじゃウォークスルーできても中で立てないだろ
安全基準とかあるし、もうメーカーにニッチな車作る体力無いんじゃね？

30 ：

ジムニーほど本格的じゃない
パジェロミニほど重くない
テリオスほどダサくない
そんなSUV軽は出ないものか
そういやジムニーって次はモノコックだろうって言われるけど、購買層的にどうなんだろね？
性能的理由があって買われる数少ない車だから微妙っぽいけども

31 ：

SUVは軽である必要がない
というか軽であることのデメリットが多すぎるんだろう

32 ：

ジムニーは行くところまで行ってるからファンが付いてる
本格的ではなくしてしまうと売れないような気が…

33 ：

ジムニーは良い車だ
じゃじゃ馬エンジン

34 ：

スレタイw

35 ：

ハイエース専門店あるし下取りいいし大人気だしな
うちの会社の車も一台とられたわ。停めてたとこも悪いけど

36 ：

数百万円のハイエース持ってる方が悪い
スターレットなら3万円の損害ですむ

37 ：

RCはラジコンって言われるようになるのかな

38 ：

見た目気にしなきゃハイエースほど便利で頑丈な車もねーからなぁ

39 ：

でも事故ったら
即死しそう

40 ：

最近内容のあるレスが減ったなー
おっさん連中は暑さでレスする元気なくなってるのか？ｗ
見てて「ほー」と言うようなレスを期待してる

41 ：

むしろあの見た目が好き　という層も存在する

42 ：

おっさん煽るとソレタコデュアルとかダウンドラフトキャブレターの話になるぞ
ＩＨＩ、韓国で現代自とターボチャージャー共同生産
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130809/biz13080912270001-n1.htm
フラグ立ったわ　どうしようもねぇな

43 ：

>>34
前スレの>>833リスペクトw

44 ：

>>39
それよく言う奴いるけど
バカにしか思われないから言わない方がいいよ

45 ：

>>38
あえて競合のキャラバンって手もある
売るときに安く叩かれるけどもｗ

46 ：

>>42
でたーwネットで仕入れた雑学を得意げに語る奴ww
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1375601795/

47 ：

>>39
ハイエースは意外と運転席守られてる
軽トラみたいにペラッペラに見えるけどねw

48 ：

ハイエースにしても軽トラにしても、6:4オフセ衝突が義務化されたあとのやつなら基準を満たす頑丈さのはず。
市場に出回ってる奴はほとんど大丈夫ってことだな。ああ見えて生存空間が確保できるってすげーよ

49 ：

軽にｵﾌｾｯﾄ衝突の義務あったっけか？
俺の記憶だと無かったような気がする
ジムニーなら余裕で通りそうだけど

50 ：

交通事故で死んでるのって
軽か1BOXだよな

51 ：

セダンでもトラックでも死んでるだろｗ

52 ：

軽の衝突基準は普通車に比べて異なるが存在はする。
当然甘いので普通車とぶつかると不利だが

53 ：

>>51
死亡率他を引き離して1位がファミリー軽2位が1BOXワゴンだった

54 ：

保険屋から軽は速度が出ないので単独死亡事故が少ない。普通車のバンがトータルでリスク高いって言ってたな

55 ：

自爆死亡と車対車の死亡は件数割合どんな感じなんだろうね

56 ：

所有率が違うだろ

57 ：

中身同じ車なのにインプスポーツとG4で保険料違うんだよね

58 ：

>>56
十分なサンプル数が確保できてる資料なら所有率なんて関係ない
10000件中100人死亡と100000件中1000人死亡はほぼ同じ意味だろ？
その保険会社員の話が正しい前提だがファミリー軽ヤバイ1BOXワゴンヤバイという現実から目を逸らすなよ＾＾

59 ：

そろそろ今のワイパーより優れたブツは登場しないの？
いつまであの仕様なの？

60 ：

つまり底辺とDQNがやばいってことやなw

61 ：

何度も言われてるが死にたく無いならトラック
それ以外はどうあがいても死ぬ

62 ：

ﾊﾏｰでもいいんじゃね
死にたくなかったら車に乗るな家から出るなだとおもうぜ

63 ：

ハマーはハイラックスと同程度の安全性能と聞いた
本当の場合ハマーが大したことないのかハイラックスがおかしいのかどっちなんだろう

64 ：

聞いたらそれ信じるんだｗ
構造全く違うんだがなｗ

65 ：

設計思想違ってもある目的で同程度の性能発揮することはあるだろ

66 ：

まずその辺から判断つかん
今のハマー中国製って話もあるし

67 ：

道路が異次元すぎるんだが

68 ：

【軽とセドリックの正面衝突事例】
軽：母子4名乗車、車凹凹
　　子供2人飛ばされ頭蓋骨陥没骨折、うち一人意識不明
　　母親、ハンドルで額が真横に割れ、頭皮がアイゼンシャレル状にヅル剥け状態
　　血まみれ意識絶え絶えに子供の名前を連呼
セド：車、ほぼ無傷
　　　ジジババ夫婦、救急搬送時は大げさにベッドでピクリとも動かず
　　　異常無しを伝えた瞬間、スクッと立ち上がり不機嫌に退出

69 ：

つまりVIPカーを好むDQNが最強の戦士と言う事だな

70 ：

つまり日本人は全員同じ車に乗れば、怪我も平等と

71 ：

旧Mini長い間乗ってたけど、事故の時を考えて
ゴルフと同じ安全性の欧州のコンパクトカーに乗り換えた

72 ：

【早朝、直進BM5左ハン・右前角にBM対角線で、オフセット気味に運転席側を突入させたマー○○の場合】
BM：それなりに大破、運転者ガラス傷のみ
トヨ：オーディオ操作中にはみ出して突入
　　　C5骨折、頸部以下麻痺、横隔神経ダメージ、自発呼吸微弱、両側血気胸、大腿骨両側で粉砕
　　　幸い腹部に損傷無く、麻痺+気切+CPAPで元気に退院

73 ：

頭が割れて脳が出てのとか肝臓が裂けてたのとか、膵臓が真っ二つの奴とか
投げ出されて胸軽トラに引かれてICUとか、どんな車で起こったか書いた方がいい？

74 ：

君の頭が事故ってるんじゃないかな

75 ：

>>72
幸いでもないし、元気でもないやん、、

76 ：

バイクで6回事故って捻挫程度の怪我しかしてない自分にはどうでも良い話だな
死ぬときゃ死ぬし生きる時は生きる

77 ：

>76
ｷｬｰﾘｭｰｻｰﾝ

78 ：

ハンヴィーとハマーならどっちが事故率高いの、っと

79 ：

>>76
そういや俺も中型バイクで左折の車に巻き込まれて
ボンネット越えた時はさすがにやばいと思ったが
打ち身と擦り傷で済んでしまった…ってのを思い出したが
車の場合は下手すりゃ圧縮されるわけだしなぁ

80 ：

バイクはひき殺しても無罪、いや車が汚れるから賠償金も取れるようにして欲しいわ
バイクは交通ルールも守らないからな

81 ：

武勇伝ｗ

82 ：

判断力足りなさ過ぎて6回も事故ってるっていう自虐ネタだろ？自慢なﾜｹﾅｲﾖｰ

83 ：

じゃぁ軽い奴で
マ社コンパクト運転中側面衝突され肝破裂のおかぁさん
血漿交換などで何とか命を取り留めていたが1ヵ月半ごろ
毎日見舞いに来ていた一人娘の中学の修学旅行から帰ってくる予定日早朝
突然吐下血から急変しsterben

84 ：

ここまでくるとなんつーかアレだな、軽に乗ってる人はあまねく事故死すれば良いのに的なレスだなID:VQz4EeUtは

85 ：

ただのバカだろ

86 ：

3列シートのミニバンなんてオカマ掘られたら3列目は即死出来るよね

87 ：

ベンチ付いた荷室だしな

88 ：

え〜？どんな状況でもベストは尽くしてますよ
ただ安全な車選びと安全運転には気を付けて欲しいってだけです
治す側だって命磨り減るんすから、心も病むしｗ

89 ：

まあ専門家なんだろうが、守秘義務には気をつけろよ

90 ：

ええ、かなりソフトな表現にしてボカシ入れて、一部改変してます
ありがとう

91 ：

車種は忘れたけど昔運転席のドアと後ろのスライドドアの間に支柱が入ってない車があったな

92 ：

助手席側だけないのがトヨタのアイシス

93 ：

ダイハツのタントもそうだな
初期のアイシスはルーフが歪んで酷かったみたいだけどｗ

94 ：

タントはモデルチェンジでピラーありになるようだ
トレンドはNBOXみたいに両側スライドドアのようでな

95 ：

お前らどうせ軽しか乗れないんだから
何選んでも一緒だよ

96 ：

ほう、良い煽りだな。
構わないよ、どうぞ続けたまえ。

97 ：

MTしか乗れない俺は年々選択肢が減ってきて困る

98 ：

スポ車も乗り降りしやすいようにスライドドアを選択するべき！

99 ：

反射神経なんてどんどん衰えるんだから
年寄りの冷や水はやめて電車に乗れ

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