廃止されそうな路線

1 ：2013/04/29 〜 最終レス ：2013/09/16

JR・私鉄・第3セクター等問いません

2 ：

江差線だな。

3 ：

西武豊島線

4 ：

このスレ線(爆）

5 ：

近鉄内部・八王子線
ほぼ確実。

6 ：

岩泉線

7 ：

神鉄粟生線

8 ：

指宿枕崎線の指宿以南
しかし枕崎駅に新しく駅舎ができたニュースがあったような…………

9 ：

名松線

10 ：

小湊鐵道 養老渓谷〜上総中野間
線路的に繋がるいすみ鉄道が貰い手となり、延伸するかも知れないが。

11 ：

いすみ鉄道　

12 ：

浦臼〜新十津川

13 ：

銚子電鉄

14 ：

三江線

15 ：

長門市〜仙崎

16 ：

弘南大鰐線

17 ：

常磐線の警戒区域内。

18 ：

南海多奈川線

19 ：

そう遠くない将来、地方の鉄道は相当廃止されてるんじゃない？
高校生や年寄りしか乗らない上に、少子化に過疎化。
中核都市レベルでもローカル輸送だけでは厳しい。

20 ：

名鉄広見線

21 ：

ここまできて、これが無い

（･∀･）つ「>>1の最寄駅の路線」

22 ：

東武佐野線の末端区間

23 ：

留萌線の留萌−増毛間

24 ：

>>2
正しくは木古内−江差ね！

25 ：

西武鉄道は、どうなるのでしょうか。
サーベラスの意向で赤字区間など廃止の動きが
出てるけれど、とりあえず大丈夫ですよね。

26 ：

京王動物園線

27 ：

おおさか東線
今里筋線

28 ：

静岡清水線
静岡市LRTに強制徴用される

29 ：

高山線

30 ：

大船渡線（盛〜気仙沼）
気仙沼線（気仙沼〜柳津）
は廃止届を出さなくても廃止できる実例になりそう

31 ：

雀田〜長門本山

32 ：

>>28
静岡清水線、現状既にLRTだろうが。

33 ：

小湊鐵道 養老渓谷〜上総中野
廃止が具体化すればいすみ鉄道が買い上げる可能性もあるが。

34 ：

西武線のサーベラスに攻められている部分

35 ：

飯田線
バスで十分っていうかバスのほうが速くて安い
ついでに線路全撤去すれば名鉄に致命的ダメージ与えてメシウマ

36 ：

京阪大津線

37 ：

日本一乗客が少ない阿佐海岸鉄道

38 ：

あおなみ線

39 ：

城端線、氷見線、越美北線、越美南線

40 ：

大糸北線

41 ：

>>35
同じ浜松市に編入された水窪や向市場などは豊橋から飯田線よりも浜松市から直で国道152号線
(県境付近はいわゆる｢酷道｣になってる)で天浜線の鹿島と秋葉ダムを経由して行ける。
但しバスはないから車だけ。

42 ：

飯田線て山脈区間は地殻変動であちこち弄ってるよなあ。

43 ：

岳南鉄道

44 ：

>>43
4月から鉄道専業の「岳南電車（株）」になった。
他の事業を切り離して、自治体からの支援を受けやすくしたみたい。

45 ：

愛知高速交通

46 ：

和田岬線

47 ：

名鉄蒲郡線

48 ：

>>35
ほぼ間違い無く共用区間は名鉄が買取を申し出てくるし、廃止表明したら光画部が黙っていないw

49 ：

豊橋市や豊川市は名鉄があるからまだしも新城市が廃止を許さないだろうね。飯田線しか鉄道の交通手段がないから。
小和田はまだしも水窪ら浜松市に入ってるグループもあるから浜松市も黙ってはいない。
実際向市場や水窪は飯田線を失ったら長野県境が一部が｢酷道｣となってる国道152号線しか行く手段がなくなる。

50 ：

秋田内陸縦貫鉄道

51 ：

兵庫県内の北近畿タンゴ鉄道

52 ：

東武東上線・小川町〜寄居
東武越生線・全線

53 ：

八高線非電化区間

54 ：

京阪 八幡市駅１番線

55 ：

江差線を皮切りに北が赤字線廃止に踏み切るか？

56 ：

武蔵野線北朝霞〜新秋津
西武池袋線小手指〜入間市

57 ：

鉄ヲタ兼アニヲタの人生

58 ：

小湊鉄道の上総牛久〜上総中野

59 ：

南海和歌山港線

60 ：

・京王競馬場線
・御殿場線

61 ：

銚子電鉄
いすみ鉄道
流鉄

62 ：

南海なら汐見橋線もだな。

63 ：

>>56
途中だけ廃止してどうすんの？

64 ：

>>55
釧網・留萌・日高・夕張の各線と、根室線（釧路以東）、室蘭線（沼ノ端〜岩見沢・東室蘭〜室蘭）、札沼線（医療大学以北）とかはありそう。
それに函館線（大沼経由）も新幹線開業とともに廃止か？（貨物は砂原経由で）

65 ：

>>49
新城市は新東名が通るから、飯田線にはカネは出せないから、黙認じゃないか？

66 ：

紀勢本線和歌山市〜和歌山間

67 ：

>>65
水窪って山奥で山に囲まれて大変な土地なのに、川沿いに住宅びっしりあって凄いよね｡
観光収入もあるわけではないのに｡
廃止されそうなのに今だある不思議路線は、たくさんあるな｡

68 ：

見えてるだけで人家終わり（涙）　水窪のことです

69 ：

水窪の人？
小和田に行って、特急に乗り継ぎの時、橋渡って町内回ったけど、警察署がすぐあったり、昔風の食事処があったりいい所だなっと思ったよ｡
だけどこんな場所に住むなんて凄いな…娯楽はなんなんだろ？
とか不思議に思ったよ｡

70 ：

日豊本線 佐伯-国分間

71 ：

南海加太線

72 ：

>>69
市役所や税務署とかの役場に行かなきゃいけない時はどうするんだろうな。一応その地区の
市民センター的な事務所はあるんだろうけど、バスがなきゃ飯田線と東海道線で一部愛知県の3市
(新城・豊川・豊橋)に行ってから静岡県1市(湖西)通らなきゃ行けない。
バスで行くにも浜松駅でなく鹿島からで浜松までは遠鉄が必須だし。
片道半日かかるなあ。

73 ：

身延線西富士宮以北

74 ：

京王多摩川線
参宮線
神鉄粟生線
日南線

75 ：

>>25
潰れそうなファンド
サーベラス
日本からの撤退を余儀なくされる予定のファンド
サーベラス
西武の株を格安の価格で鉄道会社に買い叩かれる予定のファンド
サーベラス

76 ：

北海道新幹線開通後の函館本線長万部〜小樽間

77 ：

>>64
JR北海道のローカル路線は思ったほど営業係数が悲惨じゃないので、
インフラ事情が変わるとかなければ残りそう。
留萌線と日高線は沿線に建設中の高速道路が全通すると危なそうだが。
むしろ、新函館開業後の引き継ぎにしくじって木古内〜新函館の在来線が全部おじゃんになるほうが不安。
>>72
水窪は、遠鉄バスが鹿島まで1日5往復あるらしい。
ただ、飯田線で佐久間や愛知県新城市の高校に通学している人も結構いそうなので
飯田線はしばらく廃止できないだろうなあ。

78 ：

飯田線は飯田駅以北がむしろ廃止候補じゃないか？
リニアのアクセスに成りえないような悲惨な線型で、線型改良には新路線建設と同程度のカネが掛かるとか。
飯田駅以南は秘境観光路線としてで残す、但し県境を超えた各県市町村及び中部電力（佐久間ダムの関係上）などの出資による第三セクター、というのが妥当な気がする。

79 ：

JR九州原田線

80 ：

>>79
それ廃止されると大回りしにくくなるから嫌やな。

81 ：

山陰本線 益田〜長門市間
代行バスになりそうな悪寒

82 ：

札沼線北海道医療大学以北。
江差線木古内以西。
秋田縦貫阿仁合以南。
岩泉線。
山形鉄道長井以北。
わたらせ渓谷鐵道大間々以北。
いすみ鉄道大多喜以西。大糸北線。
樽見鉄道樽見以北。
名松線残存区間。
加古川線西脇市以北。
芸備線備後庄原以東。
木次線出雲横田以南。
三江線浜原以南。
牟岐線牟岐以南＋阿佐海岸鉄道。
日南線油津以南。
吉都線。

83 ：

>>82
加古川線は折角電化したのに廃止はないでしょ

84 ：

加古川線なら、単行で済んじゃう播但線寺前〜和田山のほうがヤバい気もする
（電化と聞いて根回しが早いことと感心したら、全線ではなかったorz）。
震災にみるように、迂回路としてつながってることに意義がある路線もある。
自然災害で長期間不通になりながらも復旧された大糸北線（や高山本線）などもそれだろう。

85 ：

>>82
樽見鉄道は樽見以南しか路線が無いが

86 ：

>>82
岩泉線は廃止済みだよ

87 ：

仙酔峡ロープウェイ

88 ：

南海高師浜線

89 ：

南海高野線橋本以南

90 ：

西鉄天神大牟田線以外。
西鉄はバス輸送がメインだから鉄道の更なる廃止はあってもいい。

91 ：

>>90
福岡交通とかに社名変更した方が良さそうな状況らしいね。
「大手私鉄」に分類されてるのも違和感ありありだし。

92 ：

成田線　安孫子-成田
御殿場線
三江線

93 ：

近鉄西信貴ケーブル

94 ：

西武園線

95 ：

女性手帳を推進して女性専用車両を廃止させよう！
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
京王電鉄に女性専用車両問題の苦情を叩きつけましょう！

96 ：

ＪＲ小野田線長門本山支線

97 ：

鞆鉄道という社名

98 ：

山手線

99 ：

>>95
http://www.youtube.com/user/doctorsabetsu
この人のシリーズが面白くて見だすと止まらない

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